거래가 발생했습니다.

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프랑스, 러시아 헬리콥터 2 척 건조

니콜라스 사르코지 (Nicolas Sarkozy) 프랑스 대통령은 러시아의 미스트랄 헬리콥터 2 대가 세인트 - 나자르에있는 STX 조선소에 건설 될 것이라고 말했다.

인터파크는 사르코지 연설에서 STX 조선소 직원들에게 "계약 체결에 대한 협상은 계속하고 있지만 건설이 진행될 것이라는 점은 의심의 여지가 없다"고 말했다.

러시아는 아직 헬리콥터 운송 업체에 대한 최종 합의를 확정하지 못했다는 점을 주목해야한다.

"이 거래는 이미 공공 분야에서"만들어졌지만 미스트랄 구매에 대한 구체적인 결정은 없었으며 구입 자금도 배정되지 않았으며 Rosoboronzakaz의 결정도 없었다 "고 United Shipbuilding Corporation (USC) 대표는 전했다.

"또한, Mistral의 무선 전자 제품 생산을 위해 Almaz Design Bureau와 프랑스의 Thales Group 사의 합작 회사 설립이 원래 계획되었다. 즉, 주요 과제는 서양 첨단 기술을 러시아 조선소에 이전하고 경험을 넓히는 것이 었습니다. "

# {weapon} USC의 Igor Ryabov 대표는 3 년 만에 조선소에서 프랑스 Mistral 헬리콥터 운반선을 한국에 설치할 준비가되었다고 발표했다. 회사는 FAS와 국방부에 항해 선박 구매의 편의를 고려해달라고 호소했다.

"우리는 USC에 대행자 대담자를 추가했습니다."- 구매하지 않고 전함 건설에 관심이 있습니다.

VIEW 지의 보도에 따르면, 모스크바와 파리는 Mistral 유형의 프랑스 헬리콥터 운송 업체에 관한 협상을 논의하고 있습니다. 블라디미르 푸틴 (Vladimir Putin) 러시아 총리는 "미스트랄 (Mistral)"구매는 기술의 평행 이동을 통해서만 러시아에게 흥미 롭다고 말했다. 러시아의 Anatoly Serdyukov 국방 장관은 러시아가 조선소에서 프랑스 면허증을 지키기 위해 기성품 1 개와 추가로 3 개를 받고 싶어한다고 보도했다. 프랑스 국방부는 봄에 미스트랄 (Mistral) 유형의 헬리콥터 운반 대가 러시아에 판매 될 경우 대통령의 결정에 따라 비무장 상태로 공급 될 것이라고 보도했다.

Mistral 헬리콥터 운반선은 21 천톤, 200 미터 길이, 32 미터 폭, 19 노드 코스 속도, 20 순항 범위 수천 마일의 총 변위를 가지고 있습니다. 450 이전에 상륙 부대 4 대 또는 호버 크래프트 4 대와 선체 내부에 6 대의 헬리콥터를 운반 할 수 있습니다. 러시아와 프랑스 전문가의 예비 자료에 따르면, 러시아 해군에 대한 헬리콥터 한 대가 400에서 500 백만 유로의 비용이 소요될 것이라고한다.

"우리는 아이디어를 산다"

“프랑스 산업은 XNUMX 년에서 XNUMX 년 안에 미스트랄을 건설 할 수 있으며 우리가 주문하면 XNUMX 년에서 XNUMX 년이 될 것입니다. 이 두 배가 러시아를 위해 지어 질 경우 함대전략 및 기술 분석 센터의 연구원 인 앤드 레이 프롤로 프 (Andrei Frolov)는 VZGLYAD 신문에 말했다.

프랑스 대통령 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)는 러시아 산 미사 (Saint-Nazaire) STX 조선소에서 미스트랄 헬리콥터 2 기가 건조 될 것이라고 밝혔다. 그에 따르면 당사국들은 계약을 계속 협상하고 있지만 "건설이 진행된다는 단순한 사실은 의문의 여지가 없다"고 말했다.

러시아 측의 입장은 프랑스 조선소에서 단 하나의 선박을 건설하는 것이었고, 러시아에서는 3 개를 라이센스하에 건설하는 것이었다. Newspaper VIEW는 Strategies and Technologies 분석 센터의 연구원 Andrei Frolov에게 변경 이유를 설명 할 것을 요청했습니다.

Andrei Lvovich, 프랑스 대통령 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)는 러시아 함대를위한 프랑스 조선소에서 미스트랄 (Mistral) 형 헬리콥터 운반선 2 대를 건설했다고 발표했습니다. 앞서 러시아 지도부는 프랑스 측이 1 척의 배를 넘겨주고 3 척을 러시아에서 만들었다 고 주장했다. 그런 양보를 어떻게 설명 할 수 있니?

Andrei Frolov : 이전에는 전체 그림 세트가 수신되고, 이해하는 한, 전투 정보 제어 시스템이 제공 될 것이라고 언급되었습니다. 나는 이것이 전체 요점이라고 생각한다.

또한, 테스트 결과 우리 격납고가 너무 낮다는 것이 입증 되었기 때문에 배가 헬리콥터에 적용될 것입니다.

이 적응은 무기 체계에 영향을 미칠 것인가?

A.F : 우리는 모르겠다. 아마도 이것이 끝났을 것이며 더 이상 러시아에 건설되지 않을 것이다. 그러나이 두 척의 함대가 러시아 함대를 위해 지어 진다면, 우리의 무기 체계를 재 설계 할 수있다.

기술 이전 문제 외에도 프랑스 나 러시아에서 선박 건조가 근본적인 차이점이 있습니까?

A.F : 주된 것은 프랑스 산업이 2 ~ 3 년 후에 건축 할 수 있다는 것입니다. 우리가 주문하면 7 년에서 8 년이 걸릴 것입니다.

당신의 견해로는이 함선이 러시아 함대에 얼마나 중요합니까?

A.F. : 솔직히, 그들의 목적은 여전히 ​​명확하지 않습니다. 극동 지역의 군대에 대한 명령과 통제의 질을 높이기 위해이 명령문이 떠있는 버전이 표명됩니다. 거기에서 그들은 배들, 지상군, 즉 연합군의 조직을 관리 할 것입니다.

러시아 측이 수령 한 기술은 다른 유형의 선박 건설에 적용될 것인가?

A.F : 말하기 어렵습니다. 그것은 미스트랄이 우리 함대에 의해 어떻게 운영 될 것인가에 달려 있습니다.

기능과 관련하여 결론을 내리는 데 얼마나 걸리나요?

A.F. : 최소한 1 년 동안, 아마도 몇 년 동안. 우리는 약간의 아이디어를 산다. 아무도 모르는 사이에 어떻게 구현 될 것인가.
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