러시아-독일 해군 협력의 역사

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광범위한 러시아-독일 관계에서 군대 간의 관계 함대, 역사 거의 150년이 된 것입니다.

이 지역의 직접적인 접촉은 XNUMX세기 중반에 프로이센이 육지와 마찬가지로 바다에서도 같은 군대를 가지겠다는 목표를 세웠을 때 발전하기 시작했습니다. 전투 준비가 된 해군을 창설하려는 첫 번째 시도는 프로이센 군대 개편의 일환으로 최소한 작은 기본 소 함대를 만드는 문제가 고려되었던 지난 세기 초에 이루어졌습니다. 러시아 해군 장교를 지휘관으로 임명해야한다는 점은 주목할 만하다. 그러나 군부의 제한된 재정 능력으로 인해 이 프로젝트를 실행할 수 없었습니다.

미래 함대의 파트너를 선택하면서 Prussia는 당시 인정받은 해상 세력 인 영국과 네덜란드뿐만 아니라 해군 건설에 1850 세기 반의 경험이 있고 경험이 풍부하고 인정받은 러시아에 중점을 두었습니다. 해군 사령관. XNUMX세기 중반부터 러시아와 독일 선원 사이에 접촉이 이루어지기 시작했습니다. "Grozyashchiy", "Kamchatka", "Brave"와 같은 러시아 선박은 발트해를 건너는 황제와 왕가의 다른 구성원을 동반하여 Swinemünde에서 러시아 선원이 프로이센 장교 및 생도를 만났습니다. 거기에 위치한 해군 학교. XNUMX년부터 현관선이 슈체친과 상트페테르부르크 사이를 운행하기 시작했으며, 그곳에서 독일 해군 장교들은 지속적으로 훈련을 받았습니다.

상트 페테르부르크를 방문했을 때 프로이센 군주는 점점 더 군함을 차량으로 사용하기 시작했습니다. 그래서 1851년부터 1854년까지. 조언 노트 "Nix"와 "Salamander"는 러시아 수도로 여러 차례 항해했습니다.

해군 건설에 대한 주요 내기는 여전히 영국에 있습니다. 동시에 프로이센은 이 분야에서 러시아와의 관계 악화를 피하려고 노력했습니다. 따라서 1853-1856 년 크림 전쟁 동안 그녀는 자비로운 중립의 입장을 취했으며 이후 함대의 화해에 기여했습니다.

이것은 1865년 프로이센 함대의 주 기지를 단치히에서 킬로 이전하고 XNUMX년 후 북독일 연방 해군이 창설된 이후에 특히 분명해졌습니다. 그들의 형성 과정에서도 독일 외교관들은 프로이센과 러시아 군대 사이에 존재했던 것과 동일한 우호적이고 상호 이익이 되는 관계의 함대 사이의 설립을 반복적으로 요구했습니다. 첫 번째 단계로 그들은 발트해의 독일 항구 중 한 곳을 공식 방문하는 러시아 전함을 조직할 것을 제안했습니다.

동시에 Kronstadt에 독일 함대를 파견하는 문제가 해결되었습니다. 그러나 기술 및 군사적 측면에서 독일의 해상 이익을 적절하게 대표할 수 있는 그러한 캠페인을 위한 선박이 없었기 때문에 이 프로젝트는 곧 중단되었습니다. 더욱이 1868년 러시아 해군장관 폰 크라베(von Krabe)는 독일 해군 사령부에 핀란드 만에서 러시아 기갑선을 조종하라는 초청장을 보냈고, 이 제안을 만족스럽게 받아들인 독일 해군은 Preostisher Adler 전보함을 보냈습니다. 훈련장으로 이동했지만 상트 페테르부르크 입항을 단호하게 거부했습니다. 이 배는 너무 길고 잘 알려져있어 북독 연합 함대가 만들어지고 있다는 왜곡 된 생각을 불러 일으킬 수 있기 때문입니다. XNUMX세기 초까지 독일에 현대식 전함의 부족으로 인해 우선 러시아와의 부대 상호 교환이 이루어지지 않았습니다.

양적 및 질적 우월성에도 불구하고 러시아 함대는 접촉 개발에도 관심이있었습니다. 1872년부터 1876년까지 개별 선박을 포함하지 않고 러시아 선박의 최소 XNUMX 배 분리가 독일의 주요 군사 항구 인 Kiel을 방문했습니다. 그들의 방문이 의례적일 뿐만 아니라 실용적이었다는 점은 주목할 만하다. 독일 항구에서는 때때로 상트페테르부르크와 크론슈타트에서는 불가능한 장비 작업을 완료했습니다.

