"정보 저항"은 우크라이나 기갑 자동차 "스파르타"를 비판했다.

우크라이나의 선전 프로젝트 "정보 저항"을 이끌고있는 드미트리 티 룸크 (Dmitry Tymchuk)는 키예프 보안군이 사용하는 KrAZ 스파르탄 장갑차를 비판했다. 보기.

"장갑차는 Donbas에서의 반테러 작전의 현실을 견디지 못했고 특별한 기술 자원을 보유하지 않으면 서 현장에서 문제를 제거하는 것이 거의 불가능합니다"라고 Tymchuk은 프로젝트 웹 사이트에 게재 된 자신의 간행물에 썼습니다.

"전투기가 한꺼번에 알아 차리기 시작한 첫 번째 단점은 약한 하부 구조입니다. 또한 컴퓨터 장비가 장착 된 특수 서비스 스테이션이 없으면 KrAZ 스파르타를 서비스하는 것이 불가능했습니다. ... 결과적으로 휠은 한 달 동안 장갑차 중 하나에서 떨어졌습니다. 1 월 말 2015-X는 ATO 군으로 이전 된 KrAZ 스파르탄 장갑차의 12에서 14을 깨뜨렸습니다.

동시에 Tymchuk은 스파르타의 초기 비용이 $ 215 천 (4,55 mln. UAH)임을 상기 시켰습니다.

"어떤 이유도없이 우크라이나 국방부와 계약을 맺은 공급자는 계약을 연기하고 부적절한 장갑차의 가격을 인상하기로 결정했다. 저자는"비용이 5,5 백만 그 리브 니아 (260 천 이상. ), 즉 계약의 초과 지불은 30 백만 그레브 니아 (거의 1,5 백만 달러)보다 더했다.

"Information Resistance"에 따르면, "장갑차는 캐나다 출신이며 원래 이름은 Streit Group Spartan입니다." "2012 년에 태어났습니다. 캐나다인들은 Ford 550 자동차 섀시를 기반으로 제작했으며, 2014에서는 KrAZ Spartan이라는 이름의 자동차 생산이 우크라이나에서 시작되었습니다."

이 자동차의 우크라이나 구성 요소의 점유율은 15-20 % 정도이므로 "스파르타가 우크라이나 장갑차라는 진술은 과장되어 있습니다"Tymchuk이 씁니다.

"많은 전문가들은 장갑차의 개발자 인 Streit Group 회사가 이전에는 군용 장비를 전문으로하지 않았기 때문에 모든 악의 뿌리를 보았습니다. Spartan 자체는 도시 상황에서 순찰하기보다는 특수한 군대를 이전하기위한 것이 었습니다. , 표지로서 차를 사용할 수있다 "고 결론 지었다.

Comments

[셰프598]

빨판을 던져, 술 마시는 법 !!!!

[피리새 류]

"이 차에서 우크라이나 부품의 점유율은 약 15-20 %이므로 스파르탄이 우크라이나 장갑차라는 말은 크게 과장되어 있습니다."Tymchuk은 말합니다.

우크라이나 전체에 대해서도 마찬가지입니다. "이 나라에서 우크라이나 구성 요소의 점유율은 약 15-20 %이므로 ""우크라이나가 우크라이나 국가라는 문구는 매우 과장되어 있습니다 "

[jjj]

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우리는 일하지 않았고, 그들은 우크라이나 인들에게 돌아갔습니다.

[넥서스]

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우리는 일하지 않았고, 그들은 우크라이나 인들에게 돌아갔습니다.

그리고 Poroshenko, Tymoshenko 등 공급 업체의 캠프에 그런 성이 없다면?

[주 보르그]

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"이 차에서 우크라이나 부품의 점유율은 약 15-20 %이므로 스파르탄이 우크라이나 장갑차라는 말은 크게 과장되어 있습니다."Tymchuk은 말합니다.

우크라이나 전체에 대해서도 마찬가지입니다. "이 나라에서 우크라이나 구성 요소의 점유율은 약 15-20 %이므로 ""우크라이나가 우크라이나 국가라는 문구는 매우 과장되어 있습니다 "

최신 여론 조사 및 통계에 따르면 우크라이나 인구의 80 %가 순전히 러시아어를 사용하며 60 %는 전혀 언어를 말할 수 없습니다. 실제로 이러한 우크라이나 인들이 있으며, 우크라이나 채널은 설문 조사를 실시하여 모국어로 설문지를 작성할 수있게했습니다. 결과에 따르면 설문지의 18 % 미만이 우크라이나어, 헝가리어, 루마니아어 및 폴란드어에서 2 %가 작성되었습니다.

