군사 개혁 플랫폼
"하나님은 당신이 변화의 시대에 살도록 금지하셨습니다." 이 유명한 문구는 공자에 기인 한 것이거나 일반적으로 고대 중국의 지혜로 해석됩니다. 당연히 변화는 다르다. 차이는 변화가 더 좋든 나쁘 든간에있다. 최근에 나는 "군대 리뷰"에 대한 한 가지 의견을 읽었으며, 그 의미는 저자가 말했듯이 "감춰진 타부 렛킨, 마카 로프, 포포 빈 (God rest his soul) 덕분에 군사 산업 단지에 미리 정해진 시간에 새로운 샘플을 만들기위한 요구와 최후 통첩 궤도차 및 바퀴 달린 장갑차 "로 불린다.
실제로 개혁이 우리 군대에 막대한 영향을 미쳤으므로 이러한 개혁자들의 영광스러운 행위는 대부분 여러 번 언급되었지만 그 후에 다시해야했지만 단일 플랫폼과 같은 현상 또한 그들과 함께 실현되기 시작했으며 특별한주의를 기울이지 않았습니다. 이게 정말 축복으로 우리 군대에 기증 한 소수 중 하나입니까? 화제가 흥미 롭다는 것을 알아 내려고, 토론에서보기 드문 경우가 있습니다.
이제 다른 유형의 기계를 만들어야하는 러시아 연방의 지상 부대를 위해 65 가지 기본 플랫폼이 개발되고 있음이 알려져 있습니다. 첫째, 무거운 Armata 추적 플랫폼 (무게 범주 최대 XNUMX 톤)이며, 그 외에도 탱크 중보병 전투 차량 T-14가 만들어졌으며 다른 전투 및 보조 차량이 등장해야한다. 두 번째로, 쿠가 네츠 -25 중형 트랙 플랫폼 (25 톤)이며,이를 바탕으로 차량 제품군을 구축해야합니다. 처음에는 그러한 장비를 각각 무거운 팀과 중간 팀으로 나누었습니다. 목록을 닫으면 두 개의 바퀴 달린 플랫폼이 있습니다. 동일한 25 톤 범주의 평균 부메랑과 최대 10 톤까지의 경량 범주 (아마도 호랑이)입니다.
러시아는 전술 한 육상 차량의 주요 카테고리에서 통일 된 전투 플랫폼으로 전환 한 것은 세계 최초의 것이라고 밝혔다.
앞서 설명한 바와 같이, 균일 한 플랫폼은 모듈 설계로 인해 여러 목적으로 기계를 쉽게 제작할 수있을뿐 아니라 장비를 단순화하고 생산 및 유지 관리 비용을 절감해야합니다.
소련 붕괴 이후 우리 군대는 엄청난 양의 장갑차 장갑차를 물려 받았다. 번거롭고 "연결이 끊어진"유산은 대표적으로 세계 전쟁의 불가능한 것처럼 컴팩트 한 군대의 새로운 요구 사항에 적합하지 않았습니다. 나토 회원국은 군대를 무장 해제하고 군대를 무너 뜨리고 있으며 수천 개의 쓸모없는 장갑차를 보유하고 있다고한다.
시피, 이상적으로 탐내는 단일 플랫폼의 개념은 엔지니어들에 의해 오랫동안 제기되어 왔습니다. 그러나 흥미로운 점은 소련의 권력이 아니라 미국이나 나토에 있지 않은 군사 장비에 그것을 근본적으로 구현하는 것입니다. 새로운 러시아에서는 산업, 과학, 협동 조합의 붕괴, 군대의 대규모 축소, 변화의 시대 웅대 한 개혁.
왜 개혁자들은 근본적으로 새로운 기술을 필요로 했습니까? 왜 더 일찍 그리고 미래를 위해 창조 된 모든 것이 즉시 쓸모없는 것처럼 보였습니까?
러시아 국방부가 5 년 동안 장갑차 구매를 중단했을 때 (RIA가 "뉴스") 당시 러시아의 무장 대원 니콜라이 마카 로프 (Nikolai Makarov)는 군대가 새로운 유형의 군사 장비를 개발하기 위해 디자이너들에게이 시간을 보냈다고 말했다. "우리는 지상군과 함께 어려운 상황에 처해있다. 우리는 장갑차 구매로 멈추었습니다. "라고 Makarov는 설명했습니다.
