Kotelny 섬에서 Federation Council의 특별 부서는 50 톤의 고철을 수집했습니다.

60
50월 말부터 북극 영토 청소를 위해 특별히 구성된 소대가 코텔니 섬의 컨테이너에 고철 XNUMX톤을 모아 포장했다고 보도했습니다. TASS 담당자의 메시지 함대 안드레이 루직.

Kotelny 섬에서 Federation Council의 특별 부서는 50 톤의 고철을 수집했습니다.


루지크는 “환경피해 정화소대 대원들이 뉴시베리아 제도에 도착해 50월 말부터 쓰레기 수거를 시작했다”고 말했다. "이 기간 동안 그들은 XNUMX톤 이상의 고철을 수거했습니다."

그의 말에 따르면 "두 대의 유압 프레스가 섬에 배달되었고, 군인들은 배럴을 평평하게 펴고 20톤 컨테이너에 쌓는 데 도움을 받았습니다."

“군인들은 매일 400~800통을 압축하고 컨테이너화합니다. 작업 시작 이후 총 XNUMX개 이상의 조각이 압착되었습니다.”라고 연맹 위원회 대표가 덧붙였습니다.

그는 "여름 동안 약 30배럴의 배럴을 본토로 수송할 계획"이라고 밝혔다.

장교는 예비 추정에 따르면 "소련 시대부터 110개 이상의 200리터 금속 배럴이 섬에 남아 있었으며 연료와 연료 및 윤활유가 배달되었습니다."라고 말했습니다.
60 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +40
    30 7 월 2015 13 : 51
    추측!
    나는 이것에 대해 말하고 싶습니다 : 우리는 낚시를 가거나 휴가를 보낼 때 쓰레기 봉투를 가지고 쓰레기를 쓰레기통에 버리고 심지어 우리 앞에 남겨진 많은 쓰레기도 더럽습니다! 결국 어렵지 않습니다!
    조심하고 자연 러시아 어머니를 청소하십시오! 그녀는 당신을 낳고, 당신을 먹이고, 간호하고, G..O를 청소했습니다! 똥을 싸고 다른 사람을 닫지 말고, 가르치고, 설명하고, 말하고, 강요하고, 아이들이 자신을 교육하도록 교육하십시오!
    1. +13
      30 7 월 2015 14 : 34
      나는 당신에게 절대적으로 동의합니다. 당신이 낚시를 하러 갈 때 항상 저를 화나게 했고 다른 사람들을 위해 쓰레기도 치워야 했습니다. "깨끗한 곳은 청소하는 곳이 아니라 쓰레기를 버리지 않는 곳입니다."
      1. +5
        30 7 월 2015 15 : 59
        제품 견적 : 바이 코 누르
        나, 우리는 낚시를 가거나 휴가를 갈 때 쓰레기봉투를 가지고 다닙니다.

        민감한 주제. 가끔 쓰레기장 같은 곳으로 옵니다. 짜증나. 때로는 우스꽝 스럽습니다. 깔끔하게 접혀서 가방에 묶고 (돌봄) 던져집니다. 아니요, 트렁크에 넣으세요. 어쨌든 도시 어딘가에 쓰레기통이있을 것입니다. 아니요, 거주지에서는 그렇지 않습니다.
        1. -2
          31 7 월 2015 04 : 01
          글쎄, 그들은 빈 섬을 철로 덮었 고 이제 제거 할 것입니다. 비극은 무엇입니까? 이것은 무해한 철이지 우라늄도 아니고 플라스틱도 아닙니다. 모든 사람이 이해하지 못했을 수도 있지만 여전히이 배럴을 가져온 것은 소련이었습니다.
    2. +3
      30 7 월 2015 17 : 13
      ..
      - 쓰레기 - 그들이 아니라 .. / 그들은 사라졌습니다 /
      - 그리고 이것들 - 음, 그들은 청소합니다 ...
  2. +9
    30 7 월 2015 13 : 52
    한 소대에 이렇게 많은 양의 배럴 컨테이너를 모으는 것은 매우 어려운 것 같습니다.
    좋은 점은 그들이 이 문제를 진지하게 받아들였다는 것입니다.
  3. +8
    30 7 월 2015 13 : 52
    이것은 청소입니다 새 배럴을 가져올 때 동일한 운송 수단으로 오래된 배럴을 반송하지 못하게 한 이유는 무엇입니까?
    1. +5
      30 7 월 2015 14 : 39
      그들은 이것에 대해 여러 번 썼습니다 ..-정신이 좋은 선장 한 명도 폭발성화물로 배의 선창을 적재하지 않을 것입니다 .. 배럴은 먼저 석유 화학 잔류 물을 청소해야합니다 .. 증기에서도 ...
      1. 프로스 요
        -11
        30 7 월 2015 14 : 46
        저것들. 가연성 물질로 가득 찬 통을 운반하는 것이 안전하지만 세 방울의 살라르가 든 빈 통은 이미 폭발성 화물이 되고 있습니까?

