그래서 별들로 이동하십시오.
Montgolfier 형제와 Charles의 성공적인 무인 풍선 시연은 "항공학"의 낭만주의, 즉 인간 비행의 영원한 꿈에 대한 빠른 해결책에 대한 희망을주었습니다. 19년 1783월 XNUMX일에 수행된 몽고피에 형제의 동물 풍선 발사 XNUMX주 전, 젊은 물리학자 장 프랑수아 필라트르 드 로지에(Jean-François Pilatre de Rozier)는 과학 아카데미에 비행의 영광을 맡길 것을 요청했습니다. 그러나 그것은 단호하게 거절당했다.
Pilatre de Rozier는 30년 1756월 XNUMX일 메츠에서 태어났습니다. 그가 외과 의사가 되기를 바라는 그의 부모는 그를 지역 병원에서 공부하도록 보냈습니다. 의학이 자신의 소명이 아니라는 것을 빨리 깨달은 청년은 병원을 떠나 약국에 취직하여 다양한 실험을 수행하고 스스로 물리학을 공부했습니다. 그런 다음 그는 파리로 이사하여 그곳에서 물리학에 대한 공개 강의 과정을 열었습니다. 그는 곧 재능 있는 실험과학자로 주목을 받았고, 왕의 형이 소유한 물리화학 캐비닛의 관리자로 임명되었습니다.
Pilatre de Rosier는 포기하지 않기로 결정했습니다. 열기구를 타고 날아간다는 생각이 그를 완전히 사로 잡았습니다. 그는 과학 아카데미와 충분한 인맥을 갖고 몽고피에 형제의 지원을 받아 밧줄로 오르는 데 사용할 수 있는 실험용 풍선을 만드는 데 필요한 약간의 돈을 확보했습니다. 10월 24일에 이런 공이 만들어졌습니다. 모양은 타원형이고 높이는 약 15,5m, 최대 지름은 2358m, 부피는 3mXNUMX입니다. 조종사를 수용할 수 있도록 포도나무로 만든 갤러리를 풍선에 부착했습니다. 폭은 약 XNUMX미터였고, 바깥 둘레를 따라 높이도 약 XNUMX미터인 측면으로 둘러싸여 있었습니다. 회랑 중앙에 있는 구멍에 철망을 삽입하여 짚이나 기타 가연성 물질을 태우는 벽난로 역할을 했습니다. 풍선은 모노그램과 문장으로 풍성하게 장식되었습니다.
15월 XNUMX일 수요일, Pilatre de Rozier는 첫 번째 작품을 만들었습니다. 역사 가죽 끈을 들고. 그에 따르면 그는 어떤 불편함도 느끼지 않았다고 한다. 이 실험은 "가스"가 냉각됨에 따라 하강 속도가 비행사에게 과도하고 위험할 것이라고 주장한 일부 과학자들의 주장을 반박했습니다. 그러나 공은 모양이 전혀 변하지 않을 정도로 부드럽게 떨어졌다. 그리고 Pilatre de Rozier가 곤돌라에서 뛰어내렸을 때 장치는 지상에서 32,5미터 솟아올랐습니다. Joseph과 Etienne Montgolfier는 이 문제에 대한 보고서를 준비하여 과학 아카데미에 보냈습니다. 특히 다음과 같이 말했습니다. “... 새로운 풍선 갤러리에 있는 동안 Pilatre de Rosier 씨는 약 4m 높이까지 올라갔고, 그곳에서 그는 하네스에 의해 (25분 XNUMX초 동안 - 저자) 붙잡혀 있었습니다. 우리는 그가 난로에 유지하는 불꽃의 크기에 따라 공 위에서 내려오다가 떠오르는 상황의 주인처럼 느껴지는 것 같았습니다.”
17월 XNUMX일 금요일에 많은 사람들을 대상으로 실험이 반복되었습니다. 대중의 열광은 엄청났습니다. Pilatre de Rosier는 같은 높이까지 올라갔지만 바람이 너무 강해서 공이 땅에 박히기 시작했고 급히 내려갔습니다. 추가 상승 시도는 포기되어야 했습니다.
19년 1783월 70일 XNUMX시 XNUMX분, XNUMX천 명의 관중이 모인 가운데 장치는 "가스"로 가득 차 있었고 Pilatre de Rosier가 갤러리에 자리를 잡았습니다. 이번에는 XNUMXm 높이까지 올라갔고, Pilatre de Rozier는 화실에 불을 유지하지 않고 XNUMX분간 머물렀다가 부드럽게 착지했습니다. 얼마 후 Pilatre de Rozier가 두 번째로 올라갔습니다.
몽골피에 형제는 이렇게 썼습니다. “다음 일요일에 일어난 경험은 풍선의 위아래 움직임을 조절할 수 있는 가능성이 더욱 확실하게 입증되었습니다. 불필요한 무거움을 없애기 위해 Pilatre 씨가 있던 갤러리의 일부를 제거하고 균형을 위해 하중 (50kg-저자)이 담긴 바구니를 반대편에 묶었습니다. 공은 로프 길이(23,8m - 작성자)가 허용하는 높이까지 빠르게 상승했습니다. 한동안(8,5분 XNUMX초 - 작성자) 버티다가 휴전으로 인해 하강하기 시작했다. 그 순간, 돌풍이 불면서 공이 이웃 정원의 나무들 속으로 날아갔습니다. 동시에 Pilatre 씨는 불을 다시 시작했고, 공을 잡고 있던 밧줄을 풀 수 있게 되었을 때 공은 재빨리 올라가서 아무런 어려움 없이 Reveillon의 정원으로 옮겨졌습니다.”
로프의 길이를 늘리고 풍선을 다시 상승 준비를 했습니다. 이번에 Pilatre de Rozier는 승객 인 물리학자인 Giroud de Villiers를 데려갔습니다. 그는 세계에서 두 번째로 밧줄로 묶인 풍선을 타고 날아간 사람이되었습니다. Giroud de Villiers는 이렇게 회상했습니다. “400분 만에 나는 XNUMX피트 높이까지 올라갔고 거기에서 약 XNUMX분간 머물렀습니다. 내 첫인상은 동료의 능숙한 행동에 기뻐하는 것이었다. 화실을 다루는 그의 지식, 용기, 민첩성은 나를 경외하게 만들었습니다. 그런 다음 나는 Porte Saint-Antoine에서 Saint-Martin까지의대로를 생각하기 시작했습니다. 나에게는 밝은 색 줄무늬처럼 보이는 사람들이 흩어져 있습니다. 멀리서 보니 몽마르트르가 우리 아래에 있다는 것을 알았습니다. 망원경을 가져가지 못한 게 아쉽다”고 말했다.
