로드맨 주철 병

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옛날에 대한 메모가 없었습니다 무기 steampunk 기술. 그래서 우리는 따라 잡을 것입니다. 따라서 20 세기 중반 미국의 대포 인 토머스 잭슨로드 먼 (Thomas Jackson Rodman)은 철 대포를 주조하는 새로운 방법을 개발하여 최대 XNUMX 인치의 매우 큰 구경의 내구성 있고 매우 안정적인 총을 만들 수있었습니다.

Rodman은 캐스팅이 외부에서 냉각되지는 않지만 내부에서 냉각되면 금속의보다 균일 한 결정 구조와 내부 응력의 부재로 인해 평소보다 훨씬 강해지는 것을 경험적으로 입증했습니다. 그는 냉각 된 물 코어와 외부 가열로 특수 사출 몰드를 설계하여 제품의 외부 층을 빠르게 냉각시키지 못하게했습니다. 테스트에서 Rodman의 대형 구경총은 1.5 만회 이상을 견뎌 냈지만 동일한 구경과 같은 벽 두께를 가진 배럴이 기존 기술을 사용하여 캐스팅되었지만 수십 개의 발리가 폭발 한 이후 폭발했습니다.

이러한 높은 신뢰도는 미군의 주목을 로드맨의 발명품으로 끌어 들였다. 미국의 1861 이후, 8, 10, 15 및 20 인치 구경의 Rhodmann 건 생성이 조정되었습니다. 그들 중 대부분은 10 인치 캐스팅되었습니다 - 1300 조각, 15 - 인치 323, 그리고 8 인치 - 213. 80 톤 무게의 무게가 가장 큰 20 인치 건은 400 킬로그램 코어를 발사했는데,이 구경이 중복 되었기 때문에 단지 몇 장 밖에 만들지 않았습니다.

목조 전함에 대한 치명적인 위협이었고 전함에 대해서조차도 위험한 로드맨 총은 많은 미국 해안 요새를 무장 시켰고 포위 무기로도 사용되었습니다. 사실 남북 전쟁 중에는 연합군 함대가 적의 요새화에서 멀리 떨어져 있기를 좋아했기 때문에 함선에 쏠 시간이 없었습니다. 역사가들은 합의에 이르지는 못했지만 소위 "포트 섬터의 제 2 전투"에서 2 개의 포위 공격 10 인치 로드맨 만이 혐의로 사용되었다고합니다. 일부 사람들은 무거운 달 그렌 총이 요새에서 발사됐다고 믿습니다. 바드 형태의 로드맨과 비슷합니다.

남북 전쟁이 끝난 후 로드맨의 연안 총기는 오랫동안 사용되었으며 마침내 1905 해에만 폐기되었습니다. 많은 이들이 오늘까지 살아 남았습니다. 특별한 언급은 1870-s에서 수십 "rodmanovok"의 트렁크를 밀어 내서 강철 라이너를 눌러서 변경해야합니다. 따라서 10 인치 평활 보우 총은 8 인치 소총으로 바뀌었고, 이는 훨씬 더 넓은 범위를 가졌습니다. 이 총은 또한 요새에서 20 세기 초반까지 제공되었으며 일부 정보에 따르면 모니터에 장착되었습니다.



로드맨의 총신은 컷.



드로잉 도구 로드맨은 턴테이블과 함께 서핑 철제 캐리지에 있습니다.



왼쪽에는 냉각 코어가있는 Rodman 주조 금형이 그려져 있습니다. 200 톤의 물을 펌핑 한 코어를 통한 공구 제조에서 주조 냉각 시간은 65 시간에 도달했습니다. 오른쪽 - 다음 제품 테스트에 공장 노동자.





15 인치 로드맨 (같은 총의 두 그림 위쪽)은 내전 당시 워싱턴의 해안 방위의 일부입니다.



로드맨의 15- 인치 포 그라운드 총 나무 접는 총 캐리지에. 이 건에는 두 가지 유형의 수직 안내 장치가 사용되었는데, 그림에서와 같이 웜 나사가 있고 레버와 "빗"이 더 일반적입니다.



로드맨의 포위 무기를 운반하는 수레.



요새 McHenry의 잘 보존 된 연안 배터리 두 개의 8 인치 15 인치 Rodman 대포.



Fort Knox 요새의 "Rodmanovka".



... 산타 모니카 해변가에 있습니다.



매사추세츠의 연안 설치에서 또 다른 15 인치.