        그들은 매우 폭발적이기 때문에 폭탄 대신 적을 폭격하는 데 사용할 수 있습니다)
        1. -1
          30 7 월 2015 15 : 18
          저것들. 가연성 물질로 가득 찬 통을 운반하는 것이 안전하지만 세 방울의 살라르가 든 빈 통은 이미 폭발성 화물이 되고 있습니까?

          웃음 당신은 적어도 "Creots의 밝은 대표자"라는 비문이있는 포스터에 맞습니다! 웃음
        2. +6
          30 7 월 2015 16 : 41
          글쎄요, 일반적으로 그렇습니다. 바닥에 휘발유 잔여물이 있는 빈 통보다 휘발유 통을 운반하는 것이 더 안전합니다. 불을 가득 채우면 타 오르고 (최소한 도망 갈 시간이있을 수 있음) 비어 있으면 폭발하기 때문입니다. 가득 찬 것을 떨어뜨리면 납작해지고 흐르지 않을 가능성이 높으며, 비어 있고 금속 위에 있으면 첫 번째 불꽃이 뒤따르고 전체 스택이 부딪칠 것입니다.
          1. +2
            30 7 월 2015 19 : 39
            제품 견적 : RiverVV
            바닥에 휘발유 잔여물이 있는 빈 통보다 휘발유 통을 운반하는 것이 더 안전합니다.

            1. 캐니스터를 가지고 휘발유를 채우고 트렁크에 넣고 가십시오.
            2. 휘발유를 배출한다(1리터는 남겨둔다)
            3. 1번과 동일하게 진행합니다.
            아무것도 안 일어날거야
            결핵에 따라 문제가 없습니다
            ================================
            일반적으로 그들은 디젤 연료를 운반합니다. 특히 T 환경에서 훨씬 더 쉽습니다.
            1. -1
              30 7 월 2015 22 : 21
              캐니스터가 하나인 자동차의 트렁크는 굴러갈 때 매달린 폭발성 쇠통으로 가득 찬 여러 층의 배의 화물창이 아니죠?
              1. 0
                31 7 월 2015 13 : 12
                제품 견적 : Dikson
                찾지 못하셨습니까?

                찾다.
                1. 트렁크 볼륨과 홀드 볼륨?
                트렁크를 닫고 유지(N2 또는 CO2 등을 밀봉하고 펌핑하는 옵션이 있음)
                2. 캐니스터의 부피와 조각당 1개 그리고 배럴의 부피와 캐니스터의 수
                3. 화물창의 환기 시스템 및 트렁크에 없는 경우
                4. DOP와 근처에 있는 자동차의 수와 산들바람이 불어오는 OPEN SEA.
                5. 자동차 및 선박의 ​​화재 위험
                - 2010년 차량 파손·파괴 화재 건수는 136건, 2011년 159건, 2012년 161건, 2013년 178건, 203년 2014건이다.
                -2012년 통계에 따르면 러시아에서 7척의 해상 및 강 선박이 파괴되었고 64척의 선박이 손상되었으며 이러한 화재로 인한 피해는 1,39억 2008천만 루블에 달했습니다.
                5. 선박에 ​​승무원이 있고 화물창에 대한 접근 및 차량 트렁크에 승무원이 없고 트렁크에 접근
                6. 소화 시스템(물은 소화할 수 없지만 마침내 주변에 있음) 및 자동차의 소화기(xs가 있는 위치)
                =============================
                당신은 놀랄 것이지만 독일에서는 원래 포장에서도 승객 실과 트렁크에서 10 리터 이상의 모터 오일 (및 기타 GZH)을 운송하는 것이 금지되어 있습니다 (잊지 않았다면 오래 전에 교통 규칙을 통과했습니다)
        3. +4
          30 7 월 2015 17 : 45
          BAM에서 그들은 나에게 휘발유 통을 주었고, 그들은 그것을 씻고 칩을 돌리는 용기로 사용하려면 윗부분을 잘라야한다고 말했습니다. 그것이 얼마나 살아있는지 놀랐습니다. 그것은 오렌지 조각으로 찢어졌습니다. 그러한 각 배럴은 수류탄과 같습니다.
          1. +1
            30 7 월 2015 17 : 52
            내 친구는 Novaya Zemlya에서 자폭했습니다 .. 두 곳에서 다리가 부러져 화상을 입었습니다 ...
        4. 0
          30 7 월 2015 19 : 02
          완전히 채워진 배럴은 안전하게 운반할 수 있습니다. 증발의 자유 부피가 작기 때문에 증발이 거의 없으며 빈 배럴에서는 상황이 역전됩니다 ..
          아프가니스탄에서 빈 통으로 지뢰를 만들었다는 이야기를 들었습니다. 휘발유 / 디젤 연료 양동이 2 개, 위에 대인이 있었고 매우 강하게 폭발 한 것으로 추정됩니다 ..
        5. 0
          30 7 월 2015 23 : 18
          이상한 별명. POC는 바보이며 많은 동의어입니다. Potz(이디시어 פּאָץ)는 음경을 의미하는 이디시어에서 유래한 유대인 인종 비방입니다. 누가 그것이 무엇인지 설명할 것인가? 사이트 조롱? 그렇다면 pocreot는 애국자와 어떻게 다릅니 까?
          1. 프로스 요
            0
            31 7 월 2015 14 : 41
            다른 건 없고, 당신의 뒤틀린 환상일 뿐입니다.
        6. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 0
        30 7 월 2015 19 : 24
        제품 견적 : Dikson
        배럴은 먼저 석유 화학 잔류 물을 청소해야합니다 .. 증기에서도 ...

