군사 검토

총 전투기 DP 그리 고로 비치

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총 전투기 DP 그리 고로 비치


1928 년 초에 항공 이론가들은 대구경 소총을 설치하여 전투기의 화력을 높이는 것이 필요하다고 결론 지었다 оружие. 적군의 군장, MA Tukhachevsky는 야심 차고 모험적인 본성 발명가 인 Leonid Vasilyevich Kurchevsky에이 아이디어를 구현할 것을 제안했습니다.

Kurchevsky의 연구 주제는 그 당시에는 새롭고 특이한 무인 포병 시스템이었는데, 그 당시에는 다이너 모 반응성 건 (DRP)이라고 불 렸습니다. 필드총의 큰 구경을 가졌으므로 DRP는 5 번, 때로는 기존의 총보다 가벼운 주문을 받았습니다. 발명의 본질 (이론은 BS Stechkin 교수에 의해 개발되었다)은 분사 중에 일부 분말 가스가 생성 된 추력이 반동의 균형을 이루는 제트 노즐을 통해 다시 배출되었다는 것이었다.

예비 시험을 위해 Kurchevsky는 그의 63-mm 발전기 총 두 대를 I-4 전투기의 날개에 적용했습니다. 테스트 중에 실시 된 지상 목표물의 화재는 항공기에서 무인 총을 사용하는 근본적인 가능성을 확인했습니다. 6 월 Gnaviaprom은 1930을 잘 알려진 비행기 설계사 인 D.P.에 위임했습니다. Grigorovich는 76-mm 항공기 총을 가진 전투기 요격기 Kurchevsky APK-4를 디자인했습니다. 이 총들은 그 순간에 만들어 졌음에 유의해야합니다. 그들은 항공기 제조업체와 함께 가져올 수있을 것으로 기대했습니다.

이 작업은 Grigorovich가 항공 공장 번호 39에서 OGPU의 특별 디자인 국 (Special Design Bureau)의 리더 중 한 명으로 근무했을 때 받았습니다. 드미트리 파블로 비치 (Dmitry Pavlovich)와 같은 모든 기술자가 포로였던 멘신 스키 (Menzhinsky). 그 직전에 몇 달 만에 그 해 최고의 전투기 중 하나 인 I-5 항공기가 설계되었습니다. 디자인 뷰로는 원래 Butyrka 교도소에서 만들어졌으며 강력한 엔지니어링 조직이되었습니다.

그리고 중앙 디자인 국 7의 계획에 서있는 대포 설계에 대한 진전을 이뤄낸 Grigorovich는 특별 디자인 팀을 조직하면서 주제를 (주로 민간 상사로부터) 분류했습니다. 전투기는 특이한 이름 인 "Z"를 받았다. 개발과 건설은 멀리 떨어진 격납고에서 행해졌 고, 엿보는 눈에서 울타리를 쳤다. 그룹은 작았지만 Grigorovich 조수가 가장 유능한 사람들을 데려왔다. 그들은 V. Korovin, A. Nadashkevich, A. Sidelnikov 및 다른 사람들이었습니다.

항공기는 nikoplan 계획을 선택했습니다. 생산의 설계 및 구성을 단순화하기 위해 후드, 엔진 및 조종석이 장착 된 동체의 전면이 동일한 전투기 I-5를 수행했습니다. 나머지 기체는 완전히 달랐다. 동체의 꼬리 부분은 잘 발달 된 수직 꼬리와 높이 배치 된 경막 구조의 수평 꼬리를 가진 타원형 단면의 경질 모노코크였다. 꼬리 깃털은 높은 강도로 만들어졌습니다. 날개의 뒤쪽에서 발사 할 때 항공기의 꼬리에 파괴적인 영향을주는 강한 교란이 있었기 때문에 이것과 그 구성이 결정되었습니다.

총은 나사 회전 디스크 바깥의 콘솔 아래에서 매달려 있었다. 날개는 타원형이고, 스테인레스 합금강 "Enerzh-6"의 동력 집합을 가졌습니다. 클래딩 비행기에서 린 넨을 수행했습니다. 동체와의 인터페이스에서 날개 코드가 좁아 져 조종사의 시야가 개선되었습니다.



일단 공장은 I.V.가 방문하여 시범 생산에 대해 알게되었습니다. 스탈린. Grigorovich에 도달했습니다. 스탈린은 항공기 Z의 조종실에 앉아 내부 장비 및 제어 메커니즘의 목적에 대해 질문하기 시작했습니다. 리드 디자이너의 동의를 얻어 핸들 리로드 메커니즘 DRP를 가져 왔습니다. 변덕스러운 메커니즘은, 불행히도, 작동하지 않았다. 스탈린은 아무 말도하지 않고 택시에서 나왔다. 모두는 혼란스럽고 화가났다. 5 월 1931에서는 당황했지만, Grigorovich가 발표되었습니다. 며칠 후, 시험 비행사 B. Buchholz가 Z를 공중에 올려 놓았습니다.

조종사에 따르면, 비행기가 M-22 엔진으로 다소 무거웠지만, 테스트 속도는 300 km / h에 달했습니다. 가장 큰 어려움과 실패는 군대에 의해 추구되었습니다. 일련의 시험 발사 후, 항공기의 설계가 철저히 수정되었습니다. 특히, 대포 설치 영역에서는 린넨 케이스가 두랄루민으로 변경되었습니다.