근본적으로 Rodman 20-inch 건의 사본 인 Perm Tsar Cannon은 단순한 Rodman 기술 (몰드의 외부 가열없이)을 사용하여 1868으로 캐스팅되었습니다. 이 기술의 성공적인 개발은 러시아 총포의 의심 할 여지없는 업적이었습니다.
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15 댓글
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  1. +7
    2 8 월 2015 05 : 23
    유익한 정보.
    +
  2. +6
    2 8 월 2015 05 : 25
    흥미로운 기사로 저자의 새로운 자료를 기다리고 있습니다.
  3. +3
    2 8 월 2015 06 : 38
    기념비적 인 것. 이 기적의 무게는 얼마입니까?
    1. +7
      2 8 월 2015 10 : 21
      인용구 : 상병
      이 기적의 무게는 얼마입니까?

      20 인치로드 만 대포는 4 번가에서 공원 입구에 바로 장착되었습니다. 놓칠 수는 없습니다-결국 대포 무게는 53 톤이며 무게는 약 490 킬로그램입니다.
  4. +6
    2 8 월 2015 08 : 50
    오래 전에 steampunk의 무기 기술에 대한 메모가 없었습니다... 예 ... 오래 전 ... 감사합니다 ... Rodman의 기술을 사용하여 대포 캐스트에서 J. Verne의 영웅들이 달로 날아갔습니다.
    1. +4
      2 8 월 2015 10 : 38
      난 그냥로드 스의 기술을 사용하여 줄스 베르네의 대포, 주물에 대해 삽입하고 싶었습니다.로드 코어의 기술에는 공통점이 없으며 냉각 된 코어가 없습니다. 포격 클럽 멤버의 놀라운 열성적인 환호와 애국심 만))))
  5. +4
    2 8 월 2015 09 : 56
    매우 흥미 롭습니다! 고마워! 이 기술은 이해할 수 있습니다. 그리고 어떤 장치가 사용 되었는가? 결국, 충전 및 발사체의 무게는 작지 않습니다. 캐스 메이트에 총을 보여 주 었는데, 어떻게 청구 되었습니까?
  6. +2
    2 8 월 2015 10 : 14
    나는 이미이 기사를 읽었다 : http://alternathistory.org.ua/chugunnye-butylki-rodmana. 소스는 동일합니다 : http://vikond65.livejournal.com/362292.html.
    Rodman의 총에 대해 간략하게 설명합니다.
    15 년에 개발 된 1861 인치 "Columbiada", 배럴 무게-19 톤, 탄약-무게 181kg의 핵 또는 무게 145kg의 폭탄, 분말 장전 무게 27,2kg, 총은 180kg의 발사체를 4m까지 보냈습니다. ...
    총의 연속 생산은 "Fort Pitt"와 "Scott Foundry Cyrus Alger & Co."의 두 기업에서 10 년간 (1861 년부터 1871 년까지) 수행되었습니다. 총 363 개가 생산되었으며 그중 25 개가 우리 시대까지 살아 남았습니다.
    20 년에 개발 된 1863 인치 해안 총, 총 중량 59 톤, 총 길이 12 게이지 (바다 총이 짧아지고 가벼워 짐-총길이 10 구경 및 9 톤 더 가벼움), 주철 코어 무게 422 kg, 분말 충전 중량 44 키로그램
    Rodman의 15 인치 Columbiade의 또 다른 사진 (비교를 위해 사람 옆에 있음) :
  7. +4
    2 8 월 2015 10 : 32
    우리는이 기적을로드하는 과정에 대해 뭔가가 필요했습니다.
    1. +1
      2 8 월 2015 12 : 09
      인용구 : Andrey NM
      이 기적을로드하는 과정에 대해


      .................
      이게 뭔가있는 것 같아.
  8. +1
    2 8 월 2015 15 : 06
    제품 견적 : Andrew NM
    우리는이 기적을로드하는 과정에 대해 뭔가가 필요했습니다.

    그리고 화재의 속도는 무엇입니까?
    그런 nucleoli는 트렁크에 던졌습니다. 빌레이
  9. +1
    2 8 월 2015 15 : 53
    카 터치를 들고 파견하는 것도 쉽습니다. 코어, 아마도 배럴을 낮추고 코어를 주둥이 위로 굴려서 쐐기를 넣고 배럴을 올리십시오. 그리고 거기에서 롤링됩니다. 윙크하는
    일반적으로 이것은 포병에서 가장 흥미로운 부분 중 하나입니다.
    1. +1
      2 8 월 2015 15 : 56
      그리고 배에 어떻게?
      1. +1
        2 8 월 2015 16 : 03
        본 TIT는 계획을 제시했다. 이탈리아 전함 Duilio에서도 증기 푸셔로 배럴을 뚫었습니다. 450mm 구경도 작지 않았습니다.
  10. +2
    2 8 월 2015 20 : 16
    마지막 탄약. 배럴의 바깥 부분을 안쪽으로 핫 랜딩하여 추가 건 트렁크를 만들었습니다. 이 결과로 생성 된 내부 응력으로 건 벽의 두께와 무게를 크게 줄일 수있었습니다 ...

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