Montgolfier 형제는 "결과에 고무되어 그러한 실험의 위험에 대한 아이디어를 제거했으며 물리학 자 Giroux de Villiers와 Laure Marquis d' Arlandes 소령이 연속적으로 공을 쳤습니다. "라고 썼습니다. 이 실험 동안 풍선은 125m 높이까지 올라갔다는 점에 유의해야 합니다. 노트르담 대성당의 탑보다 XNUMX배 더 높으며 Pilatre de Rosier 씨는 그의 에너지와 손재주 덕분에 화실을 완벽하게 제어하여 공이 땅에 닿았다가 다시 일어날 때까지 오르락내리락하도록 강요했습니다. 한마디로 그에게 내가 원했던 동작을 주었습니다."
François-Laur d'Arlandes는 1742년 Annonay에서 25km 떨어진 Vivarais에 있는 자신의 영지에 살고 있는 귀족 가문에서 태어났습니다. Jesuit College de Tournon에 등록한 그는 젊은 Joseph Montgolfier를 만났습니다. 곧 이 지인은 진정한 우정으로 발전합니다.
대학을 졸업한 후 Francois-Laur의 부모는 그를 위해 군 경력을 선택하고 청년은 그의 군대가 위치한 Calais로 떠납니다. 그는 신세계로 떠나는 꿈을 꾸지만, 그의 형제들은 해외로 떠나지만 가족의 더 높은 관심과 건강이 좋지 않아 이러한 욕망을 방해합니다.
XNUMX세의 소령 계급인 François-Laur는 사임하고 파리에 정착합니다. 여기서 그는 천문학과 물리학에 관심이 있으며 라부아지에와 프랭클린을 자주 만났습니다. 그에게 정말 충격적인 사실은 그의 어린 시절 친구인 Joseph Montgolfier가 Annona 근처 하늘에 풍선을 띄웠다는 사실을 알게 된 것입니다.
자신의 능력에 자신감을 갖고 "하늘을 맛본"Pilatre de Rosier는 더욱 끈기있게 풍선을 타고 자유 비행을 시작했습니다. Montgolfiers는 조종사의 생명에 대한 책임을지지 않고이 문제에 대해 관망하는 접근 방식을 취했으며 과학 아카데미는 왕의 신호를 뻔뻔스럽게 기다렸습니다. 루이 XNUMX세는 풍선 발명가들의 주저함을 감지하고 충실한 신하들의 생명을 위험에 빠뜨리고 싶지 않았기 때문에 서두르지 않고 결정을 내리며 이 아이디어에 대한 지지자들과 반대자들 사이의 계속되는 토론을 측면에서 관찰했습니다. 결국 그는 사형을 선고받은 두 명의 범죄자를 실험적으로 비행기에 태우고 사건의 결과가 좋으면 그들을 용서하겠다고 약속했습니다.
다가오는 사건의 중요성을 완벽하게 이해한 Pilatre de Rosier는 이 역사적 임무를 범죄자들에게 맡기기로 한 왕의 결정에 크게 분노했습니다. 그는 “사회의 경계에서 쫓겨난 사람들”은 최초의 비행사라는 영예를 누릴 자격이 없다고 선언했습니다. Pilâtre de Rosier의 입장은 Marquis d'Arlandes의 적극적인 지원을 받았습니다. 사회 상류층에서 확고한 입지를 굳힌 그는 진보적 견해로 유명하고 궁정에서 큰 영향력을 누린 '프랑스 아이들'의 교사인 폴리냐크 공작부인을 통해 행동하기로 결정했습니다. 그녀는 후작의 요청에 대한 이해심으로 응답하고 그를 위해 루이 XNUMX세와 함께 알현을 주선했으며, 그곳에서 d'Arlande는 왕에게 비행의 안전을 확신시켰고 Pilâtre de Rozier의 동반자로서 그의 입후보를 제안했습니다.
Joseph과 Etienne Montgolfier는 범죄자들이 비행기를 타고 날아갈 것이라는 사실에 놀랐고 의심을 버리고 공개적으로 항의를 표명했습니다. 동시에, 왕의 상속인이 이 문제에 연루되었는데, 그는 자신의 영지에서 풍선이 제거되기를 진심으로 원했습니다. 왕은 우호적 인 압력을 견딜 수 없었고 Pilatre de Rosier와 Marquis d' Arlandes가 비행하도록 허용했습니다. 발사일은 21년 1783월 XNUMX일로 정해졌습니다.
풍선은 Revellon 공장에서 제작되었습니다. 디자인과 제조 기술이 완성되어 의심의 여지가 없었습니다. 장치는 난형이고 높이가 21,3m이고 최대 직경이 14m였으며 아래에서 풍선은 직경 5m의 슬리브로 끝나고 버드 나무 덩굴과 금속으로 만든 갤러리가 부착되었습니다. 사슬에 매달린 난로. 풍선의 표면은 모노그램, 태양의 얼굴, 프랑스의 위대함과 영광을 나타내는 다양한 상징으로 장식되었습니다.
21월 XNUMX일, 풍선은 파리 서부 볼로냐 숲에 위치한 어린 도팽의 작은 성 라 뮤에트로 배달되어 발사 준비를 마쳤습니다. 여기에는 우리 시대의 유명한 공상 과학 작가 Ray Bradbury, "Icarus Montgolfier Wright"의 이야기에서 발췌 한 내용이 적절합니다. , 그리고 바람에 흔들리고 마치 바다의 파도에 휩싸인 듯 솟아 오르며 불 위로 솟아 오르는 뜨거운 공기의 깜빡이는 기류로 가득 차 있습니다. 잠자는 신처럼 조용히, 이 가벼운 껍질이 프랑스의 들판 위로 구부러졌고, 모든 것이 곧게 펴지고, 팽창하고, 뜨거운 공기로 가득 차서 곧 풀려날 것입니다. 그리고 그녀와 함께 그의 생각과 그의 형제의 생각은 푸른 고요한 공간으로 올라갈 것이며, 아직 길들여지지 않은 번개가 잠든 구름이 가득한 공간 사이에서 고요하고 고요하게 떠다닐 것입니다. 그곳, 어떤 지도에도 표시되지 않은 심연 속에서, 새의 노래도 사람의 울부짖음도 닿을 수 없는 심연 속에서, 이 공은 평화를 찾을 것입니다. 아마도 이번 항해에서 몽고피에와 그와 함께 모든 사람들은 이해할 수 없는 하느님의 숨결과 영원의 엄숙한 발걸음을 듣게 될 것입니다.”
