또 다른 한국 호위함 진수

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한국 해군의 여섯 번째 미사일 호위함 F817 광주함이 화요일 STX조선해양 조선소에서 진수됐으며, 2020년까지 총 20척이 건조될 예정이라고 밝혔다. 군사 패리티 연합뉴스와 관련하여.

또 다른 한국 호위함 진수


한국 해군은 “새로운 시리즈의 함정은 해군의 노후한 호위함과 순찰함을 대체할 것”이라고 밝혔다.

보고서는 “해군의 일부로서 새로운 프리깃함은 대한민국 해상 영토를 순찰 및 보호하고 북한의 침략을 억제하는 임무를 맡게 될 것”이라고 지적했습니다.

광주는 해군에 편입되기 전 '항해 등 시험'을 받게 된다.

도움말 "VP": “이 함선에는 3밴드 레이더, 어뢰 공격 탐지 시스템, 대공 및 대함 미사일이 장착되어 대공, 대잠 및 대함 작전에 사용할 수 있습니다. . 이급 호위함은 배수량 2300톤, 승무원 120명, 최고 속도 30노트를 자랑합니다.”
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16 댓글
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  1. +13
    12 8 월 2015 13 : 25
    XNUMX년에 XNUMX박스? 우리에게 가르쳐주세요...
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. +5
      12 8 월 2015 13 : 45
      이 배. 전형적인 특대형 코르벳함. 총 14개의 미사일 및 어뢰 무기가 있습니다. 배수량이 더 작은 코르벳함에 대해서도 더 많은 정보가 있습니다!
      RCC 오닉스 최소 8
      TA 패키지-NK 최소 8발의 일제사격/24발
      SAM 유연성(8)/Shtil-1(8)/더크/체스트넛....

      다양한 작업을 위한 배송!
    4. +2
      12 8 월 2015 13 : 52
      제품 견적 : An60
      XNUMX년에 XNUMX박스? 우리에게 가르쳐주세요...


      한국인들이 그것을 건설할 것이다. 한국인들에게 이는 매우 현실적인 기간이다.

      그리고 STX는 한국 최고의 공장일 뿐 아니라. 2008~2010년 외환위기 이후 중국이 발주를 철회하면서 한국의 많은 조선공장이 문을 닫았고, 가장 우수한 인력이 STX로 이동했다. 그들은 전 세계에 조선소를 가지고 있습니다. 그런데 Mistrals도 STX France에서 제작되었습니다.
      1. 0
        12 8 월 2015 14 : 06
        제품 견적 : 레미
        이 배. 전형적인 특대형 코르벳함. 총 14개의 미사일 및 어뢰 무기가 있습니다. 배수량이 더 작은 코르벳함에 대해서도 더 많은 정보가 있습니다!
        RCC 오닉스 최소 8
        TA 패키지-NK 최소 8발의 일제사격/24발
        SAM 유연성(8)/Shtil-1(8)/더크/체스트넛....

        다양한 작업을 위한 배송!


        계획된 옵션입니다

  2. +1
    12 8 월 2015 13 : 27
    프로젝트 11356 호위함(Grigorovich 제독 포함)의 배수량은 4톤입니다. 그리고 한국 시리즈 - 2,3천톤 러시아 프로젝트 20380과 같은 코르벳함에 더 가깝습니다 - (총 배수량 2,2천톤)
    1. +6
      12 8 월 2015 13 : 33
      제품 견적 : Eugene-Eugene
      프로젝트 11356 호위함(Grigorovich 제독 포함)의 배수량은 4톤입니다. 그리고 한국 시리즈 - 2,3천톤 러시아 프로젝트 20380과 같은 코르벳함에 더 가깝습니다 - (총 배수량 2,2천톤)

