Borisoglebsk에서 원래 "타우 루스의 날개"
러시아 공군의 최연소 곡예 비행 팀은 전투 훈련 항공기 야크 -130에서 곡예 비행을 수행하는 조종사 "타우 윙스"그룹입니다. 곡예 비행 팀은 크리미아 상공에서 최초의 공식 비행을 기리기 위해 그 이름을 받았습니다. Tauris는 1783 세기 말 (1954) 러시아 제국의 일부가 된 순간 크림 반도의 이름입니다. 오랜 휴식 후 (XNUMX 년부터) 다시 러시아의 일부가 된 크리미아는 상징적이다. 역사적인 그 이름은 이제 러시아 공군의 새로운 곡예 비행 팀의 이름으로되어 있습니다.
곡예 비행 팀 "타우 루스의 날개"의 기초는 Borisoglebsk (Voronezh region)이며 항공 풍부한 역사를 가진 기지. 유명한 발레리 Chkalov가 졸업 한 것은 20 대 Borisoglebsk 비행 학교였습니다. 러시아 공군 사령관 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev)가 졸업 한 것은 1981 년 보리 소 글렙 스크 고등 군 항공 조종사였다. “타우 루스의 날개”의 위치는 90 년대에 감소하기 시작한 활력을주는 항공 기지이며 소위“Serdyukovschina”의 시대는 실제로 사라졌으며 심지어 크라 스노 다르 지부의 상급 학생들조차도 훈련을 중단했다는 점을 강조해야합니다 보 로네시 VSC.
현재 BVVAUL (현재의 항공 기지)의 영역에서 필요한 인프라가 복원되고 있습니다. 진정으로 현대적인 모습을 취하는 4 층 막사 건물의 재건이 완료되고 있습니다. 그리고 계약자의 회사 대표 인 FSUE "Spetsstroy Russia의 도로 및 비행장 건설을위한 주요 관리국"에 명시된 목표 날짜 (3 월 2015까지)는 자금 조달의 "최적화"문제로 인해 만날 시간이 없었지만 작업은 계속되고 올해 말까지 필요한 모든 장비가 갖추어 진 막사는 완전히 준비 될 것입니다.
그리고 이것은 같은 막사가 1 년 전에 3 만 보았던 방법입니다 ( "IN"보고서에서).
그리고 그 사이클에서 "존재했다"였습니다.
Barracks 단지는 최신 러시아 전투 훈련기 인 Yak-130이 기반을두고있는 Borisoglebsk 항공 기지의 비행장에서 Voronezh VUNC의 선임 생도를 모집하기 위해 준비 중입니다.
그건 그렇고, 첫 번째 생도들은 공군 기지에서 이미 주목 받았다. 그들은 Serdyukovsky의 "아웃소싱"이 러시아 연방 군대의 현재와 미래의 군인들로부터 일상적인 노동의 필요성에 대한 이해를 완전히 근절하지 못했다는 것을 의미한다. 국가 육군 전통의 구성 요소.
결국 국방부는 4-5 몇 해 전부터 일반적인 사수라면 러시아 항공기 사관 생도 만 쏴 버릴 것이라고 단호히 주장했습니다. "우리의 문제가 아니다"... 아니, 그들은 사회적으로 유용한 것들, 부엌에서의 일, 수리가 없다 - 할머니 청소부, 할아버지 할아버지와 방문 정비공이 당신을 위해 모든 것을 할 것입니다 - 당신은 전장에 도착해야합니다. 아웃소싱 프로그램의 프레임 워크 내에서, 그들은 수리, 조정, subrazhtuet ... 이러한 "moralizing"들어 당신이 누군가가 필요합니다 odrehtovat 만의 슬픈 일들에 대해 이야기하지 말자 ...
공군 기지가 소생하고 새로운 공압 기관 팀은 기술을 향상시킬 수있는 기회를 얻었습니다. 이 단계에서 "Tavrida의 날개"를 독특한 모습으로 만드는 작업이 진행 중입니다. 그는 "Swifts", "Russian Visitors", "Falcons of Russia", 그리고 "Tauris의 날개"가되어야합니다. 이것은 항공기 그룹의 특징적인 색상 인 소위 "정비"에 관한 것입니다. 이 경우 Borisoglebsk 항공 기지 사령관 Alexander Grun이 말했습니다.