완전히 상상할 수없는 군중과 함께 정오에 시작되었습니다. 파리와 그 주변 지역 전체가이 놀라운 이벤트를보기 위해 모인 것 같았습니다. 공이 이미 공중에 떠 있었지만 여전히 묶여 있으면 오래된 이야기가 반복되어 강한 돌풍으로 인해 껍질의 아래쪽 부분이 찢어졌습니다. 수리를 위해 풍선을 받침대로 끌어와야 했고, 이로 인해 출발이 거의 1.54시간 정도 지연되었습니다. 마침내 오후 XNUMX시 XNUMX분, 조종사가 탑승한 열기구가 계류장에서 풀려 올라갔다.
사람들의 자유로운 비행에 대한 그림은 믿을 수 없을 정도로 환상적이고 믿을 수 없을 정도로 환상적이어서 군중은 마치이 비전을 두려워하는 것처럼 일종의 신비한 공포에 얼어 붙은 것처럼 후퇴하는 풍선을 조용히 지켜 보았습니다. 침실 창문에서 실험을 지켜보던 늙은 빌레로이 원수는 슬프게 한숨을 쉬었습니다. “글쎄요, 문제는 분명해요! 결국 그들은 불멸의 비밀을 밝혀낼 것이다. 하지만 그때쯤이면 나는 이미 죽어 있을 거예요!”
이것은 Marquis d'Arlandes가 Faujas de Saint-Fonds에게 보낸 편지에서 그 비행의 사건을 회상하면서 쓴 내용입니다. “우리는 21년 1783월 XNUMX일 약 XNUMX시에 일어났습니다. G. Rosier는 풍선의 서쪽에 있었고 나는 동쪽에 있었습니다. 북서풍이 불고 있었다. 나중에 들었던 것처럼 차는 웅장하게 솟아 오르고 여행 중에 Rosier 씨가 앞에 있고 나는 뒤처지는 방식으로 방향을 틀었습니다.
나는 관중들 사이를 지배하는 침묵과 움직임의 부족에 놀랐습니다. 아마도 그들이 믿을 수 없는 이상한 광경에 혼란스러워했을 것입니다. 나는 M. Rozier가 소리치는 것을 들었을 때 여전히 내려다보고 있었습니다.
– 아무것도 하지 않고 공이 움직이지 않아요!
“용서해주세요.” 나는 대답하고 재빨리 짚단을 불 속에 던지고 살짝 저어주었습니다. 아래를 내려다보니 라 뮤에트는 이미 시야에서 사라졌고 놀랍게도 우리는 강 위를 맴돌고 있었습니다.
- 파시, 생제르맹, 생드니, 슈브뢰즈! – 나는 익숙한 장소를 알아보며 소리쳤다.
“당신이 아무것도 하지 않고 내려다보면 우리는 곧 이 강에서 헤엄칠 것입니다.”라고 대답이 돌아왔습니다. “사랑하는 친구여, 불을 더하라, 불을 더하라!”
우리는 여행을 계속했지만 강을 건너는 대신 앵발리드 궁전을 향해 천천히 표류하기 시작했다가 다시 강으로 돌아온 다음 의회 궁전을 향해 방향을 틀었습니다.
“강은 건너기가 매우 어렵습니다.” 나는 동반자에게 말했습니다.
“그렇게 보일 뿐인데 당신은 그것에 대해 아무 조치도 취하지 않습니다.”라고 그가 대답했습니다. 나는 당신이 나보다 훨씬 더 용감하고 여기에서 재주 넘기를 두려워하지 않는다고 가정합니다.
나는 재빨리 불을 휘저은 다음 갈퀴를 집어 그 안에 짚을 더 던지고 우리가 얼마나 빨리 하늘로 끌려가는지 느꼈습니다.
“드디어 이사하는구나.” 내가 말했다.
“예, 우리는 비행기를 타고 있습니다.” 내 동반자가 대답했습니다.
그 순간, 풍선 위에서 소리가 들려왔는데, 그 소리의 본질은 무언가가 폭발했다는 데 의심의 여지가 없었습니다. 나는 그 장소를 알아보려고 노력했지만 아무것도 볼 수 없었다. 내 동반자도 소리가 나는 곳을 조사하려고 시도했습니다. 갑자기 나는 압박감을 느꼈지만 끊임없이 올려다보고 있었기 때문에 그 기원을 이해하지 못했습니다. 공이 천천히 내려오기 시작했습니다.
- 거기서 춤추고 있나요? – 나는 동반자에게 소리쳤다.
“가만히 서 있어요.”라는 대답이 돌아왔다.
- 괜찮은. 나는 그것이 우리를 강에서 멀리 데려갈 돌풍이었으면 좋겠다고 말했다. 우리가 어디에 있는지 확인하려고 내려다보니 우리는 군사 학교와 앵발리드 궁전 사이를 지나가고 있었습니다.
Rozier씨는 “우리는 진전을 보이고 있습니다.”라고 말했습니다.
- 네, 여행 중이에요.
- 일하자, 일하자! -Rosier 씨가 말했습니다.
또 다른 불쾌한 소리가 들렸는데, 나는 그것이 밧줄이 끊어지는 것 같은 소리라고 생각했습니다. 이런 생각이 들자 나는 우리 집 내부를 주의 깊게 살펴보았습니다. 내가 본 것은 나를 행복하게 만들지 않았습니다. 공의 남쪽 부분은 다양한 크기의 구멍으로 가득 차있었습니다.
- 내려가야 해! - 나는 소리 질렀다.
- 왜?
- 바라보다! - 나는 대답하고 젖은 스펀지를 집어 손이 닿는 구멍 중 하나에 보이는 작은 불을 끌었습니다. 무엇보다도 천이 트러스 후프에서 멀어지기 시작하는 것을 보았습니다.
- 내려가야 해요! – 반복했어요.
그는 아래를 내려다보았다.
– 이제 파리가 끝났습니다! - Rosier 씨가 말했습니다.
“상관없어요.” 나는 “그냥 보세요!”라고 대답했습니다. 위험합니까? 잘 버티고 계시나요?
- 네!
다시 한번 내 옆을 살펴보니 아직은 두려울 것이 없다는 확신이 들었다. 나는 젖은 스펀지로 닿을 수 있는 모든 밧줄을 넘어갔다. 모두 볼 트러스에 잘 고정되어 있었습니다. 그중 XNUMX개만 깨졌습니다.
“우리는 파리를 건너갈 수 있어요.” 나는 자신 있게 말했다.
이 모든 시간 동안 우리는 재빨리 옥상 위로 달려갔습니다. 화실에 불을 추가하고 쉽게 올라갔습니다. 나는 아래를 내려다 보았고 우리가 Saint-Sulpe의 탑을 향해 이동하고있는 것 같았지만 새로운 돌풍으로 인해 공이 방향을 바꾸고 남쪽으로 운반되었습니다. 나는 왼쪽을 바라보며 숲을 보았는데, 우리가 룩셈부르크(파리 남동부 교외 지역. -저자)에서 멀지 않다는 것을 나타내기를 바랐습니다. 우리가 대로를 건너고 있을 때 나는 풍선이 다시 고도를 잃기 시작하는 것을 발견했습니다.