이 "어려운 상황"은 무엇 이었습니까? 왜 국방부 관리가 갑자기 국내의 모든 것을 싫어 했습니까? 2011에서는 러시아 군사 장비의 기술적 후진성이 반복적으로 선언되었습니다. 특히 육군 지휘관 인 알렉산더 포스트 니 코프 (Alexander Postnikov)는 다음과 같이 말했다. "그 샘플들 оружия군대 무기, 포병 및 소형 무기를 포함한 산업계에서 생산되는 것들은 그들의 매개 변수가 나토와 심지어 중국의 패턴과 일치하지 않는다 "고 지적했다. 그 당시 마카 로프 자신은 러시아 무기와 군사 장비의 일부 샘플이 전술적 기술적 특성에서 가장 성공적인 외국 군대와 비교하여 열등하다고 말했습니다. 러시아의 육군 대장 알렉산더 포스트 니 코프 (Alexander Postnikov)는 이미 언급 한 바에 따르면 러시아 전투 탱크 T-90의 전투 능력에 대해 매우 불쾌감을 표했다. "실제로 17 이후 72 소련 T-1973 버전이 나온다. Postnikov는 또한 방위 산업이 자사 제품을 너무 비싸고 값 비싸게 만들었다는 것을 소유하고있다 (Uralvagonzavod는 90 백만 루블을 위해 T-118를 제안했다). 그의 유명한 보석 : "우리는 동일한 돈으로 3 마리의 표범을 사는 것이 더 쉽습니다 (Leopard-2는 6 백만 달러에 대한 세계 시장 비용, 즉 170 백만 루블보다 조금 더 많음).
예를 들어, 우리의 낙하산 부대원들은 BMD-4М를 좋아했지만 군부는 그것을 필요로하지 않았고, 그들은 그것을 사기를 거부했고 해병대는 BMP-3F를 좋아했지만 관료들은 그것을 좋아하지 않았습니다. 바퀴 달린 갑옷 운반선 인 BTR-90의 진화에 대한 논리적 진화는 지뢰 폭발을 방지하고 뒷문을 통한 착륙이 없었기 때문에 거부되었습니다. 장비가 결정하려고했던 것은 아니지만 중재자, 국방 구매자, 제품으로서 무기에 대한 자신의 생각을 가진 군대는 실제로 선택 및 주문할 권리를 파문당했습니다. 대조적으로, 국내 기술의 부적합의 효과를 높이기 위해, 외국 제품의 장점에 관해서는 매우 심각하게, 글로벌 문자를 획득 할 수있는 구매가 기본 원칙이 될 수 있다고합니다.
그 당시 군비 책임자 인 블라디미르 포포프킨 국방부 차관은 특히 해외 무기 구매의 타당성 문제에 전념하는 원탁 회의에서 연설했습니다. 그의 말에 따라 문제가 해결되었습니다. 러시아 군대는 수입 무기를 포함하여 장비를 갖추게 될 것입니다. 군비 책임자에 따르면 국방부는 어제 매우 유망한 국내 개발로 간주되었던 여러 프로그램을 종료하고 있습니다. 대신 당시 Popovkin이 말했듯이 해외에서 유사한 장비를 구입하는 또 다른 간단한 방법이 있습니다. 또한 Mistral 유형의 상륙 선과 저격 소총으로 크고 작은 즉시 시작해야합니다. 이스라엘을 구입할 수 있습니다. 무인 항공기, 이탈리아 장갑차 "Iveco" "Lynx" 및 회사 "Rheinmetall"의 독일 경갑. 그들은 외국 제조업체들에게 가격 인하나 광범위한 통합을 요구하지 않고도 이것에 수십억 달러를 쉽게 쓸 준비가 되어 있었습니다. 2010년 블라디미르 포포프킨(Vladimir Popovkin)은 실질적으로 완성된 T-95 전차 개발을 위한 자금 지원 중단(개별 의견 목록과 함께 국가 테스트를 통과한 전차)과 프로젝트 종료를 발표했습니다. 그에 따르면 차량의 디자인은 "도덕적으로 구식"이며 징집병이 마스터하기에는 탱크가 너무 비싸고 어렵다고 불 렸습니다.
T-95 탱크의 음모가 Armat에 관한 뉴스로 대체 된 순간부터 군사 장비의 "플랫폼"개념에 대해 알게되었고, 군부 부서의 발전을 위해 5 년 동안 군대를 배치해야했습니다.
그래서, 세계에서 처음으로 그리고 오직 여기 - 하나의 플랫폼. 지금까지 군대에서의 그러한 대규모 현상의 세계는 알지 못했고, 많은 사람들은 "플랫폼"이라는 단어를 다른 언어와 관련시켰다.
