군사 검토

일본 대 미국과 태평양의 전략적 균형. 5 부

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군대에서 역사 (제 XNUMX 차 세계 대전은 예외가 아닙니다) 다양한 종류의 불의와 일반적으로 정치인의 불충분 한 태도 또는 군 지도자 (좋은 것과 나쁜 것 모두)에 대한 높은 명령이 일반적이며 당연한 것으로 여겨집니다. 얼마 후 당국의 호의가 예기치 않게 부호를 바꿀 때 덜 자주. 심지어 정의가 회복되는 경우도 있습니다 (더 자주 다른 방법으로 발생하지만). 필리핀 캠페인의 결과와 결과를 연구 할 때 그러한 것들이 끊임없이 인상적입니다. 실제로, 그들은 일본인의 속도와 효과뿐만 아니라 놀랍습니다. 함대 지상군뿐만 아니라 거의 모든 저명한 배우와 관련하여 다양한 유사한 시나리오를 가지고 있습니다. 그러나 공간과 시간이 부족하기 때문에이 이야기의 세 가지 주요 인물 인 Wainwright, MacArthur 및 Homma의 운명에 자신을 한정해야합니다.

일본 대 미국과 태평양의 전략적 균형. 5 부


미국 신문은 더글러스 맥아더가 코레 히 도르를 밤에 용감하게 떠나면서 "나는 돌아 올게요!"라고 외쳤다 고 썼습니다. 필리핀에서의 그의 모험에 대한 영웅적인 해석은 일반적으로 대중 매체의 세 가지 주요 구성 요소 인 인기 도서, 신문 및 라디오에서 가장 좋아하는 주제 중 하나였습니다. (네 번째 구성 요소 인 영화에 관해서는 MacArthur 자신이 전쟁 중에 체크인 할 시간이 없었거나 그의 상사가 그를 금지했지만 뉴스 영화에서 그의 얼굴이 나타났습니다). 그리고 지금도이 장군의 운명에 대해 훨씬 더 많이 알려졌을 때 많은 작가들은 그를 일본인의 주요 승자로 칭찬합니다.

맥아더 장군은 필리핀으로 돌아갑니다. 1945 연도


"... 1941에서 MacArthur는 61의 해를 맞이했습니다 .Arkansas 출신으로 West Point의 육군 사관 학교의 1903 년을 졸업 한 후 1 차 세계 대전에 참가했습니다. 그는 1932 년 7 월에 유명 해졌고 워싱턴에서 배고픈 전쟁 참전 용사들을 학살했습니다. D. Eisenhower 대령과 D. Patton 소장은 Anacostia Flats 시위대의 패배 한 캠프에서 일종의 시외 피크닉을 준비함으로써 "성공"을 기념했다고 말했다. Yaga는 홍보와 쓰라린 말, 똑같은 말도 안되는 말과 오만함을 가졌지 만, Goering의 경우 MacArthur가 완전히 없어진 하나의 긍정적 인 특성 - 개인적인 용기 - MacArthur는 또한 겁쟁이였습니다. "그들은 같은 방식으로 군대를 좋아하지 않았다.이 사람의 수많은 실수는 미군에게 많은 피를 흘렸다. 그러나 그는"위대한 지휘관 "인 척하는 방법을 알고, 경구를 말하고 어디에서나 역사적인 전보를 보냈다. 선전을 위해서는 필수 불가결 한 인물이었습니다 ... "(V. Ovcharov,"The Philippine Tragedy ")


3 월 24 초반에 새로 창설 된 미국과 영국 합참 의장은 Pacific Theatre에게 미국 전략 책임 영역을 선언하는 지침을 발표했습니다. 존 사령관은 체스터 윌리엄 니미츠 함대 사령관으로 임명되었습니다. 그는 동맹국의 모든 무기 (항공, 육지 및 해)에 대한 작전 통제와 함께 미국 태평양 함대의 수석 명령으로 이관되었습니다. 그 다음 합동위원회는 극장을 태평양, 남서 및 남동의 3 개 구역으로 나누었다. 남서부 부분의 명령은 맥아더 (MacArthur)로 옮겨졌고, 맥아더는 필리핀에서 도망친 후에 (즉, 이미 명령 할 것이없는)이 지위를 유지할 수 있었다. 맥아더에 대한 환상에 굴복 한 적이없는 니미츠는 자신의 모든 힘으로 그를 제거하려고 노력했다. 그러나 그는 항상 워싱턴에서지지했다. 예를 들어, 맥아더는 기자들에게 공개적으로 루즈 벨트의 직접 주문 (때로는 요청)을 통해 필리핀에서 도망 쳤지 만, 아무도이 정보를 부정하지 않았다.

