Army-2015 포럼에서 두 부분으로 구성된 눈과 늪으로 가는 DT-BTR이 처음으로 발표되었습니다.

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Army-2015 International Military-Technical Forum에서 방문객들은 처음으로 전동 소총 분대의 병사들을 수송하도록 설계된 XNUMX개 섹션의 눈과 늪으로 가는 DT-BTR 모델을 볼 수 있었습니다. 시베리아, 북극 및 극동 지역의 자연 및 기후 조건에서 화재 지원 "모르도비의 메신저".

Army-2015 포럼에서 두 부분으로 구성된 눈과 늪으로 가는 DT-BTR이 처음으로 발표되었습니다.


"이 차량의 전투 중량은 약 25톤이며 견인 트레일러의 무게는 최소 7톤입니다. 이 기계는 첫 번째 링크에 12명, 두 번째 링크에 3명을 포함하여 9명을 태울 수 있습니다. 비출력은 20hp입니다. 무게 1톤당. 최대 속도는 육지에서 최대 60km/h, 수상에서 최대 6km/h입니다.

전투 차량은 경사가 35도에 이르고 경사가 20도 이상인 오르막이나 내리막을 쉽게 극복합니다. 또한 DT-BTR은 최대 2.7m 폭의 해자와 XNUMXm 수직 벽을 막지 않습니다.

참신함에는 Boomerang 및 Kurganets-25 보병 전투 차량에 사용되는 것과 유사한 무인 격실이 장착되어 있습니다. 무장에는 30mm 대포, 7.62mm 기관총 및 Kornet 대전차 시스템이 포함됩니다. 가장 진보된 시야를 통해 하루 중 언제든지 어떤 기상 조건에서도 효과적으로 사격할 수 있습니다. 또한 12.7mm Utes 기관총이 장착된 모듈 버전이 제공됩니다. 차량의 두 번째 링크 루프에는 능동 보호 시스템이 장착되어 있어 현대 전투 작전 조건에서 생존율을 높입니다.




55 댓글
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  1. 볼셰비키
    +17
    19 6 월 2015 11 : 09
    나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다 좋은
    1. +12
      19 6 월 2015 11 : 14
      외관이 좋아 보이며 향후 작전에서 군대에 행운을 빕니다! 미소
      곧 실제 크기의 사본을 볼 수 있기를 바랍니다. 눈짓
      1. +4
        19 6 월 2015 11 : 18
        나는 우리 도로 또는 오히려 그들의 부재에 대해서만 멋진 기계에 동의합니다.
      2. +18
        19 6 월 2015 11 : 20
        XNUMX링크 추적 눈 및 늪지대 주행 차량 DT-BTR이 처음 도입되었습니다.
        갑옷이없는 비슷한 차는 이전에 러시아에있었습니다. 그것은 두 링크 캐터필라 수송기 DT-10이라고합니다.
        1. +7
          19 6 월 2015 11 : 28

          이 기계는 제품 100(Vityaz)이라고 합니다. .. Rubtsovsk Machine-Building Plant에서 개발된 후 문서가 Ishimbay로 이전되었습니다. hi
          1. +2
            20 6 월 2015 06 : 57
            사람 촌사람!!!!!!
            RMZ, Selmash, AT, ATZ, RZZ 등 - RUBTSOVSK "RULIT".

            PS 장갑차는 RMZ 설계국에서도 설계되었으며 처음에는 중앙 바퀴에 트랙이있었습니다))))
        2. +6
          19 6 월 2015 11 : 45
          제품 견적 : enot73
          갑옷이없는 비슷한 차는 이전에 러시아에있었습니다. 그것은 두 링크 캐터필라 수송기 DT-10이라고합니다.

