군사 검토

프리즈 프레임. "화산"PAK 예. 왜 안돼?

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프리즈 프레임. "화산"PAK 예. 왜 안돼?


"군사 패리티". YouTube를 보니 8 월 30에서 첫 번째 1952 비행을했으며 영국 왕립 공군과 1960에서 서비스를 시작한 Avro Vulcan (7 월 1963은 공식적으로 Hawker Siddeley Vulcan이라는 이름의 VP 였음)에 관한 아름다운 비디오를 발견 할 수 있습니다.

핵 운반선 оружия "비행 날개"설계 방식으로 항공 업계에서 많은 주목을 받았습니다. 1957에서 항공기는 공기 역학적 구성으로 인해 낮은 레이더 대비를가집니다. 93 톤 이상의 전투 하중 (10 변형 폭탄 21 구경 파운드 - 약 VP), 1000M 최대 속도, 454 km 페리 거리 (3 개의 연료 보급소가있는 연중 0,95)에 대해 9000 톤 이상의 최대 이륙 중량을 가진 4 기의 엔진 폭격기 공기는 1961 킬로미터를 날아 갔다. 이 유형의 18507 항공기는 장거리 공격 (포클랜드 / 말 비나 스 20로 인해 아르헨티나와의 충돌)에서 성능이 입증되었습니다.

이러한 계획의 비행기는 PAK DA 프로그램에 따라 러시아에서 재현 될 수 있습니다 (유망한 비행 장거리 항공 단지-VP). 물론 러시아에는 미국 B-2 스피릿에 사용되는 "쥐없는"항공기를위한 심각한 비밀 기술과 고정밀 컴퓨터 기반 제어 시스템이 없습니다. “러시아 화산은“가능한 것의 예술”의 훌륭한 예가 될 것입니다. 물론 새로운 구조 (복합 재료의 광범위한 사용), 전자 (디지털 항공 전자 공학) 및 엔진 빌딩 기반 (32 세대 전투기 PAK FA의 160 단계 터보 팬 터보 엔진 기반 엔진) NK-2020 폭격기 Tu-2020-VP를 기반으로 한 마스토돈이 아닌 최전선 항공의 항공 단지). 적절한 자금 지원으로 항공기는 2030 년 이후 첫 비행을 완료하고 XNUMX 년 후반에 서비스를 시작할 수 있었으며, XNUMX 년부터 러시아의 주요 장거리 항공기가되었으며, 항공 및 발전소 측면에서 PAK FA와의 높은 수준의 통일이 달성 될 것입니다. .

이 논리적으로 이해할 수있는 결정 대신에, 국가의 지도력은 구식 Tu-160М2 계획의 거대한 폭격기의 생산을 재개하고 PAK DA 프로그램을 계속할 것을 약속하는 두 가지 프로그램으로 자금뿐 아니라 설계, 엔지니어링, 제조를 분사했습니다. 어려운 상황이 계속되는 러시아의 경제 상황을 고려할 때 그러한 시도는 어리석은 행동 일뿐입니다.

장거리 항공기에는 PAK DA라는 한 종류의 폭격기가 장착되어야합니다. 이번이왔다. 하늘에서 별을 놓치지 말고 성공하지 못하고 너무 비쌉니다. 신뢰할 수 있고 관리하기 쉽고 유망한 폭격기, 수직 꼬리가있는 "날기 날개"(예 : 항공기 안정성 및 조종 용이성) 및 낮은 ESR이 필요합니다. 100-120 t 레벨의 이륙 중량, 15-20 t 및 10 천 km 범위의 전투 하중. 국가는 범용 항공기 (폭격기 - 미사일 운반기, 전략 정찰, 해군 대함 / 대함)의 200를 필요로하고 (가정), 잡종 함대의 비행 자원이 유지 비용이 비싸고 (이질성이 비싸다), 도덕적으로 그리고 가장 물리적으로 쓸데없는 Tu-95, Tu-160 및 Tu-22М는 알려진대로, 두 번 지불하지만 구하는 척하는 인색에 의해 파악됩니다.







원본 출처 :
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/8176/
45 댓글
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  1. 딤 사익
    딤 사익 23 7 월 2015 05 : 06
    + 11
    그러나 나는 기사를 좋아하지 않았다. 내가 Aglitsky 화산에 관해 배운 것.
    모든 최신과 최고가 필요하고 그들이 할 수 있지만 뇌를 해치지 않는 것이 분명합니다. 60 년대 기술을 반복하는 요점은 무엇입니까?! 특히 낯선 사람을 복사합니다. 해보자! 그 동안 백조를 업데이트하면 오래된 말이 고랑을 망치지 않습니다!
    1. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 05 : 22
      +2
      제품 견적 : DimSanych
      60 년대 기술을 반복하는 요점은 무엇입니까?! 특히 낯선 사람을 복사합니다.

