미국 상원은 NASA 자체 선박 개발 후원을 거부했습니다.

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미국 상원은 국제 우주 정거장에 도달할 수 있는 유일한 우주선인 러시아의 소유즈를 대체할 자체 우주선을 개발하기 위해 NASA에 추가 자금을 할당하는 것을 거부했다고 보고했습니다. "군사 산업 배달".



NASA 지도부는 이미 사용 가능한 300억 달러에 추가로 이러한 목적을 위해 300억 달러를 할당하도록 요청했습니다. 재미있는 사실은 워싱턴이 키예프에 지원금으로 정확히 XNUMX억 달러를 제공했다는 것입니다.

따라서 미국 우주비행사들은 소유즈를 타고 비행해야 할 것이다. 앞서 찰스 볼든(Charles Bolden) 부서장은 러시아 경제에 수억 달러를 투자하면서 러시아 연방에 계속 의존할 수 없다고 말했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

우주 비행사 한 명을 ISS에 데려가는 데 미국의 비용은 약 80천만 달러입니다. 기존 계약은 2017년까지 매년 2020회의 항공편을 제공합니다. NASA도 XNUMX년까지 계약을 연장하겠다는 뜻을 밝혔다.
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31 논평
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  1. +2
    15 6 월 2015 10 : 14
    따라서 미국 우주비행사들은 소유즈를 타고 비행해야 할 것이다.


    어떻게... 슬픔은 매케인과 그의 친구들, 전쟁의 매를 짓밟을 것입니다. 예

    일반적으로 미국인을 우리 기술에 연결하는 것이 필요합니다 (꼭 필요한 것은 아닙니다).

    유럽이 GAZPROM의 가스를 사용하는 것처럼 우리에게도 의존하게 될 것입니다.
    1. +4
      15 6 월 2015 10 : 29
      나는 ISS가 존재하는 동안 ISS로 배송되는 선박의 출격 횟수에 대한 데이터를 살펴 보았습니다. 승무원 교체-소유즈-42, 나머지 모두-화물 배송, 이는 Progress-58 항공편, 셔틀-37, 기타 선박 (일본, 미국, EU) - 20편. 즉, 오늘날 실제로 러시아 연방은 승무원 교체뿐만 아니라 역 공급도 제공합니다.
      반면 미국 선박은 태양계를 탐사하는 다양한 탐사선을 궤도에 올려 놓았습니다.
      일종의 노동 분업으로 밝혀졌습니다. 그래서 러시아 연방에서는 중항공모함 개발 문제가 발목을 잡고 있는 것 같습니다.
      1. 0
        15 6 월 2015 10 : 34
        유진-예브게니에게. 글쎄, 오늘날 러시아만이, 심지어 중국조차도 ISS에 화물을 운송하는 자체 수단을 가지고 있다는 사실부터 시작합시다! 가장 "예외적인" 사람들은 심지어 지금 이것을 갖고 있지 않으며 분명히 곧 그렇지 않을 것입니다! 적어도 우주에서는 우리는 이미 그것들을 우회했고 이것은 시작일 뿐이며 더 많은 지붕 펠트가 있을 것입니다!
        1. +1
          15 6 월 2015 11 : 34
          Varyag_1973 (3) SU
          음, 개인 로켓은 이미 ISS에 정박되어 있습니다.
        2. 0
          15 6 월 2015 22 : 56
          드래곤들은 역과 다른 두 척의 배로 화물을 운반하고 있습니다.
      2. +1
        15 6 월 2015 12 : 49
        실제로 우리 우주 비행사조차도 우리가 ISS에 대한 의무를 보장하는 데 전념하는 동안 미국인들은 장거리 (그리고 성공적인!) 탐험, 화성 탐사, SS 외부 탐사에 중독되어 있다는 사실에 대해 한 번 이상 이야기했습니다. 일반적으로 기술개발을 통해 무인 프로그램 개발을 활발히 진행하고 있습니다. 러시아가 (소련의 적체로 인해) 지구 근처 궤도에 머무르고 하인 수준으로 축소되는 동안 미국인은 우주에서 우선권을 얻고 있는 것으로 밝혀졌습니다. 달, 화성 및 기타 혜성의 영토와 자원의 재분배에 관한 거의 사법적(!) 결정 및 기타 입법에 가까운 조치에 대한 최근의 반복적이며 심지어 정기적으로 나타나는 보고를 고려할 때, 이는 미래 성명의 발판을 마련합니다. 미국인의 얼굴에서 현재 상황의 상속인에 의해 "우리는 화성 (다른 행성)에서 최초가 아니었고 적극적으로 탐사했으며 당신은 근처에 서 있지 않았습니다 ..."
    2. +3
      15 6 월 2015 10 : 34
      20년 동안 그들은 우리를 망치고 있었습니다.. 러시아는 후진국, 야만인과 라포트니크입니다.. 그리고 우리의 기술은 여전히 ​​더 멋지고 이것은 시작에 불과합니다.. 또 다른 돌파구가 있을 것입니다! 공간을 소유한 사람은 전체를 소유합니다. 행성..!오랜만에! 좋은
      1. 미하 익
        +2
        15 6 월 2015 12 : 44
        제품 견적 : MIKHAN
        20 년 동안 그들은 우리를 망치고 있습니다 .. 러시아는 후진국, 야만인과 라포트 니크입니다 .. 하지만 우리의 기술은 더 멋지고 이것은 시작에 불과합니다 .. 또 다른 바보가있을 것입니다!

