이중 지배 계획
어떤 코르벳이 필요합니까 함대?
상트 페테르부르크의 해군 살롱에서 가장 눈에 띄는 전시물 중 하나는 혁신적인 코르벳 함 (cosvette-trimaran)으로, "아웃 트리거와 함께 배송"(ATS) 계획에 따라 제작되었습니다.
OJSC Zelenodolsk PKB의 스탠드에서 강력한 무기를 장착 한 대형 코르벳 함 Rusich-1 모델이 시연되었습니다. 동시에, 기사는 Zellenodolsk PKB, Stanislav Rudenko의 SAR 우주선의 수석 설계자가 OVR 코르벳 함에 대한 실패한 경쟁에 제출할 계획이었던 Rusich-1500의 출간과 함께 출판되었습니다.
저자는 Zelenodolsk (및 기타) Design Bureau가 "코르벳에서 호위함 만들기"를 반복적으로 시도했지만 약 1 톤의 변위를 가진 Rusich-2400 프로젝트는 고전적인 계획에 따라 미국 LCS 자유의 아이디어를 분명히 차용 한 프로젝트 20386 코르벳 (Almaz OJSC에서 개발)과 비교하여 SAR 계획의 기능을 생생하게 보여줍니다. 거의 동일한 변위로 Rusich-1은 두 배 더 강력한 무기를 가지고 있으며(UVP에서 최대 16개의 SLCM을 사용할 수 있음) 헬리콥터 및 무인 차량 측면에서 훨씬 더 나은 내항성을 제공합니다.
이 계획에서 유용한 부력을 생성하지 않는 "다리"의 큰 무게와 같은 ACS의 단점에 유의해야합니다. 이러한 이유로 고전적인 방식의 선박과 비교할 때 일반 조선용 강철을 선체 재료로 사용할 때 콜벳은 ACS 방식의 장점 범위입니다. 변위가 더 증가하면 "브리지"의 질량이 크게 증가하고 ATS의 많은 장점이 손실됩니다. 그러나 코르벳 함 차원에서 SAR 체계는 성능 특성 및 기타 이점 측면에서 두 배의 우위를 제공합니다.
- 매우 높은 생존 가능성 - "개방형" 레이아웃으로 인해 일반 코르벳 함은 "첫 번째 미사일까지 생존", ATS는 대함 미사일에 맞은 후에도 높은 확률로 전투 능력을 유지합니다.
- 헬리콥터 작업과 무인 차량 및 고속 보트의 하강 및 복구 측면에서 매우 높은 내항성;
-다양한 문제를 해결하는 데 사용할 수 있는 중요한 유용한 볼륨(인도주의적 작업을 수행할 때 포함).
SAR 계획에 따르면 무거운 헬리콥터 기반, 효과적인 방공 시스템의 존재, 잠수함 검색 및 대잠 미사일을 제공하여 약 1000 톤의 변위를 가진 소형 OVR 코르벳을 만들 수 있습니다.
SAR 계획은 또한 상당한 수출 전망을 가지고 있습니다. 인도 해군의 OVR 코르벳에 대한 요구 사항 측면에서 효과적인 대공 방어, 강력한 검색 도구 및 저주파 능동-수동 견인 소나와 함께 무거운 Ka-28 또는 격납고 기반 경 헬리콥터의 착륙 및 PLUR 91RE 및 대함 미사일 "BrahMos" 아래에 UVP 배치가 보장될 수 있습니다.
이 계획의 코르벳 함에 대한 반대는 "놓지 마십시오"라는 명확하게 표현 된 성격을 가졌습니다. "계류 문제"? Zelenodolsk Design Bureau는 오랫동안 다양한 계획을 테스트했습니다. "도킹"? 해군 기지의 특정 도크와 관련하여 상세한 연구가 수행되었습니다. "얼음 조건에서 작동"? 중앙 연구소의 얼음 분지에서 ACS 모델 테스트. Krylov는 해군의 요구 사항을 충족함을 보여주었습니다. "아직 구축되지 않음"? 따라서 빌드 및 확인이 필요합니다!