그리고 Yak-130 곡예 비행 팀 "날개의 타우 리다 (Wings of Taurida)"에 대한 "정복"은 밝은 빨강 톤이 될 가능성이 큽니다. 조종사가 말했듯이, 조종사는 비행 자체의 탁월함뿐만 아니라 그 아름다움도있었습니다 - 단어의 문자 적 의미에서. 옵션으로, "Tauris의 날개"의 최종 개념의 가능한 프로토 타입으로서의 간과 된 Yak-130은 다음과 같은 형태를 나타낸다 :
그리고 이것들은 Sergey Kudryashov가 제시 한 독특한 비행 샷입니다. 빨간색 "용기"가 "수반되는"것은 완벽하게 볼 수 있습니다.
그리고 이것은 Yak-130의 곡예 비행에 관한 회사 "Irkut"의 비디오입니다.
그리고 다시 - 빨간 날개, 아무것도 혼동하지 않아야합니다.
Yak-130의 공식 릴리스에서 :
Yak-130 트윈 전투 훈련기는 4 ++ 및 5 세대의 수퍼 기동성 전투기를 비롯하여 현대 및 고급 전투기 조종사를 대상으로 기본 및 고급 교육을 제공합니다.
유도 무기와 유도 무기의 복합체는 훈련과 전투 임무 수행시 Yak-130을 효과적으로 사용할 수 있습니다.
Yak-130를 운영하는 데 필요한 높은 자원과 저렴한 비용으로 전투 항공 조종사의 전투 능력을 유지하고 훈련하는 비용이 최소화됩니다.
항공기는 OKB에 의해 개발되었습니다. A.S. Yakovleva "(PJSC"Irkut Corporation "의 구조에서). 항공기 개발 작업은 엔지니어링 센터 (Engineering Center)입니다. A.S. Yakovleva - PJSC "Irkut Corporation"의 주요 디자인 부문.
Borisoglebsk가 최신 러시아 제 항공기를 운항하는 새로운 곡예 비행 팀의 모국이 될 수있는 기회를 얻었습니다. 결국,이 도시는 국가 군용 항공기 개발에 막대한 공헌을 했음에도 분명히이 권리가 있습니다. 이제 러시아 연방 국방부의 항공 훈련 기지의 주요 체크 포인트에서 영토에있는 모든 사람들은 Tavrida 곡예 비행 팀의 날개가 여기에 있음을 알리는 정보 게시자가 만났습니다. 이미 70을 기념하여 퍼레이드에 참가했습니다. 그레이트 빅토리 기념일 모스크바에서 9 May 2015 :
곡예 비행 팀 "타우 루스의 날개"의 기초는 Borisoglebsk (Voronezh region)이며 항공 풍부한 역사를 가진 기지. 유명한 발레리 Chkalov가 졸업 한 것은 20 대 Borisoglebsk 비행 학교였습니다. 러시아 공군 사령관 빅토르 본다 레프 (Viktor Bondarev)가 졸업 한 것은 1981 년 보리 소 글렙 스크 고등 군 항공 조종사였다. “타우 루스의 날개”의 위치는 90 년대에 감소하기 시작한 활력을주는 항공 기지이며 소위“Serdyukovschina”의 시대는 실제로 사라졌으며 심지어 크라 스노 다르 지부의 상급 학생들조차도 훈련을 중단했다는 점을 강조해야합니다 보 로네시 VSC.
현재 BVVAUL (현재의 항공 기지)의 영역에서 필요한 인프라가 복원되고 있습니다. 진정으로 현대적인 모습을 취하는 4 층 막사 건물의 재건이 완료되고 있습니다. 그리고 계약자의 회사 대표 인 FSUE "Spetsstroy Russia의 도로 및 비행장 건설을위한 주요 관리국"에 명시된 목표 날짜 (3 월 2015까지)는 자금 조달의 "최적화"문제로 인해 만날 시간이 없었지만 작업은 계속되고 올해 말까지 필요한 모든 장비가 갖추어 진 막사는 완전히 준비 될 것입니다.
그리고 이것은 같은 막사가 1 년 전에 3 만 보았던 방법입니다 ( "IN"보고서에서).
그리고 그 사이클에서 "존재했다"였습니다.
Barracks 단지는 최신 러시아 전투 훈련기 인 Yak-130이 기반을두고있는 Borisoglebsk 항공 기지의 비행장에서 Voronezh VUNC의 선임 생도를 모집하기 위해 준비 중입니다.