          .. 맞습니다 .. 10 톤과 30 톤의 기성 섀시가있는 경우 휠을 재발 명하는 이유는 ... 이미 잘 입증되었으므로 .. 내가 이해하는대로 Ishimbay는 가장 불가능 .. DT-30P .. TOR, Shell 및 북극 용 기타 장비를 기반으로 볼 수 있기를 바랍니다 ..
          1. +2
            19 6 월 2015 14 : 02
            그래서 Ishimbay에 일자리가 나타날 것입니다.
          2. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +4
      19 6 월 2015 11 : 23
      개념은 합리적이며 군산 단지는 군인의 보안에 점점 더 많은 관심을 기울이고있어 매우 기쁩니다! hi
      1. +1
        19 6 월 2015 11 : 26
        카자흐 절벽만이 행복하지 않습니다. 마음에 따르면 2A38M을 넣어야합니다. 일반적으로 사물이 굴절 식 탱크로 이동하는 것 같습니다.
    3. 아나콘다
      +2
      19 6 월 2015 11 : 29
      제품 견적 : 볼셰비키
      나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다 좋은

      태양열로는 충분하지 않습니다.
      1. +2
        19 6 월 2015 15 : 23
        ..Maxim Perepilitsa는 최고의 크로스 컨트리 능력을 가지고 있습니다..
    4. +6
      19 6 월 2015 11 : 50
      제품 견적 : 볼셰비키
      나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다 좋은

      ... 4 루블에서 .. 제발 ... 선택할 색상 및 추가 액세서리 .. 적어도 실내 온도 조절 및 가죽 인테리어 .. 웃음
    5. +2
      19 6 월 2015 12 : 42
      나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다
      -그리고 나는 이것을 원합니다. 유럽의 도로에서만 운전하십시오! 좋은
    6. 0
      19 6 월 2015 13 : 18
      제품 견적 : 볼셰비키
      나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다 좋은

      이것은 단지 컨셉 레이아웃일 뿐 그 이상은 아닙니다. 개발, 프로토 타입 제작을 위해 신은 금지합니다. 90 ~ 1998 년이 걸리면 필요하지 않은 것으로 판명됩니다 (BTR-XNUMX과 마찬가지로 XNUMX 년부터 사용되었지만 결코 군대에서 예상했지만 필요하지 않은 것으로 판명되었습니다)
      1. +5
        19 6 월 2015 13 : 46
        제품 견적 : juborg
        이것은 단지 컨셉 레이아웃일 뿐 그 이상은 아닙니다. 프로토 타입의 개발, 구성, 신이 금지하는 것은 XNUMX ~ XNUMX 년이 걸릴 것입니다

