빅토르 페도로프(Viktor Fedorov) - 러시아와 프랑스의 항공 영웅

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이야기 러시아 공군은 공식적으로 12년 1912월 XNUMX일에 창설되었습니다. 이날은 러시아의 마지막 황제 니콜라이 XNUMX세가 최초의 건축물을 만들라는 명령에 서명한 날이다. 비행 참모본부 산하 단위. 조금 후에 이 부대는 새로운 유형의 러시아 군대인 제국 공군의 기초가 되었습니다. 함대. XNUMX년 동안 러시아와 소련 공군은 이 나라에 수천 명의 실제 영웅을 제공했습니다. 수백만 명의 소련과 러시아 시민이 각기 다른 시기에 공군에서 복무했으며, 직위와 계급의 차이에도 불구하고 우리나라 방어에 기여했습니다. 전설적인 소련 에이스인 Kozhedub, Pokryshkin, Gastello, Chkalov의 이름은 오늘날 모든 사람에게 알려져 있습니다. 그러나 나는 또한 러시아 군용 항공의 시작 부분에 서 있던 사람들, 즉 XNUMX여 년 전에 복무를 시작한 최초의 러시아 군용 조종사를 기억하고 싶습니다. 그들 중 일부는 외국 군대에서 복무하면서 더 두각을 나타냈지만 이것이 러시아 국가와 외국 동맹국의 공동 적에 대한 승리에 기여한 용기와 기여를 손상시키지는 않습니다.

전설적인 조종사 Viktor Fedorov는 놀라운 운명을 가진 사람이었습니다. 제11차 세계 대전에서 독일군에 의해 "베르됭의 공중 코사크"라는 별명을 얻은 사람이 바로 그 사람이었습니다. 1885년 후, 작가이자 군사 조종사였던 제1887차 세계 대전 참전용사 유리 마누일로비치 갈페린(Yuri Manuilovich Galperin)은 자신의 책 제목을 이렇게 정했습니다. 그건 그렇고, Halperin 자신은 뛰어난 사람이었습니다. 엥겔 군사 항공 학교를 졸업한 그는 위대한 애국 전쟁 중에 가족의 모든 저축을 전투기 건설에 썼고 그 전선에 나섰습니다. 그리고 전쟁이 끝난 후 그는 저널리스트이자 작가가 되었습니다. Halperin은 Akashev, Slavorossov, Utochkin, Efremov, Fedorov와 같은 최초의 러시아 조종사의 이름을 "대중화"하기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 322년 XNUMX월 XNUMX일, 러시아 영토 주변, 세미레첸스크 지역(현재 카자흐스탄 공화국 알마아타)의 행정 중심지인 베르니 시에서 빅터(Victor)라는 이름의 소년이 태어났습니다. 누구든지 XNUMX년 후 그가 러시아 최초의 공군 에이스 중 한 명으로 유명해질 것이라고 생각했을 것입니다. Viktor Fedorov의 부모는 평균 소득을 가진 사람들이었습니다. 그의 아버지이자 법원 의원 Georgy Petrovich Fedorov는 지역 소년 체육관에서 러시아 문학을 가르쳤고 그의 어머니 시베리아 Cossack Anna Fedorovna는 자녀 양육에 참여했습니다. 법원 의원 Fedorov의 가족에는 XNUMX 명의 아들과 XNUMX 명의 딸이 XNUMX 명의 자녀가있었습니다. 가족은 검소하게 살았지만 XNUMX명의 자녀를 키울 만큼 돈이 충분했습니다. Georgy Petrovich는 모든 사람에게 교육을 제공하려고 노력했습니다. XNUMX년에 Verny에서 유명한 지진이 발생했을 때 Fedorov의 집은 다른 많은 마을 사람들의 집과 마찬가지로 매우 심하게 손상되었습니다. 그 끔찍한 날에 XNUMX명이 사망했지만 Fedorov 가족은 운이 좋았습니다. 그들은 기적적으로 살아 남았습니다. 그 후 Fedorov 가족은 Verny에서 Tashkent로 이사했는데, 그 당시 타슈켄트는 이미 경제적으로나 문화적으로 상당히 발전된 도시로 변했습니다. 타슈켄트에서는 Georgy Petrovich Fedorov도 교육에 참여했으며 그의 아들들은 공부를 계속했습니다.

빅토르 페도로프(Viktor Fedorov) - 러시아와 프랑스의 항공 영웅
- 베르니(Verny), 1887년 지진 이전 주지사 관저, 여성 및 남성 체육관 건물.

혁명적 청년

Viktor Fedorov의 젊음은 제XNUMX차 러시아 혁명의 격동기에 떨어졌습니다. 그와 그의 형제들은 동시에 조국의 진정한 애국자였지만 혁명적 사상에 공감했습니다. Peter, Yakov 및 Konstantin 형제는 군사 경로를 따랐습니다. Peter는 Brusilov 돌파 중에 사망했고 Konstantin은 XNUMX차 세계 대전 중에 실종되었으며 Yakov는 군인들을 조롱하는 고위 장교의 "얼굴을 주먹으로 쳤습니다". 이로 인해 그는 강등되어 군 복무에서 해고되었습니다. Semyon Georgievich Fedorov도 옆에 서지 않았습니다. 세관원으로 일했던 그는 중앙 아시아에 혁명적 문학을 전달하는 데 중요한 역할을했습니다. 나중에 교수이자 역사가가 된 또 다른 형제 예브게니 페도로프도 젊었을 때 혁명 운동에 낯설지 않았으며, 더욱이 사회주의 지하 활동에 참여하여 차르 비밀 경찰에 체포되었습니다. Viktor Georgievich Fedorov는 Kharkov University에서 공부했습니다. 그는 변호사가 되려고했지만 혁명 운동에 참여하여 그의 계획을 혼란스럽게 만들었습니다. Young Victor는 사회 민주당 조직에 합류했습니다. 빅터가 반정부 운동에 참여한 사실이 밝혀지자 그는 대학에서 퇴학당했습니다. 나는 아버지의 집인 타슈켄트로 돌아가야 했습니다. 그곳에서 Victor는 혁명적 선동을 계속하고 러시아 투르키스탄 주민들에게 사회 민주주의 사상을 전파하기를 희망했습니다.

