Yantar에서 경비선 건조가 재개되었습니다.

발트해 조선소의 "Yantar"(PSZ, USK의 일부)는 11356 프로젝트의 두 번째 세 순찰선 건설을 재개했다.이 프로젝트에서는 우크라이나 엔진 대신 러시아 엔진이 설치 될 것이라고보고했다. 리아 노보스티 기업의 언론 서비스 메시지.




선박 건설 일정은 우크라이나 측의 공급 중단으로 인한 가동 중단 시간을 고려하여 조정될 것입니다.

"제독 시리즈"의 제 4, 제 5 및 제 6 경비선의 건설을 계속하기로 한 결정은 러시아 국방부 장관이 고객에 의해 행해졌 다. 현재 얀 타르 PSZ는 Butakov 제독과 Istomin 제독 TSS 건물 제정 작업을 재개했다. "가을에 놓여질 것으로 예상되는 Kornilov TFR 제독을위한 선체 부분의 생산 또한 계속되고있다."

이 보도 자료는 "11356 프로젝트의 두 번째 TFR에 대한 고객에게 전달할시기는 러시아 연방 산업 통상부가이 프로젝트의 선박을위한 주요 발전소를 생산하는 주요 회사로 확인한 NPO 토성 (Rybinsk)의 의무 이행 여부에 달려 있다고 말했다.

2017이 끝날 때 PSZ에 엔진 공급이 시작됩니다. 2018의 시작입니다.

한편, United Shipbuilding Corporation은 Butakov 제독 SKR이 2020 g에 출하 될 선박의 건조 지연을 없애기 위해 엔진없이 발사 될 계획이라고 밝혔다.

“Yarntar 플랜트는 Northern Design Bureau와 함께 이미 가스 터빈 장치를 장착하지 않고 선박을 해상으로 발사하는 기술적 인 타당성을 연구하고 있습니다. 이로 인해 프리깃을 수중으로 발사하고 지체없이 완공 할 수 있습니다. 2020 년까지 부타 코프 제독이 이전 될 것입니다 함대", 회사의 대표를 말했다.

도움말 대행사 : "11356 프로젝트의 순찰 선박은 공중 공격 무기의 공격을 독립적으로 그리고 포메이션의 일부로 격퇴하기 위해 수상함 및 잠수함과의 전투 작전을 목적으로합니다. 그들은 보편적 인 미사일 및 포병 무기와 대잠 및 방공을위한 현대 무선 장비를 갖추고 있습니다. 이 시리즈의 배는 약 4 천톤의 변위, 125 미터의 길이, 30 노드의 속도 및 180 직원의 승무원을 가지고 있습니다. "
사용한 사진 :
bastion-karpenko.narod.ru
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  1. 우리는 만들고 있습니다 12 8 월 2015 10 : 42 새로운
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    여기 우크라이나 인은 바보입니다. 그런 시장을 잃었습니다.
    1. 인사 퍼프 12 8 월 2015 10 : 46 새로운
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      제품 견적 : AREA
      여기 우크라이나 인은 바보입니다. 그런 시장을 잃었습니다.


      어떤 문장이라도 우리가 잃어버린 엔진을 바보라고 말하고이란과 인도가 엔진을 완전히로드 할 것이라고 말합니다.

      기다려 누가 옳은지 보자
      1. 하우프트 만 에밀 12 8 월 2015 10 : 51 새로운
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        여기 우크라이나 인은 바보입니다. 그런 시장을 잃었습니다.


        어떤 문장이라도 우리가 잃어버린 엔진을 바보라고 말하고이란과 인도가 엔진을 완전히로드 할 것이라고 말합니다.

        기다려 누가 옳은지 보자

        아니, 그들은 우리가 그들없이 구부릴 것이라고 말할 것입니다. 미소 . "엄마 동상에도 불구하고."
      2. ya.seliwerstov2013 12 8 월 2015 10 : 56 새로운
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        제품 견적 : insafufa

        기다려 누가 옳은지 보자

        미국, 코클 로프, 통과하지 마십시오!