기술에서 "플랫폼"개념의 첫 번째 모습은 IBM의 "개방형 아키텍처"원칙에 따라 제품을 대중화하고 IBM PC를 주요 컴퓨터 플랫폼 중 하나로 만들 수있게했습니다. 자동차 회사는이 플랫폼을 사용하여 판매량을 늘리고 개발 된 섀시의 모델 범위를 다양 화했습니다. 두 경우 모두 수익이 가장 먼저 발생한 마케팅 활동입니다. 일반적으로 받아 들여지는 의견에 따르면, 자동차의 플랫폼이 파워 요소, 서스펜션 및 부착 점을 포함하는 하부 부분 인 경우 즉, "자동차 플랫폼"개념의 해석은 개념 "프레임 섀시"의 해석에 충분히 가깝습니다. 우리 개혁자들을위한 "플랫폼"?
"후방"소련에서는 T-72을 기반으로 MTU-72 교량 배치 기계, TOC-1 "Buratino"화염 방사 시스템, IMR-3М 엔지니어링 기계, Berloga 방사능 및 화학 정찰 차량, 수리 및 피난 기계 등 다양한 전투 차량이 오래 전에 제작되었습니다. BREM-1, 군용 탈 측기 BMR-3M, BMO-T 소방 차량, 탱크 지원 전투 차량 (BMPT), 152 mm SAU Msta-S를 만들었습니다.
성공적으로 잘 발달 된 기지가 전 바르샤바 조약의 다른 나라에서 사용되었고, 예를 들어 남아공 에서뿐만 아니라 ZA-72 자체 추진 대공포가 T-35 섀시에서 제작되었지만 프랑스 회사 인 GIAT 155 mm SAU에서 제작되었습니다.
BMD에 기초하여 "Nona", "Sprut", "Shell"을 만들었습니다. 이 장비는 또한 성공적인 MT-LB 섀시와 같은 다른 유형을 기반으로 제작되었습니다. T-95 기반의 후속 사용을 막을 수는 없습니다. 여기서 기존 차량을 기준으로 차량을 만드는 방법은 현재 플랫폼으로 제시되는 옵션과 근본적으로 다릅니다. 이 새로운 "플랫폼"을 다루려고 노력합시다.
새로운 플랫폼의 통일에 대해 많은 이야기가있었습니다. 이것은 무엇을 표현합니까? 사용 가능한 기술이 아니라면 플랫폼 자체간에 완전히 통합되었을 수도 있습니다. 새로운 플랫폼의 전체 통일은 체중 세그먼트 내에서 이러한 통일을 의미합니다. 따라서 Armat에 기반한 전체 모델 범위는 주로 Armat 플랫폼에 따라 통일 될 것이며 중급 및 경량 플랫폼에 대해서도 마찬가지입니다. 여기 기술 자체의 참신함을 제외한 모든 혁신.
소련의 기술이 넓은 통일을 가지지 않고 새로운 플랫폼 이전에이 문제에 결함이있어 온화하게 적용한다는 주장은 매우 논쟁의 여지가있다. 통일은 항상 소련에서 중요성을 부여 받았다. 소련의 원칙에 따라 이제는 동일한 BMD-4М가 각각 BMP-3 및 모든 기반 장비와 통합됩니다. 북대서양 조약기구 국가들과 미국은 특히 더 많은 일을하지 않았고하지도 않았다. 미국인들은 바퀴 달린 전투 차량 "Stryker"의 모든 가족을 만들고, FMTV 트럭의 가족 (Medium Tactical Vehicle)을 채택한 것은 어쨌든 이것으로 스스로를 구별하지는 못했다. 더욱이, Stryker의 경우에는 이것을 완전히 실현하는 것이 불가능하다는 점에 유의해야합니다. Stryker 섀시에있는 105-mm 탱크 총을 장착 한 전투 장갑차 지원 차량은 매우 가중되고 변덕 스럽습니다.
예를 들어 우리의 세 가지 보병 전투 차량 (BMP-1, BMP-2, BMP-3)은 구조적으로 다른 두 섀시에 있었으며 기술 진화에 자연 스럽다고 말하면 BMD 또는 다른 장비에 대해서도 마찬가지입니다. 모든 시간과 상황을 위해 만들어진 섀시는 경제적이지만 매우 모호한 결정입니다. 통일은 생산 비용을 줄이고 유지 관리 능력을 향상시키기 위해 고안된 것이지만 통일 자체가 전투 질과 능력을 희생하면서 끝나는 것이 아닙니다. 이전에 할당 된 "플랫폼"은 운영 중에 선택되지 않고 생산 원가를 절감 할뿐만 아니라 기대에 미치지 못하는 전체 범위의 장비를 그 기반에서 실패하게 만듭니다.
