세기의 전환기에 루마니아 호위함. 1 부
독자 여러분! 이 일련의 간행물은 루마니아의 메라 슈트 급 구축함의 운명에 관한 일련의 기사의 연속으로 간주 될 수 있습니다. 여기에는 루마니아 해군 전통의 계승자에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 다행스럽게도 불행히도 많은 자료가 축적되어 제 3 부에 적합하지 않았습니다.
루마니아 계급 파괴자 "Mărăşti"에 관한 일련의 기사가 시작됩니다. 여기.
XNUMX 차 세계 대전과 XNUMX 차 세계 대전에 참가한“메라 스티”계급의 루마니아 구축함에 관한 이야기는 그들의 후계자와 후계자를 언급하지 않고는 불완전 할 것입니다. 그들 중 하나는 프리깃“Mărăşeşti”입니다 – 루마니아 흑해의 진주 함대루마니아 인들이 자랑스럽게 그를 부릅니다. 이것은 루마니아에서 설계되고 건축 된 가장 큰 전함입니다.
군 사학자들은 루마니아 공산당 중앙위원회의 니콜라이 차우 스쿠 스 (Nicolae Ceausescu) 중앙당 사무 총장이이 배의 건조를 시작했다고 주장했다.
그리고이 우주선의 탄생은 "다뉴브 (Danube)"작전이었습니다. 8 월 21에서 1968는 바르샤바 협약을 체코 슬로바키아에 진입시켜 프라하 봄의 개혁을 종식 시켰습니다. 루마니아는이 행동에 참여하는 것을 거부했다.
루마니아 독재자가 상당히 독립적 인 정책을 주도했다는 점은 주목할 만하다. 그는 다뉴브 작전에 참여하는 것을 거부했을뿐만 아니라 소비에트 군대가 체코 슬로바키아에 진입 한 것을 비난했다. 또한 그는 6 일간의 1967 전쟁 후 이스라엘과의 외교 관계를 유지하고 독일 연방 공화국과의 외교 및 경제 관계를 수립하고 유지했다.
체코 슬로바키아에서 강력한 집회가 있은 후, Ceausescu 동지는 상황을 분석하고 체코 슬로바키아 시나리오의 반복을 피하기 위해 루마니아에서 군사력을 키워야한다고 결론을 내렸다. 특히 루마니아는 루마니아 해안에서 소련군의 착륙을 견딜 수있는 합당한 해군이 없다고 주장했다. 그리고 그는 군대 개발을위한 프로그램의 개발과 승인을 긴급하게 명령했다.
이 문서의 요점 중 하나는 해병력 건설 계획에 관한 것입니다. 무엇보다도 1995에서 2000까지 개발, 구축 및 기간에 계획되었습니다. 강력한 대함 및 대공 무기로 5 대형 대잠 잠수함을 시승 할 수 있습니다. 이 프로그램에 따르면, 새로운 전함은 기술의 능력으로 최신이어야하며 조선업의 새로운 단계가되어야합니다.
일련의 배들의 개발은 갈라 티 (Galati)시의 "ICeProNav"(ICeProNav) 프로파일 연구소에 맡기게되었습니다 (Institutul de Cercetare Pro i Proruktare pentru construcii Navale). 프로젝트 관리자는 엔지니어 인 C. Stanciu (C. Stanciu)로 임명되었으며 프로젝트에는 암호 "999"가 할당되었으므로 일부 출처에서이 우주선은 "Icepronav-999 프로젝트의 순양함"으로 표시됩니다. 배들의 건설은 망갈 리아 (Mangalia)시 조선소에 위탁되어 3 월에 1980 (정부 법령 No. 64 / 5)에 의해 2 부품으로 나누어졌다.
한 부분은 예전 이름 인 "Şantierul Naval Mangalia"(Mangalia 조선소) 또는 "UM 02029"으로 축약되었으며, 민간 선박 제작에 계속 종사했습니다. 조선소의 다른 부분은 "Şantierul Naval 2 Mai"(2 May의 이름을 딴 조선소)라고 불 렸으며 군대의 요구에 맞게 신속하게 수리되었습니다.
"Ziua de Constanţa"와의 인터뷰에서, 엔지니어 조선소 Mangalia (2004-2006)의 엔지니어이자 총책임자 인 Eugen Lucian Tudor (Eugen Lucian Tudor)는 다음과 같이 회상했다.
"... 배는 두 조선소의 전문가 들간의 협력의 결실이었습니다. 선체는 5 월에 2의 이름을 딴 시민 조선소에서 건조되고 건조 된 선체였으며 건물은 완성되어 우리를 갖추고있었습니다 ...
... 그것은 방문 (니바 드 프로토콜 cu cabine prezidentiale) 동안 결혼 커플 인 Nicholas와 Elena Ceausescu, 다른 국가의 수장들과 세계의 강인함으로 리셉션과 숙박 시설에 적응할 계획이었습니다.
VIP 캐빈은 여러 번 장비되고 재 장착되었으며, 선박 위치도 변경되었습니다.
장교들조차도 10 미터의 너비와 거대한 나무 반 안락 의자가 줄 지어 존경을 받았습니다. 벽은 나무 패널과 태피스트리로 장식되었습니다.
엄청난 돈이 우주선에 투자되었다 ... "
그러나 이것은 결코 별개의 사례는 아닙니다. 예를 들어, 2013에서 러시아 회사 인 Marine Complex Systems는 항공기 운반 크루저 제독 인 Gorshkov의 새로운 명령에 대해 여러 개의 VIP 캐빈을 갖추고있었습니다. 이것은 인도 해군으로의 이전을위한 선박의 현대화 및 사전 판매 준비의 일부분이었습니다.
도움말. 오늘날 2 VIP 캐빈은 선박에 보존되고 유지되며 각각은 사무실과 침실 두 개의 객실로 구성됩니다. 그들은 VIP 손님이 방문을 위해 매우 조심스럽게 준비되었다고 말합니다. 예를 들어 나무로되는 계단이 각 문 앞에 설치되어 있고 양탄자로 덮여있어 아무 코밍도 걸리지 않는 경우가 있습니다. 동일한 이유로 낮은 임계 값은 동일한 러그로 덮여있었습니다.