        이것이 내가 논쟁할 곳이다.
        20년 동안 그들은 전문인력 양성 시스템을 두들겨패었을 뿐만 아니라 조용히 망치기도 했고, 성공했다. 숙련된 엔지니어는 사라질 것입니다. 누가 일할 것인가?
        우리에게는 수백만 명의 관리자, 변호사, 예술가, 투기꾼 등이 있습니다. 엔지니어 및 엔지니어링 작업자와 함께 숙련된 선반공, 기계공, 용접공, 전기 기술자 및 전자 장치는 어디에 있습니까?! 아니요! 유명하지 않아요!
        우주 비행장 건설을 위해 전국의 전문가들이 모였습니다. 국내 생산 현대화를 어떻게 추진할 것인가? 표트르 대제 시대처럼 외국인을 다시 고용하려면?
  2. +2
    15 6 월 2015 10 : 15
    의회에서는 정치적 음모가 본격화되고 있습니다. 아니면 리베이트 규모에 관한 것입니까?
    1. +1
      15 6 월 2015 12 : 06
      따라서 미국 우주비행사들은 소유즈를 타고 비행해야 할 것이다.
  3. 0
    15 6 월 2015 10 : 15
    소유즈는 길고 영광스러운 역사를 지닌 멋진 단지이지만, 우리가 여전히 새로운 일을 하고 싶어 애쓰고 있기를 진심으로 바랍니다. 특히 - 페이로드의 전체 지표가 큽니다.
    1. 0
      15 6 월 2015 10 : 35
      제품 견적 : Oberon812
      소유즈는 길고 영광스러운 역사를 지닌 멋진 단지이지만, 우리가 여전히 새로운 일을 하고 싶어 애쓰고 있기를 진심으로 바랍니다. 특히 - 페이로드의 전체 지표가 큽니다.

      Buran은 획기적인 프로젝트였지만 정말 쓸모없는 프로젝트였지만 배송 비용은 "노조"보다 몇 배 더 높습니다. 제 생각에는 프로그램 축소가 정당하다고 생각합니다. 이에 대한 목표는 없었습니다(Kuzkin의 어머니를 보여주기 위한 에이커). amers, 이것으로 충분했습니다!)
      Yusovtsy는 얼굴에 셔틀 결과를 계속 사용했습니다!
      이제 우리는 거의 처음부터 차세대 장치 개발을 시작하고 있으며 여기서 우리에게 돈이 할당되지 않은 것은 기뻐할 수밖에 없습니다!
      중국인이 나에게 더 부담을 주기는 하지만, 이것들은 놀랄 수도 있습니다!
      1. +1
        15 6 월 2015 14 : 05
        제품 견적 : serega.fedotov
        Buran은 획기적인 프로젝트였지만 정말 쓸모없는 프로젝트였습니다. 배송 비용이 "노조"보다 몇 배 더 높습니다.

        부란은 군사 시스템으로 생각되었습니다. 그는 발사할 수 있을 뿐만 아니라 궤도에서 매우 적절한 부하를 낮출 수도 있었습니다.