[max702]

예상 택시를 ..

[lelikas]

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빨판을 던져, 술 마시는 법 !!!!

C'mon, 그들이 원했던 것-BTR-40의 단순성? 당연히, 그녀는 정상적인 주유소가 필요하지만 바퀴를 교체 할 수 없다는 컴퓨터를 비난하는 것은 부끄러운 일입니다.

[반생]

스파르타 크 파라 샤, 승리는 우리의 것이 될 것입니다 ...

[리스 - 잉]

모스크바가 "Genser-Ford"모스크바로 가도록 놔두면 그들은 더 많이 이혼 할 것입니다!

[보돌 라즈]

그러나 어떻게? 우크라이나 무기가 나쁘다는 것은 아닙니다!

[바사 레프]

그들은 소련 BTR-80을 두 번 이상 기억할 것입니다. 실제 갑옷 (이 캐나다 팬이 아닌 모든 투영에서 SVD의 갑옷 피어싱을 보유하고 있음)과 진정한 화력 (KPVT는 건포도 파운드가 아니며, 지붕에 PDM이있는 거친 트럭과 달리 심하게 때릴 수 있음) 매우 간단하고 안정적인 디자인-아프가니스탄에서도 현장에서 자유롭게 수리되었습니다.
예, 그는 아름답습니다 ...

[Zeleznijdorojnik]

중요한 것은 차가 아니라 "숙련 된 손", ukrovoennyh. 소련의 기술은 그들을 기쁘게하지 않았습니다. 나는 한 뜨거운 나라, 군대 버전에서 ZIL-130을 보았다. 30 년 동안 초등 교육도없이 아프리카 사람들에 의해 운영되었으며, 창문이 없습니다. 후드가 올라와 있습니다. 그 안에보기 슬롯이 있고, 엔진 실이 모두 모래 속에 있습니다. 그리고 바퀴가 떨어지지 않습니다 ...

[veksha50]

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하나의 더운 나라에서 ZIL-130, 군대 버전을 보았습니다.

그리고 Zil-157은 전혀 죽일 수 없습니다 ... 그들이 아프가니스탄에 들어 왔을 때 석방이 재개 된 것은 헛되지 않았습니다 ...

[넵 스키 _ZU]

농부 이념은 기계 공학과 호환되지 않습니다. 목화 생활 양식을 버린 그들은 정원사의 나라로 변했습니다 ....

[GRAY]

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농부 이념은 기계 공학과 호환되지 않습니다.

[방랑자 032]

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농부 이념은 기계 공학과 호환되지 않습니다.

KrAZ에서의 전송 ...

KRAZ-256의 비디오를 기반으로합니다. 또한 Tatra-148 트럭의 스티어링 휠이라는 또 다른 놀라운 세부 사항이 있습니다.

[올드 젝]

그렇습니다 ... 내가 피부를 차갑게 깜짝 놀랐을 때 깜짝 놀란 기억

[알토]

쇼! 다시? 그 "쿠거", "스파르탄", 그리고 색슨 ... 왜 그런 전쟁 때문에 장비를 집을 수 없습니까?

[코 캡프]

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그 기술이 받아 들여지지 않도록 전쟁을 위해서?

파괴 중 ...

[veksha50]

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장비를 집어들 수없는 전쟁이 있습니까?

픽업 ... 예, 14 개의 선택된 12 개 중 이미 커 디크가 나타났습니다 ...

[활성제]

어쨌든 누군가는 잘 용접되어 순찰이 더 좋을 것이라고 생각합니다.

[연금 수령자]

그러나 결국, Tymchuk은 모든 것에도 불구하고 ... 손실 없음!

[Observer2014]

예! 글쎄, ukrosmi에 의해 판단되는 "스파르타"는 세계 군용 자동차 산업의 wundervaflya입니다! 러시아 "호랑이"는 ​​그에게 좋지 않습니다! Khokhloarmiya를 위해 구매한다고 말하지 않으면 구매가 필요합니다. 그리고이 "스파르타"가 최대의 시위를 분산 시킨다는 사실은 너무 쓰레기입니다! 그러나 "우크라이나 군인"은 정신이 더 강합니다! 그리고 분명히 "정신"과 "찾는"것 같습니다.