투르키스탄은 경제적으로나 정치적으로나 러시아 제국의 먼 주변부였습니다. 따라서 이곳의 혁명 운동은 심각한 영향을 미치지 않았습니다. 적어도 혁명적 지향의 정당은 중서부 지방보다 이곳에서 덜 활동적이었습니다. 그러나 투르키스탄은 지역의 사회적, 경제적, 문화적 조건에 따라 설명되는 정치적 특성을 가지고 있었습니다. 첫째, 여기서 사회주의 혁명가들은 영향력이 적었습니다. 만약 중앙 러시아에서 사회주의 혁명가들이 농민 인구의 지지를 받았다면, 투르키스탄에서는 러시아 농민이 실질적으로 없었기 때문에 사회주의 혁명가들은 다양한 지식인, 소규모 집단에만 의존할 수 있었습니다. 농민 정착민과 노동자. 둘째, 중앙아시아에는 사실상 무정부주의 조직이 없었다. 마지막으로, 사회민주당은 사회주의 혁명가보다 이곳에서 영향력이 훨씬 적었고 활동 초기에는 사회주의 혁명가와 단일 조직에 들어가기도 했습니다. 나중에 RSDLP의 타슈켄트 그룹과 RSDLP의 투르키스탄 연합이 등장했습니다. 투르키스탄 사회민주당은 일반 지식인뿐만 아니라 일부 철도 노동자와 직원의 지원에 의존했습니다. 따라서 선동과 선전 활동을 수행하는 것이 합리적이라면 아마도 중앙 아시아에서 프롤레타리아트의 유일하게 조직되고 정치적으로 지식이 풍부한 분리였던 철도 노동자 노동자들 사이에서만 가능했을 것입니다. 투르키스탄의 혁명적 작업은 지역 인구의 특정 특성으로 인해 상당히 복잡해졌습니다. 이곳 인구의 압도적 다수는 카자흐족, 우즈베크족, 투르크멘스, 키르기스족, 타지크족, 카라칼팍족 등 중앙아시아 민족의 대표자들이었습니다. 역사적, 문화적 특성, 종교, 언어 장벽으로 인해 그들은 러시아인과 러시아 제국 서부의 다른 민족보다 마르크스주의를 포함하여 유럽 출신의 정치적 개념을 동화하려는 경향이 훨씬 적었습니다. 대부분의 중앙아시아 농민과 장인은 러시아어를 말할 줄 몰랐기 때문에 의사소통이 불가능했습니다. 그러나 타타르어 번역가의 도움을 포함하여 언어 장벽을 극복하더라도 여전히 성공적인 혁명 선전을 수행할 가능성을 의미하지는 않았습니다. 따라서 혁명 조직의 주요 "유권자"는 러시아어와 러시아어를 사용하는 투르키스탄 인구로 남았습니다. 특히 그들 중에는 차르 정부에 문제가 있고 출신 지역에서 "멀리" 이주한 많은 망명자가 있었기 때문에 등. 분명히 Kharkov 대학에서 퇴학당한 후 투르키스탄으로 돌아온 젊은 Viktor Fedorov는 철도 노동자들 사이에서 선동 활동을 시작했습니다. 그는 선언문, "친밀한 대화" 및 자발적인 집회를 배포함으로써 상당한 수의 투르키스탄 노동자들을 사회민주주의 조직 편으로 끌어들일 수 있기를 바랐습니다. 당연히 Fedorov의 선전 활동은 지역 비밀 경찰의 관심을 끌었습니다. 투르키스탄의 러시아 지식인은 그 수가 적고 급진적 정서에 대한 잠재적 경향으로 인해 이미 헌병대로부터 관심이 증가하는 대상이었으며, 정치적 문제로 추방되어 데려온 Viktor Fedorov는 더욱 그렇습니다.