거대하지만 효과적인 배가 있어야한다는 관점에서 OVR 코르벳 함의 개념에 대해 생각해 봅시다. 분명히, 해당 지역에서 활동하는 군대의 그룹화 수준에서 최적화하기 위해 개별 전투 유닛의 전통적인 "승화"를 의식적으로 제한하는 것이 필요합니다.
OVR 콜벳 개념의 문제는 핵심 문제 중 하나입니다. 우리는 "작은 호위함"을 만들고 정상 가격으로 얻을 것입니다 (프로젝트 20380-20385의 코르벳 라인의 경우와 같이).
60년대 중반, 해군 연구소와 젤레노돌스크 설계국은 날개 장착 소나뿐만 아니라 강력한 장거리 하강 소나와 새로운 탐색 전술을 결합한 소형 PLO 선박을 위한 새롭고 완전히 독창적인 개념을 개발할 수 있었습니다. 선박의 수색 및 공격 그룹의 "점프"및 그룹 동작에서 빠른 속도로 IPC 프로젝트 1124의 기능으로 인해 적 잠수함에 매우 위험했습니다. 실제로 Project 1155 BOD(변위의 1124배)가 등장하기 전에 Project XNUMX MPK는 소련 해군에서 가장 효과적인 대잠함이었습니다.
아아, 80년대와 그 이후 몇 년 동안 해군 과학은 돌파구를 마련하지 못했고 소형 ASW 선박(또는 다목적 선박)의 새롭고 효과적인 개념을 개발할 수 없었습니다. 그것은 모두 "작은 호위함"으로 귀결되었으며 비용은 "갑자기"호위함으로 변했습니다. 이것은 코르벳 함의 주요 문제 중 하나였습니다.
해군은 헬리콥터 기반에 대한 요구를 정당하게 만들었습니다. 그는 적절한 무게와 치수 (특히 높이)를 가진 Ka-27PL 중 하나였습니다. 해군은 저주파 능동-수동 견인 소나를 정당하게 요구했고, 코르벳함에 등장했습니다. 이것은 "기본 솔루션"이었으며 나중에 잠수함 (어뢰) 및 어뢰 방지 (어뢰 방지) 복합 "패킷", 대공 무기-처음에는 MZAK "Kortik-1"및 새로운 AK-190이 추가되었으며 90 년대 초에 유망한 것으로 간주되었던 Reduta의 설치가 이어졌습니다. 대함 미사일 "천왕성". 완전히 불합리하게 미완성인 Furke 일반 탐지 레이더가 채택되었습니다.
불행하게도 당시에는 고전적 체계에서 벗어나려는 용기가 충분하지 않았습니다. "전투 단지"에 관해서는 2000 년대 초 해군의 전략적 실수는 새로운 단지를 설치하고 함대를 미세 조정하고 개발하여 XNUMX 세대 선박을 현대화하는 것을 거부 한 것입니다. 설명 할 수없는 Manilovism이 통치했습니다. 일부는 새로운 선박이 곧 등장할 것이며 옛 소련 함대는 잊혀질 수 있다고 믿었습니다.
대량 시리즈와 관련하여 OVR 코르벳의 작업과 기술 구현 가능성을 파악해 봅시다. 그러한 선박의 가장 중요한 것은 근해 지역을 통제하고 해군 (주로 핵 잠수함)의 배치를 보장하는 것입니다. 이 작업의 첫 번째 구성 요소는 광산 작업입니다. 저자는 이미 러시아 해군에서 이러한 군대의 위기 상태에 대해 언급했습니다 ( "함대는 지뢰 찾기로 시작합니다", "비무장 지뢰 찾기"). 특수 지뢰 방지 선박이 있었고 앞으로도 그럴 것입니다. "범용 코르벳 함"으로 대체하려는 희망은 주로 PMO 및 PLO 작업 수행의 근본적으로 다른 특성 때문에 확실한 근거가 없습니다. OVR 코르벳은 특수 PMO 선박이 아니지만 바다에 독립적으로 접근할 수 있는 대지뢰 장비 세트를 탑재해야 합니다(및 호위되는 선박을 위한 엄폐물). 이것은 기뢰 수색 도구와 일회용 UUV 구축함을 갖춘 XNUMX~XNUMX대의 무인 보트의 표적이 될 수 있습니다. 두 번째(그리고 가장 중요한) 구성요소는 대잠수함방어(ASD) 제공입니다.
