미스트랄 다리 위의 푸틴
3월 XNUMX일 밤 홈페이지에서 TASS 프랑스 경제 신문 에코(Eco)를 언급한 메모가 나타났습니다. 간행물에 따르면 헬리콥터 모함의 유지 관리 비용은 DCNS 조선소에 월 1만~2만 유로가 소요됩니다. 기업은 주정부가 모든 비용을 상환하지 않는다는 것을 알고 있습니다.
“프랑스는 이전에 기부했던 785억 XNUMX만 유로를 러시아에 전액 반환하겠다고 제안했습니다. 그러나 신문은 보상 금액 외에도 선박의 미래에 대한 문제가 매우 중요하다고 썼습니다. "프랑스 해군은 이미 이 등급의 선박 XNUMX척을 보유하고 있으며 특히 고려하면 새로운 선박이 필요하지 않기 때문입니다. 그러한 구매에 필요한 자금이 없다는 것 " 따라서 “가능한 유일한 해결책”은 “헬리콥터 운반선을 싸게라도 빨리 파는 것”이다. 이에 대해 “프랑스는 시급히 구매자를 찾아야 한다. 하지만 자주 거론되는 캐나다는 결코 쉬운 고객이 아니다”고 말했다.
Eco는 인도가 구매자가 될 수 있다고 덧붙였습니다. 그러나 여기서도 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다. 첫째, 두 미스트랄은 "탈러시아화"되어야 합니다. 둘째, 공간 난방 시스템 해체 문제를 해결해야 합니다. 인도에는 그러한 장비가 필요하지 않습니다. 셋째, 시스템 소프트웨어를 교체해야 합니다. 예를 들어 헬리콥터 격납고와 관련된 다른 문제도 많이 있습니다.
이 모든 것은 꽤 많은 비용이들 것입니다. 또한 파리가 "배를 없애기" 위해 서두르고 있다는 사실을 "잠재적 구매자는 알고 있습니다". 간단히 말해서, 프랑스 납세자는 미스트랄 매각에 수반되는 비용의 일부를 충당하기 위해 돈을 벌어야 할 것입니다.
게다가 프랑스가 러시아에 785억1,2만 유로가 아닌 약 XNUMX억 유로를 지불할 것이라는 정보도 있다. 그러나 이 정보는 신뢰하기 어렵습니다.
군사-기술 협력 분야의 익명의 소식통에 따르면 드미트리 로고진(Dmitry Rogozin) 부총리와 루이 고티에(Louis Gautier) 프랑스 국방 및 국가 안보 사무총장 간의 협상 중에 미스트랄 계약을 종료하기로 합의했습니다. 신문 기사는 지난주에 끝났습니다. "보기".
협상 초기에 프랑스는 실제로 784,6억 892,9만 유로에 달하는 "비용과 손실"을 상환할 준비가 되어 있었습니다. 그러나 러시아는 순전히 선불금(400억 4만 유로)과 승무원 52명 훈련, 블라디보스토크에 헬리콥터 모함 기지를 구축하기 위한 인프라 구축 및 갑판 프로토타입 1,163개 제작에 사용된 자금 등 막대한 손실을 추정했습니다. 기반 헬리콥터 Ka-XNUMXK. 모두 합쳐서 XNUMX억 XNUMX만 유로에 달했습니다. 이 금액은 전액 반환되고 다른 금액이 추가되기로 결정되었습니다. 소식통은 Kommersant 신문에 "여기에 건설 중에 공급된 러시아 장비를 선박에서 해체하고 하역하는 것과 관련된 위험과 비용이 추가될 것"이라고 말했습니다.
4 8월 "보기", TASS를 인용하여 러시아 전문가 그룹이 헬리콥터 모함의 통신 및 제어 장비를 해체하기 위해 XNUMX월에 프랑스로 갈 것이라고 보고했습니다. 러시아 군사-기술 협력 시스템의 한 소식통은 이 사실을 TASS에 보고했습니다.