11월 27 1905의 Viktor Fedorov는 Aktyubinsk 기차역에서 체포되었습니다. Victor는 사마르칸트 지방 법원 판사의 아들인 Sergei Nikiforov라는 이름으로 헌병에게 문서를 제출했지만 얼마 후 그의 진정한 신원이 확립되었습니다. 빅터는 악토베(Aktobe) 감옥에 수감되었다가 타슈켄트(Tashkent) 감옥으로 이송되었습니다. 5 월 1906 도시 타슈켄트 사법 회의소는 Kharkov 대학 법학부 학생이었던 XNUMX세의 Viktor Georgievich Fedorov를 기소했습니다. 결론에 명시된 바와 같이, 페도로프는 27년 1905월 3일 투르키스탄 역에서 XNUMX등석 객차에 탑승한 후 승객들과 정치적 주제에 관해 이야기를 나누기 시작했으며 공개적으로 자신이 사회민주당의 당원임을 선언했습니다. 대화 중에 Fedorov는 "정부와 주권자를 모독하고 폐하를 당나귀와 흡혈귀라고 불렀으며 장관을 시작으로 전체 최고 정부를 잘라내어 교수형에 처해야한다고 말했습니다." 또한 페도로프는 6년 1905월 XNUMX일에 예정된 비행을 지지하도록 승객들을 선동했습니다. 철도파업. Fedorov는 RSDLP의 타슈켄트 그룹의 선언문을 가지고 있었지만 체포 당시 역에있는 승객과 사람들에게 모든 것을 배포했습니다. 큰 역에서 페도로프는 기차에서 내려 모인 사람들에게 선전 연설을 했습니다. Victor의 아버지 Georgy Petrovich Fedorov는 러시아 문학의 단순한 교사 였지만 사회에서 존경을 받았으며 특정 인맥을 가졌습니다. 결국 그는 아들 Vitya를 보석금으로 석방하고 재판을 받게 되었습니다. 모든 증거 중에서 빅터를 감시하던 비밀요원의 보고와 니키포로프라는 이름의 가짜 여권만이 있을 뿐입니다. 체포 당시 Victor는 더 이상 어떤 선언도 하지 않았으며 이는 방어선을 심각하게 촉진했습니다. 그러나 감옥을 떠난 후에도 빅터는 위험한 혁명 활동을 포기하지 않았습니다. 그는 타슈켄트의 노동자들과 도시에 주둔한 군인들 사이에서 선동을 재개했습니다. 경찰이 Viktor Fedorov의 활동에 다시 관심을 갖게되자 그는 체포를 기다리지 않고 타슈켄트를 떠나기로 결정했습니다. 몇 달 후, 러시아 제국의 수도에서 투르키스탄 혁명가의 흔적이 발견되었습니다. 그곳에서도 Viktor Fedorov는 철도 노동자와 직원들 사이에서 계속해서 혁명적 활동에 참여했다는 것이 밝혀졌습니다. 18 декабря 1906 г. 상트페테르부르크에서 헌병들은 반정부 노동운동을 조직하는 데 중요한 역할을 했던 철도 노동자 노동조합인 전러시아철도연맹을 청산하는 작전을 수행했다. Maria Ivanovna Zubkova의 아파트를 급습하는 동안 신부의 아들 인 Vladimir Nikolaevich Fiveysky 씨가 구금되었습니다. 그러나 곧 Gendarmes는 그의 신원을 확립했습니다. 이것은 타슈켄트 지방 법원에서 수배중인 Viktor Fedorov입니다. 체포된 혁명가는 타슈켄트로 이송되어 지역 교도소, 정치범 감방에 수감되었습니다. 이번에는 신부 아들의 이름으로 된 또 다른 가짜 여권을 제외하고 Fedorov에 대한 증거는 없었습니다. 29월 XNUMX일, 빅토르 페도로프는 카잔린스크 시로 보내져 그곳에서 재판을 받고 실제 징역형을 선고받을 가능성이 높습니다. 기차가 목적지인 카잔린스크 역에 도착했을 때 그들을 만난 경비원과 지역 헌병들은 감옥 마차에서 빅토르 페도로프를 찾지 못했습니다. 29월 XNUMX일 저녁 포로 마차의 막대를 톱질해 타슈켄트 역에서 탈출한 빅토르 게오르기에비치 페도로프(Viktor Georgievich Fedorov)에 관해 모든 헌병대에 경고가 전송되었습니다. 호송병들이 죄수의 마차를 정기적으로 감시하는 경우 Fedorov가 어떻게 막대 톱질을 시작할 수 있었는지 불분명했습니다. 결국 그들은 Fedorov의 탈출 당시 근무 중이던 군인 Fedotov 인 "전환기"를 발견했습니다. 그러나 Fedotov에 대한 실제 증거는 없었습니다. 군인이 우연한 감독으로 인한 것이 아니라 의도적으로 Fedorov를 놓쳤다는 것을 아무도 보장할 수 없습니다.

