MiG-35 : 러시아 하늘의 새로운 "지렛대"
르 Bourget의 파리 - 에어쇼 2015 항공 우주 쇼에서, 러시아 항공기 공사 MiG는 "Fulcrum"을 의미하는 나토 분류 Fulcrum-F에 따라 최신 다용도 MiG-35 전투기를 시연하고 있습니다.
「학생」이 「선생님」을 능가했습니다.
새로운 MiG-35 전투기는 현대화 된 소련 MiG-29 버전입니다. MiG-35 항공기는 이전 모델과 매우 유사하게 보이지만 근본적으로 완전히 새로운 항공기입니다. 그는 300 km를 더 멀리 비행 할 수 있습니다. 더 많은 자동화가있어서 조종사의 작업을 크게 용이하게하고 결국 화력과 전투 준비 구역이 크게 증가합니다.
다른 기계보다 새로운 멀티 역할 전투기는 어떤 전투 임무에도 대처할 수 있습니다. 그것이 소련의 영예의 시험 조종사, 러시아 연방 영웅 Anatoly Kvochur가 그렇게 생각하는 이유입니다.
"MiG-35의 임무는 전쟁 발발, 방공 시설의 파괴 또는 대형 행정 센터, 방위 산업, 원자력 발전소와 같은 전략 시설에서의"근절 "입니다.
자율 전투 시스템
MiG-35와 비교 한 MiG-29의 최대 이륙 질량은 30 %만큼 증가하고 23,5 톤에 도달했습니다. 사실, 가벼운 수업에서 그는 중간으로 옮겼습니다.
전투기 MiG-35는 자율 전투 시스템이라고 할 수 있습니다. 레이더 및 적외선 커튼 시스템으로 인해 항공기는 전투의 "생존 가능성"이 높습니다. 즉, 실제로 볼 수 없기 때문에 실격이 가능합니다. MiG-35는 17 킬로미터의 고도까지 상승하여 거의 10 킬로미터 위에있는 대상을 쉽게 파괴 할 수 있습니다.
MiG-35에는 적의 기습 공격을 최소화하는 최신 방어 시설이 갖추어져 있습니다. 그들은 비행기와 미사일을 모두 인식합니다. 비행장의 활주로의 품질과 길이에 대해 "35 분의 1"을 소홀히합니다. 그는 공중에 올라 가기 위해 단단하고 평평한 표면의 260 미터 만 필요합니다. 전투기는 야간 및 악천후 조건에서 비행 준비가되지 않은 비행장에 착륙 할 수 있습니다.
더 안정적인 일은 일어나지 않습니다.
모든 기계 제어 시스템이 복제됩니다. 예를 들어, MiG-29에 설치된 두 대의 발전기 대신에, 새로운 항공기는 한 번에 4기를받습니다. 엔진을 시동하기 전에 모든 내장 시스템을 점검하십시오. 이는 연료를 절약 할 수 있음을 의미합니다. 이 기능은 특수 스타터 시스템에 의해 수행됩니다. 자율 전투 시스템 MiG-35의 특별한 스타일은 공중에서 산소를 추출하기위한 선상 설치에 의해 주어집니다.
또한 탑재 형 레이더 시스템 (레이더)을 사용하면 조종사가 120km의 거리에서 적기를 찾아 동행 할 수 있습니다. MiG-35은 한 번에 4 개의 표적을 동시에 발사 할 수 있으며 그 중 10 개의 표적도 "잃어 버리지"않습니다. 제 5 세대 전투기와 관련된 기술 솔루션 통합 수준 인 MiG-35는 유럽 항공기간에 동등한 수준이 아닙니다.
무장 한 "치아에"
MiG-35은 공대공 미사일과 공대지 미사일을 부착물로 사용할 수 있습니다. 항공기는 조정 가능한 폭탄과 유도되지 않은 로켓 무기로 무장하고 있습니다. 지상 목표 및 적 전투기를 물리 치기 위해 항공기는 자동 대포 GSH-301 (탄약 - 150 탄약)으로 무장합니다. 11 톤의 연석 무게로 항공기는 2300 km / h까지 가속 할 수 있습니다. 선상에서 동시에 4,5 톤의 무기를 가지고 5 500에게 날아갈 수 있습니다.
