WIG 쇼크 생산의 부활은 의심스러워 보입니다.
RIA는 러시아가 2020년 이후 순항 미사일을 탑재한 타격 전투 시스템으로 ekranoplane 생산을 재개할 것이라고 보도했다.뉴스” 해군 사령부의 고위 대표를 언급합니다.
“ekranoplanes의 테마는 충격 성능, 즉 순항 미사일 운반선 인 Lun으로 복원되고 있습니다. 니즈니 노브고로드에서 2020년 이후에 공사가 시작되어야 합니다.”라고 소식통은 말했습니다. 그에 따르면 국방부는 전술 및 기술 과제를 발표했으며 이미 개발 작업이 시작되었습니다.
500월에 Morinformsystem-Agat 우려 책임자인 Georgy Antsev는 이미 SEC의 중앙 설계국이 R.E. Alekseeva는 이륙 중량이 약 60톤인 해양 지역의 ekranoplan 초안을 개발하고 있습니다. 그에 따르면 이제 "소련 시대를 재부팅하는 단계가 진행 중입니다 ... 연구 개발, 모델링, 프로토 타이핑." 이전에는 러시아 연방의 전문 전시회 중 하나에서 이륙 중량이 XNUMX 톤인 해안 지역의 ekranoplan 프로젝트가 이미 발표되었습니다.
"그들의 주요 문제는 미래의 운명을 결정하는 신뢰성이었습니다."라고 전 해군 제XNUMX부사령관 Igor Kasatonov는 XNUMX년 전 VZGLYAD 신문에 말했습니다. 제독은 흑해를 지휘했을 때 ekranoplanes를 잡았습니다. 함대. Kasatonov에 따르면 프로젝트의 "종이 이론적"아름다움으로 인해 실제로 ekranoplanes는 매우 비효율적 인 것으로 판명되었습니다.
그러나 이제 제독은 ekranoplans에 대해 훨씬 더 낙관적입니다. 그는 작업 재개를 Baltiysk에서 열린 해군의 날에 블라디미르 푸틴 대통령이 승인한 새로운 해군 교리와 연결했습니다. 아시다시피이 프로젝트는 Dmitry Rogozin 부총리가 준비했습니다.
“이것은 새로운 솔루션과 관련하여 수행될 거대한 작업의 일부입니다. 함대의 개발은 이 부분에서 계속됩니다. 모든 산업은 새로운 현대 기술을 따라잡아야 합니다. 물론 이들은 40-50년 전의 ekranoplanes가 아니어야 한다고 Igor Kasatonov는 수요일 VZGLYAD 신문에 말했습니다. 모든 것을 새롭게 시작해야 합니다. 그러면 효율이 1,5~2배 증가합니다.”
그러나 제독은 ekranoplanes에 집중하지 말 것을 촉구했습니다. “예를 들어 바다에서 사용하는 것은 비논리적입니다. 이 바다에는 폭풍이 있지만 극동과 같은 바다의 해안 지역과 Black 또는 Caspian과 같은 폐쇄 바다에 적합하다고 추정됩니다. 그러나 현대 기술은 안정화 문제를 해결하고 투구를 진정시키고 모든 부정적인 해양 요인을 줄일 수 있습니다.”라고 Kasatonov는 말했습니다.
그의 의견에 따르면 ekranoplanes는 얼음 험목이없는 따뜻한 바다의 평평한 표면 위로 반드시 날아갈 필요는 없습니다. “일관성, 일관성이 있으면 시간이 지남에 따라 대량 생산으로 넘어갈 것입니다. 그런 다음 우리는 그것이 물 위 또는 얼음 위 어디에서 사용될 것인지 알아낼 것입니다. - Kasatonov가 제안했습니다. "기술적으로나 기술적으로 만들어지면 신뢰성이 확인되면 사용 전술 문제가 발생합니다."
전 총사령관은 ekranoplans의 장점이 속도와 갑작스러운 출현이라고 생각합니다. “그는 공중에서 높이 날 수도 있고 물 바로 위를 날 수도 있습니다. 로켓의 투영은 수십 센티미터로 매우 작습니다. 지금까지 실험이 진행 중이지만 앞으로 큰 미래가 있습니다. 그것은 다양한 용도를 가지고 있습니다. 따라서 ekranoplanes-missile carrier는 매우 효과적인 도구입니다.”라고 Kasatonov는 요약했습니다.
"이미 결정이 내려진 것 같지는 않다"
제독과 달리 전략 및 기술 분석 센터의 부국장 인 Vasily Kashin은 프로젝트를 되살리기로 한 결정이 이미 진지하게 받아 들여 졌는지 의심합니다. 그는 해군의 메시지가 비공식적이며 익명의 출처에 의존한다는 사실에 주목합니다.
“2020년이 언급되었으므로 아마도 개발 작업만 진행 중일 가능성이 높으며 기능 개발은 초기 단계에 있습니다. 결국, 우리는 2016-2025년을 위한 새로운 국가 무기 프로그램을 논의하는 단계에 있습니다. 분명히 이 진술은 제안이며 거기에 무언가를 추가할 수 있는 가상의 가능성입니다. 중간 솔루션이 있을 수 있습니다. 아마도 이것은 특정 지도자들의 관점 일뿐입니다.”라고 Kashin은 VZGLYAD 신문과의 인터뷰에서 제안했습니다.
“우리는 경제적으로 어려운 시기를 겪고 있고 군사적 긴장이 고조되는 상황을 배경으로 하고 있습니다. 국방예산을 아껴야 한다. 실제로 우리 국경에서 전쟁이 벌어지고 있습니다. 전문가는 현재 우리에게 분명한 우선 순위는 지상군이 아니라 지상군과 공군이라고 믿고 있습니다. - 이러한 조건에서 완전히 새로운 종류의 무기를 만드시겠습니까? 의심스러운 움직임. 이국적인. 아마 그렇게 되지 않을 겁니다."
