군사 검토

미국 제독 : 미국은 북극에서 쇄빙선 문제를 해결할 필요가있다.

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미 해군 본부장 후보로 존 리처드 후보로 간주되고있는 존 리차드슨 제독은 상원 군위원회 청문회에서 워싱턴이 쇄빙선 개발에 대처해야한다고 말했다. 함대 북극에서.



"우리는 북극의 쇄빙선 문제를 해결해야한다"고 신문은 지적했다. "보기".

그 제독은 "러시아는 오랫동안 북극에서의 활동에 집중 해왔다"고 강조했다.

블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 5 월 북부 함대를 기반으로 한 북극 지대의 창설이 안보 수준을 현저히 높이고이 지역의 군사 인프라 현대화를 도왔다 고 발표했다.

12 월 2014 부총리 인 Dmitry Rogozin은 "심각한 전투가 북극을 뛰어 넘고있다"고 지적했다.
사용한 사진 :
http://www.globallookpress.com
56 댓글
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      1. 데니스
        데니스 31 7 월 2015 10 : 20
        +2
        제품 견적 : Meh-forester
        그래서 나는 미국과 캐나다 산업의 힘을 그렇게 낮게 평가하지 않을 것입니다.

        산업, 그렇습니다.하지만 건설 및 건설 경험은 어떻습니까?
        1. Meh-Forester
          Meh-Forester 31 7 월 2015 10 : 53
          +4
          제품 견적 : 데니스
          산업, 그렇습니다.하지만 건설 및 건설 경험은 어떻습니까?

          캐나다, 특히 후자 인 미국은 쇄빙선을 건설 할 수 있습니다. 따라서 경험과 그들이 원자적인 일을하지 않았다는 사실이 있지만, 원한다면 원하지 않았으며, 필요한 경우 가장 중요하게는 설계하고 수행 할 것입니다.
          1. 미친놈
            미친놈 1 8 월 2015 03 : 56
            0
            그리고 그것들을 우리 부부에게 팔 ​​겠지요. 사탕 포장지 대신에, 금 대신에,하지만 트리로드에서. 우리는 방금 새로운 것을 만들었고, 오래된 것들은 작은 금을위한 것일 수도 있고 작은 금을위한 것일 수도 있습니다. 주식이 증가 할 것입니다.
            1. Skif83
              Skif83 1 8 월 2015 19 : 28
              0
              예를 들어 화성을 탐험 할 때 A. Mer을 자극하는 것이 좋습니다. 반죽이 마음에서 사라질 것입니다. 아마도 우리는 다시 장전 할 것입니다.
              픽션으로 남아있는 스타 워즈를 생각해보십시오.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 31 7 월 2015 11 : 23
        +1
        인용문 : wks
        그래서 우리는 필요한만큼 주문할 것이고, 많은 것을 건설 할 것입니다. 그들은 녹색을 신경 쓰지 않고 여전히 그릴 것입니다.

        조선소는 이미 너무 바빠서 ICE 건설에 USC 외국 자산을 사용해야했습니다.
        LK-16 (21900M 프로젝트, XNUMX 척) :
        -Arctech Helsinki Shipyard (핀란드)는 턴키 LK-16 No. 2를 건설 중입니다. 선체의 섹션과 블록은 Vyksa 조선소와 클라이 페다에서 제조되며 이후 헬싱키로 배송됩니다. Arctech Helsinki Shipyard에서 조선소에서 핀란드로 주문 509 섹션의 최종 선적은 27.12.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 이루어졌습니다.
      2. 에 자크
        에 자크 31 7 월 2015 11 : 30
        0
        인용문 : wks
        그들은 녹색을 신경 쓰지 않고 여전히 그릴 것입니다.

        금으로 뒤덮인 종이는 누구에게도 미안하지 않습니다. 당신이 그들과 함께 일하면 금과 교환하십시오. 그들의 방향의 균형이 중요하지만. 그 죄송합니다.
    4. 레미
      레미 31 7 월 2015 10 : 50
      +1
      미국 쇄빙선은 필요하지 않습니다. 석유 및 가스 회사는 이미 북극 탐사 프로젝트에 참여하고 있습니다.
      1. svp67
        svp67 31 7 월 2015 13 : 14
        0
        제품 견적 : 레미
        미국 쇄빙선은 필요하지 않습니다.