기관총 벨트를 든 러시아 자원봉사자

정치 이민자 Viktor Fedorov는 프랑스와 벨기에에 살았습니다. 그는 해외에 사는 내내 차르 비밀경찰의 외국 요원들의 감시를 받았습니다. 결국 Fedorov는 혁명 운동과의 관계를 끊지 않았지만 혁명 이민 활동에 적극적으로 참여했으며 그들 사이에서 "군인 빅터"라는 별명을 받았습니다. 월에서, 1910 Fedorov는 역시 러시아 제국에서 온 이민자인 Maria Andreevna Albitskaya와 결혼했으며 곧 딸 Galya를 낳았습니다. 법대생이었던 한 사람은 벨기에 현지 보석 작업장에서 세공공으로 일했습니다. 나중에 그는 이탈리아로 이사했습니다. 그의 아내와 딸이 살았던 곳은 친절한 Apennines였습니다. 알려진 바와 같이, 이탈리아 당국은 러시아 정치 이민자들에게 특별한 장애물을 만들지 않았으므로 XNUMX세기 말부터 러시아 제국에서 도망친 많은 혁명가들이 이탈리아, 특히 제노바 인근에 정착했습니다. 빅토르 페도로프도 예외는 아니었습니다. 그러나 Fedorov와 그의 가족은 Cavi de Lavagna에서 Nice로 이사했습니다. 여기서 그는 신문에 게재되었습니다. 이곳 니스에서는 제29차 세계대전 당시 XNUMX세의 빅토르 페도로프(Viktor Fedorov)가 발견되었습니다. 독일군은 재빨리 벨기에와 룩셈부르크를 침공했고, 이로 인해 프랑스도 침공할 위험이 생겼습니다. 요즘 많은 프랑스인과 심지어 프랑스 땅에 있는 이민자들도 자원하여 현역 군대에 합류하기로 결정했습니다. 많은 러시아인들은 또한 협상국 편에서 싸우기로 결정했습니다. 독일과 오스트리아-헝가리가 "반동"의 구체화로 간주되었기 때문에 혁명가들 사이에서는 오히려 친프랑스적 견해가 흔했습니다. 세계적으로 유명한 무정부주의 이데올로기인 표트르 크로포트킨 왕자 자신도 전쟁에 직면하여 한동안 반국가 구호를 제쳐두고 '방어주의자'의 지도자 중 한 사람이 되어 반정부 투쟁을 촉구했습니다. 독일과 오스트리아-헝가리. 따라서 유명한 "Marusya"Maria Nikiforova는 프랑스 군대에서 싸웠고 다른 많은 러시아 이민자들이 복무했습니다. 혁명가와 정치적 또는 군사적 배경이없는 러시아 출신의 일반 이민자 모두였습니다. 그들 중 다수는 결국 외국 군단의 대열에 합류했고, 다른 일부는 프랑스군 부대에 직접 합류했습니다. Viktor Fedorov는 또한 프랑스 군대에 합류하기 위해 자원했습니다. 여기 프랑스에서는 러시아 혁명의 과거에 특별히 관심을 가진 사람이 없었지만 프랑스 군대의 군인이 필요했습니다. 또한 Viktor Fedorov와 같은 결단력 있고 용감한 사람들. 그는 러시아 자원 봉사자들이 근무하는 프랑스 육군 대대에 기관총 사수로 입대했으며 매우 빠르게 상병으로 올라갔습니다. 23 февраля 1915 г. Viktor Fedorov는 전투 중 심각한 부상을 입었습니다. Viktor Fedorov 부대의 기관총 사수가 위치한 참호는 독일 포병 사격으로 덮여있었습니다. 동지들은 상병이 피를 흘리는 것을 보고 질서 있는 사람을 부르기 시작했습니다. Viktor Fedorov의 생명이 구해졌습니다. 독일 포탄 파편이 그의 머리와 다리를 쳤지 만 프랑스 군 병원의 고품질 의료가 제 역할을했습니다. XNUMX 개월 후 Victor는 회복되기 시작하여 복무 할 수있었습니다. Fedorov가 병원에있는 동안 그는 자신의 삶의 길뿐만 아니라 당시의 전쟁 기술, 군사 작전 과정 및 현대 군사 전문 분야에 대해 생각할 시간이 많았습니다. 독일 비행선이 파리를 갑작스럽게 폭격한 후 Victor는 군용 항공기의 미래가 현대 전쟁에서 훌륭한 방어 및 공격 수단이라고 믿었습니다. 어쨌든 비행사가 되려는 욕구가 즉시 그에게 왔습니다. 매우 흥미롭고 낭만적으로 보였으며 거의 ​​XNUMX 세가 된 Fedorov도 군사 조종사가되는 데 장애물을 보지 못했습니다.

공군력에 봉사하기 위해

여기에서는 검토 대상 기간 동안 프랑스 군용 항공이 어땠는지 간략하게 이야기할 가치가 있습니다. 프랑스 항공 산업은 유럽 최초의 산업 중 하나였으며 최초의 항공 학교가 여기에 등장하여 프랑스인뿐만 아니라 외국 생도도 유치했습니다. 프랑스는 세계 최고의 항공 강국으로 간주되었으며 가능한 모든 방법으로 이 이미지를 지원하여 러시아 제국을 포함한 전 세계 비행가들의 관심을 끌었습니다. 프랑스 항공의 시초는 특히 ​​조종사 면허를 취득한 최초의 프랑스인인 루이 블레리오(Louis Blériot)였습니다. 영국 해협을 처음으로 비행하고 자신의 비행기를 제작하고 유명한 항공 학교를 만든 사람은 바로 그 사람이었습니다. 그건 그렇고, XNUMX 차 세계 대전 중 전투기에서 복무 한 프랑스 군 수송 항공 창시자 중 한 명인 Jules Vedrine을 포함하여 유명한 Bleriot 학교에서 많은 유명한 조종사가 공부했습니다. 젊은 Antoine de Saint-Exupery를 항공에 소개 한 사람은 Vedrine이었습니다. 그는 나중에 비행가가 아니라 훌륭한 작가로 유명해졌습니다. 제26차 세계 대전이 시작될 무렵, 프랑스는 유럽에서 가장 강력한 공군 중 하나를 보유하고 있었고, 폭격기를 적극적으로 사용했던 독일 항공과 달리 프랑스는 전투기를 "전문"했습니다. 프랑스 제16항공대에서 복무한 롤랑 가로(Roland Garro) 중위는 자신의 비행기에 기관총을 설치해 처음 1918주 동안 독일 비행기 두 대를 격추했다. 다음날 그는 다른 비행기를 격추했습니다. 그러나 XNUMX월 XNUMX일, 가로는 독일군에 의해 격추되어 포로로 잡혔습니다. 이것이 독일군이 회전하는 프로펠러 블레이드를 통해 사격할 수 있는 기관총인 프랑스 조종사의 발명의 비밀을 알게 된 방법입니다. Garro는 XNUMX년에야 포로 생활에서 탈출했습니다. 그리고 독일군은 XNUMX차 세계 대전 당시 Entente 항공의 "피를 많이 마신" 자체 전투기를 만들었습니다.