[알렉산더 3]

우크라이나 인들은이 스파르타 인들이 민병대에 그들을 밀어 붙이고 그들의 군단의 뒤를 떠나게하고 민병대는 그들을 마무리 짓고 사용하는 방법을 보여줍니다. 그리고 그들의 생산에 소비되는 전리품은 이미 나뉘어져 있으며, 라다에는 그러한 전문가가 충분합니다. 캐나다에서도, 그들은 행복합니다.

[데 진토]

그렇습니다. 이것은 처음에 경찰관을위한 발전입니다. 그는 아스팔트를 타기 만했다.

채소로 다시 칠하고 찐 콜라를 paint습니다. 부 하하. 캐나다의 친구 조수들은 웃고 새로운 것을 발명합니다 ....

"색슨 족"-당연히 세기의 거래! 우 크로 페레 모가! 곧 제 XNUMX 차 세계 대전의 해체 된 잠수함이 그들에게 판매되기 시작할 것입니다. 그리고 그들은 그것을 살 것입니다! 그들은 흑해에서 푸틴과 싸울 것이라고 말할 것입니다.

[코 캡프]

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그들은 곧 폐기되어 제 2 세계의 잠수함이 팔릴 것입니다.

이것은 Azov에 곧 등장 할 가능성에 대해 걱정하는 것이 분명합니다.

군사 전문가 Taras Chmut과 관련하여 ukraineindustrial.info 포털에 따르면 우크라이나 해군의 소 함대를위한 새로운 소형 장갑 함포 건설이 크게 가속화되었다.

현재까지 58155 "Gyurza-M"직렬 샘플 프로젝트의 처음 두 장갑 보트의 군단은 이미 조립되었습니다. 현재 내부 파티션과 기초가 준비되어 있으며, 전투 모듈에서 Barbet을 사용할 준비가되었습니다. 공장은 단열 컴 파트먼트, 케이블 및 파이프 라인 설치를 준비 중입니다.

현재이 회사는 특수 장비를 구매 중이며 Gyurza-M 보트의 구성품 및 무기 시스템 인도를 기다리고 있습니다. 우크라이나의 군대를위한 최초의 생산 모델을 제조하는 키예프 조선 기업 "Leninskaya Kuznitsa"의 생산 설비에서 우리는 우크라이나 해군의 필요를 채우기 위해 더 큰 일련의 선박 생산을 시작할 준비가되어 있습니다.

기갑 된 보트는 연안 해역뿐만 아니라 국경의 강, 호수에서 시계를 운반하도록 설계되었습니다. 기갑 된 보트의 작업 목록에는 순찰, 물 경계 보호, 소형 적함과의 전투, 해안 고정 및 부유 수력 구조물 및 시설 보호, 수륙 양용 및 국경 그룹 지원, 내비게이션 안전 보장, 정보, 배달 및 공급 문제 지원 등이 포함됩니다. 필요한 경우 보트는 벙커, 건물, 다리, 차량, 가볍게 무장 한 전투 차량과 같은 물건을 공격 할 수도 있습니다.

TTX (예상) :
배기량 (전체) : 50,7 톤;
길이 - 23 미터;
너비 - 4,8 미터;
드래프트 - 1 미터;
최대 속도 - 최대 28 노드.
여행 거리 - 700 마일;
자율성 - 5 일;
승무원 - 5 남자;
군비 : 2 전투 모듈 BM-5M.01 "Katran-M»(1 30-mm AU ZTM-1, 1 7.62-mm 기관총, 대전차 2"장벽 ") 이글-1", 광산 누워 가능성, MANPADS를 설정합니다. "
보트에는 네비게이션 레이더, 통합 통신 및 네비게이션 시스템, 레이저 조사를 감지하는 센서, 광학 전자 제어 시스템이 있습니다.

www.ukraineindustrial.info

해군 민병대에서 그런 일을하는 것이 매우 필요합니다 ...

[방랑자 032]

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그는 아스팔트를 타기 만했다.