        1972년 닉슨은 미국에서 우주 왕복선 프로그램이 개발되기 시작했다고 발표했습니다. 연간 60회 셔틀 발사를 위해 설계된 국가 선박으로 선언되었으며 4대의 선박을 만들 예정이었습니다. 프로그램 비용은 5년 가격으로 150억 1971천만 달러로 계획되었습니다.

        셔틀은 29,5톤을 지구 근처 궤도로 발사했으며 궤도에서 최대 14,5톤의 하중을 낮출 수 있었습니다. 이것은 매우 심각한 문제이며 우리는 그것이 어떤 목적으로 만들어졌는지 연구하기 시작했습니다. 결국 모든 것이 매우 이례적이었습니다. 미국의 일회용 운반선의 도움으로 궤도에 올려진 무게는 연간 150톤에도 도달하지 않았지만 여기서는 12배 더 많이 고안되었습니다. 궤도에서 아무것도 내려 오지 않았지만 여기서는 연간 820 톤을 반환해야했습니다 ... 운송 비용 절감을 모토로 일종의 우주 시스템을 만드는 프로그램이 아니 었습니다 (저희 연구소에서는 감소가 없음을 보여주었습니다 실제로 관찰될 것임), 그것은 분명한 군사적 목적을 가지고 있었습니다.

        셔틀의 도면과 사진은 1975년 초 GRU를 통해 소련에 처음 접수되었습니다. 즉시 군사 연구 기관과 Mstislav Keldysh가 이끄는 역학 문제 연구소에서 군사 구성 요소에 대한 2가지 시험이 수행되었습니다. 결론: "미래의 재사용 가능한 선박은 핵무기를 운반할 수 있으며 지구 근처 우주의 거의 모든 곳에서 소련 영토를 공격할 수 있을 것입니다." 및 "핵탄두를 탑재할 경우 운반 용량이 30톤에 달하는 미국 셔틀입니다." , 국내 미사일 공격 경보 시스템의 전파 가시 구역 외부로 비행할 수 있습니다. 예를 들어 기니 만에서 공기 역학적 기동을 한 그는 소련 영토 전역에 그들을 방출 할 수 있습니다. "-그들은 소련 지도부가 답인 Buran을 만들도록 강요했습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +1
      15 6 월 2015 10 : 42
      MIR이 범람했을 때 ... 방송국 자체에 더해 "MIR"의 이미지를 "제거"하는 것은 완전히 말도 안되는 도발처럼 보였습니다.
      약어 ISS 및 MIR, 의견이 필요합니까?
  4. +3
    15 6 월 2015 10 : 17
    조롱하는 "gee-gee" 외에도 웃음 다른 건 생각나지 않네요...
    1. +3
      15 6 월 2015 10 : 21
      제품 견적 : Kolka82
      조롱하는 "gee-gee" 외에도 웃음 다른 건 생각나지 않네요...

      Rogozin도 기억할 수 있습니다 ... 분명히 미국인들은 그의 조언을 받아 우주 비행사를 ISS에 전달하기 위해 트램폴린을 만들었습니다 ... 뭐
    2. +1
      15 6 월 2015 10 : 34
      Amers는 독점성에 대해 무엇을 가지고 있었습니까? 롤
  5. 0
    15 6 월 2015 10 : 17
    그래서 머스크는 그의 용을 끝내고 이것으로부터 gesheft를 갖게 될 것입니다
  6. +2
    15 6 월 2015 10 : 18
    "우주 비행사 한 명을 ISS에 인도하는 데 드는 비용은 미국에서 약 80천만 달러입니다. 기존 계약은 2017년까지 매년 2020개의 비행을 제공합니다. NASA는 또한 XNUMX년까지 계약을 연장하겠다는 의사를 발표했습니다."...

    한편으로는 그들이 날아가서 러시아 재무부에 돈을 가져 오도록하십시오 ...

    그리고 다른 한편으로는 실제 전쟁 전 히스테리가 심화되고 경제 제재가 확대되면서 우주에서 협력을 계속하는 것이 이상합니다 ... 일종의 "은폐 행동"에 대한 생각을 불러 일으 킵니다 ... 나는 어떤 면에서는 잡은 냄새가 나요...
    1. +3
      15 6 월 2015 10 : 22
      냉전시대에도 우주협력이 있었기 때문에 아직 지표는 아니다.
      하지만 ... "숟가락은 발견되었지만 퇴적물은 남아있었습니다 ..."
    2. 0
      15 6 월 2015 10 : 26
      제품 견적 : veksha50
      "

      한편으로는 그들이 날아가서 러시아 재무부에 돈을 가져 오도록하십시오 ...