      ~에 대한 것입니다.
      그리고 우크라이나 해군 군함의 분류는 나를 더욱 괴롭힙니다.
      코르벳함 "Vinnitsa"는 MPK입니다(우리 분류에 따름). 배기량은 다르지만 코르벳함(880톤 대 2200톤)입니다!
      이 목록은 오랫동안 계속될 수 있지만 한 가지는 분명합니다. 소련의 선박 분류 시스템으로 돌아가야 합니다!
      1. dyksi
        +8
        12 8 월 2015 14 : 17
        아아, 구축함과 호위함 (프리깃이라고 불리는 보트가 아닌 일반 선박) 건설 프로그램은 지금까지 폐기되었습니다. Sergei Ivanov는 2012년에 흑해 함대가 2년에 3~21척의 호위함을 받을 것이라고 밝혔지만 이제는 이것이 변덕스러운 일이라고 결정했습니다. 하지만 흑해함대의 책임지역은 지중해, 지브롤터, 중동이며, 이는 그들이 지중해, 영국, 이스라엘에 거주하는 미국, 터키, NATO 회원국의 제50함대와 맞서 싸운다는 것을 의미한다. 그리고 이들은 여러 대의 항공 모함, 수십 대의 순양함, 구축함, 호위함 (본격적인), 수십 대의 잠수함입니다. 수백 대의 항공기는 포함되지 않습니다. 우리는 프리깃이라고 불리는 수십 척의 미사일 보트와 여러 대의 디젤 전기 잠수함을 통해 이 모든 것에 반대할 것입니다. 물론 북부 및 태평양 함대는 도움이 되지만 몇 척의 대형 선박과 자체 책임 영역을 갖고 있으며, 상황이 악화될 경우 작전 공간의 지붕을 통해 할 일을 갖게 됩니다. 해양 함대가 건설되지 않는 이유는 무엇입니까? 또는 슈퍼 제트 경영진이 가장 좋아하는 아이디어 인 MS-35, T-XNUMX, 장거리 비행기가 이동 중이며 슈퍼 제트에만 XNUMX 억 달러가 투입되었으며 구축함과 항공 모함은 몇 대입니까? 이 돈으로 건설할 수 있는데 그들은 미사일 보트로 반격할 수 있다는 사실을 믿지 않았습니다. 미사일 보트를 구축함이라고 부를 수는 있지만 그렇다고 구축함이 되는 것은 아닙니다. 임무, 이데올로기, 무기 및 자체 틈새 시장이 완전히 다릅니다.
        1. 0
          12 8 월 2015 14 : 50
          아직 건설할 것이 없기 때문에 해양 함대는 건설되지 않습니다. 필요한 선박에 대해 기성 프로젝트가 아직 없습니다. 1급 잠수함을 위한 프로젝트가 건설 중입니다. 구축함(실제로 순양함), 리더 및 낚싯대(아마도 Priboy) 등 2019위 수상함은 조선 프로그램에서 계획되어 있습니다. 리더는 XNUMX년과 내년부터 구축되기 시작해야 합니다. 내년에 실제로 UDC 건설을 시작한다면 이는 설계가 거의 준비되었으며 Mistrals 건설과 병행하여 개발되었으며 아마도 설계를 기반으로 개발되었음을 의미합니다. 그 동안에는 지을 것이 없습니다. 즉, 콧물을 흘릴 일이 없다는 뜻입니다. 우리는 프리깃함과 코르벳 함과 같은 XNUMX 등급 선박이 훨씬 더 부족하므로 지금은 건조하겠습니다.
    2. +2
      12 8 월 2015 13 : 42
      제품 견적 : Eugene-Eugene
      그리고 한국 시리즈 - 2,3천톤 러시아 프로젝트 20380과 같은 코르벳함에 더 가깝습니다 - (총 배수량 2,2천톤)

      하지만 승무원은 우리와 같습니다. 한국인 자체는 작고 배는 장난감입니다. 한국 항공 모함을 상상할 수 있습니까? 웃음
  3. +3
    12 8 월 2015 13 : 28
    2020년까지 이러한 선박 20척을 건조할 계획입니다....이것이 건조 속도입니다....우리 조선소에서는 이러한 속도를 원합니다. 세 연령의 아시안이
    1. +2
      12 8 월 2015 13 : 46
      하지만 러시아가 해상 항해 함대를 위해 소형 호위함이 필요한가요?
      그들은 어떤 이유에서인지 호위함이라고 부르며 실용적인 해안 순찰선을 스스로 만들고 있습니다…
      1. +4
        12 8 월 2015 14 : 03
        제품 견적 : 수산화
        하지만 러시아가 해상 항해 함대를 위해 소형 호위함이 필요한가요?

