Yantar에서 순찰선 건설 재개

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Yantar Baltic Shipyard(PSZ, USC 일부)가 우크라이나 엔진 대신 러시아 엔진을 장착할 Project 11356 순찰함의 두 번째 XNUMX척 건조를 재개했다고 보도했습니다. 리아 노보스티 기업의 언론 서비스 메시지.



우크라이나 측의 공급 중단으로 인한 강제 가동 중단 시간을 고려하여 선박 건조 일정이 조정될 예정입니다.

““제독 시리즈”의 네 번째, 다섯 번째, 여섯 번째 순찰함의 건설을 계속하기로 한 결정은 고객인 러시아 연방 국방부에서 내렸습니다. 현재 Yantar 조선소에서는 Butakov 제독과 Istomin 제독 TFR 군단 구성 작업이 재개되었습니다.”라고 성명서는 밝혔습니다. "코르닐로프 제독 미사일 방어 시스템의 선체 부분 생산도 계속되고 있으며, 올 가을에 부설이 예상됩니다."

릴리스에는 "프로젝트 11356 SCR의 두 번째 트로이카 고객에게 양도되는 시기는 러시아 산업통상부가 지정한 NPO Saturn(Rybinsk 시)의 의무 이행 여부에 따라 달라집니다. 이번 프로젝트 선박용 주발전소 제작 모기업으로 지정됐다.”

PSZ에 대한 엔진 납품 시작은 2017년 말~2018년 초로 예상됩니다.

한편, United Shipbuilding Corporation은 Admiral Butakov 선박은 건조 지연을 피하고 선박을 2020년까지 인도하기 위해 엔진 없이 진수할 계획이라고 밝혔습니다.

“이미 Yantar 공장은 Northern Design Bureau와 함께 가스 터빈 장치를 장착하지 않고 선박을 진수할 수 있는 기술적 타당성을 연구하고 있습니다. 이를 통해 프리깃함을 진수하고 지체 없이 완료를 계속할 수 있습니다. 2020년까지 '부타코프 제독' 이적 예정 함대"-회사 대표가 말했다.

도움말 대행사 : “Project 11356 순찰선은 수상 선박 및 잠수함에 대한 전투 작전을 위해 설계되었으며 독립적으로 또는 대형의 일부로 공중 공격 무기의 공격을 격퇴합니다. 그들은 대잠수함과 대공방어를 위한 보편적인 미사일과 포병 무기와 현대적인 무선 장비를 보유하고 있습니다. 이 시리즈의 선박은 배수량 약 4톤, 길이 125미터, 속도 30노트, 승무원 180명을 보유하고 있습니다.”
  • bastion-karpenko.narod.ru
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44 의견
정보
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  1. +18
    12 8 월 2015 10 : 42
    이 문장은 바보입니다. 그들은 그러한 시장을 잃었습니다.
    1. +4
      12 8 월 2015 10 : 46
      제품 견적 : AREA
      이 문장은 바보입니다. 그들은 그러한 시장을 잃었습니다.


      어떤 문장이라도 우리가 바보이고, 어떤 엔진을 잃었는지, 이란과 인도가 엔진을 최대한 탑재할 것이라는 사실을 알려줄 것입니다.

      누가 옳았는지 기다려보자
      1. +4
        12 8 월 2015 10 : 51
        제품 견적 : insafufa
        제품 견적 : AREA
        이 문장은 바보입니다. 그들은 그러한 시장을 잃었습니다.


        어떤 문장이라도 우리가 바보이고, 어떤 엔진을 잃었는지, 이란과 인도가 엔진을 최대한 탑재할 것이라는 사실을 알려줄 것입니다.

        누가 옳았는지 기다려보자

        아니요, 그들은 우리가 그들 없이는 죽을 것이라고 말할 것입니다 미소 . “어머니를 원망하다 보면 귀가 얼어버릴 것 같아요.”
      2. +8
        12 8 월 2015 10 : 56
        제품 견적 : insafufa

        누가 옳았는지 기다려보자

        당신은 우리 Khokhlovs를 속이지 않을 것입니다!

