렘뱃을 되살리는 이유

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렘뱃을 되살리는 이유


최근에 가장 중요한 지표인 무기의 지속적인 가용성 및 유지·보수체계를 근본적으로 개편하여 전투준비상태에 있는 부대의 군장비(WME)를

페레스트로이카의 본질은 서비스 유지 보수, 노동 집약적 현재, 모든 매체, 무기 및 군사 장비의 정밀 검사, 전체 수명주기 관리 시스템의 생성, 삶의 결론의 군사 산업 단지 기업에 대한 할당에 있습니다. 설계(조사) 작업, 생산(배송), 유료 서비스(서비스 유지 보수, 수리, 폐기)에 대한 규칙을 포함하는 국방부 및 무기 및 군사 장비 제조업체의 주기 계약.

이에 따라 현대적인 진단 및 수리 장비를 갖춘 발전된 서비스 네트워크와 제조업체 기반의 전문가 양성 시스템을 구축할 계획입니다.

이동식 군사 수리 시설은 "서비스 유지 보수"의 개념에 분명히 포함되지 않은 유지 보수 및 현재 수리 (분명히 노동 집약적이지 않음)를 위임받으며 다음과 같이 나타냅니다. 방위산업으로 이양해야"

동시에 게시 된 자료에서이 이전의 필요성을 입증 할 때 군사 수리는 "... 특수 기관 (rembats) ... Serdyukov에 의해 폐지 된 후 최근 복원되었습니다. "

따라서 병력수리는 노동집약적이지 않은 현행수리로 이해되며, 병력수리를 위임받은 수선기관에는 당연히 육군과 군구의 수복복구대대(렘바트)가 포함된다.

정당성 없음

고려중인 간행물에는 방위 산업 기업과 군대 간의 수리 작업 분배를 입증하는 방법론이 제시되어 있지 않으며 "... 복잡한 군사 및 군사 장비가 군대에 들어갑니다. 그 상태는 다음과 같습니다. 전체 작업에 걸쳐 기술적 준비 상태를 유지해야 합니다. 이 경우 노동 집약적인 수리는 제조업체에서만 수행할 수 있습니다.

정당성으로 생성되는 복구 시스템에 대한 결정의 정확성은 "... 2013-2014 년에 수행 된 군대의 전투 준비 상태를 갑자기 확인하는 동안 반복적으로 테스트 및 확인되었습니다."

최근 대규모 훈련은 의심할 여지가 없는 적시성, 규모, 효율성에도 불구하고 부대의 전투태세 유지를 위해 구축 중인 유지보수 체계의 능력을 가용성 측면에서 평가한 결과 실질적인 결과를 얻기 어렵다. 현대 적 무기의 영향으로 인한 무기 및 군사 장비의 막대한 실패와 함께 다양한 규모의 가능한 군사 충돌에서 유용한 무기 및 군사 장비.

이와 관련하여 무기 및 군사 장비를 복원하여 작전중인 군대의 전투 준비 상태를 유지하는 작업을 고려할 때 다양한 유형 (다중 군대, 산업 시설 및 통신에 대한 고정밀 정찰 및 파괴 장비를 동시에 대량으로 사용하는 적군.

이러한 상황에서 방위 산업 기업에서 사용하지 않는 대부분의 무기 및 군사 장비를 수리하는 것은 문제가 되고 많은 경우 불가능하며 군대의 전투 준비 상태를 유지하는 주요 방법은 무기의 복원과 작전 극장에서 직접 군대와 수단에 의한 군사 장비.

방위 산업 기업과 군사 수리 기관 간의 무기 및 군사 장비 복원을 위해 제안 된 작업 분배는 노동 집약적 및 비 노동적 작업량에 대한 정량적 지표가 부족한 기존 수리 유형 분류를 사용하여 구축되었습니다. 집중 수리. 각 수리 유형의 노동 강도 범위는 다양한 유형, 유형 및 브랜드의 무기 및 군사 장비에 대해 광범위한 한계 내에 있습니다. 수리 유형 개념에 대한 이러한 광범위한 해석은 충분한 정당성 없이 서로 다른 구조 간에 수리 작업을 분배하는 조건을 만듭니다.

평시에는 유지 보수 빈도의 표준 값 또는 기술 진단 결과를 기반으로 무기 및 군사 장비의 유형별 수리 필요성을 필요한 신뢰성으로 예측할 수 있습니다. 전시에 전투피해로 무기 및 군사장비가 고장나면 수리의 필요성을 나타내는 양적, 공간적, 질적(수리작업의 내용 및 양)지표가 근본적으로 바뀌고, 평시에 채택된 군사 수리 기관은 작전 중인 군대의 전투 준비 상태를 유지하기 위한 요구 사항을 충족하지 않습니다.

두 번째 역할

자료 중 하나는“... 평시와 영구 배치 지점에서 회사는 우리 군대 시설보다 몇 배나 더 잘 수리합니다. 회사에는 군대에 있지 않은 전자, 연료 시스템 등의 우수한 전문가가 있습니다. XNUMX년의 징병 복무 조건으로 이들을 훈련시키는 것은 불가능하다. 이제 군대에는 일반 용접공조차 없습니다 ... 문제에 대한 해결책은 전체 수명주기 계약으로의 전환에서만 볼 수 있습니다 ...”.

실제로 군수리기관은 평시에도 무기와 군장비를 전투준비상태로 유지하는 임무를 다할 수 없다고 한다. 그렇다면 전시에 그들은 군대의 전투 능력을 유지하는 데 필요한 기여를 할 수 없을 것입니다.

복구 시스템의 구조, 구성 및 기능에 대한 결정은 "... 유료 서비스 ..."에 대한 방위 산업 기업의 우선 순위에 따라 유지 보수 및 대부분의 수리를 포함하여 포괄적 인 정당성없이 결정되는 것으로 보입니다. 무장 투쟁의 목표 달성 인 군대의 주요 임무를 수행하는 데있어 모든 규모의 군사 충돌 과정에서 직접 군대의 전투 효율성을 유지하기 위해 무기 및 군사 장비를 복원하는 작업.