"XNUMX"슈퍼 SUV도 올바른 손에 있습니다.



그리고 가장 정교한 SUV조차도 철 조각 :

[까마귀]

이것은 웅덩이가 아닙니다. 이것은 도로 측면에있는 분뇨로, 프런트 엔드 앞에 장애물이있어서 올라갈 수 없기 때문입니다. 플러그인 4vd는 연결이 끊어졌고 후면의 견인력은 뒤로 꺾거나 앞으로 밀기에는 충분하지 않습니다 ... 그리고 가장 슬픈 것은 공기를 연결하는 것입니다 ... 그는 자신이 Terrano와 눈에서만이 상황에 처했습니다 ...

[소설 xnumx]

"정보 저항"은 우크라이나 기갑 자동차 "스파르타"를 비판했다.

우크라이나 군-산업 단지가 현재 할 수있는 모든 것은 저장고에서 탱크를 정비하고 NATO가 제공하는 불필요한 장갑차를 부분적으로 현대화하는 것입니다. 실생활에서 나오는 모든 "무릎 위의 수공예품"은 쓸모없는 쓰레기로 밝혀졌고, 또 다른 장갑차 "KrAZ Cougar"(쿠거)와 같은 기본적인 장애물조차 극복 할 수 없었습니다. 이것은 PARAShenko가 너무나 영광스럽게 생각합니다.
우크라이나어 출처에서 인용 한 "쿠거"의 단점 :
1. 쿠거 휠은 최대 120 킬로미터의 속도로 작동하지만 오프로드 20 만 오프로드입니다. 우리는 전혀 흙이나 경사에 대해 이야기하고 있지 않습니다. 차가 범프에 쉽게 걸리기 때문에 트렌치 나 구멍을 건너거나 캐노피 어를 빠르게 떠나는 것은 비현실적인 작업입니다. 공장 어깨를 으 :: 쿠거는 전투 차량이 아니라 순찰차라는 것이 밝혀졌습니다. 도로 휠이 설치된 이유는 포장 도로에만 적합합니다. 군대는 다음과 같이 덧붙입니다. 실제로 승무원에게 제공된 기계 작동에 대한 기술 문서는 Toyota Land Cruiser SUV와 관련이 있습니다.
2. 무기의 설립 군대는 그러한 쿠거가 장착 된 기계에 장착 된 무거운 기관총으로 훈련하는 것이 거의 불가능하다는 것을 보여 주었다. 기관총을 전투 상태로 만들려면 화살표를 매번 객실로 다시 가져와야하며 새 카트리지를 해치를 통해 공급할 수없고, 발사 된 테이프가지면으로 직접 날아가고, 발사를 조준하는 것이 부착을 허용하지 않습니다. 또한 기관총에서 쏘기 위해서는 키가 큰 사람조차 충분하지 않기 때문에 전투기가 상자 위에 서 있어야합니다. 공장에서는 쿠거에 무거운 기관총을 설치할 수 없습니다. 모든 마운트는 AGS-17 자동 수류탄 발사기를 위해 설계되었습니다.
3. 캐빈 바람막이 유리가 없으면 겨울에는 얼음으로 덮여 있고 가을과 봄에는 안개로 덮여 있습니다. 또한 볼트로 유리를 고정하는 방법에 실패하면 불이 붙지 않은 기계에서도 유리에 균열이 생길 수 있습니다. 공장에서 그들은 죄책감을 인정하고 균열로 덮인 유리가 결혼과 함께 갈 수 있음을 인정합니다.
4. 생산에서의 우크라이나 태만은 10 %-국내에서만 우크라이나 개발“Cougar”로 제시된다. 자동차의 기본은 일본 도요타, 기갑 부대는 스웨덴에서 왔으며 일부 세부 사항은 아랍 에미리트 연합에서 비롯됩니다. 대부분의 군대의 의견이 이미 우크라이나에있는 부주의 한 장비 조립과 관련이 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 일본 차에서 쿠거로 갔던 전자 제품의 일부는 불필요하다는 것이 밝혀졌습니다. 결과적으로 자동차에는 불필요하고 연결되지 않은 전선이 많이 있습니다. 운전실과 후드 아래에서 매달립니다. 또한, 브레이크 회로를 담당하는 튜브는 공장에서 고정되지 않았습니다. 현장에서 중단하면 기계가 정지합니다.
또한 "Cougar"키트에는 부적절한 부품이 함께 제공됩니다. 위에서 언급 한 Toyota SUV의 잭은 단순히 장갑차를 들어 올릴 수 없으며 예비 휠의 풍선 키는 일반적으로 기존 마운트에 적합하지 않습니다.