      비행기 계획 (이 경우 "비행 날개")이 언제부터 "기술"이 되었습니까? "외계인"노하우를 자신의 이익을 위해 사용하지 않으시겠습니까?
      1. 바세 크 트루 바 체프
        바세 크 트루 바 체프 23 7 월 2015 10 : 10
        +1
        본질적으로,이 기사는 PAK YES의 개발 단계가 아직 미래 항공기 개념의 선택을 넘어서지 않았으며 미디어에서 한 번만 이야기했음을 제안합니다. 지금까지 여전히 아이디어에 대한 검색이 있습니다 ... 그리고 이것은 주에 돈이 없음을 의미합니다. 국방부는 국방 조달을 줄입니다. 초고가의 무기 개발을위한 추가 비용은 없습니다. Tu-160의 생산을 부활시키려는 의도를 가지고 향후 20 년 동안 PAK DA의 실제 개발의 시작에 대해 이야기 할 수 있습니까?
        1. 레도룹
          레도룹 23 7 월 2015 11 : 51
          +9
          기체 배치 및 추진 시스템 형식은 전투 임무의 효과적인 수행을위한 조건에서 선택되며 그 반대도 아닙니다. 장거리 항공은 한 종류의 항공기로 제한되어야한다고 누가 말했습니까? 현대화 된 Tu-160이 생명권을 가지고 있지 않아 폭격, 전략적 타격, 항공 방어 돌파구, 지상 선박 그룹핑에 대한 파업, 회피 작전을 할 수있는 등 다양한 종류의 과제를 해결할 수있는 이유는 무엇입니까? 또한 Tu-160의 현대화 매장은 소진되지 않았습니다. 그러나 전투 부하 구역에서 오랜 시간 동안 경제적으로 순찰 할 수있는 전략가는 또 다른 문제입니다. 이제 Tu-95는 그러한 작업을 수행하고 있지만 모든 기능의 한계에 있습니다. 물론 그들은 양질의 교체가 필요합니다.
        2. 남쪽의 스타리
          남쪽의 스타리 23 7 월 2015 20 : 37
          +2
          인용구 : Vasyok Trubachev
          본질적으로,이 기사는 PAK DA의 개발 단계가 미래 항공기 개념의 선택을 넘어서지 않았 음을 제시합니다

          아니요,이 기사는 저자가 상황을 통제하지 않는다고 말합니다. "비행 날개"유형의 아음속 항공기 인 PAK DA 개념이 정의됩니다. 그 동안 PAK DA 시스템이 상세화되고 있으며 (결국 새로운 모든 것이 설치되어야 함) 군은 Tu-160을 현대화하는 경로를 따르기로 결정했습니다. 논쟁 점은 그들이 올바른 결정을 내 렸는지 여부입니다.
    2. maiman61
      maiman61 23 7 월 2015 08 : 19
      + 21
      앵글로색슨의 적군이 물을 휘젓습니다. 1941 년 그들은 우리가 T-34를 풀지 ​​말라고 제안하지만, T-50가 독일을 이길 것으로 보이면 60-62을 기다리십시오! 어제 폭탄이 필요했습니다! 2020-30g 기다립니다. PAK YES를 풀면 말도 안됩니다! Tu 160을 현대화하고 PAK YES를 설계하고 생산할 필요가 있습니다.
    3. 남쪽의 스타리
      남쪽의 스타리 23 7 월 2015 20 : 32
      +6
      또한, 저자는 Tu-160 및 Tu-22М3을 더 이상 사용하지 않습니다 ... 단지 그의 무능력에 대해서 말하고 있습니다.
    4. zao74
      zao74 24 7 월 2015 11 : 01
      0
      오래된 말은 고랑을 망치지 않을 것입니다!
      그러나 그것은 더 깊게 쟁기는 아니지만 고랑과 잠에있을 것입니다 ...)) 모든 새로운 것은 잘 잊혀졌지만 새로운 기술 솔루션과 최신 재료를 기반으로합니다.
  2. 보반 73
    보반 73 23 7 월 2015 05 : 10
    + 25
    "물론 러시아에는 미국 B-2 Spirit에 사용되는 덜컹 거리지 않는 항공기를위한 심각한 스텔스 기술과 고정밀 컴퓨터 제어 시스템이 없습니다."
    1. SSR
      SSR 23 7 월 2015 05 : 22
      + 12
      +
      저자가 표시되지 않은 것도 유감입니다. 나는 그런 저자가 Sobchak, Nemchin, Svinidze .....
      1. SSR
        SSR 23 7 월 2015 06 : 12
        +9
        Omdya ... 특히 몹시 괴롭다-구글과 읽기.

