ZU-23 / 30М1 가족의 대공 비행
ZU-23 / 30М1-3 프로젝트와 그 버전 ZU-23 / 30М1-4은 Podolsk 전기 기계 공장 PEMZ Spetsmash에 의해 개발되었습니다. 이 프로젝트의 목적은 현대적인 조건에서 작동하기에 적합한 구식 대공 방어 시스템 ZU-23의 새 버전을 만드는 것이 었습니다. 기본 대공 방어 시설에 다양한 프로세스를 자동화하고 전투 성능을 향상 시키도록 설계된 일련의 새로운 장비를 장착하는 것이 제안되었습니다. 현대화 된 대공포 시스템 계열은 ZU-23 / 30М1이라는 일반 호칭을 받았습니다. 그러나 동시에이 가족은 ZU-23 / 30MX1-3 및 ZU-23 / 30MX1-4의 두 가지 설치로만 구성됩니다. "1"및 "2"색인이있는 시스템의 존재에 대한 정보가 누락되었습니다.
ZU-23 / 30М1 프로젝트의 중요한 특징은 제안 된 업그레이드 된 대공 방어 시스템의 아키텍처입니다. 신기술의 기초로서 기본 ZU-23은 최소한의 설계 변경으로 사용됩니다. 기본 시스템의 특성을 향상시키기 위해 고안된 일련의 추가 장비에 장착됩니다. 새로운 장비의 구조에는 안내, 제어 시스템, 광전자 장비 등의 기계식 드라이브가 포함됩니다.
ZU-23 / 30М1 시스템 제품군의 기본 설계는 휠 트래블과지지가있는 플랫폼입니다. 적재 된 위치에서, 설치는 두 개의 휠에 달려 있으며 자동차 또는 다른 장비에 의해 견인되어야합니다. 이 위치에 도착하면 전투 작업 준비 중에 설치가 주 플랫폼 모서리에있는 3 개의 아우 트리거 지원으로 낮춰집니다. 같은 시간에 바퀴가 상승하고 땅 위에 매달려.
주요 플랫폼에는 포병 부대, 명령 및 제어 장비 및 작업자의 작업장이있는 상부 플랫폼이있는 회전 메커니즘이 있습니다. 상단 플랫폼의 전체 아키텍처는 전체적으로 동일하게 유지되었지만 새로운 하드웨어 추가와 직접적인 관련이있었습니다. 플랫폼의 중심에는 수직 안내 시스템을 갖춘 2 개의 자동 건이 있습니다. 왼쪽에는 설치 작업을 모니터링하는 데 필요한 컨트롤과 시스템이 포함 된 작업자 작업장이 있습니다. 작업자 오른쪽에는 다른 장비가있는 상자가 있습니다.
대공 총 ZU-23 / 30М1-4, 후면보기. 사진 Pemz-podolsk.ru
ZU-23 설치의 포병 부분은 ZN-23 / 30MX1-3 또는 ZN-23 / 30MX1-4로 변환 될 때 변환되지 않습니다. 공기 및 지상 표적의 주요 공격 수단으로 구경 2 mm의 두 개의 자동 총 14X23이 사용됩니다. 건은 수증기 제어 자동화 장치를 사용하며 800-1000 분당 최대 속도로 발사 할 수 있습니다. 두 개의 총 총 속도 - 분당 최대 2000 발사. 2X14 대포는 23х152 mm 발사체를 사용합니다. 지금까지 탄약의 여러 변형이 만들어졌습니다 : 다양한 작업자는 소련이 만든 BZT 갑옷 - 피어싱과 방화탄 및 기타 외국 제의 쉘을 모두 사용할 수 있습니다. 총의 측면에 위치한 두 개의 상자에 100 껍질을 넣습니다.
총의 오른쪽에있는 ZU-23 / 30MX1 상태로 업그레이드 할 때 공구를 사용하여 수직면에서 스윙 할 수있는 대상 탐지 용 오른쪽 브래킷에 광 전자 장비 블록이 설치됩니다. 이 장치에는 비디오 카메라 및 열 화상 카메라가 포함되어있어 운영자가 하루 중 언제든지 기상 조건에서 탐지 된 대상을 관찰하고 공격 할 수 있습니다. 광전자 시스템의 비디오 신호 및 기타 정보는 작업자의 작업장에 설치된 모니터에 표시됩니다.
