디젤 전기 잠수함 "Vladikavkaz"가 수리 후 테스트에 들어갔습니다.

디젤 전기 잠수함 "Vladikavkaz"(프로젝트 877)는 공장 테스트를 위한 대대적인 점검을 마친 후 바다로 나갔다고 Zvezdochka 조선 센터의 언론 서비스가 보도했습니다. 신문은 Interfax-AVN을 참조하여 이에 대해 씁니다. MIC.

디젤 잠수함 프로젝트 877

“Vladikavkaz의 공장 해상 시험은 약 XNUMX주 동안 지속될 것입니다. 이 기간 동안 선박의 승무원과 Zvezdochka의 시운전 팀은 실제 해상 조건에서 모든 선박 시스템의 기술적 준비 상태와 작동성을 확인합니다.

언론 서비스는 "보트가 2008년에 Zvyozdochka에 도착했지만 수리를 위한 주 계약이 2011년에 체결된 후 잠수함을 다시 서비스하기 위한 본격적인 작업이 시작되었습니다"라고 회상했습니다.

도움말 신문 : 프로젝트 877의 Vladikavkaz 디젤 전기 잠수함은 25년 1988월 29일 니즈니 노브고로드의 Krasnoye Sormovo 공장에서 건조되었습니다. 잠수함은 1989년 3000월 17일에 진수되었으며 같은 해 72,6월 말에 취역했습니다. 잠수함 프로젝트는 상트페테르부르크 중앙 디자인국 MT "Rubin"에 의해 개발되었습니다. 잠수함의 총 배수량은 9,9톤 이상이며 수중에서 최대 533노트의 속도를 낼 수 있습니다. 선체 길이 - 6000m, 너비 - 45m. 이 잠수함은 350mm 어뢰발사관 57개로 무장하고 있습니다. 최대 순항 범위 - XNUMX마일, 자율성 - XNUMX일, 다이빙 깊이 - XNUMXm. 승무원 - XNUMX명.

Comments

[kote119]

승무원과 건축업자에게 행운을 빕니다. 배까지의 마일리지

[Tor5]

아주 좋은 소식입니다! 이 프로젝트는 가장 조용한 프로젝트 중 하나입니다!

[안드레이 유리 베리]

나쁘지는 않지만 ... 전략이 필요합니다 !!!

[g1v2]

전략가에게는 모든 것이 다소 정상이지만 다목적 핵 잠수함과 디젤 전기 잠수함은 충분하지 않습니다. Vladikavkaz는 수리뿐만 아니라 현대화되었으며 (모든 출처에 따르면) Yaroslavl 디젤 전기 잠수함은 현대화를 위해 갈 것입니다. 이제 넙치 중에서 Vladikavkaz 외에도 Alrosa는 크리미아의 13야드와 Dalzavod의 B-187에서도 현대화되고 있습니다. 내가 이해하는 바에 따르면 Pacific Fleet와 Northern Fleet는 Halibut 하나를 교대로 업그레이드합니다. 즉, 업그레이드에서 하나가 나오고 또 다른 디젤 전기 잠수함이 그 자리를 차지합니다. 하지만 해군 조선소에서 발틱 2 넙치를 현대화하는 것이 더 쉽다고 생각합니다. 내년 말까지 Varshavyanka가 넘겨지고 그 장소는 비워질 것입니다.

[평균]

다이빙 횟수가 상승 횟수와 동일하게 유지하십시오!

[임페리얼 컬러]

용골 아래 XNUMX피트나 잠수함의 경우라면 뭐든지 말이죠.

[포밍]

이 소식은 핵잠수함 2척을 곤경에 빠뜨리고 싶다고 보도된 이전 소식보다 훨씬 낫습니다.

[킬 31]

제품 견적 :

이 소식은 핵잠수함 2척을 곤경에 빠뜨리고 싶다고 보도된 이전 소식보다 훨씬 낫습니다.

어떤 것은 짓고, 어떤 것은 수리하고, 어떤 것은 자연의 순환을 끊습니다.

[Algetxnumx]

이것이 바로 Zadornov가 "아름다운 나라이지만 괴물 같은 국가"라고 말한 방식입니다.

[BOB044]

국가의 기쁨을 위해, 적에 대한 두려움을 위해 성공적인 캠페인.

[Algetxnumx]

알고 보니 XNUMX년도 안 되어 건설되어 가동에 들어갔고, 정밀 검사를 하는 데 거의 XNUMX년이 걸렸습니다.

[호박색]

예, 이것은 우리 나라의 존재 조건에서는 용납될 수 없습니다. 감사합니다.

[레미]

잠수함 호위함의 일종. 어뢰 18기, 로켓 어뢰, S-10 Granat 유형 순항 미사일.
그러나 확실히 코르벳함은 아닙니다.

[MATROSKIN-53]

"블랙홀"이 다시 순위에 올랐습니다! 이것이 나를 행복하게 만든다! 형제 여러분, 용골 아래 XNUMX피트가 있습니다!

[벨레 소 비치]

프로젝트 877의 Vladikavkaz 디젤 전기 잠수함은 25년 1988월 29일 니즈니 노브고로드의 Krasnoye Sormovo 공장에서 건조되었습니다. 잠수함은 1989년 XNUMX월 XNUMX일에 진수되었으며 같은 해 XNUMX월 말에 취역했습니다.

마감일은 다음과 같습니다! 북마크부터 시운전까지 XNUMX년 반! 오늘은 이런 속도..

[g1v2]

B-265 크라스노다르는 지난해 21월 제작됐다. 올해 XNUMX월에 인도하겠다고 약속했는데, 정보에 따르면 거의 준비가 된 것 같아요. XNUMX개월이 나옵니다. XNUMX세 미만입니다. 일련의 선박이 디버깅되고 조선소에 필요한 모든 것이 제공되면 이제 대략 그러한 조건을 견딜 수 있습니다. 또 다른 점은 현재 우리가 만들고 있는 거의 모든 선박이 미완성 선박의 새로운 시리즈라는 것입니다. 그리고 많은 조선소를 정리해야 합니다. 게다가 수입 대체가 진행되고 있어 건설 속도를 견딜 수 있는 조선소는 거의 없습니다. 그리고 제 생각에는 Zelenodolsk 사람들이 최고입니다.

[pvv13]

타이밍에 관해서 ... 어떻게 든 직장에서 "뉴스 fm"을 들었고 어떤 전문가가 거기에서 말했습니다 (고백합니다. 그의 성을 기억하지 못했지만 그게 요점이 아닙니다). 나는 조선소와 조선소가 앞으로 몇 년 동안 주문으로 가득 차 있다는 그의 말을 기억합니다. 그러나 요점은 이것이 자격을 갖춘 인력이 부족하기 때문이라는 것입니다. 대략적으로 말하면 한 명의 터너가 여러 명의 작업을 수행하는 것과 같습니다. 따라서 시운전 시간이 길어집니다.
그럼에도 불구하고 겨울에 "VO"에는 "Yantar"이사의 기사가 있었는데, 그곳에서 그는 자신의 기업 성공에 대해 열정적으로 이야기했습니다. 그러다가 나는 다음과 같은 사실에 매료되었습니다. 약 1,2명이 기업에 고용되어 있습니다. 일하는 특산품. 동시에 총 인원은 3명이 넘습니다. 나머지 2명은 무엇을 합니까?!