그러나 동지가 대상이 된 뱃멀미에 대한 공격을 보완 할 수는 없습니다. Ceausescu, 그리고 그는 배를 단지 몇 번 방문했다.
4 월에 루마니아 공산당 (Scknteia) (Iskra)의 1981 th Press 기관은 순례자 Ceausescu가 순례자 "Muntenia"를위한 의식적인 획기적인 의식이 진행되었다고 발표했다. 이 뉴스 세계적인 공명을 일으켰으며 많은 서방 해군 전문가들이 처음에 의문을 제기하고 정보가 확인되면 "왜 루마니아는 비교적 짧은 해안선이있는 거대한 우주선이 필요했을까요?"라고 궁금해했다.
정말로, 왜? 결국, 대 잠수함 순양함은 장거리 이동을위한 것이었고 루마니아 해군 개발 프로그램은 흑해 수역을 보호하기위한 배를 만들 때만 제공되었습니다. 아니면 루마니아 공산당 사무 총장이 비밀스럽고 그의 계획이 더 나아 졌을까요?
이 함선의 건설은 루마니아 경제를 심각하게 방해했기 때문에 나머지 4-x 순양함의 건설은 포기되어야했습니다.
선박의 총비용과 유지 보수 비용을 줄이기 위해 그리고이 클래스의 대부분의 선박과 같은 가스 터빈이 아닌 건설 비용을 어떻게 든 보상하지만 디젤 엔진은 발전소로 사용되었습니다. 이들의 사용으로 인해 예상 최대 순양함 속도가 감소했습니다.
그건 그렇고, 엔진의 총 파워는 Constanta와 같은 대도시에 전기를 공급하기에 충분할 정도로 에너지가 충분합니다.
루마니아 사무 총장 자신이이 함선을 경 헬기 순양함으로 분류했으며 우주선에 이름을 부여하고 자연스럽게 침례를 받았다고 전했다.
* 경 헬리콥터 운반 순양함 (일명 "에스코트 순양함"또는 "잠수함 순양함")은 원래 "Muntenia"라고 불렀습니다. 무 토니아- 역사적인 루마니아의 다뉴브 강 (동쪽과 남쪽), Olt (서쪽)과 Carpathians 사이에 있습니다.
의식 예식과 침례식은 6 월 1985에서 열렸습니다.
배를 물에 빠뜨리는 일은 호기심이 아니었다. 엄숙한 회담을 가진 후, 고대의 해상 전통에 따르면, 차우 스쿠 (Chausescu) 동지 (다른 출처 - 그의 아내 헬렌 (Helen))는 배에 샴페인 1 병을 박 았으나 함장에게 해군 깃발을주는 것을 잊었다.
그리고 나서 또 다른 불쾌한 일이 일어났습니다. 그 높이 때문에 배는 실제로 망간 도시와 5 월 2의 코뮌을 연결하는 다리 아래로 지나갈 수 없었습니다. 그 뒤에는 실제로 조선소가 있습니다.
따라서 의식 도중 순양함은 조선소의 수역에 머물러 있었고 돛대와 라디오 안테나를 해체 한 후 교량 아래로 옮겨 모든 것을 뒤로하고 펌프를 사용하지 않고 배를 바다에서 꺼냈다.
다른 날짜를 부르십시오 : 2 8 월 1985. 아마도 이것은 마스트, 장비 및 안테나를 해체하고 다시 설치하는 데 걸리는 시간의 차이 일 것입니다.
나의 수색 과정에서, 나는 공식적인 소식통이 우주선과 관련된 동일한 사건과 관련하여 다른 날짜를 요구한다는 사실을 여러 번 보았다. 따라서 내 이야기가 부정확하거나 "이야기"와 추측을 포함 할 수 있습니다.
1985에서 순례자 Muntenia는 흑해에서 바다 실험을 통과 한 후 루마니아 해군에 기함으로 소개되었습니다.
그러나 몇 년이 더 걸렸고, 그 동안 순양함은 점차 장비와 재 무장을 갖추고있었습니다. 예를 들어, P-15 대함 미사일 시스템 인 흰개미는 소련에서 몇 년 더 사형을 구해야했습니다. 마지막으로, 소련 출신의 P-1988가 21에 도착했습니다. PN은 X-NUMX Termite *의 단순화 된 수출 버전이며 기함에 설치되었습니다.
* 해군에서 "Pe 15 ear"이라고 발음되었습니다.
1985에서 2004에 이르기까지, 루마니아 해군의 주력은 페르디난트 (Ferdinand) 였지만, 루마니아 해군의 일부는 아니었다.
그것은 매우 인상적이고 잘 갖추어 진 배입니다. 그의 무기고는 모든 유형의 위협, 즉 공중, 표적 및 수중 표적의 패배로 싸울 수있었습니다. 가열 및 담수화 공장이 선박에 설치되었으며, 생존 가능성을 위해 싸우기 위해 여러 층의 산소를 제거한 자동화 된 소화 시스템이있었습니다 (화재 교살). 엔진 중 하나가 고장 났을 때 우주선은 나머지 엔진을 계속 움직일 수 있었고 전문가는 현장의 결함이있는 엔진을 수리했습니다. 함선에서 GKP가 실패한 경우 예비 명령 센터 (RFP)가있었습니다. 순례자 Muntenia가 바다에 나갈 때마다 매번 다른 해상력 함대의 전투 경보가 발령되었습니다.
Conway가 출간 한 참고 도서 "모든 세계의 전투함 1947-1995"의 클리핑.
순양함 "Muntenia"의 모든 무기 및 라디오 장비는 소비에트 제조 업체이거나 라이센스하에 생산 된 것입니다.
