러시아 공군의 날
세르게이 쇼이구(Sergei Shoigu) 국방장관은 러시아 공군과 항공우주방위군 통합을 기반으로 한 항공우주군 창설에 대해 다음과 같이 언급했습니다.
파벨 쿠라첸코(Pavel Kurachenko) 중장은 러시아 항공우주군 주참모총장이자 제XNUMX부사령관이 되었고, 알렉산드르 골로프코(Alexander Golovko) 중장은 항공우주군 부사령관(러시아 우주군 사령관)을 맡았다. 힘.
현재 형태의 국가 공군 자체의 형성은 1998 년 XNUMX 월까지 공군 총사령관 국인 공군과 공군의 통제 기관을 기반으로 이루어졌습니다. 그리고 공군 본부가 형성되었고, 공군과 공군이 러시아 군대의 새로운 부서인 공군으로 통합되었습니다.
이와 관련하여 러시아 연방 공군의 날은 전투기, 폭격기, 군용 수송기, 장거리 조종사뿐만 아니라 휴일이되었습니다. 항공, 대공 및 무선 공학 부대의 군인에게도 적용됩니다. 또한 이날 기상, 급유, 항공 및 기타 군사 서비스는 정당하게 차 한 잔을 들어 올리며, 그 작업 없이는 군용 비행기와 헬리콥터의 비행이 큰 문제가 될 것입니다.
오늘날 국방부는 러시아 공군의 임무를 다음과 같이 정의합니다.
공중에서의 공격을 격퇴하고 국가 및 군사 행정, 행정 및 정치 중심지, 산업 및 경제 지역, 국가의 가장 중요한 경제 및 인프라 시설, 공습으로부터 군대(군) 그룹의 최고 계층의 지휘소를 보호합니다.
재래식 무기와 핵무기를 모두 사용하여 적의 표적과 군대를 격파합니다.
다른 유형의 군대(부대) 및 군대의 전투 작전을 위한 항공 지원.
국내 항공에는 역사상 영원히 이름이 남을 멋진 조종사들로 구성된 은하계가 있습니다. 이러한 진정한 전설적인 이름 중 하나는 Valery Chkalov입니다. 짧고 빠른 삶을 살았던 Valery Pavlovich는 국내 항공 분야에서 용기와 영웅주의의 의인화가되었습니다.
북극을 거쳐 모스크바에서 밴쿠버까지 최초의 직항 비행이 이루어진 것은 그의 지휘하에 있었습니다. 1397년 Chkalov 승무원에는 유명한 Alexander Belyakov와 Georgy Baidukov가 포함되었습니다.
시험 조종사 Georgy Baidukov는 북극을 횡단하는 획기적인 비행 기간에 대한 기록 보유자일 뿐만 아니라 소련 주문 수에 대한 기록 보유자이기도 합니다. 레닌그라드 공군 군사 이론 학교와 카친 군사 항공 조종사 학교를 졸업한 게오르기 필리포비치 바이두코프(Georgy Filippovich Baidukov)는 직업 경력 동안 레닌 훈장 22개, 붉은 깃발 훈장 XNUMX개, 붉은 깃발 훈장 XNUMX개를 포함하여 XNUMX개의 명령을 받았습니다. 붉은 별의 명령. Georgy Filippovich는 위대한 애국 전쟁 중 바그라티온 작전, 민스크 작전, 루블린-브레스트 작전, 쾨니히스베르크 작전, 베를린 작전 등 많은 작전에서 두각을 나타냈습니다.
수년 동안 국내 군용 항공은 하늘의 분위기를 조성해 왔습니다. 그건 그렇고, 하늘에서만이 아닙니다. 수많은 국제 전시회와 살롱에서 오늘날 남미에서 동아시아에 이르기까지 전 세계 수십 개국에서 운항되는 소련(러시아) 비행기와 헬리콥터가 정말 큰 관심을 불러일으켰습니다.
오늘날 러시아 공군 대열에는 최신 군사 장비가 적극적으로 보충되고 있으며 이는 기뻐할 수밖에 없습니다. 말 그대로 신문 전날 Vedomosti 러시아 국방부와 United Aircraft Corporation이 러시아 공군을 위한 Su-48 다목적 전투기 35대 구매를 위한 대규모(수정) 계약을 곧 체결할 것이라고 발표했습니다. 총 계약 금액은 약 100억 루블이 될 것입니다. 우리는 2009년 계약에 따른 수정된 입장에 대해 이야기하고 있습니다. Sergei Shoigu 국방장관에 따르면, 이 계약에 따른 Su-35 항공기의 최종 배치는 2015년 말까지 군대에 인도될 예정입니다.
UAC 담당자에 따르면 올해 주문을 받은 러시아 항공기의 수는 118대에 달할 것으로 예상됩니다. 우리는 러시아 공군에 Su-35를 공급하는 것뿐만 아니라 MiG-29를 이집트, 아르메니아, Su-30SM을 카자흐스탄으로 수출하고 올해 Su-35 전투기에 대한 주문 가능성에 대해서도 이야기하고 있습니다. 중화인민공화국에 의해.
말하자면, 러시아 공군의 비행기와 헬리콥터의 사용 영역도 규모가 커지고 있습니다. 장거리 항공 항공기는 Foggy Albion 해안과 미국 서해안의 중립 해역에 점점 더 많이 나타나 남미와 동남아시아의 우호 국가 비행장에 착륙합니다. 처음에는 이로 인해 서구의 "파트너"가 당혹스러워하는 반응을 일으켰다면 이제 같은 서구는 러시아가 머리 속으로 돌아올 것이라는 생각을 가지고 있습니다. 소비에트 이후의 황폐화, 전투기를 소쿠리로 자르는 것에 대한 "친구"의 거친 기쁨, 일련의 매우 이상한 개혁은 누군가가 정말로 원하더라도 러시아의 자존심, 즉 우리 군용 항공기를 묻을 수 없습니다. .
즐거운 휴일 보내세요, 공군!
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