군사 검토

발틱 식물 - 국가의 핵 함대 건설

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오늘날 발틱 조선소는 핵 쇄빙선과 관련된 브랜드입니다 함대 국가. 세계에서 가장 크고 독특한 주문이 이루어지는 것은 상트 페테르부르크 기업의 통로에 있습니다.

현재 발트해 조선소는 쇄빙선과 얼음 류 선박의 건설뿐만 아니라 다양한화물 수송을위한 대형 톤 선박을 전문으로하고 있으며 세계 유일의 부동 발전 설비가 FNPP의 일부로 건설되고 2017은 북부 도시 페벡 기지에 도착하게됩니다. 159 살 역사 발틱 공장은 600 배송 및 배송 주변에 지어졌습니다.

조선업은 2 개의 주식과 슬립웨이라는 3 개의 건설 현장을 가지고 있습니다. Baltiysky Zavod의 A-Berth는 러시아에서 가장 크며 길이가 350입니다. 현재, "북극"이라는 이름의 프로젝트의 원자력 쇄빙선 인 22220 60 MW의 건설이 진행 중이다.


1. 발틱 조선소는 19 세기 중반에 설립되었으며 거의 ​​16 년 동안 여러 차례의 전쟁, 경기 침체 및 상승과 구조 조정에서 살아 남았습니다.
현재이 회사는 러시아에서 가장 큰 조선소 중 하나입니다. 여러 번에 걸쳐 유인 우주선, 디젤 전기 쇄빙선 및 중형 핵 추진 순양함을 지원하도록 설계된 고유의 떠 다니는 연구 개발 단지 인 최초의 전투 잠수함 "돌고래"인 기갑 된 총 "체험"이 이곳에 처음으로 건설되었습니다. Kirov라고 입력하십시오.

이 공장은 Neva 강 입구의 Vasilyevsky 섬 상트 페테르부르크 서쪽 부분에 위치하고 있습니다. 이 회사는 650 천 평방 미터 이상의 영역을 다루고 있으며 이제는 4000 전문가가 워크샵, 부서 및 부서에서 일하고 있습니다. 이 공장은 유능한 인력에 대한 적극적인 검색 및 채용을 계속하고 있으며, 결국 Balts는 지난 5 월에 계약이 체결 된 직렬 핵 동력 쇄빙선과 2 번째 연속 쇄빙선을 건설해야합니다.



2. 주문 생산주기는 금속 가공과 부품 제조가 이루어지는 주거 부서에서 시작됩니다. 현재이 가게는 1 년에 30 천 톤의 금속을 처리 할 수 ​​있습니다.



3. 철강 창고에서 금속이 라인으로 옮겨져 깨끗하고 프라이머가됩니다.



4. 그런 다음 처리 된 금속을 절단 사이트로 이동합니다. 여기서 두 개의 Messer 기계는 플라즈마 절단 공정을 사용하여 금속 가공을 더 진행합니다.



5. 압연 제품의 부품 절단 및 마킹은 IMG 회사 프로파일의 로봇 식 절단 라인에서 수행됩니다.



6. 또한 절단 부분을 절단하고 프로파일 부분의 모서리를 절단하며 템플릿을 사용하지 않고 구부러진 부분을 수행하기 위해 역 (보정 가능한 커브) 선을 그립니다.



7. 운송 시스템 외부의 시트, 프로파일 및 부품의 운송은 교량 및 반 갠트리 크레인의 도움으로 수행됩니다. 크레인은 금속 시트를 180도까지 12,5 톤까지 돌릴 수 있습니다.



8. 선박 및 선박 선체의 평평한 부분의 조립 및 조립은 조립 및 용접 공장에서 수행됩니다.



9. 워크샵의 크레인 장비는 최대 80 톤의 섹션을 생성 할 수 있습니다.



10. 워크샵은 세트의 제조, 평면 섹션, 기초 제작, 바닥면 섹션 등을위한 4 스팬으로 나뉩니다. 또한 워크샵에는 Pema (핀란드)가 제작 한 평면 섹션의 자동화 된 라인이 갖추어져 있습니다.