        F-117
        paralay.com ›f117.html
        스텔스 항공기의 고유 한 특성은 폭격 정확도를 높이기 위해 낮은 고도에서 비행 할 수 있도록합니다. ... 스텔스로가는 길에. XNUMX 차 세계 대전 이후 항공기 탐지의 주요 수단은 ...

        Lokhidov의 엔지니어 Alan Brown에 따르면, 그의 회사의 성공은 소비에트 기술 문헌 및 무엇보다도 러시아 과학 아카데미의 IRE (Radio Engineering and Electronics Institute)의 직원 인 P. Ufimtsev의 이론적 작업을 통해 크게 촉진되었습니다.

        http://www.razlib.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2006_11/p9.php


        먼저 우리는 모든 것을 읽은 다음 우리는 결론을 도출합니다.))) 그리고 두 번째 링크에는 프로 화산이 있습니다)))
    2. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 05 : 26
      -10
      제품 견적 : Vovan 73
      "물론 러시아에는 미국 B-2 Spirit에 사용되는 덜컹 거리지 않는 항공기를위한 심각한 스텔스 기술과 고정밀 컴퓨터 제어 시스템이 없습니다."
      ... 웃음 고정밀 제어 시스템을 갖춘 우리의 "딸랑이"의 예를 들어보십시오 ... 함께 "웃자"... 의뢰
      1. 안드레이 유리 베리
        안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 06 : 14
        0
        "마이너스"를 제외하고, 당신 자신의 무능에 대한 논쟁이 없습니까? 웃음 웃음 웃음
      2. kpd
        kpd 23 7 월 2015 09 : 42
        +3
        드라이 T-4가 고려됩니까? 눈짓
      3. 0255
        0255 23 7 월 2015 09 : 50
        +3
        인용구 : 앤드류 Y.
        제품 견적 : Vovan 73
        "물론 러시아에는 미국 B-2 Spirit에 사용되는 덜컹 거리지 않는 항공기를위한 심각한 스텔스 기술과 고정밀 컴퓨터 제어 시스템이 없습니다."
        ... 웃음 고정밀 제어 시스템을 갖춘 우리의 "딸랑이"의 예를 들어보십시오 ... 함께 "웃자"... 의뢰

        Myasishchev EMZ에서 정찰 및 폭격기 M-67 LK-M을위한 프로젝트가 개발되었습니다.


        소련이 붕괴되지 않았다면 아마도 그러한 항공기가 건설되어 서비스 될 것입니다.
      4. dvg79
        dvg79 23 7 월 2015 10 : 48
        +2
        K-12는 beskileva이지만 30 대에는 컴퓨터가 없었지만 그는 날아 갔다.
  3. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 05 : 12
    +1
    호커 시들 리 벌컨
    폭격기의 이름은 "Hawker-Siddley"와 "volcano"라는 두 회사로 구성됩니다.이 장치는 흥미로운 기계 인 Bond와 함께 영화에 깊은 인상을 받았습니다.
  4. svp67
    svp67 23 7 월 2015 05 : 12
    +7
    물론 러시아에는 미국의 B-2 정신에 사용 된 "만연한"항공기의 심각한 스텔스 기술과 고정밀 컴퓨터 제어 시스템이 없습니다.
    강력한 성명 ... 내가 아는 한, 우리는 또한 소비에트 발전을 가지고 있기 때문에 소련에서 많은 문제를 해결하기 위해 종종 다른 길을 택했으며 이러한 경로는 종종 더 간단하고 덜 효과적입니다. 그리고 "꼬리없는"계획은 조종사에 대한 완전한 재교육 또는 처음부터 더 나은 훈련이 필요하기 때문에 이전에 큰 "-"를 가졌습니다. "컴퓨터"제어의 출현으로 문제의 일부가 제거되었지만 완전히는 아닙니다.
    1. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 05 : 28
      -10
      제품 견적 : svp67
      내가 아는 한, 우리가 이와 관련하여 여전히 소련의 발전,

      이름, 형제! 이름!
      1. svp67
        svp67 23 7 월 2015 06 : 06
        +4
        인용구 : Andrey Yurievich
        이름, 형제! 이름!