또 다른 전설적인 프랑스 에이스는 Georges Guynemer였습니다. 그가 22년밖에 살지 못했다는 사실에도 불구하고, 그는 1894년에 태어나 1917년에 사망했습니다. 그의 이름은 프랑스 공군의 역사뿐만 아니라 세계 군 항공의 역사에도 황금 글자로 새겨져 있습니다. Guynemer는 청년의 건강이 좋지 않고 키가 작다는 이유로 오랫동안 항공 학교 입학이 거부되었습니다. 그러나 결국 젊은 프랑스인의 꿈은 이루어졌고 그는 전투기 조종사가 되었습니다. 이미 1915년 1916월 첫 번째 전투에서 그는 첫 번째 독일 항공기와 두 번째 항공기를 격추했습니다. 53년 1894월까지 Guynemer의 기록에는 이미 1953대의 적군 항공기를 격추한 것이 포함되어 있었고, 청년 자신도 "공군 에이스"로 선언되었습니다. 상병에서 프랑스 항공대 대장으로 승진한 기느메르는 불과 75년 동안 공중전에 참가해 적 항공기 7기를 격추했다. 또 다른 유명한 프랑스 비행가인 Rene Paul Fonck(비행기 배경 사진)(XNUMX-XNUMX)는 XNUMX대의 적 항공기를 격추했습니다. 그는 Guynemer보다 운이 좋았습니다. 그는 살아 남았을뿐만 아니라 군사 경력을 계속하고 항공 대령으로 올라 제 XNUMX 차 세계 대전에서 살아 남았습니다. Fonck, Guynemer, Garro, Vedrine은 다른 프랑스 조종사와 프랑스 항공 복무를 꿈꾸는 러시아 이민자들에게 모범이 되었습니다. 그건 그렇고, 그들 중 많은 수가있었습니다. 따라서 러시아 정치 이민자이기도 한 Konstantin Vasilyevich Akashev는 운명이 Fedorov의 운명과 매우 유사한 프랑스 항공에 자원했지만 Akashev는 먼저 사회 민주주의자가 아니라 무정부 공산주의자라는 점만 다릅니다. 둘째, 그는 러시아로 돌아와 소련 군용 항공에서 고위직을 맡았습니다. 그건 그렇고, Akashev는 이탈리아의 유명한 Caproni 학교에서 해외 항공 교육을 받았으며 러시아 제국에서 강제 이주한 후 생도가되었습니다. 러시아 출신의 또 다른 Khariton Nikolaevich Slavorossov는 혁명가는 아니지만 단순히 여행하는 비행사이며 XNUMX 차 세계 대전이 발발하기 직전에 이웃 이탈리아에서 프랑스로 이주한 운동 선수이기도합니다. 항공 상사. 프랑스 항공대에서 복무한 러시아 조종사들 외에도 러시아 제국 공군에서 현역 복무 중이던 많은 장교들도 XNUMX차 세계 대전 중에 프랑스에서 훈련을 받았습니다. 그 중에는 아래에서 이야기할 참모 대장 E. Kruten과 나중에 러시아군 제XNUMX 전투기 항공 분리대를 지휘한 I. Orlov 중위도 있었습니다.

"베르됭의 공중 코사크"

병원에서 퇴원 한 후 Viktor Fedorov는 Dijon 군사 학교에 입학하여 조종사를 훈련했습니다. 당시 공부 기간은 고작 1916개월이었습니다. 비행기 운전 및 조종에 대한 지식을 습득 한 Fedorov는 상사 직급으로 군용 항공 부대에 배치되었습니다. Victor 자신은 전투에 참여하고 싶었고 공중에서 독일군을 공격하는 꿈을 꾸었지만 최근 부상에서 회복 된 러시아 상사는 전선으로 갈 수 없다고 결정했습니다. 그는 후방에서 프랑스에 봉사 할 수있었습니다. 서신 전달 , 화물, 새로운 비행기의 비행을 수행합니다. 그가 최전선 부대에 보내기 위해 여러 차례 보고서를 제출했음에도 불구하고 사령부는 기관총 사수 시절에 심각한 부상을 입었다는 이유로 거부했습니다. 마지막으로 1년 초에도 페도로프는 여전히 지휘관들을 "설득"하는 데 성공했습니다. 그는 독일 전선에서 싸운 유명한 항공 대대 "Storks"로 이적 할 수있는 허가를 받았습니다. 이때 베르됭 근처에서는 치열한 전투가 벌어지고 있었다. 역사상 그들은 "Verdun 고기 분쇄기"라고 불렸습니다. 거대한 독일군과 프랑스 군대가 로렌 영토에서 싸웠습니다. 프랑스 측에서는 앙리 페탱(Henri Petain) 장군과 로베르트 니벨(Robert Nivelle) 장군의 지휘 하에 140명의 군인과 장교가 싸웠고, 독일 측에서는 야전 참모총장인 에리히 폰 팔켄하인(Erich von Falkenhayn) 장군, 000명의 군인과 장교의 지휘 하에 싸웠습니다. 폭격기와 전투기 모두 군용 항공기도 양측의 전투 작전에 사용되었습니다. Viktor Fedorov는 1인승 Cordon G250를 조종했습니다.
항공학교를 막 졸업한 러시아 조종사는 16일 동안 9번의 공중전을 벌여 독일 비행기 8대를 격추했다. 용감한 비행사의 명성은 순식간에 프랑스 최전선 부대와 적 부대 전체에 퍼졌습니다. Fedorov를 "Verdun의 러시아 항공 Cossack"이라는 별명을 붙인 것은 독일인이었습니다. 그러나 독일 에이스는 "Cossack"을 격추하지 못했습니다. 그러나 프랑스 최고 사령부는 Fedorov 하사에게 높은 상을 수여했습니다.