        - CE O TWO가 무엇인지 아는 사람이 있나요?
        - 그러니까... 이산화탄소 가스 같은 거죠.
        - 음... 그건 러시아인을 위한 거예요! 하지만 우크라이나 사람에게는
        여러분, 우리는 여기서 산소에 대해 이야기하고 있습니다!
      3. +5
        12 8 월 2015 11 : 02
        제품 견적 : insafufa
        어떤 문장이라도 우리가 바보이고, 어떤 엔진을 잃었는지, 이란과 인도가 엔진을 최대한 탑재할 것이라는 사실을 알려줄 것입니다.

        인도인과 이란인도 바보가 아닙니다. 그들은 "거점"에 대한 태국의 명령을 어떻게 "이행"했는지 보고 있으며 지금은 우크라이나에 개입할 가능성이 없습니다...
        1. +4
          12 8 월 2015 12 : 39
          그리고 "도난당한" 비행기는 반드시 반환되어야 합니다....
      4. +1
        12 8 월 2015 14 : 31
        제품 견적 : insafufa

        어떤 문장이라도 우리가 바보라고 말할 것입니다

        그것은 확실합니다!
        그는 또 무엇을 말할 수 있습니까?
        어쩌면 그는 니콜라예프의 모든 조선소가 이란과 인도의 명령을 이마에 땀을 흘리며 이행하는 것 외에는 아무것도 하지 않는다고 말할 것입니까?
        그리고 대안이 없었기 때문에 먼 소련 시대에 설립된 생산 시설인 Zorya-Mashproekt의 선박용 가스터빈 엔진을 사용했습니다.
        그녀는 지금 거기에 있을 것이다. 이란과 인도에도 마찬가지입니다.
        Saturn의 프로필에 따르면 그리 어려운 작업은 아니며 가스 터빈 엔진에도 장착됩니다.
        모스크바 지역은 토성이 공사를 감당할 수 있다고 확신해 건설을 재개하고 있다.
      5. +1
        12 8 월 2015 15 : 29
        내가 말할 수있는 것은 Saturn이 엔진을 만들어 연속 생산에 투입하면 딜이 구부러 질 것입니다. 전기, 가스 등이 없으면 아무것도 생산할 수 없기 때문에 내부 부채와 주문 부족으로 기업이 죽을 것입니다.
    2. +3
      12 8 월 2015 10 : 50
      그들은 하나 이상의 시장을 잃었습니다.
    3. +2
      12 8 월 2015 10 : 56
      그래서 그들은 시장 외에도 많은 것을 잃었는데, 이에 비해 시장은 사막의 모래알과 같습니다.
    4. +2
      12 8 월 2015 10 : 59
      제품 견적 : AREA
      이 문장은 바보입니다. 그들은 그러한 시장을 잃었습니다.


      하지만 그들은 러시아를 망쳤습니다... 모든 사람에게는 각자의 우선순위가 있습니다...
      1. 0
        12 8 월 2015 15 : 31
        그들은 러시아에만 좋은 일을 했습니다. 그렇지 않았다면 우리는 대체 군용 제품을 결코 얻지 못했을 것입니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. +10
    12 8 월 2015 10 : 44
    PSZ에 대한 엔진 납품 시작은 2017년 말~2016년 초로 예상됩니다.

    나는 이 문구의 “낙관적인” 구성을 좋아했습니다.
    1. +4
      12 8 월 2015 10 : 54
      예, 심지어 과학 사이트에도 다양한 오류와 오타가 넘쳐납니다. 이는 모두 작가들의 무책임한 결과이다. 이전에는 좋은 이름으로 이에 대한 비용을 지불할 수 있었지만 지금은 이에 대해 거의 관심을 기울이지 않으며 그것이 결과입니다.
      1. Tor5
        -13
        12 8 월 2015 11 : 07
        그리고 이름뿐만 아니라! 돌아가신 아버지는 1937년에 "Voroshilov" 대신에 "Voroshilov"를 인쇄한 식자공의 실수로 인해 인쇄소 직원 전체가 청소부까지 총에 맞았다고 말했습니다.
        1. +1
          12 8 월 2015 11 : 10
          제품 견적 : Tor5
          1937년에 "Voroshilov" 대신 "Voroshilov"를 인쇄한 식자공의 실수로 인해 인쇄소 직원 전체가 총에 맞아 청소부까지 내려갔습니다.

          오 잘. ??? 빌레이
        2. +1
          12 8 월 2015 14 : 07
          제품 견적 : Tor5
          ! 돌아가신 아버지는 1937년에 "Voroshilov" 대신에 "Voroshilov"를 인쇄한 식자공의 실수로 인해 인쇄소 직원 전체가 청소부까지 총에 맞았다고 말했습니다.