- 내려가야 해요! - 나는 소리 질렀다.
그러나 결코 머리를 잃지 않고 나보다 더 많은 것을 알고 있는 용감한 Rosier는 착륙하려는 나의 시도를 거부했습니다. 나는 불에 짚을 던졌고 우리는 조금 올라갔습니다. 땅은 가까웠고 우리는 두 공장 사이를 비행하고 있었습니다.
땅에 닿기 전 갤러리 난간 위로 올라가 기울어진 트러스를 양손으로 잡고 땅바닥으로 뛰어내렸다. 풍선을 뒤돌아보니 부풀어오르는 모습이 나올 줄 알았는데, 의외로 금세 땅바닥으로 퍼졌다. 나는 서둘러 로지에 씨를 찾았고 셔츠 소매를 보았고, 그 다음에는 내 동료를 덮고 있던 리넨 더미 아래에서 나오는 그 사람을 보았습니다.”
비행 중 풍선은 약 1000m 높이까지 상승해 45분 동안 공중에 머물며 이 시간 동안 9km를 비행했습니다. 착륙은 Butte-aux-Cailles 마을 근처에서 이루어졌습니다. 기념품을 위해 껍질을 찢을 준비가 된 환호하는 군중으로부터 풍선을 구한 후 신속하게 접어서 Revellon 공장으로 운반하여 건설했습니다.
Moskovskie Vedomosti 특파원은 다음과 같이 썼습니다. “그들은 별로 피곤하지 않았지만 더위로 인해 땀을 많이 흘렸고 옷을 갈아입어야 했습니다. Pilâtre de Rosier도 새로운 프록코트가 필요했습니다. 그가 도로에서 벗은 프록코트는 역사적인 비행의 기념품으로 관중들에 의해 조각나버렸기 때문입니다.”
저는 이 잊을 수 없는 행사에 참가자들이 남긴 또 다른 흥미로운 문서를 인용하고 싶습니다. “21년 1783월 XNUMX일 오늘, Montgolfier 씨의 공기정역학 기계에 대한 테스트가 Chateau de la Muette에서 수행되었습니다.
하늘은 많은 곳이 구름으로 덮여 있었지만 다른 곳은 맑았습니다. 북서풍이 불고 있었다. 오후 12시 8분, 차에 주유가 시작됨을 알리는 총소리가 들렸습니다. M. d'Arlandes와 M. Pilatre des Roziers가 이미 갤러리에 있었기 때문에 바람에도 불구하고 8분 만에 완전히 채워져 올라갈 준비가 되었습니다. 원래 의도는 기계를 테더링된 상태로 올려 테스트하고, 기계가 운반할 수 있는 하중을 정확하게 결정하고, 다가오는 중요한 실험을 위해 모든 것이 충분히 준비되었는지 확인하는 것이었습니다. 그러나 바람에 휩싸인 차는 수직으로 전혀 올라가지 않고 정원 통로 중 하나로 돌진했습니다. 그것을 잡고 있는 로프가 너무 강하게 작동하여 껍질에 많은 파열이 발생했으며 그중 하나는 길이가 6피트 이상이었습니다. 차량은 무대로 복귀해 2시간도 안 돼 수리됐다.
재충전을 마친 그녀는 오후 1시 54분에 발사됐다. 관중들은 그녀의 상승을 가장 장엄하게 지켜봤다. 높이가 약 250피트에 이르자 용감한 여행자들은 모자를 벗고 관중들에게 인사를 보냈습니다. 그러자 관객들은 경악과 감탄이 뒤섞인 감정을 표현하지 않을 수 없었다.
곧 열기구 연주자들은 시야에서 사라졌습니다. 지평선 위를 맴돌며 가장 아름다운 풍경을 선사하는 차는 최소 3피트 높이까지 올라갔고, 그곳에서는 이전처럼 계속 눈에 띄었습니다. 그녀는 회의 전초 기지 아래에서 센 강을 건너 육군 학교와 앵발리드 사이를 더 멀리 비행하여 파리 전체를 한눈에 볼 수 있었습니다. 이 경험에 만족한 여행자들은 비행을 연장하고 싶지 않아 하강하기로 결정했지만, 바람이 그들을 Rue de Sève의 집들로 데려가는 것을 보고 시원함을 유지하고 가스를 가하며 다시 일어나 계속했습니다. 파리에서 날아갈 때까지 공중에서의 여행. 그곳에서 그들은 Kulebarba 공장 맞은편에 있는 새로운 대로 너머의 시골로 조용히 내려갔습니다. 아무런 불편함도 겪지 않고 여전히 갤러리에 연료 공급량의 4/5가 남아 있었습니다. 따라서 원하는 경우 덮힌 공간보다 20배 더 큰 공간을 덮을 수 있었습니다... 후자는 25~70개의 토이세에 달했고, 여기에 소요된 시간은 46~60분이었습니다. 이 기계는 높이가 1600피트, 직경이 1700피트였습니다. 그 안에는 XNUMX입방피트의 가스가 들어 있었고, 들어올린 하중은 대략 XNUMX~XNUMX파운드였습니다.
오후 5시에 Chateau de la Muette에서 편집되었습니다.
서명됨: 과학 아카데미의 Duc de Polignac, Duc de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Hunod, B. Franklin, Faujas de Saint Fonds, Delisle, Leroy.”
의정서에 서명한 사람 중에는 당시 파리를 방문 중이던 미국의 유명한 과학자 벤자민 프랭클린(Benjamin Franklin)도 있었고, 풍선 올리기 행사에도 참석했다. 토론 중 하나에서 그는 "글쎄, 날아 보자. 이 공의 용도는 무엇입니까? "라는 질문을 받았을 때 그는 "방금 태어난 아이의 용도는 무엇입니까?"라는 질문으로 대답했습니다.
파리로의 복귀는 승리했습니다. 사람들은 이미 충격에서 회복됐고, 도시의 거리에서 격렬하게 감정을 쏟아냈다.
프랑스를 사로잡은 일반적인 열정은 다른 나라로도 퍼졌습니다. 언론은 인류의 첫 비행과 항공학 발전 전망에 관한 자료로 가득 차 있었습니다. 인류 역사상 새로운 시대의 도래, 국경과 도로의 파괴에 대해 많은 이야기가있었습니다.
10년 1783월 XNUMX일 회의에서 과학 아카데미는 Joseph과 Etienne Montgolfier에게 해당 회원의 칭호를 수여했으며 XNUMX주 후에는 "과학과 예술을 장려"하기 위한 상을 그들에게 수여했습니다. 루이 XNUMX세는 에티엔에게 성 미카엘 훈장을 수여했고, 요셉은 평생 XNUMX리브르의 연금을 받았습니다. 그들의 연로한 아버지는 귀족 헌장을 받았습니다. 몽골피에 가문의 문장에 왕은 다음과 같이 새기라고 명령했습니다. Sic itur ad astra - 이것이 그들이 별을 향해 가는 방법입니다...