XIX 세기의 70년대 후반에서 80년대 초반에 러시아와 독일 함대 간의 관계는 주로 1878년 베를린 의회의 결정으로 인해 더욱 복잡해졌습니다. 지중해. 여기에 1882년 알렉산드르 XNUMX세의 새로운 함대 건설 프로그램 승인이 추가되어야 합니다. "두 번째 제국". 기존 문제의 군사 정치적 해결 후 러시아와 독일 해군 간의 관계가 정상화되고 접촉이 재개되었습니다.

1888년 빌헬름 1892세는 왕위에 오른 직후 알렉산드르 1890세를 방문했습니다. 그를 동반 한 군함 구성에는 전함 "Baden"이 포함되었습니다. "Baern", "Friedrich der Grosse", "Kaiser" 및 1887척의 훈련 함대. XNUMX년 후, 독일 황제는 Revel과 Kronstadt 항구를 방문하여 Narva 지역에서 러시아 군대의 기동을 완료했습니다. XNUMX년 알렉산드르 XNUMX세는 새로운 황실 요트 "Hohenzollern"의 봉헌식에 참석하기 위해 잠시 슈체친을 방문했습니다. 원칙적으로 러시아 선원들은 독일 형제들을 진심으로 맞이하고 새로운 업적을 소개하고 경험을 공유했습니다. 그러나 드문 예외도있었습니다. 따라서 XNUMX에서는 독일 측과의 접촉이 극도로 제한되었으며, 이는 특히 Bismarck의 사임, XNUMX 조약의 비 연장 및 Heligoland 서명으로 인한 양자 관계의 또 다른 악화의 결과였습니다. 러시아는 독일과 영국 간의 화해를 향한 또 다른 단계로 간주합니다.

러시아-독일 해군 협력의 역사


1895 년부터 독일 전함 (주로 훈련의 첫 번째 단계)은 리가 리바 우의 러시아 항구에서 정기적으로 다시 호출하기 시작합니다. 레발, 헬싱포스. 크론슈타트와 상트페테르부르크. 사실, 이러한 방문의 주요 목적은 해군 생도 러시아와 그 함대를 보여주는 것이 아니라 러시아 해역에서 "독일 전함의 존재에 대해 러시아인에게 익숙해지는 것"이었습니다. 러시아 해군의 지도부가 해안에서 독일 선박의 방해받지 않는 이동에 반대하는 경우 독일 함대 사령관은 러시아 군함이 Kiel에 진입하는 데 엄격한 제한을 도입 할 것을 제안했습니다. 러시아 측에서 그러한 demarche의 이유는 보스 니아 만과 흑해에서 독일 선박의 행동과 독일 측에서 그레이트 벨트에서 러시아 선박의 행동이었습니다. 일반적인 "정찰". 양조 갈등은 Tirpitz 제독의 개입 덕분에 해결되었습니다.

1897년 독일 카이저는 상트페테르부르크를 다시 공식 방문했습니다. 이번에는 Elector, Friedrich Wilhelm, Brandenburg, Weissenburg, Worth와 같은 최신 전함 편대와 이전 건조 전함인 Koning Wilhelm, Sachsen, Wurtenberg가 동행합니다. 이번 방문의 특징은 러시아 함대 제독이 빌헬름 XNUMX세에게 배정되었기 때문이라는 것입니다.



러일 전쟁이 시작되면서 러시아 항구를 호출하는 독일 선박의 관행 (1905 년까지 11 개의 전투 및 훈련 부대가 방문)은 일시적으로 중단되었으며 Hansa 훈련 선박이있는 1912 년에만 재개되었습니다. "Gerta"와 "Vineta"는 St. Petersburg, Helsingfors 및 Libava, 순양함 "Scharnhorz"및 "Leipzig"-Vladivostok을 방문했습니다.

러시아와 독일 군 선원들의 회의는 공식 방문 중 항구뿐만 아니라 공해상에서도 열렸습니다. XNUMX세기와 XNUMX세기로 접어들면서 많은 국가의 해군은 종종 외교 정책의 도구 역할을 했으며 사용 범위는 존재감을 과시하는 것부터 강력한 압력을 가하는 것까지 상당히 넓었습니다. 러시아와 독일 선박도 유사한 작업에 참여했으며 종종 동일한 작업을 수행하는 동일한 영역에서 자신을 발견했습니다. 우리 세기 초에 그러한 만남은 Piraeus 근처의에게 해에서 가장 자주 발생했습니다. 독일 훈련선 "Moltke"의 사령관은 그들 중 한 명에 대해 다음과 같이 보고했습니다. 그리고 홍보."