군함과 기술 장비는 비판을 받았다. "타란툴라 (Tarantula)"와 같은 로켓 코르벳 함에는 충분하지만 주력에는 적합하지 않다.
순양함 "Munteniya"의 군비
표면 목표물을 공격하기 위해 Muntenia 순양함에는 쌍둥이 P-8 로켓 발사기 (P-21 흰개미 (15 X4)의 단순화 된 수출 버전으로 구성된) 로켓탄이 장착되어있었습니다.
대공 방어와 해군 목표물을 파괴하기 위해 그는 일반 포가 (76,2-X726)에 장착 된 두 대의 X-NUMX-mm AK-2 선박 장착 설치로 구성된 포병 부대를 탑승 시켰습니다.
우주선의 자기 방위의 또 다른 수단이자 경 사진 표적과 경사면에서 공중 표적을 타격하기 위해 8 6 배럴 자동 배 유도 포병 AK-630 * 장비가 장착되었습니다.
Torpedo Armament는 어뢰 발사 장비 (533-53K)에 장착 된 턴테이블에 내장 된 2-mm 어뢰 튜브 TTA-3 TTA (53х65)로 구성됩니다.
적의 잠수함을 파괴하고 어뢰를 공격하기 위해 순양함은 5 형 폭격기 (URAN-1200 "허리케인"제트 폭탄 설치 2 대)로 무장했습니다.
미스터리 무기
이 우주선의 방공호 순양함은 또한 X-NUMX quadruple SA-N-2 "Grail"SAM 발사대와 같은 두 개의 쿼드 빔 발사기에 장착 된 단거리 MANPADS의 존재를 언급합니다. 외국 언론에서 그러한 무기는 5 "Bison"프로젝트의 소형 공수 호버크라프트에 기인합니다. 나는 소스가 오타라고 결정했고 OSA "Osa"의 해양 변형에 대해 이야기하고 있습니다 : Osa-MA. 그러나 나는 그들의 말을 확증 할 무언가를 수색하고 발견했다. 분명히 MTU-12322 (해양 섬네일 설치 쿼드) 유형의 런처에 대해 이야기하고 있습니다. MTU-4은 MANPADS 4К-9М Strela-32М가있는 4 개의 파이프가 장착 된 간단한 섬네일 설치물입니다. 2 수정 사항 : MTU-2С 및 MTU-4SKS. 후자는 일부 가이 가이드의 존재에 의해 구별되는데,이 가이드는 운전자 보드의 타겟에 대한 정보를 표시합니다. 이 PU는 GDR에서 라이센스하에 "FASTA-4M"으로 제조되었습니다. 그런 다음 현대화 과정에서 FAM-4 또는 SAM-14 (지대공 미사일)이 표시되었습니다.
그리고 폴란드에서는 23-mm "Slingshot"이 현대화되었습니다 (ZU-23-2M Wróbel) : 9К-32М Strela-2М가있는 두 개의 파이프가 계산석 뒤에 설치되었습니다. "육지"와 배 버전이있었습니다. Naval Weapon Systems 잡지에 따르면 MANPADS를위한 9K34 Strela-3 (NATO 지정 SA-N-8) PU가있었습니다. 간단한 변경 후 실행 프로그램을 완료하고 "Igla"제품군의 MANPADS를 완료 할 수 있습니다.
* 일부 소식통에 의하면 Muntenia 순양함에 18 mm 구경의 AO-30 자동 소총 (AK-630MXXXXXXXXX 복합체 "Roy"가 있음을 암시 함)이있는 것으로 언급되어 있습니다.이 의견에 동의하지 않습니다. Roy 복합 단지는 1- 로켓 보트 R-2 프로젝트에서 흑해 함대의 89 프로젝트가 있었고, 심지어 루마니아에서 44 년이 지난 겨울에도 이미 쿠데타가있었습니다.
예, 수출을 위해이 포병 시설은 1993 년 부터만 제공되었습니다.
비행 순양함 "Muntenia"의 그룹
순양함 - 헬리콥터 운반선의 주요 무기는 헬리콥터로 간주됩니다. Muntenia 순양함에는 2x IAR-316B Aluett III (Alouette III) 및 / 또는 1x IAR 330 Puma의 헬리콥터를 최대 3 대까지 배치 할 수 있도록 설계되었습니다. 이 기계는 Aerospatiale-France (현재 Eurocopter France)의 허가를 받아 "Industria Aeronautică Română"(IAR) 항공기 제조 캠페인에 의해 루마니아에서 제조되었습니다. 비행 갑판의 치수는 한 헬리콥터의 이륙과 착륙을 보장했으며 격납고는 접힌 날개가 달린 헬리콥터를 최대 세 대까지 보유 할 수있었습니다. 이 헬리콥터가 Ceausescu 시대에 순양함의 갑판에 설치되었는지 여부는 공개되지 않은 질문이었습니다. 정보를 찾을 수 없었습니다. 내가 발견 할 수 있었던 가장 초기의 언급은 1998에서 열렸던 NATO Strong Resolve와 관련이있다.
루마니아 헬리콥터는 바다에서의 전투 작전에 정말로 적합했는데, 이는 군대가 좁은 전문가들의 질문이었습니다.
루마니아 헬리콥터 IAR Aluett와 IAR Puma에 대해서는 Puma Naval (IAR 330 Puma Naval)의 해양 버전을 포함하여 별도의 기사를 준비합니다. 그리고 비교를 위해, 나는 다른 해상 동력의 헬리콥터 수송선에 배치 된 항공 그룹의 수를 인용한다.
프랑스의 헬리콥터 전함. Jeanne d' Arc 순양함은 8-10 헬리콥터를 수용했으며 PH-75 프로젝트의 헬리콥터 운반선은 10 대잠 헬기 "Super Frelon"또는 15 Puma 수송 헬리콥터 또는 다중 표적 헬리콥터를 기반으로했습니다.
