"공작석"은 항상 가격이 책정됩니다
러시아 해군의 발전 함대 조선 산업이 다양한 목적을 위해 핵잠수함의 연속 건설을 개발하고 시작한 후 질적으로 다른 방향을 얻었습니다. 이를 통해 해군은 광대한 세계 해양에 진입하여 이를 통제할 수 있었습니다. JSC SPMBM Malachite의 총책임자인 Vladimir DOROFEEV는 NVO 관찰자 Gennady STARYKH와의 인터뷰뿐만 아니라 수중 조선 분야의 현대 발전에 대해 이야기했습니다.
– 19월 885일 잠수함의 날에 Project 885M의 네 번째 다목적 핵잠수함 Yasen-M이 "Arkhangelsk"라는 이름으로 Sevmash에서 건조되었습니다. Project 885 "Yasen"의 주함인 "Severodvinsk"는 북부 함대에서 시험 운용 중이며, Project XNUMXM의 주함인 "Kazan"은 내년에 작업장에서 제외될 것으로 예상됩니다. Yasen 프로젝트에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 디자이너와 차량의 기대에 어느 정도 부응했습니까?
– 프로젝트 885/885M은 우리 해군을 위한 획기적인 프로젝트입니다. 885세대 야센급 잠수함은 이전에 만들어진 최고의 잠수함, 즉 885세대와 XNUMX세대 다목적 잠수함의 모든 노하우를 흡수했습니다. 동시에 XNUMX/XNUMXM 프로젝트에는 많은 혁신이 도입되었습니다. 특히, 이 함선은 미사일 무기를 결합할 수 있는 범용 발사대를 갖추고 있어 이전에는 우리 다목적 핵잠수함의 특징이 아니었던 본격적인 비핵 전략 억제 기능을 수행합니다.
배에는 발전소의 많은 혁신이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 새로운 디자인의 증기 발생 장치, 새로운 디자인의 증기 터빈 장치, 새로운 디자인의 보조 추진 시스템이 처음으로 설치되었습니다.
Severodvinsk의 공장 해상 시험과 국가 테스트에서 얻은 결과는 프로젝트에 포함된 기술 솔루션의 정확성을 확인했습니다. 러시아 해군은 이 선박의 시험 운용을 승인했으며 현재까지 계속되고 있습니다. 이는 근본적으로 새로운 디자인의 선박을 받은 군 선원이 다양한 작동 조건에서 모든 기술 수단을 사용한다는 사실에 의해 설명됩니다. 2014년에는 시범 운영 프로그램 활동이 성공적으로 완료되었습니다. 여기에는 필요한 모든 기술적 수단을 테스트하여 극한 깊이까지 잠수하는 심해 테스트, 선박에서 발사되는 미사일 및 어뢰 발사와 관련된 활동, 그리고 주요 전자 무기 시스템에 대한 국가 테스트 완료와 관련된 활동이 포함됩니다. 깊은 바다.
Yasen 프로젝트에는 근본적으로 새로운 장비가 포함되어 있기 때문에 하이테크 엔지니어링 구조와 마찬가지로 오랫동안 테스트를 거쳤습니다. 시험 운영을 통해 선박의 여러 가지 문제가 밝혀졌으며 성공적으로 제거되었습니다. 시운전을 위해 제공되는 확장 테스트는 생산 선박에서 재발을 방지하기 위해 "소년기 질병"을 정확하게 식별하는 역할을 합니다. 직렬 선박 건조 과정은 국가 군비 프로그램에 명시된 기한과 완전히 일치한다고 말할 수 있습니다.
– 이 배에 대한 함대의 평가는 어떻습니까?
– 함대는 Severodvinsk가 XNUMX세대 선박보다 독특하고 훨씬 우수하다고 말합니다. 나와 대화를 나눈 장교들은 기동성과 같은 선박의 기술적 특성에 대해 극찬했습니다. 게다가 야센의 기술자료를 높이 평가하는 외신 등 해외의 반응도 매우 흥미롭다. 우리 외국 동료들은 이 배에서 달성된 특성에 놀랐다고 말할 수도 있습니다. 지난 XNUMX월 이함이 백해 외곽 북방함대 전투훈련구역에 진입하자 야센 시험구역 인근에서 미국 버지니아급 핵잠수함이 발견됐다는 언론 보도가 나왔다. 언론 보도에 따르면 미국 잠수함과의 수중 음향 접촉은 XNUMX분 동안 유지되었으며 해병대의 적극적인 행동은 항공 해군과 수상함은 이 잠수함을 Severodvinsk 시험 지역에서 멀리 이동하도록 강요했습니다.