Vzglyad는 이러한 선박의 제어 및 통신 시스템 개발이 Control Systems 관심사(United Instrument-Making Corporation의 일부)에 의해 수행되었다고 회상합니다.
그 출판물은 31월 XNUMX일자 프랑수아 올랑드의 성명을 인용합니다. 프랑스 대통령은 "현재" 미스트랄급 헬리콥터 항모에 대한 러시아와의 합의에 도달하지 못했다고 말했습니다.
이 신문은 또한 러시아 대통령 보좌관 블라디미르 코진의 메시지를 상기시켜 줍니다. 하루 전 올랑드 총리는 성명을 통해 미스트랄 산맥에 대한 프랑스와의 협상이 완료됐으며 조건과 금액이 결정됐다고 밝혔다.
말뚝에 흙이 많네요. 처음부터 시작하세요. 보상 금액에 대한 정보는 일부 정부 출처 수준에서도 매우 모순적이라는 점을 덧붙이자면 매우 분명합니다. 이를 통해 우리는 간단한 결론을 내릴 수 있습니다. 파리는 러시아에 1,2억 유로를 지불할 준비가 되어 있지 않습니다. 단호하게 말하는 것을 두려워하지 마십시오. 파리는 모스크바에 1,2억 유로를 지불하지 않을 것입니다.
Atlantico 프랑스어판의 Benoit Rayski(번역 출처 - "InoSMI") 글을 쓴다 :
실제로 홍보 담당자 Dupont-Aignan을 비판하는 목표를 세운 기사의 저자는 올랑드의 행동을 정당화합니다. “그럼에도 불구하고 불명예스러운 것이 여기에서 분명하게 보입니다. 러시아의 제국주의적 야망을 두려워하는 폴란드, 발트해 국가, 우크라이나(그들이 존재한다고 상상해 보십시오)의 이해할 수 있는 불안을 무시하는 것입니다. 우크라이나 영토 분할이 제재를 가할 가치가 있다고 생각한 유럽 파트너의 입장을 무시했습니다.”
저자가 이끄는 결론을 모두가 이해하고 있습니까? 올랑드의 말이 맞습니다. 배는 러시아, 폴란드, 발트해 연안 국가 및 우크라이나로 이전될 수 없습니다. 우리는 '파트너'와 함께 뭉쳐야 합니다.
그리고 Russophobia의 느낌을 강하게 풍기는 구절이 하나 더 있습니다.
그건 그렇고, Benoit Rajski는 역사가입니다. 그는 러시아인들이 "보드카에 취하기" 전에 도시를 "불과 피로" 익사시키는 것이 얼마나 흔한지 알았을 것입니다. 그런데 러시아인들도 파리를 방문했습니다(1814년).
Mistrals 문제에 대한 진정한 솔로몬 적 해결책은 American Phil Butler의 기사에서 제공되었습니다 (자료 번역-또한 "InoSMI").
홍보 담당자에 따르면 푸틴 대통령은 국제적 긴장 완화를 달성할 기회가 있다고 한다. 저자는 한 네덜란드 분석가 Holger Eckhoff가 "푸틴 방주"에 대한 아이디어를 제시했다고 썼습니다. "보통 군함 두 척"만 자비의 도구로 바꾸면됩니다.
아이디어의 본질은 다음과 같습니다. 푸틴은 미스트랄 산맥의 군축에 대해 프랑스 측과 협상하고 "실패한 러시아 인수"에 대해 협상합니다. 함대"는 "푸틴의 방주"로 변합니다.
Phil Butler는 Mistrals를 전함으로 전혀 고려하지 않고 마음껏 조롱합니다.
솔직히 말해서, 프랑스인들은 좋은 군함을 만드는 능력으로 유명한 적이 없습니다. 그들이 함대를 위해 만든 것은 대개 침몰하거나 적에게 포획되었습니다. 사실 러시아는 인디언들에게 나무 카누를 주문하는 편이 낫습니다.”