Pilatre de Rozier는 30년 1756월 XNUMX일 메츠에서 태어났습니다. 그가 외과 의사가 되기를 바라는 그의 부모는 그를 지역 병원에서 공부하도록 보냈습니다. 의학이 자신의 소명이 아니라는 것을 빨리 깨달은 청년은 병원을 떠나 약국에 취직하여 다양한 실험을 수행하고 스스로 물리학을 공부했습니다. 그런 다음 그는 파리로 이사하여 그곳에서 물리학에 대한 공개 강의 과정을 열었습니다. 그는 곧 재능 있는 실험과학자로 주목을 받았고, 왕의 형이 소유한 물리화학 캐비닛의 관리자로 임명되었습니다.
Pilatre de Rosier는 포기하지 않기로 결정했습니다. 열기구를 타고 날아간다는 생각이 그를 완전히 사로 잡았습니다. 그는 과학 아카데미와 충분한 인맥을 갖고 몽고피에 형제의 지원을 받아 밧줄로 오르는 데 사용할 수 있는 실험용 풍선을 만드는 데 필요한 약간의 돈을 확보했습니다. 10월 24일에 이런 공이 만들어졌습니다. 모양은 타원형이고 높이는 약 15,5m, 최대 지름은 2358m, 부피는 3mXNUMX입니다. 조종사를 수용할 수 있도록 포도나무로 만든 갤러리를 풍선에 부착했습니다. 폭은 약 XNUMX미터였고, 바깥 둘레를 따라 높이도 약 XNUMX미터인 측면으로 둘러싸여 있었습니다. 회랑 중앙에 있는 구멍에 철망을 삽입하여 짚이나 기타 가연성 물질을 태우는 벽난로 역할을 했습니다. 풍선은 모노그램과 문장으로 풍성하게 장식되었습니다.
15월 XNUMX일 수요일, Pilatre de Rozier는 첫 번째 작품을 만들었습니다. 역사 가죽 끈을 들고. 그에 따르면 그는 어떤 불편함도 느끼지 않았다고 한다. 이 실험은 "가스"가 냉각됨에 따라 하강 속도가 비행사에게 과도하고 위험할 것이라고 주장한 일부 과학자들의 주장을 반박했습니다. 그러나 공은 모양이 전혀 변하지 않을 정도로 부드럽게 떨어졌다. 그리고 Pilatre de Rozier가 곤돌라에서 뛰어내렸을 때 장치는 지상에서 32,5미터 솟아올랐습니다. Joseph과 Etienne Montgolfier는 이 문제에 대한 보고서를 준비하여 과학 아카데미에 보냈습니다. 특히 다음과 같이 말했습니다. “... 새로운 풍선 갤러리에 있는 동안 Pilatre de Rosier 씨는 약 4m 높이까지 올라갔고, 그곳에서 그는 하네스에 의해 (25분 XNUMX초 동안 - 저자) 붙잡혀 있었습니다. 우리는 그가 난로에 유지하는 불꽃의 크기에 따라 공 위에서 내려오다가 떠오르는 상황의 주인처럼 느껴지는 것 같았습니다.”
17월 XNUMX일 금요일에 많은 사람들을 대상으로 실험이 반복되었습니다. 대중의 열광은 엄청났습니다. Pilatre de Rosier는 같은 높이까지 올라갔지만 바람이 너무 강해서 공이 땅에 박히기 시작했고 급히 내려갔습니다. 추가 상승 시도는 포기되어야 했습니다.
19년 1783월 70일 XNUMX시 XNUMX분, XNUMX천 명의 관중이 모인 가운데 장치는 "가스"로 가득 차 있었고 Pilatre de Rosier가 갤러리에 자리를 잡았습니다. 이번에는 XNUMXm 높이까지 올라갔고, Pilatre de Rozier는 화실에 불을 유지하지 않고 XNUMX분간 머물렀다가 부드럽게 착지했습니다. 얼마 후 Pilatre de Rozier가 두 번째로 올라갔습니다.
몽골피에 형제는 이렇게 썼습니다. “다음 일요일에 일어난 경험은 풍선의 위아래 움직임을 조절할 수 있는 가능성이 더욱 확실하게 입증되었습니다. 불필요한 무거움을 없애기 위해 Pilatre 씨가 있던 갤러리의 일부를 제거하고 균형을 위해 하중 (50kg-저자)이 담긴 바구니를 반대편에 묶었습니다. 공은 로프 길이(23,8m - 작성자)가 허용하는 높이까지 빠르게 상승했습니다. 한동안(8,5분 XNUMX초 - 작성자) 버티다가 휴전으로 인해 하강하기 시작했다. 그 순간, 돌풍이 불면서 공이 이웃 정원의 나무들 속으로 날아갔습니다. 동시에 Pilatre 씨는 불을 다시 시작했고, 공을 잡고 있던 밧줄을 풀 수 있게 되었을 때 공은 재빨리 올라가서 아무런 어려움 없이 Reveillon의 정원으로 옮겨졌습니다.”
로프의 길이를 늘리고 풍선을 다시 상승 준비를 했습니다. 이번에 Pilatre de Rozier는 승객 인 물리학자인 Giroud de Villiers를 데려갔습니다. 그는 세계에서 두 번째로 밧줄로 묶인 풍선을 타고 날아간 사람이되었습니다. Giroud de Villiers는 이렇게 회상했습니다. “400분 만에 나는 XNUMX피트 높이까지 올라갔고 거기에서 약 XNUMX분간 머물렀습니다. 내 첫인상은 동료의 능숙한 행동에 기뻐하는 것이었다. 화실을 다루는 그의 지식, 용기, 민첩성은 나를 경외하게 만들었습니다. 그런 다음 나는 Porte Saint-Antoine에서 Saint-Martin까지의대로를 생각하기 시작했습니다. 나에게는 밝은 색 줄무늬처럼 보이는 사람들이 흩어져 있습니다. 멀리서 보니 몽마르트르가 우리 아래에 있다는 것을 알았습니다. 망원경을 가져가지 못한 게 아쉽다”고 말했다.
Montgolfier 형제는 "결과에 고무되어 그러한 실험의 위험에 대한 아이디어를 제거했으며 물리학 자 Giroux de Villiers와 Laure Marquis d' Arlandes 소령이 연속적으로 공을 쳤습니다. "라고 썼습니다. 이 실험 동안 풍선은 125m 높이까지 올라갔다는 점에 유의해야 합니다. 노트르담 대성당의 탑보다 XNUMX배 더 높으며 Pilatre de Rosier 씨는 그의 에너지와 손재주 덕분에 화실을 완벽하게 제어하여 공이 땅에 닿았다가 다시 일어날 때까지 오르락내리락하도록 강요했습니다. 한마디로 그에게 내가 원했던 동작을 주었습니다."