        배럴에서는 일반적으로 휘발유가 아니라 디젤 연료입니다.
        휘발유 - 휘발유 증기 연소
        디젤 연료는 스스로 연소하므로 인화점이 더 높습니다.
        (영상에서는 경유가 아니라 난로, 휘발유보다 불붙이기 힘든건 분명함)



        그 온도에서 일광 욕실에 불을 지르십시오 ... 시도해야합니다


        위험 - 디젤 연료로 채워진 배럴을 운반할 때의 위험과 거의 동일합니다.
        하지만 실제로 그들은 전달합니다 (전달합니다)

        "터미널"을 통해 동일한 배럴에 부어
        소비자가 픽업 (그 다음 그는 자신을 쓰레기)



        그렇게


        1. 0
          30 7 월 2015 22 : 39
          Dear opus .. 나는이 주제에 대해 오랫동안 당신과 논쟁 할 수 있었지만 신의 축복을 .. 섬으로 가져온 배럴에서 군부대와 극지 역으로 북극 일광 욕실 외에도 일반 휘발유, 니트로 페인트, 내연 기관용 오일 및 다양한 목적을위한 기타 많은 불쾌한 것들이 .. 나는 당신의 생각을 이해합니다 .. -석탄 창고가 몇 년 동안 연속으로 타는 것을 보았습니다 .. -그리고 꺼지고 유출 된 .. -신경 쓰지 마 석유 제품에서 200 리터 컨테이너를 수출하는 문제에 개인적으로 직면했습니다. 어려운. 그리고 매우 비쌉니다. 익사하거나 제자리를 파는 것이 더 쉽습니다. 특정 시간에 소련 해군부도 Arktiksnab도 다른 구조도 문제를 해결할 수 없었습니다 .. Shoigu는 소대 (!) 군인의 도움으로 실제로 왼쪽과 오른쪽으로 XNUMX 개의 손이 가능한 위대하고 끔찍한 Urfin JUS라고 생각합니다 (극북에서 승리 한 보고서로 판단)
          적어도 하나의 섬에서 110 개의 빈 (또는 그다지 비어 있지 않은) 200 리터 철통 만 끌 수 있습니다. 음, 각각 최소 100미터. 매일 ... 그리고 일부 장군은 아마도 군대가 작업에 대처하고 있다고 유쾌하게보고 (그리고 그가 이미보고 한 기사로 판단) 할 것입니다 .. 그리고 건조 화물선을 타고 북극을 돌아 다니는 모든 선장은 선상에 적재하기 위해 (최대 50 톤의 고철!) 배를 위험에 빠뜨려야한다는 말을 들었을 때 얼굴이 아니라면 적어도 재떨이에 침을 뱉을 의무가 있습니다. 이 손으로 납작하게 만든 배럴을 위한 금..
          1. 0
            31 7 월 2015 02 : 26
            제품 견적 : Dikson
            어려워. 그리고 매우 비싸다. 익사하거나 제자리를 파는 것이 더 쉽습니다.

            이것이 요점입니다.

            전문가들에 따르면 군도(Franz Josef Land)에서 총 250-40톤의 석유 제품, 배럴 컨테이너 형태의 고철(특히 그리스 및 석유가 포함된 60만 개 이상), 석탄, 장비(항공기 및 자동차) 및 건물(레이더 스테이션 포함)이 포함된 최대 1 배럴이 던져졌습니다.

