PAK FA는 새로운 내열 탄약으로 기존 속사 대포를 받게 됩니다.

8월 14 2015 43

NPO Pribor Oleg Chizhevsky 사무총장은 러시아의 50세대 전투기 T-XNUMX(PAK FA)에 이미 다른 항공기에 사용되는 속사포와 새로운 내열 탄약을 장착할 계획이라고 말했습니다.

«비행 자동 고온 대포는 모든 항공기에 사용되며 새로운 항공기 (PAK FA)에서 사용할 것입니다. 이러한 총기의 탄약은 최대한 통합되어 있지만 T-50에 사용될 참신함 중 하나는 곧 군대에 갈 것입니다. 이것은 내열성이 높은 플라스틱 구동 장치가있는 탄약입니다.”라고 그는 그를 인용했습니다. 속담. "군사 산업 배달".

국장은 이러한 탄약이 총의 전투 효율성과 생존 가능성을 크게 증가시킨다고 언급했습니다.

러시아 PAK FA는 공격기와 전투기의 기능을 결합한 고유한 기능이 많이 있습니다. XNUMX세대 항공기는 고도의 지능형 승무원 지원 및 제어 자동화를 통해 근본적으로 새로운 심층 통합 항공 전자 공학 복합물을 받아 조종사의 작업량을 크게 줄여 전술 작업에 집중할 수 있습니다.

http://www.globallookpress.com

우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

VK 선 텔레그램

43 의견

정보

독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.

svp67

+6

14 8 월 2015 06 : 29

국장은 이러한 탄약이 총의 전투 효율성과 생존 가능성을 크게 증가시킨다고 언급했습니다.
여기서 이 결정은 생존 가능성을 크게 증가시키지만 완전히 제거하지는 않습니다.
1. 진실
  
  +21
  
  14 8 월 2015 06 : 41
  
  제품 견적 : svp67
  여기서 이 결정은 생존 가능성을 크게 증가시키지만 완전히 제거하지는 않습니다.
  
  그럼 왜 남자를 고르는거야? 그는 전문가들이 한 일에 대해 적어도 주포의 배럴 자원은 최대 10000 발이며 이것은 분당 평균 발사 속도가 5000이라고 말했습니다. 배럴 리소스를 두 배로 늘릴 수 있다면 이것은 심각한 설계 혁신입니다.
  1. 우와 518
    
    +2
    
    14 8 월 2015 14 : 06
    
    인용구 : 진실
    최대 10000발이며 이는 평균 발사 속도입니다.
    
    배럴당 GSh-23L-2000 라운드의 작동 생존 가능성.
    1. 넥서스
      
      +1
      
      14 8 월 2015 14 : 11
      
      인용구 : WUA 518
      배럴당 GSh-23L-2000 라운드의 작동 생존 가능성.
      
      안녕하세요, 사샤 건강하게 만나서 반갑습니다.
      글쎄, 내가 말할 수있는 것은 작업이 진행 중이며 누가 더 강한 것을 볼 수있을 것입니다 신은 당신이 T-50을 타고 날아가는 것을 금합니다
      진정으로
      1. 미친놈
        
        +2
        
        15 8 월 2015 04 : 25
        
        노란색 언론은 이제 다음과 같이 씁니다. T-50에는 플라스틱 총알이 달린 구식 총이 장착됩니다.
바라쿠다

0

14 8 월 2015 06 : 38

그래서 어디 ? 의도와 계획에 대한 모든 뉴스 .. 지금까지 대포 대신 "배수구"가 우현에 있습니다.
알렉산더 3

+1

14 8 월 2015 06 : 42

모든 고급 군대에 서둘러.
jovanni

+7

14 8 월 2015 06 : 52

"PAK FA는 새로운 내열 탄약으로 기존의 속사포를 받게 될 것입니다."
그가 그것을 얻는 것이 좋습니다. 그러나 공군은 언제이 PAK FA를 받게 될 것이며, 어느 정도의 양으로 ...
1. 넥서스
  
  +3
  
  14 8 월 2015 07 : 54
  
  제품 견적 : Jovanni
  그가 그것을 얻는 것이 좋습니다. 그러나 공군은 언제이 PAK FA를 받게 될 것이며, 어느 정도의 양으로 ...
  
  그들은 16에서 시리즈를 시작하고 군대에 보내기 시작한다고 약속합니다. 수량에 대해서는 아직 명확하지 않습니다. 하지만 우리가 살 것이라고 생각하고 아무데도 가지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 우리는 뒤쳐질 것입니다(적은 잠) 이야기는 진부하지만 이해할 수 있습니다 국가 비밀은 아직 취소되지 않았습니다 지금은 SU-35에서 전단지를 훈련시킬 것이지만 점차 T-50으로 옮길 것이라고 생각합니다 ( 캐빈은 동일합니다).
  안부
  1. 베르 센
    
    -4
    
    14 8 월 2015 08 : 16
    
    제품 견적 : NEXUS
    그들은 16에서 시리즈를 시작하고 군대에 보내기 시작할 것을 약속합니다.
    
    그들은 더 이상 약속하지 않습니다. 이제 그들은 제품 30과 2020년 이후에 즉시 원합니다.
    
    제품 견적 : NEXUS
    그러나 나는 우리가 살 것이라고 생각하고 아무데도 가지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 뒤쳐 질 것입니다 (적은 잠들지 않습니다).
    
    우리는 이미 뒤쳐져 있습니다. 한 세대 정도.
    
    제품 견적 : NEXUS
    지금은 SU-35에서 전단지를 훈련시킬 것이지만 점차 T-50으로 옮길 것이라고 생각합니다 (캐빈은 동일합니다).
    
    T-50과 Su-35에는 동일한 조종석이 없습니다. 동일한 접근 방식으로 매우 유사하지만 다릅니다.
    1. 넥서스
      
      +5
      
      14 8 월 2015 08 : 25
      
      제품 견적 : BerXen
      그들은 더 이상 약속하지 않습니다. 이제 그들은 제품 30과 2020년 이후에 즉시 원합니다.
      
      스튜디오에서 소스.
      제품 견적 : BerXen
      우리는 이미 뒤쳐져 있습니다. 한 세대 정도.
      