군사 수리에 할당 된 두 번째 역할은 "... 모든 것이 군대를 비난 할 수 없다"는 절대적으로 올바른 진술에 대한 언급으로 확인됩니다. 동시에 예약이 있지만 요양소 및 리조트 서비스, 부서 막사 및 주택 재고 관리, 부풀어 오른 서비스 직원 직원, 수많은 중개자 및 모호한 재정 계획에 대한 운영 및 종합 서비스에서 Slavyanka의 활동에 대한 실패한 경험은 이 구조와 군사 수리 시스템의 유추는 부적절하지만 자세히 고려하십시오. 이러한 문제는 "... 우연의 문제가 아닌 ... 범죄 및 법적 위험 ... (순서대로 계열사의 상품, 작업 또는 서비스 조달 계획에 포함) 방위 산업 기업의 경우 다소 일반적입니다. 비용을 과대평가해 가격차이를 메우는 공적자금을 횡령해…

의심 할 여지없이 전체 수명주기 동안 의도 된 용도로 무기 및 군사 장비의 지속적인 준비 상태를 유지하는 동시에 RF 국방부와 방위 산업 간의 관계에 대한 적절한 법적 법적 근거를 만드는 작업을 산업에 위임합니다. 형법 위험은 평시에 전투 준비 상태에서 무기와 군사 장비를 지속적으로 유지하고 적대 행위가 시작되는 근본적으로 중요한 문제를 해결합니다.

동시에, 노동 집약적이지 않은 현재 수리 만 군사 수리 기관에 할당하면 특히 부서-단위-복합 링크에서 낮은 생산 능력이 "배치"되는 것을 객관적으로 결정합니다. 이것은 책임 구역 (행동 구역) 형성 구역에서 군대의 하급 부대를 통해 단시간에 서비스에 복귀 할 수있는 결함이있는 무기 및 군사 장비가 장거리에 걸쳐 대피된다는 사실로 이어질 것입니다. 고정 기업으로 선적하기 위해 적재소에서 고위 사령관의 수단으로 이전하기 위해. 복구주기의 지속 시간이 증가하고 결함이있는 무기와 군사 장비가 오랫동안 전투 구성에서 제외되어 결과적으로 작전 중에 군대의 전투 효율성이 감소합니다.

적대 행위 과정에서 군대의 전투 능력을 직접 유지하는 근본적으로 중요한 임무를 해결하기 위해 무기 및 군사 장비를 유지하고 복구하기 위한 시스템의 구조, 구성 및 기능에 대한 포괄적인 정당화를 수행할 필요가 있습니다. 기본 (고정) 및 추가 보조 (군사) 하위 시스템의 형태이지만 단일 상호 연결 및 상호 의존적 인 일련의 방위 산업 기업 및 군사 수리 단위입니다.

동시에 주요 우선 과제는 모바일 구성 요소의 기본 기반 인 군사 수리 기관의 구조, 구성 및 기능을 극장에서 직접 무기 및 군사 장비의 복원을 최대화하는 기준에 따라 정당화하는 것입니다. 작전 (전투 작전) 및 그에 따라 기업 OPK에 장기간 수리를 위해 보내는 것을 최소화합니다.

수리 유형의 기존 분류와 관련하여 이 요구 사항에는 현재의 모든 모바일 수단과 평균 수리의 일부, 주로 무기 및 군사 장비의 대량 샘플 및 여러 가지 더 복잡한 시스템의 복원이 포함됩니다. оружия.


군산복합체 기업은 평시에만 군수장비 수리 문제를 효과적으로 해결할 수 있다. 러시아 국방부 공식 웹 사이트의 사진


전시에서 군대의 전투 준비 태세를 지속적으로 유지하는 문제에 대한 해결책은 점점 더 복잡한 무기 및 군사 장비 모델(서비스 가능성, 신뢰성, 인력의 숙달)의 운영 속성을 개선하기 위한 산업 요구 사항을 강화하는 것으로 시작해야 합니다. 기술적인 이유로 인한 무기 및 군사 장비의 고장을 최소화하여 전반적인 복구 요구를 줄입니다.

누구나 자신의 임무가 있습니다

방위 산업 기업의 군대와 수단 및 무기 및 군사 장비를 운영하는 인력의 전투 준비 상태에서 무기 및 군사 장비 유지에 대한 참여 정도의 합리적인 비율을 결정할 필요가 있습니다.

평시에 방위 산업 기업의 서비스 유지 보수에는 전시에 전투 준비 상태에서 무기 및 군사 장비를 유지하는 데 필요한 기술을 개발하기 위해 승무원 (승무원), 수리 부대의 전문가가 참여해야합니다.

넓은 지역에서 자율 전투 작전을 수행하는 동안 작전 과정에서 지휘, 엔지니어링 및 기술 직원의지도하에 수리 부대의 수단과 수단이 참여하는 승무원, 승무원, 운전자에 의한 무기 및 군사 장비 유지 원칙 가능하면 무기 및 군사 장비 서비스에 방위 산업 기업의 전문가가 참여하는 것을 관찰해야 합니다.

전시에 고장난 무기 및 군사 장비를 복원하는 문제에 대한 해결책은 전투 손상의 실패를 결정하는 샘플의 생존 가능성을 높이기 위한 요구 사항을 충족하는 산업계와 지속 시간에 큰 영향을 미치는 유지 관리 및 대피에서 시작해야 합니다. 복구 주기.

작전 중 작전 현장에서 직접 무기 및 군사 장비의 복원을 극대화하기 위한 요구 사항을 충족하려면 통합 무기 유닛, 유닛, 포메이션 및 해당 군대 지부의 수리 기관의 생산 능력을 높이는 것이 필요합니다. 및 특수 부대, 전시에 현장 수리 팀이 참여하는 운영 협회는 무력 충돌 방위 산업 기업에서 그 자체를 정당화했습니다. 동시에 가장 복잡한 수리 작업을 수행하기 위해 계약 전문가에 따라 군인이 군 수리 기관에 배치 할 우선 전문 분야 목록에 포함시켜야합니다.

더 노동 집약적 인 (기존 매체 분류에 따라) 수리의 일부는 동원 기간이 단축 된 군사 구역의 수리 부서에 맡겨야하며 군산 단지의 기업에서 적절한 생산 세트를 생성해야합니다. 장비를 평시에는 지역 수리 부서에 보관하십시오. 방위산업체, 서비스센터에서는 동원이 시작되면 지역수리부대에 소집할 관련 전문가를 필요한 수만큼 준비할 필요가 있다.