            간단합니다.
            1. 배럴 "마른"-남은 연료 연소
            2. 배럴을 눌렀다
            3. Roshydromet의 연구선 "Mikhail Somov"가 가공을 위해 아르한겔스크로 운송 중입니다. 특수 기술을 사용하여 압착된 천 배럴북극의 "일반 청소" 동안 Franz Josef Land 군도에서 수집

            비슷한 그림이 캐나다, 노르웨이, 알래스카에있었습니다 ...
            였다.
            우리는 40년 또는 그 이상 늦었습니다.

            - 1956 년 남극 대륙에 수백 톤의 쓰레기를 쌓아둔 일본인들은 쇼와 기지에서 대청소를 했다. 남극 대륙 오염에 대한 일본의 "기여"의 현재 규모는 극지 역 지역에 축적 된 약 400 톤의 쓰레기 (오래된 트럭, 녹슨 설상차, 금속 통, 사용하지 않은 건축 자재 및 기타 폐기물)입니다. 그들은 "역사적"고향으로 옮겨졌고 그러한 "영광스러운 임무"는 일본 해군 "시라세"의 쇄빙선에 맡겨졌습니다.

            러시아는 (환경 보호에 관한 의정서에 따라) 얼음 대륙 ( "고향 북극"이 아닌 남극 대륙)에서 약 20만 톤의 폐기물, 주로 고철.

            제품 견적 : Dikson
            익사하거나 제자리를 파는 것이 더 쉽습니다.

            네, 그렇습니다.

            심각한 문제는 인간의 배설물을 처리하는 것입니다. "Vostok"역에서 간단하게 수행되었습니다. -그들은 연료 통에 불을 붙이고 얼음 속으로 뛰어 들었고 그 결과 우물은 대변으로 "채워진"다음 새로운 "점"이 만들어졌습니다. 해안 스테이션에서는 훨씬 더 쉬웠습니다. 배럴이 얼음에서 튀어 나와 바다로 보내져 바이오 매스를 공급했습니다.
        2. +1
          30 7 월 2015 22 : 50
          예를 들어 기름의 인화점과 같은 개념이 익숙합니까? 여기에 불타는 헝겊을 던질 수있는 휘발유 양동이에 대해서도 말씀해주십시오 .. 함대 등록부, 운송 물품에 대한 허용 오차, 결국 .. 북극 생태학에 대한이 모든 과대 광고는 포괄적 인 진지한 접근없이 많은 반죽을 자르는 것입니다 .. 이러한 대규모 환경 작업의 결과로 지난 북극 항해 결과를 바탕으로 국방부는 10 톤의 납작한 배럴 수출에 대해보고했습니다 .. 올해 -확실한 진행-이미 50 톤 ..-가장 중요하지 않은 건조 화물선의 얼음 항해 비용, 적재 중 주차 및 항구로 돌아 오는 비용을 상상할 수 있습니까 ??! 형편없는 10톤??! 예, 버려진 군사 지점에서 차량과 트랙터를 내리면 몇 배 더 나았을 것입니다 ..
          1. 0
            31 7 월 2015 02 : 36
            제품 견적 : Dikson
            오일 인화점

            어떤 오일을 선호하세요?

            기름뿐만 아니라 (이 점수 판은 첫 번째 "비고"에 붙지 않았습니다)

            따라서 인화점에 대한 참조 "전문가" 주의를 위해
            제품 견적 : Dikson
            당신은 휘발유 한 통에 대해 말해

            나는 개인적으로 여기저기서 당신에게 편지를 쓰지 않을 것이지만, 내가 원했다면 분명히 당신에게 묻지 않았습니다.
            휴즈야?
            제품 견적 : Dikson
            가장 중요하지 않은 건조 화물선의 얼음 항해 비용을 상상할 수 있습니까?


            그게 더 좋은가요?




            물론 지금은 "저렴"하게 나올 것입니다.

            2020년까지 북극 지역의 환경 보호를 위한 국가 행동 프로그램

            - 2013년 북극 청소를 위해 연방 예산에서 2012억 780천만 루블이 할당되었고, XNUMX년에는 XNUMX억 XNUMX천만 ... 더 이상 기억이 나지 않습니다.
        3. 0
          31 7 월 2015 10 : 06
          이제 토마스, 당신의 조작에 대한 의견을 들어보십시오.
          태양 증기는 휘발유 증기보다 더 심하게 폭발하지 않습니다. 확인하지 않는 것이 좋습니다. 저를 믿으세요. 나쁘지 않습니다.
          금속 배럴은 인화성 액체를 제거하고 폭발을 방지하기 위해 실제로 찌게 됩니다. 탈진? 음, 여분의 유대인이 있다면 할 수 있습니다.
          모노에탄올아민(천연 가스 전환에 대량으로 사용됨)과 같은 저인화성 물질도 폐쇄된 부피에서 폭발성 혼합물을 형성합니다. 더위에 타르도 할 수 있습니다. 다시 말하지만 확인하지 마십시오.
          사진의 배럴은 윤활유에서 나온 것입니다. 프레온 및 터빈(청백색) 오일은 일반적으로 실온에서 폭발하지 않지만 배럴이 가열되면 ...