        예를 들어 Tupolev와 Myasishchev의 잘 알려진 프로젝트 외에도 Sukhoi Design Bureau, OS Samoilovich 그룹의 프로젝트가 정말 좋아요. 일부는 T-60С로 알려져 있으며, 장거리 X-55
        1. 안드레이 유리 베리
          안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 06 : 11
          0
          제품 견적 : svp67
          T-60S로 알려진

          Seryozha, 우리는 계획에 대해 이야기하는 것이 아니라 "ratite"장치에 대해 이야기하고 있었으므로 용서하십시오. 그러나 "60"은 주제가 아닙니다 ...
      2. SSR
        SSR 23 7 월 2015 06 : 16
        +3
        공부하면 이름이 아니라 이름이 있습니다!))) 심지어 1930 년대부터 웃음 담배를 피우지 마시고 균등하게 호흡하며 열심히 때립니다.)))
        1. 안드레이 유리 베리
          안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 06 : 39
          -6
          제품 견적 : SSR
          공부하면 이름이 아니라 이름이 있습니다!))) 심지어 1930 년대부터

          무엇을 "공부"해야합니까 ??? 의뢰 우리는 30 대도 20 대도 "ratites"가 없습니다 !!!! 어떻게 당신에게 도달 할 수 있습니까? 뭐
          1. 노르 드랄
            노르 드랄 23 7 월 2015 09 : 42
            0
            알았어! 그래서, 뭐, 안돼, 쏘지?
            1. 안드레이 유리 베리
              안드레이 유리 베리 23 7 월 2015 10 : 52
              -6
              신의 가호가 있기를 ...
          2. Mik13
            Mik13 23 7 월 2015 10 : 10
            +1
            인용구 : Andrey Yurievich
            우리는 30 대도 20 대도 "ratites"가 없습니다 !!!! 어떻게 당신에게 도달 할 수 있습니까?


            사실은 그렇지 않습니다. 어떤면에서 PAK FA 체계는 어떤면에서 원격 유사성을 가지고있다. 하지만 깨끗해 - 아니.

            제어 시스템의 경우 "용골"항공기와 "용골없는"항공기간에 근본적인 차이가 없습니다. 동일한 Su-27은 동적으로 불안정하며 동일한 제어 시스템의 노력을 통해 날아갑니다.
            소련의 통제 시스템으로 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. 부란만으로는 가치가 있습니다 ...
          3. 토성 .mmm
            토성 .mmm 23 7 월 2015 21 : 51
            +1
            인용구 : Andrey Yurievich
            우리는 30 대도 20 대도 "ratites"가 없습니다 !!!! 어떻게 당신에게 도달 할 수 있습니까?

            글쎄, 뭔가 일어났다.
            11 년 BEACH-1932 첫 비행.
            11 년에 건축 된 BICH-1932은 원래 B.I. 글라이더로서의 체라 노프 스키는 사다리꼴 날개가있는 "꼬리없는"날개와 11 륜 섀시입니다. 윙 엔드 러더는 러더로 설치되었습니다. S.P.가 글라이더 BICH-2을 성공적으로 비행했습니다. 코롤 레프 (Korolev), 글라이더에 로켓 엔진 OR-1 F.A. ander 더, 글라이더를 로켓 비행기 RP-11로 바꾼다. 그러나 로켓 엔진이 마감 기한을 맞출 준비가되지 않았기 때문에 BICH-27 글라이더에는 XNUMX 리터 용량의 전갈 엔진이 설치되었습니다. 즉, 성공적으로 비행 한 항공기로 바꾸는 것. 사다리꼴 날개를 가진 꼬리가없는 최초의 항공기 중 하나였습니다.
      3. FID
        FID 23 7 월 2015 15 : 51
        +3
        인용구 : Andrey Yurievich
        이름, 형제! 이름!

