조지아는 Su-25를 기반으로 "자체" 공격기를 생산할 예정입니다.

Tbilisi에 기반을 둔 Aviastroitel 기업의 Nodar Beridze 이사는 공장이 Su-25 공격기의 "자체" 개조를 조립하기 시작했다고 말했습니다. Palitra Nedeli와 인터뷰한 Nodar Beridze에 따르면 그루지야 버전의 공격기는 Aviastroitel 공장이 이전에 Dimitrov의 이름을 따서 명명된 31번째 항공기 공장으로 불렸기 때문에 Su-31이라고 불릴 것이라고 합니다. 이 간행물 보고서 "보기".

Nodar Beridze는 "Georgian" 항공기의 조립이 러시아 부품 기반을 사용하지 않고 수행될 것이라고 언급했습니다. 항공기의 동체와 날개는 조지아에서 제조되며 다른 요소는 이스라엘, 영국, 프랑스, ​​이탈리아 및 기타 국가에서 공급될 수 있습니다. 특히 서유럽에서 항공 전자 공학, 엔진 및 투석기 구매에 대해 이야기하고 있습니다.

동시에이 경우 "Su"라는 이름의 저작권을 어떻게 처리하고 프랑스 엔진과 영국 투석기가 장착 된 최초의 "Georgian"공격기가 조지아 하늘에 언제 나타나야하는지 말하지 않습니다.

현재 조지아의 최신 군사 기술 아이디어는 동일한 Aviastroitel 기업에서 개발되고 Tbilisi 탱크 수리 공장에서 생산되는 Didgori 장갑차로 간주 될 수 있습니다.

이 장갑차는 미국 Ford F-Series 픽업트럭(Didgori-3 버전은 중국 Dong-feng 트럭을 기반으로 함)을 기반으로 하며 러시아(소련) Utyos로 무장합니다.

Comments

[바이 코 누르]

트빌리시 기업 Aviastroitel Nodar Beridze 이사

러시아 구성 요소 기반을 사용하지 않고.

힘내세요, ...쉿!
순풍! 혹등고래에서!!!

[올레 그램]

공장은 Su-25 공격기의 "자체" 개조를 조립하기 시작합니다. 방법 것입니다? 저작권이나 라이센스를 구입하셨습니까? 나쁜 표절자들! 날아갈거야, 당신의 제품? 아니면 그냥 수집?

[텔라크]

Kutaisi의 끔찍한 호랑이 또는 살쾡이 차.

산과 더위를 무서워했던 유명한 산악 트랙터 칼키다를 기억합시다 =)

[활성제]

제품 견적 : Telakh

산과 더위를 무서워했던 유명한 산악 트랙터 콜키스를 기억하자 =

제품 견적 : Telakh

산과 더위를 무서워했던 유명한 산악 트랙터 콜키스를 기억하자 =

그리고 우리는 또한 한 손으로 운전대를 잡고 콜키스에 대해 이야기하고 다른 손으로 눈물을 닦습니다.

[텔라크]

"조지아의 자존심 - 러시아의 눈물"이 더 많았습니다.

[프리가 테카 피탄]

... 음, 또는 러시아 슬픔-조지아 행복!

[Bad_gr]

한 번은 그루지야 사람과 이야기를 나눴습니다. 나는 묻는다 :
- ...차가 그렇게 좋으면 직접 운전해보는 건 어때?
-수요가 많고 얻지 못합니다 ... "

[GRAY]

제품 견적 : 활성제

그리고 우리는 또한 한 손으로 운전대를 잡고 콜키스에 대해 이야기하고 다른 손으로 눈물을 닦습니다.

차를 위해 읽고 스며들다 :

녹색 청년 시절에 나는이 차에서 320km를 운전해야했지만 인상과 피로는 마치 다른 도시로 운전하는 것처럼 느껴졌습니다. 첫째로,이 팀의 제작자가 완고하고 자랑스럽게 그것을 "마운틴 트랙터"라고 불렀습니다. 그러나 작은 측면 바람과 "Zilovsky"엔진이 일반 ZiLkovs에 매우 충분했기 때문에 거대한 기내로이 기적을 끌어서 가파른 산을 꾸준히 오르는 느낌이 들었습니다. 놀라운 유압 부스터 덕분에 스티어링 휠에서 약 4 도의 플레이가 가능하며 기어 변속 중에는 운전실 전체에서 레버를 운전해야했습니다.

"_____ 당신은 Kumach 산을 올라갑니다. Zaporozhets는 자동차가 아니고 Colchis는 트랙터가 아닙니다."

[자주식의]

제품 견적 : 활성제

그리고 우리는 또한 한 손으로 운전대를 잡고 콜키스에 대해 이야기하고 다른 손으로 눈물을 닦습니다.

"호랑이나 스라소니보다 더 나쁜 것은 쿠타이시에서 온 차입니다." KAZ ( "Colchis")는 어떤 이유로 산에서 사용한 적이없는 산악 트랙터입니다. 거의 모든 장치가 ZILovsky 인 것 같지만 차가 가지 않았습니다 (기화기가 빨지 않고 트럭이 땅을 던집니다-그런 농담이있었습니다)
사실, 특히 농업을 위해 "소련의 쇠퇴 시대"에 만들어진 KAZ-4540과 같은 좋은 샘플이 다소 많았지 만 널리 퍼지지는 않았습니다 ...

[uyrii67]

또한 : "조지아의 기적-러시아의 슬픔 !!!"

[veksha50]

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Kutaisi의 끔찍한 호랑이 또는 살쾡이 차.

그리고 이제 트빌리시에서 비행기...

[알렉산더 로마노프]

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그리고 이제 트빌리시에서 비행기...

예, 여전히 shawarma가 나올 것입니다.

[serega1512]

아버지는 먼 젊었을 때 그녀를 운전했습니다-그는 KAMAZ로 이사했을 때 말했습니다-그는 거의 기쁨으로 울었습니다)) Cossack은 자동차가 아니고 Colchis는 트랙터가 아닙니다-소련 운전사 지혜))

[나르 콤]

평야에서도 힘들게 움직인 이

[올드 젝]

예, 제가 기억하는 한, 피부에 너무 차갑게 떨릴 것입니다.

[IAlex]

두려워한 것은 트랙터가 아니라 두려워했습니다 ... 노인은 Kalkhids를 부대에 강제로 배포했습니다. 차가 "저주"되어 있고 일회용이고 수리 할 수없고 곧 다음 차를 얻을 수 없기 때문에 아무도 가져 가고 싶지 않았지만 긴 행진에서 운전하는 것은 여러 가지 형태의 문장입니다. 일반적으로 그것을받은 후 초보자에게 주어졌고 약 한 달 동안 탔습니다-첫 번째 행진 전에 XNUMX 년 동안 그녀는 안전하게 사망 한 다음 시즌이 끝날 때까지 국내 필요를 위해 단단한 히치에 프리랜서 트레일러로 기록되어 사용되었습니다. 복원...

그리고 기사 속 뉴스는 웃기지도 않고, 불치병이라는 사실이 안타깝기도 하고...

[이스파니안]

제품 견적 : Telakh

Kutaisi의 끔찍한 호랑이 또는 살쾡이 차.

오프셋
글쎄, "Didgori"는 터키 "Cobra"를 핥으려는 어떤 시든 시도입니까? 그건 그렇고, "Cobra"는 꽤 좋은 장갑차이지만 Tskhinvali에서 그루지야 인들이 상연 한 정면 공격을위한 것이 아닙니다 ... "Didgori"는 SUV (민간인)의 기지 인 "Svidomite Shushpanzers"와 동일한 문제를 가질 것입니다. 모터를 켜는 "배짱"은 그들이 매달린 "Zbroi"를 견딜 수 없습니다. 따라서 아이디어는 처음에는 특히 조지아 산의 장갑차에 대해 어리 석고 막 다른 골목입니다.
"Mimino"-SU 31, SU 25와 관련하여 일반적으로 소련의 트빌리시에서 생산되었습니다 (그들은 Khrushchev가 동료 동포 I. V. 스탈린의 성격 숭배를 폭로 한 것에 대해 불쾌감을 느끼지 않도록 그러한 nishtyak을 주었다고 말합니다). 그러나 Tbilisi Aviation Plant의 위조품은 표준보다 훨씬 높았고 공장의 호스트 이사 중 한 사람의 질문에-왜 그렇게 많은 결혼이 있습니까? -놀랍도록 간단한 대답이었습니다.
-Ay, 우리가 이 공장을 우리와 함께 설치하자고 했나요? 우리는 와인을 만드는 방법을 알고 있는데 왜 비행기가 필요한가요?
이제 분명히 그들은 비행기가 이스라엘 전자 제품, 프랑스 엔진 및 영국 투석기로 와인보다 나쁘지 않을 것이라고 결정했습니다 ... 흠, 그의 전설적인 "Shushpantsers"와 함께 "우울한 반데 라 천재"는 분명히 부업에서 긴장하게 담배를 피울 것입니다 ...