          "Archipelago of Revelers"를 읽은 후 "트로츠키처럼 경고음이 울립니다." 나는 1937년 판의 항공 참고서를 가지고 있습니다. 따라서 현대 복제에 합당한 삽입물이 있으며 책 인쇄뿐만 아니라 그 위에는 누구의 잘못으로 쓰여졌는지에 대한 제목의 열이 있습니다. 후자에는 클리너가 없지만 특히 저자, 교정자, 편집자, 조판자가 있습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. -1
        12 8 월 2015 11 : 27
        제품 견적 : Eugene-Eugene
        이는 모두 작가들의 무책임한 결과이다.

        그리고 저자의 무책임은 학교 교사의 무책임의 결과이고, 교사의 무책임은 국가 정부의 무책임의 결과이며, 지도자의 무책임은 그 나라 국민의 무책임의 결과입니다. 누가 그들을 선출하는지.
        당신이 책임이 있다는 것이 밝혀졌습니다.
        1. +1
          12 8 월 2015 11 : 55
          당신은 또한 더 높은 권력이 무책임하다고 비난할 것입니다. 모든 것이 더 간단합니다. 웹 사이트 기사는 검토가 필요하지 않으므로 편집이 필요하지 않으므로 저자는 무책임합니다.
          1. 0
            12 8 월 2015 14 : 09
            제품 견적 : Eugene-Eugene
            당신은 또한 더 높은 권력이 무책임하다고 비난할 것입니다.

            더 높은 권력은 극단적인 경우에 대한 변명입니다. 그럼 죄를 인정하지 않는 겁니까?
  3. -6
    12 8 월 2015 10 : 47
    호위함은 확실히 좋습니다.
    그러나 Yantar에서는 더 나을 것입니다. 그들은 프로젝트 1155.1에서 업그레이드하여 현재 잘 작동하는 BOD 프로젝트 22350의 생산을 재개했습니다.
    1. +3
      12 8 월 2015 11 : 03
      제품 견적 : 레미
      그러나 Yantar에서는 더 나을 것입니다. 그들은 프로젝트 1155.1에서 업그레이드하여 현재 잘 작동하는 BOD 프로젝트 22350의 생산을 재개했습니다.

      당신이 쓴 내용을 이해하셨나요? 20년 동안 제작되지 않았고 관련 제조업체의 절반이 더 이상 존재하지 않으며 무기는 완전히 다르며 엔진은 여전히 ​​Nikolaev에서 나온 것입니다. 1155.1에서 무엇을 남길까요?
    2. +4
      12 8 월 2015 12 : 26
      그러면 UralVagonZavod는 컨베이어에 있는 T-34의 업그레이드로 현재 T-14를 공급할 것입니다. 웃음

      (내가 쓴 내용을 이해하지 못했습니다)
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. +1
        12 8 월 2015 13 : 25
        그래서 정보.
        국방부 계획에 따르면 발전소를 갖춘 새로운 구축함이 Yantar에 건조될 예정입니다.
        핵이 가동되기 전에 공백을 메우기 위해.
        프로젝트 1155.1 Chabonenko 제독이 기초로 채택되었습니다.
        당신이 좋아하든 그렇지 않든. 언제나 그랬듯이 그럴 것이다. 그래서! 그것은 사실이다!
        마이너스 더!
        1. 0
          12 8 월 2015 16 : 58
          MRK 22800이 Yantar에서 건조될 것이라는 이야기는 들었지만, 리더 이외의 구축함을 건조할 계획이 확정되었다는 소식은 처음 들었습니다. 믿을만한 정보가 있으면 올려주세요. BOD 1155를 현대화하고 공격 무기를 설치하려는 계획에 대해 혼란스러워할 수도 있습니다. 그러면 BOD 61가 구축함에 더 가까워질 것입니다. 그러나 이것은 새로운 선박을 건조하는 것이 아니라 기존 선박의 유용성을 조정하고 높이려는 시도입니다. 한때 이사회(1135등급만)는 이미 순찰선으로 전환되었습니다. SKR "Smartivy"는 프로젝트 1977의 이전 이사회이자 프로젝트 1155의 순찰선이었습니다("Inquisitive" 및 "Ladny"만 남아 있음). 서비스)도 956년까지 XNUMX위 이사회로 분류되었습니다. 그러나 BOD XNUMX는 당시 소련 함대의 특정 위치에 맞게 설계된 오래된 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 당시에는 나쁘지 않았고 XNUMX 구축함과 달리 신뢰성이 있었지만 이제는 프로젝트 자체와 선박 유형 자체 측면에서 실제로 관련성이 없는 프로젝트입니다. 하지만 비밀 정보가 있으면 게시하고 살펴보겠습니다.
        2. 0
          12 8 월 2015 18 : 15
          그래서 정보.
          국방부 계획에 따르면 발전소를 갖춘 새로운 구축함이 Yantar에 건조될 예정입니다.
          핵이 가동되기 전에 공백을 메우기 위해.
          프로젝트 1155.1 Chabonenko 제독이 기초로 채택되었습니다.
          당신이 좋아하든 그렇지 않든. 언제나 그랬듯이 그럴 것이다. 그래서! 그것은 사실이다!
          마이너스 더!