Dzherelo : fakty.ictv.ua

[사바 키나]

얘들 아, 당신은 웃을 것이지만, 내 ZAZ-966, 그에게 평화롭게 쉬십시오.이 "흙"은 눈치 채지 못했을 것입니다 ...

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내 ZAZ-966

내 968M도. 그를 편히 쉬십시오. 그러나 최초의 자가용 자동차였습니다.

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그러므로 합당하게 기억하십시오!

[방랑자 032]

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그러므로 합당하게 기억하십시오!

그리고 나는 여전히 트레드에 LUAZ "헤링본"이있는 "Zuzer-Man"의 디스크를 집에 가지고 있습니다.

루이즈라고하면. 생각해 내다.
공장이 너무 나쁩니다. 나는이 maidan 트릭을 얻었다.
사랑스러운 미니 SUV는 ...



Whatoooo에 대한 주님 ???

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비틀림 막대, 미등 (라운드)이 있고 방해 할 수는 있지만 버릴 힘이 없으며 메모리는 모두 같습니다.
그건 그렇고, LUAZ는 원래 군대 명령이었습니다. 그는 여전히 항해해야했습니다 ... 그는 소련과 같습니다 ...

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나는 토션 바를 가지고있다.

비틀림 플레이트는 우수한 나이프 및 기타 절삭 공구를 생산합니다 ...

[방랑자 032]

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그건 그렇고, LUAZ는 원래 군사 명령이었습니다. 그들은 여전히 ​​항해해야한다고 말합니다. 그것이 바로 소련입니다.

그래서 그는 수영했다. 방금 전화를 걸었고 다르게 보였습니다. 모르는 사람들을 위해-TPK LUAZ-967M

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얘들 아, 당신은 웃을 것이지만, 내 ZAZ-966, 그에게 평화롭게 쉬십시오.이 "흙"은 눈치 채지 못했을 것입니다 ...

그의 968에있는 이웃 사람이 실제로 3 바퀴에 도착했습니다.
프론트 서스펜션에 뭔가가 일어났습니다. 일반적으로 바퀴가 떨어졌습니다 ...
3x에 첨탑, 킬로미터 20 ...

[방랑자 032]

4 * 4 쿠거 APU 오프로드

또한 운전자는 어려운 도로 상황에서 자동차를 운전할 수있는 기술이 명확하지 않습니다. 페달을 밟으면 뇌를 밟아도 충분하지만 욕심의 바퀴를 운전하는 것은 충분합니다 ...

여기에는 작동중인 UAZ에 도로 타이어가 있으며 동일한 조건 (그리고 더 나쁜 상황)에서 동일한 도로를 따라 자주 운전하며 아무것도 가지 않습니다. 그리고 그런 단어가 있기 때문에- 필요하다.

[킬 31]

“전투기가 한꺼번에 알아 차리기 시작한 첫 번째 단점은 약한 차대입니다. 또한 컴퓨터 장비를 갖춘 전문 서비스 스테이션없이 KrAZ "Spartan"에 서비스를 제공하는 것은 불가능했습니다. ... 그 결과, 한 달 만에 장갑차 중 하나에서 바퀴가 떨어졌고 2015 년 12 월 말까지 ATO 군에 전달 된 14 및 XNUMX 대의 KrAZ "Spartan"장갑차가 고장났습니다. " 풍선 키가 무엇인지 모른다면 여기 컴퓨터 장비가 있습니다.

[스파 대왕]

외곽-결함있는 결함 상태!
권력 보유자는 사회 계층 구조보다 낮은 계층에 기생합니다.
이것은 또 하나의 확인입니다 : 전투의 최전선에서 본질적으로 쪽모이 세공 지프를 사용하려면-uro 군인을 학살로 보내십시오!
사실, 우크라이나 군대에서 복무하는 모든 사람은 Dill의 "리더십"을위한 대포 사료입니다!

[스토커 .1977]

그들이 나토 소형 무기로 완전히 전환되도록하십시오. 웃음이 있습니다.