        -두 사람에 대한 CE 란 무엇입니까?
        -Duc ... 이산화탄소의 종류입니다.
        -추 ... 러시아인들에게 잘! 그러나 우크라이나 인에게는
        여기 우리는 산소에 대해 이야기하고 있습니다.
      3. Albert1988 12 8 월 2015 11 : 02 새로운
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        어떤 문장이라도 우리가 잃어버린 엔진을 바보라고 말하고이란과 인도가 엔진을 완전히로드 할 것이라고 말합니다.

        힌두교 인과이란 인도 바보가 아닙니다. 그들은 태국인들에게“강점”을 어떻게“완성”시켰으며 현재 우크라이나에 연락 할 것 같지 않습니다 ...
        1. 사샤 사르 12 8 월 2015 12 : 39 새로운
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          또한 "도난당한"비행기도 반환해야합니다.
      4. 알렉세이 프 12 8 월 2015 14 : 31 새로운
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        제품 견적 : insafufa

        어떤 문장이라도 우리는 바보라고 말할 것입니다

        그것은 확실합니다!
        그가 뭐라고 할 수 있습니까?
        어쩌면 그는 Nikolaev의 모든 조선소가 땀을 흘리면서 만이란과 인도의 주문을 이행한다고 말합니다.
        그렇습니다. 조리 아-매쉬 프로트 (Zorya-Mashproekt)의 선박 가스 터빈 엔진은 먼 소비에트 시대에 디버그 된 대안이 없었기 때문에 사용되었습니다.
        이제 그녀는 될 것입니다. 이란과 인도도 마찬가지입니다.
        토성의 프로필에 따르면, 그는 어려운 일이 아니며 가스 터빈 엔진에도 앉아 있습니다.
        모스크바 지역은 확실한 토성 때문에 건설을 재개합니다.
      5. shans2 12 8 월 2015 15 : 29 새로운
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        내가 말할 수있는 것은 토성이 엔진을 만들고 직렬 스트림에 놓으면 딜이 구부러 질 것입니다. 전기, 가스 등이 없으면 아무 것도 생산할 수없고, 국내 부채가 생기고, 주문이 없으면 회사가 죽게됩니다.
    2. 하우프트 만 에밀 12 8 월 2015 10 : 50 새로운
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      그들은 하나의 시장을 잃지 않았습니다.
    3. cth; fyn 12 8 월 2015 10 : 56 새로운
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      그래서 그들은 시장 외에도 많은 것을 잃어 버렸습니다.이 시장과 비교할 때 사막의 모래 알갱이입니다.
    4. veksha50 12 8 월 2015 10 : 59 새로운
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      제품 견적 : AREA
      여기 우크라이나 인은 바보입니다. 그런 시장을 잃었습니다.


      그러나 러시아는 부끄러웠다 ... 각각의 우선 순위가 있습니다 ...
      1. shans2 12 8 월 2015 15 : 31 새로운
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        그들은 러시아 만 잘했다. 그렇지 않으면 우리는 결코 군사 제품을 대신 할 수 없었을 것이다.
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  2. 숙련공 12 8 월 2015 10 : 44 새로운
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    2017이 끝날 때 PSZ에 엔진 공급이 시작됩니다. 2016의 시작입니다.

    나는이 구절의 "낙관적"구성을 좋아했다.
    1. 유진 - 유진 12 8 월 2015 10 : 54 새로운
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      그렇습니다. 다양한 오류와 오타가있는 샤프트, 심지어 과학 사이트에서도 마찬가지입니다. 이것은 저자의 무책임의 모든 결과입니다. 이전에는 좋은 이름으로 지불 할 수 있었지만 이제는 별다른 관심을 기울이지 않아 그 결과입니다.
      1. Tor5
        Tor5 12 8 월 2015 11 : 07 새로운
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        그리고 이름으로 만! 늦은 아버지는 1937 년 Voroshilov와 Vorotilov 대신 인쇄 한 식자 때문에 실수로 청소 소를 포함한 인쇄소 직원이 모두 격추되었다고 말했습니다.
        1. 고양이 남자 null 12 8 월 2015 11 : 10 새로운
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          제품 견적 : Tor5
          올해의 1937은 "Voroshilov"대신 "Vorotilov"로 인쇄 된 식자공의 실수로 인해 - "Vorotilov"가 인쇄업자의 전체 팀을 청소장에게 넘겼습니다.