          일반적으로 당신이 전혀 이해하지 못하는 것에 대해 논쟁하려고 하지 마십시오.
          1. 0
            31 7 월 2015 13 : 05
            제품 견적 : RiverVV
            이제 토마스, 당신의 조작에 대한 의견을 들어보십시오.

            “그의 비서는 모두 천박하고, 부패하고, 작은 사람들이며, 글을 쓰고, 모두 알고 나갔고, 이제 모두가 중요합니다.»/ 그리보예도프.
            - 우리는 Brüderschaft에서 보드카나 맥주를 마시지 않았으니 긴장을 푸세요.
            제품 견적 : RiverVV
            태양 증기는 휘발유 증기보다 더 심하게 폭발하지 않습니다.

            - 과정도 모르고 T도 본적도 없는 멍청한 놈의 발언
            -숙녀님, 나르시시즘에 대해 반복해주세요 ㅋㅋ(내 머리가 essno를 이해할 수 있다면):

            제안된 플레이트의 분석으로부터 모든 온도에서 휘발유 증기는 LEL 범위 이상의 평형 부피 농도를 가집니다.

            다양한 등급의 등유 증기는 +50C 이상의 온도에서 폭발할 수 있습니다.

            디젤 연료 증기는 +55C 이상의 온도에서만 위험합니다.

            가솔린 증기는 어떤 온도에서도 가연성이 있습니다. 실제로 가솔린이 담긴 열린 용기에 불을 넣으면 어떤 온도에서도 즉시 타오릅니다. 2~6%의 체적 농도 내에서만 폭발합니다.

            디젤 연료 열린 불로 발화하기가 다소 어렵고 증기가 증발하고 가열 될 때만 발화합니다.
            제품 견적 : RiverVV
            . 확인하지 않는 것이 좋습니다.

            순록 정보를 위해 3일마다 직접 생산한 연료 트럭이 있습니다. 일상 생활에서 시도하고 훈련하고 사용합니다.
            제품 견적 : RiverVV
            일반적으로 당신이 전혀 이해하지 못하는 것에 대해 논쟁하려고 하지 마십시오.

            그루터기는 분명합니다. 직접 윤곽을 잡고 거울을보고 각질 성장을 제거하고 그다지 유쾌하지 않은 진실을 깨달아야합니다-ACT (그러면 세뇨르 토마토처럼 터지지 않을 수도 있습니다)
            1. 댓글이 삭제되었습니다.
              1. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. +2
        31 7 월 2015 06 : 30
        네, 간단합니다. 배럴에 불을 지르면됩니다 .. 정말 해본 적이 없나요?
    2. 0
      30 7 월 2015 19 : 13
      제품 견적 : AdekvatNICK
      이것은 청소입니다 새 배럴을 가져올 때 동일한 운송 수단으로 오래된 배럴을 반송하지 못하게 한 이유는 무엇입니까?

      물류 센터:
      수집, 배송, 적재, 해상 배송, 하역, 폐기 또는 충전 장소로 배송.
      비싼 것으로 간주되어 자연에 침을 뱉었습니다.
      그런 차는 없었습니다.(예, 지금은 거의 없습니다)





      그리고 공기를 운반하기 위해 (짧은 항해 중에 항구를 호출하여도) ...

      타이어와 공사 잔해가 있는 부분에서도 같은 문제가 발생합니다.
    3. 0
      31 7 월 2015 06 : 35
      나는 이것을 30년 동안 생각해 왔다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 0
    30 7 월 2015 13 : 52
    Kotelny 섬에서 Federation Council의 특별 부서는 50 톤의 고철을 수집했습니다.