[gjv]

따옴표 : ispaniard

글쎄, "Didgori"는 터키 "Cobra"를 핥으려는 어떤 시든 시도입니까? 그건 그렇고, "Cobra"는 꽤 좋은 장갑차이지만 Georgians가 Tskhinvali에서 상연 한 정면 공격을위한 것이 아닙니다 ... "Didgori"는 "Svidomite Shushpanzers"와 같은 문제가있을 것입니다.

아르메니아어 웹 리소스 razm.info 그루지야 국방부 장관 Tinatin Khidasheli가 [그루지야 국방부의] 델타 주 군사 과학 및 기술 센터에 관찰자 협의회 임명을 요구하고 있으며 이와 관련하여 그루지야 총리 Irakli Garibashvili와 협상 중이라고보고했습니다. 이것은 4년 2015월 2일 그루지야 TV 채널 Rustavi-XNUMX에 의해 보도되었습니다. 그루지야 TV 채널의 자료에 명시된 바와 같이 조지아 국방부 장관은 "기업이 국가 예산에서받는 자금 조달"을 포함하여 회사에 대해 주장하고 있습니다.
“분명히 여기에 뭔가 잘못되었습니다. 우리는 이 문제에 대해 국무총리와 논의를 시작했으며, 신속하게 해결할 것입니다. 델타에서는 부적절한 지연이 발생하고 제품이 제 시간에 배송되지 않으며 센터는 다양한 민간 기업과 다소 혼란스러운 관계를 맺고 있습니다. 제 생각에는 국영 식품 회사뿐만 아니라 센터도 이익 지향적이어야합니다. 따라서 국가 예산으로 100% 재정 지원을 받는지는 분명하지 않습니다.”라고 Khidasheli는 Rustavi-2와의 인터뷰에서 말했습니다.
그녀는 또한 Delta가 두 번 이상 판매를 시도한 Didgori 장갑차에 대해 불만을 표명했습니다. "Didgori"는 완전히 이해할 수없는 제품으로 기능도 없습니다. 그루지야 군대에 사용할 수 있지만, 여전히 그것을 만드는 데 이미 지출된 것과 동일한 금액을 지출해야 합니다.”

[gjv]

따옴표 : ispaniard

"Mimino"-SU 31, SU 25와 관련하여 일반적으로 트빌리시의 소련에서 생산되었습니다.

아르메니아 웹 리소스 razm.info는 조지아가 Tbilisi Aviation Plant(Tbilaviamsheni, TAM)에서 제조한 15대의 새로운 Su-25 공격기를 아제르바이잔에 공급한 지금까지 공개되지 않은 2008년 계약에 대해 Hasmik Meliksetyan의 "조지아가 아제르바이잔에 수리를 위해 149,42637대의 Su-15 공격기와 기술을 판매했습니다"라는 흥미로운 기사를 게시했습니다. 25년부터 Sumgayit에 장착 및 장착되었습니다(분명히 Yak-2010P 및 MiG-210 항공기 수리를 전문으로 하는 Nasosnaya 비행장에 있는 소련 국방부의 이전 28번째 항공기 수리 공장의 영토에 있으며 25년대 초에 운영이 중단되었습니다). 1990년 2008일 전쟁 후 러시아 측이 Su-25 공격기에 장착된 R195 터보제트 엔진의 조지아로의 배송을 중단했다는 사실을 고려하여 아제르바이잔은 Ufa Motor-Building Production Association OJSC에서 이 새로운 엔진을 독립적으로 구매하고 Sumgayit에서 조립된 TAM 제작 공격기에 후속 설치를 조직했습니다.
또한 2010년 추가 계약에 따라 그루지야 측은 Su-25 항공기의 기체, 유닛 및 PKI(구입한 부품)뿐만 아니라 관련 장비 및 훈련된 인력의 정밀 검사를 보장하기 위해 기술 문서를 아제르바이잔으로 이전했음을 나타냅니다. 그 결과 아제르바이잔은 이제 Su-25 공격기 정비를 위해 Sumgayit(Pumping Station)에 항공기 수리 기업을 설립할 수 있었던 것으로 보입니다.

아제르바이잔 공군 Su-25 공격기(꼬리 번호 "16 파란색")가 터키 공군과의 합동 훈련 중 터키 코냐 공군기지에서 이륙하고 있습니다. 2015년 2008월. 이 항공기는 아마도 XNUMX년 계약에 따라 조지아에서 인도된 항공기 중 하나일 것입니다. (c) Ilkin Izzet / www.trend.az

[Vasyan1971]

"... "Tbilaviamsheni", THERE ..."여기, 젠장, 이름은 Tbilavimsheni입니다! 그래도 이야기!

[알자 바드]

여기 젠장, 이름이 있습니다-TbilavimIsheni!

예. 좋은 항공기는 "표적"이라고 불리지 않습니다.

[gjv]

따옴표 : ispaniard

그의 전설적인 "Shushpantsers"와 함께 "우울한 Bandera 천재"는 분명히 부업에서 긴장하게 담배를 피울 것입니다 ...

우크라이나 군인 Oleg Movchan (이해할 수 있듯이 Mariupol 근처에 배치 된 우크라이나 해군의 36 번째 해안 방어 여단의 일부에서 복무)는 www.facebook.com의 자신의 페이지에서 자신의 부대에서받은 중고 미국 HMMWV 차량에 대해 불평합니다.
"대여 임대의 예상 결과입니다. 어리석게도 예비 부품이 없습니다. 고무는 오래되었습니다. 단기적으로 법원은 조각, 균열이 생겼습니다. 이제 Golovnyak-새 제품 또는 중고 제품 또는 Chip and Dale의 고무 유사품 (((".
(이후 해당 게시물은 삭제됨)

[sandrmur76]

멋진 용접 고무 90 년대에 우리는 그런 여행을 위해 무르만스크에서 데이트를했는데 새로운 프로필의 스트립이 오래된 타이어에 용접되었습니다. 덩어리는 주석이고 각질 제거됩니다.

[gjv]

따옴표 : ispaniard

그의 전설적인 "Shushpantsers"와 함께 "우울한 Bandera 천재"는 분명히 부업에서 긴장하게 담배를 피울 것입니다 ...

Verbki 마을에 있는 우크라이나 인민 기갑 공장

"Zaporozhets"애국자

[APASUS]

따옴표 : ispaniard

"Mimino"-SU 31, SU 25와 관련하여 일반적으로 소련의 트빌리시에서 생산되었습니다 (그들은 Khrushchev가 동료 동포 I. V. 스탈린의 성격 숭배를 폭로 한 것에 대해 불쾌감을 느끼지 않도록 그러한 nishtyak을 주었다고 말합니다). 그러나 Tbilisi Aviation Plant의 위조품은 표준보다 훨씬 높았습니다.

장비와 공작 기계를 받기 위해 소비에트 시대에 흥미로운 직업을 가졌습니다.

[APASUS]

따옴표 : ispaniard

트빌리시 항공 공장의 위조품은 표준보다 훨씬 높았습니다.

약간의 해킹 작업이 있었습니다. 그는 장비를 받았습니다. 따라서 외설적으로 하기 위해 자신의 직업을 사랑해서는 안 됩니다.
조지아 사람들이 직접 사용하거나 판매합니까? 나는 경쟁을 두려워하지 않고 도끼로 각진 Dagdodi를 만든 다음 즉시 항공기를 공격합니다. 이해를 초월합니다!

