러시아와 소련의 특이한 탱크. T-42 초대형 탱크
20 세기 후반과 30 세기 초반에 그 당시의 모든 주요 탱크 제작 강국에서 다양한 방향이 개발되었습니다. 탱크 프로젝트. 매년 정찰 및 통신을위한 경전차부터 복잡한 전투 임무를 독립적으로 수행 할 수있는 60 톤 이상의 서 투르지만 무장 한 대형 차량에 이르는 거대한 차량에 이르기까지 다양한 유형의 새로운 차량이 만들어져 시리즈로 출시되었습니다. 물론 소련은 정치적 이유로이 종족에 참여할 수 없었습니다. 1929 년 소련에서 채택 된 재무장 프로그램에 따르면, 초중 전차 프로젝트에 대한 작업이 시작되었습니다. 가장 현대적인 무기를 갖춘 강력한 전차를 만드는 것을 목표로 한 그러한 프로젝트 중 하나가 T-42 프로젝트였습니다.
국내 무거운 탱크 샘플 획기적인 T-30을 만드는 나쁜 경험을 감안할 때, 단지 엔지니어와 디자이너, 독일의 엔지니어 소련군이, 에드워드 Grote는이 프로젝트에 초대되었다. 그는 곧 적군 군축 프로그램의 요구 사항을 충족하는 기계를 만드는 데 필요한 짧은 시간 내에 지시를 받았습니다. 월 1930 년에 소련에 도착하면, 함께 독일어 엔지니어의 작은 그룹 E. Grothe 즉시 중간 탱크 TG의 생성 작업을 시작하지만, 탱크 작업이 중단 된 그것을 만들기 위해, 선발위원회를 만족하지 않습니다. 그러나 곧 E. Grothe은 계정에 TG 프로젝트 오류를 복용, 이전이 적절한 인상을하지 않았으며 높은 UMM RKKA의 지도력에 의해 평가되지 않은 것처럼, 새로운 슈퍼 무거운 탱크 설계 TG-4를 만듭니다. 그러나 야심과 영광 엔지니어 배고픈는 잠시 후 기계 설계, TG-100 또는 지정 T-5의 이상 42 톤 이상의위원회에 무게를 제출합니다. 본질적으로 그것은 깊이 고쳐지고 향상된 TG-4 프로젝트였습니다. 디자이너가 생각한대로, 그것은 2 층에 위치한 군대가있는 5 타워 탑 탱크였습니다. 무기 섀시 그것을 125 mm로 45 mm 총 20K 동축을 설정 7.62도 같게 수평 섹터 충격 앞에 배치 된 두 개의 탑 각 주 중앙 탑 주위에 설치된 네 개의 타워 내에 배치에 포함 된 첫번째 층 탱크 총 DT-29.
타워는 공중 공격으로부터 반사에 대한 큰 앙각으로, 하나 7,62 12,7 mm mm 대공 기관총에 설치, 센터 뒤에 위치하고 있습니다. 포탑 높은 박스에 장착 된 낮은 지붕 걸기 지휘관의 큐폴라와 중앙 회전 탑은, 무거운 무기, 107의 mm 대포와 7.62 mm 기관총 DT-29 갖추고 있었다. 2 층 배열은 상당히 높은 화재 밀도 지수를 제공하고 발리의 전체 중량을 증가 시켰습니다 (일부 출처는 3 타워형 무기 체계를 언급합니다). 선체 기계 의도 용접, 리벳 제조한다 아머 플레이트 50 -70의 mm의 두께는, 기계 갑옷 천공 발사체 37의 mm 대전차 총 의해 직접 충돌을 견딜 수 있으며, 동일한 거리 높은 폭약과의 거리 및 상호 m 1000 107 mm의 포격을 파괴한다. 탱크의 하부 구조는 매우 복잡한 구조 였고, 연동 된로드 휠의 17은 2 및 3 링크 트럭에 연결되었습니다. 기계의 발전소에는 국내 생산 PT-100, HP 1000 전력의 2 개의 디젤 디젤 엔진이 포함되었습니다. Elektrik 공장에서 생산되고 엔지니어 Ya의 첫 번째 디젤 기관차 중 하나에서 사용됩니다 .Gakkel은 우리나라에 건설되었습니다. 서보 모터는 그 당시의 혁신이었던 기계 제어 시스템에 관련되었지만 섀시 디자인은 매우 복잡해졌으며 안정성과 높은 유지 보수로 구분되지 않았습니다.
이 모든 것이 결국 T-42 탱크를 매우 비싸게 만들었고 자동차에서 생산하기가 어려웠습니다. 그러나 이것은 독일 엔지니어의 모든 프로젝트에서 전형적입니다. Kharkov 기관차 공장의 UMM 위임장 (Red Army)에 의해 프로젝트가 검토 될 즈음에,위원회에 따르면 다른 제조사의 무거운 국내 T-35 탱크를 만들기위한 작업이 이미 진행 중이므로 제조가 더 안정적이고 복잡하지 않으므로 제조 비용이 저렴합니다. 거의 동일한 사양으로, T-42 프로젝트는 T-35에 찬성하여 거부되었습니다. 가까운 미래에 적군에 의해 완수되고 채택되었습니다. 그래서 끝났다. 역사 엔지니어 Edward Grote가 제작 한 초중량 획기적인 탱크입니다. 이 차량이 운행 될 경우 미래 차량의 운명이 무엇인지 말할 수는 없지만 대부분의 대형 탱크와 동일 할 것입니다. 대부분은 적대 행위에 참여하지 않아도됩니다.
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