KMPO(Kazan Engine-Building Association)는 수입 대체 프로그램에 따라 VK-2500 헬리콥터 엔진 부품의 대량 생산을 시작했으며 고객은 이미 설치 배치의 일부로 제품을 받기 시작했다고 보고합니다. 리아 노보스티 회사 부국장 Igor Savenkov의 메시지입니다.
Mi와 Ka 전투 헬리콥터에는 VK-2500 엔진이 장착되어 있습니다. 이전에는 우크라이나 기업인 Motor Sich에서 엔진을 제조했습니다.
“KMPO는 설치 배치 중 7개 장치 중 VK-2500 헬리콥터 엔진용 에어 스타터 10개를 출하했습니다. 나머지 3개는 2015월 중에 배송될 예정입니다. 2500년 XNUMX월부터 이 장치의 연속 납품은 St. Petersburg OJSC Klimov와의 계약에 따라 계획되어 있습니다. 또한 고객은 VK-XNUMX용 배기 파이프 설치 배치를 완전히 공급받았으며 XNUMX월부터 연속 납품을 시작할 계획입니다.”라고 Savenkov는 말했습니다.
회사는 세 번째 및 네 번째 단계의 노즐 장치와 같은 다른 구성 요소의 생산을 계속해서 마스터하고 있습니다.
“KMPO는 2015년 2500월 자격 시험을 위해 무료 터빈 XNUMX세트를 조립할 계획입니다. KMPO가 제작한 에어스타터와 배기관이 장착된 VK-XNUMX 엔진의 품질시험이 올해 XNUMX월 성공적으로 완료되었음을 상기시켜드린다”고 말했다.
그에 따르면 이 작업은 2012년에 체결된 KMPO와 상트페테르부르크 기업 Klimov(United Engine Corporation Rostec의 일부) 간의 계약 틀 내에서 수행되고 있습니다.
“KMPO는 협력의 일환으로 에어 스타터, 배기관, 파워 터빈, 노즐 장치를 제조합니다. 계약에 따르면 공장은 150세트를 생산해야 한다. 이러한 구성 요소는 엔진의 약 30%를 구성합니다. 노드의 볼륨이 50%까지 증가하는 옵션이 고려되고 있습니다.”라고 Savenkov는 설명했습니다.
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