따라서 저자는 이 유람선을 이용해 푸틴의 '방주'를 만들 것을 권한다. 이에 대한 모든 이유가 있습니다. "노아의 방주는 홍수 물 속에서 부유물처럼 허우적거렸고, 말도 안되는 롤스로이스 엔진 한 쌍을 갖춘 미스트랄은 정확히 같은 방식으로 작동합니다."
미국인이 공유하는 Eckhof 씨에 따르면 미스트랄은 "북아프리카 망명자들을 생명을 위협하는 위험으로부터 구출하는 동시에 남부 유럽의 검역소에서 구출하는 데 이상적입니다."
이것을 생각한 것이 네덜란드인이든, 미국인이 고안한 아이디어이든, 러시아인들은 북아프리카 망명자들을 그들의 사악한 운명에서 구하기 위해 푸틴 대통령의 지도력을 받게 될 것입니다.
푸틴은 폴란드인들을 크게 짜증나게 할 수 있다. 결국 "폴란드의 광적인 러시아 공포증에 대한 최선의 대응"은 "40.000명의 아프리카인을 그단스크 근처에 상륙시키는 것"이 될 수 있다.
그리고 또 다른 구절:
또한 저자는 “오직 오래된 울타리와 얕은 석호만이 난민들을 폴란드의 호화로운 삶으로부터 분리시켜줄 것”이라는 환상을 품고 있습니다. 폴란드만이 슬픔을 겪을 것이 아닙니다. "...값싼 노동력의 유입은 이웃 국가인 독일, 덴마크, 네덜란드, 벨기에에 영향을 미칠 것입니다..." 그러면 "파도는 비옥한 프랑스 땅에 도달할 것입니다." 저자는 “국경 울타리에서 푸틴 방주의 승객들은 도보로 단 14시간 만에 그단스크에 쉽게 도착할 수 있을 것”이라고 썼다. "그들은 들판과 목초지를 지나며 휴식을 취하고 심지어 먹을 수 있는 것을 발견할 것입니다." 그리고 러시아인들이 각 난민들에게 푸틴 대통령이 적힌 티셔츠와 XNUMX유로가 적힌 러시아 국기 색상의 가방, 샌드위치 두 개, 라벨에 푸틴 대통령이 적힌 물 한 병을 준다면 미래의 EU 시민들은 시작할 무언가를 갖게 될 것입니다. 새로운 삶을 함께하세요.”
농담은 제쳐두고, 필 버틀러는 지중해 유역을 지배하는 혼란에 대한 "상당한 책임"이 미국, 영국, EU에 있지만 "어떤 이유에서인지 러시아에 제재가 가해졌다"고 믿습니다. 푸틴 대통령과 러시아 국민은 “증거나 근거도 없이 폄하되고 중상”당하고 있다.
사실, 저자는 그러한 계획을 구현하는 것이 불가능하다는 것을 즉시 인정합니다. 불쌍해! 그는 푸틴이 "폴란드와 리투아니아에게 새로운 노아의 방주에 난민 무리를 태워 그들이 마땅히 받아야 할 것을 주었다면 그것은 옳을 것"이라고 썼습니다.
따라서 정치적 갈등의 모든 측면을 만족시킬 미스트랄의 해결책은 아직 존재하지 않습니다. 프랑스는 1,2억 유로를 지불하지 않을 것이고, 러시아는 785억 1만 유로에 만족하기를 원하지 않습니다. 캐나다인, 인도인, 중국인은 헬리콥터 운반선에 올랑드에게 불타는 돈을 제공하기 위해 서두르지 않습니다. 그들은 고철 가격으로 보트를 구입할 때까지 기다려야합니다. 한편, 다른 분석가들이 "나무 카누"에 비유하는 미스트랄 강의 유지 관리 비용은 매달 2만~XNUMX만 유로입니다. 푸틴 대통령은 헬리콥터 모함의 "군축 해제"에 동의하고 이를 "방주"로 바꾸고 다리 위에 서서 서방의 개입과 아랍의 봄으로 황폐화된 국가에서 난민 수송을 시작하는 것 외에는 선택의 여지가 없는 것 같습니다. 그단스크 방향으로 배송됩니다.
- 특히 topwar.ru
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