또한 새로운 플랫폼의 "모듈성"에 대해 많은 이야기가 있습니다. 그들의 모듈성은 무엇이 혁명적 인 차이가 있습니까? 전투 모듈은 오랫동안 만들어졌으며 그 모습은 예를 들어 보병 전투 차량과 장갑차 운반선 또는 장갑차 용 Berehok과 Bakhcha와 같은 플랫폼에 대한 새로운 이해와 관련이 없습니다. Tagilsky Proryv와 Omsk Burlak은 T 탱크의 동력과 보호를 크게 향상 시키도록 설계되었습니다 -80 및 T-72 / T-90. 다양한 전투 모듈이 전 세계적으로 오랫동안 사용되어 왔습니다.
스턴에서 활 위치로 엔진을 변형 시켰습니까? 이것은 또한 발견이 아니며, 이것이 시급한 필요라는 사실도 아닙니다. Kharkov에서 소비에트 T-64 (그 중 우리가 보유하고 있던 것)을 기반으로, 그들은 탱크 선체에서 엔진을 움직여 무거운 보병 전투 차량을 받았다. 독일군은 Leopard 섀시에서 Marder BMP를 생성하기 전에이 작업을 수행했습니다.
마지막으로, 린 (Lean) 개혁자에게 가장 중요한 것. 저축 문제. 수익성을 살펴 봅시다. 이미 언급했듯이, 마카 로프 장군은 근본적으로 새로운 기술을 창안하기 위해 5 년 동안 "영원"을 제쳐 놓았습니다. 아직 채택되지는 않았지만 전체 테스트주기를 통과하지는 못했지만 나타났습니다. 블라디미르 푸틴 (Bradimir Putin)에 따르면, 10 억 루블의 95은 "Armata", OKRy 및 R & D의 개발에만 투자되었으며 T-152 탱크 자체 (이미 64-mm 건 포함)가 추정되었다 백만 14에서. 우리는 Armata 플랫폼의 결정되지 않은 T-125을 Victory Parade에 출시하기 위해 거의 5 년을 보냈습니다.
동시에,이 비싼 섀시에 다른 장비를 만드는 것이 제안됩니다. 강력한 갑옷을 필요로하지 않는 동일한 "연합"자체 추진 총이 퍼레이드에서 보았 듯이 개발 된보다 저렴한 T-90 섀시에서 성공적으로 생산 될 수 있다면 얼마나 경제적으로 비슷합니까? 다양한 다리 놓기, 수리 및 복구 차량, 두꺼운 갑옷이 필요없는 다른 모든 장비 및 승무원을위한 별도의 장갑 캡슐을 요구할 수 있습니다. 마지막으로, 새로운 탱크 대신 소수의 탱크 만 만드는 군대를 분산시키는 것이 얼마나 합리적입니까? 일반적으로 우리가 저축에 관해 말하면, 똑같은 검소한 이스라엘이 트로피 T-54 / T-55와 구식 백부장을 사용하여 그 시간에 무거운 장갑차로 전환 할 것을 기억합니다. 역사2 차 세계 대전 당시의 독일인들은 탱크 섀시를 널리 사용했으며 구식이었고 중단 된 모든 SPG를 보았습니다. 우리는 장갑차의 모든 비축 물을 크게 줄이고 단순하게 파괴 할 것으로 예상합니다.
무엇이 BMPT의 변경에 T-72의 사용을 막고, 첫 번째 라인의 탱크와 함께 행동하고, 보병을 위해 이스라엘 무거운 장갑차 인 Akhzarit과 비슷한 것을이 탱크 기지에서 만들지 못하게하는 것은 무엇입니까? 이미 많은 흥미로운 프로젝트와 개발이 있지만 그들은 통일과 저축을보고 싶지 않습니다.
그들은 새로운 플랫폼의 특별한 보호에 대해 이야기합니다. T-95의 보호 기능이 작동하면 T-14에서 가정 한 것보다 더 나쁠 수 없습니다.
T-95에서 승무원을 별도의 장갑 캡슐로 분리하는 것은 강력한 152 mm 2A83 건을 무인 타워와 추가 30 mm 자동 2XXUMUM 건에서 주로 사용했기 때문입니다. T-42의 125 mm 건 (2А82-1М)을 사용하면 Black Eagle 탱크 또는 기존 탱크의 새 탱크 모듈 솔루션에 적용된 결정에 대한 의문이 제기됩니다.