평시에 병력수리기관은 군대의 일상활동에서 무기와 군장비수리사업에 적극 참여하여야 한다. 이와 관련하여 "... 군 수리 기관은 훈련장에 들어가거나 적대 행위에 참여할 때 무기 및 군사 장비 작업을 시작해야한다"는 말에 동의 할 수 없습니다.

필수 방법

AME 복구 시스템의 구조, 구성 및 기능을 보다 심층적으로 입증하려면 AME 오류의 상호 연관되고 상호 의존적인 프로세스가 있는 현대 운영의 다변량 손실에 대한 수학적 모델을 기반으로 근본적으로 새로운 방법론을 개발해야 합니다. 사용하지 않는 무기 및 군사 장비에 대한 필요한 정보의 방법, 전송, 수신 및 처리, 모든 부대의 복원 결정, 작업 설정, 대피, 수리 및 서비스 복귀.

작전 중 무기 및 군사 장비의 고장을 예측하는 기존 방법론은 많은 가정을 가지고 있으며 현대 작전의 내용과 완전히 일치하지 않으며 무기 복원 시스템의 구조, 구성 및 기능을 정당화하는 데 필요한 신뢰할 수 있는 결과를 제공하지 않으며 군사 장비 및 수정이 필요합니다.

모델의 하위 단위, 단위, 대형, 연결의 수리 단위의 구조, 구성 및 기능에 대한 정당화는 운영 중 작업 모드를 결정하는 운영 전술적 제한(전투 조치)을 기반으로 구축되어야 합니다. 주요 제한 사항은 다양한 전투 임무를 수행할 때 배치, 단축, 새로운 작업장 및 장비로의 이동, 보안 및 방어를 위한 비생산적인 시간 손실을 고려하여 한 곳에서 수리 기관의 가능한 작업 기간입니다. 체계; 적 무기의 수리 기관에 대한 영향의 위협 정도와 손상된 무기 및 군사 장비의 대피 거리를 결정하는 적과의 접촉 선에서 수리 및 복원 기관 제거.

가능한 작전 시나리오(전투 행동)에 대한 분석에 따르면 한 곳에서 결합된 무기 구성의 수리 기관 작업 기간은 군대가 이동할 때 몇 시간, 공격 시 최대 1-1,5일 및 3- 4일 수비. 육군 및 지구 단위의 수리 단위는 한 곳에서 더 오랜 시간 동안 작업 할 수 있으므로 작업 과정에서 직접 작업을 수행하며 그 양은 현재 수리 양을 크게 초과하고 평균 양에 해당합니다. 많은 무기 및 군사 장비 수리.

동시에 군대의 각 링크의 수리 기관의 작업 기간을 결정하는 복잡한 문제를 해결해야 하며, 이는 허용되는 전형적인 수리 무기 및 군사 장비의 수를 최대화할 수 있습니다 최소한의 부하(사용률 부족) 및 과부하(수리 실패 기계의 불완전한 범위) 생산 능력이 있는 기간.

부대의 각 레벨 수리 기관의 구조와 구성은 수리 유닛과 유닛이 과부하 상태일 때 하위 레벨을 강화할 수 있는 가능성을 보장해야 합니다. 복구주기.

또한 현대 무기의 무기 및 군사 장비에 대한 전투 손상의 기본 기능을 고려하여 수리 유형의 새로운 분류를 개발해야 합니다.

피난 및 수리를 조직하는 데 소요되는 시간을 최소화하기 위해 무기 및 군사 장비 복원을위한 제어 시스템은 요청없이 수령 한 전투 소단위, 부대, 대형에 대한 제어 시스템의 통합적이고 동등한 구성 요소 여야합니다. 무기 및 군사 장비의 고장, 위치, 상태, 고장 지역의 상황 및 복원 및 작업 설정에 대한 적시의 의사 결정에 필요한 기타 정보에 대한 정보를 표시합니다.

현재 경험

작전 중 이동 수단으로 극장에서 직접 무기와 군사 장비를 최대한 복원해야 할 필요성은 현대 군사 분쟁에서 관련성을 잃지 않은 위대한 애국 전쟁의 경험으로 확인됩니다.

전쟁이 시작될 무렵 장갑차 복원 시스템의 기초는 고정식 장갑 수리 기지 (38 유닛)와 민간 전문가가 근무하고 동원 계획. 고장난 장갑차는 철도를 통해 이러한 기업으로 대피할 것으로 가정했습니다.

В 탱크 대대에는 유지 보수 및 수리 시설이 없었고 탱크 연대에는 수리 회사가 있었고 탱크 및 기계화 사단에는 별도의 수리 및 복원 대대가 있었고 기계화 군단에는 정규 수리 시설이 없었습니다. 중장비 대피 시스템이 거의 없었습니다. 1941년 10월 상반기에 이미 군사 복구 시스템의 능력이 극도로 낮았기 때문에 대부분의 기계화 군단에서 20~XNUMX%의 전차가 계속 운용되었습니다.

장갑차의 현재 및 중간 수리를 위한 사실상 새로운 복구 시스템의 생성이 필요했습니다. 1942년 동안 270개 이상의 이동식 수리 부대와 부대, 탱크 및 기계화 부대, 탱크 군대 및 전선을 위한 120개 이상의 대피 기관이 구성되었습니다.

또한 나중에 탱크, 자주포 및 현장 유닛의 정밀 검사를 위해 이동식 탱크 수리 및 탱크 집계 수리 공장이 형성되어 수리를 위해 군대에서 장비를 철수하는 기간을 크게 줄일 수있었습니다. , 철도 운송의 부하를 크게 줄이고 기업의 새로운 기계 생산 능력을 확보하십시오.

전쟁이 시작될 때 포병 무기 복원 시스템에는 모든 수준의 군대에 수리 시설이 포함되었지만 군사 지구에서는 포병 창고, 군대-철도 운송 작업장, 사단 및 연대의 고정 작업장이었습니다. - 도로 운송. 전쟁 중에 부피가 크고 활동하지 않는 육군 철도 작업장이 전선으로 이전되었고 도로 운송에 대한 포병 작업장이 군대에 포함되었습니다.

결국 전쟁 기간 동안 탱크 및 자주포 수리의 약 80 %, 포병 무기 수리의 약 70 %가 이동 수단으로 수행되었습니다.