연속 생산은 모스크바의 № 39과 Kharkov의 № 135라는 두 공장에서 확장되기로되어있었습니다. 수도의 1932 년은 모두 공장 테스트 및 교육 장비였습니다. 어려움으로 총을 대량 생산하기 시작했습니다. PDD에서 일하기 위해서는 Reactive Research Institute 전문가가 필요했습니다. Kurchevsky는 파일럿 생산 공장 번호 38에 할당했습니다.

연속 Z의 주 시험은 1933 년 8 월 -10 월에 Pereslavl 및 Lyubertsy 근처의 매립지에서 수행되었습니다. 공군 과학 연구소 T. Suzy, A. Korotkov 및 M. Stelnikov의 테스트 조종사가 날아갔습니다. 납 테스트 엔지니어 인 N. Melnikov는 "총을 가진 Z 비행기는 테스트를 통과했다"는 결론을 내 렸습니다. 이 APC 설치로 30 °, cabrirovanie 및 25-30 ° 롤 각도까지 계획 할 때뿐만 아니라 수평면에서 분사하는 것이 가능합니다. " 시험에서, Z는 최대 1648 km / h의 지상 속도에 도달하고 비행 체중 259 kg에 도달했다. 14 분 동안, 비행기는 5000 m을 얻었고, 천장은 7000 미터였다. 공군 연구소의 발견은 명백했다. "결함에도 불구하고 APK-4 시스템이 테스트를 통과했으며 군사 재판을받을 수 있다고 가정합니다."

1934이 시작될 무렵 모스크바에 일련의 22 기계가 만들어졌으며 그 중 17 대가 군사 재판에 인도되었습니다.

상황은 Kharkov에서 Z 전투기의 출시로 훨씬 더 나빴습니다. 2 월 1934 말기에만 도면 세트가 공장에 도착했습니다. 이 사건은 KA 비행기를 생산 한 사실로 인해 복잡해졌습니다. Kalinin K-5는 혼합 된 디자인으로 제조 기술은 완전히 다릅니다. 나는 긴급하게 새로운 워크샵을 만들어야했다. 가장 큰 어려움은 리벳이 달린 금속 스킨과 골재의 개발 때문이었습니다. Wright Cyclone 모터가 장착 된 최초의 직렬 Z는 6 개월 만에 제작되었습니다. 8 월, 공장 테스트 파일럿 인 G. Tatulov 1933이 처음으로 이륙했습니다.



그 결과, 1934의 Kharkov에서 건설 예정인 80 대 비행기 중 30 만 제작되었습니다. 그러나 군대 수용에 대한 그들의 대표들은 총기에 대한 지식 부족을 언급하면서 "석방"을 거부했다. 공군이 APK-7의 부품을 APK-1935의 고급 도구로 교체하는 조건으로이 비행기를 수령 한 것은 2005 년 4 월 4의 11에서 노동 및 국방위원회가 결정한 후에였습니다. 1935 년 상반기 동안 Kharkov 공장은 다른 20 Z 형 기계를 생산했으며,이 기계가 마지막으로 사용되었습니다.

1935 여름 3 대의 기계에서 APK-4М 총에서 발생하는 화재의 파괴적인 영향이 결정되었습니다. 사격은 다이빙, 카브로 나비 및 수평 비행, 단일 화재 및 발리에서 수행되었습니다. 그리고 비록 발사 중 항공기의 속도가 최소 였지만 (180 km / h), 발리 후, 공기 흡입의 영향으로 비행기의 일부, 에일러론 및 심지어 동체가 벗어났습니다.

발전기 제트 건의 첫 번째 모델에 대한 문제점은 개발자를 막지 못했습니다. 1932에서는 추가 작업을 위해 D.P. Grigorovich는 실험 번호 133로 지정되었습니다. Kurchevsky는 그의 대리인이되었습니다. 포수는 무인 총의 새로운 모델을 만들었습니다 - 37-mm 대포 APK-11은 25 탄을위한 탄약 가게와 함께 재 장전 메커니즘의 신뢰성을 높였습니다.

항공기 Z의 계획을 개발하면서, Grigorovich는 일반적인 코드 "Gun Fighter"(PI 또는 ISP)하에 새로운 인터셉터의 여러 프로젝트를 생성합니다. 이 중 라이트 사이클론 FZ 엔진이 장착 된 PI-1 (DG-52)과 동일한 추진 시스템을 갖춘 2 대의 APK-4 및 ShKAS 및 PI-4 기관총 (DG-53)으로 구성된 군대와 APK-11과 같은 수의 ShKAS 기관총에서 무기를 제거합니다.

공군에서 IP-1 (전투기 대포)라는 이름을 얻은 PI-1 항공기는 3 월 1935에서 주 검사를 통과했으며, 주요 군비 인 APK-11 총은 Kharkov에서 즉시 생산되었습니다. 샘플.



여름에 IP-1이 비행장에 가기 시작했습니다. 조종사들은 Kurchevsky가 무기 생산을 할 수 있기를 희망하면서 그들 위에 날아가 주차장으로 차를 몰았다. 그러나 이것은 일어나지 않았다. 그런 다음 두 대의 기관총으로 무장 한 30 대의 기계를 채택하기로 결정했으며 동시에 6 점 기관총을 준비했습니다. 차례대로, Grigorovich는 두 개의 1-mm ShVAK 총포로 무장 한 IP-20의 변형을 긴급하게 개발하도록 임무를 부여 받았다.

현재 직렬 방식 기계가 군사 재판을받는 Lyubertsy 여단에서 나쁜 소식이 도착했습니다. 스티어링 휠의 낮은 효율로 인해, IP-1는 평평한 코르크 마개로 떨어졌습니다. 한 가지 사례는 엔진이 실속 한 사실로 인해 재난으로 끝났습니다. 공군 연구소의 통제 테스트 결과 결함이 확인되었습니다. 파일럿 A. Nikashin은 낙하산으로 비행기를 떠나야했습니다.