          오 잘. ??? 빌레이
        2. 평균 12 8 월 2015 14 : 07 새로운
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          제품 견적 : Tor5
          ! 늦은 아버지는 1937 년 Voroshilov와 Vorotilov 대신 인쇄 한 식자 때문에 실수로 청소 소를 포함한 인쇄소 직원이 모두 격추되었다고 말했습니다.

          "부드러운 군도 군도를 읽은 후 트로츠키처럼"더 부드러워지는 방법은 무엇입니까? "저는 1937 년 판의 공기 참조 서를 가지고 있습니다. 따라서 인서트는 책의 인쇄뿐만 아니라 현대의 복제에 합당합니다. 마지막에는 클리너가 없지만 저자, 교정자, 편집자, 조판 자 등이 있습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
      3. 토성 .mmm 12 8 월 2015 11 : 27 새로운
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        제품 견적 : Eugene-Eugene
        이것은 저자의 무책임의 결과입니다.

        그리고 저자의 무책임은 학교 교사의 무책임의 결과이며, 교사의 무책임은 국가 정부의 무책임의 결과이며, 지도자의 무책임은 그들을 선출 한 국민의 무책임의 결과입니다.
        당신이 비난해야합니다.
        1. 유진 - 유진 12 8 월 2015 11 : 55 새로운
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          무책임함에 비하면 더 높은 권한을 갖게 될 것입니다. 모든 것이 더 간단합니다 : 사이트 기사는 검토 및 편집, 따라서 저자의 무책임을 요구하지 않습니다.
          1. 토성 .mmm 12 8 월 2015 14 : 09 새로운
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            제품 견적 : Eugene-Eugene
            무책임한 것에 대해 더 높은 힘을 비난했을 것입니다.

            비상시 더 높은 전력이 변명입니다. 죄책감을 인정하지 않습니까?
  3. 레미 12 8 월 2015 10 : 47 새로운
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    프리깃은 확실히 좋습니다.
    그러나 Yantar에서 더 좋을 것입니다. 1155.1에서 업그레이드하여 잘 작동하는 BOD pr. 22350 전류의 생산을 재개했습니다.
    1. 12 8 월 2015 11 : 03 새로운
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      제품 견적 : 레미
      그러나 Yantar에서 더 좋을 것입니다. 1155.1에서 업그레이드하여 잘 작동하는 BOD pr. 22350 전류의 생산을 재개했습니다.

      당신이 쓴 것을 이해 했습니까? 그들은 20 년 동안 건설하지 않았으며, 동맹국의 절반은 사라졌고 무기는 완전히 다르며 엔진은 여전히 ​​니콜라 에프 출신입니다. 1155.1에서 무엇을 떠나야합니까?
    2. Wiruz 12 8 월 2015 12 : 26 새로운
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      어쩌면 UralVagonZavod는 T-34에서 업그레이드하여 T-14 컨베이어에 전류를 공급할 수 있습니다. 웃음

      (내가 쓴 것을 이해하지 못했습니다)
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 레미 12 8 월 2015 13 : 25 새로운
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        그래서 정보.
        국방부의 계획에 따르면 얀 타르에서 GEM을 갖춘 새로운 구축함이 건설 될 것입니다
        원자가 작동하기 전에 간격을 메 웁니다.
        기초는 단지 1155.1 제독 차보 넨코
        당신이 그것을 좋아하든 아니든 항상 그렇습니다. 그래서! 그것은 사실입니다!
        빼기!
        1. g1v2 12 8 월 2015 16 : 58 새로운
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          Yantar에서 MRK 22800을 건설 할 것이라고 들었지만 처음으로 지도자를 제외하고 구축함 건설 계획이 확정되었다고 들었습니다. 신뢰할 수있는 정보가없는 경우 배치하십시오. BPC 1155를 현대화하고 충격 무기를 설치하는 계획과 혼동되어 실제로 파괴자가 될 가능성이 큽니다. 그러나 이것은 새로운 선박의 건설이 아니라 오래된 선박의 유용성을 높이고 개선하려는 시도입니다. 한 번에 BPC (61 위 등급 만)는 이미 파수꾼으로 바뀌 었습니다. SKR“Smetlivy”는 프로젝트 1135의 이전 BPC이며, 1977 프로젝트 순찰선 (“호기심”및“좋아요”만 유지됨)은 1155 년까지 956 위 BPC로 분류되었습니다. . 그러나 BPC XNUMX는 구식 프로젝트로 당시 소비에트 함대의 특정 위치로 갈아 쳤습니다. 그 당시의 프로젝트는 나쁘지 않으며 구축함 XNUMX과 달리 신뢰할 만하지 만 이제는 프로젝트 자체와 선박 자체의 측면에서 실제로 관련이없는 프로젝트입니다. 그러나 만약 당신이 어떤 비밀을 가지고 있지 않다면, 알아 가십시오.
        2. Wiruz 12 8 월 2015 18 : 15 새로운
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          그래서 정보.
          국방부의 계획에 따르면 얀 타르에서 GEM을 갖춘 새로운 구축함이 건설 될 것입니다
          원자가 작동하기 전에 간격을 메 웁니다.
          기초는 단지 1155.1 제독 차보 넨코
          당신이 그것을 좋아하든 아니든 항상 그렇습니다. 그래서! 그것은 사실입니다!
          빼기!