- 전설적인 조종사 빅토르 페도로프(Viktor Fedorov)

프랑스 육군 총사령관 조프르 원수는 빅토르 페도로프 하사에게 무공훈장을 수여하는 명령에 서명했습니다. 명령에는 러시아 이민자의 군사적 업적이 나열되어 있습니다. “14년 1916월 4일 그는 혼자서 적 항공기 19대를 공격했습니다. 세 개는 날아갔고, 네 번째는 그의 영토에 심어졌습니다. 21월 2일, 그는 첫 번째 비행에서 1916대의 항공기를 공격했고, 두 번째 비행에서는 XNUMX대의 항공기를 공격했습니다. 두 번 모두 그는 적을 도망치도록 강요했습니다. XNUMX월 XNUMX일 그는 적 비행기를 격추했다.” 수상 후 프랑스 신문은 뛰어난 러시아 조종사의 업적에 대해 계속해서 기사를 썼습니다. 물론 단 XNUMX주 만에 빅토르 페도로프(Viktor Fedorov) 하사는 프랑스군에서 가장 높은 군사상을 모두 수상했습니다. 그는 전국적인 명성을 얻었고 파리로 XNUMX일간 휴가를 떠나 사람들의 박수를 받았습니다. 파리의 카페에는 와인이나 커피를 마시러 온 빅토르 페도로프가 모인 방문객들로부터 기립과 박수로 환영을 받았다. 많은 프랑스 신문은 프랑스를 위해 싸우는 러시아 군 조종사의 착취에 대해 썼습니다. Fedorov의 별명 "Russian Air Cossack"이 처음 출판되었습니다. 그러나 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일, 독일 포커 XNUMX명과 동시에 공중전을 벌인 빅토르 페도로프는 그 중 한 명을 격추시켰으나 다리에 부상을 입었습니다. 병원에 도착한 후 Fedorov는 프랑스에서 고국 러시아로 이동할 수 있는 방법에 대해 진지하게 생각하기 시작했습니다. 그는 무엇보다도 자신의 고국에서 싸우고 피를 흘리기를 원했습니다. 독일인과 오스트리아-헝가리 인의 침략으로부터 그것을 방어했습니다. 더욱이, 빅터의 형제들 대부분은 제XNUMX차 세계 대전의 혹독한 시기에 독일 전선에서 싸웠습니다. 프랑스 항공의 영웅은 러시아 대사관의 지인을 통해 고국으로 돌아가 공중에서 계속 싸울 수있는 기회에 대해 배우기 시작했습니다. 이번에는 러시아 항공의 일부였습니다. 그러나 그가받은 대답은 실망 스러웠습니다. Viktor Fedorov의 이전 "정치적 모험"으로 인해 그는 여전히 러시아 제국 영토에 머무르는 것이 바람직하지 않은 사람입니다. 공중전에서의 독특한 경험과 프랑스군으로부터 수많은 상을 받은 것도 도움이 되지 않았습니다. 짜르 정부는 그러한 사람을 더 두려워했고 심지어 실제 전투 경험도있었습니다. 더욱이 Fedorov가 비행사를 포함하여 군대에서 혁명적 선동과 선전을 계속할 수 있다는 우려가있었습니다. 따라서 프랑스 사령부는 Viktor Fedorov가 고국 러시아로 이주하려는 꿈을 어떻게 든 돕기 위해 그를 프랑스 군사 임무의 일부로 루마니아 전선으로 보냈습니다. 루마니아에서 Fedorov는 또 다른 독일 비행기를 격추했습니다. 이때 Victor는 이미 프랑스 항공의 "중위"(중위)의 어깨 끈을 착용하고 계급으로 승진했습니다. XNUMX년 전 이병으로 군생활을 시작한 것을 생각하면, 특히 군사교육을 전혀 받지 않은 외국인 자원봉사자에게는 매우 좋은 승진이라 할 수 있다.