[알자 바드]

(그들은 Khrushchev가 동포 I. V. 스탈린의 성격 숭배를 폭로 한 것에 대해 화를 내지 않도록 그러한 nishtyak을 그들에게 주었다고 말합니다).

아니요. 흐루시초프는 폐업했습니다. 공장은 Taganrog에서 대피하고 Tbilisi에 남겨졌습니다. 그런 다음 Taganrog에 새로운 것이 세워졌습니다.

[알자 바드]

우리는 와인을 만드는 방법을 알고 있는데 왜 비행기가 필요한가요?

그는 미소를 지으며 1990년에 그들의 첫 번째 "유형 대통령"인 감사후르디아가 어떻게 말했는지 기억했습니다. - 우리는 "보르조미"가 있습니다. 여기에 예산의 절반이 있습니다. "Khvanchkara"가 있습니다 – 이것이 전체 예산입니다! 우리는 다른 모든 것을 살 것이다!

그리고 맞아. 왜 비행기가 필요한가요???

[예비 임원]

그 결과 이들은 디드고리 장갑차 트레일러를 타고 퍼레이드에 당당히 탈 모델을 만들게 된다. 명예 파일럿 "미미노"와 함께.

[svedsl777]

소련에서 "Mimino" 전단지입니다. 조종사는 좋은 훈련을 받았습니다

[알렉산더 로마노프]

제품 견적 : oleg-gr

! 날아갈거야, 당신의 제품?

생산을 시작하는 작업이 설정되었습니다 비행할 작업이 없었습니다.

[Meriem1]

안돼. 이것은 자유 민주주의입니다 .. 미국에서와 같이 AK가 생산되고 아무데도 날리지 않습니다. 그들이 미디어에서 우리에 대해 쓸 때가 되지 않았습니까? 우리는 가능한 모든 것을 가지고 다닙니다. 우크라이나는 너무 많은 기술을 판매했습니다 ..... 자체와는 관련이 없습니다.

[침입자]

제품 견적 : oleg-gr

공장은 Su-25 공격기의 "자체" 개조를 조립하기 시작합니다. 방법 것입니다? 저작권이나 라이센스를 구입하셨습니까? 나쁜 표절자들! 날아갈거야, 당신의 제품? 아니면 그냥 수집?

무엇인가를 수집할 곳은 어디입니까? 전원이 복구되었습니까? 2008년에 우리 항공기가 트빌리시 항공기 공장을 박살낸 것을 기억합니다.

[저항하는]

날아갈거야, 당신의 제품? 아니면 그냥 수집?

날아갈거야 .. 그러나 꼬리가 앞으로 ....

[Alf]

제품 견적 : oleg-gr

공장은 Su-25 공격기의 "자체" 개조를 조립하기 시작합니다.

SU-25이라고 불리는 SU-31의 조지아식 비밀 개조형입니다. 건강상 위험이 있는 비밀 도면(경비원과 디자이너들과 차차를 많이 마셔야 했다)이 디자인국에서 도난당했다.

[총검]

제품 견적 : oleg-gr

날아갈거야, 당신의 제품? 아니면 그냥 수집?

왜 안될까요? 공장은 Su-25를 생산했습니다.
그루지야 엔지니어링 제품은 낮은 품질로 연합에서 악명이 높았습니다. Tbilisi Aircraft Plant의 비행기는 제작 품질 측면에서 평판이 좋지 않았습니다. 공화국 산업의 또 다른 "기함"인 Kutaisi 자동차 공장의 트럭에 대한 추악한 전설이있었습니다. KAZ는 XNUMX 년대에 바퀴 달린 장갑차 및 장갑 섀시 개발에 참여하려고 시도했지만 소련 군대의 장비 공급에 참여한 적이 없습니다. 상당한 잠재적 군수 산업 능력을 가진 소비에트 시대의 기업 중에는 Kutaisi Machine-Building Plant, Tbilisi Electric Locomotive Plant 및 Tbilisi에 기반을 둔 Orbi Production Association을 꼽을 수 있습니다.

[전분]

나는 90 년대 초반 Wings-Motherland 잡지에서 Su-25가 어떻게 날개에 장착되고 항공기 공장에서 생산에 들어갔고 첫 번째 어셈블리의 Su-25 인 Tbilisi Aviation Plant가 날고 싶지 않았는지 읽었습니다! 비교를 위해 여기에서 그루지야 자동차 산업의 기적 인 Kalkhida 자동차를 떠 올릴 수 있습니다.

[lelikas]

제품 견적 : starochkin77

90 년대 초 이탈리아 어딘가, 잡지 Wings-Rodina에서 그들은 su-25를 날개에 놓고 항공기 공장에서 시리즈에 넣었습니다. 그래서 첫 번째 어셈블리의 su-25 인 Tbilisi 항공기 공장은 전혀 날고 싶지 않았습니다!

모든 개선에도 불구하고 첫 번째는 결코 날지 않았습니다. 결과적으로 그는 총에 맞았습니다.

[안드레이 뉴 멕시코]

또한 "Colchis"는 자랑스럽게 산악 트랙터라고 불 렸습니다. 사실, 그는 직선으로 잘 운전하지 못했습니다. 운전자들은 "왜 산인가? 그리고 그는 이빨로 바위 위로 기어 다니며 천천히 천천히 기어 올라갑니다 ..."라고 농담했습니다.

[킬 나가 노프]

"늑대나 스라소니보다 더 나쁜 것은 쿠타이시에서 온 차입니다."

[Meriem1]

콜호드. 그루지야의 기적. 텅 빈 사람은 어떻게든 산을 오르겠지만, 반드시 산에서 내려올 것이다. 그것은 단지 자동차가 아닙니다. 이것은 트랙터입니다

[Aleksandr72]

예, 그들은 깃발을 가지고 있습니다. 그루지야에서 만든 장비의 "품질"은 소비에트 시대에 잘 알려져 있습니다. "더 나쁜 짐승은 없습니다. Kutaisi의 스라소니와 트럭입니다." 그리고 Tbilisi Aviation Plant에서 생산 된 Su-25 공격기는 지속적으로 빌드 품질 또는 오히려 계절적 특성이 뚜렷한이 품질의 안정성에 지속적으로 문제가있었습니다. 특히 과일과 포도 수확 중에 품질이 급격히 떨어졌습니다. 대부분의 공장 노동자들은 어리석게도 출근하지 않았고, 자신의 정원에서 수확하는 것을 선호하거나 같은 목적으로 일찍 퇴근하려고했습니다. 그리고 군 대표들은 항공기를 인수할 때 속수무책으로 욕을 할 수밖에 없었다. 그리고 아무도이 상황에 대해 아무것도 할 수 없거나 원하지 않았을 수도 있습니다. 이제 연합이없고 확립 된 경제적 유대가 없습니다. 이 경우 조지아 인이 Su-25를 기반으로 공격기를 조립하려는 방법은 모르겠습니다.
나는 그루지야 항공 산업이 기껏해야 SM-92 "Finist"와 같은 공격기를 조립할 수 있다는 것이 상당히 합리적이라고 믿습니다.

[komendant 64]

알렉산더 72 맞습니다. Su-25의 빌드 품질은 항상 절름발이였으며 트빌리시만큼 솔직하게 해킹당한 소련의 단일 항공기 공장이 아닙니다. 1993년 Primorsko-Akhtarsk에서 이러한 제품은 전체 연합 및 그룹에서 쫓겨나 공격 연대를 구성했습니다. 12 대의 항공기 편대에서 9 가지 수정 사항이 제시되었습니다!
장비 배치가 너무 다르기 때문에 PTO-1000/1500 변환기의 가장 간단한 교체가 그루지야어 "마스터"에게 보내는 친절하고 조용한 단어로 풀 타임 작업으로 바뀌는 경우가 있습니다. 글라이더가 기분에 따라 가고 있다는 느낌이 들었고 동일한 비행기가 없었습니다.