          귀찮게하지 않으면 참조가 좋을 것입니다. hi
  4. veksha50 12 8 월 2015 10 : 58 새로운
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    "TFR"제독 Butakov는 "계획되어있다 엔진없이 발사건설 지연을 배제하기 위해 2020 년까지 배를 양도해야합니다. "...

    흠, 나는 물론 질문을하지 않았다-조선 업체 자체는 불필요한 문제를 만들지 않을 것입니다 ???

    누가 알겠습니까-깨달아주세요 ...
    1. Cosmos1987 12 8 월 2015 11 : 02 새로운
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      그래, 그들이 어떻게 가스 터빈을 그곳으로 밀어 넣을지 흥미 롭습니다 : 문을 통해 조각을 넣거나 선미에서 창문을 자르세요?!
      1. 알렉세이 RA 12 8 월 2015 11 : 58 새로운
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        제품 견적 : Cosmos1987
        그래, 그들이 어떻게 가스 터빈을 그곳으로 밀어 넣을지 흥미 롭습니다 : 문을 통해 조각을 넣거나 선미에서 창문을 자르세요?!

        파이프를 통해. 미소
        선박의 설계는 발전소 수리 중 가스 터빈 엔진을 교체 할 수있는 가능성을 제공해야합니다. 그리고 "교체"는 어디에 있습니까? "설치"가 있습니다.
    2. 12 8 월 2015 11 : 07 새로운
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      제품 견적 : veksha50
      누가 알겠습니까-깨달아주세요 ...

      분명히 일련의 프리깃에서 다음을 북마크 할 수있는 장소가 필요합니다.
      1. veksha50 12 8 월 2015 11 : 21 새로운
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        제품 견적 : 핀
        분명히 일련의 프리깃에서 다음을 북마크 할 수있는 장소가 필요합니다.



        이것은 이해할 만하지 만 무엇입니까 ???
    3. donavi49 12 8 월 2015 11 : 14 새로운
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      발 발린은 안개처럼 막히게됩니다. 갑판에 구멍을 뚫어서 낮추십시오. 그들은 BIC를 포화시키고, 케이블 선로를 당기고, 침대와 샤워 실을 가져올 것입니다. 엔진이 꺼지면 엔진에서 작동합니다. 그것이 훨씬 더 어려워 지지만 가능하다면, 도크에 나사가 달린 샤프트가 100500 기술 절차인데, 이것은 엘링에서 가장 잘 이루어 지지만 또한 가능합니다.

      불가능한 것은 없습니다. 예, 더 복잡해집니다. PCB는 절차를 재구성하고 작업 단계를 거쳐야합니다 (상자가 유휴 상태가 아니어야합니다. 예를 들어 터빈을로드 한 후 트랙을로드하고 승무원을 정착시키기 전에 침대를 가져와야하기 때문입니다).
      1. veksha50 12 8 월 2015 11 : 22 새로운
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        불가능은 없습니다



        물론 ... 라운드 착용 가능, 정사각형 롤링 가능 ...