      당신은 틀렸습니다. SU-30도 SU-35도 Raptors 및 Lightnings와의 실제 전투에서 만난 적이 없으므로 귀하의 진술은 개인적인 의견으로 간주되어야합니다. SU-30의 인디언은 유럽인과 Amers를 정기적으로 "이겼습니다" 운동 중.
      제품 견적 : BerXen
      T-50과 Su-35에는 동일한 조종석이 없습니다. 동일한 접근 방식으로 매우 유사하지만 다릅니다.
      
      SU-35 뒤의 전단지가 PAK FA 조종석으로 쉽게 이동하는 것이 중요합니다.
      1. 베르 센
        
        0
        
        14 8 월 2015 08 : 54
        
        제품 견적 : NEXUS
        스튜디오에서 소스.
        
        일반적으로 내부자라고 생각하십시오. 믿거 나 말거나 시간이 말해 줄 것입니다. 관심있는 분들은 구매 감소에 대해 들어 보셨을 것입니다 (http://news.rambler.ru/politics/29703883/). 12차는 현재 총 자금을 의미합니다. 이제 KNS와 5/5R이 있는 7개가 있습니다. 도중에 6-2와 8. 합계 9. 11개의 음성에 해당하는 12번째 기계까지 디자인 문서가 릴리스되었습니다. 이것은 50개의 엔진이 장착된 T-117이지만 일부는 물론 30개의 엔진으로 변환됩니다.
        
        처음에 군대는 50 번째 엔진으로 T-117 구매를 시작하고 Saturn이 이미 제품 30을 완성했을 때. 유가는 열정을 약간 완화했습니다. 이제 개념은 이것입니다. 설계국이 최종 버전을 즉시 만들도록 하지만 지금은 30/35로 비행합니다. 여기에 즉시 35 번째 신선한 계약이 있습니다.
        제품 견적 : NEXUS
        당신은 틀렸습니다. SU-30도 SU-35도 Raptors 및 Lightnings와의 실제 전투에서 만난 적이 없으므로 귀하의 진술은 개인적인 의견으로 간주되어야합니다. SU-30의 인디언은 유럽인과 Amers를 정기적으로 "이겼습니다" 운동 중.
        
        우리는 실제 전투 사용이 아니라 세대에 대해 이야기하고 있습니다. 5세대에는 여러 가지 핵심 기술이 있으며 그 목록은 우리와 적에게 다소 다르지만 일반적으로 모든 것이 매우 유사합니다. 부르주아지는 이미 22 세대에 속하는 F-5를 채택 / 중단했으며 가장 완고한 징고 주의적 애국자를 제외하고는 누구에게도 이의를 제기하지 않습니다. 이 사이트의 F-35는 전혀 기억하지 않는 것이 좋습니다. 그들은 그들 자신과 NATO 형제들을 위해 천천히 톱질하고 있습니다. 이미 Su-35의 상태까지 거의 완료되었습니다.
        그리고 인디언과 모의전투에 대해 수십 번을 그렸다. T-50에 대한 사랑을 가진 호주인과 Cook의 Khibiny와 같습니다. 국내 항공의 신성한 신화.
        
        제품 견적 : NEXUS
        SU-35 뒤의 전단지가 PAK FA 조종석으로 쉽게 이동하는 것이 중요합니다.
        
        예, 거기에 Su-30을 사용하면 그리 어렵지 않습니다.
        
        넥서스
        
        +3
        
        14 8 월 2015 09 : 23
        
        제품 견적 : BerXen
        우리는 실제 전투 사용이 아니라 세대에 대해 이야기하고 있습니다. 5세대에는 여러 가지 핵심 기술이 있으며 그 목록은 우리와 적에게 다소 다르지만 일반적으로 모든 것이 매우 유사합니다.
        
        세대도 6세대라고 할 수 있지만 최종 평가는 실전이다.
        제품 견적 : BerXen
        부르주아지는 이미 22 세대에 속하는 F-5를 채택 / 중단했으며 누구에게도 이의를 제기하지 않습니다.
        
        랩터는 더 이상 생산되지 않습니다.네, F-22에 대한 많은 질문이 있지만 적이 선뜻 대답하지 못합니다.모두 광고 형식입니다.
        제품 견적 : BerXen
        이 사이트의 F-35는 전혀 기억하지 않는 것이 좋습니다.
        
        라이트닝은 스트레칭만 해도 5세대 전투기라고 할 수 없다.
        제품 견적 : BerXen
        국내 항공의 신성한 신화.
        
        그리고 여기서 당신은 틀렸습니다.
        안부
        
        Schulz
        
        +2
        
        14 8 월 2015 11 : 50
        
        제품 견적 : NEXUS
        
        라이트닝은 스트레칭만 해도 5세대 전투기라고 할 수 없다.
        
        미국인들이 초기에 F-35는 근접전을 위해 설계되지 않았으며 항공기의 기동성은 스텔스를 위해 의도적으로 희생되었다고 말한 것은 이제 당신에게 아마도 발견과 큰 놀라움이 될 것입니다. 하지만 그때부터 근접전을 완전히 배제할 수 없는 상황에서 DAS 시스템이 개발되었습니다. 당신은 들었습니다?
        그리고 항공기의 세대와 전투의 "범위"또는 "근접성"은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
        추신: 나는 그들이 같은 F-35에서 같은 총을 테스트하는 것에 대해 아주 최근에 여기에서 어떻게 농담했는지 기억합니다.
        
        넥서스
        
        +1
        
        14 8 월 2015 12 : 06
        
        제품 견적 : Schulz
        미국인들이 초기에 F-35는 근접전을 위해 설계되지 않았으며 항공기의 기동성은 스텔스를 위해 의도적으로 희생되었다고 말한 것은 이제 당신에게 아마도 발견과 큰 놀라움이 될 것입니다.
        
        이봐, 우리의 개념이 다르다는 걸 알아. 우리는 스텔스를 위한 희생이 적고 기동성이 뛰어납니다. 교육 프로그램을 읽을 필요가 없습니다.
        