[serega1512]

여기에서 날아 날아 바람이 돌이없는 동안)) 그들은 바지선으로 연료를 보급합니다))

[푸틴]

Mda-ah-ah-ah, 아마도 종이와 Ronald Rygyn Street를 따라 여행하는 경우를 제외하고

[보 로베]

그러나 그들의 Lazika는 어떻습니까 ... XNUMX 년 전에 그들은이 아이디어에 대해 논의했습니다 ... 증기 기관차와 Colchis ...

[알리아 IACTA EST]

친서방 잡종의 무기에 P.O라는 이름을 붙여서는 안 된다. 마른!

[kimyth1]

동의합니다, 동지, SAAK를 호출하겠습니다 !!!

[로스코]

좋은 이름은 SULIKO입니다. 그리고 그들이 거절한 것. 분명히 그루지야 어가 될 것입니다. 아무도 혼동하지 않습니다.

[veksha50]

제품 견적 : roskot

좋은 이름은 SULIKO입니다. 그리고 그들이 거절한 것. 분명히 그루지야 어가 될 것입니다. 아무도 혼동하지 않는다

글쎄, 그래 ... 이륙하고 날아갈거야 ... 그리고 지상 서비스는 오랫동안 노래 할 것입니다 : "어디 있니, 나의 술 리코 ..."...

[레비 톤]

그들에게 그것은 수호이의 이름이 아니라 성공적으로 훔쳤다는 것을 의미합니다 31

[창]

옳지 않아, 달링

그래서 DRY로 날아갑니다!

애프터 버너 - CHAC에서!

[razzhivin]

울퉁불퉁하고 비틀린 그들은 su를 얻는다

[알리아 IACTA EST]

그리고 그들의 장갑차는 저에게 그것을 상기시킵니다.

[다 우리]

이것이 그들이 나에게 상기시키는 것입니다

촌사람? Nizhny Novgorod Kremlin의 사진 ... 전쟁 중 우리 제품이 비엔나에 도착하면 대천사 대성당 옆에 서 있습니다. 따라서 현재 그루지야 어와 비교하는 것은 죄입니다 ...

[알리아 IACTA EST]

촌사람?

추측했다.

현재 그루지야 어와 비교하는 것은 죄입니다 ..

표절자. XNUMX 년 전에 우리가 머리를 세게 때린 것 같습니다 ...

[알자 바드]

.우리 제품은 전쟁 중에 비엔나에 도착했고, 거기 대천사 대성당 옆에 서 있습니다. 따라서 현재 그루지야 어와 비교하는 것은 죄입니다 ...

그리고 전쟁 후 그들은 오랫동안 봉사했습니다. 정보 및 경찰에 대한 좋은 BA.

2002년에 북한 지상군은 약 140대의 BA-64 경장갑 차량으로 무장했습니다.
(Shunkov V.N. 세계 각국의 군대 Mn.: Potpourri LLC, 2002)

[Krot]

스텔스 기술은 레닌이 발명했습니다!
))))

[bmv04636]

Su-31은 Sukhoi Design Bureau에서 개발한 곡예비행 항공기입니다. 어쨌든 그들은 이름조차 생각해 낼 수 없습니다.

[톰케트]

그루지야 공격기는 "Lobbio"라고 불릴 것입니다.

[bmv04636]

로비오를 신선한 우유와 함께 마시면 더 강해집니다.

[톰케트]

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로비오를 신선한 우유와 함께 마시면 더 강해진다.

그들은 그루지야 군대의 정신에 따라 집으로 더 빨리 날아갈 수 있도록 출발하기 전에 신선한 우유를 줄 것입니다.

[블라디미르]

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로비오를 신선한 우유와 함께 마시면 더 강해진다

제품 견적 : tomket

집으로 더 빨리 날아갈 수 있도록 출발 전에 신선한 우유를 제공합니다.

그루지야 어 애프터 버너.

[Sergey V1.]

예, satsivi를 호출하는 것이 좋습니다. 레시피에 새가 있습니다. 닭은 같은 새이지만 이 제품은 비행기입니다.

[알자 바드]

그루지야 공격기는 "Lobbio"라고 불릴 것입니다.

초코빌리는 왜 안되나요? 새와도 같습니다.

[Dimy4]

젠장, 나는 여전히 Zaporozhets, Volga, Kopeyka 및 Izh의 예비 부품을 가지고 있습니다. 모두 모아서 불러야합니다 ... Bentley in!

[razzhivin]

이전에 Aviastroitel 공장이 Dimitrov의 이름을 딴 31번째 항공기 공장이라고 불렸기 때문입니다.


그 당시에 불렸던 조지아 SSR로 조지아 이름을 바꾸십시오 ...

[알리아 IACTA EST]

제품 견적 : razzhivin

그 당시에 불렸던 조지아 SSR로 조지아 이름을 바꾸십시오 ...

모든 것은 시간이 있습니다.

[veksha50]

제품 견적 : razzhivin

그 당시에 불렸던 조지아 SSR로 조지아 이름을 바꾸십시오 ...

아니요 ... 크라 스노 다르 영토의 자치 지역 ...

[알자 바드]

아니요 정말 ... Krasnoyarsk Territory의 자치 지역 ...

[바딤 지 보프]

그리고 그루지야 사람들은 중국식으로 눈을 가늘게 뜨고 ... 어떤 머그잔이 나올지 궁금합니다 ??? (농담)

[총검]

제품 견적 : VadimLives

그리고 그루지야 사람들은 중국식으로 눈을 가늘게 뜨고 ... 어떤 머그잔이 나올지 궁금합니다 ??? (농담)

오 안돼 안돼 안돼! 여기 있는 많은 사람들이 기분이 상할 수 있습니다. 글쎄, 당신은 나를 이해합니까?

[Wedmak]

생산된 항공기의 수에 베팅할 수 있습니다. 나는 숫자 0을 준다. 왜냐하면 나는 상상할 수 없기 때문이다. 소련 글라이더에서 프랑스 항공 전자 공학, 영국 투석기 및 미국 폭탄을 결합하는 방법.

[veksha50]

제품 견적 : Wedmak

상상이 안 되거든요. 소련 글라이더에서 프랑스 항공 전자 공학, 영국 투석기 및 미국 폭탄을 결합하는 방법.

결합과 적응의 문제는 그루지야 와인이 취해지면 해결될 것이다...

[Wedmak]

그루지야 와인을 마신 양에 따라 결정됩니다 ...

그러면 그들은 수출은 고사하고 스스로도 충분하지 않을 것입니다.

[svedsl777]

총 "조지아 병, 프랑스 와인, 영국 레이블, Amer 소비세 스탬프"

[설락]

그 이름은 당신이 그것을 시장에 밀어 넣을 수있을 정도입니다 ... 그들은 기름칠을합니다 ... 그들은 아마도 야생 아프리카 인들이 그것을 빨아 들일 것이라고 생각합니다 ...

[morpogr]

그리고 그들은 누구를 위해 무엇을 생산하기로 결정했습니다. 정상적인 국가가 이것을 얻을 것 같지 않습니다. 그루지야인들이 하늘과 연결되어 있는 모든 것은 미미노와 그 소련의 것입니다.

[Mixweb]

그것은 다음과 같이 보일 것입니다

[킬 31]

왜 그들은 A 10을 원하지 않습니까. 조지아의 매트리스에 돈이 떨어졌습니까? 항공기의 동체와 날개는 조지아에서 제조되며 다른 요소는 이스라엘, 영국, 프랑스, ​​이탈리아 및 기타 국가에서 공급될 수 있습니다. 특히 서유럽에서 항공 전자 공학, 엔진 및 캐터플 구매에 대해 이야기하고 있습니다.t. 모세의 백성이 없었다면 이곳은 불가능했을 것입니다.

[aviator1913]

사실, 가능하다면 과학적 창의성의 이 사례를 살펴보는 것은 흥미로울 것입니다. 지금은 그저 말일 뿐...

[발코 코딘]

인용구 : 킬 31

모세의 백성이 없었다면 여기까지 올 수 없었을 것입니다.

주변을 둘러보면 어디에나 있으며 트빌리시 항공 산업의 신제품은 MIG(Misha, Israel, Georgia) -3,14라고 할 수 있습니다.