    가장 먼저 떠오른 것은 KVN에서 발췌한 것입니다.
    제나, 펜타곤을 점령하면 어떻게 될까? 오 Cheburashka, 고철이 많이있을 것입니다. 미소

    http://www.liveinternet.ru/users/1168521/post241318183/
  5. +5
    30 7 월 2015 13 : 54
    110만 배럴, 하루 000배럴이면 섬을 청소하는 데 총 800일이 걸린다.
    50t 배럴을 모았습니다 - + 20kg은 2500월 말부터 40 배럴 + -63일은 하루에 XNUMX 배럴?
    1. +9
      30 7 월 2015 14 : 03
      같은 생각이 들었습니다 .. 채찍질은 언론없이 일주일 안에 대처했을 것입니다
      1. +11
        30 7 월 2015 14 : 10
        그 배럴은 먼저 내용물의 잔해를 제거해야한다는 것을 잊지 마십시오. 그렇지 않으면 폭발 할 수 있습니다 ... 거기에 무엇이 있는지 누가 압니까 ...
        그리고 내용물을 그냥 땅에 쏟아 붓는 것이 아니라 조심스럽게 모아서 폐기합니다.
        1. 0
          31 7 월 2015 06 : 38
          대부분의 배럴은 소련 시대 이후로 매우 오랫동안 서 있었고 이미 자연스럽게 풍화되었습니다.
    2. 0
      30 7 월 2015 14 : 37
      매일 군인들은 400에서 800 배럴의 컨테이너를 압착하고 쌓습니다.

      저자는 분명히 산술에 문제가 있습니다.
    3. 0
      30 7 월 2015 14 : 42
      제품 견적 : 훈제
      110만 배럴, 하루 000배럴이면 섬을 청소하는 데 총 800일이 걸린다.
      50t 배럴을 모았습니다 - + 20kg은 2500월 말부터 40 배럴 + -63일은 하루에 XNUMX 배럴?



      이것은 기상 조건과 배럴의 범위를 고려하지 않은 언론의 성능입니다. 실제로는 아마 더 적을 것입니다.

      그리고 그것은 전혀 명확하지 않습니다 ... XNUMX ~ XNUMX 년 전 TV에서 CIVIL 전문가가 섬에서 작업하고 남은 연료와 연료 및 윤활유에서 배럴을 태우고 배럴을 평평하게 만드는 방법에 대한 전송이있었습니다.
  6. +7
    30 7 월 2015 13 : 55
    예, 배럴이 진짜 문제였습니다. 80 년 여름에 그들은 Urengoy (Yagenetta 마을)의 가스 파이프 라인에 압축기 스테이션을 받기위한 커미션을 기다리고 있었을 때 명령이있었습니다. 당국의 눈에서 숨기기 위해 배럴을 저지대에 묻고 ​​흙으로 덮었습니다. 이를 지형 계획이라고 불렀습니다.
    다른 모든 고철은 같은 구덩이로 보내졌습니다.
    1. +2
      30 7 월 2015 15 : 51
      북부 반도 중 하나 (세부 사항은 원하지 않음)에서 고철을 수입하여 얼어 붙은 호수에 저장했습니다. 얼음이 녹았고 검사를 위해 영토가 깨끗했습니다 (검사관이 정시에 도착했습니다) 톤수가 완전히 다릅니다. 나는 나중에 비극을 깨달았습니다. 나는 겨우 19 살이었습니다. 그러나 문제를 해결하는 "멋진 방법"은 처녀 툰드라를 보존하는 것이라고 생각했습니다.
      이제 규모를 이해합니다. 그냥 엉덩이.
      1. 0
        30 7 월 2015 17 : 34
        제품 견적 : devis
        북부 반도 중 하나 (세부 사항은 원하지 않음)에서 고철을 수입하여 얼어 붙은 호수에 보관했는데 얼음이 녹았고 영토는 검사를 위해 깨끗했습니다 (검사관이 정시에 도착했습니다).

        배럴 만 있다면. Amderma에서는 Yak-2와 Tu-25의 128 대의 항공기가 같은 방식으로 폐기되었습니다.
  7. +4
    30 7 월 2015 13 : 58
    한 달 안에 이것이 정상이고 50 톤이 바다에 떨어지는 것을 고려하면 배럴과 함께 여전히 헤아릴 수 없을 정도로 버려진 장비가 있습니다 ...
  8. 0
    30 7 월 2015 14 : 04
    Kotelny 섬에서 Federation Council의 특별 부서는 50 톤의 고철을 수집했습니다.

    Giggle ... 첫 번째 생각은-전투기가 오래된 탱크를 인정했습니다. 미소
  9. 0
    30 7 월 2015 14 : 05
    이상하네요... 연료가 들어왔을 때 바로 빈 용기를 꺼낼 수 없었나요? 기이한
    1. 0
      30 7 월 2015 14 : 15
      어머니 러시아는 끝에서 끝까지 넓습니다.
      나는 아마 그 장소를 망칠 것입니다.
      (c) 알 수 없는 저자
  10. 0
    30 7 월 2015 14 : 21
    모스크바 지역 5000-8000 루블의 예산 증가. 금속 톤당. 웃음
  11. +1
    30 7 월 2015 14 : 25
    고철 50톤? 하, 이것은 바다 한 방울도 아닙니다 .... 그는 North 90-92에서 봉사했습니다. 나 자신 만이 약 20 톤의 매립지를 보았습니다. .... 일부는 일반적으로 체르노빌 핵보다 더 나쁩니다.
  12. +2
    30 7 월 2015 14 : 26
    미니 제련소를 북극에 보내는 것이 더 나을까요?
    오랫동안 금속이 충분할 것이라고 생각합니다. 근처에 이전 기지가 더 많이 있습니다.
  13. +1
    30 7 월 2015 14 : 27
    제품 견적 : AdekvatNICK
    이것은 청소입니다 새 배럴을 가져올 때 동일한 운송 수단으로 오래된 배럴을 반송하지 못하게 한 이유는 무엇입니까?