여기서 OVR 코르벳을 일부 "고정 GAS"로 교체할 가능성을 고려해야 합니다. 실제로 그러한 스테이션은 아직 없으며 "바람직한"매개 변수를 가진 수중 환경 조명 시스템 (FOOS)의 모양조차 아직 형성되지 않았습니다. 따라서 OVR 코르벳을 "고정식 GAS"로 교체한다는 아이디어는 전혀 근거가 없습니다. 또한 SOPO를 만들 때 OVR 콜벳은 가장 중요한 요소 중 하나가 되어야 합니다. 배치 된 FOSS 시설의 설정 선택, 무인 시설 작업, 정보 상호 작용 및 자체 상황 조명 수단 지원, 제안 된 접촉 영역에서의 작전 전술 지원을 제공하는 사람입니다. ~ 때문에 항공 적 잠수함의 최종 분류 및 파괴를 위한 수단(PLO 헬리콥터).
FOSS와 함께 위의 작업을 수행하려면 코르벳함이 매우 우수한 내항성과 상당한 유용한 부피를 가져야 한다는 점을 강조해야 합니다. "모듈성"의 문제가 발생합니다. 그리고 여기에는 특히 미 해군 LCS 개념의 대실패를 감안할 때 다양한 의견이 있지만 자세한 분석은 자제하겠습니다. 상황의 조건은 코르벳 함에서 "적절한 방공"이 필요하며 "다른 모듈"로 교체 할 가능성은 말도 안됩니다. UVP(KR, RCC 또는 PLUR)를 위해 바다로 가기 위한 탄약을 결정하는 데 약간의 기동이 있습니다. 그러나 UVP를 설치하면 코르벳 함의 변위와 비용이 눈에 띄게 증가하므로 최상의 솔루션은 Uran SCRC의 표준 발사대에 PLUR을 설치하는 것입니다 (PLUR을위한 새로운 TPK 및 현대화 제어 시스템). PLUR은 초계함의 대잠 무기 시스템에 절대적으로 필요한 요소라는 점을 강조해야 합니다. "어뢰와 함께 왼쪽", 우리는 의도적으로 콜벳을 잠수함의 실행에 노출시킵니다 (훨씬 더 긴 유효 발사 범위를 가짐). PLUR은 ASW의 "주 구경"이며 가능한 최단 시간 내에 탐지된 잠수함의 파괴를 보장할 수 없기 때문에 어떤 헬리콥터도 이를 대체할 수 없습니다.
분리 된 매우 중요한 문제는 PLO OBR의 문제를 해결하는 효율성에 직접적인 영향을주는 코르벳 함의 연속성입니다. 음향 장의 구역 구조 ( "그림자"와 "조명"의 존재)에 따라, "공간에 분포 된"탐색 시스템 (구역이 중복 됨)만이 주어진 영역에서 신뢰성있는 제어를 제공 할 수 있습니다. 즉, 군용 장비의 대용량을 보장하기 위해 군용 장비의 비용 (및 특성)을 별도의 운송 업체에 한정하는 것이 필수적입니다. 장치의 성능 특성 최적화는 극장에서 그룹 단위의 수준에서 수행되어야합니다.
작업의 세 번째 구성 요소 인 표면 지능의 수행과 선박의 전투 및 적의 가벼운 전투는 Uran 무선 명령 및 제어 단지의 충분한 효율성으로 해결됩니다. 미래에 무인 차량을 포함한 파괴를위한 UR "Hermes-K"의 형태로 "작은 구경"을 도입하는 것이 좋습니다. 정찰 및 표적 지정 단지에는 UAV가 포함되어야하며, 항공기 유형이 선호된다. 그리고 여기서 다시 CAP 제도의 명확하고 중요한 이점이 있습니다.