최근 외국 언론에 순항 미사일의 대량 사용을 위한 수직 발사대를 갖춘 버지니아급 핵 추진 선박을 기반으로 한 새로운 개조 개발 시작에 대한 정보가 등장한 것은 주목할 만합니다. 그건 그렇고, Seawolf 및 Virginia 유형의 미국 잠수함 조타실 울타리를 살펴보면 프로젝트 971부터 시작하여 말라카이트 선박 갑판실 울타리를 매우 연상시키는 특징적인 유입을 볼 수 있습니다. 독일의 디젤-전기 잠수함 유형 212는 소련에서 프로젝트 705에 제시된 솔루션과 매우 유사합니다. 그러나 물리 및 유체 역학의 법칙은 모든 사람에게 동일하므로 미국, 독일 및 러시아 엔지니어는 비슷한 해결책을 찾으십시오.
그건 그렇고, 핵 잠수함의 효율성이 널리 수용되고 있음을 보여주는 좋은 지표는 인도 언론에서 최근 디젤 전기 잠수함에서 원자력 발전소를 갖춘 잠수함으로 중점을 두는 눈에 띄는 변화가 있었다는 사실입니다. 특히 우리는 우리가 직접 설계한 핵잠수함 XNUMX척을 건조해야 할 필요성에 대해 이야기하고 있습니다. 아마도 인도 공화국 해군이 해결해야 할 과제와 관련하여 군사 경제적 효율성이 중요한 역할을 한 것 같습니다.
– 미국 디자이너들은 단선체 보트 개념을 고수합니다. 소련 전통은 선박의 신뢰성을 높이기 위해 이중 선체 보트를 사용했지만 Yasen은 Project 971의 XNUMX세대 이전 모델과 달리 음향장을 줄이기 위해 건축 및 구조 유형이 혼합되어 있습니다. 즉, XNUMX개 및 단일 케이스 아키텍처가 더 유망합니까?
– 선박의 구조는 수행해야 하는 작업에 따라 달라집니다. 선박의 목적에 따라 설계자는 선박 자체의 목적이 아닌 특정 목표를 달성하기 위한 수단일 뿐인 설계 유형을 선택합니다.
– 러시아의 XNUMX세대 다목적 잠수함은 어떤 모습일까?
– 설계국에서 보유한 다목적 원자력 선박 제작 경험과 세계 경험을 통해 차세대 선박에는 제한된 수의 혁신이 있어야 함을 알 수 있습니다. 즉, 선박의 혁신 수가 10~25%를 초과해서는 안 됩니다. 선박은 테스트 단계에서 기록을 위해 제작된 것이 아니라 운용 중에 감소해서는 안 되는 필요한 효율성으로 수십 년 동안 해군에 서비스를 제공하기 때문입니다. XNUMX세대 선박은 오늘날 업계가 습득한 모든 최선을 다할 것입니다. 이는 모듈화를 위한 솔루션, 선박의 물리적 필드를 줄이기 위한 추가 솔루션, 선박 자동화, 국방부의 단일 정보 공간으로의 통합 및 잠수함에서의 로봇 장비의 광범위한 사용을 위한 솔루션입니다.
– 러시아 해군 총사령관 Viktor Chirkov 제독은 군함 건조의 모듈식 원리에 대해 설명하면서 이러한 방식으로 설계가 가속화될 뿐만 아니라 생산 비용도 절감될 것이라고 지적했습니다. 그러나 미국에서는 모듈화 방향이 심각하게 비판받고 있으며 실제로 실용적인 경우에만 선박 전문화와 모듈화를 결합해야 한다는 논의가 있습니다...
심해 유인 차량 "Consul". 사진 제공: JSC SPMBM 말라카이트
– 이 문제에서도 러시아 조선소가 조금 앞서 있었습니다. 물론, 여느 컨셉과 마찬가지로 특정 모듈을 통해 다양한 목적을 위한 범용 선박을 제작한다는 아이디어에는 긍정적인 측면과 부정적인 측면이 모두 포함되어 있습니다. 인체와 비교할 수 있습니다. 동일한 팔, 다리, 심장을 사용하면 이러한 표준 조합에서 높이뛰기 선수와 역도 선수를 모두 조립할 수 없습니다. 군함은 또한 전문적인 운동 선수입니다.