        .. 5-6년 동안 무엇을 개발할 것인가? .. 운반 능력이 30톤인 완성된 섀시는 1970년 DT-30P "Vityaz" 이후 존재했습니다. .. 현재 옵션은 2,3,5,7,8,10톤입니다. .. 전투 모듈은 다음과 같습니다. 위에서 언급한 Kurganets 25와 Boomerang .. ready-made .. Lego .. 동일합니다. hi
      2. 0
        19 6 월 2015 19 : 44
        아마도 올 것이다. 인생은 힘이 될 것입니다. 자유 주의자들의 서방 친구들은 사기꾼, 반역자로 밝혀졌습니다 ... 온 마음을 다해 그들에게 "우리", 매트리스 커버 ....
    7. +2
      20 6 월 2015 01 : 25
      "볼셰비키
      우리 도로를 달리고 싶다"
      들리나요?! 당신은 어느 나라에서 오 셨나요? 우리가 러시아에 있다면 .... 츠로 가십시오! 당신은 이미 이해할 수 없을 정도로 "이상합니다"! 당신은 항상 슬로건을 조각했습니다! 나는 크라 스노 다르 영토에 살고 있으므로 적어도 "암에 걸린 키예프에가는 방법"이라는 도로 측면에서 우리에게 달려 있습니다! 그러니 앉아서 슬로건을 붙입니다 조용하고 조용하게! 당신은 당신이 현대 러시아가 무엇인지 모른다는 것을 모를 것입니다! 그리고 소련 국기를 든 허수아비가 되려면(누구를 위해 대답할 수 있는 사람이 있는지 명확하지 않음) 반복합니다. 저는 소치의 크라스노다르 영토에 살고 있습니다. ! 그리고 우리가 당신을 기다리면 아무도 당신을 기다리지 않을 것입니다. 그러니 흥분으로 손톱을 깨물세요!
      1. 0
        20 6 월 2015 06 : 41
        그리고 저는 시베리아의 Chernogorsk에 살고 있으며 구덩이에 구덩이가 있습니다. 물론 당신에게는 행복하지만 도로 측면에서 우리 시베리아 인에게는 어렵습니다.
  2. +1
    19 6 월 2015 11 : 09
    "타찬카"
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. +9
    19 6 월 2015 11 : 11
    마침내 관절이있는 멤버가 군대에 입대했고 크로스 컨트리 능력면에서 기적이며 북극에서 대체 할 수 없으며 실제 아날로그가 없으며 이제 군인에게도 도달했습니다. 이것은 우리에게 큰 이점입니다. 북극 그룹.
    1. +3
      19 6 월 2015 12 : 02
      그들은 전에 거기에 있었습니다. DT-10, DT-30은 90년대에도 Pechenga 사업부에 남아 있었습니다.
      1. +1
        19 6 월 2015 13 : 53
        그들은 단지 전 지형 차량 이었지만 여기서 우리는 장갑차에 대해 이야기하고 있습니다. 이것은 똑같은 것이 아닙니다.
  5. +3
    19 6 월 2015 11 : 14
    당신이 어디로 가는지 볼 수 있는 창이 하나도 보이지 않습니다...
    1. +9
      19 6 월 2015 11 : 17
      그리고 봐봐, 전지형 차량, go yes go 웃음
    2. 아나콘다
      -1
      19 6 월 2015 11 : 20
      제품 견적 : 에이전트 xnumx
      당신이 어디로 가는지 볼 수 있는 창이 하나도 보이지 않습니다...

      Chubais의 나노 기술 페인트 작업이 있습니다. 해치가 전혀 없습니다. 눈짓 .
    3. +2
      19 6 월 2015 11 : 20
      캠페인 전체를 컴퓨터 내비게이션, 모니터에 표시하는 등
    4. Stalker_Mutniy
      +1
      19 6 월 2015 11 : 32
      해치 근처에는 잠망경 삼중체가 있습니다.
    5. +2
      19 6 월 2015 12 : 24
      그가 탈 곳은 대개 슬프다.
    6. 0
      24 6 월 2015 10 : 24
      무엇을 위한 나침반?
  6. +1
    19 6 월 2015 11 : 18
    나도 이해하지 못했지만 70 년대 후반부터 비슷한 Vityaz가 생산된다면 참신함은 무엇입니까? 장치 작동 원리는 완전히 동일합니다.
    1. 0
      19 6 월 2015 12 : 25
      제품 견적 : NC1982
      나도 이해하지 못했지만 70 년대 후반부터 비슷한 Vityaz가 생산된다면 참신함은 무엇입니까? 장치 작동 원리는 완전히 동일합니다.

      원리는 동일합니다. 수업이 다릅니다.
      이제 이것은 후방에서 작동하는 트랙터가 아니라 최전선 옆과 보병 편대에서 작업하기위한 장갑 보병 수송기 (보병 전투 차량의 무기 모듈 포함)입니다.
  7. +10
    19 6 월 2015 11 : 18
    좋은 차. 그리고 무기를 걸면 정말 아름답습니다!

    1. 0
      19 6 월 2015 11 : 32
      슈퍼카트!!!!! 나는 낚시를 위해 하나를 원한다! 훈제 amers 부러워하자 ... 웃음 좋은
    2. +1
      19 6 월 2015 11 : 56
      제품 견적 : DEZINTO
      좋은 차.