이전에, 우리는 이미 MacArthur가 올해의 Lingen 12 December 41에서의 승리를 썼다. 전쟁이 끝날 때까지, 그는 Nimitz가 동맹국 연합군을 지휘하도록 보낸 43의 New Guinea에서 계속해서 비슷한 성공을 거듭 할 것입니다. 앞서 니미츠는 위험한 작전으로 작전 명령을 내리도록 강요당한 맥아더가 실패하기를 희망하는 이유가 있다고 말할 수 있습니다. 그러나 맥아더는 여전히 "일본인 우승자"로서의 영광을 향한 또 다른 발걸음을 내디뎠다.

45에서 그는 다시 세계를 구하고 필리핀을 해방시키고 동시에 일본을 우승국 간의 책임 (직업)으로 분리하는 계획을 개발합니다. 그곳에서 마침내 그는 태평양에서 연합군의 최고 사령관으로 임명되어 니미츠에게 제출하지 못하게되었습니다.

그리고 2 9 월 1945은 미국 전함 미주리에 탑승했으며 그와 Nimitz는 일본의 항복을 수락했습니다.

동시에, 혼마 마사 하루 (Masaharu Homma)는 물론 제 2 차 세계 대전의 최고 재능있는 지휘관 중 한명 이었지만, 도쿄의 정치인들에게는 불만을 나타 냈습니다. 불만의 원인으로 지연이 사용되어 미국과 필리핀 군대가 바탄에서 발판을 확보 할 수있었습니다. 사실 앞서 언급했듯이 혼마는 (전투를 다른 방향으로 옮기기 위해) 전투 준비가 된 유닛을 대부분 가져갔습니다. 이것이 계속되는 공격의 이유였습니다.

"... 본질적으로 혼마는 논쟁의 여지가있는 사람이었습니다. 그는 일본의 전통적 순종과 함께 감상주의와 초월적인 자존심과 공존했습니다. 그는 참모의 견해를 아무것도 말하지 않았고, 누구보다 군 사법을 잘 처리했다고 믿었습니다. 진실을 밝힌다 : 미국인조차도 혼마가 필리핀의 직업을 완벽하게 수행했다는 것을 인정했다. 도쿄 재판에서 미국 검찰은 혼마 장군이 의도적으로 "죽음의 행진"을 조직하고 가능하면 많은 사람들을 죽이기 위해서라고 주장했다. 혼마 자신은이 사건에 대해 아무 것도 모른다고 주장했다 진실은 아마도 가운데 어딘가에있을 것이다. 물론 혼다는 바탄에서 무슨 일이 일어나고 있는지 알았지 만 주목할 가치는 아무것도 보지 못했다. 그는 점차적으로 일본 육군에 식인종 주문을 심었고 사망 행진이 발생했다는 자신의 잘못이 있었기 때문에 가장 큰 조치는이 범죄에 대한 공정한 보상이다. "(같은 책)

필리핀 캠페인을 마친 후 혼마는 도쿄로 돌아 가야했지만 수많은 비난에 반응하지는 않았다. 9 월 45에서 미국의 점령 당국이 그를 체포하여 법원이 있던 마닐라에 보냈다. 마사 하루 (Masaharu Homma)는 3의 1946에서 4 월에 처형되었다.