          실례가 안된다면 링크도 있으면 좋을 것 같아요 hi
  4. +3
    12 8 월 2015 10 : 58
    "TFR "부타코프 제독"이 계획되어 있습니다 엔진 없이 발사하다건설 지연을 없애기 위해 2020년까지 선박을 인도하라."

    흠, 물론 저는 조선소는 아니지만 질문이 생깁니다. 조선소가 스스로 불필요한 문제를 일으키지 않을까요???

    아시는 분 계시면 좀 가르쳐 주세요...
    1. +1
      12 8 월 2015 11 : 02
      예, 가스 터빈 장치를 거기에 어떻게 밀어 넣는지도 흥미롭습니다. 하나씩 하나씩 문을 통해 가져오거나 선미의 창문을 자르나요?!
      1. +2
        12 8 월 2015 11 : 58
        제품 견적 : Cosmos1987
        예, 가스 터빈 장치를 거기에 어떻게 밀어 넣는지도 흥미롭습니다. 하나씩 하나씩 문을 통해 가져오거나 선미의 창문을 자르나요?!

        파이프를 통해. 미소
        진지하게, 선박의 설계는 발전소 수리 중에 가스터빈 엔진을 교체할 수 있는 가능성을 제공해야 합니다. 그리고 "교체"가 있는 곳에 "설치"가 있습니다.
    2. +3
      12 8 월 2015 11 : 07
      제품 견적 : veksha50
      아시는 분 계시면 좀 가르쳐 주세요...

      분명히 우리는 시리즈의 다음 호위함을 배치할 장소가 필요합니다.
      1. -1
        12 8 월 2015 11 : 21
        제품 견적 : 핀
        분명히 우리는 시리즈의 다음 호위함을 배치할 장소가 필요합니다.



        이것은 이해할 수 있지만 다음은 무엇입니까 ???
    3. +4
      12 8 월 2015 11 : 14
      그들은 안개처럼 샤프트 라인을 막을 것입니다. 그들은 데크에 구멍을 남기고 낮출 것입니다. 그들은 BIC를 포화시키고, 케이블 경로를 배치하고, 침대와 샤워 시설을 설치하기 위해 그곳에 있을 것입니다. 엔진이 인도되면 엔진에서 작동하게 됩니다. 이것은 해상에서 훨씬 더 어렵지만 부두에서 프로펠러가 있는 샤프트가 가능합니다. 100500개의 기술 절차는 보트하우스에서 가장 잘 수행되지만 가능합니다.

      불가능한 것은 없으며 더 복잡해질 것입니다. 예, 절차를 재구성하고 작업 단계를 완료하려면 PKB가 필요합니다. 양식에 따라 터빈을 로드한 후 경로를 그려야 하기 때문에 상자가 유휴 상태가 되지 않도록 합니다. 예를 들어, 승무원이 체크인하기 전에 침대를 가져와야 합니다.)
      1. -2
        12 8 월 2015 11 : 22
        제품 견적 : donavi49
        불가능한 것은 없다



        물론... 동그란 것도 입을 수 있고, 네모난 것도 말 수 있고...