이탈리아의 헬리콥터 총. "Andrea Doria"형 순양함 선체에는 3 헬기 "Sea King"또는 4 헬리콥터 AB-212가 있으며 헬리콥터 "Vittorio Veneto"는 6 헬기 "Sea King"또는 9 헬리콥터 AB-212까지 수용 할 수 있습니다.
군대 전문가의 결론. 이탈리안 선원들은 "Andrea Doria"유형의 순양함 군단의 수가 충분하지 않다는 결론을 내 렸습니다. 그리고 소련에서는 1123 프로젝트의 모스크바와 레닌 그라드 순양함을 운용 한 경험이 X-NUMX Ka-14 헬리콥터조차도 전투 임무를 완수하기에 충분하지 않다는 것을 보여 주었고 25에서 Nevskoye PKB는 1967 프로젝트의 개발에 착수했습니다.
순양함 "Muntenia"의 전자 장비
탐색을 보장하기 위해 크루저에는 Nayada 항법 레이더 MP-312가 장착되어있었습니다. 장거리 관측, 지상 및 저공 비행 목표의 탐지 및 식별, 우주선의 레이더 탐지에 대한 조기 경고, 로켓 무기에 대한 지평선 본부 발행, 외부 소스로부터 정보를 수신하고 처리하는 경우, Garpun-B 레이더 타겟이 순양함에 설치되었습니다. 또한 레이더 무기의 구성에는 일반 탐지 레이더 MR-302 "절단"이 포함되어 있습니다. AK-630 포병 발사 제어는 두 개의 자율 레이더 시스템 PYS M-104 "Lynx"를 사용하여 수행되었으며 AK-726 터렛 설치는 포탑 레이더 MP-105을 사용하는 것을 목표로했습니다. 잠수함, 어뢰 및 해상 정찰 지뢰 탐지 및 순양함의 대잠 무기 통제 지점에 대한 데이터 전송을 위해 순환 검토 및 표적 지정 MG-332 "Titan-2"의 선박 기반 수중 음향 방송국이 설치되었으며 10-15 km의 거리에있는 잠수함 탐지 불리한 수중 음향 조건 (소리의 속도에있는 점프의 층의 밑에) - 견인 된 가스 "Vega"MG-325.
그 해에 서양 전문가들은 해양 계류 호위함 (프리깃 함, 구식 미국인)이 수중 물체를 탐지하기위한 수단을 완전히 갖추고 있지 않았다는 사실에 놀랐다. 갑판 헬리콥터와 그 능력이 있음에도 불구하고 그 당시조차 호위함), 배는 대잠 시스템 ( "그녀는 모뎀 ASW 시스템이 장착되지 않음")을위한 모뎀이 장착되어 있지 않았습니다. *
해상 항해의 항해 성은 또한 원하는만큼 많이 남았습니다 : 우주선은 잔잔한 물에서도 안정적인 문제를 겪고 있었기 때문에 6 월 1988에서 전투 의무에서 제외되어 활동하지 않았습니다.
그러나 이것이 무능력자가 루마니아를 희생시키지 않는다는 것을 의미하지는 않는다.
미스트랄과의 이야기를 마치고 나면 선박의 월간 유지 보수 비용이 상당히 비싸다는 것은 비밀이 아닙니다.
* 출판사 Conway의 디렉토리에서. 아마도, 일부 시스템은 나중에 루마니아 인에 의해 수신되어 설치되었습니다 : "Termit"단지 배달과 함께 그 이야기를 기억하십시오.
독재자와 함께!
루마니아의 1989 혁명 후, Ion Iliescu 대통령과 Petre Roman 총리는 오랫동안 "Muntenia 순양함을 소련에 제출해야합니까?"라고 비난했다. 소련이 값 비싼 "함대 진주"를 루마니아 재무부에 기부하는 것을 거부 한 경우, 차우스 스쿠 시대의 "냉전의 산물"또는 오히려 "과대 망상의 산물"(웅장 함의 망상)으로 폐기했다.
결국, 루마니아 국가의 첫 번째 인물은 "국민과의 협의회"에서 순회함 "Muntenia"는 계급에 남았지 만 다시 브랜드화하고 혁명적 인 경향에 부합하는 이름을 부여하기로 결정했습니다. 2 1990이 (가) 파괴자로 재 분류되어 "티미 쇼 아라"로 이름이 변경되었습니다.
티미 쇼 아라 (Timisoara)는 루마니아 서부에서 티미 스 (Timis) 카운티의 행정 중심지이자 루마니아 혁명의 요람 인 루마니아에서 세 번째로 큰 도시입니다. 16 12 월 1989 티미 쇼 아라에서 국가 연설을하면서 당국이 Laslo Tökes 목사를 퇴출시키려는 결정으로 인해 혁명이 시작되어 Nicolae Ceausescu 전복으로 이어진다.
나를 위해, 세속적 인 일에 참여하는 것은 영적인 사람에게 가치가 없다 ...
저자는 Bongo와 교수에게 충고에 대해 감사드립니다.
계속 될 ...
정보 출처 :
노먼 프리드먼. 세계 해군 무기 체계, 1997-1998
콘웨이의. 모든 세계의 전투함, 1947-1995
https://ru.wikipedia.org
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루마니아 계급 파괴자 "Mărăşti"에 관한 일련의 기사가 시작됩니다. 여기.
XNUMX 차 세계 대전과 XNUMX 차 세계 대전에 참가한“메라 스티”계급의 루마니아 구축함에 관한 이야기는 그들의 후계자와 후계자를 언급하지 않고는 불완전 할 것입니다. 그들 중 하나는 프리깃“Mărăşeşti”입니다 – 루마니아 흑해의 진주 함대루마니아 인들이 자랑스럽게 그를 부릅니다. 이것은 루마니아에서 설계되고 건축 된 가장 큰 전함입니다.
군 사학자들은 루마니아 공산당 중앙위원회의 니콜라이 차우 스쿠 스 (Nicolae Ceausescu) 중앙당 사무 총장이이 배의 건조를 시작했다고 주장했다.
