유망한 러시아-중국 대형 헬리콥터에 UEC 엔진 장착 가능

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United Engine Corporation (UEC, Rostec의 일부)의 총책임자 Vladislav Masalov는 기자 회견에서 가스 발생기를 기반으로 만들어진 혁신적인 PD-12V 엔진을 유망한 러시아-중국 대형 헬리콥터에 장착 할 가능성이 있다고 말했습니다. 민간항공기 MS-14용 터보제트엔진(TRDD) PD-21.

유망한 러시아-중국 대형 헬리콥터에 UEC 엔진 장착 가능


“14월에 러시아 연방 산업통상부와 중국 산업부가 개최한 항공기 건설 실무 그룹 회의의 틀 내에서 새로운 시설을 만들기 위한 작업 조직 문제 논의되었다. 우리는 PD-12(PD-XNUMXV)를 기반으로 그런 엔진을 제공할 수 있다"고 말했다. TASS.

UEC 책임자는 발전소 작업이 헬리콥터 설계와 병행하여 수행될 것이라고 강조했습니다.

“작년 14월에 우리는 Mi-26에 PD-136(가스 발생기)의 모의 피팅을 수행했습니다. 물론 우리는 오래되고 입증된 엔진, 특히 두 번째 시리즈의 D-XNUMX도 보유하고 있습니다. 그러나 새로운 발전소를 만드는 것이 더 유망한 방향입니다.”라고 그는 말했습니다.

또한 Masalov는 Kuznetsov OJSC (Samara)를 기반으로 한 로켓 엔진 생산 센터 설립에 대해 언급하면서 이것이 부적절하다고 강조했습니다.

Kuznetsov는 판매량의 약 25%에 해당하는 약 40개의 로켓 엔진 패키지(연간 - TASS 참고)를 지속적으로 생산합니다. 우리는 이 프로덕션의 조직에서 실패와 위험을 보지 않습니다. 동시에 기업은 Tu-32을 장착하기 위해 NK-160 엔진의 생산 및 수리에 관한 계약을 이행하고 있습니다. 이러한 관점에서 Kuznetsov의 입장은 안정적입니다. 나는 중기적으로 그러한 센터를 만드는 것을 고려하지 않을 것입니다. 이 조치의 타당성을 보지 못한다”고 덧붙였다.
  • http://tass.ru/
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17 댓글
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  1. +3
    7월 15 2015
    혁신적인 엔진을 전달하는 문구가 뭔가 무섭습니다 ...
    혁신적이지 않은 것은 전달할 수 없습니다 ???
    1. +3
      7월 15 2015
      혁신적이지 않은 것은 전달할 수 없습니다 ???

      그들이 그것을 가져갈까요? 이제 위기가 왔고 중국은 거대한 시장을 가진 부유한 파트너입니다. 우리로부터 정상적인 제안이 없으면 협력하려는 사람들의 긴 줄이 즉시 형성될 것입니다.
      1. 0
        7월 16 2015
        조금 이해하는 사람들은 설명합니다. 항공기와 헬리콥터 엔진의 큰 차이점은 무엇입니까? 두 터빈이 모두 ... 헬리콥터 노즐이 앞으로 이동하는 데 도움이되도록 어떻게 든 뒤로 향할 수 있습니까?
  2. +1
    7월 15 2015
    나는 PD-14가 Amer PW1000G Pratt & Whitney 엔진에 대한 바이 패스 비율 측면에서 훨씬 열등하다는 것을 어딘가에서 읽은 것 같습니다. PD-14 7,2-8,5의 경우 PW1000G amers의 바이패스 비율은 12입니다. 전문가가 있습니까? 그들은 우리의 오산이 무엇인지 설명 할 수 있습니까, 아니면 반대로 우리는 amers를 뛰어 넘었습니까? 사실, 이것에 대한 믿음이 거의 없습니다.
    1. +1
      7월 15 2015
      제품 견적 : Maxom75
      반대로 우리는 amers를 뛰어 넘었습니까?