        그들이 해군 함대를 증가 시키려고하자마자 즉시 필요합니다 ...
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. 노르 드랄
      노르 드랄 31 7 월 2015 11 : 00
      +4
      당신은 관심을 가지고 모자를 좋아하고 양키스가 2 차 세계 대전에서 함대를 어떻게 리벳을했는지 토로합니다. 잠재적 인 "친구"를 과소 평가하지 마십시오. 그러나 때로는 그들로부터 배우는 것이 불필요하지 않을 것이며, 특히 현재로서는 항상 유용 할 것입니다. 우리는 또 다른 치질이 있습니다-사무라이는 싸울 준비를하고 있으며 함대를 가지고 있으며 여전히 부러워합니다. 그리고 러시아 바다의 터키 친구들은 함대와 함께 사라지지 않았습니다. 그러나 당신은 더 많은 문제를 알지 못합니다.
      1. your1970
        your1970 31 7 월 2015 12 : 27
        -1
        리버티
        11 월에 카이저 조선소 1942이 기록을 세웠습니다. 11 월 SS 로버트 피어리 (Robert Peary)의 여유로운 8이 12 (11 월 XNUMX 4, 북마크 이후 15 시간 및 29 분), 11 월에 22 첫 비행을 시작했습니다 (발사 후 10 일). 배는 전쟁에서 살아 남았고 1963까지 봉사했다.
        1. your1970
          your1970 8 8 월 2015 18 : 20
          0
          THATOO MINUS를 위해? 역사적인 사실을 위해 ???????
      2. 에 자크
        에 자크 31 7 월 2015 15 : 38
        0
        제품 견적 : NordUral
        잠재적 인 "친구"를 과소 평가하지 마십시오.

        그리고 이것은 사실입니다. 그러나 현명한 단어를 잊지 마십시오. 치아를 두려워하려면 입에 넣지 마십시오. 적극적으로 사용하는 동지들은 무엇입니까?
    7. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 31 7 월 2015 11 : 14
      +2
      제품 견적 : Byshido_dis
      글쎄, 쇄빙선에서 그들은 오랫동안 우리를 따라 잡아야 할 것입니다 ... 결국 우리는 여전히 서 있지 않습니다.

      Shapkozakidstvo는 최고의 위치가 아닙니다. 예를 들어, 발트해 공장이 "Viktor Chernomyrdin"ICE의 건설을 중단해야하는 이유를 묻습니다.
      LK-25 (프로젝트 22600)
      CJSC Central Design Bureau OSK-Iceberg가 개발 한 건설중인 선박의 설계 문서에 따르면 선박 중량 우위는 2013 년 2500 월 이후 발틱 조선 공장 LLC (이하 BZS)에 의해 선박 건설이 중단되었습니다. 약 22600 톤. 이 경우, 초안은 Rosmorrechflot가 승인 한 기술 프로젝트 0,7에서 설정 한 것을 10,2m 초과하고 10,5m (Iceberg Central Design Bureau에서 개발 한 MPD의 일부 문서-XNUMXm)입니다. 주어진 얼음 침투를 가진 쇄빙선으로 의도 된 목적으로 용기를 사용할 수 없습니다TP 및 PDSP에서 선체 LK-25의 윤곽을 고려할 때.

      -BZS는 MPD의 단점과 지정된 TP와 LK-25의 특성의 불일치, 개발 된 MPAP에서 LK-25 강수량의 빙산 중앙 디자인 국의 독립적 지정 (RMRS에 제출 된 일부 문서에서 최대 포위 공격은 10,2m)을 나타내는 여러 과학 및 기술 조언을 수행했습니다. , 기타-10,5m) 및 개발자와 주 고객이 쇄빙선의 주요 치수 및 특성 변경에 동의하지 않았다는 사실;

      -TsKB "Iceberg"CPAP에서 개발 프로젝트 25의 LK-22600의 우수성은 2500 톤에 도달;
      -필연적으로 얻을 수있는 이점의 불가피한 주된 이유-ICP TsKB 빙산의 개발에서 선체 구조의 개념은 TS에 채택 된 기술적 결정과 관련하여 변경되었다.
      -BPS에서 이미 제조 된 선체 구조를 고려하여 TP 개념으로 하우징 설계로 완전히 복귀하는 것은 불가능합니다.