        나는 진지하게 질문을했다 – 촛불의 가치가있는 게임인가 ???
        즉, 전체 예측 음성을 계산하지 않고 자신을 위해 불필요하고 진흙 투성이 문제를 만드는 것이 가치가 있습니까 ???
        1. veksha50 12 8 월 2015 18 : 26 새로운
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          제품 견적 : veksha50
          나는 진지하게 질문을했다 – 촛불의 가치가있는 게임인가 ???


          남자들에게-물어 보는 것에 대한 많은 마이너스를주십시오 ... 보통-대답했지만 누가 빼기-무엇에 대해 ??? 당신은 자신을 이해합니까?

          통행인에게 어딘가로가는 길을 물어 보면 맹세 할 것입니다. 예를 들어이게 정상입니까?
      2. 토성 .mmm 12 8 월 2015 11 : 41 새로운
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        제품 견적 : donavi49
        그리고 플로팅하는 것은 훨씬 어렵지만 가능합니다. 그다음 선착장, 스크류가있는 샤프트-100500 기술 절차, 보트 하우스에서 가장 잘 수행되지만 가능합니다.

        그래서 그들은 엘링으로 다시 들어갈 수 있습니다.
        1. 옛 man54 13 8 월 2015 01 : 58 새로운
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          제품 견적 : saturn.mmm
          그런 다음 엘링에 밀려 들어가십시오.

          그들은 엘링, 특히 뒤쪽으로 그것을 밀어 넣지 않고 플로팅 도크에 넣고 절전 시스템을 제자리에 설치합니다. 모든 것이 매우 합리적으로 이루어 지므로 많은 사람들이 히스테리를합니다. 85 % 준비가 완료된 선박에 SPP를 설치하는 것보다 훨씬 빨리 건설을 중단하고 Satrun이 가스 터빈에서 나와서 건물을 시작하기를 기다립니다. 특히 우리 업계의 건설 속도를 고려하십시오.
          hi
      3. 각하 .jonn 12 8 월 2015 12 : 18 새로운
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        발 발린은 안개처럼 막히게됩니다. 갑판에 구멍을 뚫어서 낮추십시오.

        기어 박스를 포함하여 커플 링까지 샤프트 라인을 장착 할 수 있으며, 엔진 아래에 기초가 설계됩니다. 따라서 많은 선박이 새로운 발전소로 개조되고 있습니다.
      4. 평균 12 8 월 2015 14 : 40 새로운
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        제품 견적 : donavi49
        . 그것은 훨씬 더 어렵지만 가능하지만 선착장에는 나사가있는 샤프트-100500 기술 절차가 있으며 보트 하우스에서 가장 잘 수행되지만 가능합니다.

        제품 견적 : veksha50
        이것은 이해할 만하지 만 무엇입니까 ???

        제품 견적 : veksha50
        나는 진지하게 질문을했다 – 촛불의 가치가있는 게임인가 ???

        미래의 인도 계약은, 우리가 이기고 스스로를 위해 건설하지 않으면 우리는 날아갈 것입니다. 물론 나중에 끌기가 어렵지만, 대대적 인 정밀 수리와 같은 매우 평범한 것은 없습니다. 그렇습니다. 2017-2019 년 이후 처음부터 다시 시작되었습니다.
      5. 옛 man54 13 8 월 2015 01 : 51 새로운
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        제품 견적 : donavi49
        발 발린은 안개처럼 막히게됩니다. 갑판에 구멍을 뚫어서 낮추십시오.

        당신이 처음 올렸을 때, 나는 과거를 걸을 수 없었습니다. 용서하세요! 기어 박스가있는 경우 valolinni에 신경을 쓰면 SPP가 직접 샤프트에 단단히 고정되지 않고 기어 박스를 통과해야합니다. 기계적 연결 - 커플 링. 장래에 말도 안되는 소리는 쓰지 마세요. 샤프트는 나사와 기어 박스 및 GTU가 전달 될 때 전달 될 것입니다. 이 프로젝트는 고장이 났을 때 SPP를 제거하여 "갑판에 구멍이 없음"을 제공하므로 걱정하지 마십시오. 뚜껑과 모든 사업을 양조하지 마십시오.
        hi
    4. ver_ 12 8 월 2015 17 : 59 새로운
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      ... 상자에 해저 라이너 (외국인)를 보여주었습니다. 그들은 엔진을 변경하고 보드를 자르고 dvigla를 교체 한 후 제자리에 용접되었습니다 ...
  5. 애 넥스 12 8 월 2015 11 : 40 새로운
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    제품 견적 : veksha50
    제품 견적 : donavi49
    불가능은 없습니다



    물론 ... 라운드 착용 가능, 정사각형 롤링 가능 ...