Orel에서는 별도의 장갑 캡슐에 배정 된 승무원이 아니라 125-mm 건에 대한 새로운 자동 로더 및 탄약을 사용하여 탱크 내부의 공간을 확보하고 보호 기능을 강화했습니다. 기갑 캡슐이 파손되면 동시에 많은 혼잡 한 승무원이 사망 할 수 있습니다. "Black Eagle"에서, 넓고 잘 예약 된 공간에있는 승무원은 운반 된 모든 사람들을위한 개별 해치를 가지며, 탄약 탄약을 뚫고 폭발을 해치 상사를 통해 위쪽으로 이끌었습니다. 탄약의 분리 및 분리에 관한 결정은 기존 탱크를 현대화하거나 T-90MS를 출시 할 때 이미 언급 한 새로운 탱크 모듈 인 Proryv 및 Burlak에도 사용되었습니다. 이 모든 것이 군대를 무장시키는 데있어서 복잡하고 비용이 적게 들었습니다.
Armata 플랫폼의 무거운 보병 전투 차량 T-15의 우리 군대에서의 외관, 아마도 사건은 T-14 탱크의 몸체를 전방 및 후방 엔진 배치의 가능성에 맞추어야했으나 그 요점은 무엇입니까? 레이아웃에 대한 그러한 폭력으로 인해 탱크 자체의 크기가 개선되지는 않았으며 경제성 (비싼 탱크 기반)과 무거운 BMP의 전투 편의성 측면에서 모든 것이 원활하게 보일 수는 없습니다.
전투에서 탱크의 패배는 승무원의 손실로 가득 차고, 우리는 3 대의 유조선을 가지고 있습니다. 무거운 보병 전투 차량의 패배는 승무원뿐만 아니라 보병 전체의 패배에도 불구하고 T-15 보병 전투 차량의 경우 11 명입니다. 다시 한번, 중무장 한 BMP를 옹호하고 강조하기 위해 보호에 중점을 둔 이스라엘을 너무 많이 기억하는 이스라엘을 기억하는 것이 유용합니다. 첫째, IDF에서는 무거운 보병 전투 차량이 아니라 무거운 장갑 장갑차를 사용합니다. 둘째, 보조 기관총 군비 만이 BTR에 장착되므로 아무도 탱크 대신 사용하지 않아도됩니다. 다른 사람들의 경험을 기억하면서 우리는 같은 이스라엘이 모스크바 지역 크기의 절반, 건조한 기후와 저수지 지역이라는 사실을 기억해야하며 여러면에서 IDF 작전은 무장 세력에 대한 경찰의 오리엔테이션을 갖고 있습니다. 내무부의 특수 부대를 위해 "경찰 탱크"가 필요하다면 아마도 군대가 필요로하는 한 BM-T-15 매스토돈을 할 이유가있을 것입니다.
소련에서는 처음으로 세계에서 BMP가 등장했습니다. BMP는 다양하고 기동성있는 기계였습니다. 또한 세계에서 처음으로 BMPT는 탱크 공격을 돕기 위해 설계된 무겁고 잘 예약 된 자동차에 구현 된 소련의 군사적 사고의 논리적 발전이되었습니다. 보병, BMPT 대신 보급품 대신에 열등하지만 우수한 탱크, 특수 장비, 탱크가없는 것, 저격수를 보호하는 것이 BMP의 가장 큰 대안이었습니다. 그러나 BMPT에는 대규모 전쟁을 수행 할 기회를 특별히 준비하기를 원하지 않는 군대가 없었습니다.
"Kurgants-25"의 보호에 대해 말하면 T-15에서와 똑같은 말을 할 수 있습니다. 그의 증가 된 예약은 모두 그 크기에 의해 목표로 무효화 될 수 있습니다.
업그레이드 된 BMP-2 ( "Earring")은 개발, 가격 - 품질 비율 및 매장량면에서 훨씬 더 바람직합니다.
차량 뒤의 보병의 폭발과 하역에 대한 특별한 보호가 강조되는 "부메랑"플랫폼. 일반적으로이 몬스터는 무장 세력이 우리 장비의 행진 도로에 지뢰를 놓았 기 때문에 만들어 졌기 때문에 인상적입니다. 따라서 지뢰는 항상 더 강력하게 배치 될 수 있습니다. 행진 열은 항상 여기에 취약합니다. 이 칼럼을 가장 잘 방어 할 수있는 것은 유능한 에스코트, 훌륭한 지능과 숙련 된 소화기뿐 아니라 점점 더 강력한 지뢰를 통해 무장 한 차량의 바닥을 끊임없이 강화하는 것이 아니라 특히 아무도 지뢰밭에서 싸우지 않기 때문에 언제나 행렬을 행진하기 때문에 뒷길.
