남부군관구 특수부대가 태풍 장갑차를 마스터하고 있다

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남부군관구 특수목적여단이 태풍 장갑차의 실용화 연구에 착수했다고 보도했습니다. MIC 지구 본부와 관련하여.

남부군관구 특수부대가 태풍 장갑차를 마스터하고 있다


"군인과 함께하는 승무원 훈련의 일환으로 기술 훈련 수업, 자동차 경주장의 종합 수업, 고속 고속도로에서 기동 기술 연습, 최대 허용 속도로 호송의 일부로 경로 통과" 릴리스 말한다.

차량 "태풍"은 봄에 남부 지역 군대 재 장비의 일환으로 여단에 진입했습니다.

도움말 버전 : “Typhoon은 보안이 강화된 다재다능한 장갑차로 모든 바퀴와 바닥 아래 어디에서나 최대 8kg의 TNT 용량을 가진 폭발 장치의 폭발을 견딜 수 있습니다. 차량에는 세라믹 갑옷으로 만든 복합 보호 장치가 장착되어 있으며 그 아래에는 갑옷을 관통하는 소이탄에 맞을 수 없도록 보호하는 갑옷 강철이 있습니다.
48 댓글
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  1. +6
    6 7 월 2015 16 : 31
    축하합니다!!!
    1. +4
      6 7 월 2015 16 : 59
      강력한 장비를 갖춘 군대가 필요합니다!!
      새 항목이 이미 군대에 있다는 것이 매우 기쁩니다!
    2. 압구
      -12
      6 7 월 2015 20 : 12
      여러분, 이제 여자를 침대에 끌어들이는 것은 어렵지 않습니다. 나이에 관계없이 2 ~ 3 시간 동안 성관계를 유지하며 본인이 누구인지 또는 누구인지는 중요하지 않습니다. 이 블로그에서 배운 waa.ai/seksl 나도 당신을 추천합니다.
  2. +2
    6 7 월 2015 16 : 32
    차는 좋지만 신뢰성 문제가 매우 걱정됩니다.
    1. +5
      6 7 월 2015 16 : 39
      죄송합니다. 신뢰성에 어떤 문제가 있나요?
      1. +2
        6 7 월 2015 16 : 47
        KAMAZ 디젤 엔진은 그다지 칭찬받지 못합니다. 그들은 Urals가 더 시원하다고 말합니다.
        1. +20
          6 7 월 2015 16 : 56
          KAMAZ와 Yaroslavl 디젤 엔진은 모두 Urals에 장착되어 있습니다. Ural 디젤 엔진에 대해 어떻게 이야기하고 있습니까? 우랄 디젤의 개념은 완전히 명확하지 않습니다.
          1. +6
            7 7 월 2015 04 : 22
            제품 견적 : Arktidianets
            KAMAZ와 Yaroslavl 디젤 엔진은 모두 Urals에 장착되어 있습니다. Ural 디젤 엔진에 대해 어떻게 이야기하고 있습니까? 우랄 디젤의 개념은 완전히 명확하지 않습니다.

            "Urals"생산 초기에 그들은 가솔린 강제 "ZiLovskie"도 설치했습니다. YaMZ-6357은 태풍에 있습니다-좋은 엔진이지만 BOSCH COMMON RAIL 전자 연료 분사 시스템을 사용하며 기발하고 연료 품질에 매우 민감합니다. (역겹다)-적어도 하나의 인젝터가 고장난 경우 (붓기 시작) 엔진이 1000rpm에서 비상 모드로 전환되고 교체하려면 키뿐만 아니라 프로그램이있는 컴퓨터도 필요합니다 그렇지 않으면 작동하지 않습니다. 실무자로서 제가 말할 것입니다. 좋은 오래된 펌프 인젝터를 설치하는 것이 좋지만 라이센스 조건이 허용하지 않는 것 같습니다 (엔진 라이센스가 있음). 상당한 빼기 - 방전 (온보드 네트워크에서 19v 미만) 또는 배터리 손상의 경우 "두뇌"가 인젝터에 명령을 내리지 않기 때문에 케이블에서 시작하지 않습니다. 설치 USR도 의심 스럽습니다-일광 욕실의 높은 황 함량으로 인해 엔진 자원을 크게 줄이고 유지 보수 비용을 증가시키는 배기 가스 재순환 (후 연소) 시스템 군사 장비는 가능한 한 유지 보수가 가능해야한다고 생각합니다. 운전자에 의한 전투 조건 - 왜 "커먼레일"인가? 대안이있는 경우-펌프 인젝터 및 배기 독성 (USR 또는 우레아 중화제)을 줄이는 시스템은 일반적으로 군사 장비에 유해합니다. 군대는 필요한 장비를 받기 시작했으며 내가 나열한 단점은 일반적으로 전반적인 인상을 망치지 않습니다. 그러나 1년의 서비스 수명이 짧고 운전자 교육에서 관리 기술뿐만 아니라 재료에 대한 지식에도 어느 정도 주의를 기울일 필요가 있다는 의견을 추가로 확인합니다.
        2. +18
          6 7 월 2015 17 : 01
          제품 견적 : Oznob
          우랄은 더 시원합니다.