11. 제로 스팬에는 체적 섹션의 제조를위한 섹션이 있으며 가까운 장래에 IMG 회사 (독일)의 이미 설치 한 마이크로 패널 라인을 커미셔닝 할 계획입니다. 이 현장에는 50 및 80 톤의 하중 용량을 갖춘 두 개의 브리지 크레인이 장착되어 있습니다 .1의 범위에는 세트, 평면 및 부피 측정 섹션의 생산 영역이 있습니다. 스팬 №2에는 패널을 조립하고 용접하기위한 섹션, 기초, 바닥면 섹션 및 말단의 벌크 섹션이 있습니다. 스팬 №3에는 벌크 및 하단, 측면 섹션의 조립 섹션이 있습니다.



12. 워크샵의 용접 장비에는 CO2 환경에서 용접하는 자동 및 반자동 기계뿐 아니라 아르곤 아크 용접 설비도 포함됩니다.



13. 어셈블리 및 용접 샵의 4 스팬에있는 직렬 쇄빙선의 벌크 섹션.



14. 제조 된 벌크 섹션 및 대형 장비의 운송은 150 및 200의 적재 용량을 갖춘 2 개의 자동 예고편을 사용하여 수행됩니다.



15. 배와 선체의 선체를 형성하고 물 속으로 발사하기 위해 발틱 조선소에는 두 개의 기울어 진 슬립 웨이 (slipway "A"와 slipway "B")와 더 복잡해진 배와 함선을 조립하기위한 슬립 웨이가 있습니다.



16. 길이가 350 미터 인 발트해 연안의 정박소 "A"는 러시아에서 가장 큰 건물입니다. 이 회사는 100000 톤까지의 중량을 지닌 선박을 건조 및 발사 할 수 있습니다.

여러 차례, 크루저 키로프 (Kirov), 원자력 발사기 50 년의 승리, 무자 핵 추진 미사일 순양함 Ushakov 제독, Lazarev 제독, Nakhimov 제독과 Peter Great 등의 명령과 연구 우주 비행사 유리 가가린 (Cosmonaut Yuri Gagarin) 우주선, 미스트랄 (Mistral)



17. 현재, 22220 프로젝트의 60 XNUMX MW 다목적 원자력 쇄빙선은 대형 A-Berth에서 형성되고 있습니다.
"Arctic"이라는 핵 동력 쇄빙선은 세계에서 가장 크고 강력한 것입니다!



18. 22220 프로젝트의 두 개의 핵 쇄빙선 제작을위한 주문이 2014 5 월에 접수되었습니다.

탁월한 전원 공급 장치는 얼음 두께를 3 계량기로 극복 할 수 있습니다. 그 결과, 북해 노선은 거의 일년 내내 이용 가능합니다. 그러나, 유망한 쇄빙선의 주된 임무는 Yamal 및 Gydan 유전에서 탄화수소를 확실히 전달하는 것이다. 그래서 선체는 4 미터에서 이전 시리즈보다 넓게 만들어졌습니다.



19. 선박의 길이는 173 미터이며, 너비는 34 미터이며, 건설적인 흘수선에 대한 초안은 10,5 미터이며, 최소 작업 초안은 8,5 미터이며, 변위는 33,5 천 톤입니다.



20. 선박의 2 단계 설계는 북극해와 극지방의 강어귀에서 모두 사용할 수 있습니다. 쇄빙선은 Barents, Pechora 및 Kara 바다뿐만 아니라 Yenisei 및 Ob Bay 지역 입구의 얕은 부분과 마찬가지로 북극 서쪽 지역에서 작동합니다.



21. 주요 핵 동력 쇄빙선은 2017 해에 시운전을 진행할 예정입니다.



22. 쇄빙선 머리 활의 도킹 섹션.