새로운 플랫폼의 의미는 무엇입니까? 왜 군대에있는 플랫폼을 가진이 "발레"분야의 개혁자들은 나머지 부분보다 앞서 있었습니까? "정원"을 위해, 깨끗한 슬레이트의 모든 군용 장갑차가 다시 쓰여질 것이고, 수십 억은 원시 장비에 행복하게 기꺼이 기성품 장비를 버리고 시작하기 위해 수천 개의 조각을 재활용하기로 결정 했습니까?
여기서 다시 우리는 Anatoly Eduardovich Serdyukov (2007-2012에서 러시아 국방부 장관)를 이미 잊어 버린 시대를 기억해야합니다. 아나톨리 에두아르도비치 (Anatoly Eduardovich) 임명에 대한 블라디미르 푸틴 대통령의 결정은 Serdyukov가 연방 세금 관리국 (Federal Tax Service, Federal Tax Service)에서 거액 금융 흐름을 통제하는 능력을 입증 한 사실에 의해 설명 될 수 있습니다. 부시 대통령은 Serdyukov가 경제 및 금융 분야에서 경험을 쌓았으며, 여기에 군대 근대화를위한 "거대한 예산 자금"을 통제해야한다고 강조했다. 그래서, 첫 번째는 "금융 흐름"군대입니다. 리아 무리를 일으키기 위해서는 그들이 확인되고 실행되어야했습니다.
10 월 2008에서 Anatoly Serdyukov는 러시아 군대의 "새로운 모습"으로의 전환을 시작했다고 발표했습니다. 3 년 동안 러시아 군대가 소련의 축소 된 사본으로 그치지 않았기 때문에 세계 무력 충돌 자체가 발생하지 않았을 것처럼 대규모 전쟁을위한 대량 동원은 더 이상 예상되지 않았고 (예비 장비는 필요하지 않음) 새로운 관점으로의 전환이 중요합니다. 러시아는 다양한 지역 분쟁의 해결과 반 테러 작전을 수행 할 수있는 작고 전문적인 군대를 얻어야 만했다. (세계 전쟁의 군대 장비는 경찰 작전을위한 반테러 장비에 대한 수요가 적어졌다.)
전시 군대의 규모는 1,7에 비해 5 백만에 2008에 설정되었고, 잘려진 불완전한 동원 단위는 대부분 제거되었습니다. 이것은 러시아 군대를 작은 나토 국가들과 우리의 다른 친구들 및 파트너들의 분리 된 군대들과 더욱 유사하게 만들었다. 2008-2010에서 장교 수는 350 000에서 150 000 (2011의 220 000로 증가하기로 결정되었지만)로 축소되었으며, 1000 자른 유닛 및 저장 기지가 제거 된 것보다 24 지상군이 90에 재개발되었습니다. 72 항공 연대와 14 공군 기지, 7 개의 첫 번째 및 7 번째 공군 기지에 이르기까지 군사 학교의 수가 65에서 10로 감소했습니다.
같은 금융 코스에서 국방부의 비 핵심 자산의 대규모 판매, 아웃소싱으로의 공급 이전 및 무기 조달 개혁이 시작되었습니다.
Serdyukov에서 군대 통제로 무기, 주택 및 자재 구매가 제거되면서 그들은 국방부의 유인 민간 구조물을 다루기 시작했습니다. 금융 흐름을 이끌어가는 아나톨리 에두아르도비치 (Anatoly Eduardovich)는 군사 문제를 많이 이해하지 못했다. 왜냐하면 이것은 신뢰할 수있는 개혁 교섭 자 였고, 위대한 혁신가이자 전술가 였고, 조지아와 러시아 영웅 니콜라이 마카 로프의 미래 우승자이기도했다. 플러스 메르세데스와 레오파드의 팬, 알렉산더 Postnikov 플러스 관심의 애국자, 블라디미르 Popovkin.
지역 전쟁을위한 소형 군대에 대한 이론은 하나의 경제적 인 플랫폼 인 일종의 기갑 변압기 개념을 얻었다. 상식이 어딘가에있을 수 있다면 물리 법칙을 무시할 수 없기 때문에 플랫폼을 가중치 범주로 나누고 트랙과 휠베이스를 결정해야했습니다. 장갑차 제품군을 만드는 주요 조건은 모든 유형의 통합 구성 요소 (조립품, 조립품, 조립품)의 섀시에서 가능한 최대 사용이라는 것입니다. 예를 들어, 동일한 크기 범위의 엔진 사용. 이 시리즈에서 중간 카테고리의 기계는 탱크 엔진을 기반으로 한 구조적으로 통일 된 시리즈와 경량 차량을위한 BMP 엔진을 기반으로 한 자체 시리즈입니다. 엔진, 변속기 등의 시스템에 적합합니다.