Jonathan Mayhew Wainwright는 8 월 1945에있는 만주의 소련 군대에 의해 일본 포로 생활에서 풀려났다. 그 후, 그의 운명은 그에게 아주 호의적이었습니다. 분명히 이것은 맥아더에 대해 나쁜 말을하지 않고 우정의 모습을 유지하기 위해 하나의 중요한 조건에 대한 동의에 의해 촉진되었습니다. 그가 포로 상태에 있었을 때조차도, 미국의 지도력은 코레 히도르 (Correhidor)의 방어를 영웅적인 빛으로 나타내야했습니다. Wainwright 국회 메달을 수상하기로 결정했습니다. 맥아더는 최선을 다해 이러한 결정에 반대했지만 니미츠의 노력이 없었다면 월스 라이트의 불명예를 안겨줄 수는 없었다.

어쨌든 45에서는 두 장군이 다시 함께 모여서 진정한 형제의 인상을주었습니다. 무기에. 웨인 라이트 (Wainwright)도 미주리 주에서 일본 항복 조인식에 참석했다. 필리핀에서는 야마시타 토모 유키 (Yamashita Tomoyuki) 중장으로부터 일본군의 항복을 받아 들였다. 포로 생활에서 석방 된 후, 그는 전체 (4 성급) 장군이라는 칭호를 받았다. 9 월 13에서 뉴욕에서 명예의 전당에서 퍼레이드가 열렸습니다. 전쟁 후, 그는 미국 5에게 명령했다.

그러나이 모든 일은 전쟁이 끝날 때와 끝날 때 일어날 것입니다. 그러나 지금 당장 우리는 일년 중 1942의 봄으로 되돌아 가서 태평양에있는 일반적인 힘의 균형이 어떻게 보였는지 상상해보십시오.
서부 태평양에서 미국의 마지막 전초 기지 인 코레 히도르 (Correhidor)를 항복하면서 4 개월 동안 일본은 실제로 "밸런스 벨트 (Balance Belt)"의 중앙 부문에서 모든 미국 영토를 차지했다. 이미 언급했듯이 필리핀을 완전히 통제 한 일본과 네덜란드 동인도 간의 항해 안전을 보장했습니다.

대도시의 안전과 석유, 비철금속, 고무, 쌀 및 기타 자원의 중단없는 공급 가능성은 42의 겨울과 봄 공격 캠페인의 주요 전략 목표였습니다. 패스트와 커다란 성공은 물론 황제와 정치인, 일본 군대의 지도력을 장려했지만, 미국이 태평양에 충분한 힘을 축적 할 수있을 때까지는 달성 한 노선이 안정적 일 것이라고 모든 사람들이 이해했다. 이 용어들에 관해서, 야마모토는 적어도 말로는 최대의 낙관론자였습니다. 6 월 1942 때까지 그는 황제와 정부에 산업 생산을 늘리는 데 최소한 2 년이 걸렸다 고 확신했다. (한국과 만주의 대륙 잠재력의 급속한 성장과 정복 국의 새로운 원재료를 고려할 때, 일본인들은 여러 유형의 제품의 생산량을 늘리기를 바랐다.) 이러한 시나리오는 또한 배의 수를 거의 두 배로 늘릴 것이다. 그러나 그 당시 일본은 "균형의 벨트"를 유지하기에 충분한 길이의 해군을 보유하지 못했습니다. 화물 운송 상황은 더욱 악화되었습니다. 새로운 제국의 필요성 증가로 매년 총 톤수가 두 배로 증가했습니다.

한 가지 또는 다른 의미에서이 모든 것은 1942 캠페인의 성공이 아무리 인상적이라 할지라도 그 자체가 또 다른 중요한 전략 목표 인 태평양의 여러 해 동안의 힘의 균형을 보장하지 못했기 때문에 상대방이 자신의 군사 행동을 완전히 포기하도록 만들었습니다. .

따라서 Yamamoto는 42 봄의 큰 성공 뒤에 "균형 벨트"가 북쪽 (하와이, Aleuts)과 남쪽 (Melanesia의 섬과 호주 해안의 일부)으로 이어져야한다고 이해했습니다.