        소련의 Boris Cheranovsky는 "비행 날개"유형의 항공기 개발에 참여했습니다. 하지만 오래 전 일 이었어요 ...
  5. 볼카
    볼카 23 7 월 2015 05 : 39
    +2
    이 기사는 표시된 주제에 대한 토론을 불러 일으키 겠다는 ​​주장으로 분명히 도발적이지만 저자는 고국의 경제적 구성 요소를 절대적으로 인식하지 못하며 유리한 군사 정치 상황에서 새로운 것을 만드는 것이 더 낫다는 것을 고려하지 않고 소련을 꾸짖을 수 있지만 놀라운 노력과 경제적 긴장 덕분에 달성되었습니다 군비의 평등, 그리고 오늘날 러시아 경제 (소련 경제 옆에 서 있지도 않았고, 오늘날에는 너무 많은 밸러스트와 피를 빨아들이는 요소들이 있습니다)는 거의 일어나지 않고, 언제라도 절정에 이르렀을 때 다시 무너질 준비가되어 있고, 물론 전쟁 주변의 모든 것이 그게 전부입니다. 불쾌한 양키스로부터 오늘날 러시아는 아무것도없이 싸우는 것이 진부합니다. 우리가 가진 모든 것은 "여름 회사"에 지나지 않습니다. 전쟁은 모든 방향으로 진행되어야하며, 생존을 위해 분명히 길어야합니다. 이것이 가장 유망한 샘플의 생산을 복원하기로 결정한 이유입니다. 고성능 특성과 상당한 백 로그를 가진 지난 세기의 70,80, 90, XNUMX 년대 무기 후속 현대화를 위해 적도 발사하지 않고 스스로를 무장하고 현대화하지만 군비에 동등성이 있으며 더 많이 만들 수 있습니다 ...
  6. 모기
    모기 23 7 월 2015 05 : 57
    +2
    장거리 항공기에는 PAK DA라는 한 종류의 폭격기가 장착되어야합니다. 이번이왔다. 하늘에서 별을 놓치지 말고 성공하지 못하고 너무 비쌉니다. 신뢰할 수 있고 관리하기 쉽고 유망한 폭격기, 수직 꼬리가있는 "날기 날개"(예 : 항공기 안정성 및 조종 용이성) 및 낮은 ESR이 필요합니다. 100-120 t 레벨의 이륙 중량, 15-20 t 및 10 천 km 범위의 전투 하중. 국가는 범용 항공기 (폭격기 - 미사일 운반기, 전략 정찰, 해군 대함 / 대함)의 200를 필요로하고 (가정), 잡종 함대의 비행 자원이 유지 비용이 비싸고 (이질성이 비싸다), 도덕적으로 그리고 가장 물리적으로 쓸데없는 Tu-95, Tu-160 및 Tu-22М는 알려진대로, 두 번 지불하지만 구하는 척하는 인색에 의해 파악됩니다.

    이것은 실제로 위대한 천재처럼 그의 무릎에 "저자"가 향후 수십 년 동안 RF 공군 DA의 성능 특성과 개발 계획을 설명한 방법입니다. 웃음
  7. 부사장
    부사장 23 7 월 2015 06 : 40
    +5
    나는 왜 초음속 "마스토돈"이 만족하지 않는지 이해하지 못했습니다.
    왜 전략가로서 영어 쓰레기가 더 낫습니다.
  8. 수라레
    수라레 23 7 월 2015 08 : 09
    +3
    저자는 뇌가 없다는 것을 추적 할 수 있습니다 ....
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. bolat19640303
      bolat19640303 23 7 월 2015 08 : 40
      +2
      제품 견적 : Shurale
      저자는 뇌가 없다는 것을 추적 할 수 있습니다 ....


      저자는 자신의 의견을 표현할 권리가 있습니다. 이것이 그의 의견이며 궁극적 인 진실이 아닙니다. 논쟁하고, 증명하고, 토론하십시오-당신도 같은 권리를가집니다. 그리고 논쟁 할 것이 없다면 침묵하는 것이 좋습니다.
      나는이 작품의 저자가 아니며 많은면에서 나는 그것에 동의하지 않지만 뇌는 비이성적 인 곤충조차도 원시적이지만 그것을 가지고 있습니다.
      1. 수라레
        수라레 23 7 월 2015 11 : 26
        0
        여기 적당한 사람을 만나서 반갑습니다. 전 당신과 완전히 동의합니다 ...
  9. 눈을 크게 뜨다
    눈을 크게 뜨다 23 7 월 2015 08 : 31
    +4
    “구형 Tu-95, Tu-160 (!), Tu-22m3… 60 년대의 발전을 더 잘 받아들이 자 !!!”라는 기사가 마음에 들지 않았습니다. 첫 번째는 지난 세기 중반에 설계되었을 수 있지만 나머지는 더 최신 버전이 될 것입니다.
    저자는 또한 국가에 보편적 전략적 항공기가 필요하다고 말한다. 제 생각에는 미국의 f-35 lightining II입니다 ...
  10. 엔지니어
    엔지니어 23 7 월 2015 08 : 40
    +3
    댓글을 쓸 가치가 없습니다. 저자는 백 년 전 반 쓰레기를 발견하고 마치 중국인처럼 비행기를 찢어 버릴 것을 제안했으며 항공기 설계 및 건설에 대한 경험이 많지 않았습니다. 저자는 google T-4MS, DSB-LK eva 또는 Bartini A-57을 권장합니다. 나는 미국이 스스로를 열 것이라고 생각합니다.
  11. kapitan281271
    kapitan281271 23 7 월 2015 08 : 58
    +1
    내가 저자에게 내게 보이지 않는 것이 Oleg Oleg Kaptsov인가? ........ eh ........ 눈짓
    1. 0255
      0255 23 7 월 2015 09 : 41
      0
      제품 견적 : kapitan281271
      내가 저자에게 내게 보이지 않는 것이 Oleg Oleg Kaptsov인가? ........ eh ........ 눈짓

