1 회 당일

올해 러시아 공군은 103 세가되었습니다. Central Angular Airfield 22 Fighter에서 비행 연대, 여러 종류의 항공기 Su-27, Su-30 및 MiG-31. 이 사진 보고서는이 부분의 비행 일을 보여줍니다 ...



RKK VV의 3 차 항공 분리 함대 6 년 1918 월 96 일 모스크바시에서 노동자 '농민'Red Air Fleet No. XNUMX의 명령에 따라 결성. 이 날짜는 장치가 형성된 날입니다.













9 월 26 1945의 명령에 의해 해군 NK 0524에 의해 일본 군인들과의 전투에서 용기와 용기와 규율과 조직을 위해 연대 요원들의 영웅 숭배가 주어졌고 경비가 22 Guards Fighter Aviation Regiment로 변경되었습니다.





















1 December 2013에서 항공 그룹은 22 Guards Vitebsk 두 번 Sugarov Mixed Aviation Division의 일부인 Su-27 및 MiG-31 항공기의 두 가지 유형으로 303 전투기 연대로 재편됩니다.



















현재 비행장에서 근무하는 조종사는 동부 군사 지역 (BBO)에서 가장 많은 비행 시간을 가지며 조종사 훈련 수준은 나머지 BBO보다 훨씬 높습니다.
이 모든 것은 거의 매일 비행을 수행하고 단일 승무원과 그룹 모두에서 조종 기술을 연습함으로써 이루어집니다.























30 6 월 2015이 예정된 훈련 비행을 통과 한 이후, 조종사는 "지점 위"의 Pilotage, 다양한 코스의 지상 표적 공격 모의, 공중전, 국가 위반자의 차단과 같은 다양한 운동을 수행했습니다. 국경, 착륙 접근법, 통로 및 컨베이어.





매년 연대 대원은 Aviadarts All-Army 대회에 참가합니다.



























비행장은 블라디보스토크시에서 20 킬로미터에 위치해 있기 때문에 방문 접근법의 일부가 도시 전역에서 이루어지며 마을 주민들의 이니셔티브 그룹은 비행 항공기의 소음에 대해 지속적으로 불평하고 있습니다. 비행장의 위치, 기후 조건 및 국가 보호를위한 주요 임무 수행. 국경과 인구는 도시 위의 영공의 일부를 사용하지 못하게합니다.
센트럴 코너는 대규모 대도시가 등장하고 현재의 도트 빌딩이 등장하기 전에 오랫동안 만들어져 도시를 비행장에 더 가깝게 만들었으며 군용 항공기의 소음 수준은 규제되지 않았습니다.















매일 운동이 끝난 후, 조종사는 밤에 작업을 수행하기 시작했습니다.











[/ 센터]

그들의 전문 휴가에 비행가 축하합니다.

일요일, 8 월 16, 11.00의 Central Corner 기지에서 축제 콘서트가 열립니다. 구경꾼은 낙하산 검사원의 시위 점프, 군용기 장비 및 군인의 현장 부엌의 현대 샘플 전시를 기다리고 있습니다.

Comments

[블라디미르 즈]

이름으로 판단하면 더 많은 것을 기대했습니다. 불행히도 비행기 사진 세트는 "One Flight Day"라는 제목과 일치하지 않습니다.
제 생각에이 이름은 항공기의 배경에 대해 "비행 일"의 조직에 대한 조종사, 기술자, 엔지니어의 작업을 보여주는 것을 의미합니다.
결국 "여름의 날"은 더 많은 사람들의 작업이며, 낭만적이고 힘들고 위험하며 다소 평범하고 일상적인 작업이지만 이것은 보여주지 않습니다.
그래서 좋은 사진기 세트입니다. 불행히도, 근처에 비행사가있는 항공기 사진은 거의 없습니다.

[코발트]

공군 기지의 위치는 그림처럼 아름답고 푸른 언덕과 물입니다. 비행기와 지상에서 조종사에게 행운을 빕니다.

[kote119]

사진 이야기의 저자 덕분에 아름답습니다. 모든 것에서 비행가에게 행운을 빕니다.

[Ramzaj99]

이 사진 보고서 및 일반적으로 유사한 사진 보고서의 경우 항상 + 만입니다. 그리고 큰 존경!