그리고이 우주선의 탄생은 "다뉴브 (Danube)"작전이었습니다. 8 월 21에서 1968는 바르샤바 협약을 체코 슬로바키아에 진입시켜 프라하 봄의 개혁을 종식 시켰습니다. 루마니아는이 행동에 참여하는 것을 거부했다.
루마니아 독재자가 상당히 독립적 인 정책을 주도했다는 점은 주목할 만하다. 그는 다뉴브 작전에 참여하는 것을 거부했을뿐만 아니라 소비에트 군대가 체코 슬로바키아에 진입 한 것을 비난했다. 또한 그는 6 일간의 1967 전쟁 후 이스라엘과의 외교 관계를 유지하고 독일 연방 공화국과의 외교 및 경제 관계를 수립하고 유지했다.
체코 슬로바키아에서 강력한 집회가 있은 후, Ceausescu 동지는 상황을 분석하고 체코 슬로바키아 시나리오의 반복을 피하기 위해 루마니아에서 군사력을 키워야한다고 결론을 내렸다. 특히 루마니아는 루마니아 해안에서 소련군의 착륙을 견딜 수있는 합당한 해군이 없다고 주장했다. 그리고 그는 군대 개발을위한 프로그램의 개발과 승인을 긴급하게 명령했다.
이 문서의 요점 중 하나는 해병력 건설 계획에 관한 것입니다. 무엇보다도 1995에서 2000까지 개발, 구축 및 기간에 계획되었습니다. 강력한 대함 및 대공 무기로 5 대형 대잠 잠수함을 시승 할 수 있습니다. 이 프로그램에 따르면, 새로운 전함은 기술의 능력으로 최신이어야하며 조선업의 새로운 단계가되어야합니다.
일련의 배들의 개발은 갈라 티 (Galati)시의 "ICeProNav"(ICeProNav) 프로파일 연구소에 맡기게되었습니다 (Institutul de Cercetare Pro i Proruktare pentru construcii Navale). 프로젝트 관리자는 엔지니어 인 C. Stanciu (C. Stanciu)로 임명되었으며 프로젝트에는 암호 "999"가 할당되었으므로 일부 출처에서이 우주선은 "Icepronav-999 프로젝트의 순양함"으로 표시됩니다. 배들의 건설은 망갈 리아 (Mangalia)시 조선소에 위탁되어 3 월에 1980 (정부 법령 No. 64 / 5)에 의해 2 부품으로 나누어졌다.
한 부분은 예전 이름 인 "Şantierul Naval Mangalia"(Mangalia 조선소) 또는 "UM 02029"으로 축약되었으며, 민간 선박 제작에 계속 종사했습니다. 조선소의 다른 부분은 "Şantierul Naval 2 Mai"(2 May의 이름을 딴 조선소)라고 불 렸으며 군대의 요구에 맞게 신속하게 수리되었습니다.
Google지도의 점들은 다음과 같이 표시됩니다 :
1) 조선소 조선소 Mangalia; 2) 2 May의 이름을 딴 조선소; 3) Mangalia시와 May 2의 코뮌을 연결하는 다리. 4) 망 갈리아 (Mangalia)시; 5) 코뮌 (지역) 2 월
1) 조선소 조선소 Mangalia; 2) 2 May의 이름을 딴 조선소; 3) Mangalia시와 May 2의 코뮌을 연결하는 다리. 4) 망 갈리아 (Mangalia)시; 5) 코뮌 (지역) 2 월
"Ziua de Constanţa"와의 인터뷰에서, 엔지니어 조선소 Mangalia (2004-2006)의 엔지니어이자 총책임자 인 Eugen Lucian Tudor (Eugen Lucian Tudor)는 다음과 같이 회상했다.
"... 배는 두 조선소의 전문가 들간의 협력의 결실이었습니다. 선체는 5 월에 2의 이름을 딴 시민 조선소에서 건조되고 건조 된 선체였으며 건물은 완성되어 우리를 갖추고있었습니다 ...
... 그것은 방문 (니바 드 프로토콜 cu cabine prezidentiale) 동안 결혼 커플 인 Nicholas와 Elena Ceausescu, 다른 국가의 수장들과 세계의 강인함으로 리셉션과 숙박 시설에 적응할 계획이었습니다.
VIP 캐빈은 여러 번 장비되고 재 장착되었으며, 선박 위치도 변경되었습니다.
장교들조차도 10 미터의 너비와 거대한 나무 반 안락 의자가 줄 지어 존경을 받았습니다. 벽은 나무 패널과 태피스트리로 장식되었습니다.
엄청난 돈이 우주선에 투자되었다 ... "
그러나 이것은 결코 별개의 사례는 아닙니다. 예를 들어, 2013에서 러시아 회사 인 Marine Complex Systems는 항공기 운반 크루저 제독 인 Gorshkov의 새로운 명령에 대해 여러 개의 VIP 캐빈을 갖추고있었습니다. 이것은 인도 해군으로의 이전을위한 선박의 현대화 및 사전 판매 준비의 일부분이었습니다.
도움말. 오늘날 2 VIP 캐빈은 선박에 보존되고 유지되며 각각은 사무실과 침실 두 개의 객실로 구성됩니다. 그들은 VIP 손님이 방문을 위해 매우 조심스럽게 준비되었다고 말합니다. 예를 들어 나무로되는 계단이 각 문 앞에 설치되어 있고 양탄자로 덮여있어 아무 코밍도 걸리지 않는 경우가 있습니다. 동일한 이유로 낮은 임계 값은 동일한 러그로 덮여있었습니다.
그러나 동지가 대상이 된 뱃멀미에 대한 공격을 보완 할 수는 없습니다. Ceausescu, 그리고 그는 배를 단지 몇 번 방문했다.