네 번째 구성요소는 대잠수함사보타주 방어(APDO) 제공입니다. 이 작업은 두 번째 작업과 밀접하게 관련되어 있지만 고유한 특성이 있습니다. "상대"의 사보타주 수단의 능력을 고려할 때 "Grachonok"유형의 실패한 일련의 파괴 방지 보트는 해군에 FPDO를 제공 할 수 없습니다. 특히 최소 수심(또는 바닥에 누워있는)에서 작동하는 초소형 잠수함을 파괴하기 위해 소형 보트에 배치할 수 있는 검색 보조 장치가 필요합니다. 즉, 제트 폭탄 발사기와 같은 시스템이 필요합니다. 물론 현대 상황에서는 다양한 수단(RSL, 미사일, 전자전 등)의 사용을 보장하는 범용 발사기여야 합니다.
요약하자.
함대는 값이 싼 (그러나 효과적입니다!) 막대한 IRA 코르벳을 필요로합니다. 합리적인 제한과 그 이동, 배치되는 전투 수단의 성능 특성을 요구합니다. 첫 번째 요소를 고려할 때, 몇몇 조선소에서 제한된 변위의 새로운 코르벳 함의 대량 건설이 시작된 SAR 계획은 절대적인 이점이 있습니다.
의도적으로 "underfrigates"건설의 지속은 해군 OVR의 임무에 대한 해결책을 제공하지 못한다.
"전투 시스템"의 경우 성능 특성이 향상된 XNUMX세대 선박을 현대화하고 실제 사용 조건에서 새로운 무장 솔루션을 테스트하는 것이 기본입니다. 이 접근 방식은 하드웨어 개발을 가속화할 뿐만 아니라 함대에서 ASW의 새로운 아이디어와 개념을 도입하고 테스트하는 데 상당한 가속화를 제공합니다.
상트 페테르부르크의 해군 살롱에서 가장 눈에 띄는 전시물 중 하나는 혁신적인 코르벳 함 (cosvette-trimaran)으로, "아웃 트리거와 함께 배송"(ATS) 계획에 따라 제작되었습니다.
OJSC Zelenodolsk PKB의 스탠드에서 강력한 무기를 장착 한 대형 코르벳 함 Rusich-1 모델이 시연되었습니다. 동시에, 기사는 Zellenodolsk PKB, Stanislav Rudenko의 SAR 우주선의 수석 설계자가 OVR 코르벳 함에 대한 실패한 경쟁에 제출할 계획이었던 Rusich-1500의 출간과 함께 출판되었습니다.
저자는 Zelenodolsk (및 기타) Design Bureau가 "코르벳에서 호위함 만들기"를 반복적으로 시도했지만 약 1 톤의 변위를 가진 Rusich-2400 프로젝트는 고전적인 계획에 따라 미국 LCS 자유의 아이디어를 분명히 차용 한 프로젝트 20386 코르벳 (Almaz OJSC에서 개발)과 비교하여 SAR 계획의 기능을 생생하게 보여줍니다. 거의 동일한 변위로 Rusich-1은 두 배 더 강력한 무기를 가지고 있으며(UVP에서 최대 16개의 SLCM을 사용할 수 있음) 헬리콥터 및 무인 차량 측면에서 훨씬 더 나은 내항성을 제공합니다.
이 계획에서 유용한 부력을 생성하지 않는 "다리"의 큰 무게와 같은 ACS의 단점에 유의해야합니다. 이러한 이유로 고전적인 방식의 선박과 비교할 때 일반 조선용 강철을 선체 재료로 사용할 때 콜벳은 ACS 방식의 장점 범위입니다. 변위가 더 증가하면 "브리지"의 질량이 크게 증가하고 ATS의 많은 장점이 손실됩니다. 그러나 코르벳 함 차원에서 SAR 체계는 성능 특성 및 기타 이점 측면에서 두 배의 우위를 제공합니다.