동아시아는 러시아와 독일의 이해관계가 밀접하게 얽혀 있는 또 다른 지역이었다. 두 주 모두 지속적으로 군함을 유지했으며 그 사이에 긴밀한 파트너십 관계가 수립되었습니다. 독일 순양함은 정기적으로 블라디보스토크와 여순항에 기항했으며 종종 이 지역에서 러시아의 행동을 정치적으로 보호했습니다. 1904-1905년의 러일 전쟁은 이러한 유대 관계를 깨뜨린 것이 아니라 오히려 강화했습니다. 적대 행위가 발발하면서 Hopman 제독과 Gilgenheim 중위는 참관인으로 Port Arthur에 있는 제1 태평양 전대 본부로 파견되었습니다. 10년 1904월 XNUMX일 샤이둔반도 인근 전투에서 심각한 피해를 입은 전함 '체사레비치'가 아서항으로 돌아가지 못하고 독일군에 억류되기 위해 칭다오로 간 것도 눈여겨볼 만하다.

예를 들어, 1888년 바르셀로나에서 세계 박람회 시작과 관련하여; 1892-1898 년 콜럼버스 원정 400 주년 기념 축제에서 이탈리아와 미국 해역에서; 1895 년 킬 운하 개통 당시 Skrydlov 제독의 지휘하에 전함 "Emperor Alexander II", 순양함 "Rurik", 포함 "Grozychiy"로 구성된 편대가 도착했습니다.

킬 운하가 개통되고 통과 허가를 얻은 후 러시아 전함은 공식 방문 및 업무 방문에서 더 자주 킬에 진입하기 시작했습니다. 1897년의 이러한 방문 중 하나는 빌헬름 1895세가 독일과 러시아 해군 사이의 연합 관계 특성을 강조하기 위해 사용했습니다. XNUMX월, 러시아 순양함 Vladimir Monomakh의 승무원은 젊은 독일 신병을 위한 선서식에 초대되었습니다. 완공 후 카이저는 제국 총리에게 다음과 같이 전보를 보냈습니다. 후자의 위험과 불행을 피하는 것에 대해 이야기한다면 항상 자신의 편입니다 ... "

1901년 니콜라스 XNUMX세는 빌헬름 XNUMX세의 초청으로 독일 함대의 선박 검토에 참여했습니다. 독재자는 전함 황제 Alexander II, Pobeda, 순양함 Minin 및 Memory of Azov, 해안 방어 전함 Apraksin 장군, Greig 제독, Ushakov 제독, Lazarev 제독으로 구성된 선박 분리를 동반했습니다.



회의 중에 Wilhelm II는 그의 해군 장교가 러시아 선원의 방식으로 세이버 대신 단검을 갖고 싶어한다는 것을 알게 된 13 월 XNUMX 일 순양함에서 해당 법령에 서명했습니다.

이듬해 독일 카이저는 Reval을 다시 방문하여 해군 사수 훈련에 대해 알게되었습니다. 이 회의는 빌헬름 XNUMX세가 러시아 함대 장교들과 그들의 사령관 로제스트벤스키 후방 제독이 세마포어를 통해 전달한 훌륭한 환영에 깊은 인상을 받았다는 점에서 주목할 만합니다. 태평양의." 이 행위는 자연스럽게 영국을 화나게 했고 이미 긴장된 영-독 관계를 더욱 악화시켰다.

동시에 Rozhdestvensky 제독은 그러한 이별의 말에 영감을 받아 1903 년 여름 독일 해군 무관을 통해 러시아-독일 합동 작전을 수행하라는 제안을 보냈습니다. 그러나 독일 측은 한편으로는 새로운 국제적 합병증을 두려워했고 다른 한편으로는 러시아인에게 전술과 함대 지휘 및 통제 원칙을 알리고 싶지 않았기 때문에이 프로젝트에 양보하지 않았습니다. .

두 함대 사이의 접촉이 안정적이었던 지역을 하나 더 언급하지 않을 수 없습니다. 1902세기 초, 러시아는 독일 조선소에 전함 건조를 위한 몇 가지 명령을 내렸습니다. XNUMX년까지 슈체친과 킬에서는 다양한 종류의 대형 선박 XNUMX척과 여러 척의 배가 건조되었습니다. 러일 전쟁의 손실을 만회하기 위해 구축함과 여러 척의 소형 선박이 독일에서 획득되었습니다.