항공기 공장에서 설계 결함을 제거하기 위해 1936 여름에 Grigorovich가 조수와 함께 도착했습니다. 그들은 동체에 포크를 설치하고, 깃털의 면적을 늘리며, 센터링을 변경하여 일련의 샘플을 수정하는 특정 솔루션을 제안했습니다. IP-1의 반 스토퍼 특성을 개선하기위한 모든 조치는 IG 공장의 새로운 수석 설계자에게 위임되었습니다 네먼.

Neman은 시험 재료를 연구 한 후 Grigorovich의 수평 꼬리 장치 높이를 벗어나는 제안에 동의하지 않았습니다. 그의 계산에 따르면 코르크 마개에서 IP-1을 릴리스하면 꼬리 부분이 낮은 위치에서만 옵션이 보장됩니다.

TsAGI 교수는 A. Zhuravchenko 교수가 IP-1 항공기 모델을 수평 꼬리의 여러 위치에서 코르크 마개로 조사했습니다. 그와 GUUP A.N의 부국장. Tupolev는 Grigorovich의 버전을 주장했다. 그러나 Neman은 그럼에도 불구하고 1937의 시작 부분에 테스트를위한 새로운 로우 - 꼬리 꼬리가있는 6 포인트 전투기 IP-1 No. 034를 발표했습니다.



IP-1은 모든 코르크 마개에서 쉽게 테스트를 통과했습니다. 이미 같은 해 봄에 처음으로 수정 된 직렬 기계가 43-I 항공 여단을 재 장비했습니다. 총 공장 수 135가 제조되어 전투 연대 90 전투기 IP-1로 보내집니다.

조종사는 새 차를 크게 존중했습니다. 항공 중장 N. Sbytov 교수는 다음과 같이 회상했다.“IP-1은 소련 전투기 개발에있어 중요한 단계였습니다. 나는 37mm 총 Kurchchevsky로 무장 한 전투기를 직접 다루어야했습니다. 나는 비행 중 접근 중 군사 작전 중에 조종사 A. Svetlov가 랜딩 기어를 놓는 것을 잊었다는 것을 한 번 기억합니다. IP-1에있는 우리 유닛 I. Kalinov의 사령관이 긴급 상황에 도착했습니다. 화난 상태에서 그는 Svetlov의 차 옆에 앉았고 그의 공포에도 섀시를 풀지 않았습니다. 그리고 1937 년 봄에 공항에 도착했습니다 소총 대와 사단의 지휘관이있는 보로 슬로프. 항공기 운영을위한 목표를 갖춘 훈련장 비행장 근처- 탱크, 총, 적의 보병. 최대 1 미터 높이에서 15 대의 호송대에서 5 대의 항공기로 구성된 IP-200 전대는 물체를 공격하여 완전히 파괴했습니다.”

쿠르 체프 스키와 발전기 총은 어떨까요? 극복 할 수없는 기술상의 어려움과 디자인의 실패로 인해, 수용 가능한 신뢰성을 지닌 PDD의 대량 생산을 확립하는 것은 불가능했다. 1 월 1936에서 해군 최고 책임자 (Civil Naval Directorate)의 지도력은 노동 및 국방부 Molotov 의장에게 보고서를 준비했습니다. "APK-4 대포를 사용하는 방법을 찾기 위해 수년 동안 국방위원회에서 시도한 시도는 전적으로 부적절합니다. APK-4 껍질의 껍질의 낮은 초기 속도로 인해 발사의 정확성은 무시할 수 있습니다. Red Army Air Forces Directorate가 Evpatoria에서 수행 한 실험적 화재를 기초로 계산 한 결과 1 km 범위에서 총에서 폭격기를 타격하는 비율은 0,3 %에 불과하다는 결론이났습니다. "이 추정치는 우리나라의 항공기 무인 총기의 개발을 더 이상 막지 못했습니다.





출처 :
Maslov M. 가장 비밀스런 전투기 // 항공 및 시간. 1998. No.5. C.4-8.
Grigorovich의 Maslov M. Airplanes // 항공 및 우주 비행사. 2014. No.08. C.31-40.
Maslov M. 비밀 전투기 // 항공 및 Cosmonautics. 2014. No.03. C. 20-25.
Savin V. Flying batteries // 조국의 날개. 1992. No.6. C.22-23.
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  1. Gamdlislyam
    Gamdlislyam 15 6 월 2015 07 : 05
    +8
    이 기사는 이중 느낌을 불러 일으켰습니다. 한편으로 흥미로운 페이지는 30 대 전투기의 개발 역사 (대포 전투기를 만들려는 시도)에 설명되어 있습니다. 이 시도는 성공을 거두지 못했지만 경험이 쌓여서 군용 차량에서 실현되었습니다.
    이 기계의 고장은 몇 가지 이유 때문입니다. 이것과 디자이너 D.P.의 특징 차를 가져 와서 부하에게 맡기고 싶지 않은 Grigorovich는 무기에 대한 지식이 부족 하고이 무기를 사용하기위한 개발 전술이 부족합니다 (훈련장에서 전술을 고려하지 마십시오. 국가의 최고 리더십을 위해 Tukhachevsky의 지시에 따라 조정되었습니다). 그 당시 우리 산업의 기술적 후진성에도 어느 정도 영향을 미쳤습니다.
    대포 전투기의 단점에 Grigorovich D.P. (및 다른 디자이너)는 자신의 테스트에 직접 관여 한 회고록 테스트 파일럿 P. Stefanovsky에게 잘 설명되어 있습니다.
    이 기사에서는 현실과 진실성이 혼합되어 있습니다. 30 년대 항공 역사에 익숙하지 않은 사람에게는 자동차가 국가의 강력한 힘이되지 않은 이유를 이해하기가 어렵습니다.
    1. Qwert
      Qwert 15 6 월 2015 07 : 26
      + 12
      실례합니다, Gamdlislyam, 가상은 어떨까요? 그런데이 기사의 모든 내용을 이해합니다.