4 월에 루마니아 공산당 (Scknteia) (Iskra)의 1981 th Press 기관은 순례자 Ceausescu가 순례자 "Muntenia"를위한 의식적인 획기적인 의식이 진행되었다고 발표했다. 이 뉴스 세계적인 공명을 일으켰으며 많은 서방 해군 전문가들이 처음에 의문을 제기하고 정보가 확인되면 "왜 루마니아는 비교적 짧은 해안선이있는 거대한 우주선이 필요했을까요?"라고 궁금해했다.
정말로, 왜? 결국, 대 잠수함 순양함은 장거리 이동을위한 것이었고 루마니아 해군 개발 프로그램은 흑해 수역을 보호하기위한 배를 만들 때만 제공되었습니다. 아니면 루마니아 공산당 사무 총장이 비밀스럽고 그의 계획이 더 나아 졌을까요?
이 함선의 건설은 루마니아 경제를 심각하게 방해했기 때문에 나머지 4-x 순양함의 건설은 포기되어야했습니다.
선박의 총비용과 유지 보수 비용을 줄이기 위해 그리고이 클래스의 대부분의 선박과 같은 가스 터빈이 아닌 건설 비용을 어떻게 든 보상하지만 디젤 엔진은 발전소로 사용되었습니다. 이들의 사용으로 인해 예상 최대 순양함 속도가 감소했습니다.
그건 그렇고, 엔진의 총 파워는 Constanta와 같은 대도시에 전기를 공급하기에 충분할 정도로 에너지가 충분합니다.
순양함 "Muntenia"주식에. 올해는 알려지지 않았지만, 올해의 2001 다음으로, Termite RCC의 PU가 이미 아래 위치에 있으며 탑재 번호 F 111가 표시되어 있습니다.
루마니아 사무 총장 자신이이 함선을 경 헬기 순양함으로 분류했으며 우주선에 이름을 부여하고 자연스럽게 침례를 받았다고 전했다.
* 경 헬리콥터 운반 순양함 (일명 "에스코트 순양함"또는 "잠수함 순양함")은 원래 "Muntenia"라고 불렀습니다. 무 토니아- 역사적인 루마니아의 다뉴브 강 (동쪽과 남쪽), Olt (서쪽)과 Carpathians 사이에 있습니다.
의식 예식과 침례식은 6 월 1985에서 열렸습니다.
배를 물에 빠뜨리는 일은 호기심이 아니었다. 엄숙한 회담을 가진 후, 고대의 해상 전통에 따르면, 차우 스쿠 (Chausescu) 동지 (다른 출처 - 그의 아내 헬렌 (Helen))는 배에 샴페인 1 병을 박 았으나 함장에게 해군 깃발을주는 것을 잊었다.
그리고 나서 또 다른 불쾌한 일이 일어났습니다. 그 높이 때문에 배는 실제로 망간 도시와 5 월 2의 코뮌을 연결하는 다리 아래로 지나갈 수 없었습니다. 그 뒤에는 실제로 조선소가 있습니다.
따라서 의식 도중 순양함은 조선소의 수역에 머물러 있었고 돛대와 라디오 안테나를 해체 한 후 교량 아래로 옮겨 모든 것을 뒤로하고 펌프를 사용하지 않고 배를 바다에서 꺼냈다.
다른 날짜를 부르십시오 : 2 8 월 1985. 아마도 이것은 마스트, 장비 및 안테나를 해체하고 다시 설치하는 데 걸리는 시간의 차이 일 것입니다.
나의 수색 과정에서, 나는 공식적인 소식통이 우주선과 관련된 동일한 사건과 관련하여 다른 날짜를 요구한다는 사실을 여러 번 보았다. 따라서 내 이야기가 부정확하거나 "이야기"와 추측을 포함 할 수 있습니다.
1985에서 순례자 Muntenia는 흑해에서 바다 실험을 통과 한 후 루마니아 해군에 기함으로 소개되었습니다.
그러나 몇 년이 더 걸렸고, 그 동안 순양함은 점차 장비와 재 무장을 갖추고있었습니다. 예를 들어, P-15 대함 미사일 시스템 인 흰개미는 소련에서 몇 년 더 사형을 구해야했습니다. 마지막으로, 소련 출신의 P-1988가 21에 도착했습니다. PN은 X-NUMX Termite *의 단순화 된 수출 버전이며 기함에 설치되었습니다.
* 해군에서 "Pe 15 ear"이라고 발음되었습니다.
크루저 Muntenia, 1985 년. "흰개미"및 6 배럴 AK-630 설치로 PU 위치에주의하십시오.
1985에서 2004에 이르기까지, 루마니아 해군의 주력은 페르디난트 (Ferdinand) 였지만, 루마니아 해군의 일부는 아니었다.
그것은 매우 인상적이고 잘 갖추어 진 배입니다. 그의 무기고는 모든 유형의 위협, 즉 공중, 표적 및 수중 표적의 패배로 싸울 수있었습니다. 가열 및 담수화 공장이 선박에 설치되었으며, 생존 가능성을 위해 싸우기 위해 여러 층의 산소를 제거한 자동화 된 소화 시스템이있었습니다 (화재 교살). 엔진 중 하나가 고장 났을 때 우주선은 나머지 엔진을 계속 움직일 수 있었고 전문가는 현장의 결함이있는 엔진을 수리했습니다. 함선에서 GKP가 실패한 경우 예비 명령 센터 (RFP)가있었습니다. 순례자 Muntenia가 바다에 나갈 때마다 매번 다른 해상력 함대의 전투 경보가 발령되었습니다.
Conway가 출간 한 참고 도서 "모든 세계의 전투함 1947-1995"의 클리핑.
대 잠수함 순양함 "Muntenia"의 주요 특징.
* 미사일 구축함 - 유도 미사일이있는 편대 무기, (파괴자 URO).
* 미사일 구축함 - 유도 미사일이있는 편대 무기, (파괴자 URO).
순양함 "Muntenia"의 모든 무기 및 라디오 장비는 소비에트 제조 업체이거나 라이센스하에 생산 된 것입니다.