      유압 장치를 다룬 기술자로서 저는 "교차로"를 따라 이동할 때 가해지는 하중을 견디기 위해 필요한 유압 장치와 전체 유압 시스템에 놀랐습니다.

      그리고 아무데도 새지 않도록 ...
      1. 구그
        +1
        19 6 월 2015 21 : 54
        첫 번째 몸체에는 크레인이 있고 두 번째 몸체에는 hitachka-excavator가 있고 이것은 ..pi..pi.pi입니다. 아무 말도 =))) 여전히 트레일러의 늪에서 GT-shku를 귀까지 끌고 케이블이 찢어졌지만 끌립니다. 늪에서! 거기에서 15톤의 갑옷을 위에서 안전하게 걸 수 있습니다 =)
    3. +5
      19 6 월 2015 14 : 28
      언덕에 예쁘게 나왔어요! 부드럽게! 좋은
  8. +4
    19 6 월 2015 11 : 20
    투박해 보이지만 주행 성능이 최고라면 시베리아, 우랄, 심지어 북극과 함께 툰드라에도 좋은 기술이다.
    1. 0
      19 6 월 2015 11 : 57
      제품 견적 : NEXUS
      간단해 보인다.

      "상자"라고 부르는데...
    2. +7
      19 6 월 2015 12 : 34
      제품 견적 : NEXUS
      간단해 보인다.

      글 랜드에는 북쪽을위한 또 다른 장치 인 "hummock"이 있습니다.

      1. +1
        19 6 월 2015 14 : 58
        양동이가 수영을 방해하지 않습니까? 뭐
        1. +1
          19 6 월 2015 15 : 23
          제품 견적 : An60
          양동이가 수영을 방해하지 않습니까? 무엇

          북쪽에서는 덤프가 훨씬 더 유용합니다. XNUMX 개월 동안 수영을 할 수 있고 XNUMX 동안 눈을 저을 수 있기 때문입니다.) . 그러나 선상에 유체 역학 격자가 있는 것으로 판단하면 수영 기능은 그대로 유지되었습니다.
  9. +2
    19 6 월 2015 11 : 23
    잘했어 개발자들! XNUMX링크 레이아웃에 탱크 프로젝트가 있었습니다. 그래서 장갑차가 나타났습니다. 탱크에서 멀지 않습니다.
  10. +2
    19 6 월 2015 11 : 25
    물론 특히 북극을위한 아주 좋은 차이지만 패스가있는 극동 언덕을 상상할 때 트레일러는 특히 징집 운전자의 통제하에 즉시 경고를 시작합니다.
    1. 0
      19 6 월 2015 12 : 15
      제품 견적 : Blondy
      패스가있는 극동 언덕을 상상하자마자 특히 징집 된 운전자의 통제하에 트레일러가 즉시 경고를 시작합니다.

      아프가니스탄의 영국 파견대는 더 가벼운 BVs-33 Viking 굴절 장치 10 개를 사용했습니다 (DBZ로 전투 중량 -15 톤). 손실이 없었습니다.
    2. +3
      19 6 월 2015 12 : 24
      제품 견적 : Blondy
      물론 특히 북극을위한 아주 좋은 차이지만 패스가있는 극동 언덕을 상상할 때 트레일러는 특히 징집 운전자의 통제하에 즉시 경고를 시작합니다.

      .. 일반 트레일러가 없습니다. 웃음
    3. 0
      19 6 월 2015 15 : 01
      이 극동 언덕은 어떻게 북극에 이르게 될까요???? 당신은 풍부한 상상력을 가지고 있습니다.
  11. +1
    19 6 월 2015 11 : 25
    툰드라의 토양 덮개가 그러한 트랙에 의해 망가질 것이라는 것은 유감입니다. 그러나 Canadian-Amerskaya라면 건강을 유지하도록하십시오 ... 가스 재충전, 표류, 바닥으로 미끄러짐 및 경찰 회전으로 ....
    1. +4
      19 6 월 2015 12 : 22
      제품 견적 : Mama_Cholli
      툰드라의 토양 덮개가 그러한 트랙에 의해 망가질 것이라는 것은 유감입니다. 그러나 Canadian-Amerskaya라면 건강을 유지하도록하십시오 ... 가스 재충전, 표류, 바닥으로 미끄러짐 및 경찰 회전으로 ....

