18-I는 라이플 여단을 동력으로했습니다. 군사 장비
몇 년 전부터이 팀은 점차 새로운 장비 모델을 갖추게되었습니다. 그래서 조지아를 평화로 이끈 후 탱크 T-62는 T-72B 및 T-72B (M)로 대체되었습니다.
바퀴 달린 광산 트롤을 이용한 탱크 T-72B
다이나믹 보호 기능이있는 탱크 T-72B (M) "Contact-5"
뾰족한 지뢰가있는 탱크 T-72B (M)
BTR-80 장갑차는 점차적으로 새롭고 현대화 된 BTR-82 А로 대체됩니다. 올해는 완전히 교체해야합니다.
BTR-80
BTR-82A
통신 기술은 점차 현대적인 기술로 대체되고 있습니다.
왼쪽 - BTR-80 및 오른쪽 - 명령 요원 차량 P-149 BIS
KSHM (평균 파워 스테이션) P-166-0.5
사용 및 테스트 된 KSHM R-142H (맨 오른쪽)
토르 (Thor) 대공 미사일 시스템 또한 최근에 여단에 인도되었습니다.
자동차의 함대는 또한 새롭게 KAMAZ 및 URAL 차량을 추가하여 크게 업데이트되었습니다.
KAMAZ-5350을 기반으로 한 장갑차의 샘플도 도착합니다.
무선 조종 지뢰를 막는 방해 전파 시스템을 갖춘 장갑 갑옷
KAMAZ-5350 기반의 연료 보급 트럭
KSHM R-149 BIS, BTR80, BTR-82А 및 기갑 된 KAMAZ
폰툰 파크 머신
기술 지원 차량, 대체로 MTP-A2
라이트 휠 피난 컨베이어 KT-LM, 기술 지원 및 피난 차량
ZIL-131을 기반으로 한 자동차 필드 주방은 이미 자원을 다 써 버렸습니다. 그래서 kungi-kitchens 자체가 제거되어 새로운 KAMAZ 트럭을 설치하는 것입니다. 이것은 또한 연료 여단의 통일을 보장하고, 일광 욕실으로의 전이가 계획되어 있습니다 (ZIL-131에는 가솔린 엔진이 있음을 상기하십시오)
트레일러 탱크 CV-1.2 및 트레일 주방 KP-130
소방차 AT 6,0-40
수리 장비도 업데이트됩니다.
다음 두 장의 사진에서 워크샵은 어떻게 호출됩니까?
쿵가 기계 유지 보수 내부
자기 추진 포는 곡사포로 표현됩니다. 2C3 "Acacia"
반응하는 포병은 RSZO를 대표했다 BM-21 "Grad"
오른쪽에있는 극단적 인 기술은 야영 자 자동 타이포그래피입니다. BPK-63МКЛ
야식 사우나, 시간당 emnip 60 명 계산
그들은 캠프 목욕에서 스스로 만들었습니다.
내부보기
오랫동안 저는 전자전 부대를보고 싶었습니다. 이제 마침내 관리했습니다.
일부 장비 회사 EW 여단.
RP-330KPK - EW 여단 책임자의 지휘부. 이 컴플렉스는 정보 수집 및 처리, 무선 인텔리전스 수행 및 회사 명령 게시 및 열 관리를위한 것입니다. 동시에 10 방송국을 관리 할 수 있습니다. 복합 단지에서 무선 복합체가 분석되고 우선 순위는 모든 워크 스테이션에 대해 설정되며, 첫 번째 및 두 번째로 억제되며 대상 지정이 배포됩니다.
나는 어떤 사진도 외부 (겉으로보기에는 보통의 kung)에게 가져 가지 않았다, 여기에서보기가 내부에서있다
충진 단지에 대한 간략한 설명
자동 스테이션 간섭 P-330Zh "Resident"
송신 안테나 장치가있는 전원 공급 장치
이 스테이션은 다음 작업을 해결하도록 설계되었습니다 : Inmarsat 및 Iridium 이동 위성 통신 시스템의 착용 식 이동국 탐지, 방향 탐지 및 무선 억압; GSM 1900 표준의 셀룰러 통신 시스템의 기지국 검출, 방향 탐지 및 무선 억압; 인공위성 통신 시스템 NAVSTAR (GPS)의 소비자의 항법 장비의 라디오 억압. 이 제품은 자율 모드와 짝을 이룬 쌍방에서 작동 할 수 있으며, Р-330КМК 복합체의 안내에 따라 마스터와 슬레이브가 작동합니다.
위의 신호 중 하나는 조작 스테이션에서 20-30 반경 이내에 완전히 침묵합니다. 그들의 통신은 또한 숨 막히게되므로, 무선 신호의 억제를 켜기 전에 유닛 간의 통신을 통해 조건부 신호가 전송되어 전체 무선 침묵을 알리고 무선 통신을 중지합니다. 활성화 신호는 유선 통신, 메신저 등을 통해 전송됩니다.