        제품 견적 : Schulz
        하지만 그때부터 근접전을 완전히 배제할 수 없는 상황에서 DAS 시스템이 개발되었습니다.
        
        서류상으로는 모든 것이 아주 멋져 보입니다.
        제품 견적 : Schulz
        그리고 항공기의 세대와 전투의 "범위"또는 "근접성"은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
        
        나는 대담자가 거의 한 세대 동안 적보다 뒤처진 것에 대해 이야기하는 것에 대해 이야기하고 있습니다 ... 주의 깊게 읽으면 실제 전투에서 "세대"의 개념이 매우 조건 적이라는 것을 의미했습니다. 예를 들어, Raptor가 Su-35를 만나면 조종사의 동등한 훈련을 통해 누가 누구를 땅에 붙일 것인지가 큰 문제이지만 동시에 SU-35는 4 ++ 세대이고 Raptor는 5로 간주됩니다. 세대 파이터.
        안부
        
        Schulz
        
        0
        
        15 8 월 2015 09 : 16
        
        제품 견적 : NEXUS
        
        이봐, 우리의 개념이 다르다는 걸 알아. 우리는 스텔스를 위한 희생이 적고 기동성이 뛰어납니다. 교육 프로그램을 읽을 필요가 없습니다.
        
        그리고 이해하는 사람들이 여기에 모였다면 Sushka 또는 Rafal이 22 일 또는 35 일까지 "기회를 남기지 않은"다음 훈련 전투에 대해 언급하면서 모두가 바지에서 그렇게 기뻐하는 이유는 무엇입니까? 아니면 그러한 주제에 참여하지 않았습니까? 아니면 참여했지만 이것이 표준이며 단순히 그렇지 않을 수 없다고 모든 사람에게 확신 시켰습니까?
        제품 견적 : NEXUS
        
        내 대담자가 적보다 거의 한 세대 뒤처진 것에 대해 이야기했다는 뜻입니다. 주의 깊게 읽으면 실제 전투에서 "세대"라는 개념이 매우 조건 적이라는 의미입니다.
        
        항공기의 생성은 항공기가 실제 전투, 훈련 또는 격납고에 서 있는지 여부에 전혀 의존하지 않습니다. "스트레치"가 없는 F-35는 모든 사람(러시아 설계자/전문가/조종사 포함)이 5세대 항공기로 간주합니다.
        제품 견적 : NEXUS
        예를 들어 랩터가 Su-35를 만났을 때 누가 누구를 땅에 박아넣을 것인지가 큰 문제이기 때문입니다. 하지만 동시에 SU-35는 4++ 세대이고 Raptor는 5세대 전투기로 간주됩니다.
        안부
        
        Raptor와 SU-35의 만남에서 "누군가를 땅에 꽂는"사람은 미국 조종사도 대표한다고 생각합니다. 그렇기 때문에 그들은 그러한 회의를하지 않으려 고 노력할 것입니다. 그리고 그들은 그것과 많은 관련이 있습니다. 장거리에서는 Sushka에서 "Raptor를 땅에 붙일"가능성이 완전히 제거되지는 않더라도 크게 줄어 듭니다.
        기술에 관한 한...
        HMDS 헬멧과 F-35의 진부한 전체 유리 조종석은 무언가에 대해 이야기하고 있는 것 같습니다.
        안부
        
        넥서스
        
        +1
        
        15 8 월 2015 13 : 09
        
        제품 견적 : Schulz
        "스트레치"가 없는 F-35는 모든 사람(러시아 설계자/전문가/조종사 포함)이 5세대 항공기로 간주합니다.
        
        하지만이 전투기가 어떤 속도 특성을 가지고 있는지 상기시키지 마세요 저는 F-35의 메인 버전에 대해 이야기하고 있습니다.
        제품 견적 : Schulz
        . 그렇기 때문에 그들은 그러한 회의를하지 않으려 고 노력할 것입니다.
        
        실제 전투에서와 같이 매우 다른 개념을 시도하고 피하기 위해 방공 시스템, 전자전 시스템으로 시작하여 AWACS 항공기로 끝나는 입문 개념이 많이 있습니다. 이 입문 "시도"는 모두 매우 큰 질문입니다.
        안부
        
        33 감시자
        
        0
        
        14 8 월 2015 13 : 08
        
        그리고 항공기의 세대와 전투의 "범위"또는 "근접성"은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
        그리고 전투 차량이나 상용 제품을 만드는 사실에도 불구하고. F-35는 전투용 다목적 차량과는 아무런 관련이 없는 대표적인 상용 제품으로, 순전히 광고 촬영을 위한 장식용으로 제작되어 후속 판매가 주목된다. 그리고 모든 세대에 대한 그의 태도는 super-duper-dreiser-blazer라는 차체 공장의 진공 청소기 또는 모조 다이아몬드로 완전히 덮인 Bentley와 같습니다 (비싸고 멋진 것에 대해 나쁘게 타십시오).
        글쎄, 누군가가 정말로 그것을 사용하기로 결정했다면 즉시 F-18 비행과 함께 보내도록하십시오. 그렇지 않으면 그렇게 비싼 장난감을 잃어도 살아남을 수 없습니다.
        
        베르 센
        
        +1
        
        14 8 월 2015 13 : 18
        
        제품 견적 : NEXUS
        세대도 6세대라고 할 수 있지만 최종 평가는 실전이다.
        
        다시 한 번 - 세대의 전투기는 특정 기술의 이론적 집합입니다. 고급 정보 및 제어 시스템 인 스텔스, 순항 초음속이 일반적으로 허용됩니다. 슈퍼 기동성은 전통적으로 우리의 특징입니다. 또한 미국인들은 F-22 항공기의 2016 세대에 투입된 모든 것을 구현했습니다. 모든 관점은 아니지만 OVT도 있습니다. 이것은 서비스 중인 50세대의 유일한 항공기입니다. 우리가 한 세대 뒤쳐졌다고 말했을 때의 의미입니다. 우리의 50세대가 채택되려면 아직 갈 길이 멀기 때문입니다. 2016년에 대한 언론의 이야기가 너무 웃겨서 저도 잘 모르겠습니다. T-XNUMX 중 어느 것도 초 기동성을 위해 비행하지 않았고 T-XNUMX 중 어느 것도 미사일이나 대포를 발사하지 않았으며 글라이더는 세 번째 기계에서 재 설계되었습니다. XNUMX년에는 어떤 시리즈에 대해 이야기하고 있을까요?
        
