남부 군사 지구의 유조선이 스쿠버 운전을 마스터하게됩니다.

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남부 군사 지구 본부의 언론 서비스는 군인들이 탱크 Abkhazia 영토에 위치한 러시아 군사 기지의 세분은 다이빙 훈련 과정을 거쳐야합니다.

남부 군사 지구의 유조선이 스쿠버 운전을 마스터하게됩니다.


"올해 8 월에 열리는 수중 운전 수업을위한 탱크 승무원 준비에 따라 유조선이 범람하고 산소 부족, 유독 물질 및 폭풍이 몰아 치는 상황에서 행동하는 법을 배웁니다." "군사 산업 배달".

유조선의 훈련은 볼고그라드 지역 영토의 Prudboy 훈련장에서 실시 될 예정입니다. 군인은 50 미터 이상의 폭으로 물의 장애물을 극복해야하며 바닥에서 5m 깊이로 이동해야합니다.

"훈련 과정에서 탱크 승무원은 병사가 물속에서 약 1 시간을 보낼 수있는 IP-5 호흡 장치를 격리하는 개별 응급 구조 장비를 갖추고있을 것입니다."라고 언론 서비스는 알려줍니다.
9 댓글
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  1. +1
    15 7 월 2015 08 : 50
    그런 드라이브와 함께 나에게 여전히 흥미 롭다. mechvod가 적어도 무엇인가 보는지? 아니면 엄밀히 말하면 맹목적으로 직선입니까? 그리고 탱크가 멈 추면 슬러지가 침강합니다. 삼중 체로 물고기를 볼 수 있습니까?
    1. +1
      15 7 월 2015 08 : 53
      제품 견적 : Wedmak
      그런 드라이브와 함께 나에게 여전히 흥미 롭다. mechvod가 적어도 무엇인가 보는지? 아니면 엄밀히 말하면 맹목적으로 직선입니까? 그리고 탱크가 멈 추면 슬러지가 침강합니다. 삼중 체로 물고기를 볼 수 있습니까?

      엄격히 간다, 아무것도 보지 않을 것이다.
      1. +3
        15 7 월 2015 09 : 01
        제품 견적 : 시스의 제왕
        제품 견적 : Wedmak
        그런 드라이브와 함께 나에게 여전히 흥미 롭다. mechvod가 적어도 무엇인가 보는지? 아니면 엄밀히 말하면 맹목적으로 직선입니까? 그리고 탱크가 멈 추면 슬러지가 침강합니다. 삼중 체로 물고기를 볼 수 있습니까?

        엄격히 간다, 아무것도 보지 않을 것이다.


        수면 장벽을 극복 할 때, 나머지 승무원들과 마찬가지로, 운전자는 3 배에서 혼탁도를 보지 못합니다. 물 아래에서 운전할 때, 운전자는 다른 쪽에서 선택된 랜드 마크에 장착 된 GPC-59 (gyropolucompass)를 사용합니다.
        1. +1
          15 7 월 2015 09 : 09
          나는 고마워.
  2. 0
    15 7 월 2015 10 : 52
    그리고 나는 순진하게 그들이 이미 그것을 마스터했다고 믿었습니다. 어떤 식 으로든 이해가 안 돼요. 약속 만 받거나 언론인들이 배운 내용을 공유하기 위해 서두르고 있습니다. 그러나 일반적으로 미래 시제의 동사는 이미 단순히 아프다. 권력을 가진 사람들의 문구는 "... 우리는 할 것이다, 우리는해야한다, 우리는 봐야한다, 등등." 이미 지붕을 통과하고 있습니다. 사랑하는 지도자 여러분, 우리, 단순한 필사자 여러분, 여러분이 약속 한 것이 아니라 이미 행한 것에 대해 세금을 내고 여러분을 지원합니다!
  3. +1
    15 7 월 2015 14 : 02
    제품 견적 : bolat19640303
    수면 장벽을 극복 할 때, 나머지 승무원들과 마찬가지로, 운전자는 3 배에서 혼탁도를 보지 못합니다. 물 아래에서 운전할 때, 운전자는 다른 쪽에서 선택된 랜드 마크에 장착 된 GPC-59 (gyropolucompass)를 사용합니다.

    물 속의지면에 대한 접착이 최소한이라는 사실로 인해 복잡합니다. 결국 물 속의 다중 톤 탱크조차도 공기로 가득 찬 거품입니다.
    1. +1
      15 7 월 2015 20 : 15
      제품 견적 : mamont5
      제품 견적 : bolat19640303
      수면 장벽을 극복 할 때, 나머지 승무원들과 마찬가지로, 운전자는 3 배에서 혼탁도를 보지 못합니다. 물 아래에서 운전할 때, 운전자는 다른 쪽에서 선택된 랜드 마크에 장착 된 GPC-59 (gyropolucompass)를 사용합니다.

      물 속의지면에 대한 접착이 최소한이라는 사실로 인해 복잡합니다. 결국 물 속의 다중 톤 탱크조차도 공기로 가득 찬 거품입니다.

      맞아.
      그러나 그럼에도 불구하고 giropolukompasa mehana는 주요 HTP 장치입니다.
      정비공의 가장 중요한 임무는 패닉 상태를 유지하고 속도를 유지하기위한 것이 아닙니다.
      마찰 클러치 구동 제어가 가장 낮아야하며, 만지지 않는 것이 좋습니다.)))

      전투 차량의 수중 운전에는 탱크 제어 장치가 하나 더 있습니다. 이것은 직업의 수장입니다.
      그는 승무원과 끊임없이 소통하고 있습니다. 물 밑에있는 차가 정상적으로 움직이는 동안, 장교는 다음 문구를 방송합니다 :
      - "좋아요".
      잠시 후 그는 그것을 반복한다.
      따라서 탱크가 원활하고 올바른 방향으로 움직이고 있다는 것을 승무원에게 분명히합니다. 따라서, 그는 물속에서 전투기들로부터 큰 스트레스를 제거합니다.
      이것은 매우 중요합니다. 한 번 이상 승무원이 코스 이탈을 상상했거나 엔진이 세미 나침반 고장에 대한 결함을 시작 했음).)))

      표현이 있습니다 :
      - Shtatka가 통과하고 HTP - Tankist를 의미합니다.
      눈짓

      보기 :
      T-80U 원본에.
      백그라운드에서 대나무는 생명을 구하는 대나무입니다. PTS-2, 필수 BTS 옆에 어딘가가 있습니다.
      향수, 예 ...))))
      세 연령의 아시안이
      1. +2
        15 7 월 2015 20 : 19
        인용구 : Aleks tv
        구조 PTS-2

        여전히 북쪽에서 방황하고 있습니다.
  4. +1
    15 7 월 2015 14 : 04
    제품 견적 : okroshka79
    그리고 나는 순진하게 이미 그것을 마스터했다고 생각했습니다.

    물론입니다 그러나 새로운 사람들이 와서이 매우 어려운 운전을 배워야합니다.