        우리 해안선은 (어느 쪽이든) 한국인보다 길어요.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 0
    12 8 월 2015 13 : 38
    이제 대한민국에서 민주주의가 사라졌다고 상상해 봅시다. 그러면 많은 코르벳함을 생산하게 될까요? 뭐 눈짓 웃음
    1. 0
      12 8 월 2015 14 : 09
      없음 =)
    2. 0
      12 8 월 2015 14 : 09
      없음 =)
  5. +2
    12 8 월 2015 13 : 47
    그래도 우리는 한국인들로부터 배를 만드는 방법을 배워야 합니다. 읽으면 무슨 일이 일어나고 있는지 믿지 못할 것입니다.
    - 2000~2008년 건설 붐 기간 동안 다수의 선박 수리소가 대대적인 현대화 작업을 수행하여 신축 공사로 전환되었습니다. 현대화는 우선 생산량을 늘리고 최종 결과적으로 더 많은 선박을 건조하는 것을 목표로 했습니다. 드라이 도크 및 슬립 건설 외에도 현대, 삼성, 대우, STX, 삼호, 순동 등 여러 기업이 복합 진수 방식을 갖춘 육상 선박 조립 시스템을 도입했습니다. 정박-도크 패턴을 따라 선박을 이동시키기 위해 유압 트롤리 또는 화재 모니터 시스템을 사용하는 레일 발사 시스템이 사용됩니다. 크레인을 사용하여 플로팅 도크에서 선박을 조립하는 방법도 테스트 및 구현되었으며 조립을 위해 블록을 도크로 전달했으며 플로팅 크레인의 리프팅 용량은 3000~5000톤이었습니다.
    - 공장과 직원이 국제 표준과 선급 협회의 요구 사항을 기술적으로 준수하는지 인증하기 위해 엄청난 양의 작업이 수행되었습니다. 이는 조직 및 인사 정책의 현대화와 변화를 촉진했습니다. 주요 노력은 공장의 중간급 인력(주임, 주임, 공장장 및 차장, 생산 관리자)을 강화하는 것이었습니다. 또한 한국 조선소가 50세 때 인사 분할 제도를 최초로 사용한 곳 중 하나라는 점도 주목할 만합니다. 근로자의 %는 계약직으로 일하고 나머지 절반은 계약직 직원입니다. 이 시스템은 하청업체가 주문량과 마감일에 따라 공장 간 인력 이동과 관련된 문제를 신속하게 해결할 수 있다는 점에서 좋습니다. 또한 특정 유형의 업무에는 단기 계약 전문가를 초빙합니다.
    - 공장 및 설계국과 연구 기관은 다양한 유형의 선박 설계를 개발하고 개선하는 데 큰 역할을 해왔습니다. 그 결과 이중선체 및 내빙급 선박은 물론, LNG 및 LPG 유조선(가스 운반선), 10.000TEU 이상의 차세대 컨테이너선, 20.000TEU 이상의 프로젝트가 등장하게 되었습니다. TEU가 ​​개발되었습니다. 특수선(파이프층, 케이블층), 각종 시추 플랫폼, 선반 탐사 및 심해 시추용 선박, 중량물 및 대형 화물 운송용 선박의 건설은 매우 중요하고 역할을 합니다. 현대자동차는 2012년 고객에게 110.000만톤에 달하는 물체를 운반할 수 있는 잠수정(반잠수식) 선박을 인도할 예정이며, 조선소에서는 재화중량 400.000만톤에 달하는 최대 규모의 선박인 벌크선(차이나맥스)을 건조하고 있다.
    기업이 3000톤, 5000톤, 10톤 무게의 블록을 사용하여 선박 조립용 블록 시스템을 도입한 것도 중요합니다. 혁신으로 인해 블록은 플로팅 크레인이나 화재 감시 시스템을 사용하여 조립 현장으로 전달되고 조립됩니다. 기간은 000일로 단축되었으며 경우에 따라 영업일 기준 최대 60일까지 단축되었습니다.
    - 공장에서는 금속 절단부터 조립 제출까지 블록 이동을 위한 명확한 시스템을 도입했습니다. 또한 장비, 메커니즘, 부품 공급 및 선박 건조 기한 준수 여부도 모니터링됩니다. 블록을 제작하는 계약업체와 함께 공장 외부에서 수많은 주문이 이루어집니다. 현재 블록의 30%~50%가 공장에서 제조되고 나머지는 계약업체가 수행하므로 공장에서는 선박 조립에 노력을 집중할 수 있습니다. 이러한 프로세스 구성으로 인해 금속 가공이 크게 증가했습니다.
    - 2000년부터 2008년까지 한국에서는 허난 N1, N2, 오리엔조선소(광광), 오리엔조선소(부산), SPP(사천), 신안중공업 등 다수의 신규 공장이 건설되어 가동됐다. , 현대 – 군산, C&Heavy 외 다수 공장. 해외에도 다수의 공장을 건설했습니다. STX-대련(중국), 한진-수빅 베이(필리핀) 등이 성공적으로 운영되고 있으며 미래를 위한 좋은 수주 포트폴리오를 보유하고 있습니다.
    1. +3
      12 8 월 2015 14 : 24
      한국인들이 훌륭한 조선소를 갖고 있다는 것은 확실합니다. 그들은 조선 분야의 선두주자 중 하나입니다. 그러나 우리는 배수관이 쓴 것만 큼 나쁘지 않습니다. 그건 그렇고, 두 번째 세 호위함 11356이 마침내 다시 건조되기 시작했다는 정보가 나타났습니다. 아니면 오히려 중단된 4개 공사를 계속했고, 마지막 2개 공사를 위한 준비 작업이 진행 중입니다. 네 번째 바르샤바 선박 Krasnodar가 건조되어 테스트를 준비 중입니다. 이 선박은 1년 반 만에 건조되었습니다. 프리깃함 49척, 소형 미사일 20척, 대형 상륙함 6척, 지뢰찾기 2척도 시험 중이다. 올해가 아니라면 내년 초에는 해군에 입대하게 된다. 내년에도 보충이 예상되므로 눈물과 콧물은 제쳐두십시오. 총 2척의 보조 선박 및 보트, 약 14척의 2급 선박(프리깃함 및 코르벳함), 80척의 소형 미사일, 90척의 대형 상륙함, XNUMX척의 지뢰 찾기 및 XNUMX척의 잠수함이 현재 건조 중이거나 이미 테스트 중입니다. 플러스 보트. 또한 핵을 포함하여 XNUMX개 이상의 쇄빙선이 있습니다. 또한 XNUMX척 이상의 잠수함과 XNUMX척의 순양함을 현대화하고 수리하고 있습니다. 제 생각에는 이것이 우리 조선소가 세계에서 가장 큰 조선소 중 하나임을 잘 보여줍니다. XNUMX년대 후반과 XNUMX년대의 유산이 오랫동안 우리를 괴롭힐 것은 분명하지만 그 과정은 여전히 ​​진행 중이다.
  6. +3
    12 8 월 2015 13 : 55
    우리가 국방에 많은 돈을 쓴다고 외치는 자유주의자들의 좋은 예... 부정