23. 26 부식 된 총리 Dmitry Rogozin, FSUE Rosatomflot CEO 인 Sergey Kiriyenko, United Shipbuilding Corporation (BZS 포함) 회장 Alexei Rakhmanov, 손님, 수백 명의 발티 안인이 처음으로 생산 중단을했습니다. "시베리아"프로젝트.



24. 머리 핵 쇄빙선 "Arktika"의 코.



25. 또한 발틱 조선소의 주식에 다른 고유 한 선박이 형성되고 있습니다. 예를 들어 25 프로젝트 인 "Viktor Chernomyrdin"의 22600 MW 용량의 세계 최대 디젤 전기 쇄빙선은 소형 건물 정박소 "B"에 건설 중입니다.



26. . 야금 생산에는 파운드리, 모델, 단조 및 완성 된 프로펠러 생산이 포함됩니다.



27. 파운드리 제조는 러시아, CIS, 해외 및 근해의 조선소 및 조선소의 주문에 따라 자체 요구에 따라 선박 및 일반 엔지니어링 제품을 제조합니다.



28. 그리고 2003에서, 성 삼위 일체 Sergius Lavra에 대한 발틱 공장은 72에서 무게가 나가는 벨을 만들었습니다 - 러시아에서 만들어진 모든 기존 종 중 가장 큰 종!



29. 단조 숍에서 철 금속과 비철 금속의 단조 및 단조품을 생산합니다.



30. Baltiysky Zavod는 70 톤까지 무게가 나가고 8 m까지의 직경을 가진 대형 청동 및 황동 조정 나사의 유일한 러시아 제조업체입니다.



31. 현재이 공장은 북서부 전체 지역의 조선업을위한 프로펠러 생산을위한 명령을 받고있다.



32. 생산 된 나사는 대형 톤급 유조선, 컨테이너 선박 및 여객선, 모든 유형의 해군 선박, 원자력 쇄빙선, 고속선 (순찰선 포함)에 사용됩니다.



33. 프로펠러의 제조에는 주로 착색되거나 스테인리스 합금이 사용됩니다.



34. 프로펠러 샤프트 제조를위한 상점.



35. 샤프트는 33 미터까지, 70 톤까지 가능합니다. 포 그라운드의 큰 샤프트는 원자 쇄빙선 "Arktika"를위한 것입니다.



36. 그리고이 가게는 아름다운 나선형 계단 사다리가 설치되어있어 일반 크레인 운전실로 연결된다는 사실에 주목할만한 제품입니다. 이 사다리는 1906 년에 절단하는 동안 순양함 "Rurik"(1925, 건축)에서 제거되었다고합니다.



37. 발트 제방의 제방 밖. 이제는 플로팅 파워 유닛 (FBI) "Akademik Lomonosov"의 건설이 완료되었습니다.
PEB는 저전력의 세계 최초 부동 원자력 발전소의 일부가 될 것이며, 두 개의 원자로 시설이있는 매끄러운 데크 비자 자주 조로 구성됩니다.



38. PEB는 북극 및 극동 지역에서의 운행을위한 것입니다. 미래의 "Academician Lomonosov"는 Chukotka Autonomous Region의 Pevek시에 설치 될 것입니다.



39. 떠 다니는 원자력 발전소는 전기 및 열에너지를 생성하고 해수 담수화에 사용될 수 있습니다. 40에서 240 수천 톤의 담수를 하루에 생산할 수 있습니다.



40. 이 발전소에는 최대 40 MW의 전기와 60 Gcal / h의 열에너지를 생성 할 수있는 두 개의 KLT-50С 수정 된 원자로 장치가 장착되어있어 200 천 명으로 도시를 유지하기에 충분합니다.



41. 발전소의 수명은 36 년 이상이어야합니다 : 원자로 코어에 과부하가 걸릴 필요가있는 12 년 세주기.



42. 선박의 길이 - 144 미터, 너비 - 30 미터. 배기량 - 21,5 천톤.