      그리고 이것은 일부 "샤라 쉬킨 사무소"가 아니라 ICE 프로젝트 개발을위한 유일한 전문 설계국 인 Iceberg Central Design Bureau에 의해 수행되었습니다.

      또한, bmpd는 ICE 건설 자금 조달 일정이 더 오랫동안 바뀌 었다는 사실에 불신했다.
      1. 찾다
        찾다 31 7 월 2015 11 : 53
        +1
        우리가 발트 조선소에서 말하는 것처럼 배를 부르면 배가 지어집니다.
        "우리는 최고를 원했지만 항상 그랬습니다."
        그리고 쇄빙선에 LK-25 "Viktor Chernomyrdin"건설이 재개되었습니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 31 7 월 2015 17 : 21
          0
          제품 견적 : 영사
          우리가 발트 조선소에서 말하는 것처럼 배를 부르면 배가 지어집니다.

          글쎄요 ... 그들은 또한 그를 "Anatoly Chubais"라고 부를 것입니다. 미소

          쇄빙선 "Anatoly Chubais". 여기에서만-추진 전기 모터 구획은 발전기에서 전기를 구입합니다! 웃음
  2. 안드레이 유리 베리
    안드레이 유리 베리 31 7 월 2015 09 : 57
    +3
    그리고 쇄빙선에 "클럽"이있는 컨테이너가 숨겨져 있습니다. 느낌
    1. shans2
      shans2 31 7 월 2015 13 : 19
      0
      예, 좋은 것, 컨테이너 4 개-미사일 2 개-마이너스 XNUMX 대 wassat
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. BilliBoms09
    BilliBoms09 31 7 월 2015 09 : 58
    0
    우리는 북극의 쇄빙선 문제를 해결해야합니다

    제독은“러시아는 오랫동안 북극에서의 활동에 집중 해 왔습니다.

    러시아에 연락하면 쇄빙선에 도움이되거나 그렇지 않을 수 있습니다.
    1. Meh-Forester
      Meh-Forester 31 7 월 2015 10 : 08
      +3
      제품 견적 : BilliBoms09
      러시아에 연락하면 쇄빙선에 도움이되거나 그렇지 않을 수 있습니다.

      결승에 진출하기가 더 쉽습니다. 그들은 빨리 그들에게 어떻게 짓는 법을 가르쳐 줄 것이며, 어떤 경우 에든 동맹국이 어떻게 든 건설에 도움이 될 것입니다 ...
      1. BilliBoms09
        BilliBoms09 31 7 월 2015 10 : 16
        0

        결승에 진출하기가 더 쉽습니다. 그들은 빨리 그들에게 어떻게 짓는 법을 가르쳐 줄 것이며, 어떤 경우 에든 동맹국이 어떻게 든 건설에 도움이 될 것입니다 ...

        핀은 무거운 원자 쇄빙선을 만드는 법을 알고 있습니다. 일반적으로 기술을 이전 할 수 없다는 농담이있었습니다.
      2. inkass_98
        inkass_98 31 7 월 2015 10 : 17
        +1
        제품 견적 : Meh-forester
        아무리 동맹국이든 ...

        미안, 맹방이야? 핀란드는 나토 회원이 아닙니다.
        북극의 디젤 전기 쇄빙선은 쉽게 이기지 못하고 핵은 필요합니다. 그러한 쇄빙선을 건설하는 데있어 가장 큰 경험은 우리뿐입니다. 그러니 어쩌면 무슨 일이 일어날 지 어림짐작하게하십시오. 느낌 .
        1. Meh-Forester
          Meh-Forester 31 7 월 2015 10 : 28
          +2
          제품 견적 : inkass_98
          미안, 동맹국은 무엇입니까?