적의 전자 정찰 자산은 일을 시작한 후에는 역을 탐지 할 수 없으므로 "거주민"은 단순히 그들을 부술 것입니다,하지만 적들은 라디오 소스로 이끄는 미사일을 사용하려고 시도 할 수 있습니다. 그러나이 목적을 위해 공학 부대는 로켓을 측면으로 가져가는 전파 방해 장치를 가지고 있으며 RChZ 회사에 유인 트랩을 만들 수있는 특수 시뮬레이터가 있습니다.
적에게 노출 된 후, EW 단지는 적에게 타격을 입히지 않도록 신속하게 위치를 변경해야합니다. 역 자체가 탐지되지 않더라도, 적군은 의도 된 위치 광장에서 지역 포병 공격을 시도 할 수 있습니다.
역 인테리어
간단한 설명과 함께 내부보기
역 무선 지능과 라디오 억압 P-934
2007 년 여단에 들어갔다. 스테이션은 다음과 같은 작업을 해결할 수 있습니다. 신호 검색, 감지, 분석 및 VHF 통신 회선 간섭 항공 적. 이것은 다음과 같이 러시아어로 번역 될 수 있습니다 : 항공 안내 및 항공 지휘 포스트의 도움으로 적 항공기를 목표로하는 기능의 중단, 정찰 항공기에서 데이터를 전송하는 기능의 중단. 범위는 약 50km, 높이는 최대 10km입니다. 스테이션은 세 가지 모드로 작동 할 수 있습니다.
- 중앙 집중식 (제어점에서);
- 마스터 / 슬레이브 (다른 스테이션과 쌍을 이룬다);
- 자율적.
내부
간단한 설명과 함께 내부보기
EW 서비스는 라디오 억제를 위해 자체 용도로만 무선 인텔리전스를 수행합니다. 목표가 정보를 얻는 데 필요하지 않다면, 그럴 필요가 없으면 목표는 전자 지능으로 전송됩니다.
정찰 대대에는 DER의 장비와 장비가있는 특별한 회사가 있습니다.
모바일 모바일 라디오 인텔리젼스 콤플렉스에서 무선 신호의 위치를 결정하고 VHF 통신 인 GSM 네트워크를 청취하는 것이 가능합니다.
쿵 중 하나의 내부
장소 GSM 운영자 및 VHF
번역자의 게시물은 주어지지 않았습니다. 상품 장비가 있었다.
신호의 출처와 위치를 결정하기 위해 고안된 무선 인텔리전스 스테이션. 내가 잘못 본 것이 아니라면 "타 라니"입니다. 불행히도 음성 녹음기는 작동하지 않았으며 모든 간략한 설명 (동반자는 매우 외설적이었습니다)이 사라졌습니다.
이 서비스 기간 동안 체첸에서 운영되는 유사한 단지 운영자들과 통신하는 것이 가능했습니다. 그들은 거의 말하지 않았다. 역사. "우리는 일의 결과를 보지 못했지만, 때로는 우리가들을 수 있습니다. 어떻게 든 민간인이 트랙터의 어딘가에서 운전하고있는 과거 무장 세력 중 한 사람의 대화를 가로 채면서 동시에 과거 작전에 대해 전화로 이야기했습니다. 그는 폭탄을 터뜨 렸고, 너무 많이 날려 버렸다. 등등 그들은 어디로 가야 할 것인가에 대한 조정을했다. 분명히, 그들은 폭발의 포효로 말미암아 물결이 반쯤 끊어져 대화를 포격으로 덮었다. "
내부보기
우리는 조국의 비밀에 익숙해 진 후 정신을 번역하고 간단한 장갑 차량으로 간식을 구합니다.
반 탱크 여단에서는 BRDM-2M이 업그레이드되었습니다.
국가에 따르면 두 대가있다 - 대대 지휘관 (건전지)의 사령관 기계 한 대, 다른 하나는 통제 부서
운전자는 차에 대해 매우 아첨스럽게 말합니다 - 더 많은 힘, 터보 차저가있는 디젤 엔진 (기존 BRDM-2의 가솔린과 반대), 타이어의 공기 압력을 중앙 집중식으로 제어하는 시스템
고속도로 90-100 km / h에서 발행합니다. 또한 산에서 테스트되었습니다 (흥미 롭습니다. 테스트를 마친 스카우터들입니다) - 신형 D-245.9 엔진 hp 136 덕분에 우리는 매우 무난합니다. 이로 인해 구형 모델에 있던 여분의 바퀴가 제거되고 측면에 떨어졌습니다.
기계 내부
마침내, 옆의 문은 나타났다
왼쪽 문 오른쪽에 - KPVT 탄약
잠망경 사령관 TPKU-2B
그리고 이것은 TV 스크린의 드문 게스트입니다 - 평균 전력의 사운드 스테이션 ZS-82 - оружие 교반기. 6 km의 방송 범위
내부
테이프 레코더
제어판
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