T-80가 영어 채널과 NATO 본사의 공포가 된 방법
80 년대 내내 소련 T-80 전차는 NATO 사령부에 골칫거리였습니다. 서구의 선전이 끊임없이 수천 명을 반복하던 때였습니다. "탱크 제동을 풀고 영국 해협으로 달려 가려는 소련군의 무리 ". 게다가 48 시간 만에 해협에 도달했을 것입니다. 끝없는 대규모 훈련을 통해 동독에서이 기계들을 본 서양 관광객들의 이야기-가스 터빈 탱크는 관광 버스도 쉽게 추월했습니다. 따라서 T-80이 "영어 채널"탱크라는 별명을 얻은 것은 놀라운 일이 아닙니다. 100km / h로 가속하십시오.
사실,이 탱크의 속도 특성은 좀 더 겸손하지만, 70 및 때로는 80 km / h는 확실히 문제가되지 않습니다.
80s의 초반부터,이 전투 차량들은 독일에서 소련군 그룹의 형성을 시작했습니다. 10 년의 말쯤에 그들은 실제로 Kharkov T-64를 대신했습니다. 그런 다음 T-80은 폴란드에서 부서를받습니다. 중앙군 병력도 T-80U에 재 장비 될 계획이었다.
바르샤바 조약의 위험한 추락과 함께 군 장비를 갖춘 제형이 연합으로 끌려 갔다. T-80의 대부분은 러시아 영토에 있었지만, 우크라이나, 벨로루시, 카자흐스탄, 심지어 우즈베키스탄에도 일정액이 보내졌지만, 최근까지 가스 터빈 탱크는 극동, 중앙 및 서부에서 주요한 것으로 간주되었습니다.
NATO와의 대립을 위해 고안된 T-80은 러시아에서 12 월 1994 년에 화재 침례를 받았습니다. 용서할 수없는 실수를 은폐하고 싶다면 군 당국은 일부 샘플을 가혹하게 비판하기 시작했다. оружия특히 T-80. 당시 언론에서는 지지대에 의해 로딩 메커니즘이 충분히 보호되지 않았기 때문에 이러한 탱크가 보드에 부딪 치기 쉽다고 썼습니다. 그러나 체첸에서 전투가 시작된 탱크의 대부분이 해체 된 자료를 보았던 사람들에 따르면, T-80 한 대가 위험한 곳으로 알려진 큰 상사에게 공격 당하지는 않았다. 게다가 반대로이 탱크들은 생존의 기적을 보여 주었으며 때로는 대전차 무기로 12 발 이상의 피해를 입었습니다.
두 번째 전쟁에서 T-80는 더 이상 사용되지 않았고, 예전 T-62를 포함한 더 간단하고 저렴한 탱크가 전투에 참가했습니다. 그러나 탱크 대대없이 북한 코카서스에 가야 할 전동 소총 여단의 지휘관은 그럼에도 불구하고 그에게 하나의 "여든"을 가져 갔고 그들이 말한대로 그것을 후회하지 않았다는 것이 알려져있다. 이 단일 탱크는 매우 자주 전동 보병을 구출했으며 일종의 멀티 톤 마술 지팡이였습니다.
T-80이 서비스에서 제거 되려고한다는 이야기에도 불구하고, 그들은 0의 전반기에 적극적으로 현대화되었습니다. 결과적으로 전술적이며 기술적 인면에서 군대의 T-90A를 능가하는 수정이 이루어졌습니다 (여기에서 읽을 수 있습니다). 그러나 불행히도이 기계는 군대에 널리 보급되어 있지 않습니다. Alabino의 "탱크 바이애슬론"시연 행사에서 최신 수정본 인 T-80U 만 볼 수 있습니다. 그들은 전통적으로이 군사 스포츠 행사의 손님들과 외국 참가자들의 관심을 끌고 있습니다.
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