      그리고 다른 한편으로는 실제 전쟁 전 히스테리가 심화되고 경제 제재가 확대되면서 우주에서 협력을 계속하는 것이 이상합니다 ... 일종의 "은폐 행동"에 대한 생각을 불러 일으 킵니다 ... 나는 어떤 면에서는 잡은 냄새가 나요...

      나는 그들이 NASA 보고서를 읽고 기술이 잊혀졌다는 것을 이해했다고 생각하며 .... 작동하지 않습니다. NASA는 기억되겠지만 우크라이나는 도움을 받을 수 있습니다.
  7. +1
    15 6 월 2015 10 : 23
    amers를 보내거나 공개하지 마십시오. ISS의 "터미널"에 있는 톰 행크스처럼 노숙자가 되도록 해주세요.
  8. 0
    15 6 월 2015 10 : 27
    NASA도 2020년까지 계약 연장 의사를 밝혔다
    그리고 이 욕망은 "경제가 산산조각난" 국가와 직접적인 관련이 있습니까?! 문제는 무엇입니까?!
  9. +2
    15 6 월 2015 10 : 34
    미국의 민간 우주 비행은 점점 더 민간 부문으로 이동하고 있습니다. 왜 우리 억만장자들도 이 길을 따라가면 안 될까요? Prokhorov가 Dragan과 유사한 것을 만들면 그와 Yo-mobile은 용서받을 수 있습니다 ...
    1. +2
      15 6 월 2015 11 : 50
      개인 거래자가 과학의 획기적인 발전을 위해 가치 있는 무언가를 만들 것이라고 믿는 것은 모두 헛소리입니다. 그들은 멍청이가 우주 관광객을 잘라낼 수 있도록 셔틀을 계획합니다.
      오직 국가만이 근본적으로 새로운 프로젝트를 추진하고 마스터할 수 있습니다.
  10. +3
    15 6 월 2015 10 : 35
    제품 견적 : mitya24
    amers를 보내거나 공개하지 마십시오. ISS의 "터미널"에 있는 톰 행크스처럼 노숙자가 되도록 해주세요.


    영화에 따르면 톰 행크스는 미국인이 아니었지만 반대로 미국 입국이 허용되지 않아 그다지 좋은 비교는 아닙니다. 그리고 이 경우: 3개(!!!) 중 어떤 프로그램이 더 이상 후원하지 않을 예정인가요? Orion, Dragon V2, CST-100도 있고 다들 이 역할을 노리고 있어요. 깜빡했는데 드림체이서도 스파이럴의 클론이군요.
    1. 0
      15 6 월 2015 12 : 22
      예, 영화 Viktor Navorsky를 기반으로 한 Tom Hanks는 가상의 슬라브어를 사용하는 국가인 Krakozia 출신이며 소련의 이전 공화국 중 하나에 대한 명확한 힌트가 있습니다. 따라서 비교가 정확하지 않을 수도 있지만 일부 스미스가 느낄 정도로 복수가 될 것입니다.
  11. +3
    15 6 월 2015 10 : 35
    새로운 NASA 수송기)))
  12. +3
    15 6 월 2015 10 : 35
    너희 사악한 사람들아, 아마도 "위대하고 예외적인" 나라가 훨씬 앞서 나갔을지 모르나 그들은 이제 우주선 없이 우주에서 이동할 것이다. 웃음
    1. +1
      15 6 월 2015 10 : 41
      2020년까지 순간이동을 해주세요!!!
  13. +1
    15 6 월 2015 10 : 44
    자체 발사체를 만드는 것보다 전쟁에 돈을 쓰는 것이 더 낫습니다. 그리고 그들이 우주 비행사를 인도하기 위해 우리 국고에 돈을 지불한다는 사실은 좋습니다! ... 좋은
  14. 빅터 피
    0
    15 6 월 2015 10 : 47
    제품 견적 : 은퇴했다.
    미국의 민간 우주 비행은 점점 더 민간 부문으로 이동하고 있습니다. 왜 우리 억만장자들도 이 길을 따라가면 안 될까요? Prokhorov가 Dragan과 유사한 것을 만들면 그와 Yo-mobile은 용서받을 수 있습니다 ...