[Meh-Forester]

사진 수업 !!!
옛날 옛적에 그 인생에서 나는이 공항에 있었고 짧은 시간 안에 모든 것이 어떻게 파괴 될 수 있는지에 놀랐습니다. 돌을 던질 시간이 지났고 돌이 모이기 시작한 것이 매우 기쁩니다.
여기 있습니다 :

여러 유형의 Su-22, Su-27 및 MiG-30 항공기를 기반으로 한 31 기 전투기 항공 연대는 중앙 각도 비행장을 기반으로합니다.

기술 및 후방 서비스가 고통받는 방법 ...하지만 그들의 운명은 이와 같습니다.
다시. 블라디보스토크가 신뢰할 수있는 에어 커버 아래에 있다는 것이 기쁩니다.

[봉고]

현재 비행장에서 근무하는 조종사는 동방 군사 지구 (VVO)에서 가장 많은 비행 시간을 가지며 조종사 훈련 수준도 높습니다. 훨씬 더 높은 BBO로 쉬십시오.

크기의 순서, 즉 10 번? 저자는 문구에주의해야합니다. Su-23, Su-30SM 및 Su-27를 비행하는 Dzemgi 비행장에 기반을 둔 35 전투기 항공 연대의 조종사들은 이것에 거의 동의하지 않을 것이라고 확신합니다.

[자유 바람]

불행히도 좋은 사진이지만 설명 캡션이 없습니다. 가능하면 사진을 배치하여 설명을 제공하십시오.

[gjv]

14 년 2015 월 34 일 Novosibirsk Aviation Plant의 공장 비행장에서 V.P. Chkalov (Sukhoi Company JSC의 지사),이 기업이 만든 두 대의 새로운 최전선 Su-38 폭격기는 Morozovsk (로스토프 지역)의 전투 부대로 날아갔습니다. 빨간색 측면 번호 "39"과 "16"가있는이 항공기는 2015 월 XNUMX 일 러시아 공군으로 이송되었습니다. XNUMX 년, 러시아 국방부가 개최 한 다음 군산 품 접수일 (Single Day of Acceptance of Military Products)의 틀 내에서, 그러나 지금은 모로 조프 스크로 날아갔습니다.
14 월 34 일에 비행하는 두 Su-559 항공기는 모로 조프 스크 비행장 남부 군사 지구의 러시아 공군 및 공군의 제 4 붉은 기치 군의 34 번째 독립 폭격기 연대의 일부가되어 연대에있는 Su-33 항공기의 총 수는 XNUMX 대가되었다.

16.07.2015 년 34 월 38 일 러시아 공군에 넘겨진 두 대의 Su-14.08.2015 전선 폭격기 중 하나는 V.P. Chkalov (PJSC "회사"Sukhoi의 지점 ") 꼬리 번호"XNUMX 빨간색 "노보시비르스크에서 모로 조프 스크 기지로 출발하는 동안. XNUMX (c) stream / forums.airforce.ru

16.07.2015 년 34 월 39 일 러시아 공군에 넘겨진 두 대의 Su-14.08.2015 전선 폭격기 중 하나는 V.P. Chkalov (PJSC "회사"Sukhoi의 지점 ") 꼬리 번호"XNUMX 빨간색 "노보시비르스크에서 모로 조프 스크 기지로 출발하는 동안. XNUMX (c) stream / forums.airforce.ru
중앙 서스펜션에서는 PAB-250 또는 더미처럼 보입니다.

[쿠 by 카]

Duc는 이미 PTB가 아닌 PAB는 공장에서 증류합니다.

[실버 _ 로마]

가끔 묻습니다. 최근에 롤오버 된 su-34가 복원됩니까? 아마 알고있는 누군가

[atos_kin]

전 동독의 독일인들은 "이 러시아인들은 낮에는 비행기를 타고 밤에는 로켓을 타고 날아간다"라고 말하곤했습니다. :)

[옥소 트 누크]

루보. 맑은 하늘 감사합니다!

[포밍]

이것은 오늘날 연대가 어떻게 생겼는지입니다. 이것은 단지 비행 중대입니다.

그리고 기사의 사진에서와 같이 세상이 실에 있지는 않습니다.

[알렉세이 RA]

제품 견적 :

그리고 기사의 사진에서와 같이 세상이 실에 있지는 않습니다.