        제품 견적 : NEXUS
        라이트닝은 스트레칭만 해도 5세대 전투기라고 할 수 없다.
        
        4세대 전투기는 원칙적으로 장거리 및 중거리 전투 차량입니다. 그 형태는 그것에 대해 웅변적으로 말합니다. 모든 스텔스는 공기 역학적 특성의 저하입니다. 공기역학의 정점 - 5세대. XNUMX세대는 멀리서 AWACS에서 표적지정된 적을 은밀히 사격해야 합니다.
        
        제품 견적 : NEXUS
        
        나는 대담자가 거의 한 세대 동안 적보다 뒤처진 것에 대해 이야기하는 것에 대해 이야기하고 있습니다 ... 주의 깊게 읽으면 실제 전투에서 "세대"의 개념이 매우 조건 적이라는 것을 의미했습니다. 예를 들어, Raptor가 Su-35를 만나면 조종사의 동등한 훈련을 통해 누가 누구를 땅에 붙일 것인지가 큰 문제이지만 동시에 SU-35는 4 ++ 세대이고 Raptor는 5로 간주됩니다. 세대 파이터.
        
        같은 유명한 인도 붉은 깃발의 "실제"훈련 전투에서 가장 오래된 F-15가 아닌 미국인들은 21 번째 순간을 매우 칭찬했습니다. 우리는 일련의 기술로서 세대에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 여기서 우리는 거의 하나 뒤에 있습니다.
        
        넥서스
        
        +1
        
        14 8 월 2015 13 : 40
        
        제품 견적 : BerXen
        우리의 XNUMX세대가 채택되려면 아직 갈 길이 멀기 때문입니다.
        
        그는 이미 그것을 통과했습니다.그런데 AL-31f PAK FA로도 5 세대 고속 전투기의 모든 요구 사항을 견뎌냅니다.
        제품 견적 : BerXen
        T-50 중 어느 것도 미사일을 발사하지 않았습니다.
        
        제품 견적 : BerXen
        T-50 중 어느 것도 뛰어난 기동성을 위해 비행하지 않았습니다.
        
        제품 견적 : BerXen
        2016년에는 어떤 시리즈에 대해 이야기하고 있을까요?
        
        AL-31F 엔진이 장착된 제품에 대해 ... 그리고 17세부터 XNUMX단계 엔진이 장착된 것입니다.
        제품 견적 : BerXen
        XNUMX세대 전투기는 원칙적으로 장거리 및 중거리 전투 차량입니다. 그 형태는 그것에 대해 웅변적으로 말합니다.
        
        네, 귀하의 의견으로는 PAK FA의 발명가는 스텔스가 아닌 초 기동성에 의존했기 때문에 임상적이고 _d_i_o_t_s입니다.
        제품 견적 : BerXen
        5세대는 멀리서 AWACS에서 표적지정된 적을 은밀히 사격해야 합니다.
        
        Amer의 전쟁 개념
        제품 견적 : BerXen
        그리고 여기서 우리는 거의 하나 뒤에 있습니다.
        
        탱크에있는 사람들을 위해 반복합니다 종이에 F-35가 5 세대 전투기라고 쓰고 우리는 35 세대 뒤에있을 것입니다 그러나 사실 SU-30도 SU-22도 열등하지 않습니다 랩터에게 큰 문제는 F-XNUMX가 우리 건조기의 접근 방식을 볼 수 있는지 여부입니다.
        그리고 우리 전투기에는 레이더와 장거리, 중형 및 소형 미사일도 있다는 것을 잊지 마십시오.
        안부
        
        베르 센
        
        +1
        
        14 8 월 2015 16 : 11
        
        제품 견적 : NEXUS
        그는 이미 그것을 통과했습니다.그런데 AL-31f PAK FA로도 5 세대 고속 전투기의 모든 요구 사항을 견뎌냅니다.
        
        제품 견적 : NEXUS
        AL-31F 엔진이 장착된 제품에 대해 ... 그리고 17세부터 XNUMX단계 엔진이 장착된 것입니다.
        
        제품 견적 : NEXUS
        네, 귀하의 의견으로는 PAK FA의 발명가는 스텔스가 아닌 초 기동성에 의존했기 때문에 임상적이고 _d_i_o_t_s입니다.
        
        당신은 이것에 대해 심각합니까? 물론 실례가 되겠지만 그런 수준의 지식이라면 T-50과 항공 전반에 대한 기본적인 교육 프로그램이 필요합니다. 내 빈약한 능력 때문에 노력할 것입니다. 내가 틀린 곳은 그들이 바로잡을 것입니다.
        
        첫째, Al-31F 엔진은 Su-27에 있습니다. T-50에는 그의 후손인 Al-41F1이 있습니다. 가장 큰 차이점은 완전한 디지털 FADEC입니다. Su-35S는 여전히 결합되어 있습니다. 반 전자 반 유체 역학입니다.
        
        둘째, 항공기가 서비스를 받기 위해서는 Akhtubinsk 시의 GLITS에서 길고 지루한 테스트 프로그램을 거쳐야 합니다. T-50은 지난 여름에야 그곳에 도착했고 여전히 거의 그리고 제한된 프로그램으로 비행하고 있습니다. 비교를 위해 Su-35는 2011년부터 그곳에서 정박해 왔으며 "채택"되었다는 사실에도 불구하고 CSI는 여전히 그곳에서 개최되고 있습니다. 공군에서 이 항공기의 상태는 F-35B와 거의 같습니다.
        