[흑인 대령]

티타늄 배스(동체의 구조적 요소)는 어디에서 구입할 수 있습니까? 사실, 그것 없이는 항공기 보호가 한 단계 줄어들 것입니다.

[이블 캣]

그리고 그들은 전자 제품, 특히 전자전 장비를 어디서 구할 수 있습니까? 그리고 이것 없이는 비행기에 지점이 없습니다.

[총검]

제품 견적 : EvilCat

특히 전자전 장비는 어디서 구할 수 있습니까?

글쎄, 우리의 수단 없이는 전자전이 확실히 날지 못할 것입니다!

[hohkn]

제품 견적 : Aleksandr72

그루지야에서 만든 장비의 "품질"은 소비에트 시대에 잘 알려져 있습니다. "더 나쁜 짐승은 없습니다. Kutaisi의 스라소니와 트럭입니다."

나는 옛날에 "Colchis"(쿵이 설치됨)에서 버섯을 사러 어떻게 든 갔던 것을 기억합니다. 내리막길은 잘 갔다. 산을 오르는 방법 - 일어났습니다. 엔진이 시동되지 않습니다. 모든 것이 순조롭게 진행되고 있는 것 같지만 시작되지 않을 것입니다. 연료 시스템을 살펴 보겠습니다. 나는 탱크에 도착했지만 아무것도 없다는 것이 밝혀졌습니다. 길에 누워서 모두 구겨졌습니다. 그것은 떨어졌고 (차는 오래되지 않았습니다), pepelats가 그 위로 운전했습니다. 버섯 대신 그들은 다른 차를 기다리도록 남겨졌고 이것은 "넥타이"에 선의로 떠났습니다.

[Dimy4]

운반하는 동안이 "산악 트랙터"에 탄 아버지는 먼저 이동 중에 핸들을 손에 들고 그 다음에는 기어 변속 레버를 가졌습니다. 그런 다음 그는 많은 말을했고 나는 그 중 일부를 기억했습니다.

[시노비]

분명히 그들은 Hogwarts 졸업생을 얻었습니다.농담은 제쳐두고 Su-25 기체에서 직접 경쟁자없이 자체 부품 생산을위한 재료 기반없이 서로 다른 제조업체 (인치 및 미터법)의 부품을 결합하는 방법.

[Wedmak]

제 생각에는 더 이상 없습니다.

[블라드 74 Q]

큰 망치 + 지렛대 + "이하 어머니"! 그러나 그것은 러시아어로 다시 밝혀졌습니다! 그들은 아무것도 생각할 수 없습니다!

[드미트리 볼 로딘]

조립 후 - 조심스럽게 정리

[용병]

SU-31이지만 T-51이 아닌 것은 무엇입니까? 그루지야 사람들은 최고의 와인, 최고의 합창단, 최고의 항공 전자 공학을 보유하고 있으며 NOSE가 유선형이라는 것을 누구나 알고 있습니다. 그들은 공기를 차단합니다.

[VNP1958PVN]

아마도 그는 날아갈 것입니다 ... 하지만 멀지 않습니다! 분명히! 코는 바람에 의해 회전됩니다

[Dobrutro]

깃발은 그들의 손에 있습니다 ... 그리고 이름을 Sukhoi에서 Saakashvili로 바꾸십시오)))

[그리 고리 비치]

따옴표 : ispaniard

, SU 25는 일반적으로 소련의 트빌리시에서 생산되었습니다 (그들은 흐루시초프가 동포 I. V. 스탈린의 성격 숭배를 폭로 한 것에 대해 화를 내지 않도록 그러한 nishtyak을 주었다고 말합니다). 그러나 트빌리시에서 위조품

Khrushchev 하에서 MIG21sparks와 순항 미사일이 그곳에서 생산되었습니다 (1964 년에 그는 한 달 동안 그곳에서 일했습니다)

제품 견적 : Aleksandr72

특히 과일과 포도의 수확기에는 품질이 급격하게 떨어졌고 생산량도 급격하게 떨어졌기 때문이다. 대부분의 공장 노동자들은 어리석게도 출근하지 않고 자신의 정원에서 수확하는 것을 선호하거나 같은 목적으로 일찍 퇴근하려고했습니다.

공장에서 멀지 않은 곳에 러시아인이 주로 사는 소구역이 있었기 때문에 공장에서 일하고 정원이 없었기 때문에 이것은 이미 동화입니다 예, 당신은 정권 기업을 곧 떠나지 않을 것입니다.
공장에는 러시아인과 아르메니아인보다 조지아인이 적었습니다.

[찌르는 것]

오랫동안 농담을 읽지 않았습니다! 감사합니다. 항공 모함에서 스윙해서는 안됩니까?

[XYZ]

나는 사회주의가 발전한 시대에 조지아에서 미사일 시스템 섀시 생산을 시작하려는 계획에 대한 이야기를 즉시 기억했습니다. 그러나 현실은 이러한 계획을 빠르게 변경했습니다. 동지들은 조지아가 차, 과일, 바다이며 그들의 계획에서 좋은 것이 나오지 않을 것이라고 신속하게 설명했습니다. 그리고 Yeraz 미니 버스는 이에 대한 명확한 확인입니다.

[Ig]

그리고 모든 그루지야 국민이 러시아에서 추방되면 어떻게 될까요? 그리고 "법의 도둑"을 잊지 마세요 ... 그래서 큰 소리로 생각합니다 ...

[보조기]

이 Beridze 동지가 그의 발명품을 타고 날아가는 첫 번째 사람이 될까요? )))

[HAM]

글쎄, "Saahov-31"이 "Colchis"처럼 보이면 나는 조지아의 적들에게 침착합니다 ..

[노부 브란 넷]

"트램을 만들려면 당나귀를 사는 것이 아닙니다."Ilf, Petrov.

가장자리, 기술 및 지식에 대한 야망 - 미미합니다. 사람들은 어떻게 생각합니까? 그들은 프랑스 엔진이 영국 투석기에 부착되고 소수의 Merikos 무선 구성 요소가 이 더미에 부착되면 공격기를 얻을 수 있다고 믿습니다. 글쎄요, 신이 도와주세요.

[에디 바간]

SU는 Georgians에 의해 개선되었습니다. 프랑스 엔진과 공기 역학적 혹이있는 크게 길쭉한 기수.

[Kulneff2009]

여기 코뿔소가 있습니다!중국인들은 벨트에 혼란스러워합니다!

[크라 디]

무엇을 위해??? 여러 국가에 즉시 의존합니까? 바퀴와 오래된 바퀴를 재발명하는 이유는 무엇입니까? ovs 또는 게이 유럽인에게서이 클래스의 항공기를 구입하는 것이 더 쉽고 저렴하지 않습니까?

[부르주아]

조지아가 생산할 예정입니다 ....)))))) ... 지금까지 그녀는 다른 나라에서 수집할 예정입니다))))

[RoTTor]

그런 시도가 있었습니다. Tbilisi(지금은 Tbilaviamsheni와 같은 곳)에 있는 구소련 항공기 수리 공장에서 그들은 Su-25에 이스라엘 항공 전자 장비와 무기를 장착하려고 했습니다.
그것은 모두 보풀로 끝났습니다.
이 공장의 주요 직원은 반 파시스트 조지아에서 살아남은 러시아인과 러시아어 사용자였습니다.
항공기 엔지니어, 항공기 정비사, 항공기 설계자 인 Georgian을 보았습니다. 특히 소련 붕괴 이후? – 그럴 수 없습니다. 유대인 순록 목동이 더 현실적입니다.
다시 말하지만, 모든 증기는 휘파람에서 나올 것입니다.
우크라이나조차도 미완성 DNR-LNR Su-25에 맞지 않을 것입니다…

[집행자]

항공기 엔지니어, 항공기 정비사, 항공기 설계자 ...
나는 CPSU의 첫 번째 서기관 (B) 인 그루지야 인을 기억합니다.

[Aleksandr1959]

항공기 엔지니어, 항공기 정비사, 항공기 설계자 인 Georgian을 보았습니다. 특히 소련 붕괴 이후? – 그럴 수 없습니다. 유대인 순록 목동이 더 현실적입니다.