제XNUMX차 세계대전 발발로 두 함대는 이미 적으로 모였습니다. 그러나 전쟁이 끝나고 베르사유 조약이 체결된 직후 양측은 옛 관계를 회복할 방법을 찾기 시작합니다. 화해의 주된 이유는 현재 상황의 유사성이었습니다. XNUMX 대 초반 소련 러시아와 독일에는 전투 준비가 된 해군이 거의 없었습니다. 독일의 경우 베르사유 조약에 따라 새로운 전함의 현대화 및 건조가 금지되었으며 러시아는 재정도 해당 생산 능력도 없었으며 이에 필요한 전문가도 없었습니다. 목표의 공통성은 옛 인연을 새롭게 하는 출발점이 되었습니다.

1921년 말, 독일 해군 사령부는 대표인 1급 W. Lohmann 대위를 통해 육해군 인민위원회와 직접 연락을 취했습니다. 곧 전쟁이 끝난 후 Petrograd에 있던 독일 선박의 반환에 관한 계약이 체결되었습니다. 그들의 이적은 1922년 9월 초에 이루어졌으며 아무 문제 없이 통과되었습니다. 이 기회를 이용하여 V. Lohmann은 XNUMX월 XNUMX일 모스크바에서 RKKF V. Zof 수장 아래 커미셔너를 만나 두 함대 간의 관계 발전에 찬성하며 다음 회의까지 협력을 위한 구체적인 제안을 제시하겠다고 약속했습니다. .

1923년 XNUMX월, 베를린 주재 러시아 무관 M. Petrov는 독일 해군 사령부에 새로운 함대 건설과 인력 훈련에 대한 독일의 지원 가능성에 대한 소련의 희망을 전달했습니다. 그러나 정치적인 이유로 이 프로젝트는 개발되지 않았습니다.

1925 년 후, RKKF 사령부는 XNUMX 차 세계 대전 중 독일 해군 사용 경험에 관한 일반화 된 자료를 이전하도록 요청하면서 다시 독일 측으로 향했습니다. XNUMX년 XNUMX월 모스크바에 있는 제국군 대표를 통해 필요한 지침과 설명이 포함된 문서를 받았습니다.

XNUMX대 중반에 바이마르 공화국의 군사 지도부는 반세기 전과 마찬가지로 다시 동맹을 선택해야 할 필요성에 직면했습니다. Reichswehr의 지상군에서 적군과의 협력이 분명히 선호된다면 해군에서는이 문제에 대한 해결책이 지연되었습니다.

이와 관련하여 1927년 XNUMX월 독일에 도착한 I. Unshlikht가 이끄는 공식 소비에트 군사 대표단에 큰 희망이 있었습니다. 함대 협상 중에 소련 측은 두 가지 주요 협력 분야를 제안했습니다. 조선 및 기술 문서 분야에서의 경험을 처음으로 제안했으며, 이를 바탕으로 소련 조선소에서 새로운 유형의 잠수함, 순찰선 및 어뢰정의 공동 생산을 조직했습니다. 두 번째는 군사 및 엔지니어링 전문가의 교환 및 인력 교육입니다.

독일 해군 사령부는 소비에트 프로젝트를 매우 신중하게 다루었습니다. 자세한 논의 끝에 베르사유 조약의 금지와 협상국의 엄격한 통제를 이유로 군함과 잠수함의 공동 생산 제안을 거부했습니다. 동시에 독일에서 필요한 기술 장비의 획득을 지원할 준비가 되어 있음을 표명했습니다. 두 번째 프로젝트의 일환으로 독일 해군 총사령관 H. Zenker 제독은 과학 및 기술 전문가의 교류에 찬성했지만 독일 기술 문서 숙지와 관련하여 " 러시아인들은 골동품이라고 부를 수 있는 그런 그림과 도면만."



기회를 이용하여 1926 년 XNUMX 월 상반기 RKKF 본부 군사 과학부 해군 부국장 P. Oras가 전함과 최신 순양함을 보여준 독일에 도착했습니다.

같은 해 1 월, 독일 해군의 두 대표 인 잠수함 전문가 A. Spindler 후방 제독과 해군 무기 부서장 인 V. Kinzel 대위가 소련을 방문했습니다. 발틱 함대에서 XNUMX주 동안 그들은 해군 교육 및 연구 기관을 방문했습니다. 소련 측은 특히 함대 창설 및 사용에 대한 독일 경험에 익숙해지고 소련 해군 건설에 대한 컨설팅 및 실질적인 지원을 얻는 데 건설적인 협력을 구축하는 데 관심을 표명했습니다.