François-Laur d'Arlandes는 1742년 Annonay에서 25km 떨어진 Vivarais에 있는 자신의 영지에 살고 있는 귀족 가문에서 태어났습니다. Jesuit College de Tournon에 등록한 그는 젊은 Joseph Montgolfier를 만났습니다. 곧 이 지인은 진정한 우정으로 발전합니다.
대학을 졸업한 후 Francois-Laur의 부모는 그를 위해 군 경력을 선택하고 청년은 그의 군대가 위치한 Calais로 떠납니다. 그는 신세계로 떠나는 꿈을 꾸지만, 그의 형제들은 해외로 떠나지만 가족의 더 높은 관심과 건강이 좋지 않아 이러한 욕망을 방해합니다.
XNUMX세의 소령 계급인 François-Laur는 사임하고 파리에 정착합니다. 여기서 그는 천문학과 물리학에 관심이 있으며 라부아지에와 프랭클린을 자주 만났습니다. 그에게 정말 충격적인 사실은 그의 어린 시절 친구인 Joseph Montgolfier가 Annona 근처 하늘에 풍선을 띄웠다는 사실을 알게 된 것입니다.
자신의 능력에 자신감을 갖고 "하늘을 맛본"Pilatre de Rosier는 더욱 끈기있게 풍선을 타고 자유 비행을 시작했습니다. Montgolfiers는 조종사의 생명에 대한 책임을지지 않고이 문제에 대해 관망하는 접근 방식을 취했으며 과학 아카데미는 왕의 신호를 뻔뻔스럽게 기다렸습니다. 루이 XNUMX세는 풍선 발명가들의 주저함을 감지하고 충실한 신하들의 생명을 위험에 빠뜨리고 싶지 않았기 때문에 서두르지 않고 결정을 내리며 이 아이디어에 대한 지지자들과 반대자들 사이의 계속되는 토론을 측면에서 관찰했습니다. 결국 그는 사형을 선고받은 두 명의 범죄자를 실험적으로 비행기에 태우고 사건의 결과가 좋으면 그들을 용서하겠다고 약속했습니다.
다가오는 사건의 중요성을 완벽하게 이해한 Pilatre de Rosier는 이 역사적 임무를 범죄자들에게 맡기기로 한 왕의 결정에 크게 분노했습니다. 그는 “사회의 경계에서 쫓겨난 사람들”은 최초의 비행사라는 영예를 누릴 자격이 없다고 선언했습니다. Pilâtre de Rosier의 입장은 Marquis d'Arlandes의 적극적인 지원을 받았습니다. 사회 상류층에서 확고한 입지를 굳힌 그는 진보적 견해로 유명하고 궁정에서 큰 영향력을 누린 '프랑스 아이들'의 교사인 폴리냐크 공작부인을 통해 행동하기로 결정했습니다. 그녀는 후작의 요청에 대한 이해심으로 응답하고 그를 위해 루이 XNUMX세와 함께 알현을 주선했으며, 그곳에서 d'Arlande는 왕에게 비행의 안전을 확신시켰고 Pilâtre de Rozier의 동반자로서 그의 입후보를 제안했습니다.
Joseph과 Etienne Montgolfier는 범죄자들이 비행기를 타고 날아갈 것이라는 사실에 놀랐고 의심을 버리고 공개적으로 항의를 표명했습니다. 동시에, 왕의 상속인이 이 문제에 연루되었는데, 그는 자신의 영지에서 풍선이 제거되기를 진심으로 원했습니다. 왕은 우호적 인 압력을 견딜 수 없었고 Pilatre de Rosier와 Marquis d' Arlandes가 비행하도록 허용했습니다. 발사일은 21년 1783월 XNUMX일로 정해졌습니다.
풍선은 Revellon 공장에서 제작되었습니다. 디자인과 제조 기술이 완성되어 의심의 여지가 없었습니다. 장치는 난형이고 높이가 21,3m이고 최대 직경이 14m였으며 아래에서 풍선은 직경 5m의 슬리브로 끝나고 버드 나무 덩굴과 금속으로 만든 갤러리가 부착되었습니다. 사슬에 매달린 난로. 풍선의 표면은 모노그램, 태양의 얼굴, 프랑스의 위대함과 영광을 나타내는 다양한 상징으로 장식되었습니다.
21월 XNUMX일, 풍선은 파리 서부 볼로냐 숲에 위치한 어린 도팽의 작은 성 라 뮤에트로 배달되어 발사 준비를 마쳤습니다. 여기에는 우리 시대의 유명한 공상 과학 작가 Ray Bradbury, "Icarus Montgolfier Wright"의 이야기에서 발췌 한 내용이 적절합니다. , 그리고 바람에 흔들리고 마치 바다의 파도에 휩싸인 듯 솟아 오르며 불 위로 솟아 오르는 뜨거운 공기의 깜빡이는 기류로 가득 차 있습니다. 잠자는 신처럼 조용히, 이 가벼운 껍질이 프랑스의 들판 위로 구부러졌고, 모든 것이 곧게 펴지고, 팽창하고, 뜨거운 공기로 가득 차서 곧 풀려날 것입니다. 그리고 그녀와 함께 그의 생각과 그의 형제의 생각은 푸른 고요한 공간으로 올라갈 것이며, 아직 길들여지지 않은 번개가 잠든 구름이 가득한 공간 사이에서 고요하고 고요하게 떠다닐 것입니다. 그곳, 어떤 지도에도 표시되지 않은 심연 속에서, 새의 노래도 사람의 울부짖음도 닿을 수 없는 심연 속에서, 이 공은 평화를 찾을 것입니다. 아마도 이번 항해에서 몽고피에와 그와 함께 모든 사람들은 이해할 수 없는 하느님의 숨결과 영원의 엄숙한 발걸음을 듣게 될 것입니다.”
완전히 상상할 수없는 군중과 함께 정오에 시작되었습니다. 파리와 그 주변 지역 전체가이 놀라운 이벤트를보기 위해 모인 것 같았습니다. 공이 이미 공중에 떠 있었지만 여전히 묶여 있으면 오래된 이야기가 반복되어 강한 돌풍으로 인해 껍질의 아래쪽 부분이 찢어졌습니다. 수리를 위해 풍선을 받침대로 끌어와야 했고, 이로 인해 출발이 거의 1.54시간 정도 지연되었습니다. 마침내 오후 XNUMX시 XNUMX분, 조종사가 탑승한 열기구가 계류장에서 풀려 올라갔다.