당연히 점점 더 정교한 무기와 군사 장비의 군대 진입은 현장에서의 군사 수리 가능성을 제한하지만 생산 능력의 부당한 최소화도 용납되지 않습니다.

전쟁이 시작될 때 전격전에 의존하는 Verkhovna Rada는 군사 모바일 수리 기관 시스템을 만들지 않았습니다. 산업 공장 수리를 위해 손상된 탱크를 독일로 보내야했고 이로 인해 철도 과부하가 발생했고 군대는 오랫동안 탱크를 잃었습니다. 이미 1942에서 군대에서 모바일 수리 유닛이 생성되기 시작했습니다.

따라서 전쟁 기간 동안 무기와 군사 장비를 극장에 직접 복원하여 지속적인 전투 능력을 유지하기 위해 군대의 모든 수준에서 강력한 이동식 수리 유닛 시스템에 대한 객관적인 필요성을 반영하여 규칙 성이 완전히 확인되었습니다.
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32 의견
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  1. +27
    29 6 월 2015 06 : 26
    장비 수리 기술에 대한 HP 교육이 중요합니다!
    장비 유지를 위한 "분리" - 군대에 대한 사보타주! 국가의 전투력에 대한 사보타주.
    네, 어려운 수리는 수리 대대에서 수행해야 합니다. 승무원은 현재 및 긴급 수리를 수행할 수 있어야 합니다. 그 점에서 그들은 전쟁에서 승리했습니다.
    1. +21
      29 6 월 2015 07 : 05
      맞습니다. 업계에서 주기적으로 보충되는 그룹 및 개인의 유능한 예비 부품이 이 문제를 해결합니다. 그리고 일반적으로 말하자면. 좋든 싫든 소련 군대의 모든 것은 생각하지 않는 변의 추측이 아니라 전투 경험을 기반으로 생각되었습니다.
      1. +8
        29 6 월 2015 10 : 22
        업계에서 정기적으로 보충되는 그룹 및 개인용 유능한 예비 부품 및 액세서리 이 문제를 해결합니다.
        -침


        군대에서 산업으로 군사 장비의 유지 보수 및 수리를 이전하는 것은 어리 석음이며 아마도 깊이 생각한 방해 행위 일 수 있습니다.

        항공에서 유지 보수 및 수리는 연대 기술 및 운영 부분에서 더 일찍 수행되었습니다.
        - 25, 50, 100 등 비행시간 이후 근무규정,
        - 항공기 엔진 및 다양한 구성 요소의 교체, 고장을 기다리지 않고 엄격하게 특정 비행 시간 이후 - 작동 시간 자원,
        - 유닛 및 기체의 경미한 수리.
        스툴 킨이 청산 한 군용 항공기 수리 공장에서 자원을 이륙 한 기체, 유닛 및 항공기 엔진을 정밀 검사하여 모든 것을 업계에 제공합니다.

        항공뿐만 아니라 다른 군사 장비에서도 병력 수리는 블록 교체 원칙을 기반으로 해야 합니다. 엔진, 유닛 및 군사 장비 구성 요소가 고장날 때까지 일정 시간의 작업 후 자원입니다., 수리 자체를 단순화하면 수리공의 자격이 낮아집니다.
        그리고이 작업은 유지 보수, 수리 가능한 고장 수리와 함께 TEChs, rembats, rembases 등과 같은 군사 수리 부서에서 수행해야합니다.
        이렇게하려면 특정 유닛의 자원 작동 시간을 기준으로 군용 창고에 특정 유닛, 구성 요소, 엔진 재고가 있어야합니다.
        그러나 소진된 엔진, 구성 요소 및 조립품은 제거하고 적절한 것으로 교체하여 수리를 위해 보내야 하며 가능하면 산업 공장으로 보내야 합니다. 그들이 말했듯이 가장 빠른 회복을 위해 무엇이 더 수익성이 있는지 확인하는 것이 이미 필요합니다.
        이 수리 원칙은 "산업 서비스 유지 보수"로는 달성되지 않는 대부분의 군용 장비의 지속적인 전투 준비 상태를 보장합니다.
      2. +2
        29 6 월 2015 19 : 23
        taburetkin에 대한 오래된 농담이 생각났습니다.

        이 동지는 대통령에게 전화를 걸어 다음과 같이 보고합니다.
        -군 개혁 실시.
        고마워.

        가구 제작자는 다른 대답을 기대한 듯 어리둥절했습니다. 다시 전화합니다.
        -군 개혁 실시.
        고마워.
        - 당신은 이해하지 못했습니다. 개편은 진행됐는데 기사님과 우리는 어디쯤?
    2. +10
      29 6 월 2015 07 : 36
      인용구 : 할아버지 곰
      장비 유지를 위한 "분리" - 군대에 대한 사보타주!

      완전히 정확한 정의!
      이 주제에 대해 다른 이유는 무엇입니까? Perdyukov는 투옥되어야합니다! am
      수리 및 복원 기관은 항상 군대에 있었고 임무도 수행했습니다. 이러한 기관의 품질은 다음과 같습니다. 인력, 장비의 자격은 종종 동등하지 않았습니다.
      그래서 해충 개혁자들은 한 가지 단점을 갖는 것이 낫다고 결정했습니다.
      그리고 전시에 누가 적의 공격을 받고 손상된 장비를 대피시키고 최소한 완성 된 구성 요소와 조립품, 산업 플랜트 또는 무엇을 교체합니까? 생각하지 않았다 – 그들은 상관하지 않았다. 예
      1. +5
        29 6 월 2015 09 : 09
        군대 구성에서 수리 및 복원 단위와 하위 단위를 나타내는 두 가지 사실이 있습니다.
        Aleksey Radzievsky가 자신의 작업 "Tank Strike"에서 지적했듯이 "작전 준비 중 군용 차량의 최소 60%, 공격 중 85-90%가 수리 후 보충을 위해 도착했습니다." 예를 들어 쿠르스크 전투에서 617월 1일부터 3일까지 활동이 중단된 제20전차군 539대의 전차 중 87%인 4,5대가 복원되었습니다. 전체적으로 전쟁 기간 동안 수리 및 복원 당국은 산업에서 생산 한 것보다 거의 162 배 더 많은 탱크와 자주포를 수리했습니다! 말해 - 과거의 일? 그러나 여기에 또 다른 예가 있습니다. On the Shores of the Suez: An Israel General's Memoirs of the Yom Kippur War에서 이스라엘 제8 기갑사단 사령관 Avraham Adan 소장은 1973년 XNUMX월 XNUMX일의 사건을 회상했습니다.

