현대 군사 복합 단지는 이미 러시아 군대에 기증 된 장비에는 어떤 것이 있습니까?
아마도 러시아의 군사 산업 단지는 최근 역내에서 가장 역동적으로 발전하고있는 분야 중 하나 일 것입니다. 과거 자료에서 우리는 이미 말한 이 분야의 몇 가지 유망한 개발에 대해. 말하자면,이 모든 흥미로운 프로젝트에 지나지 않는다 있지만, 사실 군대는 여전히 아직 태어난 기술을 사용 - 그러나, 어떤 소식도 결승선으로 이동하지만, 아직 시리즈에 출시되지 않은, 러시아 방위 산업의 비판에 짓궂은 비평가 공간을 왼쪽 소련에서. 그리고 우리 나라가 서비스를위한 현대적인 모델을 채택하기 전에 시간이 있는지 궁금하게 생각하는 것은 가장 친절한 외교 정책이 아닙니다. 가까운 시일 내에 충돌이 발생할 경우 오래된 모델을 전투에 투입 할 필요가 없습니까? 이것이 이번에 우리가 이미 러시아 군대에 들어가고있는 오늘날의 요구 사항을 충족시키는 장비에 대해 이야기 할 이유입니다.
군사 배송
싸움은 총격전, 공습 및 장갑차 충돌에 관한 것이 아닙니다. 이것은 수단의 전체 복합물이며, 그중 하나는 군대를 원하는 지점으로 신속하게 옮기는 것입니다. 이를 위해 군용 운송 수단을 사용하십시오 항공. 오랫동안이 작업은 지난 세기의 76 년대부터 제조 된 IL-70 항공기에 의해 수행되었습니다. 그들은 우리 군대의 일환 일뿐 만 아니라 알제리, 인도,이란, 이라크, 리비아, 시리아, 중국 및 기타 국가뿐만 아니라 소련 이후의 다른 국가의 군대에서도 사업에서 가장 잘 입증되었습니다.
그럼에도 불구하고 건설적인 IL-76은 현대 항공기라고 할 수 없습니다. 그러나 주된 문제는 그것조차도 아니다. 유니온 붕괴와 함께 소련 시대의 군용 장비에서 종종 일어났던 것처럼, 76의 생산은 러시아 이외의 지역, 즉 우즈베키스탄에 남아있었습니다. 예를 들어, 2005 년 동안이 뉘앙스로 인해 38 항공기 데이터를 제조하고 중국에 공급해야하는 의무를 이행 할 수 없었습니다. 동시에, 러시아 지도부는 업그레이드 된 버전의 Il-76을 자체 지역에서 조직하는 것에 관심이 있었고, 2006에서 Aviastar-SP Ulyanovsk 공장이이 작업을 수행했습니다.
이 경우, 음성의 생산의 연기는 우리가 IL-76 단계의 초기 릴리스에서 타슈켄트에서 사용 된 수치에 따라 새로운 항공기 및 다양한 측정을 위해 특별히 제공되는 항공기의 현재 샘플을 작성했다, 전달되지 않습니다. "호기심없는 순간이 아니 었습니다."프로젝트의 부국장 Sergey Bondarenko는 회상합니다. - 조종실 아래에있는 안테나 레이더와 그 페어링은 고전 "엘라"에서 복사 한 치수에 따라 제작되었습니다. 그러나 시험 비행이 시작되자 마자 움직이는 로케이터가 페어링에 대해 "흔들리고"점차적으로 손을 w니다. 이러한 문제를 알아내는 기존의 항공기를하지 않았을 왜 불가능했지만, 새로운 항공 전자 공학 수정 생성됩니다 상트 페테르부르크 회사 "코 틀린-NOVATOR은"약간 로케이터의 발 뒤꿈치를 들어 올려 작업을 주어졌다. 완료 및 후속 인증 작업에 추가 시간이 필요했지만 문제를 해결했습니다. "
결과적으로 IL-76MD-90 А라고 불리는 새로운 항공기는 타슈켄트 (Tashkent) 조상과 겉으로 만 닮았습니다. 운송업자는 철저히 재 작업되었습니다. 일체형 긴 패널을 사용하기 때문에 중간에 조인트가없는 날개를 만들 수있어 수명이 증가했을뿐 아니라 새로운 엔진과 강화 섀시와 함께 차량의 용량이 증가했습니다. 최대 이륙 중량이 20 톤만큼 210까지 증가했으며 가능한 페이로드가 IL-60의 48에 대해 76 톤에 도달하기 시작했습니다.