        셋째, 컴퓨터 게임 팬을 위해 이 비디오를 남겨주세요. T-50에서는 2014년 여름에만 에어 다트 아래에 미사일의 _모델_이 외부 옷걸이에 걸려 있었습니다. T-50-5를 위해 첫 번째 훈련 발사와 지상 대포 발사가 계획되었습니다. 그러나 그는 불타고 한두 달 만에 환생하여 돌아올 것입니다. 예를 들어 나머지에는 총이 없습니다. 초기동성을 위한 비행은 신중하게 시도되었고, 이는 기체에 대한 대대적인 수정과 "세컨드 스테이지"라는 용어의 출현으로 이어졌습니다. 이것은 창 드레싱 전체에서 매우 부드러운 비행을 설명합니다.
        
        넷째, 모든 50세대 전투기와 마찬가지로 PAK-FA 설계자는 스텔스에 의존합니다. 모든 22세대 전투기의 공기역학은 35세대 전투기보다 더 나쁩니다. 따라서 T-4, F-XNUMX, F-XNUMX 등 조건부 공중전 형태의 이 모든 훈련전은 반드시 XNUMX세대에게 패해야 한다.
        
        음, 그런 것.
        
        넥서스
        
        +1
        
        14 8 월 2015 18 : 41
        
        제품 견적 : BerXen
        첫째, Al-31F 엔진은 Su-27에 있습니다. T-50에는 그의 후손인 Al-41F1이 있습니다.
        
        망했어, 내 실수.하지만 본질은 변하지 않아. 속도 특성은 유지됩니다.
        다른 모든 것은 비관론에서 태어난 환상입니다. 성능 특성조차 알려지지 않은 항공기에 대해 이야기하고 있습니다. 동시에 지금까지 아무도 PAK FA 시리즈의 이전을 발표하지 않았으며 더 많은 것입니다. 그래서 20년까지.
        튜토리얼 덕분에 재미있게 읽을 수 있었습니다.
        
        베르 센
        
        0
        
        14 8 월 2015 19 : 32
        
        제품 견적 : NEXUS
        .30에 "유형 17" 그리고 그들은 내기를 시작할 것입니다.
        
        기다려보십시오. T-50 자체에 대해 당시 공군 총사령관은 2006년 말에 T-2010을 공중으로 들어 올리겠다고 약속했습니다. XNUMX년에 드디어 모였습니다.
        
        제품 견적 : NEXUS
        다른 모든 것은 비관주의에서 태어난 환상입니다.
        
        이것은 비관론이 아니라 업계의 고전적인 "오른쪽으로의 시간 이동"입니다. 또한 모든 국가의 항공기 산업에서 고전입니다.
        
        제품 견적 : NEXUS
        동시에 지금까지 아무도 PAK FA 시리즈의 이전을 발표하지 않았으며 20년까지는 더욱 그렇습니다.
        
        12 대의 항공기의 첫 번째 배치의 제한은 7에서 10이 이미 다양한 수준의 준비 상태에 있으며 (주 스탠드를 계산하는 방법에 따라 다름) 이전보다 48 배 더 비싼 35 추가 Su-XNUMXS 주문 , 매우 설득력이 있습니다.
        
        넥서스
        
        +1
        
        14 8 월 2015 19 : 51
        
        제품 견적 : BerXen
        우리는 볼 것이다.
        
        맞아.
        제품 견적 : BerXen
        이것은 비관론이 아니라 업계의 고전적인 "오른쪽으로의 시간 이동"입니다.
        
        아직 발표되지 않았으며 이미 20 주년에 대해 이야기하고 있습니다.
        제품 견적 : BerXen
        12 대의 항공기의 첫 번째 배치의 제한은 7에서 10이 이미 다양한 수준의 준비 상태에 있으며 (주 스탠드를 계산하는 방법에 따라 다름) 이전보다 48 배 더 비싼 35 추가 Su-XNUMXS 주문 , 매우 설득력이 있습니다.
        
        그렇다면 PAK FA가 5년 안에 생산될 것이라고 생각하게 되었습니까?
        
        베르 센
        
        0
        
        14 8 월 2015 20 : 08
        
        제품 견적 : NEXUS
        그렇다면 PAK FA가 5년 안에 생산될 것이라고 생각하게 되었습니까?
        
        예, 이 12대의 항공기는 117개의 엔진이 장착된 기계입니다. 더 이상 구매하지 않습니다. 다음은 제품이 30인 기계입니다.
        
        bmpd에서 인용
        RIA Novosti 보고서는 또한 Masalov가 올해 2015월 인도 방갈로르에서 열린 Aero India-2020 항공 전시회에서 보고한 것처럼 XNUMX단계 엔진을 만들기 위한 개발 작업(R&D)이 XNUMX년에 완료될 것이라고 밝혔습니다.
        
        http://bmpd.livejournal.com/1345874.html
        
        엔진에 대한 R&D를 완료하지 않고 항공기를 시리즈로 만드는 것은 불가능합니다. 기한이 충족 될 것이라고 가정하더라도 (항공에서는 결코 발생하지 않습니다. 우리 리더십이 미국인이라는 진술을 읽으십시오) 2020 년 이전이 아닙니다.
        
        넥서스
        
        +1
        
        14 8 월 2015 20 : 48
        
        제품 견적 : BerXen
        우리 지도부가 미국인이라는 진술을 읽는 것만으로도 충분합니다.) 2020년 이전에 밝혀졌습니다.
        
        그들은 또한 Armata에 대해 많이 썼습니다 ... PAK FA에서도 같은 이야기가 일어날 것 같습니다 ... 당신의 계산이 근본적으로 잘못된 것 같습니다.
        
        베르 센
        
        0
        
        15 8 월 2015 05 : 57
        
        제품 견적 : NEXUS
        그들은 또한 Armata에 대해 많이 썼습니다 ... PAK FA에서도 같은 이야기가 일어날 것 같습니다 ... 당신의 계산이 근본적으로 잘못된 것 같습니다.
        
        내 계산은 어떻습니까? 이것은 UEC 계산입니다.
        
        prosto_rgb
        
        +1
        
        14 8 월 2015 17 : 15
        
        제품 견적 : BerXen
        5세대는 멀리서 AWACS에서 표적지정된 적을 은밀히 사격해야 합니다.
        