        "어느 시점에서 나는 여전히 부서가 있다는 것을 확신하지 못했습니다. 자, 타워에서 우뚝 솟은 지휘관과 함께 탱크의 어두운 실루엣을 보면서, 우리 마음은 우리 군인들에게 자부심과 동정으로 넘쳐났습니다. 우리는 오늘 170 탱크로 시작하여 100으로 끝냈습니다. 40은 심하게 손상되었고, 25은 전장에 남겨졌습니다. 그러나 수리 팀의 헌신적 인 노력 덕분에 다음날 아침 내 부서에 120 탱크가 있었는데 ... 소규모 부서지만 전투 준비가되었습니다. "
      2. +4
        29 6 월 2015 09 : 47
        두 가지 명백한 국가 해충은 Serdyukov와 DAM입니다. 하나는 군대와 군사 산업 단지를 파괴하고 있었고 두 번째는 그가 도달 할 수 있었던 모든 것입니다. 그리고 DAM은 주택 및 공동 서비스, 과학, 교육, 의학을 시작으로 많은 것을 관리했습니다 ... 주요 산업 기업의 강제 국유화, 미국인 통제로의 이전, 수입 대체 문제 발생 ... 그리고 첫 번째가 방해 행위의 주제에서 적어도 파문되면 두 번째는 흑인 미국 사업을 계속합니다. 언제까지?
        해충이 처벌받을 것이라고 기대하는 것은 비생산적입니다. 존경받는 GDP가 말했듯이 "37 년이 아닙니다." 불쌍해.
        1. +2
          29 6 월 2015 12 : 31
          제품 견적 : ARS56
          두 가지 명백한 국가 해충 - Serdyukov 및 DAM


          그리고 이들이 누구인지 말해주세요 .. 어떻게 "특성화"합니까? 눈짓 ... 일하도록 초대하고 이러한 "공무원"을 임명 했습니까? wassat

          또는 다시 ... "나는 유죄가 아닙니다 ... 그들이 와서 ... 임명되었습니다" wassat
          1. 인용구 : 고대
            제품 견적 : ARS56
            두 가지 명백한 국가 해충 - Serdyukov 및 DAM


            그리고 이들이 누구인지 말해주세요 .. 어떻게 "특성화"합니까? 눈짓 ... 일하도록 초대하고 이러한 "공무원"을 임명 했습니까? wassat

            또는 다시 ... "나는 유죄가 아닙니다 ... 그들이 와서 ... 임명되었습니다" wassat

            쉿...
            사무실을 불태우지 마세요! UrPatriots는 이해하지 못할 것입니다.
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. +2
        29 6 월 2015 10 : 13
        제품 견적 : Alekseev
        Perdyukov는 투옥되어야합니다!

        Serdyukov 촬영
    3. 0
      29 6 월 2015 10 : 33
      그리고 Amers와 Hans는 어떻습니까?
    4. 방랑자 032
      0
      29 6 월 2015 11 : 45
      인용구 : 할아버지 곰
      현재 및 긴급은 승무원이 할 수 있어야 합니다.


      유지 보수 및 사소한 수리. 일상적인 수리에는 더 정교한 장비가 필요할 수 있습니다.

      현재 기술은 50~70년대에 사용되던 기술과는 거리가 멀다. 특히 제 XNUMX 차 세계 대전 당시와는 다릅니다.
      여기에서 이러한 장비를 수리하려면 진지한 지식, 기술 및 도구가 필요합니다.
      1. 방랑자 032
        +1
        29 6 월 2015 11 : 59
        렘뱃을 되살리는 이유

        장비의 현재 및 개조를 신속하게 수행하고 장비의 보안을 강화할 수 있는 기타 활동(예: 군사 현대화)을 수행하기 위해.
        1. +5
          29 6 월 2015 12 : 17
          이 기사는 작전 중 극장에서 직접 무기 및 군사 장비의 복원을 최대화하는 기준에 따라 모바일 구성 요소의 기본 기반 구조, 구성 및 기능의 입증-군사 수리 기관의 우선 과제에 대한 질문을 제기합니다. 전투 작전) 이에 따라 방위 산업 기업에 장기간 수리를 보내는 것을 최소화합니다.
          이 말이 맞습니다.
          다시 우리는 과거로 돌아갑니다. 모든 것을 망가뜨린 수리 시스템, 관련 유닛, 특수 군사 수리 장비(MRS-AT, MRS-BT, MRM, TRM-A, MTO-TX 등) 축소 및 파괴 모든 것을 정당화할 필요성?
          정당화 후 생성하는 데 얼마나 걸립니까? GDP AU! (아니면 만세?)
      2. 0
        29 6 월 2015 14 : 36
        제품 견적 : wanderer_032
        인용구 : 할아버지 곰
        현재 및 긴급은 승무원이 할 수 있어야 합니다.

        현재 기술은 50~70년대에 사용되던 기술과는 거리가 멀다. 특히 제 XNUMX 차 세계 대전 당시와는 다릅니다.
        여기에서 이러한 장비를 수리하려면 진지한 지식, 기술 및 도구가 필요합니다.