12의 새로운 엔진은 이전의 것보다 경제성이 뛰어나 연료를 보급하지 않고도 비행 거리를 크게 늘릴 수 있습니다 (4000에서 5000 킬로미터로 52 톤의 하중). 반대로 최대 이륙 질량을 가진 울야 노프 스크 항공기의 이륙 시간은 150 미터에 의해 감소되었다.
조종실의 아날로그 비행 항법 시스템, 자동 제어 시스템 및 계측기는 완전히 디지털 방식으로 대체됩니다. 위성 시스템이 있습니다.
올해 Aviastar는 이미 국방부 명령의 일부로 2 대의 항공기를 발사했으며, 3 번째 항공기가 발매되었습니다. 2016에서 생산 능력은 항공기를 6으로, 2018에서는 18 유닛으로 매년 제공합니다. 전체적으로, 주 교단 조건에 따라, 군대는 39 항공기를 수령 할 것입니다. 또한 IL-76MD-90A를 기반으로 한 새로운 유조선과 스파이 비행기가 개발 중입니다. "프리미어".
Ulyanovsk 항공기의 가장 가까운 외국 아날로그는 American C-17입니다. 글로브 마스터 II1991에서 프로덕션을 시작했으며 공식적으로 2015로 끝납니다. 수년에 걸쳐 미국, 호주, 캐나다, 인도, 영국 및 기타 국가의 군대에서 발견 될 수있는이 항공기 중 2 백 50 개가 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다.
그들의 능력으로, 장치는 매우 유사합니다. 미국인은 더 많은 페이로드 - 78 톤의 최대 페이로드 -를가집니다. 그러나 56 톤의 표준 부하는 우리 52 톤과 비슷합니다. 동시에, 큰 탑재량에도 불구하고, C-17는 Ulyanovsk "Ilu"보병 용량 측면에서 약간 열등합니다 : 낙하산 병 102 대 126 병사 또는 144 병사 145 (그리고 두 번째 갑판이 설치된 225!), Respectively. 항공기를 모바일 병원으로 사용할 경우, 영향을받는 사람들이 우리 장치에 적합해질 것입니다.
그러나 러시아 항공기의 주된 이점은 소홀한 것입니다. 지상 항해의 부재 및 어려운 기후 조건에서 준비없이 얼음이나 땅에 착륙 - Ulyanovsk에 대해서는 실행 가능하지만 섬세한 외국 샘플에는 접근 할 수 없음.
서비스의 요소
천국에서 지구로 내려 가면서, 새로운 다중 발사 로켓 시스템에 대해 이야기 할 가치가 있습니다 - 전동 라이플 부대의 주요 화력 지원. 우리나라는 항상 Katyusha만의 MLRS로 유명합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 우리는이 부문에서 리더십을 잃기 시작했으며 1960에서 1988으로 생산 된 Grad 시스템은 러시아 군대와 함께 최고의 장비였습니다. 갈수록 커지는 격차를 해소하고 MLRS "Tornado"라고 불리우는 지휘봉을 잡으십시오.
토네이도는 2012 년에 준비되었지만, Anatoly Serdyukov 국방부 장관은이 프로젝트를 구식으로 생각하고 너무 심각하게 현대화 된 Grad 버전이 아니라고 생각하면서 프로젝트를 마감했습니다. 육군에서는이 결정이 놀랍게 받아 들여졌습니다. 무기로 사용중인 Grads and Hurricanes는 현대적인 요구 사항을 거의 충족하지 못했고 대대적 인 Smerches는 대대 여단 수준에서 사용할 수 없었습니다.