사람들의 자유로운 비행에 대한 그림은 믿을 수 없을 정도로 환상적이고 믿을 수 없을 정도로 환상적이어서 군중은 마치이 비전을 두려워하는 것처럼 일종의 신비한 공포에 얼어 붙은 것처럼 후퇴하는 풍선을 조용히 지켜 보았습니다. 침실 창문에서 실험을 지켜보던 늙은 빌레로이 원수는 슬프게 한숨을 쉬었습니다. “글쎄요, 문제는 분명해요! 결국 그들은 불멸의 비밀을 밝혀낼 것이다. 하지만 그때쯤이면 나는 이미 죽어 있을 거예요!”
이것은 Marquis d'Arlandes가 Faujas de Saint-Fonds에게 보낸 편지에서 그 비행의 사건을 회상하면서 쓴 내용입니다. “우리는 21년 1783월 XNUMX일 약 XNUMX시에 일어났습니다. G. Rosier는 풍선의 서쪽에 있었고 나는 동쪽에 있었습니다. 북서풍이 불고 있었다. 나중에 들었던 것처럼 차는 웅장하게 솟아 오르고 여행 중에 Rosier 씨가 앞에 있고 나는 뒤처지는 방식으로 방향을 틀었습니다.
나는 관중들 사이를 지배하는 침묵과 움직임의 부족에 놀랐습니다. 아마도 그들이 믿을 수 없는 이상한 광경에 혼란스러워했을 것입니다. 나는 M. Rozier가 소리치는 것을 들었을 때 여전히 내려다보고 있었습니다.
– 아무것도 하지 않고 공이 움직이지 않아요!
“용서해주세요.” 나는 대답하고 재빨리 짚단을 불 속에 던지고 살짝 저어주었습니다. 아래를 내려다보니 라 뮤에트는 이미 시야에서 사라졌고 놀랍게도 우리는 강 위를 맴돌고 있었습니다.
- 파시, 생제르맹, 생드니, 슈브뢰즈! – 나는 익숙한 장소를 알아보며 소리쳤다.
“당신이 아무것도 하지 않고 내려다보면 우리는 곧 이 강에서 헤엄칠 것입니다.”라고 대답이 돌아왔습니다. “사랑하는 친구여, 불을 더하라, 불을 더하라!”
우리는 여행을 계속했지만 강을 건너는 대신 앵발리드 궁전을 향해 천천히 표류하기 시작했다가 다시 강으로 돌아온 다음 의회 궁전을 향해 방향을 틀었습니다.
“강은 건너기가 매우 어렵습니다.” 나는 동반자에게 말했습니다.
“그렇게 보일 뿐인데 당신은 그것에 대해 아무 조치도 취하지 않습니다.”라고 그가 대답했습니다. 나는 당신이 나보다 훨씬 더 용감하고 여기에서 재주 넘기를 두려워하지 않는다고 가정합니다.
나는 재빨리 불을 휘저은 다음 갈퀴를 집어 그 안에 짚을 더 던지고 우리가 얼마나 빨리 하늘로 끌려가는지 느꼈습니다.
“드디어 이사하는구나.” 내가 말했다.
“예, 우리는 비행기를 타고 있습니다.” 내 동반자가 대답했습니다.
그 순간, 풍선 위에서 소리가 들려왔는데, 그 소리의 본질은 무언가가 폭발했다는 데 의심의 여지가 없었습니다. 나는 그 장소를 알아보려고 노력했지만 아무것도 볼 수 없었다. 내 동반자도 소리가 나는 곳을 조사하려고 시도했습니다. 갑자기 나는 압박감을 느꼈지만 끊임없이 올려다보고 있었기 때문에 그 기원을 이해하지 못했습니다. 공이 천천히 내려오기 시작했습니다.
- 거기서 춤추고 있나요? – 나는 동반자에게 소리쳤다.
“가만히 서 있어요.”라는 대답이 돌아왔다.
- 괜찮은. 나는 그것이 우리를 강에서 멀리 데려갈 돌풍이었으면 좋겠다고 말했다. 우리가 어디에 있는지 확인하려고 내려다보니 우리는 군사 학교와 앵발리드 궁전 사이를 지나가고 있었습니다.
Rozier씨는 “우리는 진전을 보이고 있습니다.”라고 말했습니다.
- 네, 여행 중이에요.
- 일하자, 일하자! -Rosier 씨가 말했습니다.
또 다른 불쾌한 소리가 들렸는데, 나는 그것이 밧줄이 끊어지는 것 같은 소리라고 생각했습니다. 이런 생각이 들자 나는 우리 집 내부를 주의 깊게 살펴보았습니다. 내가 본 것은 나를 행복하게 만들지 않았습니다. 공의 남쪽 부분은 다양한 크기의 구멍으로 가득 차있었습니다.
- 내려가야 해! - 나는 소리 질렀다.
- 왜?
- 바라보다! - 나는 대답하고 젖은 스펀지를 집어 손이 닿는 구멍 중 하나에 보이는 작은 불을 끌었습니다. 무엇보다도 천이 트러스 후프에서 멀어지기 시작하는 것을 보았습니다.
- 내려가야 해요! – 반복했어요.
그는 아래를 내려다보았다.
– 이제 파리가 끝났습니다! - Rosier 씨가 말했습니다.
“상관없어요.” 나는 “그냥 보세요!”라고 대답했습니다. 위험합니까? 잘 버티고 계시나요?
- 네!
다시 한번 내 옆을 살펴보니 아직은 두려울 것이 없다는 확신이 들었다. 나는 젖은 스펀지로 닿을 수 있는 모든 밧줄을 넘어갔다. 모두 볼 트러스에 잘 고정되어 있었습니다. 그중 XNUMX개만 깨졌습니다.
“우리는 파리를 건너갈 수 있어요.” 나는 자신 있게 말했다.
이 모든 시간 동안 우리는 재빨리 옥상 위로 달려갔습니다. 화실에 불을 추가하고 쉽게 올라갔습니다. 나는 아래를 내려다 보았고 우리가 Saint-Sulpe의 탑을 향해 이동하고있는 것 같았지만 새로운 돌풍으로 인해 공이 방향을 바꾸고 남쪽으로 운반되었습니다. 나는 왼쪽을 바라보며 숲을 보았는데, 우리가 룩셈부르크(파리 남동부 교외 지역. -저자)에서 멀지 않다는 것을 나타내기를 바랐습니다. 우리가 대로를 건너고 있을 때 나는 풍선이 다시 고도를 잃기 시작하는 것을 발견했습니다.
- 내려가야 해요! - 나는 소리 질렀다.