모듈성을 특정 표준 요소로 선박을 조립하는 것으로 축소해서는 안 됩니다. 이 개념을 올바르게 구현한 좋은 예는 "Ash"입니다. оружие, 시스템을 수정하지 않고도 다양한 무게와 크기 특성을 갖고 다양한 목적으로 미사일을 발사하도록 설계된 범용 발사대입니다. 또한, 구성요소 장비의 프로젝트 간 통합에 대해서도 이야기할 수 있습니다. 예를 들어 무선 전자 장치 측면에서 서로 다른 프로젝트의 잠수함 간의 통합 수준은 상당히 높습니다. 물론 디자인국은 업계와 함께 이러한 모든 문제를 해결합니다. 모든 아이디어는 기술 역량의 지원을 받아야 하기 때문입니다.
- XNUMX세대 잠수함이라고 하면 로봇 공학을 언급하셨는데요. 귀하의 국은 사실 이 주제에 대한 USC 구조의 본부입니다. 오늘 맡겨질 것으로 예상되는 것 로봇, 세계 동향의 발전은 어디에 있으며 이 분야에서 말라카이트의 발전은 무엇입니까?
– 지난 세기 70년대에 해양 로봇 공학에 대한 관심이 급증했습니다. 석유 위기 당시 많은 국가가 세계 해양 대륙붕에서 석유 및 가스 생산으로 전환해야했고 이후 무인 수중 차량 건설 붐이 시작되었습니다. 이러한 장치는 연구 작업뿐만 아니라 선반에 있는 유전 서비스와 관련된 문제를 해결하기 시작했습니다. 처음에는 검사, 문제 해결, 작업 장비 배송 등 가장 간단한 작업이었습니다. 석유 생산량이 증가함에 따라 다른 표준 작업을 수행할 수 있는 유사한 수단의 추가 개발에 대한 의문이 자연스럽게 제기되었습니다. 궁극적으로 이는 특히 더 깊은 지역에서 석유를 추출하는 경우 비용이 적게 들고 사람들에게 훨씬 더 안전할 것입니다.
러시아와 외국의 군 수병들은 이러한 과정에서 무관심하지 않았습니다. 지뢰 방어 분야, 즉 지뢰 수색 및 지뢰 제거 분야에서 로봇을 사용할 수 있는 옵션이 생겼습니다. 따라서 수중 로봇 공학 분야의 개발은 러시아 해군에서 오랫동안 존재해 왔습니다. 이들은 해군의 이익을 위한 특정 문제를 해결하기 위한 특수 무인 수중 차량이었습니다. 그들의 생산량은 엄청나지는 않았지만 거기에있었습니다.
또 다른 측면이 중요합니다. 잠수함은 전투 네트워크 중심 작전의 요소입니다. 즉, 전투 개체는 국방부의 단일 정보 공간에 속해야 합니다. 그리고 모든 정보 교환에는 비밀이 상실됩니다. 따라서 말라카이트 전문가에 따르면 로봇공학은 선박에 새로운 특성을 부여해야 합니다. 즉, 감각 기능을 추가하고 스텔스 및 방어 능력을 향상시켜야 합니다. 또한 잠수함에서 로봇을 사용하는 것은 수상 선박보다 더 복잡하며 물 속에 있는 두 물체 간의 상호 작용 문제도 우리의 관심 영역입니다.
– 임팩트 로봇을 만들기 위한 작업이 해외에서 진행 중입니다. 우리의 기술이 이러한 시스템을 견딜 수 있을까요?
- 지원서를 살펴보자 무적의 공군에서. 기능은 정찰에서 타격 시스템에 이르기까지 매우 다양합니다. 수중 공간도 로봇 도구의 기능 측면에서 예외가 아닙니다.
– "공작석"은 소형 잠수함에서 심각한 발전을 이루었습니다. 이 등급의 선박에 대한 전망은 어떻습니까?