러시아와 프랑스에서 다시

러시아 제국의 프랑스 군사 임무는 Ludman 대령이 이끌었습니다. 그 자신은 군사 비행가이자 러시아 에이스 Viktor Fedorov를 존경하는 좋은 사람이었습니다. Lyudman은 공군 국장 Yakovlev 소장의 사실상 컨설턴트였으며 그에게 어느 정도 영향을 미쳤습니다. 특히 러시아 비행사 훈련을 담당하는 Lyudman은 Viktor Fedorov에게 관심을 끌면서이 프랑스 조종사의 경험이 러시아 군 조종사의보다 효과적인 훈련에 기여할 것이라고 주장했습니다. 동시에, 페도로프의 정치적 과거는 러시아 사령부 사이에 많은 의문을 제기했다. 반면에 빅터 자신은 전선이 아닌 감옥에 갇히고 싶지 않은 걱정을했습니다. 따라서 그는 Ludman에게 프랑스 항공 장교로서의 지위를 유지하도록 요청하여 러시아에서 체포될 가능성으로부터 그를 보호할 것입니다. 결국 러시아 당국은 프랑스 군인을 체포하고 국제 스캔들에 직면할 위험을 감수하지 않을 것입니다. 협상 동맹. Fedorov의 입장을 이해하는 Lyudman은 러시아 항공 사령관 인 Grand Duke Alexander와의 회의를 돕고 조직하기로 동의했습니다. XNUMX월 로마노프 가문 대표와의 만남이 키예프에서 열렸습니다. 어제 수배되었던 혁명가이자 정치범이자 국가 범죄자였던 그는 대공과 같은 테이블에 앉았습니다. 그러나 우리는 Alexander에게 Fedorov의 과거를 알고 정치적 주제에 대해 이야기하기 시작하지 않고 즉시 사업에 착수했다는 점을 알려야합니다. 대공은 페도로프가 러시아에 잘 봉사한다면 "젊은 시절의 죄"를 용서하겠다고 약속했습니다.
공식적으로 프랑스 군 임무의 일부로 남아 있던 Viktor Fedorov는 오데사에서 강사로 Gatchina Aviation School의 분과로 파견되었습니다. 그의 임무에는 공중전 전술과 곡예 비행에 대한 초보 러시아 조종사 훈련이 포함되었습니다. Fedorov는 전투기 비행사를 가르쳤습니다.

1917년 9월 말, Viktor Fedorov는 Evgraf Kruten 전투기 그룹의 1890군단 분리대의 일환으로 전선으로 파견되었습니다. Evgraf Nikolaevich Kruten 대위(1917-2)는 어린 나이에도 불구하고 경험이 풍부한 군사 조종사였습니다. 그는 제15 전투기 항공 그룹을 지휘했지만 가장 흥미로운 점은 그가 프랑스에서 훈련했다는 것입니다. 그곳에서 Cazeaux의 항공 사격 학교를 졸업한 후 Fedorov 중위도 복무했던 황새 비행대에서 복무했습니다. 당연히 후자는 러시아 항공 함대의 전투기 편대로 행복하게 갔다. 이것이 Victor의 꿈이 실현된 방법입니다. 그는 독일 침략자들과 싸워 자신의 고향인 러시아 땅을 지킬 수 있었습니다. 그러나 동시에 Fedorov는 프랑스 중위의 어깨 끈을 계속 착용하고 프랑스 군 복무에 등록되었습니다. 1917년 1917월 28일 페도로프는 스모르곤(Smorgon) 지역에서 독일 비행기를 공격했고, 또 다른 비행기를 공격했습니다. 이때 러시아에서는 이미 1918월 혁명이 일어났고 빅토르 페도로프를 위협하는 것은 아무것도 없었습니다. 그러나 어떤 이유로 그는 러시아 항공의 일원으로 머물지 않았습니다. 같은 2년에 그는 처음으로 세바스토폴 항공 학교로 전학한 후 "전적으로 프랑스 정부의 지원을 받아 전학"되었다는 소식을 들었습니다. ” 이것은 프랑스로 돌아갈 필요가 있음을 의미했습니다. 그러나 Fedorov는 반전 감정이 점점 커지는 러시아의 사건도 좋아했습니다. Fedorov는 소련 러시아의 전쟁 종료를 이해하지 못했습니다. 결국 지난 89 년 동안 그는 독일과 그 동맹국과의 전쟁에 모든 힘을 쏟았으며 여기서 그는 어제 동료들의 오해뿐만 아니라 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해 당혹스러워했습니다. 러시아 출장을 마친 후 Fedorov는 프랑스로 돌아 왔습니다. 그는 자신이 시작한 곳인 프랑스 황새 비행대 대열에서 전쟁을 계속할 예정이었습니다. 9년 1918월 10일 Viktor Fedorov는 Legion of Honor 훈장을 받았습니다. 따라서 그는 프랑스 군대의 엘리트에 입대했습니다. 그리고 당연히 그는 최전선 항공 대열에서 계속 봉사했습니다. XNUMX 월 공중전 중 하나에서 Fedorov는 다시 부상을 입었지만 XNUMX 주 후에 복무했습니다. 사령부는 프랑스 복무에서 러시아 장교의 용기와 애국심을 존경하는 것을 멈추지 않았습니다. 다음 명령에서는 “제XNUMX외국연대 소령이자 SPA-XNUMX 비행대의 조종사이자 용감한 장교인 빅토르 페도로프(Viktor Fedorov). XNUMX년 동안 재직하면서 그는 결코 피로나 상처에 휩싸이지 않았습니다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일, 그는 적군과 싸우는 우리 폭격기의 도움을 받기 위해 달려가서 전투기 한 대를 격추시켰고, 전투기는 화염에 휩싸였습니다. XNUMX월 XNUMX일, 세 명의 포커커(Fokker)에게 공격을 받고 전투 중 부상을 입었음에도 불구하고 그는 구멍이 많은 비행기를 타고 비행장으로 돌아왔습니다...”