그건 그렇고, 나는 그것을 보았다. 사실 90년대 초반. TAPO가 생산한 Su-25T의 첫 번째(그리고 마지막) 배치가 Akhtubinsk에 전달되었을 때. 그루지야 여단은 기계를 수정했으며 이후에 국가 테스트를 수행하는 데 사용되었고 나중에 리페츠크 센터로 이전되었습니다.
그리고 25년대에 Su-90 Vladimir Petrovich Babak의 P.O. Sukhoi의 이름을 딴 설계국의 수석 디자이너는 이전에 TAPO에서 적절한 직책을 맡았던 Anatoly Sergeevich Chachava였습니다.

[Aleksandr1959]

아나톨리 세르게예비치 차차바.
그건 그렇고, 그는 매우 지식이 풍부한 전문가입니다.

[알자 바드]

항공기 엔지니어, 항공기 정비사, 항공기 설계자 인 Georgian을 보았습니다.

베리예프
키오니
Kartveli (공화국 항공 공사)

이것은 떠오른 고전에서 벗어난 것입니다. 이제 너무 있습니다. 그러나 조지아에서는 아닙니다!
국적 문제가 아니라 시민권 문제입니다!

[아론 자위]

독서를 적극 권장합니다.

http://razm.info/ru/6800

[rus-5819]

제품 견적 : Wedmak

상상이 안 되거든요. 소련 글라이더에서 프랑스 항공 전자 공학, 영국 투석기 및 미국 폭탄을 결합하는 방법.

"비행기는 자물쇠 제조공 Vasya와 그의 큰 망치 덕분에 특이한 모습을 보였습니다!"
Yu.Galtsev "VZHIK-9"

[marlin1203]

이 항공기를 자체적으로 생산합니까? 누가 알아? 아니면 여전히 소련 백로그를 사용합니까?

[Aleksandr1959]

Su-25UB는 JSC ULAN-UDE AVIATION PLANT에서 제조했습니다. 그리고 그는 Su-39의 여러 샘플을 공개했습니다(정확한 숫자는 모르겠습니다).
그가 현재 헬리콥터 외에도 공격기를 생산하는지 여부 .... 모르겠습니다.

[알자 바드]

이 항공기를 자체적으로 생산합니까? 누가 알아? 아니면 여전히 소련 백로그를 사용합니까?

울란우데에서. 스파키. Su-39는 기본적으로 개발되었지만 생산 여부는 모르겠습니다. 90, 구매 비용 없음, 00, 현대화 만.

[Aleksandr1959]

그런 시도가 있었습니다. Tbilisi(지금은 Tbilaviamsheni와 같은 곳)에 있는 구소련 항공기 수리 공장에서 그들은 Su-25에 이스라엘 항공 전자 장비와 무기를 장착하려고 했습니다.
그것은 모두 보풀로 끝났습니다.

한 번이 아니라 여러 번의 시도가 있었습니다. 처음으로 Izril과 조지아 인의 공동 작업은 터키에 의해 중단되었으며 그 후 조지아에 인도 주의적 지원을 제공했습니다. 두 번째 시도는 성공했습니다. "Scorpion" 변형이 만들어졌습니다. 08.08.08 이벤트에 여러 대의 차량이 참가했습니다. Tbilisi, 즉 G. Dmitrov의 이름을 딴 이전 TAPO에 대한 공습이 있었던 이유는 무엇입니까?
그런 다음 소련 시대에 남겨진 키트가 사용되었습니다.

Su-25KM "Scorpion"은 소련 Su-25 공격기의 현대화 버전입니다. 이 항공기는 이스라엘 회사 Elbit Systems Ltd.와 함께 조지아 회사 TAM (Tbilaviamsheni-Tblis 항공기 공장)에서 생산됩니다. (나스닥 : ESLT).

Su-25 "Scorpion"의 현대화 프로젝트 작업은 2000 년 14 월에 시작되었습니다. 2001 년 25 월 18 일, Elbit Systems의 수석 조종사 Ehuda Shafir는 최초의 현대화 된 Su-2001 "Scorpion"을 발사했습니다. 첫 공식 비행은 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 트빌리시 항공기 공장의 비행장에서 열렸습니다.이 행사에는 조지아 에두아르드 셰바르드나제 대통령, 정부 위원, 조지아 국방부 대표, 트빌리시 항공기 공장 및 엘빗 회사가 참석했습니다.

Scorpion 현대화 프로그램은 유리 코핏 기술에 따라 Su-25 공격기에 새로운 항공 전자 공학 단지를 장착하고 이스라엘 회사 Elbit이 개발 한 ICAO 요구 사항을 충족하는 것을 계획합니다. 새로운 항공 전자 공학은 항공기의 기능을 크게 확장하고 전천후 사용을 보장하며 비행 안전을 개선하며 무기에 대한 정확한 탐색 및 표적 지정을 제공합니다. 이 단지는 서양 무기와 러시아 무기를 모두 사용하도록 설계되었습니다. Scorpion 현대화 프로그램은 Su-25의 전투 능력을 현대 수준으로 높이고 잠재 고객의 요구를 완전히 충족시킵니다. Su-25 "Scorpion"은 2001 년 Le Bourget에서 열린 국제 에어쇼에서 상영되었습니다.

실행 가능한 주간 금융 산업 그룹(FIG) "Sukhoi Stormtroopers"를 만들려는 수년간의 시도가 실패한 후 이스라엘-조지아 협력이 현실이 되었습니다. Elbit Systems의 대표는 Sukhoi Design Bureau와 접촉을 시도했지만 유명한 러시아 회사의 지도부는 공격 항공기를 처리하고 FIG의 권한을 위임할 시간이 없었습니다. 그런 다음 현대적인 용어로 하이파의 사업가들은 이전 파트너와 "이혼"했고 이스라엘과 조지아는 이로 인해 이익을 얻었고 러시아는졌습니다. 불평 할 사람이 없습니다. Tbilisi 공장에는 Su-25에 대한 완전한 문서 세트가 있으며 지적 재산권 문제는 러시아 또는 특히 CIS에서 해결되지 않았습니다.

자체 군대를 위해 Tbilisi Aircraft Plant는 3 Scorpios를 공급할 수있었습니다.
http://www.airwar.ru/enc/attack/su25km.html

[모기]

자체 군대를 위해 Tbilisi Aircraft Plant는 3 Scorpios를 공급할 수있었습니다.

그들은 소련에서 남은 땅을 감항성으로 가져 왔지만 조립되었지만 허용되지 않는 항공기라고 말하고 싶습니다 ...
그래서 뭐?
조지아와 이스라엘과 같은 소련의 많은 기업이 협력에 참여한 생산 제품이 마스터하려고합니다 ...
그들은 티타늄과 조종석을 함께 제조할 것이고, 이스라엘은 티타늄을 채굴하여 압연 금속을 만들 것이며, 조지아는 압연 티타늄 판을 전자 빔 용접으로 용접할 것입니다...
이스라엘에는 "전자 제품이 ...

[Aleksandr1959]

그들은 소련에서 남은 땅을 감항성으로 가져 왔지만 조립되었지만 허용되지 않는 항공기라고 말하고 싶습니다 ...

이와 같은 것 외에도 이전 바르샤바 조약 국가에서 Su-25를 구입했습니다. 12~15대의 폐기된 Su-25는 조지아가 불가리아에서 구입했습니다.
그들은 지금 무엇을 어떻게 할 것인가 ... AHZ.
Sukhoi Stormtroopers 문제가 거기에 참여할 수 있다는 추측이 있습니다. 자신 또는 중개자를 통해.

[노 벡손]

이 항공기 공장의 이름은 특히 인상적이었습니다. "Tbilaviamsheni"! 당신이 요트라고 부르는 것이 무엇이든, 그것은 떠오를 것입니다! 월계수 코뿔소가 공기 표적을 만들게 하세요. 이 표적에는 항상 연습할 것이 있을 것입니다!