          Urals (자동차)에는 KamAZ-740 (KAMAZ), YaMZ-236NE2 또는 YaMZ-238 (Mazov XNUMX 및 XNUMX로 알려져 있지만 올바른 경우 Yaroslavl) 엔진이 설치되었습니다.
          1. +3
            6 7 월 2015 21 : 01
            8 친척에게 칭찬을 받습니다. 국경 수비대는 부분적으로 장비를 담당합니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +16
        6 7 월 2015 17 : 02
        인용구 : 재규어
        죄송합니다. 신뢰성에 어떤 문제가 있나요?

        신뢰성과 관련하여 논쟁의 여지가 많은 기술 솔루션이 기계에 사용되었습니다.
        이로 인해 디자인이 복잡해졌고 (정당화되지 않음) 신뢰성이 떨어졌습니다.
        유지 보수성! 예: 커먼 레일 전자식 연료 분사, 애플리케이션
        독립 서스펜션 및 유압식 변속기(자동)!
        그러한 기쁨은 기계의 대량 특성에 종지부를 찍습니다! 이유를 설명하겠습니다. 이러한 시스템은 허용됩니다.
        군사 장비에. 유지 보수 및 수리에 대한 특별 규정이 있으며 매우 작은 실행도 있습니다!
        따라서 허용 가능한 실패 시간입니다. 태풍은 보호 기능이 있는 물류 차량이 아니라
        전투! 달리기는 연간 수만 킬로미터가 될 것입니다! 결과적으로 마모가 빨라집니다.
        그리고 거절! 지금까지 나는 이 분야의 전문가로서
        태풍 개념의 정확성!
        Federal과 같은 개념이 더 정확하지만 다른 화신입니다. Yaroslavl과 함께 연속 우랄 교량에 있는 지지 구조의 방폭 장갑 몸체
        기계식 분사 펌프가 있는 디젤 엔진과 기계식 상자.
        차는 긴 자원으로 안정적으로 나올 것입니다. 그러나 운전자는 훈련을 받아야 할 것입니다! 하지만 수리
        두세 사람의 힘으로 "무릎을 꿇고", 각 집단 농장의 예비 부품, 까다로운 연료 품질 및 기타 상품!
        PS와 KAMAZ는 이 사업에 전혀 참여하지 말았어야 했습니다!
        1. +13
          6 7 월 2015 17 : 08
          제품 견적 : AlNikolaich
          그러한 기쁨은 기계의 대량 특성에 종지부를 찍습니다! 이유를 설명하겠습니다. 이러한 시스템은 허용됩니다.
          군사 장비에. 유지 보수 및 수리에 대한 특별 규정이 있으며 매우 작은 실행도 있습니다!
          따라서 허용 가능한 실패 시간입니다. 태풍은 보호 기능이 있는 물류 차량이 아니라
          전투!

          에헴 ... 실제로 "태풍"smeystvo는 다음을 위해 개발되었습니다. 인력 수송 및 다양한 표적 장비 또는 무기 시스템 설치. 즉, 이들은 전투 차량입니다.
          그리고 물류 차량은 모듈 패널 캐빈이 있는 Kamaz 트럭과 Ural 트럭입니다.
          1. 방랑자 032
            +3
            7 7 월 2015 07 : 57
            인용구 : Alexey RA
            즉, 이들은 전투 차량입니다.