43. 홈 사이트 견인을위한 안전 및 보안 정책의 건설 및 준비 완료 계획 마감일은 9 월 2016이며 부동 원자력 발전소의 주요 안전 및 안전 기능의 계획된 시운전은 2017



44. 추가 블록을 해상에 설치하려면 350 로딩 게이지의 플로팅 크레인 "Demag"가 사용되며 최대 높이가 50 m 인 76 크레인 자체의 높이입니다.

이 크레인은 원래 독일 회사 인 Demag의 1939에서 주문되었습니다. 1940에서는 레닌 그라드로 밀려 났지만 독일의 설명에 따르면 "배달의 복잡성으로 인해 전쟁 전에는 결코 배달되지 않았다"는 붐이 없었다. 전쟁 후, 발틱 공장은 자체적으로 화살을 제조하고 설치했습니다.



45. 공장 파노라마

원본 출처 :
http://gelio.livejournal.com/208834.html
16 댓글
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  1. prosto_rgb
    prosto_rgb 15 7 월 2015 07 : 47
    +5
    엄청나게 !!!
    이 기사는 유익한 정보이며 현재 주식에 구축되는 내용을 읽는 것이 매우 흥미 롭습니다.
    1. 단사 바카
      단사 바카 15 7 월 2015 09 : 16
      +1
      예, 기사가 좋습니다.
      PEB에 대해 특히 흥미 롭습니다. 이것이 유일한 계획 전원 장치가 아니기를 바랍니다. 이러한 역은 영구 동토층 건설 조건이 불가능하고 에너지가 매우 필요하기 때문에 러시아 북부와 NSR의 개발에 필요합니다.
      1. р_у_с_с_к_и_й
        р_у_с_с_к_и_й 15 7 월 2015 10 : 54
        +8
        사진 선택이 훌륭합니다! 건설 속도는 매우 좋지만 석유 및 가스 회사에 무언가가 필요할 때 우리는 신속하게 수행하고 군사 목적으로 거의 10 배 적은 변위를 가진 프리깃을 수행 할 수 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 빅토르 체 르노 미르 딘 (Viktor Chernomyrdin) 클래스의 디젤 쇄빙선은 누구에게도 충격을주지 않았습니다. 그는이 나라를 위해 무엇을 했습니까? 모든 것을 지옥에 훔쳤습니까? Chubais, Gorbachev, Yeltsins에 전화합시다
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 알렉산더
          알렉산더 15 7 월 2015 13 : 25
          +4
          제품 견적 : р_у_с_с_к_и_й
          그리고 Viktor Chernomyrdin 클래스의 디젤 엔진 쇄빙선을 공격하지 않았습니다.

          정확하게도 눈을 "잘라". 이 우크라이나 주재 언어를 구사하는 대사의 "업적"을 고려할 때, 그를 그의 이름으로 부르는 것은 결코 불가능합니다. 배에 대한 나쁜 징조입니다!
          1. 케르 타크
            케르 타크 16 7 월 2015 10 : 37
            0
            곧 도시는 북해 항로에서 성장하기 시작할 것입니다. 특히 원자력 발전소가 이미 건설되고 있기 때문입니다.
        3. pilot8878
          pilot8878 15 7 월 2015 20 : 28
          +1
          제품 견적 : р_у_с_с_к_и_й
          Viktor Chernomyrdin 급 디젤 쇄빙선에 충격을 받았습니까?