    인구가 전혀 없는 일종의 한국, 나는 그 위에 있는 미국의 "우산"이고 그 나라는 얼마나 조선 프로그램을 가지고 있는지... 부정

    나는 또한 "우리" 알리가르히들에게 맞춤형 보트를 만들도록 압력을 가할 것입니다... 요트와 축구 클럽 대신... 당신은 그들을 Yakutia(Abramovich)... 알루미늄(Deripaska)... Lukoil(Alekperov)이라고 부를 수도 있습니다. .. 롤
    1. +4
      12 8 월 2015 14 : 03
      나는 또한 "우리" 알리가르히들에게 맞춤형 보트를 만들도록 압력을 가할 것입니다... 요트와 축구 클럽 대신... 당신은 그들을 Yakutia(Abramovich)... 알루미늄(Deripaska)... Lukoil(Alekperov)이라고 부를 수도 있습니다.
      어서, 알리가르히와 다른 사람들을 언급해야 합니다. 정부 관료들에게서 손목시계를 모으자...배 몇 척을 더 살 돈을 모을 수도 있고, 아니면 Serdyukov에게 물어볼 수도 있습니다.
      1. +3
        12 8 월 2015 15 : 26
        이 돈으로 이 함선용 로켓을 구입해야 합니다... 눈짓

        사실 저는 그렇게 잘 웃지는 않아요 아니 ... 국방예산이 GDP의 4%(대부분의 국가에서는 약 2%)이기 때문에 국방은 일종의 국가적 아이디어가 됩니다. 좋은 ...엘리트가 명백히(!) 부정 기부하다"...

        너는 어떻게 생각하니? 윙크하는
    2. 0
      12 8 월 2015 14 : 05
      제품 견적 : razzhivin
      인구가 전혀 없는 일종의 한국, 나는 그 위에 있는 미국의 "우산"이고 그 나라는 얼마나 조선 프로그램을 가지고 있는지...

      그래서 그들의 내전은 끝나지 않았고 그들의 배들은 북쪽에서 온 이웃들에 의해 침몰되고 있습니다...
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
  7. +1
    13 8 월 2015 08 : 20
    여러분, 기억을 잃었나요? 아니면 어제 15월 12일 사건이 일어난 지 XNUMX주년이 되는 날을 아직도 기억하는 사람이 있나요?
    1. +1
      13 8 월 2015 09 : 39
      이 사이트가 쿠르스크 핵잠수함의 침몰을 기억하지 못한 것이 이상합니다. 하지만 사람들에게 콤소몰레츠 핵잠수함에 대해 묻는다면 누구도 이렇게 대답할 것 같지 않습니다. 기억이란 바로 그런 것입니다. 그리고 이 모든 일 이후에 다른 많은 비극이 일어났습니다. 군 선원들만이 기억합니다.

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