            아니요, 전투가 아닙니다. 트럭 섀시는 어떻게 전투 차량?
            1. +4
              7 7 월 2015 10 : 46
              제품 견적 : wanderer_032
              아니요, 전투가 아닙니다. 트럭 섀시가 어떻게 전투 차량이 될 수 있습니까?

              대략 이렇게 : 미소

              "태풍"은 장갑차입니다. 즉, 무장 자동차.
        2. +3
          6 7 월 2015 17 : 45
          그래서이 차는 거대하지 않을 것입니다.이 모든 것은 특수 부대를위한 것입니다 .. 예,이 모든 종소리와 휘파람은 언젠가 마스터해야합니다. GAZ 51 수준에 머물지 말자 .. 동의합니다. 획기적인 장갑차, 공격, 단순하고 매우 안정적이어야하며 기관총에서 자동차에 이르기까지 일선 전투기를위한 모든 것이 무릎에서 수리해야합니다 .... 그러나 특수 장비는 아닙니다.
          제품 견적 : AlNikolaich
          인용구 : 재규어
          죄송합니다. 신뢰성에 어떤 문제가 있나요?

          신뢰성과 관련하여 논쟁의 여지가 많은 기술 솔루션이 기계에 사용되었습니다.
          이로 인해 디자인이 복잡해졌고 (정당화되지 않음) 신뢰성이 떨어졌습니다.
          유지 보수성! 예: 커먼 레일 전자식 연료 분사, 애플리케이션
          독립 서스펜션 및 유압식 변속기(자동)!
          그러한 기쁨은 기계의 대량 특성에 종지부를 찍습니다! 이유를 설명하겠습니다. 이러한 시스템은 허용됩니다.
          군사 장비에. 유지 보수 및 수리에 대한 특별 규정이 있으며 매우 작은 실행도 있습니다!
          따라서 허용 가능한 실패 시간입니다. 태풍은 보호 기능이 있는 물류 차량이 아니라
          전투! 달리기는 연간 수만 킬로미터가 될 것입니다! 결과적으로 마모가 빨라집니다.
          그리고 거절! 지금까지 나는 이 분야의 전문가로서
          태풍 개념의 정확성!
          Federal과 같은 개념이 더 정확하지만 다른 화신입니다. Yaroslavl과 함께 연속 우랄 교량에 있는 지지 구조의 방폭 장갑 몸체
          기계식 분사 펌프가 있는 디젤 엔진과 기계식 상자.
          차는 긴 자원으로 안정적으로 나올 것입니다. 그러나 운전자는 훈련을 받아야 할 것입니다! 하지만 수리
          두세 사람의 힘으로 "무릎을 꿇고", 각 집단 농장의 예비 부품, 까다로운 연료 품질 및 기타 상품!
          PS와 KAMAZ는 이 사업에 전혀 참여하지 말았어야 했습니다!
        3. 0
          6 7 월 2015 17 : 50
          특수 부대를위한 고품질 운전자 교육이 필요하지 않으며 다른 기술과 경험이 필요하며 거의 모든 전투기가 그러한 기계를 운전할 수 있다는 사실에 문제가 있습니다-이것은 아마도 유지 보수성보다 더 중요하거나 다림질 할 수 있습니다 인간의 삶보다 더 비싼 것으로 간주됩니까? "커먼 레일"- 여가 시간에 차고에서 맥주와 함께 휴식을 취하기 위해 수행되는 것이 아니라 운전을 용이하게하기 위해 수행됩니다. hi IMHO.
          1. +4
            6 7 월 2015 18 : 22
            제품 견적 : gladysheff2010
            특수 부대를위한 운전 직원의 질적 교육이 필요하지 않습니다.