          하나님은 그의 재판관이 되십시오. 나는 IMG (독일), Pema (핀란드), Demag (독일)이라는 이름의 눈에 더 맞았습니다. 우리는 어디에 있습니까? 이제 앱입니다. 이러한 제재를 위해 적군에게 구걸하는 것은 불가능합니다.
        4. MEGATRON
          MEGATRON 16 7 월 2015 03 : 17
          +1
          흑목은 혹등, 게이다, 추 바이, 옐친, 독일, 그리고 같은 은하계와 같은 우리 나라의 같은 적입니다.
      2. 체셔
        체셔 16 7 월 2015 09 : 08
        -1
        이것은 크림으로 보내질 것입니다. 우리의 지도력에서 상당히시기 적절한 단계.
  2. 더씰
    더씰 15 7 월 2015 07 : 54
    0
    매우 흥미로운. 기사 플러스.
  3. 지크 자크
    지크 자크 15 7 월 2015 08 : 37
    +3
    멋진 기사 !!!
    더 많은 기사와 공장이 있었을 지 모르지만, 요즘에는 메마른 사진이 게시 된 VO 기사에도 글을 쓰고 있습니다 .... 국가에 더 이상 문제가없는 것처럼 ....
  4. 찾다
    찾다 15 7 월 2015 08 : 52
    + 10
    나는이 공장에서 일합니다. 이 기사는 정말 좋습니다.
    그러나 우리 나라에서와 마찬가지로 ...
    제재와 관련하여 비만 프로그램이 크게 줄었습니다. 따라서 대규모 프로젝트의 마감일은 위험합니다. 플랜트 팀과 경영진은 생산 속도를 유지하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 그러나...
    조직적이고 기술적 인 질문이 많이 있습니다.
    용접기의 작동 원리, 복장, 마스크 등을 살펴보십시오. 이것이 현대적인 생산입니까? 예, 용접기 장비는 가장 현대적으로 구입되지만 사람들에 대해서도 생각해야합니다. 근로자가 편안하게 일하면 노동 생산성이 훨씬 높아질 것입니다. 이것이 생산 법칙입니다.
    그리고 워크샵? 문제는 또한 공장의 많은 작업장이 건축의 기념비이며 손대지 못하며 현대 생산 조직에는 다른 기술적 솔루션과 시설이 필요하다는 것입니다. 이 모든 것은 현대화 가능성에 심각한 제한을 부과합니다.
    1. 지크 자크
      지크 자크 15 7 월 2015 09 : 39
      +6
      제품 견적 : 영사
      나는이 공장에서 일합니다. 이 기사는 정말 좋습니다.
      그러나 우리 나라에서와 마찬가지로 ...
      제재와 관련하여 비만 프로그램이 크게 줄었습니다. 따라서 대규모 프로젝트의 마감일은 위험합니다. 플랜트 팀과 경영진은 생산 속도를 유지하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 그러나...
      조직적이고 기술적 인 질문이 많이 있습니다.
      용접기의 작동 원리, 복장, 마스크 등을 살펴보십시오. 이것이 현대적인 생산입니까? 예, 용접기 장비는 가장 현대적으로 구입되지만 사람들에 대해서도 생각해야합니다. 근로자가 편안하게 일하면 노동 생산성이 훨씬 높아질 것입니다. 이것이 생산 법칙입니다.
      그리고 워크샵? 문제는 또한 공장의 많은 작업장이 건축의 기념비이며 손대지 못하며 현대 생산 조직에는 다른 기술적 솔루션과 시설이 필요하다는 것입니다. 이 모든 것은 현대화 가능성에 심각한 제한을 부과합니다.

      내가 40 년 된 기계와 기타 장비도 작업하는 공장에서 당신을 정말 이해합니다. 우리는 관리가 있습니다. 말, 유리 잔, 휴대 전화를 제외하고는 "유능한 관리자"는 손에 아무것도 잡지 못했습니다.
      다른 날에 우리는 새로운 페인트 부스를 얻었지만 워터젯 청소 챔버를 되찾지 못했고 워터젯을 직접하고 싶지 않았습니다.
      1. cosmos111
        cosmos111 15 7 월 2015 15 : 47
        +1
        제품 견적 : ziqzaq
        리더십-말, 유리 및 휴대폰을 제외한 "효과적인 관리자"는 그의 손에 아무것도 들지 않았습니다.

        러시아 연방의 "정부"에 대해 당신이 있습니까?