이 항공기의 하이라이트는 새로운 세대의 최신 레이더 레이더 "Zhuk-AE"이며, 능동적 위상 배열 안테나가 장착되어 있습니다. 레이더 기능을 사용하면 이동하는 대상을 선택하고 보조 기능으로 유형을 인식 할 수 있으며 그룹 내 대상의 수를 결정할 수 있습니다. 현대 optronic MiG - 35는 5 세대 서양 전투기에 해당하는 시각적 인 시야 내에서 그리고 그 이상으로 공기의 전투를 밤낮으로 제공합니다.
대기 중 차량의 생존율을 높이기 위해 라디오 전자 및 광전 시스템을 포함한 개발 된 방위 단지에서 지분을 확보했습니다. 시각적 인 탐지를 넘어선 전투에서 적의 탐지 및 안내 시스템에 효과적인 간섭을 일으키는 것이 가장 효과적인 공격 방법입니다. 하지만 먼저 그의 공격이 감지되어야합니다. 그리고 이와 관련하여 MiG-35는 평등하지 않습니다. 추적 미사일을 발사하고 레이저 조사를 탐지하는 두 대의 항공기 전자 시스템은 적의 기습 요소를 박탈하고 전투기 조종사에게 공격을 회피하거나 가능한 대책을 사용할 수있는 충분한 시간을줍니다.
"심장"과 "회색 물질"MiG-35
새로운 MiG 엔진 RD-33MK가 설치되었습니다. 파이터 발전소에 다양한 추력 벡터링을 장착하는 것도 가능합니다. 연료는 항공기의 동체뿐만 아니라 2 개의 날개 구역에있는 5 개의 탱크에서 공급됩니다. 그들의 전체 표준 용량은 연료의 4300 리터입니다. 항공기는 SAU-451 자동 제어 시스템을 사용합니다. 이는 파일럿의 부하를 줄이기 위해 수행되었습니다. 전투기의 속도는 사람의 반응이 갑작스런 위협에 대한 적절한 대응을 위해 항상 충분하지 않을 정도입니다. 비행 중에 조종사에게 필요한 모든 정보가 조종석 유리 위에 직접 표시됩니다. 이렇게하려면 세 가지 "디스플레이"를 사용하십시오. 이 개념은 조종사가 제어 장치에 산만하지 않고 공중전을 수행 할 수있게합니다. 세 가지 자동화 시스템이 탐색, 경로 배치 및 대상 지정을 담당합니다. 그 중 하나 인 Gap-XNUMHUM은 세계 최고의 표적 시스템 중 하나입니다.
항공기 설계
이 기계는 날개가 낮고 엔진이 서로 멀리 떨어져있는 구조로되어 있습니다. 이 케이스는 티타늄, 알루미늄, 티타늄 합금 및 복합 재료를 사용합니다. 용골 트림은 탄소 섬유로 만들어진다. 이 항공기는 검증 된 발사 시트 K-36DM을 사용합니다.
MiG-35 조종실의 조종실은 우주선의 MiG-29K 선실과 크게 다르지 않습니다. MiG-35D 변종에서는 4 개의 다기능 표시기가 두 번째 조종석에 배치되며 그 중 하나는 첫 번째 조종석의 조종석에서 주요 정보를 복제합니다. 그런데, 싱글 시트 버전에서는 MiG-35 항공기에 두 번째 캐빈 대신에 추가 연료 탱크가 장착됩니다.
군대에 모집 준비!
MiG Corporation의 세르게이 코 로코프 (Sergey Korotkov) 사무 총장은 새로운 전투기가 러시아 육군에 모병 할 준비가되었음을 확신합니다.
"MiG-35의 구입은 군비 프로그램에 제공되며, 가까운 장래에이 전투기가 러시아 공군과 함께 서비스에 들어갈 것임을 의심의 여지가 없습니다."
국방부는 최초의 항공기가 2016처럼 조기에 병력에 진입 할 수 있다고 명시했다. "항공기의 개발 및 테스트가 완료 될 때까지는 구매가 불가능합니다. 올해의 2016에서 대략 구매가 가능할 것 "이라고 말했다.이 성명서는 러시아 공군 사령관 Viktor Bondarev 대령이 작성한 것이다.
러시아 국방부의 군사 장비 수용은 일종의 "품질 마크"입니다. 나토에서는 새로운 다중 역할 전투기 인 MiG-35가 이미 "받침대"를 의미하는 지점 -F를 예언했습니다. 러시아 공군의 또 다른 "지렛대"가 방해하지 않을 것입니다. 또한 제조사에 따르면 MiG-35의 서비스 수명은 40 년입니다.
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