      .. 지면에 0,22kg/cm2의 압력이 .. 총 중량이 31,5톤에 달합니다. /cm0,7.. 웃음
  12. +3
    19 6 월 2015 11 : 28
    그러한 장치 몇 개와 여기에 모바일 브레스트 요새가 있습니다. 또한 여기에 인력을 북극의 대구경 파이프 라인으로 수송하는 문제에 대한 해결책이 있으며 중위도에서도 수요가 있습니다 ...
  13. -2
    19 6 월 2015 11 : 42
    그리고 우리는 북극에서 누구와 싸울 것입니까?
    최근 그녀에 대해 많은 이야기가 있습니다.
    크리미아에 대해 많이 언급되지 않았습니다 ...
    하지만 "파트너"에 대한 잘못된 정보를 배제하지는 않습니다.
    1. +2
      19 6 월 2015 12 : 06
      우리는 아무도 없습니다. 여기에서 우리 중 많은 사람들이 맛있는 것을 자르고 싶어합니다. 그러므로 준비를 해야 합니다.
    2. 0
      19 6 월 2015 14 : 14
      북극에는 많은 양의 석유와 가스가 탐사되었습니다.
      그리고 최근 석유와 가스 분야에서 민주적 격변이 시작된 곳에서 우리는 고품질 보호가 필요하다는 점을 고려합니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. +2
    19 6 월 2015 11 : 49
    제품 견적 : NC1982
    나도 이해하지 못했지만 70 년대 후반부터 비슷한 Vityaz가 생산된다면 참신함은 무엇입니까? 장치 작동 원리는 완전히 동일합니다.

    이 기계는 갑옷, 군비 및 선언된 성능 특성으로 구별됩니다. 훌륭하고 매우 필요한 장치인 Ishimbay 공장은 마침내 국가 명령을 받았습니다.
  15. +1
    19 6 월 2015 11 : 59
    토양 덮개를 망치지 않기 위해 Wanderer와 Trom의 공압식 2 링크 전 지형 차량이 오랫동안 생산되었습니다. 가벼운 알루미늄 바디. 낯선 사람도 수영합니다. 늪에서 익사하는 것은 불가능합니다. 그것에 대한 사냥꾼은 거의 전체 툰드라를 올랐습니다. 신뢰할 수 있고 간단한 기계. 최대 583707명까지 수용 가능합니다. 이제 사람들은 전체 순례자 그룹으로 여행하는 습관을 들였습니다. 쌍둥이의 법칙! http://www.driveXNUMX.ru/r/other/XNUMX/
    1. +1
      19 6 월 2015 13 : 00
      DT와 Wanderer의 운반 능력을 비교하십시오.
      개통성 측면에서 DT가 훨씬 좋습니다. DT는 1,5m의 벽과 4m 폭의 도랑을 극복합니다.
      DT는 또한 Wanderer보다 수영을 더 잘합니다.
      비지면 압력 DT-0,22 kg/sm.kv.
      돌에 저압 공압을 부수는 것은 애벌레와 달리 좋지 않습니다.
      공기가 빠진 타이어(0,05kg/cmXNUMX의 최저 지면 압력 달성)에서는 기계의 회전 반경이 몇 배 증가하고 기동성이 저하됩니다.
      디자인과 목적이 다른 기계를 비교하는 것은 고맙지 않은 작업입니다.
  16. +1
    19 6 월 2015 11 : 59
    토양 덮개를 망치지 않기 위해 Wanderer와 Trom의 공압식 2 링크 전 지형 차량이 오랫동안 생산되었습니다. 가벼운 알루미늄 바디. 낯선 사람도 수영합니다. 늪에서 익사하는 것은 불가능합니다. 그것에 대한 사냥꾼은 거의 전체 툰드라를 올랐습니다. 신뢰할 수 있고 간단한 기계. 최대 583707명까지 수용 가능합니다. 이제 사람들은 전체 순례자 그룹으로 여행하는 습관을 들였습니다. 쌍둥이의 법칙! http://www.driveXNUMX.ru/r/other/XNUMX/
  17. 0
    19 6 월 2015 12 : 09
    흥미롭지만 새롭지는 않습니다. 스웨덴 합동 시리즈 BV. BV-206 전지형 차량에서 BV-206S의 준군사 버전을 거쳐 이미 순수한 군용 BVs-10 Viking에 이르기까지 다양합니다. "친구"를 잊는 것은 좋지 않습니다.
    컬렉션에 있는 사람은 DBZ 및 무기 옵션이 있는 BVs-10 Viking을 게시하십시오. 나는 AGS, 원격 모듈 및 간단한 기관총 포탑을 사용하여 북극 조건과 아프가니스탄에서 확실히 만났습니다.
  18. +2
    19 6 월 2015 14 : 30
    제품 견적 : 볼셰비키
    나는 우리 도로에서 운전하고 싶습니다 좋은