      항공기의 PDD는 막 다른 길이므로 기계는 국가의 충격력이되지 못했습니다. 낮은 발사 속도, 낮은 정확도 및 Kurchevsky 시스템은 또한 우수한 신뢰성을 제공합니다. 또는 Grigorovich의 성격과 개인 생활에 대한 이유를 진지하게 생각합니까?

      Sukhoi와 Myasishchev는 기계 자체에서도 작동하지 않았습니다. 그리고 비난에서 그것은 그리 고로 비치와 바티 니에게만 주어집니다. 최신 시리즈 인 Tupolev, Yakovlev (종종 꾸짖음을 내기) 및 Polikarpov까지 기계는 무시되지 않았습니다.
      1. Gamdlislyam
        Gamdlislyam 15 6 월 2015 08 : 24
        +4
        인용구 : qwert
        실례합니다, Gamdlislyam, 가상은 어떨까요? 그런데이 기사의 모든 내용을 이해합니다.

        친애하는 동료 Edward, 저는 독자들이 읽을 수있는 읽을 수있는 자료를 선물하지 ​​않습니다. 따라서 기사의 저자와 달리, 나는 재미 있거나 오해되지 않도록 글을 쓸 위험이 없습니다. 아아, 그의 의견으로는 분명히이 결함이 나타납니다.
        항공 개발의 역사에 익숙한 사람에게는 기사의 지식으로 보완하기 때문에 기사의 모든 것이 명확합니다. 내 손자 인 이민자에게는이 이야기에 어두운 점이 많이있었습니다. 나는 여러 가지 질문에 대답하고이 주제에 대한 추가 정보를 읽도록 제안해야했습니다. 준비되지 않은 사람의 경우 그 당시의 희망은 기사에서 전투 차량에 대한 희망은 이미 현실에 구현 된 실제 것과 같습니다.

        인용구 : qwert
        아니면 그 이유가 Grigorovich의 성격과 개인적인 삶에 있다고 생각합니까?

        일반적으로 대포 전투기 문제에 대한 Grigorovich D.P.의 성격 효과가 없었습니다. 실패는 다른 항공기 설계자들을 괴롭혔다. 그러나 기관총 무기를 사용한 IP-1의 운명에 따라 Grigorovich D.P. 그가 시리얼 머신을 개선하는 데 영향을 미쳤다면 IP-1은 I-16의 경쟁자가 될 수있다.

        인용구 : qwert
        Sukhoi와 Myasishchev는 기계 자체에서도 작동하지 않았습니다. 그리고 비난에서 그것은 그리 고로 비치와 바티 니에게만 주어집니다. 최신 시리즈 인 Tupolev, Yakovlev (종종 꾸짖음을 내기) 및 Polikarpov까지 기계는 무시되지 않았습니다.

        이 경우 30 년대의 현실에서 나왔지만 이미 40 년대 초에 Tupolev, Yakovlev 및 기타 주요 디자이너들이 시리얼 머신의 현대화 및 개선을 직접 담당하는 주립 디자이너에 출연했습니다. 따라서 Sukhoi와 Myasishchev는이 시스템에서 다른 모든 사람과 동일하게 작업 시간과 일치했습니다.
        1. mirag2
          mirag2 15 6 월 2015 11 : 31
          +1
          Kurchevsky (실수하지 않은 경우)는 결국 그의 프로젝트 DRP와 개발을위한 기금의 횡령에 앉았습니다 ....
          1. 아르곤
            아르곤 15 6 월 2015 16 : 55
            0
            계획에 의한 프로젝트이지만 미국인들은 단발 "Bazookas"를 현수 무기로 상당히 광범위하고 효과적으로 사용했습니다.
            1. Alf
              Alf 15 6 월 2015 21 : 37
              -1
              제품 견적 : 아르곤
              계획에 의한 프로젝트이지만 미국인들은 단발 "Bazookas"를 현수 무기로 상당히 광범위하고 효과적으로 사용했습니다.

              Bazooka는 미사일 시스템이고 DRP는 총입니다. 또한 바주카는 추가 계신 무기로 사용되었으며 총과 기관총은 전투기의 주요 무기입니다.
              1. 아르곤
                아르곤 15 6 월 2015 23 : 13
                -1
                예, SPG-9는 로켓 시스템입니다! 그리고 아웃 보드 버전의 대포와 기관총은 주 무기 또는 추가 무기로 간주됩니까? 자동화를 포기한 미국인들은 수류탄에 중점을 두었습니다. 왜냐하면 수용 가능한 정확도와 필요한 정확도로 실행 가능한 모델을 달성 한 이유입니다. 극단으로 갈 수없는 것에 대한 진실이 다시 한번 확인되었습니다.
              2. 알렉스구
                알렉스구 4 7 월 2015 13 : 26
                0
                제품 견적 : Alf
                제품 견적 : 아르곤
                계획에 의한 프로젝트이지만 미국인들은 단발 "Bazookas"를 현수 무기로 상당히 광범위하고 효과적으로 사용했습니다.
                Bazooka는 미사일 시스템이고 DRP는 총입니다. 또한 바주카는 추가 계신 무기로 사용되었으며 총과 기관총은 전투기의 주요 무기입니다.