      그의 스타일이 아닙니다)))
  12. 기사 2 조
    기사 2 조 23 7 월 2015 09 : 43
    0
    DSB-LK는 정말 감명 받았습니다. 디자인 아이디어는 최고입니다!
  13. Dry_T-50
    Dry_T-50 23 7 월 2015 11 : 24
    +3
    왜 Tu-160와 Tu-22М3는 고풍 스럽다고 불리는데, 그들은 악명 높은 Avro Vulcan보다 훨씬 완벽합니다.
  14. 압둘라
    압둘라 23 7 월 2015 14 : 47
    +2
    Prikol-TU-160은 오래되었고 60 년대의 Vulcan은 저자가 무언가를 조각하라고 조언합니다 ...))) 저자에게는 논리는 의사 과학입니다))) 그런데 저자는 구독했습니다 ...
  15. 인터셉터 58
    인터셉터 58 23 7 월 2015 15 : 14
    0
    "직조"에 대한 Sukhoi의 작업을 회상하는 것은 아프지 않을 것입니다.
  16. Vlad5307
    Vlad5307 23 7 월 2015 20 : 14
    0
    글쎄, 오늘 그들이 말하는 것처럼-다리를 옷에 펴십시오! 우리의 자유주의 정부는이를 ​​위해 충분한 돈을 가지지 못할 것입니다. 그러나 그러한 권력을지지하는 선주들은 항상 모든 수준의 이국적인 섬과 관료들을 살 돈이 있습니다! 웃음 am
  17. Drshan
    Drshan 23 7 월 2015 23 : 09
    +1
    Afftor, 제발 !!!
  18. 볼데 마르
    볼데 마르 24 7 월 2015 03 : 14
    0
    이 사이트에이 "화산"에 대한 기사가 있습니다. 그들은 포클랜드 제도 전쟁에서 자신을 매우 나쁘게 보여주었습니다.
  19. 자마 누스
    자마 누스 24 7 월 2015 04 : 52
    +1
    그래. 그리고 화산은 훌륭합니다. 그리고 바다 위의 껌은 맛이 더 진하고 청바지는 더 유행합니다 ... Tu-160는 시간을 초월한 수퍼 비행기입니다. 적과의 거리는 말할 것도없고 우리가 가지고있는 거리를 추정해라. 개인적으로 저는 아음속 장거리 항공기에 반대합니다.
  20. 레온 1204id
    레온 1204id 27 7 월 2015 22 : 23
    0
    PAK YES는 현재 개념이며, 소닉 및 레이더에 보이지 않는 TT 요구 사항의 소리는 BLA-BLA입니다. 오늘은 레이더에 대해 보이지 않고 내일 가시적이며 내일이며 비행 축구장을 감지하는 다른 수단은 더 일찍 도착할 것입니다. 코브라의 처형은 레이더에게도 보이지 않기 때문에 납세자들이 B35-Spirit 또는 가장 큰 항공 모함에 돈을 쓰도록 끌어 당기고 있습니다. 우리는 자금을 절도하는 스캔들이 거의 없습니다. 현재 세대는 시베리아 강을 돌 때 도난당한 금액을 알지 못합니다. 방어 전략 (및 공격) 소련은 미사일, 선박 및 원자력 잠수함 살인자 등이 비대칭적인 길을갔습니다. 미스트랄 -THEY WERE REAL에 대한 스크린 레이더 거의 모든 범위에서 작동하는 레이더-어디에서나 사실입니다 .TU 2에 대해서는 B160과 매우 유사합니다. 그리고 그것은 좋다.