        한국의 조선 산업은 약 300여 개의 공장으로, 그 중 30 개는 10.000 톤 이상의 중량을 가진 선박을 건설 할 수 있으며, 2010 년 말까지 중국이 주문 수 (중국-41,2 %, 한국-38)를 앞질렀다는 사실에도 불구하고 %)

        http://koreanspace.ru/index.php?showtopic=9589

        한국 조선 공사 대우 조선 해양
    2. 생소한
      생소한 15 7 월 2015 22 : 55
      +1
      예, 그들은 당신, 진정한 제국 공장을지었습니다 (나는 Severodvinsk 기업을 방문하지 않았지만 당신이 이길 것이라고 생각합니다), 그리고 그것에 사람들은 제국의 사고 방식으로 일합니다 (다른 상트 페테르부르크 기업에 비해 많은 수의 레닌 그 라이더를 쳤지 만 급여는 다음과 같습니다. 용접공의 경우), 흡연 장소에서 "가이드 익스플로 이터", 일반 상사와 의사 소통하면서 푸가 체프를위한 봉기를 어떻게 준비하지 않았는지 궁금했습니다. 이제 모든 것이 USC에 적합하고 명령이 필요합니다. 새로운 물체가 시작될 때 역사가 있다면, 나는 불행히도 주로 네트워크, 그 역사 (있는 경우) 생산에 대한 일반 데이터 (일반적인 것은 연구 할 필요가 없음)에 대해 연구하기 시작합니다. 그래서 Beria와 Stalin에 대해 불평하고 싶은 사람들을 위해 발트해 노동자들이 고안했습니다. Beria 하에서 날짜를 바꾸는 것, 그리고 당신은 제재입니다-국가의 일반적인 경제 상황, 유가 하락, "파트너"의 비우호적 인 금융 및 경제 정책. 그러나 이것은 또한 우리 장군이 말하듯이 모든 사람에게 타격을줍니다 뉴욕 "발트해에서 잡히면 .."잡았다, 젠장. 그리고 우리의 특별한 옷은 도시와 시골에서와 동일합니다. 용접공을위한 방수포로 분리됩니다. 그가없는 경우 아마 자신이 주도 할 것입니다 (발트해 연안에는 공급에 구멍이 없다고 생각합니다). 그들은 기관단총 사수, 반자동 기계이고 우리는 호를 가지고 있습니다. 주 조소와 대장장이는 또 다른 문제입니다. 그러나 세트는 라커룸에 넣어야합니다. 그리고 이탈리아의 붉은 색과 흰색의 아름다움과 후드로 분리 된 카멜레온은 우리에게 큰 지름에 맞을 것입니다. 생산 조직의 경우 탈출구가 있습니다. 즉, 알다시피 크론 슈타 트에서 최소 XNUMX 명까지가는 데 동의하십니까?
      추신 : 사진가 덕분에 상트 페테르부르크의 모든 조선소에 감사합니다!
  5. 바딤 지 보프
    바딤 지 보프 15 7 월 2015 14 : 40
    +2
    기사 플러스, 그것은 XNUMX 플러스를 넣을 수있을 것입니다 ... 그리고 일부 우크라이나 인, 제재 및 재난 ... 작성자 덕분에 ... hi
  6. 그 리쉬 카 고양이
    그 리쉬 카 고양이 16 7 월 2015 23 : 03
    0
    나는 기사를 읽고 (사진) 훑어 보며 젊음을 숨겼다. 84-85 년 S.O. Makarov의 이름을 딴 레닌 그라드 주립 의과 대학에서 수년간 공부하는 동안 우리는 발차 보드 (Baltzavod)에서 러시아의 주식을 가지고 여행을 떠났고, 급우들은 북극에서 작업을했고, 그들은 우리를 다른 워크숍으로 데려갔습니다. 흥미로 웠습니다. 저는 아직도 기억하고 있으며 발틱 철강 압연 공장 옆에 서 있습니다. 우리는 수염없는 젊은이들에게 소련 핵 쇄빙선이 어떻게 만들어 졌는지 보여주었습니다! 나는 여전히이 순간을 가장 밝고 훌륭하게 유지합니다.