  19. 0
    19 6 월 2015 14 : 52
    쿨러가 있습니다! 기사, 하지만 그는 북극을 위한 것입니다. 아프가니스탄에서는 크기가 너무 클 것입니다.
    1. +1
      19 6 월 2015 15 : 10
      제품 견적 : Peacemaker
      쿨러가 있습니다! 기사, 하지만 그는 북극을 위한 것입니다. 아프가니스탄에서는 크기가 너무 클 것입니다.

      글쎄, "친구"는 더 가벼운 버전의 바이킹을 위해 북극과 아프가니스탄에 충분합니다. 전체적인 차이점은 에어컨이나 히터이며 유압 장치와 브레이크 액의 유체를 변경합니다.
      독점적으로 IMHO : 우리 개념에 ATGM이 있다는 것이 미친 말도 안되는 것 같지 않습니까? ATGM을 사용해야 하는 북극의 목표는 무엇입니까? 고기를 얻기 위해 고래를 쏴라. 왜냐하면. 적시에 제공되는 "간식"은 여전히 ​​방해를 받습니까?
      추신 컨셉 모델에 대한 비난은 고마운 일입니다. 연속 생산중인 스웨덴, 10000 대 이상의 자동차, 생산이 계속됩니다. 우리는 모델을 만듭니다. 미소를 짓고 손을 흔든다.
  20. 0
    19 6 월 2015 14 : 59
    좋은 차. 민간인 옵션도 자극하면 접근성 측면에서 북극 전체가 우리 것입니다.
  21. +1
    20 6 월 2015 01 : 15
    뭐, 신경 쓰지 마. 장갑차가 아닌 일종의 파 쿠러 인 수직 벽에서도 탈 수 있습니다. 좋은
  22. 방랑자 032
    0
    20 6 월 2015 10 : 56
    Army-2015 포럼에서 두 부분으로 구성된 눈과 늪으로 가는 DT-BTR이 처음으로 발표되었습니다.

    예, 이것은 모두 갑옷을 입은 좋은 오래된 "Vityaz"입니다.
    개발자가 이 BBM에 대해 몇 가지 옵션을 제시한 것은 실망스럽습니다.

    게다가 왜 모든 것이 철로 덮여 있습니까? 캐빈을 예약하고 우수한 방탄 안경을 설치할 수 있습니다 + 태풍 장갑차와 같은 추가 비디오 카메라, 극야의 조건에서 야간 투시 장치 또는 열 화상 카메라가 계속 켜져 있으면 어떻게 든 "얼음이 아닙니다"(그리고 만약 그때 깨지나요?) 그러나 탱크처럼 행진하는 것도 왠지 쌀쌀합니다. 특히 외부가 -50 일 때 그렇습니다. 캐빈의 옆문도 헛되이 제거되었습니다. "Vityaz"는 키가 크고 직장에 도착하기까지 올라가는 데 시간이 걸립니다.