Su-30과 Su-27의 혼합을 설명 할 수 있습니다. Su-30M2 스파크는 Su-27을위한 훈련 기계입니다.
그러나 Su-31과 다목적 Su-27M30 연대에서 장거리 RVV (MiG-2)를 사용하는 깨끗한 요격기는 정말 이상합니다.

[주리즈프]

아름다운 기술

[안드레이 뉴 멕시코]

사람들은 비행기에서 나오는 소음에 대해 불평합니다. 음, 어느 곳에서든 주택을 짓고 살 수있는 것은 없습니다. 그리고 아무도 건설 공간을 생각없이 할당 할 책임이 없습니다. 그런 다음 예비 선거 운동에서 누군가가 사람들을 기쁘게 생각하는 것처럼 비행장 이동 등이 울리기 시작하며 주민들은 박수를 보내며 투표를 시작합니다. 그리고 언제 끝날까요 ....

[알렉세이 RA]

인용구 : Andrey NM

사람들은 비행기에서 나오는 소음에 대해 불평합니다. 음, 어느 곳에서든 주택을 짓고 살 수있는 것은 없습니다. 그리고 아무도 건설 공간을 생각없이 할당 할 책임이 없습니다. 그런 다음 예비 선거 운동에서 누군가가 사람들을 기쁘게 생각하는 것처럼 비행장 이동 등이 울리기 시작하며 주민들은 박수를 보내며 투표를 시작합니다. 그리고 언제 끝날까요 ....

익숙한 시나리오 ...

-대표자들과 이야기하면서 두 가지 상황에 대해서는 언급하지 않았습니다. 이제 저는 이것을 할 것입니다. 멜의 목소리가 더 강하게 들렸다. "이것이 마음에 들지 않을까 걱정됩니다." XNUMX 년 전, 당신의 도시는 존재하지 않았습니다. 이곳에는 황무지가 있었다-가치없는 땅의 패치. 공항이 여기에 놓여진 후에 그 가치는 크게 증가했다. 이와 관련하여, Meadowwood는 비가 내린 버섯처럼 세계의 모든 공항에서 자라는 수천 개의 다른 도시와 다르지 않습니다.

-우리가 여기에 정착했을 때, 비행기에서 지옥 같은 소음이 나올 것임을 아무도 몰랐습니다! 한 여자가 군중에서 외쳤다.

"그러나 우리는 그것을 알고 있었다!" 멜이 여자에게 눈을 돌렸다. -공항 경영진은 새로운 대형 여객기가 석방 될 것임을 알았으며, 어떤 소음이 들릴지 알았으며,이 지역에서 활동하는 개인과위원회에 경고하고 여기에 집을 짓지 않도록 설득했습니다. 나는 그 당시 공항에서 일하지 않았지만 사진과 프로토콜은 보관소에 보존되었습니다. 공항은 현재 당신의 도시가있는 곳에 정확히 서 있습니다.“항공은이 지역에 착륙합니다.”
다른 공항들도 마찬가지였습니다. 그리고 모든 곳에서 상인과 토지 판매 에이전트가이 광고를 뽑았습니다. 그런 다음 그들은 당신과 같은 사람들에게 땅과 집을 팔았습니다. 그러나 그들은 일반적으로 잘 알고 있었지만 소음과 공항이 어떻게 자랄 지에 대해 조용히 지켰습니다.
<...>
-많은 진취적인 사람들은 당신과 같은 사람들로부터 이익을 얻습니다. 그들은 공항 소음을 방해 할 수없는 산업 기업만으로 토지를 건설하거나 건축해서는 안되는 지역에서 토지와 주택을 판매했습니다. 당신의 돈을 주었을 때, 당신은 깨진 구유로 끝나지 않았습니다 : 당신은 음모와 집이 있지만 불행히도 둘 다 가격이 크게 떨어졌습니다.

누군가가 엉뚱하게 말했다.

그리고 지금 당신에게서 돈을 유혹하는 방법에 대한 새로운 계획을 이미 개발하고있는 사람들이 있습니다. 전국 각지의 매춘부들은이 악명 높은 소음으로 손을 따뜻하게하고 공항 근처의 모든 구석 구석을 돌아 다니며 이익을 찾아야한다는 것을 감지했습니다!

헤일리 공항.