                공식적으로 로켓 미사일에 미사일 목록에 서명 한 사람들은 추론했습니다 ...
  2. Qwert
    Qwert 15 6 월 2015 07 : 06
    +5
    Kurchevsky는 여전히 그 모험가였습니다. 그러나 그는 일반적으로 DRP에 찬성하여 고전 포를 포기할 계획이었던 그의 아이디어 인 투하 흐프 스키를 감염시켰다. Tukhachevsky People 's Commissar에 머물면서 나치 탱크를 막을 수는 없습니다. 이것은 그를 훌륭한 전략가라고 생각하고 그들이 그를 억압했는지 걱정하는 사람들에게 정보입니다.

    그리고 비행기에 대해서. PDD에 대한 강조가 아닌 경우 (추가 저항을 만들어 내고 디자인의 일부 기능이 필요한 경우 IP-1이 I-16과 경쟁 할 수있는 것처럼 보였으 나 이는 이미 대체 역사의 분야에서 나온 것입니다.)
    1. Scraptor
      Scraptor 15 6 월 2015 07 : 35
      +1
      이 tukheschevsky 전체에서 고전 포병을 포기하십시오. Bazookas와 Faustpatrons는 그들의 손이 나오지 않으면 어떻게 든 멈췄습니다 ... Yu-87에는 37mm 세미 리코일이 없었습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 15 6 월 2015 13 : 40
        +2
        제품 견적 : Scraptor
        Bazookas와 Faustpatrons는 손이 아닌 경우 어떻게 든 중지되었습니다 ...

        이것이 문제입니다. 동일한 "파우스트"(특히 첫 번째 변형)를 적용하려면 훈련되고 동기 부여 된 인력이 필요합니다. 그렇지 않으면 실생활 에서처럼 파우스트 카트리지에서 장갑차 손실이 최소화됩니다 (또한 "쿠마"의 영향을받은 모든 탱크는 "파우스트"에 맞은 탱크에 기록되고 다른 누적 포탄이 있음). 그리고 수십만 개의 트로피 "파우스트" 적군 부대는 일제 사격을 위해 기계를 세웠습니다 (폭행 그룹을 위해 미니 MLRS를 받았습니다).
        1. Scraptor
          Scraptor 15 6 월 2015 15 : 38
          -4
          손이 그들을 만드는 사람이 아니라면 ... 최소 손실에 대한 정보는 어디에 있으며 수천 개의 트로피 유탄 발사기를 제거합니까? 왜 누적 부분이있는 "stormgroup"MLRS입니까? 벽돌이나 콘크리트에서 그 효과는 강철보다 훨씬 약합니다.
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 15 6 월 2015 20 : 11
            +4
            제품 견적 : Scraptor
            최소 손실에 대한 정보는 어디에 있습니까?

            베를린 -45에서 이사벨까지. 그리고 이것은 전쟁이 끝났을 때입니다. 1944 년에 파우스트 인들의 통계는 더욱 슬 sad습니다.
            제품 견적 : Scraptor
            수백만 개의 수류탄 발사기를 빼앗아

            "8 년 10 월 1945 일 현재 제 300 근위 군의 전투력과 힘"에 따르면 일반 소총 사단에서도 파우스트 카트리지가 1640 개에서 XNUMX 개로 늘어났습니다. 그리고 이것은 모든 체포 된 파우스트가 Shisbr을 무장시키기 위해 Ingupru로 옮겨 져야한다는 사실에도 불구하고.
            또한 Danzig 전투 중 "파우스트"소비에 대해 기억할 수 있습니다-하루 200-250.
            제품 견적 : Scraptor
            왜 누적 부분이있는 "stormgroup"MLRS입니까? 벽돌이나 콘크리트에서 그 효과는 강철보다 훨씬 약합니다.

            그리고 "파우스트"는 순수한 "대부"가 아닙니다. 깔때기 제조의 부정확성으로 인해 오히려 고 폭발 누적 수류탄이었습니다. 이 때문에 그는 BTT 차폐 시스템을 테스트하는 동안 모든 화면을 파괴했습니다.
            도시 전투에서 Faustniks는 BTT를 사용할 수없는 조건에서 발사 지점을 파괴하는 데 사용되었습니다.
            1945 년 1 월 Danzig 시가 습격하는 동안, 30 차 SISBr은 4 개의 공격 그룹을 훈련했습니다. 각 공병 공격 그룹은 4 대의 공격기와 2 대의 화염 방사기로 구성되었다 (그 중 4 명은 예비). 이 공격 그룹은 각각 10 개의 공병 (분대장과 50 개의 "Faustnik", 그 중 하나는 발리 던지기를위한 특수 기계를 갖추고 있음)으로 구성된 "Faustniks"그룹을 운영했습니다. 이 기계는 순전히 국내 발명품으로 동시에 최대 80 명의 파우스트 론을 던질 수있었습니다. "Faustniks"그룹은 12-XNUMX Faustpatrons와 기관총 용 XNUMX 개의 디스크로 무장했습니다.