그러한 벨트의 존재 만이 일본에 군사력과 경제력의 본격적인 구축을 위해 필요한 시간을 줄 수 있으며 전쟁과 관련하여 그다지 크지 않지만 여전히 승리의 기회 (또는 휴전)가 눈에 띄게됩니다. 전쟁이 시작되기 전에도이 개념을 "Hakko Itiu"또는 "세계의 8 개 구석"이라고 불렀습니다. 사실, 그것은 또한 많은 불확실하고 논쟁의 여지가있었습니다. 따라서 도쿄의 몇몇 군대 및 정치인들은 호주 전체를 포획해야한다고 생각했습니다. 야마모토 (Yamamoto)를 포함한 더 냉담한 사람들은 그러한 계획의 비현실을 이해했다. 그러나 모두가 동의 한 것은 알류 샨과 하와이 제도를 장악해야한다는 것이 었습니다. 미국 해군의 중간 기지가있는 것이 여기에 있습니다. 미국 대륙 본토에서 수천 마일 떨어진 곳에 그들은 미크로네시아가 일본에서, 그리고 필리핀이 섬으로 섬에서 점차 거대한 바다 공간을 이겨내고 다시 도약 할 수있는 발판 역할을 할 수있었습니다.

동인도와 일본인을 사로 잡은 후에 그들은 비스마르크 군도를 쉽게 잡았다. 뉴기니 (호주의 위임장)에서 일본인은 아직 도착하지 않았지만, 전반적으로 남반구와 남동부 방향에 일시적인 균형이 형성되었습니다. 호주에서는 연말까지 거의 모든 동맹국이 균형을 바꿀 수있는 충분한 힘과 자원이 없었습니다.

게다가 1942의 겨울과 봄에 걸쳐 Midway Atoll과 Dutch Harbour Aleutians (현재 Unalashka라고 불림)의 기본 거점은 사실상 무방비였습니다. 회고록과 군사 역사가의 거의 모든 저자는 이에 동의합니다. 하와이 열도의 북쪽 가장자리를 지리적으로 나타내는 미드웨이 아톨 (Midway Atoll)은 전쟁 이전에도 일본 전략가들이 별도의 방향으로 두드러졌습니다. 실제로 그 유일한 기반의 전략적 중요성은 과대 평가하기가 어려웠습니다. 따라서 일본의 동쪽 확장이 예기치 않게 중단 된 이유 (또는 야마모토가 알 류츠 (Aleuts)와 미드웨이 (Midway)를 공격하는 데 왜 그렇게 느린 지에 대한 이유는 일본이 미국을 공격하기로 결정한 이유와는 다른 이론에 대한 훨씬 더 비옥 한 근거를 제시합니다.

주제에서 출발하여 일본 전략 (일반적으로 국가적 세계관)에서 시간 관리와 리듬이 거의 중요하다는 것을 추가 할 것입니다. 당신은 적에게 그가 받아 들일 수있는 리듬으로 행동하도록 허용 할 수 없으며, 그의 시간이 다가올 때까지 행동에 돌입 할 수는 없지만, 그의 시간이왔다면, 결정적인 타격으로 주저 할 수는 없습니다! (14 육군 지휘관 인 Masaharu Homm이 필리핀의 캠페인에서 취한 행동은 전술 한 원칙들을 따르는 예가 될 수있다. 전술적 인 조건들이 즉각적인 공격을 요구하는 것처럼 보였을 때 조심스럽게 유지되는 일시 중지를 기억하는 것으로 충분하다.)

일본에서 치명적인 봄 1942의 원인에 대한 가장 보편적 인 (그리고 피상적 인) 견해는 "주요 세력 전환"이나 제국 함대의 "준비가 안 된"문제에 관한 모든 종류의 추측이다. 실제로 코랄 해의 일미 함대 (Correhidor의 슬픈 사건과 거의 동시 발생)와 기타 사소한 작전으로 인해 일본 함대의 중요한 병력이 산만 해지는 최초의 "실제"해전이있었습니다. 그러나 그들 스스로가 지연의 원인이 될 수는 없습니다. 다음 부분에서는이를 이해하려고 노력할 것이며, 동시에이 캠페인의 전반적인 그림을 바다에서의 이벤트로 보완 할 것입니다. 이제 우리는 토지 운영에 집중했습니다.