[집행자]

당신은 그러한 뉴스를 읽고 실망스러운 결론에 도달합니다: 맙소사, 나는 어느 나라에서 태어났습니까???!!! 소련에는 어떤 폭도가 없었습니까? 조지아, 우크라이나... 어! (앗! 아무도 때리지 않았어?)

[Geokingxnumx]

Su-31이 아닙니다. 그리고 Ge-31

[Aleksandr72]

온라인에서 이 메시지를 읽었습니다.
"Aviastroitel 기업의 Tbilisi는 러시아 부품없이 완전히 자체 Su 수정 공격기를 조립하기 시작했습니다. "라고 Tbilisi의 VZGLYAD 신문 특파원 인 Nodar Beridze 공장 책임자는 말했습니다.
소련 붕괴 후 이스라엘의 도움으로 현대화 된 Sus가 이곳에 조립되었지만 부품은 여전히 ​​러시아에서 왔으며 2008 전쟁 이후 불가능 해졌습니다.
Aviastroitel의 총책임자인 Nodar Beridze는 동체와 날개가 조지아에서 새로운 Su-31용으로 제작될 것이라고 말했습니다.
무선 전자 장치 및 내비게이션 시스템은 제트 엔진 및 투석기뿐만 아니라 서부에서 구매할 것입니다. 특히 프랑스, ​​이탈리아, 영국의 부품 구매에 대해 이야기하고 있습니다. 필요한 경우 이 모든 것이 이미 적용된 Su 표준에 맞게 조정됩니다.
새 항공기는 NATO 표준을 완전히 준수합니다.
첫 번째 사본이 언제 조립될지는 알 수 없습니다.
지금까지 드론만 생산해 온 그루지야 항공 산업은 자체적으로 공격기 생산에 대처할 수 없을 것이 분명하다. 그러나 여기에 질문이 있습니다.
- Su-25 기체의 엔진은 말할 것도 없고, 가장 중요한 것은 "이미 설치된 Su 표준에 맞게 맞춤화"하는 방법,
- SU 표준(위 참조)에 따라 제조된 새 항공기가 NATO 표준을 완전히 준수하는 방법,
-가장 중요한 것은 Ge-31의 첫 번째 사본이 언제 날고 (그 의미가 무엇이든) 전혀 날지 않을까요?
나는 명예를 가지고있다.

[모기]

미친 사람들의 "환상"에 대해 이야기하는 이유는 무엇입니까?

[알자 바드]

그러나 여기에 질문이 있습니다.
- Su-25 기체의 엔진은 말할 것도 없고 서부 항공전자공학을 누가 어떻게 "내장"했는지,

90 년대에 이스라엘인들은 소련 기술을 모든 요구 사항에 맞게 조정하고 현대화하는 데있어 훌륭한 전문가 (하하없이)로 그들을 도왔습니다.

[모기]

(포럼 규칙을 위반했다면 죄송합니다)

[Aleksandr1959]

아르메니아 웹 리소스인 razm.info는 조지아가 Tbilisi Aviation Plant(“Tbilaviamsheni”, TAM)에서 제조한 15대의 새로운 Su-25 공격기를 아제르바이잔에 공급한 지금까지 공개되지 않은 2008년 계약에 대해 Hasmik Meliksetyan의 흥미로운 기사를 게시했습니다. 149,42637년부터 Sumgayit에서 직원 배치가 수행되었습니다(분명히 Yak-15P 및 MiG-25 항공기의 수리를 전문으로 하는 Nasosnaya 비행장에 있는 소련 국방부의 이전 2010번째 항공기 수리 공장의 영토에서 210년대 초에 운영이 중단됨).

2008년 25일 전쟁 후 러시아 측이 Su-195 공격기에 장착된 RXNUMX 터보제트 엔진의 조지아로의 배송을 중단했다는 사실을 고려하여 아제르바이잔은 Ufa Motor-Building Production Association OJSC에서 이 새로운 엔진을 독립적으로 구매하고 Sumgayit에서 조립된 TAM 제작 공격기에 후속 설치를 조직했습니다.

또한 2010년 추가 계약에 따라 그루지야 측은 Su-25 항공기의 기체, 유닛 및 PKI(구입한 부품)뿐만 아니라 관련 장비 및 훈련된 인력의 정밀 검사를 보장하기 위해 기술 문서를 아제르바이잔으로 이전했음을 나타냅니다. 그 결과 아제르바이잔은 이제 Su-25 공격기 정비를 위해 Sumgayit(Pumping Station)에 항공기 수리 기업을 설립할 수 있었던 것으로 보입니다.

http://military-informant.com/airforca/gruziya-peredala-azerbaydzhanu-15-shturmo
vikov-su-25.html

[bubla5]

그리고 공장 번호 35는 원래 SU-35를 생산할 것입니다.

[어제 13]

리벳 공격 항공기는 그리 어렵지 않습니다.
시작하는 것으로 충분합니다. 끝낼 수도 있습니다.

[체르 카스]

뉴스가 아닌 일종의 헛소리, 어떤 프랑스와 이스라엘, 어떤 엔진과 장비를 공급할 것인가? 실례합니다. 가난한 나라가 유대인과 물놀이장에서 이 모든 것을 어떤 대가로 사겠습니까? 곧 합창을 좋아하는 사람들이 Tu-134와 Colchis 차량의 생산을 재개한다는 소식이 나올 것입니다.

[fa2998]

제품 견적 : Wedmak

상상이 안 되거든요. 소련 글라이더에서 프랑스 항공 전자 공학, 영국 투석기 및 미국 폭탄을 결합하는 방법.

첫째, 조지아 공격기가 아니라 전 세계의 뒤죽박죽이 될 것입니다. 대만은 전투기를 이렇게 만들었습니다. 먼저 생산하지 않는 것을 구입한 다음 항공기의 모습이 나타났습니다. 조지아인은 선구자입니다. .먼저 그들은 Su-25에서 동체와 날개를 제작한 다음 장비를 장착할 것입니다.추력과 연료 소비가 아닌 직경과 고정 장치를 기준으로 엔진을 선택하는 방법은 무엇입니까?그리고 Su-25도 장착되었습니다. 항공 장갑으로 - 조지아인들이 그것을 할 수 있을까요?기다려봅시다, 이것은 기술의 기적입니다.

[추 공군]

Mishiko 또는 Miobbu Misha-Obama-Bush 다음에 mi-1을 호출해야 합니다

[ODERVIT]

지난 세기에 저는 공식 업무에서 이 기업의 대표자들과 함께 일해야 했습니다. 세부 사항과 세부 사항을 다루지는 않겠지 만 믿지 않습니다. 일부 모터 행글라이더는 지속될 수도 있지만 비행기는 절대 그렇지 않습니다!!!

[어제 13]

[인용문][/당신은 우리 비행기에 대해 농담을 하고 있습니다.]

엉덩이에 손을 대고 동지 그룹이 자신의 항공기 제작에 대해 큰 소리로 발언하는 것은 재밌습니다.

[Aleksandr1959]

질문 하나 드리겠습니다. 귀하의 "Tiger"는 이탈리아 IVECO에서 생산되지 않습니까?

실제로 Iveco 조립 키트의 도움으로 Tiger가 아닌 Lynx가 생산되었습니다... Lynx는 더 이상 생산되지 않습니다. 그녀의 성적은 매우 나빴습니다...

[고양이]

소비에트 시대에 조지아에서 생산된 "콜키다"라는 기계가 있었는데, 그것을 작업하려는 사람은 극소수였습니다! 일하는 것보다 수리하는 것이 더 많았 기 때문입니다! 프레임과 운전실을 제외한 거의 모든 예비 부품을 다른 트럭에서 빌렸음에도 불구하고 차량 자체의 품질은 이보다 나쁠 수 없습니다! 명백하게 그루지아 사람들은 기록을 깨뜨릴 것입니다!

[렌소비에트2014]

소식은 나쁘지 않습니다. 이 동지들이 날지 않고, 여행하지 않고, 뜨지 않는 쓰레기에 돈을 더 많이 쓸수록 (자신의 것이 아니라 해외라도) 더 좋습니다... 일반적으로 항공기 모델러 서클은 농담이 아닙니다! !!