            당신은 그것을 믿지 않을 것이지만 나는 체첸에서 전투 경험이 있고 .... 그는 자동차 면허증이 없었을뿐만 아니라 그는 노보시비르스크 학교를 졸업 한 특수 부대 대장을 개인적으로 알고있었습니다. 차를 운전할 줄 몰라요.. 이거 어디서 구했는지 알려주세요. 그리고 그것은 매우 간단합니다. 요청에 따라 그와 함께 운전할 기회가 있었고 그는 충분히 빨리 배웠지 만이 범주의 군인이 운전하는 법을 배우지 않았다는 사실이 ..
        4. +3
          6 7 월 2015 18 : 19
          "독립 서스펜션 및 유압식 변속기"

          한 번에 서비스 중이었고 MAZ-543, MAZ-547 섀시를 기반으로 한 Pioneer 컴플렉스의 장치에는 두 가지가 모두 있었으며 적시에 유지 관리에 문제가 발생하지 않았습니다.
        5. +6
          6 7 월 2015 18 : 25
          제품 견적 : AlNikolaich
          신뢰성과 관련하여 논쟁의 여지가 많은 기술 솔루션이 기계에 사용되었습니다.
          이로 인해 디자인이 복잡해졌고 (정당화되지 않음) 신뢰성이 떨어졌습니다.
          유지 보수성! 예: 커먼 레일 전자식 연료 분사, 애플리케이션
          독립 서스펜션 및 유압식 변속기(자동)!

          하지만 저는이 분야의 전문가로서 동의하지 않을 준비가되어 있습니다 .. KR은 완전히 개발 된 시스템입니다 .. 트럭이있는 트럭은 백만 .. 아무것도 .. 약점이 있지만 이것은 신뢰성이 아닙니다. 기존의 기계식 분사 방식 엔진은 시동이 충분히 쉬우며 모든 것이 준비되어 있습니다. 전압이 떨어지면 전자 시스템이 작동하지 않습니다. 고장난 발전기로 인해 몇 시간 동안 움직일 수 없습니다.
          자동 변속기 .. LIAZS는 상자를 수리하기 전에 수십만 개의 바람을 .. 자동 .. 당신은 너무 겁이납니다 .. 그리고 자동 변속기에는 플러스 .. 클러치를 깰 수 없으며 이는 역학에서 가능합니다 . .특히 멀티톤 자동차의 날카로운 출발.
          서스펜션 .. 다시 말하지만 동의하지 않습니다 .. 레버 서스펜션은 스프링 신뢰성 측면에서 나쁘지 않습니다. 예? BTR 60-80 .. 이것은 그들이 불평하는 마지막 세부 사항입니다.
          1. +2
            6 7 월 2015 18 : 33
            CDI 제어 장치에서도 인젝터 문제만 발생합니다. 저에게는 펌프 인젝터와 로봇 기어박스가 있는 전원 공급 시스템이 더 좋습니다.
            1. +1
              7 7 월 2015 05 : 25
              제품 견적 : Vadim237
              CDI 제어 장치에서도 인젝터 문제만 발생합니다. 저에게는 펌프 인젝터와 로봇 기어박스가 있는 전원 공급 시스템이 더 좋습니다.

              요점까지의 펌프 인젝터에 관해서는-하지만 상자가 작동하지 않습니다-기계 만-펌프 노즐이있는 전원 공급 장치 시스템의 "Scania R 500"에서 즐겁게 작업합니다 ( "KR"- " fred"-엔진 "Kamints"가 gorushka를 잡았고 여기에서 optikruz 상자를 기계공으로 교체해야했습니다. 군사 장비는 모든 도로 및 오프로드 조건에서 작동 할 수 있어야하며 수동 변속기 만이이를 보장 할 수 있습니다
              1. 0
                7 7 월 2015 09 : 26
                로봇 기어박스는 수동 변속기이며 슬라이더와 변속 포크만 마이크로프로세서 제어 보드가 있는 밸브 본체에 의해 제어됩니다.
          2. 방랑자 032
            0
            7 7 월 2015 08 : 01
            제품 견적 : dvina71
            레버는 스프링의 신뢰성 측면에서 나쁘지 않습니다.


            Typhoon BA의 전체 서스펜션 시스템과 작동 원리를 알고 있습니까?
            나는 그것을 의심한다.
        6. +3
          6 7 월 2015 21 : 56
          이 모든 것은 유휴 추측과 수다입니다! 군대에서의 실질적인 전출은 무엇을 어떻게 보여줄 것입니다.
        7. 0
          7 7 월 2015 02 : 40
          제품 견적 : AlNikolaich
          예: 커먼 레일 전자식 연료 분사