(계속 예정)
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  1. 뉴스 메이커
    뉴스 메이커 8 6 월 2015 11 : 32
    +2
    좋은 기사 시리즈, 감사합니다. 실제로,이 전쟁 기간과 작전 극장은 잘 다루어지지 않았습니다. 전쟁의 어느 단계까지 "계속 될 것"이라고 말합니까?
  2. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 8 6 월 2015 12 : 33
    +1
    또한 1942 년 겨울과 봄, Midway Atoll과 Dutch Harbor Aleutians (현재 Unalashka)의 주 기지는 거의 무방비 상태였습니다. 거의 모든 회고록과 군사 역사가들이 이에 동의합니다. 전쟁 전에도 하와이 군도의 북쪽 가장자리를 지리적으로 나타내는 미드웨이 아톨은 일본의 전략가들에 의해 별도의 지역으로 두드러졌습니다. 실제로, 유일한 기반의 전략적 중요성은 과대 평가하기 어려웠다.

    Pearl Harbor에 2-3 대의 B-24 편대가있는 경우 일본의 Midway의 전략적 중요성은 음수입니다. 미드웨이는 두 개의 섬이있는 환초이기 때문에 활주로를위한 공간을 거의 얻지 못합니다. 부두에 페어웨이가있는 얕은 석호. 그들은 1943 년에만 석호를 심화 시켰으며 KR과 잠수함의 기초를 마련했다. (Lockwood는 여전히 적어도 XNUMX 대의 잠수함을위한 버킷을 확장하기 위해 순양함에서 준설선을 구걸해야한다고 불평했다).

    또한 미드웨이 주둔지에서는 본질적으로 아무것도 해결되지 않습니다. 환초의 방어는 함대입니다. 바다에서 정복 할 사람은 미드웨이를 소유 할 것입니다. 화재와 항공 모함 항공기의 공격에 처한 수비대는 약 며칠 동안 지속되기 때문입니다.

    그래서 Midway의 방어는 Sarah, Lex, Big E였습니다. 그리고 Yamamoto는 경계선을 동쪽으로 확장하는 것을 예리하게 꺼 렸습니다. 특히 주 함대가 동남아시아와 인도양에서 경계선을 확장하고 확보하는 데 바쁠 때 말입니다. 일본은 화석이있는 동남아시아를 필요로했고, 위험 할 정도로 앞쪽으로 밀려 난 땅이 아니라 평평하고 평평하고 평범한 항구없이 가장 가까운 일본 기지에서 수천 마일 떨어진 동시에 유지 보수를 위해 가장 큰 공군 기지와 미국 해군 기지 옆에 위치해야했습니다.

    그리고 마지막으로 ... 1942 년 겨울에 Midway와 Aleuts를 공격하기 위해 Yamamoto는 전쟁 전에이 공격을 조정해야했습니다. 이 작전을 군대 및 함대 본부와 연결해야했기 때문에 요구 사항을 이행 할 것입니다. Yamamoto의 실제 MI 작전은 Port Moresby를 점령 할 때 함대 부대를 유치하고 Aleutian 방향으로 끌어 당겨야했습니다. 그리고 군대가 상륙을 위해 군대를 할당하고 함대 본부가 작전을 조정하기 위해이 모든 것.
    1. cosmos111
      cosmos111 8 6 월 2015 20 : 27
      +1
      일본은 자바 해에서의 2 월 전투에서 승리했고 4 월 인도양 습격 당시 영국 함대 소머빌 (Somerville) 제독을 폭격했다. 그들은 5 월 산호 해에서 항공 모함을 잃었다.
      다음 달에 미드웨이에서 4 개의 주요 항공 모함을 잃어 태평양 전역에서 주도권을 유지하려는 시도의 성공을 크게 줄였습니다.

      승무원은 불타는 미국 항공 모함 Lexington을 떠납니다.



      불타는 미국 항공 모함 Lexington (CV-2)이 250 년 8 월 1942 일 산호 해 전투에서 XNUMXkg 폭탄 XNUMX 발과 공습 어뢰 XNUMX 발에 맞아 불타고 있습니다.


