터키 장갑차 운반선 PARS 4x4
FNSS Defense Systems가 설계하고 제조 한 PARS 패밀리의 최신 멤버 인 PARS 4x4의 바퀴 달린 장갑차 운반선은 5 월 2015에서 이스탄불에서 열린 국제 방위 전시회 IDEF에서 전시되었습니다.
전장에서 터키 지상군의 작전 요구를 충족 시키도록 설계된이 기계는 FNSS의 앙카라 연구 개발 센터에서 설계되었습니다.
PARS 4x4는 4 가지 버전으로 개발되었습니다 : 지휘소, 전투 모듈을 갖춘 장갑 전술 차량, 정찰 변종 및 반 무장 변종. PARS 제품군의 다른 차량에는 PARS 6x6 및 PARS 8x8 장갑 차량이 있습니다.
PARS 장갑차 수송선의 4 가지 변종 : 지휘소, 전투 모듈을 갖춘 장갑 전술 차량, 정찰 변종 및 장갑 차량과의 전투 옵션
바퀴 달린 장갑차 운반선의 설계 및 특성 PARS 4x4
기갑 인원 운반 대 PARS 4x4는 개방형 구조이며 수영을 할 수 있습니다. 기계는 군 수송에 의해 수송 될 수 있습니다 항공예 : C130H, A400, C17, C-5 Galaxy 및 CH-47 Chinook.
기계 치수 : 길이 5 미터, 폭 2,5 미터 및 높이 1,9 미터. 그것은 에너지 흡수 석에 위치한 5 명의 승무원을 수용합니다. 지붕 장착형 카메라는 운전자와 지휘관에게 높은 수준의 주간 및 야간 상황 인식을 제공하는 반면, 창은 시야를 확대합니다.
유압 윈치는 정면에 고정되어 있으므로 필요한 경우 자동 당길 수 있습니다. 승무원의 착륙을 위해 각면에는 두 개의 문이 있습니다. 지휘관의 패널과 비상 신호 패널, MIL STD 1275 및 MIL STD 461 표준과 호환되는 전기 시스템이 기계에 설치됩니다.
기계는 장비의 선미에서 2 개의 물대포를 사용하여 급속한 물의 흐름으로 깊은 곳을 극복 할 수 있습니다.
바퀴 달린 장갑차에 장착 된 무기
PARN 버전의 4x4 PARS는 12,7-mm 기관총이있는 원격 제어 무기 모듈로 무장되어 있으며 기갑 버전에는 7,62-mm 및 12,7-mm 기관총 또는 40-mm 유탄 발사기가 장착 될 수 있습니다. 원격 제어 방식의 대전차 유도 미사일 단지가 대전차 변종에 설치되었습니다.
보호 장갑차 PARS 4x4
차에 사용 된 탄도 물질은 광산과 즉석에서 폭발물을 보호합니다. 방탄 창문은 차량 내부에 앉아있는 사람들이 탄도 위협 및 물리적 공격으로부터 보호받을 수 있도록합니다.
엔진 및 변속기
PARS 4x4 장갑차에는 F34 디젤 엔진 (JP8)을 달리고 특정 동력 25 - 30 hp / t를 갖는 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.
완전 자동 변속기가 엔진에 연결됩니다. 독립적 인 이중 위시 본 (double-wishbone) 수압 식 서스펜션이 최상의 승차감을 제공하며 차축 차동 장치를 잠그면 미끄러운 표면과 부드러운 토양에 안정성이 향상됩니다.
이 기계에는 안티 록 제동 장치가 장착 된 수압 식 공압식 브레이크와 변속기에 스프링 드라이브 및 유압 차단 장치가 내장 된 주차 브레이크가 장착되어 있습니다. 중앙 집중식 휠 인플레이션 시스템을 갖춘 방탄 용 인서트가 장착 된 휠은 모든 지형 기동성을 제공합니다.
PARS 4x4 장갑차의 운전 특성
전술 차량 PARS 4x4는 120 고속도로 km / h와 8 km / h의 최대 속도를 발달시킵니다. 파워 리저브 (power reserve)가 700 km 이상이고, 전방 오버행과 후방 오버행의 각도는 각각 54 °와 42 °입니다. 기계는 70 % 기울기와 측면 기울기를 40 %까지 극복 할 수 있습니다. 기갑 된 요원 운반 인은 50 cm 높이의 수직 장애물과 90 cm 폭의 트렌치를 극복 할 수 있으며 선회 반경은 대략 7 미터입니다.
사용 된 재료 :
www.fnss.com.tr
www.army-technology.com
www.wikipedia.org
정보