T-50 전투기(PAK FA) 주문량이 65대에 이를 수 있다고 신문이 보도했습니다. 보기 alexeyvvo 블로그에 게시된 연구 및 생산 기업 "Polyot"의 보고서를 참조하세요.
회사는 발전하고 있다 항공 통신 시스템. 표시된 개발 작업 중에는 "I-21"과 "Aist-50"이 있습니다. “첫 번째에 따르면 S-111 온보드 통신 시스템이 개발되고 있으며 두 번째에 따르면 통합 안테나 피더 시스템이 개발 중입니다. 보고서에 따르면 둘 다 50세대 T-XNUMX 항공기를 장착하기 위한 것입니다.”라고 출판물은 썼습니다.
두 포지션 모두 2020년까지 예상 공급량은 65대이다. 이 숫자는 이전에 T-50(60대) 주문과 관련하여 발표된 수치와 가깝습니다.
한편, UEC는 새로운 엔진을 탑재한 PAK DA의 첫 비행이 2023~2024년에 계획되어 있다고 보고했습니다.
“오늘 기준으로 참조 조건(기술 사양)이 합의되었습니다. 지난 2023월 국방부는 PAK DA용 가스 발생기를 선택하기로 결정했고 이를 통해 우리는 작업을 시작할 수 있었습니다. 일반적인 건설 일정은 2024~XNUMX년입니다. 즉, 이 엔진을 탑재한 PAK DA의 첫 비행을 의미합니다.”라고 United Engine Corporation의 총책임자인 Vladislav Maslov가 말했습니다.
그는 “2023~2024년 비행은 표준 엔진으로 이뤄질 것이며, 미래에는 유망한 전략폭격기가 이 엔진을 이용해 비행할 것”이라고 설명했다.
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