그러나 결코 머리를 잃지 않고 나보다 더 많은 것을 알고 있는 용감한 Rosier는 착륙하려는 나의 시도를 거부했습니다. 나는 불에 짚을 던졌고 우리는 조금 올라갔습니다. 땅은 가까웠고 우리는 두 공장 사이를 비행하고 있었습니다.
땅에 닿기 전 갤러리 난간 위로 올라가 기울어진 트러스를 양손으로 잡고 땅바닥으로 뛰어내렸다. 풍선을 뒤돌아보니 부풀어오르는 모습이 나올 줄 알았는데, 의외로 금세 땅바닥으로 퍼졌다. 나는 서둘러 로지에 씨를 찾았고 셔츠 소매를 보았고, 그 다음에는 내 동료를 덮고 있던 리넨 더미 아래에서 나오는 그 사람을 보았습니다.”
비행 중 풍선은 약 1000m 높이까지 상승해 45분 동안 공중에 머물며 이 시간 동안 9km를 비행했습니다. 착륙은 Butte-aux-Cailles 마을 근처에서 이루어졌습니다. 기념품을 위해 껍질을 찢을 준비가 된 환호하는 군중으로부터 풍선을 구한 후 신속하게 접어서 Revellon 공장으로 운반하여 건설했습니다.
Moskovskie Vedomosti 특파원은 다음과 같이 썼습니다. “그들은 별로 피곤하지 않았지만 더위로 인해 땀을 많이 흘렸고 옷을 갈아입어야 했습니다. Pilâtre de Rosier도 새로운 프록코트가 필요했습니다. 그가 도로에서 벗은 프록코트는 역사적인 비행의 기념품으로 관중들에 의해 조각나버렸기 때문입니다.”
저는 이 잊을 수 없는 행사에 참가자들이 남긴 또 다른 흥미로운 문서를 인용하고 싶습니다. “21년 1783월 XNUMX일 오늘, Montgolfier 씨의 공기정역학 기계에 대한 테스트가 Chateau de la Muette에서 수행되었습니다.
하늘은 많은 곳이 구름으로 덮여 있었지만 다른 곳은 맑았습니다. 북서풍이 불고 있었다. 오후 12시 8분, 차에 주유가 시작됨을 알리는 총소리가 들렸습니다. M. d'Arlandes와 M. Pilatre des Roziers가 이미 갤러리에 있었기 때문에 바람에도 불구하고 8분 만에 완전히 채워져 올라갈 준비가 되었습니다. 원래 의도는 기계를 테더링된 상태로 올려 테스트하고, 기계가 운반할 수 있는 하중을 정확하게 결정하고, 다가오는 중요한 실험을 위해 모든 것이 충분히 준비되었는지 확인하는 것이었습니다. 그러나 바람에 휩싸인 차는 수직으로 전혀 올라가지 않고 정원 통로 중 하나로 돌진했습니다. 그것을 잡고 있는 로프가 너무 강하게 작동하여 껍질에 많은 파열이 발생했으며 그중 하나는 길이가 6피트 이상이었습니다. 차량은 무대로 복귀해 2시간도 안 돼 수리됐다.
재충전을 마친 그녀는 오후 1시 54분에 발사됐다. 관중들은 그녀의 상승을 가장 장엄하게 지켜봤다. 높이가 약 250피트에 이르자 용감한 여행자들은 모자를 벗고 관중들에게 인사를 보냈습니다. 그러자 관객들은 경악과 감탄이 뒤섞인 감정을 표현하지 않을 수 없었다.
곧 열기구 연주자들은 시야에서 사라졌습니다. 지평선 위를 맴돌며 가장 아름다운 풍경을 선사하는 차는 최소 3피트 높이까지 올라갔고, 그곳에서는 이전처럼 계속 눈에 띄었습니다. 그녀는 회의 전초 기지 아래에서 센 강을 건너 육군 학교와 앵발리드 사이를 더 멀리 비행하여 파리 전체를 한눈에 볼 수 있었습니다. 이 경험에 만족한 여행자들은 비행을 연장하고 싶지 않아 하강하기로 결정했지만, 바람이 그들을 Rue de Sève의 집들로 데려가는 것을 보고 시원함을 유지하고 가스를 가하며 다시 일어나 계속했습니다. 파리에서 날아갈 때까지 공중에서의 여행. 그곳에서 그들은 Kulebarba 공장 맞은편에 있는 새로운 대로 너머의 시골로 조용히 내려갔습니다. 아무런 불편함도 겪지 않고 여전히 갤러리에 연료 공급량의 4/5가 남아 있었습니다. 따라서 원하는 경우 덮힌 공간보다 20배 더 큰 공간을 덮을 수 있었습니다... 후자는 25~70개의 토이세에 달했고, 여기에 소요된 시간은 46~60분이었습니다. 이 기계는 높이가 1600피트, 직경이 1700피트였습니다. 그 안에는 XNUMX입방피트의 가스가 들어 있었고, 들어올린 하중은 대략 XNUMX~XNUMX파운드였습니다.
오후 5시에 Chateau de la Muette에서 편집되었습니다.
서명됨: 과학 아카데미의 Duc de Polignac, Duc de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Hunod, B. Franklin, Faujas de Saint Fonds, Delisle, Leroy.”
의정서에 서명한 사람 중에는 당시 파리를 방문 중이던 미국의 유명한 과학자 벤자민 프랭클린(Benjamin Franklin)도 있었고, 풍선 올리기 행사에도 참석했다. 토론 중 하나에서 그는 "글쎄, 날아 보자. 이 공의 용도는 무엇입니까? "라는 질문을 받았을 때 그는 "방금 태어난 아이의 용도는 무엇입니까?"라는 질문으로 대답했습니다.
파리로의 복귀는 승리했습니다. 사람들은 이미 충격에서 회복됐고, 도시의 거리에서 격렬하게 감정을 쏟아냈다.
프랑스를 사로잡은 일반적인 열정은 다른 나라로도 퍼졌습니다. 언론은 인류의 첫 비행과 항공학 발전 전망에 관한 자료로 가득 차 있었습니다. 인류 역사상 새로운 시대의 도래, 국경과 도로의 파괴에 대해 많은 이야기가있었습니다.
10년 1783월 XNUMX일 회의에서 과학 아카데미는 Joseph과 Etienne Montgolfier에게 해당 회원의 칭호를 수여했으며 XNUMX주 후에는 "과학과 예술을 장려"하기 위한 상을 그들에게 수여했습니다. 루이 XNUMX세는 에티엔에게 성 미카엘 훈장을 수여했고, 요셉은 평생 XNUMX리브르의 연금을 받았습니다. 그들의 연로한 아버지는 귀족 헌장을 받았습니다. 몽골피에 가문의 문장에 왕은 다음과 같이 새기라고 명령했습니다. Sic itur ad astra - 이것이 그들이 별을 향해 가는 방법입니다...
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