[목표]

예, 그들은 거기에 "쿠거"와 "패트롤"과 "코사크"가 있습니다. 사실, 자원 봉사자들은 자동차를 위해 돈을 모으고 "군대에 할당 된 수십억의 흐 리브 냐"가 그곳에서 약탈 당하고 부끄러워하지 않습니다. 새 정부는 그러한 사업을하고 있기 때문에 전쟁이 곧 진정되지는 않을 것입니다.

[가린]

맹세와 여기에서 스니핑했지만 왜 문제가되지 않았습니까?)))

[러시아어]

그들은 모든 것을, kopek을, 심지어 드라이버를 조립할 수 없습니다. 모두가 Khokhlo-Yumba 부족의 야생이되는 방법을 알고 있습니다.

[방랑자 032]

전투기가 대량으로 주목하기 시작한 첫 번째 단점은 섀시가 약하다는 것입니다.

그리고 장갑차 체가 "충격"된 민간 픽업에서 원하는 것은 무엇입니까?
또한 민간 차량의 뒷바퀴는 이중 경사입니다. 그리고 "Spartan"에는 "일반적인"엔지니어링 솔루션이 적용되었습니다. 모든 것을 하나의 바퀴에 실으십시오. 간단하게 가져다가 대형 트럭의 디스크를 넣었는데 앞바퀴의 디스크와 디자인이 다릅니다 (허브 핀에 큰 부하가 걸리고 잘 부러 질 수 있습니다).
서스펜션 어셈블리와 RU도 민간인 F-550 픽업 트럭에서 "ersatz 장갑차"로 마이그레이션했습니다.
장갑 차체를 설치 한 결과 차량의 무게가 눈에 띄게 증가했고 서스펜션 유닛 (적어도 전면)에 과부하가 걸렸습니다. 이것이 "볼 조인트"(또는 피벗)와 같은 부품이 거친 지형에서 자동차가 고속으로 움직일 때 강렬한 하중을 견디지 못하는 주된 이유입니다.
특히 자동차는 완전히 적재되어 있습니다 땅에 당김 ).

또한 컴퓨터 장비를 갖춘 전문 서비스 스테이션없이 KrAZ "Spartan"에 서비스를 제공하는 것은 불가능했습니다.

당연히. 이것은 좋은 오래된 카펫이 아닙니다 469 / 452nd UAZ, GAZ-66, ZIL-131, URAL-375 / 4320, KAMAZ-4310 / 43105, KRAZ

-255/260 등, "32 등을위한 열쇠와 어머니를위한 열쇠"로 맨밭에서 수리 할 수 ​​있습니다. STE "진지한 기술" , 여기에서 유능한 운전을하려면 기술 문해력, 전문 기술 및 운전자 경험이 필요합니다. 우수한 매트. 공급.
무엇을 원하세요? 모든 이익을 위해 포크해야합니다.

[마스 야 마샤]

이 장갑차처럼 우크라이나 자체도 무너지고 있습니다

[soldat74]

그래서 그들은 "SPARTAN"이 아니라 "ZA_"라고 부를 것입니다.

[방랑자 032]

제품 견적 : soldat74

그래서 그들은 "SPARTAN"이 아니라 "ZA_"라고 부를 것입니다.

"멈춤"을 제안합니다. 단어에서 붙어 있습니다. "Zas..ran"의 유사체로 가능합니다. 나쁘지 않습니다.

[지방의]

V.I. Lenin이 말한 장갑차를 군용 산업 단지의 모델로 제공해야합니다.

[코 캡프]

제품 견적 : 주정부

V.I. Lenin이 말한 장갑차를 군용 산업 단지의 모델로 제공해야합니다.

당시 언급하신 Austin-Putilovets 장갑차는 장갑차 건설의 세계 최고의 모델이었습니다.

그러므로 이런 식으로 글을 쓰지 마십시오.

[사코911]

모든 악의 근원은 모스크바 지역에서 빨판으로 가득 차 있고 Tymchuk이 KrAZ 국장의 말을 듣게한다는 것입니다.

[올드 젝]

그런데 66 년차에 ZAZ에 관해, 우리는 Peter-Moscow-Kharkov-Kiev-Peter 경로에서 5 명의 가족을 운전했습니다.