그건 그렇고, 첫 번째 생도들은 공군 기지에서 이미 주목 받았다. 그들은 Serdyukovsky의 "아웃소싱"이 러시아 연방 군대의 현재와 미래의 군인들로부터 일상적인 노동의 필요성에 대한 이해를 완전히 근절하지 못했다는 것을 의미한다. 국가 육군 전통의 구성 요소.
결국 국방부는 4-5 몇 해 전부터 일반적인 사수라면 러시아 항공기 사관 생도 만 쏴 버릴 것이라고 단호히 주장했습니다. "우리의 문제가 아니다"... 아니, 그들은 사회적으로 유용한 것들, 부엌에서의 일, 수리가 없다 - 할머니 청소부, 할아버지 할아버지와 방문 정비공이 당신을 위해 모든 것을 할 것입니다 - 당신은 전장에 도착해야합니다. 아웃소싱 프로그램의 프레임 워크 내에서, 그들은 수리, 조정, subrazhtuet ... 이러한 "moralizing"들어 당신이 누군가가 필요합니다 odrehtovat 만의 슬픈 일들에 대해 이야기하지 말자 ...
공군 기지가 소생하고 새로운 공압 기관 팀은 기술을 향상시킬 수있는 기회를 얻었습니다. 이 단계에서 "Tavrida의 날개"를 독특한 모습으로 만드는 작업이 진행 중입니다. 그는 "Swifts", "Russian Visitors", "Falcons of Russia", 그리고 "Tauris의 날개"가되어야합니다. 이것은 항공기 그룹의 특징적인 색상 인 소위 "정비"에 관한 것입니다. 이 경우 Borisoglebsk 항공 기지 사령관 Alexander Grun이 말했습니다.
나는이 디자인 국의 항공기 역사적 전통을 물들이는 것을보고 싶다. 나는 그것이 붉은 색이어야한다고 생각한다.
그리고 Yak-130 곡예 비행 팀 "날개의 타우 리다 (Wings of Taurida)"에 대한 "정복"은 밝은 빨강 톤이 될 가능성이 큽니다. 조종사가 말했듯이, 조종사는 비행 자체의 탁월함뿐만 아니라 그 아름다움도있었습니다 - 단어의 문자 적 의미에서. 옵션으로, "Tauris의 날개"의 최종 개념의 가능한 프로토 타입으로서의 간과 된 Yak-130은 다음과 같은 형태를 나타낸다 :
그리고 이것들은 Sergey Kudryashov가 제시 한 독특한 비행 샷입니다. 빨간색 "용기"가 "수반되는"것은 완벽하게 볼 수 있습니다.
그리고 이것은 Yak-130의 곡예 비행에 관한 회사 "Irkut"의 비디오입니다.
그리고 다시 - 빨간 날개, 아무것도 혼동하지 않아야합니다.
Yak-130의 공식 릴리스에서 :
Yak-130 트윈 전투 훈련기는 4 ++ 및 5 세대의 수퍼 기동성 전투기를 비롯하여 현대 및 고급 전투기 조종사를 대상으로 기본 및 고급 교육을 제공합니다.
유도 무기와 유도 무기의 복합체는 훈련과 전투 임무 수행시 Yak-130을 효과적으로 사용할 수 있습니다.
Yak-130를 운영하는 데 필요한 높은 자원과 저렴한 비용으로 전투 항공 조종사의 전투 능력을 유지하고 훈련하는 비용이 최소화됩니다.
항공기는 OKB에 의해 개발되었습니다. A.S. Yakovleva "(PJSC"Irkut Corporation "의 구조에서). 항공기 개발 작업은 엔지니어링 센터 (Engineering Center)입니다. A.S. Yakovleva - PJSC "Irkut Corporation"의 주요 디자인 부문.
Borisoglebsk가 최신 러시아 제 항공기를 운항하는 새로운 곡예 비행 팀의 모국이 될 수있는 기회를 얻었습니다. 결국,이 도시는 국가 군용 항공기 개발에 막대한 공헌을 했음에도 분명히이 권리가 있습니다. 이제 러시아 연방 국방부의 항공 훈련 기지의 주요 체크 포인트에서 영토에있는 모든 사람들은 Tavrida 곡예 비행 팀의 날개가 여기에 있음을 알리는 정보 게시자가 만났습니다. 이미 70을 기념하여 퍼레이드에 참가했습니다. 그레이트 빅토리 기념일 모스크바에서 9 May 2015 :
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