        수리 유형 : 현재 (대대, 연대 수리 회사의 승무원 및 OTO 수행), 중형 (ORVB), 정밀 검사 (KR 공장). 정비: 일일(승무원), TO-1,2(승무원 및 일반 정비, 정비), 규정(동일).
        군사 수리 기관에 대한 대안은 없습니다. 특히 전시 상황에서. 손상되거나 결함이 있는 동일한 장비는 손상된 장비의 수집 지점에 집중되어야 합니다(최소한 수리 팀이 필요함).
    5. +1
      29 6 월 2015 19 : 00
      저는 BTRD에서 운전자 정비공으로 근무했습니다. 사실 모든 정비공은 현장에서 엔진을 제거하고 예비 부품을 교체하는 방법을 알고 있었습니다. 그들은 엔진과 차대 수리만 할 수 있는 것이 아닙니다! 경험은 시간과 함께 찾아옵니다! 그것은 BMD와 거의 모든 오작동을 수리하는 데 XNUMX년이 걸렸습니다!! 승무원이 자신의 전투 차량을 수리할 수 있어야 한다는 말이 맞습니다!
  2. +10
    29 6 월 2015 06 : 36
    Monsieur Taburetkin이 군대에서 Rembats를 제거했을 때 어떤 곳을 생각했는지 궁금합니다. 결국 농부는 군사 분쟁 지역에 가서 장비를 수리하고 싶지 않을 것입니다. 글쎄, 총구에서 그들이 거기로 보내질 수 있다는 점을 제외하면. 그리고 그것은 사실이 아닙니다.
    1. +3
      29 6 월 2015 12 : 03
      어떻게 생각하니? Monsieur Taburetkin은 그가 부여한 하렘으로 유명하여 전국의 군사적 필요를 절약했습니다. 그는 단순히 그를 위해 준비된 문서 아래에 서명했습니다. 국방부 장관을 연기했습니다. 엘리트 유치원 출신의 무책임한 자유 주의자들의 밝은 대표자.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. +21
    29 6 월 2015 06 : 45
    저는 Rembat에서 분대장-소대장으로 16년을 복무했습니다. 저는 현장에서 장비를 유능하고 효율적이며 신속하게 수리할 수 있다는 것이 무엇을 의미하는지 직접 알고 있습니다. 수리 계약자는 말 그대로 무에서 장비를 복원하여 독창성의 기적을 보여주었습니다. 그리고 무엇보다 도움이 되었고 장비도 적절하게 작동했습니다. 하지만 2009 년에 부대가 해체되어 지금은 다른 부대에서 근무하고 장비 수리가 정말 골칫거리가되었습니다. 수리 자금이 없기 때문에 자체 비용으로 부품과 소모품을 구입합니다. 그건 좀 슬픈 일이야
    1. +1
      29 6 월 2015 07 : 11
      인용구 : 구 영 장관
      . 저는 현장에서 장비를 유능하고 효율적이며 신속하게 수리할 수 있다는 것이 무엇을 의미하는지 직접 알고 있습니다.

      T-14 "Armata"의 발전소 설치 및 배치는 특수 장비가있는 현장에서 0,5 시간 이내에 엔진을 교체 할 수있는 방식으로 이루어집니다. 이것은 중요하지 않은 뉘앙스가 아닙니다. 전투에 가까운 조건 적어도 이것은 Army-2015 전시회에 명시되어 있습니다.
      http://yandex.ru/clck/jsredir?
      1. +1
        29 6 월 2015 07 : 47
        제품 견적 : subbtin.725
        현장에서 특수 장비가 있으면 0,5시간 이내에 엔진 교체 가능

        수 없습니다! 레고 생성자 같은 것이 있습니까?

        겨울에는 현장에서 엔진을 T-64B로 변경했습니다. TPM, 보조 기술자 2명, 쇠 지렛대, 어머니의 도움으로 하루도 채 안 되어 작업을 완료했습니다. 나는 그것을 직접 보았다.

        반시? 글쎄요..모르겠어요..
        1. +3
          29 6 월 2015 07 : 59
          이것은 모듈식 설정입니다. 2 슬롯 4 durite 및 마운트
          1. +3
            29 6 월 2015 08 : 37
            에서 인용: 형제
            2개의 커넥터 4개의 durites 및 마운트

            그리고 모든 것이 뚜껑 바로 아래에 있습니까? 위에 아무것도 포카베르첸노 망했다?? 그리고 괜찮습니다 - XNUMX분 동안??? 오래된 엔진을 들어 올리는 것을 포함하여 새 엔진을 밀어 넣습니다 ????

            네 .. 기적 .. 직접보기 전까지는 믿지 않을 것입니다.

            나는 결코 보지 못할 것입니다. 불쌍해 슬픈
  4. +2
    29 6 월 2015 06 : 46
    인용구 : Fagot
    결국, 어떤 일이 발생하면 농부들은 군사 분쟁 지역에 가서 장비를 수리하기를 원하지 않을 것입니다.


    공장에서 일하는 나의 좋은 친구는 기관총 총구도 없이 아프가니스탄에 갔다. 기업도 다르다.

    일반적으로 질문은 그렇게 명확하지 않습니다. 기술도 다릅니다. 예를 들어 수리할 수 없는 제품이 있습니다. 분해하기 전에 특수 장비 스테이션에서 불꽃을 제거합니다.
  5. +3
    29 6 월 2015 07 : 01
    솔직히 나도 모르겠다. 기술의 복잡성은 규모를 넘어 계약 군인 (계약 군인조차도)이 즉시 이해하기 어렵습니다. 용서하기가 더 쉽습니다.
    나는 우리가 rembat가 필요하다는 사실에 더 관심이 있습니다.
    다시 말하지만, 실패한 블록을 다른 블록으로 변경하는 데 어려움을 겪지 않는 현대 기술과 같다면 군인이 알아낼 것입니다. 그리고 후방의 더 유능한 기술자가 이미 분해, 선택 및 수리합니다.
    1. 0
      29 6 월 2015 07 : 12
      그 기술이 개별 제품에 대처할 수 없다는 것이 문제이며, 좋은 자격과 경험을 가진 엔지니어가 필요합니다.
  6. +10
    29 6 월 2015 07 : 18
    주제는 오래된 옥수수처럼 아프고 불편합니다.
    한편으로 국방부는 모든 운영 단계에서 무기 및 군사 장비 제조업체의 보증 지원을 요구하는 반면 제조업체는 제품을 작동하는 부대 및 구성에서 입지를 확장하기 위해 서두르지 않습니다. .
    처음부터 정확히 "복잡한 군사 및 군사 장비"를 이용해온 전략 미사일 부대의 경험으로 돌아가는 것이 합리적일까요? 군사 수리 기관과 산업의 상호 작용에서 수십 년 동안 경험이 축적되었습니다.
    어떻게 작동합니까? 특정 군사 유닛(기지)이 참여하고 있습니다. 무기 및 군사 장비의 수리, 복원 및 일상적인 유지 관리. 다양한 시스템의 제조업체 대표는 주로 기지의 군사 및 민간 전문가가 수행하는 작업을 제어하고 개선 사항을 구현하며 예비 부품 및 액세서리 그룹의 가용성을 제어하는 ​​업무를 수행하는 해당 영역 (로켓 - 낚시)에서 인증을 받았습니다. 네이티브 기업에서.
    기지의 전문가는 프로필에 따라 다양한 부서에 모이고 고정식 및 현장 계산의 일부로 작업을 수행할 수 있습니다. 이러한 전문가를 위해 이마에 XNUMX 개의 스팬이 있는 것이 바람직하지만 제조업체가 직접 만든 기술 맵에 따라 문제 해결 및 제거를 수행하기 때문에 중요하지는 않습니다.
    이 계획을 무기 통합 시스템에 투영하면 Rembat는 장비, 예비 부품 및 문서의 적절한 제공과 함께 업계 대표의 엄격한 지침에 따라 위의 작업을 잘 수행할 수 있습니다. XNUMX년의 복무기간으로 인해 그런 기회가 없다는 국방부 측의 명분은 터무니없다. 특히 "기술 (또는 생산?) 회사"조직의 배경과 첨단 기술적으로 복잡한 전문 분야에 대한 계약 서비스로의 전환에 대해보고합니다.
    1. 0
      29 6 월 2015 07 : 45
      논리적이다
      거의 모든 것이 명확하고 이해할 수 있습니다.
      음료수
    2. +1
      29 6 월 2015 08 : 33
      글쎄, 실제로는 그랬고 지금은 어떨지 모르겠습니다. 우리는 교차점에 약 12명의 무역인이 있었고, 사역의 대표가 이끌었습니다. 모든 규정에 참여했습니다. 그들은 가족과 함께 서비스 아파트에서 무료로 살았고 급여 + 일당을 받았습니다.
      1. +1
        29 6 월 2015 09 : 17
        제품 견적 : ssn18
        글쎄, 실제로는 그랬고 지금은 어떨지 모르겠습니다. 우리는 교차점에 약 12명의 무역인이 있었고, 사역의 대표가 이끌었습니다. 모든 규정에 참여했습니다. 그들은 가족과 함께 서비스 아파트에서 무료로 살았고 급여 + 일당을 받았습니다.