광전자 장치. 사진 Pemz-podolsk.ru
현대화 프로젝트 ZU-23 / 30MX1-3 및 ZU-23 / 30MX1-4의 중요한 특징은 안내 시스템의 전동 드라이브 사용이었습니다. 시스템 운영자는 수동으로 총을 겨룰 가능성을 유지하지만 특수 전기 모터가 픽업 각도를 변경하는 주요 방법으로 사용됩니다. 이러한 메커니즘은 모니터 아래에있는 운영자 콘솔의 두 핸들로 제어됩니다. 또한 촬영 제어 버튼이 있습니다.
ZU-23 / 30М1 제품군의 대공 사 장비 구성에는 반자동 및 자동 모드에서 장치 작동을 담당하는 컴퓨팅 장치가 포함됩니다. 새로운 전자 장치는 8 km까지의 거리에서 항공기와 헬리콥터를 감지 할 수있게 해 주며 이전 모델보다 훨씬 높습니다. 개발자는 수동, 반자동 및 자동 모드에서 총을 겨룰 가능성을 선포했습니다. 이러한 모든 모드는 운영자와 자동화 간의 다양한 작업 분포가 다릅니다. 따라서 목표를 자동으로 추적하고 안내 메커니즘을 제어하여 선점을 계산할 수 있습니다. 새로운 장비를 사용하면 설비 효율이 한 단계 증가 할 수 있다고 주장된다.
ZU-23 / 30MX1 제품군 설치시 새로운 전자 장비의 전원 공급을 위해 기존 배터리 또는 외부 소스를 사용할 수 있습니다. 후자의 경우, 위치는 적절한 동력의 발전기 또는 유사한 목적의 다른 장비에 배치되어야한다.
미사일 발사대를 장착하기위한 제어판 및 브래킷. 사진 Pemz-podolsk.ru
ZU-23 / 30MX1-4 시스템과 ZU-23 / 30MXXXUMX-1 시스템의 주요 차이점은 장비 및 군비의 확장 목록입니다. 이러한 변경에는 추가 휴대용 미사일 제어 패널과 사람이 휴대 할 수있는 방공 시스템을위한 발사 장치가 장착되어 있습니다. 임명은 Igla 미사일 또는 유사한 체계의 2 개의 수송 발사 콘테이너를 거치하기를 위해 설치를 제공합니다. 목표물 탐색과 미사일의 예비 유도는 기존의 광학 전자 시스템을 사용하여 수행된다. 자동화는 표적의 매개 변수를 결정하고 배럴 또는 로켓 무기의 사용에 대해 운영자에게 조언 할 수 있습니다. 발사 후 미사일은 독립적으로 유도됩니다.
새로운 장비를 사용하여 현대화함으로써 동일한 특성을 유지하면서 여러 가지 요소를 늘릴 수있었습니다. 대공포를 사용할 때 포격은 2500 m까지의 고도 및 1500 m까지의 고도에서 수행됩니다. 대공 방어 시스템의 설계로 인해 고도 각이 -5 °에서 + 80 ° 사이 인 모든 방향으로 발사가 가능합니다. 사용 된 드라이브는 건초를 초당 60 도의 속도와 수직 초당 45 °의 속도로 수평면에서 유도 할 수 있습니다. 개발자의 반응 시간은 6를 초과하지 않습니다. 아마도 400 m / s까지의 속도로 움직이는 타겟에서 발사했을 것입니다. 최대 사격 효율은 200 m / s 이하의 목표 속도에서 달성됩니다.
미사일 무기를 장착 한 대공포 ZU-23 / 30М1-4는 범위와 높이가 크게 파괴되었습니다. Igla와 Igla-S 미사일은 6km까지의 고도와 3,5km까지의 고도에서 목표물을 명중시킬 수 있습니다. 이 경우 실제로 타격을받은 타겟의 속도는 400 m / s에 도달합니다. 발사대에서 사용할 수있는 두 개의 미사일을 발사 한 후 새 컨테이너를 설치하는 데 몇 분이 걸리지 않으며 계산이 필요합니다.
필요한 경우 업그레이드 된 대공 사 설치를 사용하여 지상 표적을 공격 할 수 있습니다. 이 경우, 화재는 트렁크의 최소 고도 각으로 수행됩니다. 지상 목표물의 최대 파괴 범위는 유형에 따라 대기 중 발사 범위에 해당합니다. 그러나 동시에, 효과적인 사격 범위는 표적 유형에 직접적으로 의존합니다. 따라서 보호되지 않은 차량은 거리의 전체 범위에서 효과적으로 공격 할 수있는 반면, 장갑 차량은 더 짧은 거리에서 공격해야합니다. 또한, 장갑차의 유효 범위는 사용 된 쉘의 유형에 따라 다릅니다.