        그러한 전투에는 일반적으로 전투기가 필요하지 않습니다. Tu-22x의 폭탄 베이 또는 Il-76x의 화물칸에 심연의 미사일을 적재하고 적을 향해 쏘십시오
        제품 견적 : BerXen
        XNUMX세대 전투기는 원칙적으로 장거리 및 중거리 전투 차량입니다.
        
        하위 세대의 기계와의 충돌에서만 가능합니다.
        뭐가 문제인지 설명하자면 긴 시간이 걸리지만, 5세대 전투기와 5세대 전투기의 대결은 BVB(근접 공중전)일 가능성이 높다.
        베트남은 MiG 4에 대한 F-21 팬텀 II를 기억합니다.
        그들은 또한 장거리 미사일 전투만을 예측했고 총도 제거했지만 어떻게 든 다르게 나타났습니다.
        
        베르 센
        
        0
        
        14 8 월 2015 19 : 35
        
        제품 견적 : prosto_rgb
        그러한 전투에는 일반적으로 전투기가 필요하지 않습니다. Tu-22x의 폭탄 베이 또는 Il-76x의 화물칸에 심연의 미사일을 적재하고 적을 향해 쏘십시오
        
        그들은 눈치채지 못한 채 AWACS와 함께 격추된다. 이 크기의 목표물은 무엇이든 쓰러뜨릴 수 있습니다. 원칙적으로 장거리 미사일은 전략 폭격기에 대해 개발되었습니다.
        
        제품 견적 : prosto_rgb
        하위 세대의 기계와의 충돌에서만 가능합니다.
        뭐가 문제인지 설명하자면 긴 시간이 걸리지만, 5세대 전투기와 5세대 전투기의 대결은 BVB(근접 공중전)일 가능성이 높다.
        
        XNUMX세대 전투기는 기체의 형태로 인해 근접전에 적합하지 않습니다. 누구를 먼저 보는 사람이 더 많은 기회를 얻습니다. 그리고 실제로 어떻게 될지-누가 압니까?
2. 막스 -80
  
  0
  
  14 8 월 2015 08 : 06
  
  내년에는 군대에 들어가기 시작할 것입니다.
3. 비상 탈출병
  
  0
  
  14 8 월 2015 13 : 26
  
  제품 견적 : Jovanni
  그러나 공군은 언제이 PAK FA를 받게 될 것이며, 어느 정도의 양으로 ...
  
  언제 준비되고 사용 가능한 자금의 양에 도달합니까?
4. 비상 탈출병
  
  0
  
  14 8 월 2015 13 : 26
  
  제품 견적 : Jovanni
  그러나 공군은 언제이 PAK FA를 받게 될 것이며, 어느 정도의 양으로 ...
  
  언제 준비되고 사용 가능한 자금의 양에 도달합니까?
이웃

+8

14 8 월 2015 06 : 54

분명히 fluoroplast (Teflon)로 만든 껍질의 테두리는 미끄럽고 타지 않습니다.
1. 블라디미르
  
  +5
  
  14 8 월 2015 07 : 40
  
  제품 견적 : 이웃
  머리띠
  
  리드 벨트.
2. 댓글이 삭제되었습니다.
3. gjv
  
  +1
  
  14 8 월 2015 11 : 03
  
  제품 견적 : 이웃
  분명히 fluoroplast (Teflon)로 만든 껍질의 테두리는 미끄럽고 타지 않습니다.
  
  제품 견적 : 블라디미르
  리드 벨트.
  
  벨트 - 플라스틱 드라이브 - 플루오로플라스트가 첨가된 폴리아릴레이트 조성물.
  폴리아릴레이트 R은 디카르복실산 잔기이고 Ar은 XNUMX가 페놀 잔기인 일반식 [-(O)CRC(O)OArO-]n의 폴리에스테르이다. 폴리아릴레이트는 특히 방향족 폴리카보네이트이다.
  폴리아릴레이트는 1000가 페놀(또는 이의 유도체)과 디카르복실산(또는 이의 유도체)의 상호작용(중축합)의 결과로 얻어진다. 이들 화합물은 분자량이 400~000이고 밀도가 1,1~1,3g/cm3인 무정형 또는 결정성 고분자이다. 폴리아릴레이트는 물에는 녹지 않지만 일부 유기 용매에는 녹습니다(결정질은 무정형보다 좋지 않음). 또한, 폴리아릴레이트는 지방, 유기 및 희석 무기산(알칼리, 암모니아 및 황산 및 질산과 같은 농축 무기산과 상호 작용)에 내성이 있고 우수한 유전 특성과 기계적 응력에 대한 높은 내성을 가지고 있습니다. 유전체, 발포 플라스틱, 필름 및 내열성이 높은 기타 제품은 폴리아릴레이트로 만들어집니다.
  강렬한 촬영 조건에서 플라스틱 드라이브 벨트는 버스트 사이에 최대 150 ° C까지 가열합니다., 발사가 재개되면 이 온도에서 발사체의 올바른 기능이 보장되어야 합니다.
자마 누스

+4

14 8 월 2015 07 : 00

최근 그들은 F-35의 총에 대해 글을 썼기 때문에 여기에서 모두 부식성이 뛰어났습니다. 그리고 우리는 또한 이 방향으로만 발전하고 있습니다. 즉, 이것은 정상적인 엔지니어링 작업으로 밝혀졌습니다 ...
1. 블라디미르
  
  +2
  
  14 8 월 2015 07 : 40
  
  제품 견적 : Zomanus
  그리고 우리는 또한 이 방향으로만 발전하고 있습니다.
  
  발사체에서.
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. gjv
    
    +2
    
    14 8 월 2015 11 : 07
    
    제품 견적 : 블라디미르
    발사체에서.
    
    30mm 카트리지 9-A-1609 공기총 용 플라스틱 유도 장치가있는 고 폭발 파편 소이 발사체
    
    30mm GSh-301, GSh-30, Gsh-30K 및 GSh-6-30 공기총, Su-27, Su-25, MiG-29 항공기, Mi-24P 헬리콥터 및 기타 항공모함에서 발사할 때 공중 및 지상 경장갑 및 비무장 표적을 파괴하도록 설계되었습니다.
    