        나는 진지한 질문을 했습니다. 이 게임은 정말 가치 있는 게임인가요???
        즉, 부정적인 예측을 모두 계산하지 않고 스스로 불필요하고 어두운 문제를 만들어낼 가치가 있습니까???
        1. +1
          12 8 월 2015 18 : 26
          제품 견적 : veksha50
          나는 진지한 질문을 했습니다. 이 게임은 정말 가치 있는 게임인가요???


          여러분, 질문에 대해 많은 반대표를 주셨습니다... 일반 사람들은 답변했지만 누가 반대표를 던졌습니까? 무엇 때문에??? 혹시 이해하셨나요???

          예를 들어 지나가는 사람에게 어떻게 가는지 물었을 때 그가 당신에게 음란한 말을 짖는다면 그게 정상인가요???
      2. 0
        12 8 월 2015 11 : 41
        제품 견적 : donavi49
        해상에서는 훨씬 더 어렵지만 부두에 프로펠러가있는 샤프트가 가능합니다. 100500 가지 기술 절차는 보트 하우스에서 더 잘 수행되지만 가능합니다.

        그러면 그들은 그를 다시 보트하우스로 밀어 넣을 수 있습니다.
        1. 0
          13 8 월 2015 01 : 58
          제품 견적 : saturn.mmm
          그런 다음 다시 보트하우스로 밀어 넣으세요.

          그들은 그것을 보트하우스 안으로 밀어 넣지 않고 훨씬 뒤로 밀어 넣지 않고 플로팅 도크에 넣고 추진 장치를 제자리에 놓습니다. 그들은 모든 일을 매우 현명하게 하고 있습니다. 여기 있는 많은 사람들이 히스테리를 느끼는 것은 헛된 일입니다. 왜냐하면... 85% 준비된 선박에 발전소를 설치하는 것은 건설을 중단하고 Satrun이 가스터빈 장치를 탄생시키기를 기다린 후 바로 건설을 시작하는 것보다 훨씬 빠릅니다. 특히 우리 업계의 건설 속도를 고려하면
          hi
      3. +5
        12 8 월 2015 12 : 18
        제품 견적 : donavi49
        그들은 안개처럼 샤프트 라인을 막을 것입니다. 그들은 데크에 구멍을 남기고 낮출 것입니다.

        기어박스부터 커플링까지 샤프트 라인을 장착할 수 있으며 엔진용 기초가 설계되었습니다. 이것이 바로 많은 선박이 새로운 발전소로 전환되는 방식입니다.
      4. +2
        12 8 월 2015 14 : 40
        제품 견적 : donavi49
        . 이것은 해상에서 훨씬 더 어렵지만 부두에서 프로펠러가 있는 샤프트가 가능합니다. 100500개의 기술 절차는 보트하우스에서 가장 잘 수행되지만 가능합니다.

        제품 견적 : veksha50
        이것은 이해할 수 있지만 다음은 무엇입니까 ???

        제품 견적 : veksha50
        나는 진지한 질문을 했습니다. 이 게임은 정말 가치 있는 게임인가요???

        인도 계약은 미래에 관한 것입니다. 우리가 스스로 무시하고 구축하지 않으면 날아갈 것입니다. 물론 나중에 끌기 어렵지만 아주 평범한 것은 아닙니다. 정밀 검사와 같은 모든 것입니다. , 아무것도 없는 상태에서 2017~2019년 이후에 처음부터 다시 놓는 것보다 완성된 상태로 선체를 띄우는 것이 더 낫습니다.
      5. 0
        13 8 월 2015 01 : 51
        제품 견적 : donavi49
        그들은 안개처럼 샤프트 라인을 막을 것입니다. 그들은 데크에 구멍을 남기고 낮출 것입니다.

        처음에 “-”를 줬는데 그냥 지나칠 수 없어서 미안해요! 기어박스가 있는 경우 샤프트 샤프트를 "막히는" 이유는 발전소가 샤프트에 직접적으로 단단하게 배치되지 않고 기어박스를 통해 배치된다는 의미입니다. 기계적 연결을 통해 - 커플 링. 앞으로는 헛소리 하지마시고 샤프트와 프로펠러, 기어박스도 설치해주시고, 가스터빈유닛도 배송후 설치하도록 하겠습니다. 고장 시 발전소를 제거할 수 있도록 설계되었으므로 "데크에 구멍"이 생기지 않으니 걱정하지 마세요. 뚜껑이 밀봉되지 않을 뿐입니다. 그게 전부입니다.
        hi
    4. +1
      12 8 월 2015 17 : 59
      ...상자에 원양 정기선(외국인)이 표시되어 있었습니다. 엔진이 변경되었습니다. 측면이 잘렸습니다. 엔진을 교체한 후 제자리에 용접되었습니다.
  5. +2
    12 8 월 2015 11 : 40
    제품 견적 : veksha50
    제품 견적 : donavi49
    불가능한 것은 없다



    물론... 동그란 것도 입을 수 있고, 네모난 것도 말 수 있고...