      그런 다음 그들은 비행기 용 엔진을 우리에게서 사겠지만 지금은 모든 것이 정반대입니다. 그들의 엔진은 지금까지 훨씬 나아졌습니다. 더 경제적이고 조용합니다.
    2. +3
      7월 15 2015
      제품 견적 : Maxom75
      나는 PD-14가 Amer PW1000G Pratt & Whitney 엔진에 대한 바이 패스 비율 측면에서 훨씬 열등하다는 것을 어딘가에서 읽은 것 같습니다. PD-14 7,2-8,5의 경우 PW1000G amers의 바이패스 비율은 12입니다. 전문가가 있습니까? 그들은 우리의 오산이 무엇인지 설명 할 수 있습니까, 아니면 반대로 우리는 amers를 뛰어 넘었습니까? 사실, 이것에 대한 믿음이 거의 없습니다.


      PW1000 엔진은 TVD(터보 프롭 팬)이고 PD-14는 TURBO-FAN(TVD)입니다.

      팬 속도를 줄여서만 바이패스 비율을 높일 수 있습니다. 그렇지 않으면 고장납니다. 따라서 PW1000에는 팬 앞에 기어박스가 있는 반면 PD-14에는 기어박스가 없습니다.

      PW1000은 차세대 엔진이며 HPT는 훨씬 더 경제적이며 유사한 HPT보다 약간 더 강력할 수 있습니다. 아마도 항공기의 속도는 약간 느려질 것입니다.

      우리는 비슷한 것을 만들려고 노력했습니다. 이것은 NK-93입니다. 그러나 그들은 그것을 끝내지 않았습니다.
      1. 0
        7월 15 2015
        그렇다면 잘 입증된 쓰레기 대신에 가장 유망한 TVD를 개발하지 않는 이유는 무엇입니까? 이 분야에서 발전이 없었다는 것을 이해하지만 아무 조치도 취하지 않으면 아무 일도 일어나지 않을 것입니다! 아니면 내가 틀렸어? 나는 영국에서 폭발 로터리 엔진의 새로운 개발에 대해 다른 것을 읽었지만, 우리는 이 분야에서 무언가를 하고 있습니까, 아니면 나중에 다시 따라잡을 것입니까?
        1. 0
          7월 15 2015
          제품 견적 : Maxom75
          그렇다면 잘 입증된 쓰레기 대신에 가장 유망한 TVD를 개발하지 않는 이유는 무엇입니까? 이 분야에서 발전이 없었다는 것을 이해하지만 아무 조치도 취하지 않으면 아무 일도 일어나지 않을 것입니다! 아니면 내가 틀렸어?


          음, pd-14는 정크가 아닙니다. 이것은 PS-90을 대체하는 새로운 엔진입니다. 여기서 PS-90은 전체 항공 산업의 불행입니다. 그리고 처음부터 오랫동안 교체해야 합니다! 우리 항공 산업의 경우 이것은 아마도 돌파구가 될 것입니다. 세상을 위해서는 절대 그렇지 않습니다!

          PD-18r을 만들 가능성이 있습니다. 이것은 기어 박스가있는 PD-14의 변형입니다. TVD 일뿐입니다. 그러나 나는 이것이 매우 먼 전망이라고 생각합니다. 나는 살 것입니다.

          문제는 기어가 없다는 것입니다. 이런 의미에서 가장 큰 것은 MI-8의 기어박스입니다. 그 이후로 우리 업계는 수명이 긴 다소 안정적인 기어 박스를 만들 수 없었습니다.

          제품 견적 : Maxom75
          나는 영국에서 폭발 로터리 엔진의 새로운 개발에 대해 다른 것을 읽었지만, 우리는 이 분야에서 무언가를 하고 있습니까, 아니면 나중에 다시 따라잡을 것입니까?