– 예, 우리 프로젝트에 따르면 한때 Piranha 유형인 Project 865의 디젤 전기 잠수함이 만들어졌습니다. 이 선박은 파괴 방지 전쟁, 특수 부대 및 장비 전달 등 해안 지역에서 작동하도록 설계되었습니다. 전투 수영 선수는 함선이 물속에 있을 때 퇴장할 수 있을 뿐만 아니라 특수 도킹 챔버를 사용하여 선상에서 후속 수신을 받을 수도 있습니다. 외국 고객들이 이 선박에 관심을 보이고 있으며, 또한 러시아 해군도 내해에서 운용할 이러한 선박을 유치하기를 원할 수 있습니다. 더욱이, 오늘날의 무선 전자 무기 개발로 이미 20~30년 전에 사용 가능했던 것보다 상대적으로 작은 크기의 수중 음향 복합 안테나 부분에서 훨씬 더 큰 기능을 구현할 수 있게 되었습니다. 따라서 소형 배수량 선박은 이미 수송 차량뿐만 아니라 해안 지역의 전투 작전을 지원하는 선박으로도 사용할 수 있습니다. 우리는 이 개념을 계속 개발하고 국내 해군과 해외 고객 모두에게 최대 배수량 XNUMX톤의 디젤 전기 잠수함에 대한 옵션을 제공합니다.
– 아마도 러시아 해군의 명령이 없다는 사실로 인해 외국의 관심이 억제되고 있습니까? 결국, 상대적으로 매우 저렴한 이 프로젝트는 섬과 반도 영토를 가진 주에서는 실제로 매우 흥미로울 것입니다...
– 러시아 연방 해군과 국방부는 특정 국의 이익이 아니라 우리 국가가 정한 문제를 해결해야 할 필요성에 따라 움직입니다. 예를 들어 비핵 잠수함의 도움으로 해결해야 할 작업과 해군 항공을 포함하여 해결할 작업을 결정하는 것은 우리 주 고객입니다. 우리의 목표는 지식과 경험을 바탕으로 고객에게 가능한 가장 광범위한 선박을 제공하는 것입니다. 그러나 국방부와 러시아 해군은 러시아 해군이 직면한 과제를 최대한 효율적으로 해결할 수 있는 수단을 이 다양한 수단 중에서 선택합니다. 그리고 국장으로서 저는 해군과 국방부의 지도력에 경의를 표하고 싶습니다. 왜냐하면 장기 해군 조선 프로그램 형성에 대한 체계적이고 합리적인 접근 방식을 보았기 때문입니다.
그리고 군사 기술 협력에 관해 이야기하고 있다면 다른 나라의 산업이 자국 함대에 유사품이없는 선박을 성공적으로 수출하는 사례가 있습니다. 고객 국가는 이러한 프로젝트의 군사 경제적 효율성을 계산할 수 있습니다.
– 국방부는 해군 부대의 무기 프로그램 형태를 결정할 때 업계에서 제공하는 유망 기술을 유지하고 개발하는 임무를 스스로 설정합니까?
- 의심의 여지가 없습니다. 국가 무기 프로그램을 구성할 때 국방부는 산업 잠재력 개발을 돌볼 수밖에 없습니다. 더욱이, 저는 국방부가 현재 수요가 많지 않을 수도 있지만 내일은 확실히 필요할 핵심 기술의 유지 관리에 다시 참여했다고 믿습니다. 말라카이트에 대해 이야기하면 국가는 이미 티타늄 잠수함 생산, 잠수함의 복잡한 자동화에 투자했으며 이러한 기술은 실제로 세계에 유사점이 없습니다.
내 관점에서 볼 때, 산업은 선박의 목적에 대해 생각하지 않고는 마치 둥지에 있는 암탉처럼 "군대가 주는 것을 가져가라"는 입장으로 스스로를 제한할 수도 없고 그렇게 해서도 안 됩니다. 생성되어야 합니다. 군대, 설계자, 공장 및 계약업체의 상호 작업을 통해서만 효과적인 국가 군비 프로그램을 구현하는 것이 가능합니다.
– 말라카이트는 해양 장비, 아마도 해양 에너지 설계 분야에서 일하고 있습니까?
– Malachite의 핵심 역량은 심해 기술 분야, 즉 공격적인 수력 환경과 높은 정수압에서 작동하는 장비 제작에 있습니다. 물론 우리의 지식은 원자력을 이용한 수중 전력 모듈 제작과 같은 민간 분야에도 적용될 수 있습니다. 이러한 모듈은 얼음이 많은 환경에서 들판을 개발할 때 에너지원 역할을 할 수 있습니다. 이 작업을 수행하기 위해 우리는 원자력 증기 발전소, 증기 터빈 발전소, 전력 시스템 개발자 등 계약업체와 안정적인 관계를 맺고 있습니다.
Gazflot의 명령에 따라 Malachite 프로젝트에 따라 Tyumen Shipyard에서 종합 시추 지원 선박이 건조되었습니다. 우리는 토목 분야의 복잡한 엔지니어링 구조 설계에 대한 지식을 계속해서 적용할 준비가 되어 있습니다.
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