7년 1918월 4일은 Fedorov의 항공 경력 중 마지막 날이었습니다. 최전선을 순찰하기 위해 날아간 Fedorov 중위는 전투기와 함께 수십 명의 폭격기의 비행 함대를 발견했습니다. Fedorov는 공중에 혼자 있었지만 공격하기로 미친 결정을 내 렸습니다. 결국, 그렇지 않으면 폭격기가 프랑스 도시 중 하나에 끔찍한 화물을 쏟아부었을 것입니다. Fedorov는 적 전투기의 공격을 받기 전에 폭격기 두 대를 격추했습니다. 조종사는 적에 의해 격추 된 그의 차가 화염에 휩싸여 적군이 통제하는 영토로 날아갈 때까지 다른 비행기를 격추했습니다. 제1922차 세계 대전이 끝나기 전에 페도로프는 단 XNUMX일 동안만 비행을 할 수 없었습니다. 그러나 이번에는 운명이 Viktor Georgievich의 불가피해 보이는 죽음도 막아냈습니다. 그는 불타버린 비행기에서 살아남아 탈출했습니다. 군사 서적을 파괴하고 조종사 유니폼을 버린 Fedorov는 최전선으로 나아가 동족에게 다가가려고했지만 독일 순찰대에 체포되었습니다. 독일인들은 그가 포로 생활에서 탈출하여 그를 스파이로 체포한 프랑스 군인이라는 페도로프의 주장을 믿지 않았습니다. 대부분의 전쟁 포로가 이미 집으로 석방되었지만 그는 독일 포로 생활에서 훨씬 더 오랜 시간을 보냈습니다. 결국 독일 영토에서 페도로프가 체포되었다는 소식이 프랑스 정부에 전달되었습니다. Viktor Fedorov는 석방되었고 중병에 걸린 프랑스로 돌아 왔습니다. 유명한 조종사는 인후 소모증에 걸렸고 병원에서 치료를 받았음에도 불구하고 자신을 거의 돌볼 수 없었습니다. Victor의 요청에 따라 그의 형제 Konstantin Georgievich Fedorov는 파리로 달려가 택시 운전사로 프랑스 수도에 정착했습니다. 유명한 조종사를 돌봐야했던 사람이 바로 그 사람이었습니다. 빅토르 페도로프는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 그의 형 콘스탄틴의 품에 안겨 사망했습니다. 그의 나이 겨우 서른여섯 살이었습니다. Fedorov의 아내와 딸은 이때까지 러시아에 살고있었습니다. 그들에 대한 마지막 소식은 전쟁 이전에 나왔습니다. 그들은 Rybinsk에 살았고 영웅 조종사의 가장 가까운 친척의 흔적이 사라졌습니다. 그러나 Viktor Fedorov의 조카도 소련에서만 군사 조종사가 된 것으로 알려져 있습니다.

오늘날 Viktor Fedorov의 이름은 러시아에서 거의 알려져 있지 않습니다. 결국, 이 사람은 다른 나라의 군대에서 현역 복무하면서 우리나라 밖에서 인생의 주요 군사적 업적을 달성했습니다. 그러나 Fedorov와 같은 사람들의 운명은 존경심을 불러 일으킬 수밖에 없습니다. 또한 Viktor Fedorov는 궁극적으로 Gatchina Aviation School의 오데사 지점에서 강사로 활동하면서 러시아 공군 조직에 직접 참여했습니다.
8 댓글
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  1. +4
    13 8 월 2015 06 : 28
    오늘날 Viktor Fedorov의 이름은 러시아에서 거의 알려져 있지 않습니다...고마워요, 일리아..책에서 빅토르 페도로프라는 이름을 우연히 접했는데 어쩌다 지나쳤는데..약력은 몰랐네요, 다시 한번 감사드립니다..
  2. +2
    13 8 월 2015 08 : 46
    감사. 재미있는 기사.
  3. +2
    13 8 월 2015 10 : 33
    흥미로운 이야기를 들려주신 작가님께 감사드립니다. 이 이야기는 미래의 모든 러시아 조종사가 연구해야 합니다.
    1. +3
      13 8 월 2015 15 : 04
      흥미로운 이야기를 들려주신 작가님께 감사드립니다. 이 이야기는 미래의 모든 러시아 조종사가 연구해야 합니다.
      러시아의 운명에 관심이 있는 사람이라면 누구나 1차 세계 대전의 역사를 연구해야 합니다. 저에게는 차르와 조국을 위해 목숨을 바친 영웅들이 조국과 스탈린을 위해 싸운 영웅들 못지 않게 존경과 기억을 받을 자격이 있습니다.
  4. +1
    13 8 월 2015 10 : 53
    프랑스인들은 그를 "베르됭의 에어 코사크"라고 불렀던 것 같습니다.
    1. +1
      13 8 월 2015 17 : 07
      나는 어렸을 때 책을 읽었습니다. 이것이 바로 '베르됭의 에어 코사크(Air Cossack of Verdun)'입니다. 나는 추천한다!
  5. +2
    13 8 월 2015 20 : 57
    기사 작성자에게 감사드립니다!특히 Galperin에게 감사드립니다! 사실 이것은 Halperin의 책 "The Air Cossack of Verdun"의 한 장을 다시 말한 것입니다.
  6. +1
    13 8 월 2015 23 : 48
    러시아의 XNUMX차 세계대전 참전을 좀 더 자세히 다루면 좋을 것 같습니다.