군함과 기술 장비는 비판을 받았다. "타란툴라 (Tarantula)"와 같은 로켓 코르벳 함에는 충분하지만 주력에는 적합하지 않다.
순양함 "Munteniya"의 군비
표면 목표물을 공격하기 위해 Muntenia 순양함에는 쌍둥이 P-8 로켓 발사기 (P-21 흰개미 (15 X4)의 단순화 된 수출 버전으로 구성된) 로켓탄이 장착되어있었습니다.
대공 방어와 해군 목표물을 파괴하기 위해 그는 일반 포가 (76,2-X726)에 장착 된 두 대의 X-NUMX-mm AK-2 선박 장착 설치로 구성된 포병 부대를 탑승 시켰습니다.
우주선의 자기 방위의 또 다른 수단이자 경 사진 표적과 경사면에서 공중 표적을 타격하기 위해 8 6 배럴 자동 배 유도 포병 AK-630 * 장비가 장착되었습니다.
Torpedo Armament는 어뢰 발사 장비 (533-53K)에 장착 된 턴테이블에 내장 된 2-mm 어뢰 튜브 TTA-3 TTA (53х65)로 구성됩니다.
적의 잠수함을 파괴하고 어뢰를 공격하기 위해 순양함은 5 형 폭격기 (URAN-1200 "허리케인"제트 폭탄 설치 2 대)로 무장했습니다.
미스터리 무기
이 우주선의 방공호 순양함은 또한 X-NUMX quadruple SA-N-2 "Grail"SAM 발사대와 같은 두 개의 쿼드 빔 발사기에 장착 된 단거리 MANPADS의 존재를 언급합니다. 외국 언론에서 그러한 무기는 5 "Bison"프로젝트의 소형 공수 호버크라프트에 기인합니다. 나는 소스가 오타라고 결정했고 OSA "Osa"의 해양 변형에 대해 이야기하고 있습니다 : Osa-MA. 그러나 나는 그들의 말을 확증 할 무언가를 수색하고 발견했다. 분명히 MTU-12322 (해양 섬네일 설치 쿼드) 유형의 런처에 대해 이야기하고 있습니다. MTU-4은 MANPADS 4К-9М Strela-32М가있는 4 개의 파이프가 장착 된 간단한 섬네일 설치물입니다. 2 수정 사항 : MTU-2С 및 MTU-4SKS. 후자는 일부 가이 가이드의 존재에 의해 구별되는데,이 가이드는 운전자 보드의 타겟에 대한 정보를 표시합니다. 이 PU는 GDR에서 라이센스하에 "FASTA-4M"으로 제조되었습니다. 그런 다음 현대화 과정에서 FAM-4 또는 SAM-14 (지대공 미사일)이 표시되었습니다.
MANPADS Strela-2М 사 PU 유형 MTU-4 (NATO 분류에 따라 SA-N-5 Grail : Grail)
MANPADS Strela-2М 사 PU 유형 MTU-4 (NATO 분류에 따라 SA-N-5 Grail : Grail)
그리고 폴란드에서는 23-mm "Slingshot"이 현대화되었습니다 (ZU-23-2M Wróbel) : 9К-32М Strela-2М가있는 두 개의 파이프가 계산석 뒤에 설치되었습니다. "육지"와 배 버전이있었습니다. Naval Weapon Systems 잡지에 따르면 MANPADS를위한 9K34 Strela-3 (NATO 지정 SA-N-8) PU가있었습니다. 간단한 변경 후 실행 프로그램을 완료하고 "Igla"제품군의 MANPADS를 완료 할 수 있습니다.
* 일부 소식통에 의하면 Muntenia 순양함에 18 mm 구경의 AO-30 자동 소총 (AK-630MXXXXXXXXX 복합체 "Roy"가 있음을 암시 함)이있는 것으로 언급되어 있습니다.이 의견에 동의하지 않습니다. Roy 복합 단지는 1- 로켓 보트 R-2 프로젝트에서 흑해 함대의 89 프로젝트가 있었고, 심지어 루마니아에서 44 년이 지난 겨울에도 이미 쿠데타가있었습니다.
예, 수출을 위해이 포병 시설은 1993 년 부터만 제공되었습니다.
비행 순양함 "Muntenia"의 그룹
순양함 - 헬리콥터 운반선의 주요 무기는 헬리콥터로 간주됩니다. Muntenia 순양함에는 2x IAR-316B Aluett III (Alouette III) 및 / 또는 1x IAR 330 Puma의 헬리콥터를 최대 3 대까지 배치 할 수 있도록 설계되었습니다. 이 기계는 Aerospatiale-France (현재 Eurocopter France)의 허가를 받아 "Industria Aeronautică Română"(IAR) 항공기 제조 캠페인에 의해 루마니아에서 제조되었습니다. 비행 갑판의 치수는 한 헬리콥터의 이륙과 착륙을 보장했으며 격납고는 접힌 날개가 달린 헬리콥터를 최대 세 대까지 보유 할 수있었습니다. 이 헬리콥터가 Ceausescu 시대에 순양함의 갑판에 설치되었는지 여부는 공개되지 않은 질문이었습니다. 정보를 찾을 수 없었습니다. 내가 발견 할 수 있었던 가장 초기의 언급은 1998에서 열렸던 NATO Strong Resolve와 관련이있다.
호위함 Merarsht의 갑판에 IAR-316B Aluette III 착륙. 1998 년, NATO는 "Strong Resolve"운동을합니다.
헬리콥터 조종사 IAR-316B Aluette III 및 기술 인력
호위함 Mareshesht에. 1998 년, NATO는 "Strong Resolve"운동을합니다.
호위함 Mareshesht에. 1998 년, NATO는 "Strong Resolve"운동을합니다.
루마니아 헬리콥터는 바다에서의 전투 작전에 정말로 적합했는데, 이는 군대가 좁은 전문가들의 질문이었습니다.