    30mm 카트리지 9-A-1610 항공기 총에 대한 플라스틱 리드가있는 갑옷 관통 추적자
    
    30mm GSh-301, GSh-30, Gsh-30K 및 GSh-6-30 공기총, Su-27, Su-25, MiG-29 항공기, Mi-24P 헬리콥터 및 기타 항공모함에서 발사할 때 공중 및 지상 경장갑 및 비무장 표적을 파괴하도록 설계되었습니다.
    
    30mm 카트리지 9-A-1611 항공기 총용 플라스틱 구동 장치가 있는 다중 요소 발사체
    
    30mm GSh-301, GSh-30, Gsh-30K 및 GSh-6-30 공기총, Su-27, Su-25, MiG-29 항공기, Mi-24P 헬리콥터 및 기타 항공모함에서 발사할 때 공중 및 지상 경장갑 및 비무장 표적을 파괴하도록 설계되었습니다.
유조선 55

+4

14 8 월 2015 07 : 05

연구소가 일하고 전문가들이 특정 무기를 현대화하고 있으며 방위 산업은 그만한 가치가 없습니다.이 소식이 좋다고 생각합니다. 전투 상황에서 생존 가능성에 대한 말과 행동은 많은 가치가 있습니다.
silver169

+2

14 8 월 2015 07 : 18

그리고 어떤 종류의 총인지 정확히 알고 있습니까? 아마도 GSh-6-30(9A-621) 또는 GSh-6-23M(9A-768) 또는 SU-30/SU-2 공격기에 설치된 GSh-9-623(25A-39)일 것입니다.
하인.

0

14 8 월 2015 07 : 18

그리고 그 약속은 15년 연속 생산과 부대 납품에 있었다.....
1. wk
  
  +1
  
  14 8 월 2015 09 : 18
  
  국방부 신임 차관 (성명을 잊어 버렸습니다)은 다음과 같이 말했습니다 : 2016 년에 두 개의 직렬 PAK FA .... "아마도"를 추가하면서
  1. 댓글이 삭제되었습니다.
  2. gjv
    
    +1
    
    14 8 월 2015 11 : 27
    
    인용구 : wk
    군비를 위한 새로운 국방부 차관 (내 성을 잊어버렸어) 말했다: 2016년에 두 개의 직렬 PAK FA .... "아마도"를 추가하면서
    
    보리소프 유리 이바노비치, 육군 총장, 기술 과학 박사, 러시아 연방 국방부 차관, 러시아 연방 1급 국무위원 대행, 러시아 연방 정부 산하 군사 산업 위원회 제XNUMX부회장 위원회), CIS 국방장관회의 산하 군사기술위원회 위원장, OAO Uralvagonzavod 및 UAC 이사회 위원.
    유리 보리소프는 "계획에 따르면 내년에는 5세대 전투기를 처음으로 납품해야 한다"고 말했다.
    그는 2015년에 Komsomolsk-on-Amur의 항공기 공장이 추가 테스트를 위해 5세대 실험용 항공기 XNUMX대를 추가로 공급할 것이라고 회상했습니다.
    차관은 “말할 수 있는 가장 중요한 것은 비행기가 이륙했다는 것”이라고 말했다.
    동시에 그에 따르면 러시아 국방부는 국가 군비 프로그램 수정의 일환으로 구입 한 5 세대 전투기의 수를 결정할 권리를 보유합니다. 그에 따르면 새로운 경제 상황에서 초기 계획은 조정될 수 있습니다. 또한 군 조종사에 따르면 소위 "4+"세대 인 Su-35 전투기는 고성능을 보여줍니다.
    Yuri Borisov는 "PAK FA 형태의 백로그와 앞으로 나아갈 수 있는 능력을 갖고 4+ 전투기에서 모든 예비군을 끝까지 짜내는 것이 우리에게 더 좋습니다."라고 설명했습니다.
    1. wk
      
      0
      
      14 8 월 2015 11 : 49
      
      제품 견적 : gjv
      보리소프 유리 이바노비치,
      
      예, TV 채널에서 스타가 직렬 항공기 2 대의 출시 가능성에 대해 말했지만 다가오는 4 대의 실험용 항공기에 대해 침묵을 지킨 사람이었습니다 .... 기습 질문에 대한 기습 답변이라고 말해야합니다 . ... 직렬 항공기의 수가 침묵하는 또 다른 인터뷰를 인용하고 있습니다 .. ... 한 사람의 입에서 나온 다른 데이터는 5 세대 계획의 완전한 무질서에 대해 말합니다 .... 아시다시피 Poghosyan 그의 직책에서 제거되어 유전자를 남겼습니다. UAC의 구조 조정 소용돌이에서 진정한 정보를 계산하는 것은 불가능합니다.
      OAO Uralvagonzavod 및 UAC 이사회 위원.
      이것은 놀라운 일입니다. 그가 구매자로서 군대를 위해 더 많이 로비하고 판매자로서 기업을 위해 로비하는 것은 누구의 이익입니까?
2. 댓글이 삭제되었습니다.
펠트 라디스트

+3

14 8 월 2015 07 : 29

제품 견적 : 군인.
그리고 그 약속은 15년 연속 생산과 부대 납품에 있었다.....

"오늘 나에게 동화를 들려주고 싶었다."
"다람쥐를 잡아주겠다고 약속했잖아, 할아버지."

- 알았어, 알았어, 얘들아, 시간을 줘
너와 다람쥐가있을거야 휘파람이있을거야!
한편, 아직 새해 전야가 아닙니다.
1. 블라디미르
  
  -1
  
  14 8 월 2015 07 : 41
  
  인용구 : Bort Radist
  한편, 아직 새해 전야가 아닙니다.
  
  예, 새해에는 다음을 다시 할 수 있습니다.
  인용구 : Bort Radist
  알았어, 얘들 아 그냥 마감일을 줘
  너와 다람쥐가있을거야 휘파람이있을거야!
  1. 펠트 라디스트
    
    +1
    
    14 8 월 2015 08 : 34
    
    제품 견적 : 블라디미르
    예, 새해에는 다음을 다시 할 수 있습니다.
    제품 견적 : Bort Radist
    알았어, 얘들 아 그냥 마감일을 줘
    너와 다람쥐가있을거야 휘파람이있을거야!
    