    나는 진지하게 질문을했다 – 촛불의 가치가있는 게임인가 ???
    즉, 전체 예측 음성을 계산하지 않고 자신을 위해 불필요하고 진흙 투성이 문제를 만드는 것이 가치가 있습니까 ???

    GTU 자원은 선박 자체의 수명보다 훨씬 적습니다. 질문-아마 가스 터빈을 교체 할 기회가 있고, 그렇지 않은 경우 설치해야합니다.
  6. Wiruz 12 8 월 2015 12 : 18 새로운
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    물론 이것은 매우 훌륭하지만 이미 22350M을 배치 할 때입니다. 찾을 수 없습니까?
  7. Wiruz 12 8 월 2015 12 : 23 새로운
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    그건 그렇고,이 소식은 현재 해군의 현재 사령관이 가볍게 생각하는 것처럼 ... 그의 말에 책임이 없으며 이것이 처음이 아니라는 것을 다시 한 번 증명합니다. 아니요, 두 번째 프리깃이 RTO 파티로 교체되지는 않지만 여전히 ... 예

    지금은 마이너스를 잡을 것 같아 윙크하는
    1. 알렉세이 RA 12 8 월 2015 17 : 46 새로운
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      제품 견적 : Wiruz
      그건 그렇고,이 소식은 현재 해군의 현재 사령관이 가볍게 생각하는 것처럼 ... 그의 말에 책임이 없으며 이것이 처음이 아니라는 것을 다시 한 번 증명합니다.

      오히려 국내 가스 터빈 엔진의 상황이 다시 바뀌 었다는 것이 다시 한번 입증된다.
      Chirkov는 11356 년 말에 실험용 가스 터빈 엔진을 제조 할 계획이었을 당시 22800 건설 중단과 2017 건설 시작을 발표했습니다. 이제 납품은 이미 같은 날짜에 계획되어 있습니다.