            Faustpatrons의 효과-강력한 보병 무기. 예를 들어 강이 강요되었을 때. Spree와 첫 번째 건물이 점령되었습니다-내무부, 20-30 미터 떨어진 바리케이드로 인해 더 이상 퍼질 수 없었습니다. 독일 의회의 폭풍. 파우스트 론이 여기에 사용되었습니다. 이때까지 PTR 소대는 파우스트 론으로 무장했다. 우리는 그들과 무엇을 했습니까? 나는 그렇게했다. 그는이 건물을 소유하기 위해 소대 5 개와 파우스트 닉 3 명을 준비했습니다. XNUMX 발의 탄 후,이 소대는 방으로 파열되어 그것을 소지했습니다. 전투는 성공적이었고 그 후 우리는 파우스트 론을 사용하기 시작했습니다.

            베를린 -45에서 독일군은 우리 포병과 보병대에서 파우스트를 사용한다는 사실을 사용했습니다. 예를 들어, Halba 보일러에서 돌파구를 찾던 포병 사단 중 하나는 모든 총을 잃었습니다.
            1. Scraptor
              Scraptor 16 6 월 2015 05 : 26
              0
              정보가 잘못되었습니다 ...
              1944 년에 현장에서 독일군은 훈련을 잘받지 못한 군인 이었습니까?
              1945 년 Landwehr의 Faustists와 Hitler Youth의 도시에서 탱크 손실이 가장 심했습니다.
              미니 MLRS에서 발사 지점이 파괴? 깡패
              인용구 : Alexey RA

              베를린 -45에서 독일군은 우리 포병과 보병대에서 파우스트를 사용한다는 사실을 사용했습니다. 예를 들어, Halba 보일러에서 돌파구를 찾던 포병 사단 중 하나는 모든 총을 잃었습니다.

              MLRS의 독일인들도 돌진했다.
    2. 고물
      고물 15 6 월 2015 08 : 41
      +2
      인용구 : qwert
      그러나 그는 일반적으로 DRP에 찬성하여 고전 포병을 포기하려는 그의 아이디어로 Tukhachevsky를 감염시켰다. Tukhachevsky Commissar를 유지하고 나치 탱크를 멈추십시오. 이것은 그를 위대한 전략가로 생각하고 그가 억압 될 것을 걱정하는 사람들에게 정보입니다.

      바로 그거죠. 이 외에도 그는 인프라 개발없이 100 만대의 탱크와 100 만대의 항공기와 같은 다른 "훌륭한"아이디어를 가지고있었습니다. 그리고 실제로 그녀는 탱크와 항공기를 유지하고 수리 할 필요가 없습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 15 6 월 2015 13 : 46
        +2
        제품 견적 : anip
        바로 그거죠. 이 외에도 그는 100 만 개의 탱크와 같은 다른 "훌륭한"아이디어를 가지고

        Tukhachevsky의 견해에 따르면이 탱크는 민간 트랙터 단위로 건설되어야했습니다.

        그리고 Kubinka의 전문가들은 탱크 디자인에 트랙터 유형 변속기를 사용하는 것은 용납 할 수 없다고 말합니다. 탱크와 트랙터의 부하 특성과 이동 모드는 근본적으로 다르기 때문입니다. 나는 탱크에 트랙터 서스펜션을 사용하는 것에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 미소
        1. 아르곤
          아르곤 15 6 월 2015 23 : 20
          -1
          그러나 영국인 (투카 체프 스키와 같은)은이 아이디어를 유토피아 적이라고 생각하지 않았고, 그 결과 탱크 "발렌타인"이 성공을 판단하지는 않겠지 만 차는 널리 퍼져있었습니다.
    3. 알렉스구
      알렉스구 4 7 월 2015 13 : 32
      0
      인용구 : qwert
      Kurchevsky는 여전히 그 모험가였습니다. 그러나 그는 일반적으로 DRP에 찬성하여 고전 포병을 포기하려는 그의 아이디어로 Tukhachevsky를 감염시켰다. Tukhachevsky Commissar를 유지하고 나치 탱크를 멈추십시오. 이것은 그를 위대한 전략가로 생각하고 그가 억압 당했다고 걱정하는 사람들에게 정보입니다 ...


      모험가 Tsiolkovsky가 생존하지 못한 것은 유감입니다 ... 사악한 로켓 발사기로 사격 될 것입니다 ...

      Tukhachevsky만이 민간 총 본부를 얻은 가장 오래된 군인으로 남아 있었다면 그는 붙어 있지 않았을 것입니다 ...
      1. Scraptor
        Scraptor 4 7 월 2015 17 : 32
        0
        여왕은 총에 맞지 않았지만 그는 횡령을 허용했지만 앉았습니다.

        Tucheschevsky가 비행기에서 겨자 머리를 가진 맨발 농민의 잔디에서 승리를 거두었다면, 히틀러는 나치의 본즈가 트로츠키 주의자와 친구 였기 때문에 단순히 머리를 찌르지 않았을 것입니다.
  3. 파리 루크
    파리 루크 15 6 월 2015 07 : 54
    +5
    우리가 20 대에서 38 세까지의 소련 포병 개발에 대해 이야기하면 얼마나 많은 돈과 자원이 낭비되었고 결과는 슬프습니다 ... 그들은 Leonid Vasilyevich Kurchevsky에게 실험실을 제공 할 것 같았습니다 ... 미친 .. 쇼 .. 그리고 그들은 전체 산업 공장을 줬습니다.
    1. Gamdlislyam
      Gamdlislyam 15 6 월 2015 08 : 38
      +3
      제품 견적 : parusnik
      우리가 20 대에서 38 년까지 소비에트 포병의 발전에 관해 이야기한다면, 얼마나 많은 돈과 자원이 바람에 .. 그리고 결국 .. 슬프다.