    수익성. 소비에트 시대에는 철강 생산을 위한 고철의 양이 너무 많았습니다. Chermets는 그들로 침수되었습니다.
    그리고 이제 모든 것이 바뀌었습니다. 고철은 공급이 부족하여 그곳에서 운송하는 것이 이미 수익성이 있습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. +1
      30 7 월 2015 15 : 26
      제품 견적 : abc_alex
      고철은 공급이 부족하여 그곳에서 운송하는 것이 이미 수익성이 있습니다.

      Mdja ...

      - 현재 수용 중인 철금속 8 r / kg
      - "from there"는 Fr. 보일러 실? 그 섬이 어디에 있는지 먼저 보세요. 이 철금속은 황금색이 될 것입니다.
      -IMHO, 스크랩을 수집 할뿐만 아니라 섬의 위치가 정확하다는 것입니다 ..
      1. -1
        30 7 월 2015 16 : 05
        그들은 리셉션 포인트를 가져 왔고 거기에있는 사람들은 분명하고 어디에서, 얼마만큼, 무엇을 알고 있습니다.
    3. +1
      30 7 월 2015 19 : 07
      제품 견적 : abc_alex
      수익성. 소비에트 시대에는 철강 생산을 위한 고철의 양이 너무 많았습니다. Chermets는 그들로 침수되었습니다.

      이것은 연합 하에서 북극을 오염시킨 사람들을 정당화하지 않습니다.
      1. 0
        30 7 월 2015 22 : 58
        사람들은 다른 일을했습니다 ... 모든 섬에 떠 다니는 원자력 발전소를 두는 것은 불가능합니다 .. 트랙터와 자동차, 비행기는 연료가 필요합니다 .. 유조선은 북극을 통과하지 않습니다-이것은 건조 화물선에 200 리터 컨테이너를 가져 오는 것보다 환경 측면에서 훨씬 더 위험합니다 .. 따라서 문제 ..
  14. +1
    30 7 월 2015 14 : 28
    고철을 모으십시오. 비타민이 많이 있습니다! 웃음
  15. 0
    30 7 월 2015 14 : 34
    나는 숫자를 읽었다 나는 하루에 400 (800) * 30을 합산하면 한 달에 12000에서 24000 배럴이 될 것입니다. 여름 동안 모든 것을 처리 할 수 ​​있습니까? 나는 이것이 지옥 같은 일이라는 것을 이해합니다. 그러나 저자는 또한 실제 숫자를 그릴 필요가 있습니다. 보고하기 위해 항상 어디서나 천장에서가 아닙니다.
  16. +1
    30 7 월 2015 14 : 38
    북극을 "청소"할 때입니다.
  17. +2
    30 7 월 2015 14 : 42
    예, 저자는 전투기가 하루에 수집하는 배럴 수를 약간 과장했습니다. 그리고 우주에서 얼마나 많은 쓰레기가 날아가고 어떻게 수집합니까?! 이것은 러시아뿐만 아니라 문제가 될 것입니다.
  18. 0
    30 7 월 2015 15 : 00
    안타깝게도 그들은 자연을 망쳤습니다. 하지만 북쪽이 어떻게 마스터되었는지 생각해 봅시다 ... 어떤 기술로 얼마나 많은 희생자를 모았습니까 ...
    돌을 뿌릴 때가 있고 모을 때가 있으며...
  19. 0
    30 7 월 2015 15 : 04
    네, 그러죠. 나는 또한 금속을 작은 조각으로 부수는 특별한 설치에 관한 영화를 보았다. 여기서는 배에 바로 모바일 버전으로 만들어 북극을 따라 이 배를 싣고 그곳에 쌓인 모든 불행을 모으는 것입니다.
  20. +2
    30 7 월 2015 15 : 10
    저것들. 가연성 물질로 가득 찬 통을 운반하는 것이 안전하지만 세 방울의 살라르가 든 빈 통은 이미 폭발성 화물이 되고 있습니까?