- 매우 높은 생존 가능성 - "개방형" 레이아웃으로 인해 일반 코르벳 함은 "첫 번째 미사일까지 생존", ATS는 대함 미사일에 맞은 후에도 높은 확률로 전투 능력을 유지합니다.
- 헬리콥터 작업과 무인 차량 및 고속 보트의 하강 및 복구 측면에서 매우 높은 내항성;
-다양한 문제를 해결하는 데 사용할 수 있는 중요한 유용한 볼륨(인도주의적 작업을 수행할 때 포함).
SAR 계획에 따르면 무거운 헬리콥터 기반, 효과적인 방공 시스템의 존재, 잠수함 검색 및 대잠 미사일을 제공하여 약 1000 톤의 변위를 가진 소형 OVR 코르벳을 만들 수 있습니다.
SAR 계획은 또한 상당한 수출 전망을 가지고 있습니다. 인도 해군의 OVR 코르벳에 대한 요구 사항 측면에서 효과적인 대공 방어, 강력한 검색 도구 및 저주파 능동-수동 견인 소나와 함께 무거운 Ka-28 또는 격납고 기반 경 헬리콥터의 착륙 및 PLUR 91RE 및 대함 미사일 "BrahMos" 아래에 UVP 배치가 보장될 수 있습니다.
이 계획의 코르벳 함에 대한 반대는 "놓지 마십시오"라는 명확하게 표현 된 성격을 가졌습니다. "계류 문제"? Zelenodolsk Design Bureau는 오랫동안 다양한 계획을 테스트했습니다. "도킹"? 해군 기지의 특정 도크와 관련하여 상세한 연구가 수행되었습니다. "얼음 조건에서 작동"? 중앙 연구소의 얼음 분지에서 ACS 모델 테스트. Krylov는 해군의 요구 사항을 충족함을 보여주었습니다. "아직 구축되지 않음"? 따라서 빌드 및 확인이 필요합니다!
거대하지만 효과적인 배가 있어야한다는 관점에서 OVR 코르벳 함의 개념에 대해 생각해 봅시다. 분명히, 해당 지역에서 활동하는 군대의 그룹화 수준에서 최적화하기 위해 개별 전투 유닛의 전통적인 "승화"를 의식적으로 제한하는 것이 필요합니다.
OVR 콜벳 개념의 문제는 핵심 문제 중 하나입니다. 우리는 "작은 호위함"을 만들고 정상 가격으로 얻을 것입니다 (프로젝트 20380-20385의 코르벳 라인의 경우와 같이).
60년대 중반, 해군 연구소와 젤레노돌스크 설계국은 날개 장착 소나뿐만 아니라 강력한 장거리 하강 소나와 새로운 탐색 전술을 결합한 소형 PLO 선박을 위한 새롭고 완전히 독창적인 개념을 개발할 수 있었습니다. 선박의 수색 및 공격 그룹의 "점프"및 그룹 동작에서 빠른 속도로 IPC 프로젝트 1124의 기능으로 인해 적 잠수함에 매우 위험했습니다. 실제로 Project 1155 BOD(변위의 1124배)가 등장하기 전에 Project XNUMX MPK는 소련 해군에서 가장 효과적인 대잠함이었습니다.
아아, 80년대와 그 이후 몇 년 동안 해군 과학은 돌파구를 마련하지 못했고 소형 ASW 선박(또는 다목적 선박)의 새롭고 효과적인 개념을 개발할 수 없었습니다. 그것은 모두 "작은 호위함"으로 귀결되었으며 비용은 "갑자기"호위함으로 변했습니다. 이것은 코르벳 함의 주요 문제 중 하나였습니다.