      LV Kurchevsky와 함께하는 동료 Aleksey에게 다소 명확하지 않은 미완성 무기가 대량 생산에 들어간 후 그들은 부착하려고했습니다.
      그러나 항공 eReSami의 이야기를 기억하십시오. 비행기에 설치하는 첫 번째 실험은 20 대 후반에 시작되었지만 (미래의 학자 K. Pobedonostsev가 참여했습니다) 39 년에만 서비스에 투입되었습니다. 대량 생산은 1941 년에 시작되었습니다.
      1. 파리 루크
        파리 루크 15 6 월 2015 11 : 49
        +3
        나에게 20 년대부터 38 년까지 소비에트 포병의 발전이라는 문구에서 "고전적"이라는 단어를 추가해야 할 것입니다 .. 고전 포병 위에 우리는 많은 것을 제거했습니다. 예를 들어 AB Shirokorad, 예를 들어 .. 매우 훌륭하고 상세한 정렬 이이 주제에 대해 제공합니다 ... 로켓 포병, 이것은 약간 다른 유형입니다 ... 그건 그렇고, 항공의 첫 번째 전투 사용은 Khalkhin-Gol River에서의 전투에서 믿어집니다 ..
  4. Qwert
    Qwert 15 6 월 2015 08 : 42
    0
    인용구 : qwert
    비행기에 대해서. PDD에 대한 강조가 아닌 경우 (추가 저항을 만들어 내고 디자인의 일부 기능이 필요한 경우 IP-1이 I-16과 경쟁 할 수있는 것처럼 보였으 나 이는 이미 대체 역사의 분야에서 나온 것입니다.)


    제품 견적 : Gamdlislyam
    그러나 기관총 Grigorovich DP를 가진 IP-1의 운명에 그가 직렬 기계의 미세 조정에 종사했다면 (그리고 IP-1가 I-16의 경쟁자가 될 수 있음) 영향을 미칠 수 있습니다.


    음, 적어도 우리 의견이 일치했을 때 웃음 hi
    동시에 IP-1은 더 이상 "포병 기"가 아닙니다.

    제품 견적 : Gamdlislyam
    준비가되어 있지 않은 사람을 위해, 그 시대에 배치 된 기사의 전쟁 기계에 대한 희망은 현실처럼 구현되었습니다.

    15-18과 마찬가지로 마지막 단락에서도 문제와 자동차가 기관총으로 나왔다는 사실에 대해 글을 남겼습니다. Kurchevsky는 총을 가져 오지 않았습니다.
  5. 카 두크
    카 두크 15 6 월 2015 13 : 04
    0
    애국자들의 슬픔에서 많은 마이너스를 얻을 위험이 있으므로 솔직히 말해 드리겠습니다.
    기사가 약합니다.
    첫째로 쿠르 체프 스키에 관한 것입니다.
    그만한 가치는 없었지만 많은 피해가 있었지만 나중에 총에 맞은 것은 아무것도 아니 었습니다.
    그건 그렇고.
    Grigorovich "sat"와 Polikarpov와 비행기 I 5, IP와 함께 그들은 아마도 함께 만들었을 것입니다.
    그건 그렇고, 아마도 일부는 "sharashka"에 누가 그들을 심 었는지에 관심이있을 것입니까?!
    네, 분명히 "참나무"와 소련 항공기 설계의 기초 인 A.N. Tupolev. 그는 혁명 이전에도 폴리 카르 포프를 정말로 좋아하지 않았습니다.
    그래서 내 생각에 Kurchevsky와 Tupolev는 본질적으로 같은 생각을 가진 사람과 그들의 "대부"Tukhachevsky와 같이 붉은 군대의 재무장을 방해하여 위대한 애국 전쟁에서 소련의 패배로 이어졌습니다.
    1. Qwert
      Qwert 15 6 월 2015 13 : 56
      0
      제품 견적 : Caduc
      기사가 약합니다.
      첫째로 쿠르 체프 스키에 관한 것입니다.

      그래서이 기사는 쿠르 체프 스키에 관한 것이 아닙니다. 그 자신은 별도의 기사가 필요합니다. (그리고 두 단어의 의미에서 웃음 ) 30 대는 그런 사람들이 풍부했습니다. 같은 Dyrenkov 또는 Selvansky. Dyrenkov는 다소간 뭔가를했습니다. 나머지는 ...
      제품 견적 : Caduc
      Grigorovich "sat"와 Polikarpov와 비행기 I 5, IP와 함께 그들은 아마도 함께 만들었을 것입니다.
      최근 몇 년 동안 연구자들은 그들 중 누구가 무엇을하고 있는지 정확하게 구분할 수있었습니다 (저는 Aviation and Cosmonautics 저널에 Grigorovich에 대한 5 년주기의 기사를 추천합니다). 대포 전투기와 TB-XNUMX 폭격기는 Polikarpov의 참여없이 Grigorovich 여단에 의해 개발되었습니다. 그건 그렇고, Polikarpov는 Grigorovich가 죽을 때까지 Grigorovich와 우호 관계를 유지했으며, 원칙적으로 Grigorovich가 매우 나쁜 사람이라는 버전을 반박합니다.

      Tupolev에 관해서는, 그는 또한 조금 후에 "sharashka"를 통과했습니다. 물론 그는 이상적인 사람은 아니었고 그의 모든 행동이 아름답지는 않았지만 결국 그는 우리 항공에도 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 그러나 Tukhochevsky, 그것은 부풀려진 자만심으로 가득 차있었습니다. 그가 칠면조와 나폴레옹이라고 불리는 것은 당연합니다.
    2. Alf
      Alf 15 6 월 2015 21 : 45
      0
      제품 견적 : Caduc
      그건 그렇고, 아마도 일부는 "sharashka"에 누가 그들을 심 었는지에 관심이있을 것입니까?!
      네, 분명히 "참나무"와 소련 항공기 설계의 기초 인 A.N. Tupolev. 그는 혁명 이전에도 폴리 카르 포프를 정말로 좋아하지 않았습니다.