광범위한 통일의 원칙은 다음 확대, BTT 또는 BTVT (기갑 무기 및 장비)에 대한 관심 (보유)을 창출 할 때 실현하기 가장 꿈꿉니다.
여기서 가장 근본적인 혁신은 무엇입니까? 특히 장비를 가족으로 나누어야하는 경우에는 더욱 그렇습니다.
기술에 대한 기반은 기대했던대로 4 개 밖에되지 않습니다. "주머니를 당기는"오래된 주식은 파괴 될 것입니다. 그게 전부입니다.
외국 언론이 퍼레이드에서 새로운 "플랫폼"의 출현에 대해 행복하게 언급 한 것처럼 주목할 만하다. 마치 자신의 "자신"을 인정하고 자신의 "원주민"을 본 것처럼. 따라서 일본 간행물 "The Diplomat"은 "Armata 플랫폼에있는 러시아 장갑차는 무기 체계에서 소비에트 시대의 유산과 완전한 단절을 보였다"고 열정적으로 언급했다.
실제로, 당신은 새로운 "플랫폼"을보고 생각합니다 : 안녕하세요, 식민지 탐험가 "Bradley", "Warriors", LAV-25 및 "Strikers"의 자본주의 적 친척들, 이제 우리는 그렇게 할 수 있습니다.
작별 인사, "뒤로"소련 탱크 학교, 당신의 기갑 된 우아한 아이들은 재활용을 기다리고 있습니다.
그러나 탱크에 대규모 삭감을 계획하고 새롭고 논쟁의 여지가없는 아이디어에 돈을 던지기 전에 수십 가지 (수출용으로 판매하려는 경우조차도)로만 구축 할 수있는 것에 대해 열심히 생각해 볼 가치가 있으며 수백, 수천을 처분 할 준비가되어 있습니다. 지역적이지만 규모가 큰 전쟁이 아니라면 새로운 탱크를 만들거나 아무 것도 만들지 않을 것입니다. 사실, 우리는 이미 하나의 "UVZ"만 가지고 있습니다.
귀하의 정보를 위해, Omsktransmash (Omsk Tank Plant)는 2002 이후 파산 절차에있었습니다. 거의 14 년 동안 회사의 거의 모든 자산이 다른 소유자에게 양도되거나 팔리는 과정에서 판매되었습니다. 모든 자산 중 거리에있는 옴 스크에는 2 개의 비주거용 건물 만 남았습니다. Karelo-Finnish 및 10-th Cheredova - 채권단이 주장하는 가격 때문에 아무도 그 (것)들을 사고 싶지 않았다. 거리에 방이 2 개 더 있습니다. Grizodubova, 20는 판매되었지만 어떤 이유로 돈을받지 못했습니다. 파산 절차를 끝내고 청산 활동에 서명하기 위해 가벼운 마음으로 식물 Yuri Remizov의 파산 관재인은 법원에 파산 절차를 6 개월 연장하도록 요청했다. 제시된 주장을 검토 한 후, 중재는 그에 동의했지만 요청 기간을 2 개월로 단축했다. 파산 절차 종료 날짜, 즉 소련에서 가장 큰 탱크 제조업체 중 하나의 청산은 5 월 9 - 승리의 날에 이상한 우연의 일치로 떨어졌습니다.
따라서 우리가 Anatoly Eduardovich와 그의 "형제들"의 새로운 플랫폼에 감사한다면,이 플랫폼이 수입되지는 않았으며 지금까지는 모든 소비에트 제품이 파괴되지 않았다는 것입니다. 일반적으로 우리 나라의 방위력에 큰 타격을 입힌 사람들의 선한 행위를 믿는 것이 어떻게 든 어렵습니다. 그들은 항상 근시안적이거나 형사적인 결정을 정당화하는 "최고"를 원합니다. 우리가 통일에 관해 말하면, 이것은 사안을 부조리에 이르게 할 것이며, 개혁자들의 좋은 시도는 군대에 더 큰 문제가 될 것입니다. 경제라면 슬로건 아래서 수십억 달러를 버리고 쥐어 짜 질 것이다.