1 세대 IAR 330 푸마 해군 해상 헬리콥터
프리깃 Marasesti의 IAR 330 Puma Naval의 최신 버전입니다. 13 8 월 오픈 일 2011
루마니아 헬리콥터 IAR Aluett와 IAR Puma에 대해서는 Puma Naval (IAR 330 Puma Naval)의 해양 버전을 포함하여 별도의 기사를 준비합니다. 그리고 비교를 위해, 나는 다른 해상 동력의 헬리콥터 수송선에 배치 된 항공 그룹의 수를 인용한다.
프랑스의 헬리콥터 전함. Jeanne d' Arc 순양함은 8-10 헬리콥터를 수용했으며 PH-75 프로젝트의 헬리콥터 운반선은 10 대잠 헬기 "Super Frelon"또는 15 Puma 수송 헬리콥터 또는 다중 표적 헬리콥터를 기반으로했습니다.
이탈리아의 헬리콥터 총. "Andrea Doria"형 순양함 선체에는 3 헬기 "Sea King"또는 4 헬리콥터 AB-212가 있으며 헬리콥터 "Vittorio Veneto"는 6 헬기 "Sea King"또는 9 헬리콥터 AB-212까지 수용 할 수 있습니다.
군대 전문가의 결론. 이탈리안 선원들은 "Andrea Doria"유형의 순양함 군단의 수가 충분하지 않다는 결론을 내 렸습니다. 그리고 소련에서는 1123 프로젝트의 모스크바와 레닌 그라드 순양함을 운용 한 경험이 X-NUMX Ka-14 헬리콥터조차도 전투 임무를 완수하기에 충분하지 않다는 것을 보여 주었고 25에서 Nevskoye PKB는 1967 프로젝트의 개발에 착수했습니다.
순양함 "Muntenia"의 전자 장비
탐색을 보장하기 위해 크루저에는 Nayada 항법 레이더 MP-312가 장착되어있었습니다. 장거리 관측, 지상 및 저공 비행 목표의 탐지 및 식별, 우주선의 레이더 탐지에 대한 조기 경고, 로켓 무기에 대한 지평선 본부 발행, 외부 소스로부터 정보를 수신하고 처리하는 경우, Garpun-B 레이더 타겟이 순양함에 설치되었습니다. 또한 레이더 무기의 구성에는 일반 탐지 레이더 MR-302 "절단"이 포함되어 있습니다. AK-630 포병 발사 제어는 두 개의 자율 레이더 시스템 PYS M-104 "Lynx"를 사용하여 수행되었으며 AK-726 터렛 설치는 포탑 레이더 MP-105을 사용하는 것을 목표로했습니다. 잠수함, 어뢰 및 해상 정찰 지뢰 탐지 및 순양함의 대잠 무기 통제 지점에 대한 데이터 전송을 위해 순환 검토 및 표적 지정 MG-332 "Titan-2"의 선박 기반 수중 음향 방송국이 설치되었으며 10-15 km의 거리에있는 잠수함 탐지 불리한 수중 음향 조건 (소리의 속도에있는 점프의 층의 밑에) - 견인 된 가스 "Vega"MG-325.
그 해에 서양 전문가들은 해양 계류 호위함 (프리깃 함, 구식 미국인)이 수중 물체를 탐지하기위한 수단을 완전히 갖추고 있지 않았다는 사실에 놀랐다. 갑판 헬리콥터와 그 능력이 있음에도 불구하고 그 당시조차 호위함), 배는 대잠 시스템 ( "그녀는 모뎀 ASW 시스템이 장착되지 않음")을위한 모뎀이 장착되어 있지 않았습니다. *
해상 항해의 항해 성은 또한 원하는만큼 많이 남았습니다 : 우주선은 잔잔한 물에서도 안정적인 문제를 겪고 있었기 때문에 6 월 1988에서 전투 의무에서 제외되어 활동하지 않았습니다.
그러나 이것이 무능력자가 루마니아를 희생시키지 않는다는 것을 의미하지는 않는다.
미스트랄과의 이야기를 마치고 나면 선박의 월간 유지 보수 비용이 상당히 비싸다는 것은 비밀이 아닙니다.
* 출판사 Conway의 디렉토리에서. 아마도, 일부 시스템은 나중에 루마니아 인에 의해 수신되어 설치되었습니다 : "Termit"단지 배달과 함께 그 이야기를 기억하십시오.
독재자와 함께!
루마니아의 1989 혁명 후, Ion Iliescu 대통령과 Petre Roman 총리는 오랫동안 "Muntenia 순양함을 소련에 제출해야합니까?"라고 비난했다. 소련이 값 비싼 "함대 진주"를 루마니아 재무부에 기부하는 것을 거부 한 경우, 차우스 스쿠 시대의 "냉전의 산물"또는 오히려 "과대 망상의 산물"(웅장 함의 망상)으로 폐기했다.
결국, 루마니아 국가의 첫 번째 인물은 "국민과의 협의회"에서 순회함 "Muntenia"는 계급에 남았지 만 다시 브랜드화하고 혁명적 인 경향에 부합하는 이름을 부여하기로 결정했습니다. 2 1990이 (가) 파괴자로 재 분류되어 "티미 쇼 아라"로 이름이 변경되었습니다.
티미 쇼 아라 (Timisoara)는 루마니아 서부에서 티미 스 (Timis) 카운티의 행정 중심지이자 루마니아 혁명의 요람 인 루마니아에서 세 번째로 큰 도시입니다. 16 12 월 1989 티미 쇼 아라에서 국가 연설을하면서 당국이 Laslo Tökes 목사를 퇴출시키려는 결정으로 인해 혁명이 시작되어 Nicolae Ceausescu 전복으로 이어진다.
나를 위해, 세속적 인 일에 참여하는 것은 영적인 사람에게 가치가 없다 ...
저자는 Bongo와 교수에게 충고에 대해 감사드립니다.
계속 될 ...
정보 출처 :
노먼 프리드먼. 세계 해군 무기 체계, 1997-1998
콘웨이의. 모든 세계의 전투함, 1947-1995
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