해군은 헬리콥터 기반에 대한 요구를 정당하게 만들었습니다. 그는 적절한 무게와 치수 (특히 높이)를 가진 Ka-27PL 중 하나였습니다. 해군은 저주파 능동-수동 견인 소나를 정당하게 요구했고, 코르벳함에 등장했습니다. 이것은 "기본 솔루션"이었으며 나중에 잠수함 (어뢰) 및 어뢰 방지 (어뢰 방지) 복합 "패킷", 대공 무기-처음에는 MZAK "Kortik-1"및 새로운 AK-190이 추가되었으며 90 년대 초에 유망한 것으로 간주되었던 Reduta의 설치가 이어졌습니다. 대함 미사일 "천왕성". 완전히 불합리하게 미완성인 Furke 일반 탐지 레이더가 채택되었습니다.
불행하게도 당시에는 고전적 체계에서 벗어나려는 용기가 충분하지 않았습니다. "전투 단지"에 관해서는 2000 년대 초 해군의 전략적 실수는 새로운 단지를 설치하고 함대를 미세 조정하고 개발하여 XNUMX 세대 선박을 현대화하는 것을 거부 한 것입니다. 설명 할 수없는 Manilovism이 통치했습니다. 일부는 새로운 선박이 곧 등장할 것이며 옛 소련 함대는 잊혀질 수 있다고 믿었습니다.
대량 시리즈와 관련하여 OVR 코르벳의 작업과 기술 구현 가능성을 파악해 봅시다. 그러한 선박의 가장 중요한 것은 근해 지역을 통제하고 해군 (주로 핵 잠수함)의 배치를 보장하는 것입니다. 이 작업의 첫 번째 구성 요소는 광산 작업입니다. 저자는 이미 러시아 해군에서 이러한 군대의 위기 상태에 대해 언급했습니다 ( "함대는 지뢰 찾기로 시작합니다", "비무장 지뢰 찾기"). 특수 지뢰 방지 선박이 있었고 앞으로도 그럴 것입니다. "범용 코르벳 함"으로 대체하려는 희망은 주로 PMO 및 PLO 작업 수행의 근본적으로 다른 특성 때문에 확실한 근거가 없습니다. OVR 코르벳은 특수 PMO 선박이 아니지만 바다에 독립적으로 접근할 수 있는 대지뢰 장비 세트를 탑재해야 합니다(및 호위되는 선박을 위한 엄폐물). 이것은 기뢰 수색 도구와 일회용 UUV 구축함을 갖춘 XNUMX~XNUMX대의 무인 보트의 표적이 될 수 있습니다. 두 번째(그리고 가장 중요한) 구성요소는 대잠수함방어(ASD) 제공입니다.
여기서 OVR 코르벳을 일부 "고정 GAS"로 교체할 가능성을 고려해야 합니다. 실제로 그러한 스테이션은 아직 없으며 "바람직한"매개 변수를 가진 수중 환경 조명 시스템 (FOOS)의 모양조차 아직 형성되지 않았습니다. 따라서 OVR 코르벳을 "고정식 GAS"로 교체한다는 아이디어는 전혀 근거가 없습니다. 또한 SOPO를 만들 때 OVR 콜벳은 가장 중요한 요소 중 하나가 되어야 합니다. 배치 된 FOSS 시설의 설정 선택, 무인 시설 작업, 정보 상호 작용 및 자체 상황 조명 수단 지원, 제안 된 접촉 영역에서의 작전 전술 지원을 제공하는 사람입니다. ~ 때문에 항공 적 잠수함의 최종 분류 및 파괴를 위한 수단(PLO 헬리콥터).