    그들은 매우 폭발적이기 때문에 폭탄 대신 적을 폭격하는 데 사용할 수 있습니다)

    전체 배럴은 밀폐되어 있으며 석유 화학 잔류물이 있는 개방형 배럴보다 훨씬 더 안정적입니다. 연료는 산소와 접촉하거나 오히려 필요한 양만큼만 폭발합니다.
  21. 0
    30 7 월 2015 15 : 38
    매우 보람있는 활동! 북부에서 고철은 목욕탕 뒤의 도시와 같습니다. 수출은 비쌉니다. 그러나 여전히 선박은 장비를 수입합니다. 돌아오는 길에 고철을 싣지 못하게 막는 사람은 누구입니까? 그래도 빈 반환을 정당화하십시오. 더 콤팩트하게 만드는 이동식 프레스와 야금을 위한 북극 청정제 및 원료.
  22. 0
    30 7 월 2015 17 : 02
    이론상으로는 빙등급을 높인 특수선인 핵추진선을 건조할 필요가 있다. 그 위에 강철 용광로를 올려 놓으십시오. (반응기는 에너지를 제공합니다) 증발, 절단, 연삭, 압착을 위해 모듈에 특수 장비를 설치하십시오 RO-RO 급 선박과 같은 경사로가있는이 증기선을 자체 추진하여 재료와 작업자를 착륙시키고 전달하기 위해 .. -그리고 모든 섬과 해안에 .. -그 자리에서 주괴로 녹였습니다 ... 고철을 원하는 형태로 가져 오는 모듈 식 공장 몇 개와 선박-제련소. .. 그러면 의미가있을 것입니다 .. 그래서 .. 한 소대를 사용하여 배럴을 수동으로 톱질하고 평평하게 .. -이것은 심각하지 않습니다 .. 잠수함에서 섬으로 원자로를 가져 와서 해안에 제련소를 조립하는 것만으로도 더 효율적입니다 ..
  23. -1
    30 7 월 2015 17 : 26
    북극을 청소할 적기입니다. Shoigu는 확실히 성공할 것입니다.
  24. 0
    30 7 월 2015 18 : 03
    제품 견적 : 훈제
    110만 배럴, 하루 000배럴이면 섬을 청소하는 데 총 800일이 걸린다.
    50t 배럴을 모았습니다 - + 20kg은 2500월 말부터 40 배럴 + -63일은 하루에 XNUMX 배럴?

    적어도 그들은 그것을 청소할 것이지만 아마도 새로운 배치를 가져 오기 위해? 북극 개발을 위해?
    덧붙여서 저도 숫자에 당황했습니다 6 월 말부터라고하는데 최대 시나리오에서 XNUMX 일만 모은 것으로 밝혀졌습니다 :)
  25. +1
    30 7 월 2015 20 : 07
    나는 dacha에 가야합니다 ... 우리는 Leningrad 지역에 200 리터의 중고 배럴을 가지고 있습니다. 건설 시장 비용은 750r ...
    1. 0
      30 7 월 2015 23 : 00
      Duck은 여단을 모아서 연속으로 데려가십시오! 이 좋은 것보다 더 많은 것이 있습니다 ...
    2. 0
      31 7 월 2015 12 : 00
      제품 견적 : 리더
      사용 배럴 200l. 건설 시장 비용 750r

      이것은 압축되지 않은 경우일 것입니다. 그리고 야외에서 북극에서 20년을 보낸 사람들 중 누구도 웃음
  26. 0
    30 7 월 2015 20 : 44
    50톤은 눈물, 압축 큐브 KAMAZ 3개 또는 2피트 선적 컨테이너 20개입니다.
    인터넷의 사진으로 판단하면 수천 톤의 고철이 있으며 이러한 속도로 100년 동안 청소될 것입니다.
    이제 막 시작해서 다행입니다.
    1. +1
      30 7 월 2015 21 : 40
      매우 기쁘다!
      Novaya Zemlya에서 들판과 들판은 자동차, 배럴, 항공기 선체와 같은 고철로 흩어져 있습니다.
      해안을 따라있는 사할린의 가장 아름다운 곳인 Crillon과 Aniva의 케이프는 산과 연료 통의 산입니다.
      모바일 프레스가 등장한 것이 좋습니다. 작업하는 데 수년이 걸리더라도 이제 땅에서 쓰레기를 치울 때입니다.
    2. +1
      30 7 월 2015 23 : 33
      군인 소대의 손으로 수백만 달러의 예산을 삭감했을뿐입니다 .. 민간인이 수행 한 첫해에 비용이 많이 들고 비효율적이었습니다. 지금은 군인들이 하고 있습니다. 그것은 무료입니다.
  27. 0
    31 7 월 2015 09 : 27
    와우 어디가 이렇게 많나요?