[그림자]

조지아 SSU-31의 비행기. 화환이라고 널리 알려져 있습니다. 조종사가 뼈 다리와 물을 사용하여 통치할 수 있는 화환입니다. 따라서 이름은 SSU-31입니다.

[den3080]

제품 견적 : Alexander Romanov

제품 견적 : veksha50

그리고 이제 트빌리시에서 비행기...

예, 여전히 shawarma가 나올 것입니다.

더 높이 올라가세요! 꼬치에 시시 케밥. 비행기에 금속이 있습니다. 음, 적어도 있어야 합니다.

[ZCZCZC]

자, 믿으시겠죠? 당신은 할 일이 없습니다. 아무도 아무것도 만들지 않을 것입니다. 선거입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[앤드류 코르]

왜 모두 Su입니까, SU입니까 그러나 저는 Gruz Avia Proma의 새로운 아이디어에 구성에 따라 GRUZ-200 또는 GRUZ-300이라는 이름을 부여하는 것을 제안합니다.

[pvv113]

항공기의 동체와 날개는 조지아에서 제조되며, 기타 요소는 이스라엘, 영국, 프랑스, ​​이탈리아 및 기타 국가에서 공급될 수 있습니다.

우크라이나가 이 목록에 포함되지 않은 것이 이상합니다. 어쩌면 딜이 적어도 조종사와 함께 조지아에 도움이 될까요? 결국 그들 중에는 말 없는 사람들이 많이 있기 때문이다

[den3080]

제품 견적 : zczczc

자, 믿으시겠죠? 당신은 할 일이 없습니다. 아무도 아무것도 만들지 않을 것입니다. 선거입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

글쎄 어딘가에 나는 적어도 Su-3,5급 공격기를 자체적으로 제작할 수 있는 25만 인구의 단일 국가를 알지 못합니다. 그러나 나는 분리된 작은 공화국들이 때때로 영광스러운 과거를 기억하고 이러한 꿈 속에서 그들은 이제 아무도 아니며 대체로 그들을 부를 방법이 없다는 것을 완전히 잊어버린다는 것을 이해합니다.
줄여서 청가창가.

[알자 바드]

줄여서 청가창가.

그들은 노래할 수 있어요. 건배를 더 많이 말해보세요. 게다가 그들은 말을 많이 하는 사람들입니다. 당신은 듣게 될 것입니다.
그런데 비행기가 그것과 무슨 관련이 있나요??

[아이리스]

이것이 어떻게 가능한지? 특히 08-08-08 이후. 아제르바이잔으로의 수출 여부도 불분명하다. 아마도 러시아 당국의 허가가 있을 것입니다. 그럼 아. 퍄티고르스크에서 "품질" Kindzmarauli 와인의 대량 생산을 조직해 보는 것은 어떨까요?

[NLAW-77]

소련의 Su-25 주요 제조업체로부터 러시아 연방의 허가를 받아야 하는 이유가 무엇이라고 생각하십니까? 트빌리시 항공기 공장은 또한 건조기 생산에 대한 모든 저작권과 라이센스를 보유하고 있습니다.

[LMaksim]

조지아는 돈이 충분하다면 미국산 A-10을 구입할 수 있습니다.

[세르게이]

젠장, 무슨 글라이더. 84년에는 레이더 외에 마법도 생산하는 Iskra 공장(No. 80)에서 이루어졌습니다. 봄에는 동일한 테이프 레코더에 사용되는 전해 콘덴서를 재포장하기 위한 라인이 구축되었습니다.

[NLAW-77]

제품 견적 : Penetrator

공장은 Su-25 공격기의 "자체" 개조를 조립하기 시작합니다. 방법 것입니다? 저작권이나 라이센스를 구입하셨습니까? 나쁜 표절자들! 날아갈거야, 당신의 제품? 아니면 그냥 수집?

무엇인가를 수집할 곳은 어디입니까? 전원이 복구되었습니까? 2008년에 우리 항공기가 트빌리시 항공기 공장을 박살낸 것을 기억합니다.

글쎄요, 여러분이 저를 웃게 만들었습니다...))) 트빌리시 항공기 공장은 Rooks 생산에 대한 모든 저작권을 보유하고 있습니다! 그건 그렇고, 그들의 Scorpions (Su-25의 조지아-이스라엘 변형)는 직렬 구식 Su25보다 낫습니다! 그리고 2008년에 폭격을 당한 것은 항공기 공장이 아니라 활주로뿐이었습니다 :) 음, 문제는 당신의 선전에 있는 것입니다. 당신은 온갖 말도 안되는 소리를 믿고 있습니다... 때로는 먼저 생각하는 것이 더 낫습니다! :)

[Termit1309]

제품 견적: NLAW-77

때로는 먼저 생각하는 것이 더 낫습니다! :)

당신 말이 맞아요, 때로는 먼저 생각하는 것이 좋습니다. Tbilisi Aircraft Plant는 Rooks 출시에 대한 모든 저작권을 보유하고 있습니까? 그리고 뭐? 이것은 도난당한 1C 계정이 아닙니다. 컴퓨터에 설치하여 사용하십시오. 저작권에는 기계, 작업자, 엔지니어 및 돈, 많은 돈이 필요합니다. 사실 우리는 여기서 멈출 수도 있었습니다. 그러나 돈이 발견되더라도 옛 소련 건물 재고는 공장에 남아 있습니다. 누가 수집할까요? 이 전갈 중 몇 개가 방출되었습니까? 그 공장은 몇 년 동안 아무 것도 생산하지 않았습니까? 그렇습니다. 엔지니어링 직원은 말할 것도 없고 그곳의 열심히 일하는 사람들도 오랫동안 도망쳤습니다. 그리고 새로운 엔진과 기타 내장을 기존 차체에 통합하는 책임은 누구에게 있습니까? 기성품인 Su-25에 항공 전자 장치를 장착하고 자랑스럽게 돌아다니는 것과는 다릅니다. 제가 새로운 비행기를 만들었습니다. (이스라엘 동지들에 대해 이야기하고 있습니다.) 청년 여러분, 이것이 유용하다고 생각하십시오

[NLAW-77]

공장에는 충분한 용량과 비행기를 만드는 방법을 아는 사람들이 있습니다... 물론 소련 시대에 비해 그 양은 우스꽝 스럽지만 여전히 거기서 멈추지 않고 이웃으로부터 Sushki를 수리했습니다. CIS. 적을 과소평가하는 것은 항상 나쁜 일로 이어집니다. 2008년 2월을 기억하세요. 3~XNUMX일 동안 얼마나 많은 비행기를 잃었는지...

[볼카]

그래, 조지들이 시도해 보자. 어쨌든 기어다니도록 태어난 사람은 나는 법을 배우지 못할 것이다...

[오만 47]

체첸 잠수함과 아르메니아 파이오니어 미사일처럼요.

[NLAW-77]

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D0%B7%D0%B5,_
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D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

Apakidze, Timur Avtandilovich - 위키피디아
ru.wikipedia.org>아파키제, 티무르 아브탄딜로비치
Timur Avtandilovich Apakidze (4년 1954월 17일, 조지아 트빌리시 - 2001년 4월 1954일, 프스코프 지역 "섬" 수비대) - 러시아의 영웅, 저격수 조종사, 항공 소장. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 조지아 SSR(현재 조지아)의 트빌리시에서 태어났습니다.

[로마 레니 보프]

다음은 사우디의 "디드고리(Didgori)"의 앞차축이 구멍에 빠져 빠져나가고 뒤따르는 바퀴 달린 탱크와 함께 예멘인들이 총격을 가하는 모습을 보여주는 영상입니다.

[demchuk.ig]

소련 조지아에서 SU-25를 생산하기로 결정하고 공장을 짓고 직원을 훈련한 다음 첫 번째 배치를 생산하고 공장을 테스트하고 폐쇄하고 열심히 일하는 사람들을 해산했다는 이야기를 읽은 적이 있습니다. 추악한 생산 문화와 품질 .. 커튼! 이제 무엇을 설치할 수 있는가- 오직 신만이 아실 것이다.. 글쎄, 손님 노동자들만이라면.