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XNUMX년 전, 국가 두마 산업 위원회의 제XNUMX부회장인 블라디미르 구테네프는 ekranoplanes의 생산을 되살릴 것을 촉구했습니다. VZGLYAD 신문은 도움을 받아 크리미아와의 끊임없는 의사 소통을 제안했습니다.
ekranoplan은 무거운 항공기와 가벼운 보트 사이의 교차점 인 고속 차량이라는 점을 상기하십시오. ekranoplan의 날개는 항공기와 달리 날개와 표면(스크린) 사이에서 압축되는 다가오는 흐름을 효과적으로 사용하는 데 최대한 적합한 특수 프로필과 모양을 가지고 있습니다. 이 장치는 수면이나 육지에서 최대 수 미터 높이의 공기 역학적 스크린 한계 내에서 비행합니다. 그 디자인을 통해 선박 속도에 대한 제한을 제거하고 더 가깝게 만들 수 있습니다. 비행.
세계에서 이러한 장치의 최고의 개발자 중 한 명은 뛰어난 소비에트 디자이너 Rostislav Alekseev입니다. 덕분에 "위성"이라는 단어와 같은 "ekranoplan"이라는 단어가 원래 "러시아어"에서 번역없이 많은 언어로 입력되었습니다. 발음".
소련에서는 군용 수송선 "Eaglet"과 순항 미사일을 탑재한 임팩트 ekranoplan "Lun"이라는 두 가지 모델의 ekranoplan이 군대를 위해 개발되었습니다. 3M-80 Moskit 대함 미사일 1987발로 무장한 이 전투기는 XNUMX년 첫 타격 비행을 했습니다.
"Lun"은 2km의 거리를 이동할 수 있고 140톤의 하중을 실을 수 있습니다. 각각의 모스키토 미사일은 MiG-21 전투기 크기였습니다. 각각은 최대 XNUMX톤 무게의 핵 또는 고폭탄두를 가질 수 있습니다. 로켓은 거의 초음속의 비행 속도를 가지고 있으며 복잡한 궤적을 따라 비행이 이루어지며 로켓이 해수면 자체 위에 복잡한 "뱀"을 쓸 때 비행 고도가 급격히 상승 및 하락합니다. 결과적으로 "미끄러짐"이 완전히 병합됩니다. 환경과 함께. 이 기계와의 만남을 피하는 것이 이미 물리적으로 불가능한 경우 배의 바로 옆에서만 모기를 볼 수 있습니다. 속도, 비행의 예측 불가능 성 및 파괴력으로 인해 모기는 서양에서 "Sunburn"이라는 별명을 얻었습니다. 그리고 "Lun" 자체는 구축함과 비슷한 차원에서 "Caspian Monster"입니다(카스피해에서 테스트가 진행됨).
성공적인 테스트 후 Lun은 1990년에 시운전에 투입되었습니다. 흑해 함대의 11 번째 ekranoplane 항공 그룹도 구성되었습니다. 그러나 결국 "괴물"은 냉전의 공포 이야기 중 하나에 불과했습니다. RIA Novosti에 따르면 90년대에 자금 부족으로 프로젝트가 축소되었습니다. 오늘날 유일한 Lun은 카스피해에서 폐기되고 좀약이 됩니다.
"로켓을 가진 그런 멀티톤 괴물"
Vasily Kashin은 전 세계 어느 곳에서도 군용 ekranoplane의 대량 생산 사례가 없다고 회상합니다. “중국과이란 두 나라 만 참여하고 있지만 대량 생산도 없습니다. 중국은 남중국해의 수많은 작은 섬들을 놓고 싸우는 임무에 직면해 있습니다. 중국인은 우리에게서 기술을 구입하고 군대와 국경 수비대를 위해 소형 장치 생산을 시작했지만 작은 섬 사이의 운송 수단으로 만 사용했습니다. 전략적으로 중요한 섬이 있지만 너무 작아서 비행장을 지을 수도 없습니다. 장치의 기반은 하이난 섬입니다. 재정적 풍요가 있더라도 중국인은 장치를 미사일 운반선으로 사용하려고 시도하지 않았습니다.”라고 Kashin은 설명했습니다.
그는 이란인들이 특수부대를 위한 소규모 군사 계획을 세우고 있다고 말했습니다. “이란의 주요 군사 정치적 수단은 호르무즈 해협 봉쇄 위협입니다. 이를 위해 장치를 포함하여 많은 소형 선박이 있습니다. 분명히 그들은 지뢰를 설치하기 위해 방해 행위를 목적으로합니다. 그러나이란 인들에게는 미사일로 멀티 톤 괴물을 만드는 일조차 일어나지 않았습니다.”라고 전문가는 회상했습니다.
Kashin에 따르면이 프로젝트는 90 년대에 전혀 동결되지 않았지만 더 일찍 "소비에트 낭비"시기에 상당히 의도적으로 진행되었습니다.
Kashin은 "군은 이러한 장치의 사용이 군함과 항공기의 조합에 비해 심각한 이점을 제공할지 매우 의심했습니다."라고 말했습니다. - "반대"하는 모든 인수는 이제 보존됩니다. ekranoplan은 단순히 선박과 항공기의 조합에 비해 명확한 이점이 없습니다. 그러나 어떤면에서는 모든 단점을 결합합니다. 폭격기보다 느리게 움직이고 배보다 무장이 적으며 저공 비행, 상대적으로 큰 목표물처럼 보이기 때문에 더 취약합니다.
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