    보호는 보호이지만 승무원의 작업 조건도 고려해야합니다.
    그녀의 사랑에 대해 말하기. Typhoon 장갑차와 같이 결합 장갑을 넣을 수 있는데 왜 모든 것을 단일체로합니까? 또는 동일한 Boomerang 장갑차에서 ... 그런데 캐빈을 어떻게 장착 할 수 있는지도 볼 수 있습니다.
    1. 방랑자 032
      +1
      20 6 월 2015 11 : 35
      또한 장갑차 사령관의 작업장은 장비가 매우 열악합니다.
      사령관의 관측 장치가 없으며 세 개의 "삼중체"만 서 있습니다.
      차량의 지휘관은 어떻게 환경을 모니터링하고 사수-작동자에게 표적 지정을 제공하거나 그러한 "장비"를 사용하여 착륙 유닛의 행동을 지시할 수 있습니까? 엉망입니다. 다시 해야 합니다.

      병력 분대에 대해 이야기합니다. 동력 소총 병이 눈이 멀고 귀머거리이며 차 안에서 발사 할 수없는 것처럼 보입니다 (북극 조건에서는 확실한 장점이 될 것입니다). 또한 엉망입니다. 결국 차는 장갑차로 선언되며 이전 Vityaz 모델을 포함하는 군용 차량과는 다른 등급의 장비입니다. 이것은 이미 l / s 전동 보병을 수송하기위한 군사 장비이며 그에 따라 장비되어야합니다.
      또한 후미 문 대신에 비상구 문이 내장된 경사로가 있어야 합니다. 또한 측면에서 출구를 만들고 다음 원칙에 따라 병력 구획을 장비하는 것이 좋습니다.



      이 기계에서는 병력 구획 장비에 많은 관심을 기울입니다. 착륙을위한 출구 장비, 내부 공간 조명에주의하십시오 (극지방의 밤이 긴 북극의 조건에서 과대 평가하기 어려운 비상 조명을 XNUMX 시간 켜 둘 필요가 없습니다) .
      또한 그러한 기계에는 자율 생명 유지 시스템 (난방, HVU, 전원 공급 장치), 자율 항법 및 장거리 통신 시스템이 반드시 장착되어야하는 것은 북극에서의 작동을위한 것입니다.
      북극은 사실상 사람도 집도 없는 넓은 공간이기 때문입니다. 끝없는 툰드라와 야생의 자연만이 있습니다. 그리고 파이터들에게는 이 차가 유일한 피난처일지도 모른다.
      1. 방랑자 032
        0
        20 6 월 2015 11 : 50
        Vityaz를 기반으로 장갑 전투 차량을 만드는 프로젝트는 일반적으로 훌륭하지만 진지하고 철저한 연구가 필요합니다.
        이 형태는 모형 형태로 전시회에 출품되기 때문에 북극에서의 전투 작전에는 거의 쓸모가 없다.

        장갑차와 원정용 전지형 차량의 특성을 결합한 차량이 필요합니다.
        1. 방랑자 032
          0
          20 6 월 2015 12 : 22
          첫 번째 섹션과 두 번째 섹션 모두에서 지붕의 해치가 있어야 한다고 덧붙일 것입니다. 필요한 경우 사용하기 편리하도록 위치를 변경하기만 하면 됩니다.
          결국 이 기계는 습지가 많고 눈이 많이 덮이는 곳에서 사용되며 특히 북극의 경우 얼음 균열, 얼음 아래 숨겨진 공기 구멍으로 매우 떨어질 수 있습니다. 지붕.

          모든 지형 차량이 극북에서 작동하는 조건은 다음과 같습니다.