    나는 저항 할 수 없었습니다. 그들은 이것을 Yo ... dragan이라고 부를 것입니다. 웃음
    1. 0
      15 6 월 2015 12 : 37
      인용구 : Victor P
      그들은 이것을 Yo ... dragan이라고 부를 것입니다

      주의 깊게 봐! 그리고 나서 Moders는 여전히 그 순간의 열기 속에서 금지될 것입니다... 의뢰
    2. +1
      15 6 월 2015 13 : 54
      오히려 이전 경험으로 판단하면 수십억 달러에 달하는 eshkinkot이 될 것입니다 !!!
  15. +2
    15 6 월 2015 10 : 51
    당신을 도와줄 트램펄린
  16. 0
    15 6 월 2015 11 : 05
    제재로 인해 우리가 할 수 없는 만큼 이 매트리스의 가격표를 인상하는 것입니다.
  17. +1
    15 6 월 2015 11 : 14
    그래도 트램폴린이 이겼어요 !!

    글쎄, 아기도 무기를 사는 나라에서 무기 제조업체를 파산시킬 수 있었다면)

    모스크바. 15월 11일. INTERFAX.RU - 미국 무기 제조업체인 Colt Defense LLC는 일요일 저녁 미국 파산법 XNUMX장에 따라 채권자로부터 보호하기 위해 델라웨어주 윌밍턴에 소송을 제기했습니다.
  18. +1
    15 6 월 2015 11 : 29
    Rogozin이 옳았습니다. 트램폴린을 만들도록 놔두세요. 롤
  19. 0
    15 6 월 2015 11 : 30
    재사용 가능한 유망 발사대, 나노직조섬유를 활용한 모듈형 디자인!!! 글쎄, 그들이 말했듯이 NASA 발사의 밝은 미래를 기대하십시오.)))))))))))))))))))))))))))))))))) )
  20. 0
    15 6 월 2015 13 : 11
    NASA는 2020년까지 계약을 연장하겠다는 의사를 밝혔습니다.

    여기에 미국의 입장이 있습니다. 필요할 때 형식을 잊을 수 있습니다. 글쎄요, XNUMX년 안에 우리는 미국산 달걀 꼬투리를 조금 비울 것입니다.
  21. 0
    15 6 월 2015 16 : 28
    인용구 : 같은 레흐
    따라서 미국 우주비행사들은 소유즈를 타고 비행해야 할 것이다.


    어떻게... 슬픔은 매케인과 그의 친구들, 전쟁의 매를 짓밟을 것입니다. 예

    일반적으로 미국인을 우리 기술에 연결하는 것이 필요합니다 (꼭 필요한 것은 아닙니다).

    유럽이 GAZPROM의 가스를 사용하는 것처럼 우리에게도 의존하게 될 것입니다.