      마이너스를 넣지 않겠습니다. 마음에 닿도록 노력하겠습니다. 투폴 레프는 폭격기 항공기의 제작자이며 Polikarpov는 전투기의 왕입니다.
      제품 견적 : Caduc
      그래서 내 생각에 Kurchevsky와 Tupolev는 본질적으로 같은 생각을 가진 사람과 그들의 "대부"Tukhachevsky와 같이 붉은 군대의 재무장을 방해하여 위대한 애국 전쟁에서 소련의 패배로 이어졌습니다.

      투폴 레프는 특히 붉은 군대의 후퇴를 느리게 했습니까? 물을 부을 필요가 없으며 명확한 대답을하십시오. 아름다운 다이빙 TU-2를 만든 이유는 무엇입니까? 아니면 그가 PB-4 설계를 거부했다는 사실?
      1. Scraptor
        Scraptor 16 6 월 2015 05 : 18
        0
        그는 Sukhoi Design Bureau를 다른 디자인 부서와 마찬가지로 두 번 폐쇄했으며, 그의 디자인 부서의 거의 모든 기계가 Sukhi와 Myasishchev가 만든 평균보다 낫습니다.

        Tu-2에 대한 폭격은 수평 비행에서 수행되었습니다.
  6. 릴리안
    릴리안 15 6 월 2015 19 : 51
    -1
    반동이없는 총에 대한 쿠 르브 스키와 그리고로 비치를 비난해서는 안됩니다. 적어도 그 당시에는 비행기에서 희망이 없었다는 것은 모든 사람에게 분명합니다. 그리고 그때, 누가 100 % 정확성으로 미래를 예측할 수있었습니다. 그러한 사람들은 없을 것이고, Katyushas, ​​PTFE, 레이더, 원자 폭탄도 없을 것입니다.
    그리고 시간은 잔인했고 감옥, 처형이라는 그의 아이디어를 깨달을 수 없었습니다.
    1. Alf
      Alf 15 6 월 2015 22 : 00
      +1
      제품 견적 : 릴리안
      그리고 시간은 잔인했고 감옥, 처형이라는 그의 아이디어를 깨달을 수 없었습니다.

      그렇게 잔인하지 않았습니다. 루블, matzatrat 및 귀중한 시간의 손실을 고려한 사람 이이 실험자들이 국가에 얼마의 비용을 지불합니까? 예를 들어, Tukhachev 대전차 대전차 대전차 총과 얼마나 많이 충돌했고, 1936-F22, 실제로는 1938 SPM에서만 일반 사단 (즉, 전장의 주총)을 만들 수있었습니다.
      모든 것이 사실이었고 약속을 이행하지 않았으며 모든 심각성에 대답했습니다.
      또한 사람의 근무 방식에 따라 다릅니다. 솔직히 말해서 시도했지만 할 수는 없었지만 동시에 효과가 없었지만 모든 계산, 실험 및 결과는 한 가지입니다. Kurchevsky와 같이, 한 가지를 끝내지 않고 다른 것으로 달려 가서 명확하게 설명하지 않았다면 Lavrenty Pavlovich 부서는 이미 연결되어 있습니다. 부서의 DRP 작성에 관한 한 책을 읽었을 때, 완전히 실패한 후, 보고서는 GAU로, 사본은 NKVD로 보내졌습니다.
      1. Scraptor
        Scraptor 16 6 월 2015 05 : 12
        0
        서있는 전투기에 장착 된 그의 제품이 훈련장에서 총에 맞았을 때 껍질이 XNUMX 미터 반 만 날아 갔으며 항공 모함에 의한 계산에서 심각한 오류가 발견되었습니다.
  7. abc_alex
    abc_alex 16 6 월 2015 17 : 55
    0
    제품 견적 : 릴리안
    반동이없는 총에 대한 쿠 르브 스키와 그리고로 비치를 비난해서는 안됩니다. 적어도 그 당시에는 비행기에서 희망이 없었다는 것은 모든 사람에게 분명합니다. 그리고 그때, 누가 100 % 정확성으로 미래를 예측할 수있었습니다.



    당신은 착각합니다. 그럼에도 불구하고 모든 사람들은 Kurchevsky의 반동의 전망을 완벽하게 보았습니다.

    "Kerchevsky APK-76의 4mm 총에 대한 참고 사항." 중공업 I.P. 대리 인민위원회를 포함한 저자 Pavlunovsky는 다음과 같이 지적했다.“Kerchevsky의 항공 시스템을 항공 전투에 사용하는 방법을 찾기 위해 수년간 인민 국방위원회의 노력으로 APK-4 총이 전투 항공기 무장에 적합하지 않다는 결론을 얻었습니다. APK-4 대포는 발사 속도도없고 초기 속도도 크지 않습니다. APK-4의 발사 속도는 분당 25 발입니다. 발사체의 초기 속도는 340m / s입니다. 이 때문에 농 공단으로 무장 한 우리의 항공기는 적의 폭격기와의 전투에서 사실상 무장 해제 될 것입니다.”

    롤백을 좋아 한 사람은 Grigorovich가 아니라 Tukhachevsky였습니다. 그래서 그는 반동이없는 쿠르 초프 스키를 밀고있었습니다. 그건 그렇고, 그것은 반항없는 개념이 아니라 Kurchevsky의 디자인이었습니다.