    나는 진지한 질문을 했습니다. 이 게임은 정말 가치 있는 게임인가요???
    즉, 부정적인 예측을 모두 계산하지 않고 스스로 불필요하고 어두운 문제를 만들어낼 가치가 있습니까???

    가스 터빈 장치의 수명은 선박 자체의 수명보다 훨씬 짧습니다. 문제는 가스 터빈 장치를 변경하고 그렇지 않은 경우 그에 따라 설치할 수 있다는 것입니다.
  6. 0
    12 8 월 2015 12 : 18
    물론 이것은 모두 매우 좋지만 이제 22350M을 내려놓을 시간입니다. 찾지 못하셨나요?
  7. 0
    12 8 월 2015 12 : 23
    그런데 이 소식은 현 해군 총사령관이... 어떻게 말하면... 그의 말에 책임이 없다는 것을 다시 한번 증명해주며, 이번이 처음이 아닙니다. 아니요, 물론 두 번째 프리깃함 XNUMX척을 소형 미사일로 교체하지 않는다는 점은 정말 기쁘지만 그래도... 예

    약간의 마이너스를 가져올 것 같은 느낌이 듭니다. 윙크하는
    1. +2
      12 8 월 2015 17 : 46
      제품 견적 : Wiruz
      그런데 이 소식은 현 해군 총사령관이... 어떻게 말하면... 그의 말에 책임이 없다는 것을 다시 한번 증명해주며, 이번이 처음이 아닙니다.

      오히려 이는 국내 가스터빈 엔진의 상황이 다시 바뀌었음을 다시 한번 입증한다.
      Chirkov는 실험용 가스 터빈 엔진의 생산이 11356년 말에 계획된 시점에 22800의 건설 중단과 2017의 건설 시작을 발표했습니다. 이제 같은 날짜에 배송이 이미 예약되어 있습니다.