      또한“황색”은 단순히 건설 현장을 점유하지 않기 위해 준비를 시작하기 위해 선박을 즉시 건조하기로 결정했습니다 (동일 22800 미만). 그리고 모스크바 지역은 주식에 완성되지 않은 동일한 선체보다 벽 근처에 발전소가없는 기성품 선체를 갖는 것이 더 낫다고 결정했습니다. 미소
  8. 실버 _ 로마 12 8 월 2015 12 : 41 새로운
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    그리고 처음 세 배는 어떻습니까? 그들은 언제 흑해 함대에 들어갈 것인가?
    1. Wiruz 12 8 월 2015 12 : 54 새로운
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      첫 번째는 XNUMX 월 말까지이고 두 번째는 연말까지입니다.
      1. 실버 _ 로마 12 8 월 2015 14 : 35 새로운
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        하느님은 금 하시다.
        이 글은 선박에 관한 두 번째 기사로, 답변보다 더 많은 질문이있는 읽기 과정입니다.
        선박의 주제를 뒤엎는 사람은 주제를 닫기 위해 기사를 하나씩 작성하십시오.
        Buyan-m 프로젝트 2038 *, 22350, 11356,22800, 22160의 상태와 전망을 설명하는 것이 좋습니다. 통일하려고했던 것처럼 보이지만 실제로는 주석 일뿐입니다
        1. g1v2 12 8 월 2015 17 : 24 새로운
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          계획이 변경되고 인파가 더 이상 사용되지 않기 때문에 누구나 일반 기사를 작성할 수 없을 것입니다. 처음에는 12 차 구축함 리더 구축함 (4 개)과 미스트랄 UDK (6-22350 개)라는 명확한 노선이 계획되었습니다. 두 번째 순위에는 프리 게이트 15 (6 개) 및 11356 개 20380 (건설의 빠른 가능성과 능률적 인 기술 프로세스로 인해 흑해 함대를 대상으로하는 배치), 추가 수정 20385 및 20386으로의 후속 전환이 포함 된 코베트 (반 절반 프리깃) 21631이 포함됩니다. 12700 단계-MRK 8 Buyan-m 흑해 함대 및 Caspian Flotilla, 프로젝트 8 "Alexandrite"의 지뢰 찾기. 전략적 잠수함 Borey-6 개, 다목적 Ash-11356 개, DEP Lada-xs 몇 개 및 XNUMX 개의 Varshavyanki (건축 속도 및 확립 된 공정 기술로 인해 프리깃 XNUMX과 같은). 잠수함 업그레이드.
          그러나 딜, 금융 문제 및 강제 수입 대체의 위기로 인해 거의 모든 것이 바뀌어야했습니다. 프리깃-가스 터빈 부족, 코르벳-20385-독일 디젤. 요점은 덮었다, 나는 교체를 계획해야했다. 재와 Lad의 수는 표면 선박으로 줄어들었다. 함대의 예산은 고무적이지 않으며, 선박을 건설하는 대신 돈의 일부가 대체물 수입 및 프로젝트 변경으로 이동합니다. 일반적으로 변경 사항은 영구적입니다. 한 달 전에 그들은 두 번째 트로이카 11356의 건설이 취소되었으며 이제는 다시 재개되고 있다고 말했습니다. 대부분의 주요 변경 사항은 수입 대체 속도와 관련이 있습니다. 토성은 2018 년이 아니라 2017 년 초 엔진을 약속했으며 두 번째 11356 개의 XNUMX을 만드는 것이 다른 것을 놓는 것보다 효과적이었습니다.
          1. 실버 _ 로마 13 8 월 2015 15 : 40 새로운
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            완전한 답변을 주셔서 감사합니다.
            또한 TARKR 1144를 현대화 할 계획입니다.
            벌써 여러 번 물어 보았지만 답을 얻지 못했습니다. 처음에는 Nakhimov가 근대화되고 있다는 사실이 있었으며 Lazarev는 삭감되었습니다. 그러나 모든 Eagles가 현대화 될 것이라고 들었습니다 (출처를 기억하지 못합니다). 4 일은 확실하지 않지만 Lazarev와 Nakhimov 둘 다인 것 같습니다. Petya가 이미 있습니다. 정보가 신뢰할 만하거나 말도 안됩니까? 그건 그렇고, 비싼 행사.
            프렛은 일반적으로 침묵합니다. 그는 그들을 위해 VNEU를 설치하고 싶었지만 이제는 거부 한 것 같습니다. 아직 VNEU를 완료하지 못했습니다. 20350 년부터는 명확하지 않습니다. 3 척에 대한 계약이 있 자마자 보인다. 포럼 사용자는 2 척의 선박에 엔진 세트가있는 것 같았으며 그 중 하나가 태워 졌다고 썼다. 결과적으로, Gorshkov 제독은 부유 할 것입니다. 나머지 x들.
            대화를 시작한 이후 음료수 , 왜 프로젝트 22380, 22800, 22160을 설명 할 수 있습니까? 하나의 코르벳 프로젝트에 나오는 것이 정말로 불가능합니까? 프리깃이 있으면 분명해 보입니다. 20350에 베팅했지만 11356을 봤습니다. 인도의 공급품을 연구했습니다. 그리고 지도자는 어떻습니까? 포기했거나 모든 도면이 "그리기"?
            1. g1v2 14 8 월 2015 11 : 35 새로운
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              2014 년에는 3 개 Orlanes 4 개를 업그레이드하려고했습니다. 키로프는 어떤 계획 으로든 스크랩에 갔다. 그러나 최신 인파는 Lazarev가 현대화되지 않을 것이라고 제안합니다. 변경이 가능합니다. Nakhimov는 본격적으로 현대화되고 있으며 2018 년에 시운전되어야합니다. 그 후 Petya는 현대화를 위해 갈 것입니다.
  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. Mikhail_59 12 8 월 2015 21 : 31 새로운
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    제품 견적 : AREA
    우크라이나 인은 바보이며 그러한 시장을 잃었습니다.


    그들은 시장을 잃었을뿐만 아니라 그들의 양심, 명예, 역사, 관점, 그리고이 나라도 일반적으로 발명했습니다.