          전자 분사 엔진의 주요 오작동은 밸브와 피스톤 그룹이며 클래식 디젤 엔진에서도 마찬가지입니다. 고압 연료 펌프 치질은 여전히 ​​동일합니다. XNUMX 개의 새로운 플런저에서 발생했습니다. 신이 금지합니다. 하나를 넣을 수 있습니다.
          연료의 품질은 커먼 레일 시스템과 관련이 없으며 중유 및 항공 등유에서 작동합니다. 현대 민간 엔진은 환경 친화적이고 경제적이어야하며 모든 부품은 최소한의 공차로 만들어 지므로 변덕 스럽습니다. 어쨌든 방위 산업의 경우 모든 것이 호환성에 대한 허용 한계와 무릎 수리 가능성에 있습니다. 복잡한 전자 장치를 희생시키면서 동일한 고압 연료 펌프보다 빠르고 쉽게 변경하고 조정하는 방법입니다.
        8. -1
          7 7 월 2015 04 : 06
          제품 견적 : AlNikolaich
          하지만 수리
          "무릎에"

          원시인에 대한 그러한 갈망이 어디에서 왔는지 명확하지 않고 전 세계가 현대 기술을 사용하여 기계를 만들고 패딩 재킷이 달린 부츠와 무릎에 수리 된 "XNUMX"를 제공합니다 ... 어떤 종류의 고통스러운 자신의 능력에 대한 과소평가.
          1. 0
            7 7 월 2015 09 : 33
            EMI에 노출되면 Cammon Reil CDI 마이크로프로세서 제어 시스템이 차량의 제어 장치와 함께 고장날 가능성이 있으므로 인젝터 펌프를 사용하는 것이 좋습니다.
            1. 0
              7 7 월 2015 11 : 30
              제품 견적 : Vadim237
              EMI에 노출되면 Cammon Reil CDI 마이크로프로세서 제어 시스템이 차량 제어 장치와 함께 고장날 가능성이 높습니다.

              사실이 아닙니다 차폐가 잘되면 작동하지 않습니다 옛날에도 많은 군용 차량에 전기 장비가 차폐되었습니다.
          2. +1
            7 7 월 2015 17 : 54
            동료 Shtyk! 저는 수년 동안 엔지니어로 일해 왔으며 직장에서 CAT 디젤을 다룹니다.
            SISU, IVECO 및 일부 기타. 그들 모두는 전자식 연료 제어 장치를 가지고 있습니다.
            어떤 형태로든! 그리고 VUS에 따르면 저는 PARM의 책임자입니다 ... 그리고 dofiga 기회와 경험!
            경험을 바탕으로 차는 항상 먼 곳에서 고장이 나고 그런 구멍에서
            당신은 지옥에 도착할 것이고 지옥에서 대피 할 것입니다. 게다가 부러지는 부분은
            지금은 재고가 없습니다! 결과적으로 운전자는 차에 홀로 남겨집니다!
            교훈은 예비 부품이 모든 군대 또는 집단 농장에 있어야 한다는 것입니다! 운전자는 할 수 있어야합니다
            문제를 찾아서 해결하세요! 군용차량의 기본원칙입니다!
            탱크, 보병 전투 차량, 장갑차 및 기타 특수 장비에 대해 말하는 것이 아니라 자체 유지 보수 및 수리 시스템과 자체 규정이 있습니다.
            수리 및 대피 서비스.
        9. 0
          7 7 월 2015 04 : 34
          제품 견적 : AlNikolaich
          인용구 : 재규어
          죄송합니다. 신뢰성에 어떤 문제가 있나요?

          신뢰성과 관련하여 논쟁의 여지가 많은 기술 솔루션이 기계에 사용되었습니다.
          이로 인해 디자인이 복잡해졌고 (정당화되지 않음) 신뢰성이 떨어졌습니다.
          유지 보수성! 예: 커먼 레일 전자식 연료 분사, 애플리케이션
          독립 서스펜션 및 유압식 변속기(자동)!
          그러한 기쁨은 기계의 대량 특성에 종지부를 찍습니다! 이유를 설명하겠습니다. 이러한 시스템은 허용됩니다.
          군사 장비에. 유지 보수 및 수리에 대한 특별 규정이 있으며 매우 작은 실행도 있습니다!
          따라서 허용 가능한 실패 시간입니다. 태풍은 보호 기능이 있는 물류 차량이 아니라
          전투! 달리기는 연간 수만 킬로미터가 될 것입니다! 결과적으로 마모가 빨라집니다.
          그리고 거절! 지금까지 나는 이 분야의 전문가로서
          태풍 개념의 정확성!
          Federal과 같은 개념이 더 정확하지만 다른 화신입니다. Yaroslavl과 함께 연속 우랄 교량에 있는 지지 구조의 방폭 장갑 몸체
          기계식 분사 펌프가 있는 디젤 엔진과 기계식 상자.
          차는 긴 자원으로 안정적으로 나올 것입니다. 그러나 운전자는 훈련을 받아야 할 것입니다! 하지만 수리
          두세 사람의 힘으로 "무릎을 꿇고", 각 집단 농장의 예비 부품, 까다로운 연료 품질 및 기타 상품!
          PS와 KAMAZ는 이 사업에 전혀 참여하지 말았어야 했습니다!