      또한 "Yantar"는 건설 공간(동일한 22800개)을 차지하지 않기 위해 발사 준비가 완료될 때까지 선박을 즉시 완성하기로 결정했을 수도 있습니다. 그리고 국방부는 재고에 "대량으로" 있는 동일한 미완성 선체보다 벽 근처에 발전소가 없는 기성 선체를 갖는 것이 더 낫다고 결정했습니다. 미소
  8. +1
    12 8 월 2015 12 : 41
    처음 세 척의 배는 어떻습니까? 언제 흑해 함대에 합류하게 되나요?
    1. +1
      12 8 월 2015 12 : 54
      XNUMX차는 XNUMX월 말까지, XNUMX차는 연말까지인 것으로 보인다.
      1. +2
        12 8 월 2015 14 : 35
        하느님은 금 하시다.
        이것은 이미 선박에 관한 두 번째 기사이며, 읽는 동안 답변보다 더 많은 질문이 발생합니다.
        배라는 주제로 이리저리 뒤지고 있는 사람들은 주제를 마무리하기 위해 별도로 하나의 기사를 작성합니다.
        2038*, 22350, 11356,22800, 22160, XNUMX, Buyan-m 프로젝트의 현황과 전망을 설명하면 좋을 것 같습니다. 통일할 것 같지만 사실은 힘들기만 하다.
        1. +2
          12 8 월 2015 17 : 24
          계획이 변경되고 정보가 시대에 뒤떨어지기 때문에 누구나 일반 기사를 작성할 수 없을 것입니다. 처음에는 NK 12급 구축함 리더(4개)와 미스트랄 낚싯대(6~22350개)라는 명확한 라인이 계획되었습니다. 15위 - 호위함 6(11356개) 및 20380개 20385(더 빠른 건설 가능성과 간소화된 기술 프로세스로 인해 흑해 함대의 대상 배치), 코르벳함(반 프리깃이 아닌) 20386으로 이후 전환 추가 수정 사항 21631 및 12700. 8위 - 프로젝트 8 "Alexandrite"의 지뢰 찾기인 흑해 함대와 Caspian Flotilla용 MRK 6 Buyan-m. 전략 잠수함 Borey - 11356개, 다목적 Yasen - XNUMX개, Deep Lada - 몇 개와 Varshavyanka XNUMX개(건설 속도와 간소화된 기술 프로세스로 인해 호위함 XNUMX도 포함)를 모르겠습니다. 게다가 잠수함 현대화.
          그러나 딜의 위기와 재정난, 수입대체 강요 등으로 인해 거의 모든 것이 바뀌어야 했다. 프리깃의 경우 가스 터빈 엔진이 부족하고 코르벳의 경우 20385 독일 디젤 엔진이 있습니다. 미스트랄 강은 폐쇄되었기 때문에 교체를 계획해야 했습니다. Ashes와 Ladas의 수가 줄어들었고 아마도 수상함도 줄어들었을 것입니다. 함대 예산은 고무적이지 않으며 선박을 건조하는 대신 돈의 일부가 수입 대체 및 프로젝트 변경에 사용됩니다. 일반적으로 변화는 일정합니다. 불과 한 달 전에는 두 번째 트리플 11356 건설이 취소되었다고 말했지만 지금은 다시 재개되고 있습니다. 아마도 주요 변화는 수입 대체 속도와 관련이 있을 것입니다. Saturn은 2018년이 아니라 2017년 초에 엔진을 약속했고, 두 번째 트리플 11356을 구축하는 것이 다른 것을 놓는 것보다 더 효율적이 되었습니다.
          1. 0
            13 8 월 2015 15 : 40
            완전한 답변에 감사드립니다.
            그들은 또한 TARKR 1144를 현대화할 계획입니다.
            그런데 여러 번 물었지만 답변을 받지 못했습니다. 처음에는 Nakhimov가 현대화되고 Lazarev가 절단 될 것이라는 정보가있었습니다. 하지만 제가 들은 최신 정보(출처는 기억나지 않습니다)에 따르면 모든 오를란이 현대화될 것이라는 것이었습니다. 4번째는 잘 모르겠지만 Lazarev, Nakhimov, Petya 순인 것 같습니다. 그 정보는 믿을 만한가, 아니면 말도 안되는가? 그건 그렇고, 그것은 또한 비용이 많이 드는 사업입니다.
            Lada는 일반적으로 조용합니다. 나는 그들을 위해 VNEU를 설치하고 싶었지만 지금은 그들이 거부한 것 같습니다. VNEU는 아직 끝나지 않았습니다. 20350에서는 명확하지 않습니다. 계약을 맺은 선박은 3척뿐인 것 같습니다. 포럼 회원들은 선박 2척에 대한 엔진 세트가 있는 것 같다고 썼는데, 그중 하나가 불에 탔습니다. 결국 Gorshkov 제독은 해상에 남을 것입니다. 나머지는 모른다.
            그리고 우리가 대화를 시작한 이후로 음료수 , 왜 프로젝트가 22380, 22800, 22160인지 설명해 주실 수 있나요...??? 코르벳 함 프로젝트 하나에 참여하는 것이 정말 불가능합니까? 호위함은 분명해 보입니다. 배팅은 20350인데 컷은 11356이었는데... 인도 공급품에 대해 연구했습니다. 그리고 리더는 어떻습니까? 그들은 포기했거나 모든 그림이 "그려지고" 있습니까?
            1. 0
              14 8 월 2015 11 : 35
              2014년에 그들은 Orlan 3개 중 4개를 현대화할 예정이었습니다. 키로프는 어떤 계획을 세우든 낭비할 예정이었습니다. 그러나 최신 정보에 따르면 Lazarev는 현대화되지 않을 것입니다. 변화는 충분히 가능합니다. Nakhimov는 현대화 작업을 본격적으로 진행하고 있으며 2018년에 취역할 예정입니다. 그 후 Petya는 현대화를 진행할 것입니다.
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  10. 0
    12 8 월 2015 21 : 31
    제품 견적 : AREA
    문장은 바보입니다. 그들은 그러한 시장을 잃었습니다.


    그들은 시장을 잃었을 뿐만 아니라 그들의 양심, 명예, 역사, 관점, 그리고 일반적으로 이 발명된 국가도 잃었습니다.

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