그럼에도 불구하고 이전의 MLRS의 "다소 현대화 된 버전"인 2014에 의해 채택 된 "토네이도"시스템을 호출하기 위해 언어가 바뀌지 않습니다. 개방적이고 보호 된 인력, 장갑 차량, 포병 및 박격포 배터리 및 잠재적 인 적의 지휘 본부를 파괴하기 위해 설치물은 모듈 식 구조를 가지며 Grad 122-mm 구경 포탄 용 Tornado-G, 토네이도 용 Tornado-G 220 밀리미터의 "Hurricane"구경과 "Smerch"를 촬영하는 가장 큰 300- 밀리미터 쉘의 "Tornado-S"에서 " 특정 작업에 필요한 모듈은 통합 섀시에 배치되어 시스템 유지 관리를 용이하게합니다 (이전에는 Smerches 및 Hurricanes 용 별도 섀시가 있었으며 Grads에는 이미 세 개가있었습니다).
토네이도의 이전 MLRS의 아날로그 및 기계식 조준 시스템은 지휘관과 발사대의 계산 간의 정보 교환을 용이하게하는 디지털 토큰으로 대체되었습니다. 온보드 컴퓨터를 사용하면 장비의 측지 바인딩 전에 택시에서 직접 가져 가야 발사 할 수 있습니다. MLRS의 승무원은 2 명으로 줄어 들었습니다.
그러나 더 흥미로운 것은 현저한 능력의 변화입니다. 개발자 자체에 따르면 Tornado-G는 15의 효율성에서 Grad를 능가합니다. 발사체 작업을 통해 인상적인 결과를 얻을 수있었습니다 : 연료 스틱 대신 복합 연료를 사용하기 시작했습니다. 이 때문에 2,5에서 40 킬로미터에서 90-100까지 발사 범위를 늘릴 수있었습니다. 고강도 얇은 벽 튜브 인 쉘 자체는 저렴하고 제조하기가 더 쉬워졌습니다.
다음 발리슛에 걸리는 시간은 7 분에서 3 분으로 크게 단축되었습니다. 탄약은 3 개의 발리에 충분합니다. 각각의 경우, Tornado-G는 40 초에 38 미사일을 발사하고 위치를 잡은 기계를 발사하기위한 준비가 1 분이 소요됩니다. 이 경우, 방출 된 탄약 상자는 840 000에 대한 40 000 영역을 덮을 수 있습니다. XNUMX XNUMX은 이전에 "Grad"를 기록 할 수있었습니다.
토네이도는 자신이 맞지 않기 위해 총격 순간부터 마지막 셸이 목표물에 도달 할 때까지 4-5 킬로미터로 은퇴합니다. 자동차는 시속 60 킬로미터의 속도로 이동하고 단일 역에서 650 킬로미터를 이동할 수 있습니다.
해외의 "토네이도"의 주요 경쟁자는 227- 밀리미터 MLRS HIMARS 미국에서. Serdyukov가 Tornado 프로젝트를 종료하기로 한 결정을지지하는 사람들은 그들의 존재에 의해 그들의 입장을 설명했다. 그들의 의견으로는, 국내 발달은 2 개의 주요 매개 변수에있는 미국보다는 열등했다. 첫째, 그녀는 절반의 구경을 사용했습니다. 두 번째로, 불타는 범위가 충분하지 않습니다. ATACMS 시리즈 탄약을 사용하는 HIMARS는 토네이도 발사의 최대 거리의 두 배가 넘는 270 킬로미터 거리에서 목표물을 때릴 수 있습니다.
그러나 회의론자들은 두 가지 중요한 점을 고려하지 않습니다. 첫째로, Tornado-G는 구경에있는 미국 대조 물보다는 열등하고, Tornado-U는 그것에 대등하다, 그리고 Tornado-S는 전부 그것을 능가한다. 둘째로, 짧은 범위 만이 러시아 MLRS를 그렇게 보편적으로 만들지는 않는다. 왜냐하면 미국의 HIMARS가이 표시기로 잘하는 Iskanders가있는 파커에서 쉽게 작업 할 수 있기 때문이다.
우리가 MLRS를 그들이 생각하고있는 작업, 즉 넓은 지역을 포격하는 것으로 간주한다면, 재 장전 시간은 매우 중요합니다. 러시아 시스템이 승리하는 것은 여기에 있습니다. 미국에서의 설치는 발리 사이에 7 분간의 휴식이 필요하며,이 기간 동안 토네이도는 3 번 발사하고 상당한 거리를두고 출발 할 것입니다.
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