FOSS와 함께 위의 작업을 수행하려면 코르벳함이 매우 우수한 내항성과 상당한 유용한 부피를 가져야 한다는 점을 강조해야 합니다. "모듈성"의 문제가 발생합니다. 그리고 여기에는 특히 미 해군 LCS 개념의 대실패를 감안할 때 다양한 의견이 있지만 자세한 분석은 자제하겠습니다. 상황의 조건은 코르벳 함에서 "적절한 방공"이 필요하며 "다른 모듈"로 교체 할 가능성은 말도 안됩니다. UVP(KR, RCC 또는 PLUR)를 위해 바다로 가기 위한 탄약을 결정하는 데 약간의 기동이 있습니다. 그러나 UVP를 설치하면 코르벳 함의 변위와 비용이 눈에 띄게 증가하므로 최상의 솔루션은 Uran SCRC의 표준 발사대에 PLUR을 설치하는 것입니다 (PLUR을위한 새로운 TPK 및 현대화 제어 시스템). PLUR은 초계함의 대잠 무기 시스템에 절대적으로 필요한 요소라는 점을 강조해야 합니다. "어뢰와 함께 왼쪽", 우리는 의도적으로 콜벳을 잠수함의 실행에 노출시킵니다 (훨씬 더 긴 유효 발사 범위를 가짐). PLUR은 ASW의 "주 구경"이며 가능한 최단 시간 내에 탐지된 잠수함의 파괴를 보장할 수 없기 때문에 어떤 헬리콥터도 이를 대체할 수 없습니다.
분리 된 매우 중요한 문제는 PLO OBR의 문제를 해결하는 효율성에 직접적인 영향을주는 코르벳 함의 연속성입니다. 음향 장의 구역 구조 ( "그림자"와 "조명"의 존재)에 따라, "공간에 분포 된"탐색 시스템 (구역이 중복 됨)만이 주어진 영역에서 신뢰성있는 제어를 제공 할 수 있습니다. 즉, 군용 장비의 대용량을 보장하기 위해 군용 장비의 비용 (및 특성)을 별도의 운송 업체에 한정하는 것이 필수적입니다. 장치의 성능 특성 최적화는 극장에서 그룹 단위의 수준에서 수행되어야합니다.
작업의 세 번째 구성 요소 인 표면 지능의 수행과 선박의 전투 및 적의 가벼운 전투는 Uran 무선 명령 및 제어 단지의 충분한 효율성으로 해결됩니다. 미래에 무인 차량을 포함한 파괴를위한 UR "Hermes-K"의 형태로 "작은 구경"을 도입하는 것이 좋습니다. 정찰 및 표적 지정 단지에는 UAV가 포함되어야하며, 항공기 유형이 선호된다. 그리고 여기서 다시 CAP 제도의 명확하고 중요한 이점이 있습니다.
네 번째 구성요소는 대잠수함사보타주 방어(APDO) 제공입니다. 이 작업은 두 번째 작업과 밀접하게 관련되어 있지만 고유한 특성이 있습니다. "상대"의 사보타주 수단의 능력을 고려할 때 "Grachonok"유형의 실패한 일련의 파괴 방지 보트는 해군에 FPDO를 제공 할 수 없습니다. 특히 최소 수심(또는 바닥에 누워있는)에서 작동하는 초소형 잠수함을 파괴하기 위해 소형 보트에 배치할 수 있는 검색 보조 장치가 필요합니다. 즉, 제트 폭탄 발사기와 같은 시스템이 필요합니다. 물론 현대 상황에서는 다양한 수단(RSL, 미사일, 전자전 등)의 사용을 보장하는 범용 발사기여야 합니다.
요약하자.
함대는 값이 싼 (그러나 효과적입니다!) 막대한 IRA 코르벳을 필요로합니다. 합리적인 제한과 그 이동, 배치되는 전투 수단의 성능 특성을 요구합니다. 첫 번째 요소를 고려할 때, 몇몇 조선소에서 제한된 변위의 새로운 코르벳 함의 대량 건설이 시작된 SAR 계획은 절대적인 이점이 있습니다.
의도적으로 "underfrigates"건설의 지속은 해군 OVR의 임무에 대한 해결책을 제공하지 못한다.
"전투 시스템"의 경우 성능 특성이 향상된 XNUMX세대 선박을 현대화하고 실제 사용 조건에서 새로운 무장 솔루션을 테스트하는 것이 기본입니다. 이 접근 방식은 하드웨어 개발을 가속화할 뿐만 아니라 함대에서 ASW의 새로운 아이디어와 개념을 도입하고 테스트하는 데 상당한 가속화를 제공합니다.
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