          나는 전적으로 동의합니다-Kalashnikov 돌격 소총의 원칙에 따라 군사 장비를 만들어야합니다-단순할수록 더 안정적입니다
  3. +1
    6 7 월 2015 16 : 33
    새로운 장비가 이미 부대에 투입되고 있다는 것은 매우 좋은 일입니다. 좋은
    1. 0
      6 7 월 2015 16 : 49
      제품 견적 : ALEA IACTA EST
      새로운 장비가 이미 부대에 투입되고 있다는 것은 매우 좋은 일입니다. 좋은


      Shoigu +, shaitan은 모두 제거합니다. 잘하는 사람, 무슨 일이 있어도 일을 합니다.
      1. +6
        6 7 월 2015 17 : 10
        인용구 : iliitch
        Shoigu +, shaitan은 모두 제거합니다. 잘하는 사람, 무슨 일이 있어도 일을 합니다.

        허허 허 ...
        가족 역사가 시작되다 2010 년에, "2020까지의 기간 동안 러시아 연방 군대의 군용 차량 개발 개념"이 승인되었을 때. 이 개념은 "고도로 통합된 장갑차 제품군의 개발"을 제공합니다.

        처음으로 Typhoon 제품군의 차량 (모듈형 KAMAZ-63968 및 Ural-63095, 단일 볼륨 Ural-63099)이 2011년 XNUMX월 초에 시연되었습니다. 모스크바 근처 Bronnitsy에있는 Scientific Research Testing Center (NIIITs AT 3 러시아 국방부 중앙 연구소) 사이트에서. 러시아 연방 국방부 장관 Anatoly Serdyukov는 그들에게 특별한 관심을 보였습니다.

        저주받은 가구 제작자가 손을 뻗었습니다. 웃음
  4. -3
    6 7 월 2015 16 : 33
    이것은 다른 장갑차가 아니라 필요한 것입니다.
  5. +4
    6 7 월 2015 16 : 39
    모든 차가 좋고 다른 차가 필요합니다!
  6. +2
    6 7 월 2015 16 : 47
    GRU 특수 부대에 왜 그런 기계가 필요한지 모르겠습니다. 저자가 폭발물의 특수 부대와 혼동했을까요?
    1. +4
      6 7 월 2015 17 : 04
      그리고 GRU가 쓰여진 곳은 GRU뿐만 아니라 다른 특수 부대가 있습니다. 테스트하고 개선해야합니다. 유닛으로 가자. 좋습니다. 그래서 현대화를 기다리고 있습니다.
      1. +3
        6 7 월 2015 18 : 24
        제목에 "남부군구 특수부대"라는 문구가 나온다. 남부군사구역. 내무부에 군사 구역이 있습니까?
    2. +2
      6 7 월 2015 17 : 08
      제품 견적 : 선장
      GRU 특수 부대에 왜 그런 기계가 필요한지 모르겠습니다.