          글쎄, 이미 거의 모든 것에서 핀란드의 행동으로 판단 할 때 ...
          제품 견적 : inkass_98
          핀란드는 NATO 회원이 아닙니다.

          그러나 이것이 그녀가 NATO의 가장 충실하고 일관된 파트너 중 하나가되는 것을 막지는 못합니다.
          제품 견적 : inkass_98
          그러나 디젤 전기 쇄빙선으로 북극을 물리 치기는 쉽지 않습니다. 그러한 쇄빙선을 구축하는 가장 큰 경험은 우리와 함께하는 것입니다.

          네, 있습니다. 그러나 Taimyr 원자력 쇄빙선이 어디에 건설되었는지 말하지 마십시오. 그리고 북극에서 핵 또는 디젤 전기 중 더 많은 쇄빙선이 있습니까?
      3. 안드레아
        안드레아 31 7 월 2015 10 : 18
        +2
        결승에 진출해야하는 이유 캐나다에서 빼앗아 가면서 대부분의 작은 쇄빙선, 더미가 있습니다.
      4. veksha50
        veksha50 31 7 월 2015 10 : 37
        +1
        제품 견적 : Meh-forester
        결승에 진출하기가 더 쉽습니다. 그들은 빨리 그들에게 어떻게 짓는 법을 가르쳐 줄 것이며, 어떤 경우 에든 동맹국이 어떻게 든 건설에 도움이 될 것입니다 ...



        왜 적들에게 조언해야 하는가 ???

        P, S. 하지만 일반적으로 북극을위한 전투는 아직 진행 중입니다 ... 지금까지 우리는 "측설, 표식"에 불과하며 "표식 된"은 유지하고 보호해야합니다 ... 지금 북극에서 한 일은 아주 적습니다. 아직해야 할 일이 있습니다 ... ...

        그러나 우리는 여전히 쇄빙선 함대보다 앞서 있으며 거기서 멈출 수 없습니다. 그렇지 않으면 직원이 몇 년 동안 석고를 석고로 만들었습니다 ...
        1. Meh-Forester
          Meh-Forester 31 7 월 2015 11 : 09
          0
          제품 견적 : veksha50
          왜 적들에게 조언해야 하는가 ???

          그들은 우리의 프롬프트없이 이것을 알고 있습니다.
          제품 견적 : veksha50
          그러나 쇄빙선 함대를 따라 우리는 아직 오지 않았습니다

          그리고 여기에 미국이 자신의 이익을 방어하고 "촉진"하는 방법뿐만 아니라 모든 사람을 "구부리는"방법이 있습니다.


          핀란드 경제계가 경고를 울리고 있습니다. 영향력있는 핀란드 사업가와 기업이 미국 재무부가 목요일 발표 한 제재 연장 목록에 포함되었습니다. 핀란드 신문 Iltalehti는 보도합니다.

          따라서 제재 목록에는 핀란드 아이스 하키 클럽 Jokerit, Långvik Capital, Airfix Aviation, SET Petrochemicals ja Southeast Trading의 소유자가 포함됩니다.
          이전에

          영향력있는 핀란드 신문 인 Helsingin Sanomat은 미국의 제재를받은 핀란드 사업가 인 SET Group CEO Kai Paapanen과 접촉했습니다. 그는“핀란드 시민이 명단에 포함 된 것이 매우 이상하다. 미국에 어떤 잘못도하지 않았다. 불공평하다고 생각한다. 결국 나는 핀란드의 해외 수출에만 책임이있다.이 문제는 당국과 함께 명확히해야한다”고 말했다.

          핀란드 하키 클럽 인 조 케릿 (Jokerit) 이사회 의장 해리 하키 모 (Harry Harkimo)는 미국 블랙리스트에 오너를 포함시키는 것이 클럽 활동에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 아직 말할 수 없다고 신문은 전했다.

          한편 핀란드 외무부는 "목록의 내용에 대한 질문을 미국 당국에 전달하기 위해"라는 메시지를 회람했다.