보고서에 따르면 ZU-23 / 30М1 제품군의 대공 사 설치는 배터리의 일부로 작동 할 수 있습니다. 이 경우, 운영자는 완전한 장비 세트로 하나의 설비를 관리하고 단순한 구성으로 여러 유사한 시스템과 상호 작용합니다. 그러한 배터리의 작동은 공기 상황을 모니터하고 공격 대상을 결정하는 운영자에 의해 제어됩니다. 그러한 경우의 "주"설치의 자동화는 타깃 지정 및 명령을 지시하는 드라이브 및 화재 제어 시스템 만있는 다른 설비에 명령을 내릴 수 있습니다. 이러한 작동 모드는 하나의 "마스터"와 세 개의 "슬레이브"라는 단일 구조에서 최대 4 대의 대공 사 설치를 결합 할 수 있습니다.
대공포 ZU-23 / 30М1-4과 미사일. 사진 Pemz-podolsk.ru
회사 개발자는 고객에게 업그레이드 된 대공 사 설치의 전체 작동을 위해 설계된 모든 범위의 도구를 고객에게 제공합니다. 견인 장치 인 ZU-23 / 30MX1-3 또는 ZU-23 / 30MX1-4 외에도이 복합 단지에는 유지 보수 기계, 예비 부품 세트 및 교육 운영자 용 교육 시스템이 포함됩니다. 적절한 지원 플랫폼을 만드는 방법에 대한 정보도 있습니다.이 플랫폼을 사용하면 적절한 트럭 뒤쪽에 대공포를 설치할 수 있습니다.
기본 견인 버전에서 ZU-23 / 30MXXXXX 계열의 대공 사기는 견인 차량의 운전자를 포함하여 5 명의 승무원이 서비스합니다. 설치 질량은 변경에 따라 1 kg을 초과하지 않습니다. 하체 구성은 고속도로에서 1260 km / h까지의 속도로 견인 할 수 있으며 비포장 도로에서는 70 km / h보다 빠르지 않습니다.
현대화 된 대공 사 설치 프로젝트 인 ZU-23 / 30М1-3 및 ZU-23 / 30М1-4은 2,000 분의 끝에 고객에게 제공되었습니다. 곧 그러한 무기의 첫 구매에 관한 정보가있었습니다. 2011 상반기에 여러 유형의 러시아 대공 시스템을 베네수엘라에 인도하기 시작했습니다. 대규모 계약은 ZU-23 / 30MX1-4 설치를 포함하여 다양한 미사일 및 포병 시스템 인도와 관련이있었습니다. 베네수엘라 언론에 따르면 300 계열 시스템은 대공 미사일을 사용할 수있는 능력이있는 것으로 주문되었다. 그런 무기의 첫 번째 샘플은 올해 2011 월에 고객에게 전달되었습니다.
베네수엘라의 퍼레이드에서 충전기 -23 / 30М1-4 설치
5 독립 기념일에 2011, 카라카스에서 군사 퍼레이드가 개최되었습니다. 이 행사에서 베네수엘라가 최근 구매 한 다양한 무기 및 장비 모델이 시연되었습니다. 다른 샘플들 중에서, 대공포 ZU-23 / 30MX1-4은 견인 된 버전으로 보여졌습니다. 첫 번째 게임 중 하나에 참가한 기술자가 퍼레이드에 참가한 것 같습니다.
ZU-23 / 30М1 제품군의 대공 사 설치를위한 다른 계약에 관한 정보는 아직 제공되지 않습니다. 새로운 구매자는 이러한 시스템에 관심을 보이지 않았을 것입니다. 그럼에도 불구하고 가까운 장래에 Podolsk 전기 기계 설비 PEMZ Spetsmash가 그러한 무기에 대한 새로운 주문을받을 것으로 예상됩니다. ZU-23 대공포와 그 변형은 세계의 많은 국가들에서 업그레이드 또는 교체에 관심이있을 수 있지만보다 정교하고 정교한 대공 방어 시스템을 구입할 수는 없습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://pemz-podolsk.ru/
http://arms-expo.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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