      GRU 특수 부대는 기사에 언급되지 않은 것 같습니다. 이것이 22번째 obrSpN인 것 같습니다.
      1. +2
        6 7 월 2015 17 : 47
        제품 견적 : 총검
        기사에 GRU 특수 부대가 언급되지 않은 것 같습니다

        31rus도 마찬가지입니다.
        로스토프 지역에서 모스크바 지역(남부 군사 지구는 모스크바 지역의 일부임)에는 세 개의 특수 부대만 있습니다.
        북부 코카서스 군사 지구(10년에 형성됨), 몰키노 마을, 크라스노다르 영토, 남부 군사 지구)의 주코프 특수부대 제2003 분리 명령;
        22 독립 경비 특수 목적 여단 (1976 년 구성), Kovalevka 정착지, 악사이 지구, 로스토프 지역, 남부 군사 지구);
        529 MOSN(로스토프나도누, 남부 군관구);
        인터넷은 모든 사람의 손에 있습니다(모든 것을 보여주지는 않겠지만).
        여단은 GRU에 종속되고 MSON은 GVMU에 종속됩니다.
        1. +3
          6 7 월 2015 22 : 05
          글쎄, MOSN 그런 것은 확실히 불필요합니다. 여전히 의료 부서입니다) 그들은 거기에 그런 것이 필요합니다.
          1. 방랑자 032
            +2
            7 7 월 2015 08 : 07
            제품 견적 : Maksus
            뭐, MOSN, 그런 건 절대 필요 없어


            무엇을 위해? 그리고 전투 지역에서 직접 부상자를 대피시키기 위해?
    3. 0
      6 7 월 2015 17 : 12
      제품 견적 : 선장
      GRU 특수 부대 그런 기계?

      나는 지뢰밭을 통해 군대의 특수 부대 또는 군대의 군인을 운반하는 데 필요한 곳과 장소가 같은 것을 이해하지 못합니다. 인터넷에서 읽은 것처럼 대전차 지뢰보다 강력한 지뢰 폭발로부터이 기계를 보호하는 주요 보호 기능입니다.
      1. +1
        6 7 월 2015 22 : 29
        제품 견적 : 옥수수
        나는 지뢰밭을 통해 군대의 특수 부대 또는 군대의 군인을 운반하는 데 필요한 곳과 장소가 같은 것을 이해하지 못합니다. 인터넷에서 읽은 것처럼 대전차 지뢰보다 강력한 지뢰 폭발로부터이 기계를 보호하는 주요 보호 기능입니다.

        내가 이해하는 한, 이 자동차는 일반 캔버스 우랄을 대체하는 것일뿐입니다. 전장에는 장갑차와 보병 전투 차량이 있습니다. 따라서 일종의 "갑옷"에 대해 이야기 할 가치가 없습니다. 그런 다음 일반 공중 차량과 비교해 봅시다.
        저에게 매우 흥미로운 유일한 것은 허점에서 일종의 군사 작전을 수행하는 것이 어떻게 가능합니까? 거기에서 아무것도 볼 수 없습니다-기관총은 적합하지만 화재 구역에서 관찰을 수행하고 이해하는 방법-발사시 어떤 종류의 리드를 취해야합니까? 내 생각에 따르면 쿵 내부에 원형 모니터를 만들거나 분대장이 별도의 화면에서 상황을 모니터링하고 전투기에게 목표 지정을 지정해야합니다 그렇지 않으면 허점이 허세 일뿐입니다.
  7. +3
    6 7 월 2015 16 : 56
    구체적으로 어떤 태풍: U 또는 K? 사진은 Typhoon-K로 보이지만 남군관구에서 찍은 사진이라는 사실은 아닙니다.
    유익한 기사가 아닙니다.
    1. 0
      6 7 월 2015 22 : 32
      제품 견적 : alex80
      구체적으로 어떤 태풍: U 또는 K?

      이해할 수 없는 것은 무엇입니까? Kamaz와 Ural의 라이브를 본 적이 있습니까? 여기도 똑같습니다 코로-U, 머리가 좋은-K.
  8. 0
    6 7 월 2015 17 : 03
    그것이 내가 생각한 것입니다. 우리 차와 엔진입니다. 모든 것이 균일해야 합니다. 글쎄, 수입 대체를 제외하고 미소
  9. 0
    6 7 월 2015 17 : 51
    군의 모든 분야에서 방위산업이 새롭게 생겨나고 있어 기쁩니다.

  10. +2
    6 7 월 2015 17 : 51
    그리고이 육군 여단입니까 아니면 "vovans"입니까? 첫 번째라면 훌륭하지만 두 번째라면 언제 보병 보호를 시작할까요?
  11. +2
    6 7 월 2015 17 : 55
    제품 견적 : 옥수수
    제품 견적 : 선장
    GRU 특수 부대 그런 기계?