          분명히 핀란드 당국의 경우 미국의 행동은 강력한 타격 일뿐만 아니라 큰 놀라움이었습니다.
      5. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 31 7 월 2015 11 : 24
        +1
        제품 견적 : Meh-forester
        결승에 진출하기가 더 쉽습니다. 그들은 빨리 그들에게 어떻게 짓는 법을 가르쳐 줄 것이며, 어떤 경우 에든 동맹국이 어떻게 든 건설에 도움이 될 것입니다 ...

        Hehehehe ... Borjomi를 마시기에는 너무 늦었습니다 ...
        Arctech Helsinki Shipyard는 핀란드 헬싱키에있는 조선 회사로서 STX Finland (50 %)와 United Shipbuilding Corporation (50 %)의 합작 회사입니다. 북극 지역에서의 작업을위한 쇄빙선 및 기타 빙상 선박의 건설을 위해 주로 설계
        2014 년 100 월 이후 Arctech Helsinki Shipyard의 지분 XNUMX %는 United Shipbuilding Corporation (러시아 연방)이 소유하고 있습니다.
  4. rotmistr60
    rotmistr60 31 7 월 2015 09 : 59
    0
    워싱턴은 북극에서 쇄빙선 함대 개발에 대처해야합니다

    그들이 결정하는 동안, 그들은 흔들리는 동안. 그리고 우리는 북극을 쟁취하고 새로운 쇄빙선을 의뢰합니다. 누가 더 똑똑합니까?
  5. Mooh
    Mooh 31 7 월 2015 09 : 59
    +3
    Oleg Koptsov는 원자력 항공 모함이 이제 쓸모 없다고 생각하기 때문에 미국인들은 쇄빙선에서 재창조하여 수익성있게 활용할 수 있습니다 웃음 그리고 적어도 오래된 폐허가 된 F-18을 보내라는 생각을 잊지 마십시오.
    1. Lk17619
      Lk17619 31 7 월 2015 10 : 05
      +2
      왜 F-18이고 여전히 오래된가 ?? 돈이나 알래스카를 가져 가십시오))).
      1. Mooh
        Mooh 31 7 월 2015 12 : 12
        0
        이 욕심, 아이디어는 특허가 없습니다-그들은 돈을주지 않을 것이고, 알래스카는 확실히 녹색 남자를 통해서만입니다. 가정의 호넷이 유용합니다. 별장에서 감자를 가지고 다닐 수 있고, 유럽으로 휴가를 갈 수 있습니다. 눈짓
  6. 파이어 맨
    파이어 맨 31 7 월 2015 10 : 00
    +2
    그들을 도와주는 빙산!
    1. Meh-Forester
      Meh-Forester 31 7 월 2015 10 : 50
      0
      제품 견적 : FIREMAN
      그들을 도와주는 빙산!

      경로를 따라가는 것이 좋지만 하나는 아니지만 더 강합니다 ...
  7. 러시아 우즈베키스탄
    러시아 우즈베키스탄 31 7 월 2015 10 : 00
    +1
    어쨌든 그들은 우리와 같은 원자력 발전소를 가지고 있지 않으며 중기 적으로는 없을 것입니다 ...
  8. sl22277
    sl22277 31 7 월 2015 10 : 01
    +4
    쇄빙선 오 블롬과 함께 문제를 해결하는 방법?! 이곳은 워싱턴이 아직 망쳐 놓지 않은 곳이므로 북극에 있습니다!
  9. 모자 54
    모자 54 31 7 월 2015 10 : 01
    0
    제독은“러시아는 오랫동안 북극에서의 활동에 집중 해 왔습니다.
    도대체 무엇이 눈에 띄게 되었습니까? 여기 당신을위한 무화과가 있습니다. OPU 미국인의 아메리카 원주민 오두막.
  10. 아브라
    아브라 31 7 월 2015 10 : 02
    +2
    미국의 얼음 축 문제를 해결해야합니다 ...
    1. 악마 당파
      악마 당파 31 7 월 2015 10 : 28
      +1
      제품 견적 : Abbra
      미국의 얼음 축 문제를 해결해야합니다 ...