          음, 이 주제에 대한 특허가 있습니다. 토성이 비슷한 것을 연구하고 있다는 말을 들은 적이 있습니다. 그러나 보안이 필요하기 때문에 항공은 매우 보수적입니다. 이 엔진을보기 위해 살지 못할 것 같아요 ... 지금은 로맨스에 가깝습니다. 제가 틀렸을 수도 있습니다.
          1. +1
            7월 15 2015
            긴 답변에 감사드립니다. 그리고 구소련 시스템으로는 기어 박스 문제를 해결할 수 없습니까? 요컨대, 그들은 다른 사람에게서 최고의 것을 훔치고 그것을 완성하고 그들 자신의 개발로 그것을 시작했습니까?
            1. 0
              7월 15 2015
              제품 견적 : Maxom75
              긴 답변에 감사드립니다. 그리고 구소련 시스템으로는 기어 박스 문제를 해결할 수 없습니까? 요컨대, 그들은 다른 사람에게서 최고의 것을 훔치고 그것을 완성하고 그들 자신의 개발로 그것을 시작했습니까?

              글쎄, 생산 기술은 훔치기가 쉽지 않습니다. 그렇지 않으면 Lada는 오랫동안 Mercedes가 될 수 있습니다.
              예를 들어 중국은 여전히 ​​Al-31 터빈 블레이드를 만들 수 없지만 다른 모든 것은 생산됩니다.
  3. FID
    +2
    7월 15 2015
    그들은 이미 "may"와 같은 문구를 가지고 있습니다 ... 그들은 전달할 수 있거나 할 수 없습니다 ... 이미 개발되고 전달되었을 때. 다른 모든 것은 돈을 주면 우리가 할 수 있는지 볼 것입니다 ...
    1. 0
      7월 15 2015
      아빠는 될 수 있고 아빠는 무엇이든 될 수 있지만 엄마는 될 수 없습니다. 그래서 그것은 우리와 함께합니다 : 돈을주고 돈을 주면 우리는 할 수 있지만 할 수 없다면 어쨌든주십시오!)))
  4. 0
    7월 15 2015
    존경받는 SSI에 대한 질문이 있지만 MI-26이 요구 사항을 충족하지 않는 이유는 무엇입니까? 새로운 "유망한"?
    1. FID
      +2
      7월 15 2015
      그래서 그들은 새로운 가스 발생기를 테스트하기 위해 무거운 헬리콥터의 매개변수를 사용했습니다...
      그리고 "새로운, 유망한"은 "돈을 주다"입니다. 중국인과 함께- "돈이 없어, 스스로 찾아라"라는 뜻입니다 ... 그런 것 같아요.
      1. 0
        7월 15 2015
        Mi-26이 왜 나쁜지 이해가 안 돼요? 다른 틈새 제품을 만드는 이유는 무엇입니까? 우리는 경쟁을 만들고 있습니까? Mi-26이 중국인에게 적합하지 않았습니까?
        1. 0
          7월 15 2015
          제품 견적 : Maxom75
          Mi-26이 왜 나쁜지 이해가 안 돼요? 다른 틈새 제품을 만드는 이유는 무엇입니까? 우리는 경쟁을 만들고 있습니까? Mi-26이 중국인에게 적합하지 않았습니까?


          두 명의 승무원이 있는 버전이 모두에게 적합해야 한다고 생각합니다. 우크라이나 엔진 만 있습니다. 이제 이것이 문제입니다.
          1. 0
            7월 15 2015
            글쎄, 여기에 새 정원을 지을 가치가 있는지에 대한 것입니다. 중국인들이 헬리콥터를 조립하고 싶다면 조립 키트를 공급하고 우리 감독하에 조립하게하십시오. 공식적으로 헬리콥터는 중국에서 조립되지만 실제로는 우리나라가 수혜자가 될 것입니다.

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