    구절에서 끝은 슬프다.
    덤불에서 휘파람을 불고있는 나이팅게일을 듣고 ...
    하지만 아아! 내 소원은 이루어지지 않았습니다.
    
    마른 잎사귀가 나무에서 떨어지기 시작하자,
    조용한 발걸음으로 죽음이 할아버지에게 다가왔다.
    
    그는 외롭게 자기 집에서 죽었고,
    그리고 아이들은 그를 위해 가장 슬퍼합니다.
    
    "누가 다람쥐를 잡고 휘파람을 불까요?"
    좋은 노인은 오랫동안 그들에게 친절할 것입니다.
    최선을 기대해 보자구
파샤

-4

14 8 월 2015 08 : 00

우리는 기다리고 있습니다 .. 이러한 날개의 스윕은 특히 흥미 롭습니다 .. 이와 관련하여 얼마나 많은 진전이 있었는지 명확하지 않습니다.
옴 스키 야스 야스

+1

14 8 월 2015 08 : 03

개발이 지연되었지만 안 하는 것보다 늦게 하는 것이 좋습니다. Amers는 30년 동안 포탄에 플라스틱 선도 벨트를 사용했고 선박에는 KR Tomahawks를 사용했습니다.
글쎄, 길은 걷는 사람이 지배 할 것입니다. 신의 축복으로!

Py.Sy. 사이트에서 pin_dos라는 단어를 허용하지 않는 것이 재밌습니다. amers를 위해 수정해야 했습니다.
1. wk
  
  +2
  
  14 8 월 2015 09 : 23
  
  제품 견적 : Omskgasmyas
  Py.Sy. 사이트에서 pin_dos라는 단어를 허용하지 않는 것이 재밌습니다. amers를 위해 수정해야 했습니다.
  
  pi..dos는 Serbian-Croatian의 PENGUIN입니다.... 안경의 거대한 크기와 갑옷과 하역으로 인한 크고 서투른 안색 때문에 유고 슬라비아 전쟁 이후로 불렸던 것입니다 .... 그리고 GMO 제품으로 인한 미국의 과체중 문제는 취소되지 않았습니다 ... 음, 사이트에서 PENGUINS를 허용하지 않는다면?
2. 댓글이 삭제되었습니다.
하인.

+1

14 8 월 2015 08 : 26

제품 견적 : Bort Radist
제품 견적 : 군인.
그리고 그 약속은 15년 연속 생산과 부대 납품에 있었다.....

"오늘 나에게 동화를 들려주고 싶었다."
"다람쥐를 잡아주겠다고 약속했잖아, 할아버지."

- 알았어, 알았어, 얘들아, 시간을 줘
너와 다람쥐가있을거야 휘파람이있을거야!
.

지금까지는 호루라기 약속만....
알렉세이 -74

+3

14 8 월 2015 09 : 07

그 때 T-50이 군대를 위해 생산에 들어갈 때 우리는 모든 장단점을 보게 될 것입니다.하지만 지금은 모든 것이 매우 원시적입니다 ... 논의 할 것이 없습니다.
전자

0

16 8 월 2015 00 : 59

몇 가지 질문이 있습니다. 설명해 주세요.
1) 랩터가 고가로 단종되었는데, 그 이유는? 뭐 군대는 "비싸다" 그런건 없고 비용 대비 전투 효율 비율만 있을 뿐이지 일상 생활에서는 가격 대비 품질 비율이 나쁘기 때문에 상품 생산을 중단합니다. 이 비율은 랩터를 의미합니까 나쁜가요? 뭐 나쁘지는 않은데 또 다른 논리가 있다면 설명 부탁드립니다.
2) 라이트닝은 파이터같긴 한데 4세대에 공중전까지 합친거임 그래서 3세대임 그럼 왜 필요함? 아니요, 아니요 ... 스텔스에 대한 설명은 작동하지 않습니다. 그냥 말도 안됩니다. 전투기는 공중 우위를 차지하기 위해 만들어졌습니다. 그렇지 않으면 전투기가 아닙니다. 그리고 공중전 없이는 우위가 없습니다. 세라믹으로 4 차 세계 대전 이후 (또는 플라스틱) 엔진 (권총이 플라스틱으로 만들어지면 엔진을 만들 수 있음) avaxes와 XNUMX 개의 미사일에서 표적 지정을위한 수신기가 있음 저렴하고 쾌활합니다 가격 대비 품질 비율이 최신 스텔스보다 훨씬 낫습니다. 일반적으로 논리도 제 머리에 맞지 않습니다 교육 프로그램을 할 수 있다면 plz.
3) 스텔스와 기동성 특성은 4세대보다 높고 음 나머지 XNUMX세대의 즐거움은 이게 딱 맞는 비행기라는 데 동의합니다. 그냥 XNUMX입니다 단어에서 전혀 내가 어디에서 틀렸는지 설명하십시오.
나는 러시아 비행기보다 NATO 비행기의 우월성에 대해 끊임없이 읽었습니다. 많이 쓰여졌습니다. 그들은 랩터가 전투에서 2 유로 파이터이고 3 라팔이 있으며 괴물 쇼도 있으며 스낵을위한 10-12 건조기가 있다고 말합니다. , 그리고 태풍으로 인디안이 한껏 말랐습니다. 그들의 메시지는 그곳에서 옵니다.
객관적인거같네요 논리를 켭니다 결론 실전에서 말리면 랩터가 찢어지겠죠 그래서 단종된게 아닐까요?
IAlex

0

16 8 월 2015 18 : 13

항공기가 아직 러시아 공군에 없다면 도대체 왜 당신의 대포가 필요한가요? 당신은 또한 거기에 사르 티르와 커피 머신을 망칠 것이지만 가장 중요한 것은 비행기 자체가 포스터에 있다는 것입니다 ...
5 세대 항공기 (F-22)는 이미 수명주기의 절반을 통과했으며 (무기 세대가 20 ~ 25 년으로 변경됨) 납세자의 약탈을 위해 국수를 우리에게 걸었습니다 ...

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"