      글쎄, 왜 미국 대륙에만 자신을 제한 의뢰 . 유럽에서도 그는 응용 프로그램을 찾을 것입니다 예 ...
  11. 기사 2 조
    기사 2 조 31 7 월 2015 10 : 02
    +7
    쇄빙선의 관점에서 볼 때 우리는 여전히 이점이 있으며 심각한 문제는 놓치지 않아야합니다. 소련의 비난에 다시 한 번 감사드립니다. 소련은 비판을받지 않았으며 결국 우리가 여전히 사용하는 많은 유용한 일들이 이루어졌습니다. 그것을 좋아하지 않지만 소련의 영광!
  12. Meh-Forester
    Meh-Forester 31 7 월 2015 10 : 03
    +4
    12 월 2014 부총리 인 Dmitry Rogozin은 "심각한 전투가 북극을 뛰어 넘고있다"고 지적했다.
    나는 Rogozin에 동의하지 않습니다. 북극과의 싸움은 더 이상 사실상 가상이 아니며, 전선은 우크라이나의 밭과이란과의 협상 테이블을 따라 움직이고 있습니다.
  13. mts
    mts 31 7 월 2015 10 : 05
    +1
    자만하지 마라. 그들은 시간이 좀 걸리지 만, $ 1000000000를 더 인쇄하고 쇄빙선을 만들 것입니다 ...
    1. BilliBoms09
      BilliBoms09 31 7 월 2015 10 : 12
      +1
      모든 돈이 결정되는 것은 아니며 쇄빙 학교도 필요합니다.
    2. 악마 당파
      악마 당파 31 7 월 2015 10 : 27
      +1
      견적 : 지불
      그들은 또 다른 $ 1000000000를 인쇄하고 많은 쇄빙선을 만들 것입니다

      그들은 그것을 할 것이지만 그들이 원하는 것을 정확하게 할 것이라는 사실은 아닙니다.
  14. 몰 그로
    몰 그로 31 7 월 2015 10 : 06
    +5
    1 개의 쇄빙선을 사용하면 건축의 쇄빙선 XNUMX 개 (북극 유형)를 고려할 때 항상 우리를 따라 잡을 것입니다.
    1. 몰 그로
      몰 그로 31 7 월 2015 15 : 30
      0
      러시아의 쇄빙선에 관한 뉴스 추가