      미드웨이 전투 당시 항공 모함 USS Yorktown은 일본 항공기의 대규모 습격을 받고 끔찍한 피해를 입었지만 7 월 XNUMX 일 일본 잠수함의 어뢰로 살아남아 침몰했습니다.
      1. 거위
        거위 9 6 월 2015 11 : 43
        0
        그러나 사진은 일본 전함 또는 순양함을 보여줍니다. 애드온으로 판단, 오히려 무거운 크루저
  3. 그리 고리 비치
    그리 고리 비치 8 6 월 2015 21 : 51
    +1
    마지막 사진에서 항공 모함입니까?
  4. cosmos111
    cosmos111 8 6 월 2015 22 : 32
    0
    제품 견적 : Grigorievich
    마지막 사진에서 항공 모함입니까?

    맞아요, 틀렸어요… 이것은 일본 중순양함 "Mogai"가 Midway Atoll 전투에서 대 잠수함 작전을 수행하고 "Mikuma"를 쳐서 심각하게 손상되었습니다.
    저녁에 6 June 1942 go.was는 미국 비행기에 의해 공격 당했고, 그는 9과 227-kg 폭탄을 맞았습니다.

    클릭

    미드웨이 전투 중 항공 모함 USS Yorktown
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 9 6 월 2015 12 : 01
      0
      제품 견적 : cosmos111
      맞아요, 틀렸어요… 이것은 일본 중순양함 "Mogai"가 Midway Atoll 전투에서 대 잠수함 작전을 수행하고 "Mikuma"를 쳐서 심각하게 손상되었습니다.
      저녁에 6 June 1942 go.was는 미국 비행기에 의해 공격 당했고, 그는 9과 227-kg 폭탄을 맞았습니다.

      이것은 "Mikuma"MCT 자체의 사진입니다. 미소
      그러나 13.58에서 최악의 일이 발생했습니다. 지하실 및 항구 차량에서 여러 종류의 "93 형"어뢰가 폭발했습니다. 굴뚝 KO의 인클로저에서 타워 GK 번호 4까지 순양함의 전체 상부 구조는 파편 더미로 바뀌어 예고편의 붕괴 된 꼭대기를 차지했습니다. 더군다나, 폭발의 힘은 항구 쪽 후미 MO의 이중 바닥도 파괴되어 배가 물을 받기 시작했다. 빨리 나타나서 왼쪽 롤이 자라기 시작했습니다. Fires는 이제 모든 애드온을 휩쓸 었습니다. 오후 14.20시 XNUMX 분, 모 가미 사령관 아키라 소지 (Akira Soji)는 야마모토에게 전보를 통해 "미쿰은 분명히 완성되었다"고 알렸다. 다카시 마는 배를 떠날 준비를하라는 명령을 거의 똑같이했다. 곧 그러한 명령이 따랐다.

      15.53에서 Enterprise는 상황을 보여주기 위해 두 명의 SBD 사진 관리자를 보냈습니다. 첫 번째 사령관은 VB-6의 추종자 Besta, ml.lt Kroeger였습니다. 두 번째 비행기는 항공 그룹이 아닌 선박 자체의 장교에 의해 조종되었다. 이전에 VS-6에서 근무했던 상륙 장 Lt Dobson의 조수. 피할 수없는 저격수들의 자리에 Enterprise의 직원 사진 작가, Mikhalovich 중급자 및 Moveton News Al Brik의 민간 사진가가 앉았습니다.

      Mikum의 마지막 순간을 촬영 한 것은이 두 대의 항공기였으며, 수년 동안 Midway에 관한 주요 문헌의 하나가되었습니다.
      (c) M. 토카레프

      그리고 "Mogami"는 1944 년까지 살아 남았고, 수리 가오 해협 전투에서 USN 함선의 화재로 피해를 입었고, SRT "Nachi"와 충돌하여 새벽에 Yankee 항공 모함 항공기에 의해 마무리되었습니다.
    2. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 9 6 월 2015 12 : 04
      0
      AB "Yorktown"의 승무원에 의해 버림