        예, 문제 해결에 실질적인 도움을 주었습니다. 그리고 그들의 주요 임무는 불만 제기를 방지하는 것이 었습니다. 이 경우 공장은 손실을 입었고 근로자는 보너스를 잃었습니다. 따라서 우리나라에서는 제조업체 대표가 회사의 최고 기술 책임자와 동등한 수준으로 자동차를 찔렀습니다.
    3. PPZ
      +1
      29 6 월 2015 08 : 50
      제품 견적 : 무어
      ... 전략적 미사일 부대의 경험으로 돌아가는 것이 합리적입니다 ...

      그리고 전략 미사일 부대만이 아닙니다. 나는 렘바트에 대해 이야기하지 않겠지 만 여기에 내가 말하고 싶은 것이 있습니다. 무기 및 군사 장비의 중형 및 정밀 검사 시스템이 잘 갖추어져 있습니다. 이들은 중앙 및 지구 종속 국방부의 무기고 및 기지입니다. Serdyukovism의 대담한 해에 그들은 빠르게 기업화되고 찢어졌으며 부분적으로 판매되었습니다 ...
      무기 및 군사 장비의 수리 및 유지 보수를 위해 종간 서비스 센터를 만드는 유토피아적인 아이디어가 있었지만 반죽을 자르기 위해 생각하고 개발할 시간이 충분하지 않았습니다 (어쩌면 더 좋을까요?). 결과적으로 그들은 "두 번 제대로하는 것보다 빨리하는 것이 낫다"는 원칙에 따라 해냈습니다.
      제조업체에 수리를 할당하는 것은 또 다른 어리 석음입니다. 수리로 인해 이러한 기업이 새로운 무기 및 군사 장비의 개발 및 생산에 완전히 참여할 수 없으며 추가 자금, 수리 공간, 보관 등이 필요할 것 같습니다. 예전에는 15년 이상 전에 생산된 제품에 대해 제조업체에 예비 부품을 요청할 수도 없었고 단순히 존재하지 않았거나 생산하는 것이 수익성이 없었습니다. 예, 무엇을 말하고 때로는 문서가 남아 있지 않았습니다 ...
      일반적으로 오랫동안 이야기하고 꿈을 꿀 수 있지만 동시에 모든 새로운 것은 잘 잊혀진 노인이라는 것을 잊지 마십시오... 병사
      1. +1
        29 6 월 2015 10 : 11
        나는 당신에게 동의하지만 평균 수리 및 자본을 보려면 여전히 살아야합니다.
        제가 설명하고 있는 시스템은 정밀 검사 기간에도 작동합니다. 저는 일반적으로 규제된 유지 보수에 대해 침묵합니다.
        우리는 언제든지 콘도 문제 해결에 대해 이야기하고 있습니다. 이제 교체하기 위해 BTR-80이있는 razdatka는 장치에 대해 실질적으로 불가능한 문제입니다.
        1. 예비 부품이 없습니다.
        2. 교체를 수행할 힘과 수단이 없습니다.
        3. Arzamas시의 대표도 결석합니다.
        이 세 가지 구성 요소를 모두 하나의 연결로 모으십시오. 장갑차는 내일 또는 모레 목적지까지 운전할 것입니다 ..
  7. +1
    29 6 월 2015 08 : 25
    우리 나라는 큽니다. 때로는 수리를 위해 운반하는 것이 약간 멀고 바퀴 달린, 애벌레, 철도 운송, 떠 다니는 모든 운송 업체의 부품에 수리공이 필요하지만 수리 전문가도 필요하며 할 수있는 사람입니다. 장비 제조 기업에서 훈련
  8. +3
    29 6 월 2015 08 : 27
    모르겠어요, 모르겠어요 ... 현실은 수리를 위해 장비를 장치 밖으로 몰아 내면 다시 가져 오는 것이 문제가된다는 것입니다. 장갑차는 여전히 괜찮지 만 측면 수리는 종종 자동차가 다른 부품에 제공되는 것으로 끝나기 때문에 트럭 "shishigs"를 부분적으로 수리하려고했습니다. 반면에 rembaza는 일반적으로 더 잘 수리됩니다.