    트램폴린 과정에서 정말 저렴하게 나옵니다 !!! 롤
  22. +1
    15 6 월 2015 17 : 08
    항상 희망적인 생각으로 "군산 택배". 미국 상원이 거부 추가 자금 할당 NASA가 러시아 소유즈를 대체할 자체 우주선을 개발한다. 그는 자금 할당을 거부하지 않고 추가 자금 할당만 거부했습니다. 그리고 제가 기억하는 한 NASA 우주선은 올해 비행 테스트를 시작하고 2021년에 유인 비행을 시작해야 하는 오리온(Orion)뿐입니다. 그 밖의 모든 것 - "Dragon", "Signus", CST-100, Dream Chaser - 이들은 모두 개인 선박입니다. 그리고 어떤 식으로든 날아갑니다. Dragon의 유인 버전은 15에서 시작하거나 16에서 시작하여 17에서 유인에 액세스할 수 있습니다. CST-100 - 역시 17에서 유인입니다. Dream Runner도 16에서 시작하고 유인 비행은 17에서 시작됩니다.
    그리고 우리는 우리가 매우 "독특"하여 우리 없이는 우주 비행이 실패할 것이라는 사실을 기뻐합니다. 우리는 앞으로 몇 년 동안 "택시 운전사"로 일하게 되어 기쁩니다. 그리고 쵸, 결국 돈을 훔치나요? 그리고 아무도 우리가 진부하게 바늘에 "붙였다"고 생각하지 않습니다. 택시 운전사를 만들었습니다. 미국인들은 선박 좌석을 구매할뿐만 아니라 주기적으로 "채우기"를 시작합니다. 러시아인없이 말하는 것-파이프. 그리고 그들은 침착하게 새로운 배를 만듭니다. 그리고 우리는받은 돈을 사용하여 "연합"과 "진보"를 만들고 새로운 개발을 포기합니다. 15년 동안 그들은 새로운 선박, 처음에는 Clipper, 현재는 PPTS에 대해 이야기해 왔습니다. 더욱이 날짜는 점점 더 오른쪽으로 이동하고 있습니다. 2018년 전 그들은 2021년에 새로운 선박이 Vostochny에서 발사될 것이라고 말했습니다. 이제 최초의 유인 발사 시간은 더 이상 기억되지 않습니다. 신형 PTS의 LI는 이르면 2024년 착공, XNUMX년 시범사업을 실시할 예정이다.
    그리고 미국인들은 우리와의 계약을 연장하여 "보험"을 결정했습니다. 결국 선박과 미사일을 만드는 데는 2017~XNUMX년이 걸린다. 그래서 그들은 XNUMX년에 ISS에 도달할 수 있는 방법이 없을 것이라고 미리 확인했습니다.
    그리고 그 밖의 모든 것, 모든 즐거운 외침-껍질. 물건을 배달해 주는 사람이 있습니다. 프랑스 선박은 약 6-7톤이 소요되고 일본 선박은 동일하거나 그 이상이 소요됩니다. 참고로 우리의 "진행"은 2,5톤입니다.
    아니요, 물론 Ragozin은 트램펄린에 대해 놀리고 농담을 할 수 있습니다. 하지만 실제로 우주 비행에는 무엇이 있습니까? 거의 50년이 된 유인 선박 JV 70년대 중반쯤에 직접 새 것으로 교체할 계획이셨나요?
    우리의 "우주 지도자"는 자신의 행동에 책임을 지지 않고 논리, 이성 및 계산에 반하는 행동을 하는 경우가 많기 때문에 오늘날 우리는 미래에 새로운 모듈식 로켓을 갖게 되지만 일반적으로 "비할 데 없는"이라고 말하는 것과는 다릅니다. 전망이 없다". 그리고 그들은 돈이 헤아릴 수 없을 정도로 거기에 투자되었기 때문에 그것을 당깁니다. 그들은 2년 반 동안 제작을 해왔고 단 XNUMX번의 출시만 했습니다. 그리고 달까지 날아갈 수 있었던 유망한 사람은 무사히 학살당했습니다.
    우리는 최초의 위성, 최초의 남성, 최초의 여성, 최초의 우주 유영, 최초의 정거장 등 우리가 최초라는 사실을 자랑스럽게 생각합니다. 그러나 살펴보면 어떤 이유로 든 우선 순위가 우리 것이고 다른 사람들은 발전하고 있다는 것이 밝혀졌습니다. 그들은 내가 방금 쓴 내용을 반복하면서 우리가 첫 번째라고 계속 말했습니다. 예를 들어, 경쟁사에서 선박을 출시한 경우, 우주 비행사가 훨씬 더 많았습니다(셔틀 이전에도). 그들은 깊은 우주와 태양계 행성을 탐사하는 데 있어서 다른 사람들보다 어느 정도 앞서 있습니까? 불행히도 우주 비행의 경우 우리나라에서는 모든 것이 그렇게 곱슬 거리지 않습니다 ... 불행히도
  23. +1
    15 6 월 2015 17 : 18
    제품 견적 : Silkway0026
    개인 거래자가 과학의 획기적인 발전을 위해 가치 있는 무언가를 만들 것이라고 믿는 것은 모두 헛소리입니다. 그들은 우주 관광객의 돈을 줄이기 위해 셔틀을 계획할 뿐이며, 국가만이 근본적으로 새로운 프로젝트를 이동하고 마스터할 수 있습니다.

    그리고 그들의 주정부는 이러한 프로젝트에 참여하여 상품과 사람을 역으로 배달하는 일상을 개인 거래자에게 맡겼습니다. 그리고 그는 새로운 항공사와 새로운 프로젝트를 모두 계획하고 있습니다.
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