물론 새롭고 현대적인 혜택, 러시아의 이익을 위해 행해지는 모든 일, 언제, 누가 그리고 어떻게 할 것인가에 대한 모든 문제를 부정하는 것은 의미가 없습니다. 많은 기술이 손실되고 전체 디자인 학교가 사망했다는 것을 기억하는 것이 유용합니다. 또한 국방부는 새로운 장비를 주문하는 동시에 자체 과학 연구 기관과 시험장을 제거했습니다. 그러나 새로운 장비를 설계하고 구축하는 것만으로는 충분하지 않으며, 특수 설계된 프로그램을 사용하여 테스트를 받아야합니다. 먼저 폐쇄 형 매립지에서, 그리고 나서 군대에서 테스트해야합니다. 그 이후에야 결정이 내려지고, 끝난 일은 군 복무에 적합하거나 심각한 개선이 필요합니다. 시스템에 새로운 모델을 도입 한 것은 25 세기 동안 사실상 잃어버린 전체 과학입니다. 다시 살아 나기.
대통령은 육군에 무장 한 신기함을 장비하라는 명령을 내렸지 만, 아직 원시 상태이다. 이제 모든 경우에 걸릴 것입니까?
진취적인 신사는 여기 장작을 깨뜨리지 않을 것이고, 우리의 군대를위한이 새롭고 "플랫폼"이 이기적인 사업의 이익을 위해 쓴 "패널"이되지는 않을 것이며, 더 나쁜 것은 좋은 변명의 장엄한 실험의 치명적인 실수가되지는 않을 것입니다.
모든 기술은 노화되고, 항상 더 나은 것이 있습니다. 한 가지는 대체 기술을 사용하고 더 다양한 기술을 사용하는 것입니다. 또 다른 것은 모든 것을 동시에 쓸모 없게 만드는 경우입니다. 다시 모든 것을 처음부터 다시 작성해야하는 경우입니다. 단일 "플랫폼"이 군사 진보를위한 만병 통치약으로 제시되기 시작하면 좋을까요? IBM의 초기 아이디어를 떠올려보십시오. (한 번에 펜티엄, II, III, IV 각각은 이전의 것을 묻어 버렸고, 영원한 "개방형 아키텍처"라는 꿈에 이미 금이갔습니다.) 단일 컴퓨터 플랫폼을 기반으로 모든 시간과 모든 경우에 보편적 인 모듈 방식을 적용하지 못했습니다. 우리는 전례를 만들 것이며, 장갑차를위한 하나 이상의 플랫폼, 심지어 4 개의 플랫폼이있을 것이고, 우리는 스크랩에 "구식"을 쓸 것입니다. 그러나 이러한 플랫폼은 쓸모 없게 될 것이며, 전쟁에 참가하지 못한 전장의 장갑차가 동시에 쓸모 없게 될 것입니다. 그러한 보편적 인 "경제"의 개념이 더 일찍 낡아 지거나 유지가 불가능 해지면 더욱 악화 될 것입니다. 동시에, 이전 플랫폼에서 장비를 떠나거나 "새로운 유형"의 플랫폼으로 완전히 다시 장착 할 때마다 "유형의 다양성"으로 돌아 가야합니다.
국가 보안, 군용 장비는 휴대 전화 인구를 바꾸거나 자동차를 업데이트하는 것과 같은 표준으로 측정 할 수있는 수준은 아닙니다.
당연히, 나는 실수 할 수 있으며, 진실되게 착각하고 "탁월한 넌센스"를 나눌 수 있습니다. 의심의 여지가 있으며 피할 수없는 질문이 제기되며 러시아의 안보에 대해 운명적 결정을 내린 사람들은 의문의 여지가 없다. 문지기에 대한 전쟁은 하나의 일입니다. 제가 실수를한다면, 심지어 나 자신을 어리 석음으로 여기고, 우리는 전쟁을 잃지 않을 것이며, 우리 지도자들과 지휘하는 아버지들이 실수를한다면 그것은 비교할 수 없을 정도로 나쁜 것입니다.
그것은 영리한 사람들이 새롭고 오래된 장비와 전쟁에서 러시아의 방위에 대한 유능한 이해를 가지고 모든 것을 정리하고 올바른 결정을 내릴 것을 희망하고 단순히 믿는 것입니다.
그는 그가 할 수있는 방법, 많은 사람들이 거의 슬픈 생각을 좋아하지 않을 것이라고 말했다. 누가 상관, 의견에 코멘트. 어쩌면 무엇인가가 우리의 생각에서 더 잘 변할 것입니다. 결국 중요한 것은 개인의 야망이 아니라 탱크 단위로 명령하고 러시아를 강하게 방어하는 것입니다. 집에 평화!
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