    실제로 장비는 현장에서 유지보수가 가능해야 합니다. 할아버지는 T-34에서 대포를 Remrota의 승무원과 총포로 교체했다고 말했습니다. 그들은 통나무에서 염소의 탑을 올리고 손상된 총을 꺼내고 새 총을 가져 왔습니다. 같은 gunsmith가 파노라마를 조정했습니다. 아침에 그들은 시작했고 저녁에는 탱크가 전투 준비가되었습니다. 하지만 결국 현대식 탱크에 망가진 전자 장치를 설정할 수 없습니다 ...
  9. 0
    29 6 월 2015 09 : 17
    주제가 정말 심각하고 그 해결책이 정말 시급합니다 ...
  10. 0
    29 6 월 2015 09 : 38
    Rembats는 주로 현장에서 BT를 서비스하는 데 필요합니다.
  11. 0
    29 6 월 2015 09 : 43
    제품 견적 : RiverVV
    하지만 결국 현대식 탱크에 망가진 전자 장치를 설정할 수 없습니다 ...

    글쎄요, 장비가있는 제어 및 검증 기계가 있습니다. 연결하고 설정하십시오.
  12. +1
    29 6 월 2015 10 : 17
    회사에는 군대에 있지 않은 전자, 연료 시스템 등의 우수한 전문가가 있습니다.
    거짓 진술. "기업"의 주요 기준은 이익 창출입니다. 입찰에 대해 "리베이트"를 제공해야 하는 경우 유지 관리 비용을 절약해야 하며 이는 자격이 낮은 전문가 등을 유치하는 것을 의미합니다.
    이 상황에서 결론은 간단합니다 - 육군은 스스로 봉사해야 합니다 아웃소싱은 국가의 방어 능력에 타격입니다!
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
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  16. +3
    29 6 월 2015 11 : 07
    수영, 우리는 알고 있습니다. 나는이 평범한 군인들을 만났습니다. 약탈자와 게으름뱅이 무리, 네. 그들은 아무것도하고 싶지 않습니다. 그들은 몇 년 동안 외딴 곳에 오지 않습니다. 그리고 그들이 오면 그것은 좋은 스캔들과 류리 이후에야 "쉬운 편"에 있습니다. 아무것도없고, 소모품도없고, 일하고 싶은 욕구도 없습니다. "왜 서비스합니까, (라디오 방송국) 작동합니까?!", 그러나 총액에 대해 수행되는 작업 행위와 소모품 목록을 닫아야합니다. 이 괴물들 이후에 무언가가 죽었으므로 만질 수 없습니다. 망할 봉인, 보증 및 두 번째 라운드의 모든 것. 이 갱단이 특정 기간(동원 후 적의 반대에 직면하여)에 어떻게 기능할지는 오직 알라만이 알고 있습니다. 일반적으로 주 자금을 현금화하기위한 Serdyukov의 sharaga. 이제야 건국의 아버지가 더 이상 존재하지 않고 갱단이 활동하고 있으며 고통스럽게 수익성이 있고 스트레스가 없습니다. 흥미롭게도 누구의 관심사입니까?
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 댓글이 삭제되었습니다.
  19. +1
    29 6 월 2015 11 : 43
    이 부대는 군대에서 특히 생산 기지가 후방 깊숙이 위치한 전투 작전을 수행할 때 매우 필요합니다. 전투 서비스(보급) 유닛은 군대의 "정맥 동맥"이며, 손상을 입은 장비(무기)는 현재 또는 중간 수리 금액으로 복원되어 전투 유닛으로 이전되어야 합니다. 병사
  20. +2
    29 6 월 2015 14 : 09
    "페레스트로이카의 본질은 전체 수명주기 관리 시스템을 생성하여 서비스 유지 보수, 노동 집약적 현재, 모든 매체, 무기 및 군사 장비의 정밀 검사의 군산 단지 기업에 할당하는 데 있습니다."... 붉은 군대의 장비 수리 계획과 비슷합니다 ... 1941 년에 그것은 우리에게 막대한 비용이 들었습니다 .. 전장에서 공장까지 그리고 거기에서 전문가들이 모든 것에 기름을 바르고 있습니다.
    전투 작전에서 최전선에서 장비를 빼내거나 최전선에서 가장 가까운 후방으로 장비를 대피시킬 수 있는 기회가 있을 것입니다.
    모든 것이 현장에서 최대로 수행됩니다 ... 렘바트, 부대의 힘에 의해.
  21. +1
    29 6 월 2015 15 : 05
    인용구 : Cat Man Null
    겨울에는 현장에서 엔진을 T-64B로 변경했습니다. TPM, 보조 기술자 2명, 쇠 지렛대, 어머니의 도움으로 하루도 채 안 되어 작업을 완료했습니다. 나는 그것을 직접 보았다.

    나는 전단지의 도움으로 밤새 현장에서 Zilka 131의 엔진을 개인적으로 변경했습니다. 원하는 경우 무엇이든 가능합니다.
    1. +1
      30 6 월 2015 16 : 39
      중간 다리 Zil-157은 2시간 만에 교체되었습니다(주차장에서 타는 동안 분할됨). 교체는 Rembat의 군인과 상사의 힘에 의해서만 수행되었습니다. 유일한 소위는 집에서 급히 끌려간 자동 창고 책임자입니다. 지휘관은 차량의 전투 준비 상태가 회복된 후에야 보고되었습니다. "나쁜 사람"에 대한 탄압에 대해 들어 본 적이 없습니다.

      내 HF는 훈련장에서 몇 달을 보냈습니다. 그의 rembat와 함께. 용접공과 터너는 출시 후 장비를 복원한 타사 부품의 두꺼운 인증서 묶음과 감사를 범위에서 가져왔습니다. MO에서 뭔가를받은 것 같습니다 ...
      "주머니형" 렘뱃은 올바르게 사용하고 전문가와 함께 할 때 대단한 것입니다. 어려운 수리는 마스터하지 않지만 작습니다.
  22. -1
    30 6 월 2015 12 : 07
    인용구 : 구 영 장관
    나는 전단지의 도움으로 밤새 현장에서 Zilka 131의 엔진을 개인적으로 변경했습니다. 원하는 경우 무엇이든 가능합니다.

    그 ZIL, 그리고 탱크와 보병 전투 차량. T-64와 T-72의 짧은 정도가 다양한 민병대가 어떻게 고통 받는지 알고 있다면. 누가 무엇을 가지고 있습니다. 총은 쏠 수 있지만 운전은 못하는 사람. 운전은 할 수 있지만 쏠 수 없는 사람. 광경과 전자 장치가 작동하지 않는 사람. AZ 웨지를 가진 사람.

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