  15. - 심
    - 심 31 7 월 2015 10 : 26
    0
    태평양. 이제 북극. 어디서나 찢어지지 않습니까?
  16. 악마 당파
    악마 당파 31 7 월 2015 10 : 26
    +1
    쇄빙선이라고합니까? 뭐 그리고 당신은 러시아에서 주문 미소 ...
  17. Tor5
    Tor5 31 7 월 2015 11 : 19
    +2
    전사의 말에 가볍게 접근하는 것은 가치가 없으며, 충분한 자금이 있고, 선박을 만드는 방법을 알고 있으며, 충분히 빨리 할 수 ​​있습니다.
    1. 플라토 니치
      플라토 니치 31 7 월 2015 11 : 47
      0
      얘들 아, 정말 분쟁이야! 우리는 약 20 년 동안 설계하고 건설 할 다수의 항공 모함을 보유하고 있으며, 쇄빙선조차도 씨앗과 같습니다!
  18. 텔레비젼
    텔레비젼 31 7 월 2015 11 : 23
    +1
    쇄빙선을 효과적으로 사용하려면 북해 항로와 유사한 아날로그가 필요하며이를 위해서는 북극 인프라가 필요합니다. 그러나 건설과 유지 보수를 위해서는 먼저 캐나다에 소련의 힘을 확립해야합니다.
    1. 사마린
      사마린 31 7 월 2015 11 : 44
      -1
      그리고 도대체 캐나다는 누구입니까? 그들은 알래스카를 가지고있다. 그리고 자신의 힘이 충분할 것입니다.
      사할린을 복용하기에 충분합니다.
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  20. Vus xnumx
    Vus xnumx 31 7 월 2015 12 : 20
    +1
    너희들 뭐야? 트 위치에는 무엇이 있습니까? 최소한 100500 개의 쇄빙선을 만들게하십시오. 그들은 우리에게 오지 않을 것입니다. 근육을 펌핑하는 "북극 군사 지구"는 헛된 것입니다.
  21. GAndr
    GAndr 31 7 월 2015 12 : 44
    +3
    일단 Sovetsky Soyuz의 극에 갔다. 건강한 거상. 그리고 왜 거기에 동일한 "Sevmorput"또는 "Kosygin", 쇄빙선 유형의 라이터 캐리어가 있습니까?
    그리고 나는 거기 "Magadanov"와 다른 것들을 모두 보았다. 실제로 쇄빙선은 우리의 자존심이며 아무도 그것을 우리에게서 빼앗을 수 없습니다.
  22. 맥주 - 유크
    맥주 - 유크 31 7 월 2015 13 : 37
    +2
    우리의 "파트너"는 쇄빙선 형태의 선박을 제작 한 경험이 없습니다. 그리고 프로세서, 운영 체제 및 기타 노하우와 달리 깨지지 않고 독특합니다. 따라서 지연이 150 년 이상이라는 것을 잊지 말아야하는 것처럼 진정해서는 안됩니다. 그리고 가장 중요한 것은 경험과 두뇌가 할머니를 대체하지 않는다는 것입니다 !!!
  23. 시어 도어 강판
    시어 도어 강판 31 7 월 2015 13 : 43
    -1
    2020 년까지 그들은 1904 세기의 해운 + 전자 제품과 항해에서 21 년에 "Yermak"수준의 무언가를 낳을 것이라고 생각합니다.
  24. bmv04636
    bmv04636 31 7 월 2015 14 : 59
    0
    쇄빙선이나 지뢰 찾기도 없습니다. 여기 세계에서 가장 강력한 함대가 있습니다 웃음
  25. 부사장
    부사장 31 7 월 2015 15 : 50
    0
    쇄빙선만으로는 충분하지 않습니다. 또한 군함은 열대 위도가 아닌 북부의 항해 조건에 ​​맞게 조정해야합니다.
  26. 추 공군
    추 공군 31 7 월 2015 16 : 04
    0
    결선 연도에는 알래스카가 있으며 북부 함대는 없습니다. 웃음
  27. 포로
    포로 1 8 월 2015 19 : 04
    0
    처음에, 제독, Pepelats와 Gravitsapa의 문제를 해결 한 다음 쇄빙선을 처리해야합니다. 윙크하는
  28. Old26
    Old26 2 8 월 2015 15 : 52
    +1
    제품 견적 : 데니스
    산업, 그렇습니다.하지만 건설 및 건설 경험은 어떻습니까?

    경험도 있습니다. "Polar Star"유형의 쇄빙선은 우리의 원자력 "Arktika"유형과 전력면에서 비슷합니다. 현재 그들은 9 개의 EMNIP 쇄빙선을 가지고 있습니다. 5는 상당히 새롭고 다른 1은 계획되어 있습니다.

    제품 견적 : MolGro
    1 개의 쇄빙선을 사용하면 건축의 쇄빙선 XNUMX 개 (북극 유형)를 고려할 때 항상 우리를 따라 잡을 것입니다.

    이 다이어그램에서 북극 건물을 포함하여 미국에서 3 개의 쇄빙선을 어디서 발견했는지 궁금합니다.

    제품 견적 : BilliBoms09
    모든 돈이 결정되는 것은 아니며 쇄빙 학교도 필요합니다.

    그러나 그들은 그것을 가지고 있지 않습니까?

    제품 견적 : VP
    쇄빙선만으로는 충분하지 않습니다. 또한 군함은 열대 위도가 아닌 북부의 항해 조건에 ​​맞게 조정해야합니다.

    북극에서 항해하려면 왜 군함이 필요한가요? 아마도 우리는 쇄빙 항공 모함의 미래 건설을 계획해야할까요?