    나는 지뢰밭을 통해 군대의 특수 부대 또는 군대의 군인을 운반하는 데 필요한 곳과 장소가 같은 것을 이해하지 못합니다. 인터넷에서 읽은 것처럼 대전차 지뢰보다 강력한 지뢰 폭발로부터이 기계를 보호하는 주요 보호 기능입니다.

    오늘날까지 코카서스의 호위 기둥과 같은 주제가 종종 있습니다. 다음은 귀하를 위한 옵션 중 하나입니다. 미소
  12. +3
    6 7 월 2015 18 : 15
    오랫동안 기계는 군대를 요구해 왔습니다. 2011년부터 모두가 운영하고 있습니다.
    1. +1
      6 7 월 2015 18 : 35
      이 기계는 대규모 시리즈의 군대에 가지 않을 가능성이 큽니다. 너무 비쌉니다.
      1. +1
        6 7 월 2015 22 : 44
        제품 견적 : Vadim237
        이 기계는 대규모 시리즈의 군대에 가지 않을 가능성이 큽니다. 너무 비쌉니다.

        내 마이너스가 있다면. 비용을 명시해 주세요. 검색했는데 아직 찾지 못했습니다. 그리고 이제 이 차의 비용을 가정하고 이 금액에서 공수 우랄의 비용을 뺍니다 아직 많이 남아있는 것 같습니다 그리고 재래식 소형으로 덤불에서 쏠 수 있는 전투기의 생명을 빼자 무기. 그들의 어머니, 아내, 아이들에게 화가 있습니다 보험, 젠장, 묘지의 장소. 많이, 그렇지? 당신은 생각합니다. 당신은 정신적으로 모든 곳을 방문합니다. 그런 다음 높은 비용을 켭니다. 차가 필요하지만 어디에 쓸지 VO의 댓글 만 도움이 될 것입니다.두뇌가 켜져 있으면.
        1. +1
          7 7 월 2015 00 : 05
          Interpolitech 전시회에서 비용이 발표되었습니다-56 만 루블
          1. 방랑자 032
            +1
            7 7 월 2015 08 : 15
            제품 견적 : Vadim237
            Interpolitech 전시회에서 비용이 발표되었습니다-56 만 루블


            그리고 비교를 위해 추가하겠습니다. 일반 군용 "Ural"또는 "KAMAZ"는 항공기 비용이 2,5 ~ 3 만 루블입니다.
            여기에서 당신의 두뇌를 사용하십시오.
  13. +3
    6 7 월 2015 20 : 39
    제품 견적 : Vadim237
    이 기계는 대규모 시리즈의 군대에 가지 않을 가능성이 큽니다. 너무 비쌉니다.

    나는 그것이 원래 큰 시리즈를 위해 의도된 것이 아니라고 믿습니다. 그리고 확실히 전체 함대를 그들로 교체하는 목표는 설정되지 않았습니다. 아시다시피 자동차는 특별한 목적을 위한 것이므로 대량 구매는 논리적이지 않고 비용 효율적이지 않습니다. 스페셜은 스페셜리스트를 의미합니다.
  14. +1
    6 7 월 2015 22 : 02
    그러한 기계가 많이 필요합니다. 여러 대를 구입하면 사용 방법-현장에서 작동하지 않기 때문에 엄청난 마일리지가 불가능하고 너무 무거워서 "교환"을 만들어야합니다. 기금", 따라서 많은 자동차가 있어야합니다. 이들은 소모품입니다-태풍이 광산에 폭파되었으므로 기지로 끌고 수리해야하지만 수리하는 동안 전투기는 무엇을 타야합니까?
  15. 0
    7 7 월 2015 06 : 51
    비와 젖은 (더러운) 베레모에서 사진으로 판단하면이 열정을 등반하는 것은 특수 부대를위한 작업입니다)))
  16. 0
    7 7 월 2015 08 : 51
    최대 8kg의 TNT를 견딜 수 있다고 말하는 이유는 무엇입니까? 그들은 이제 10kg을 낳는 것이 필요하다는 것을 알게 될 것입니다.
    1. +1
      7 7 월 2015 14 : 45
      시작하면 전화해. 화약류의 법칙에 따라 소통하겠습니다. 이봐 요 ... 우리 "태풍"아래에서 나는 무언가를 놓을 것입니다 ...
      세 연령의 아시안이