A. Spindler는 이 아이디어를 지지하고 구체적인 협력 분야를 찾겠다고 약속했으며, RKKF 조직에 대한 자료와 올해 예산에 대한 정보를 받고 싶다는 의사를 표명했습니다.

A. Spindler는 27월 XNUMX일 독일 해군 지도부를 위해 작성한 소련 방문 결과 보고서에서 소련 해군과의 협력 발전에 찬성한다고 말했습니다. 그러나이 제안은 회의 참가자의 대다수에 의해 부정적으로 인식되었습니다. 그들은 필요한 경우 영국에 압력을 가하기 위해 Red Fleet과의 기존 관계를 유지할 것을 제안했지만 앞으로 이러한 접촉을 발전시키지 않을 것입니다. 이 입장은 H. Zenker 총사령관이 지지했으며, 그는 토론을 요약하면서 "해군이 현재 위치에서 영국과의 협력은 주어진 것이며, 러시아와의 군사 협력은 러시아와 수립되어야 합니다. 최대 주의."

그리하여 1928년 여름, 독일 해군 사령부는 마침내 영국과의 협력으로 향하는 외교 정책 선택을 결정했습니다.

독일 측이 취한 입장은 소련 혁명 군사 협의회 회의 중 하나에서 고려되었으며, 협력을 확대하고 함대 간의 접촉을 지도자의 지인과 일반 토론으로 제한하기 위한 추가 조치를 포기하는 것이 적절한 것으로 간주되었습니다. 문제.

최고 소련 지도부는 이 결정을 승인했습니다. 1921년 XNUMX월, 새로운 독일 국방장관 W. Graeper는 모스크바의 Reichswehr 대표를 통해 K. Voroshilov에게 해군 분야에서 정규 통신을 재개하겠다는 의사를 알렸습니다.

첫 번째 단계에서 발트해의 독일 항구에 대한 소련 선박의 방문이 조직되었습니다. 18년 1929월 21일 순양함 Aurora와 Profintern이 Swinemünde에 입성했고 XNUMX월 XNUMX일에는 구축함 Lenin과 Rykov가 Pillau에 입성했습니다. 유사한 전쟁 전 방문과 달리 소련과 독일 선원 간의 회의는 공동 문화 및 스포츠 행사와 의전 성격의 몇 가지 공식 리셉션으로 제한되었습니다.



일반적으로 소련 선박의 체류는 성공적이었고 선박 자체와 승무원은 독일 대표의 의견으로는 소련-독일 관계 개선에 기여한 소유자에게 호의적 인 인상을 남겼습니다.

같은 해 XNUMX월에는 협력 확대를 위한 또 다른 조치를 취했다. 소련과 독일 대표는 각 당사자의 중요한 문제인 폴란드 해군에 대한 정보 데이터 교환에 대한 합의에 도달했습니다. 이를 위해 정기적인 회의를 개최해 체계적이고 상시화할 계획이다.

1930 년 XNUMX 월 접촉 개발 계획에 따라 흑해 해군 V. Orlov 사령관이 이끄는 소련 공식 대표단이 베를린에 도착했습니다. 방문 프로그램은 주로 입문용이었지만 풍부했으며 공식 회의 외에도 여러 해군 시설 방문이 포함되어 실질적으로 우리 대표단에게 매우 유용했습니다.

1931 초기에 Reichswehr 지도부는 소련과의보다 적극적인 협력을 위해 함대 사령부를 설득하기 위해 다시 한 번 시도했습니다. 그러나 새로운 사령관 인 E. Raeder 제독은 "현재 우리는 러시아 함대에서 아무것도 얻을 수 없으며 평화로운 상황에서는 집에서도받을 수 없습니다"라고 주장하면서이 제안을 거부했습니다. 소련과 독일 함대 간의 관계는 난관에 봉착했습니다.

제XNUMX차 세계대전 발발 이전 양국 해군 간의 접촉은 외교사절 수준으로 유지되었고, 개별 단기 협력 사례는 전반적인 상황에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았다.

출처 :
Ermachenkov S. RKKF와 Reichsmarine 사이의 이상한 우정 // 군사 역사 저널. 1996. 5호. S. 63-64.
Ermachenkov S. 킬에서 블라디보스토크까지 // 마린 컬렉션. 1999. 9호. 81-84쪽.
Gribovsky V. 제독의 마지막 퍼레이드. Z.L. Rozhdestvensky. M.: Veche, 2013. S. 219-221.
Shershov A. 군사 조선의 역사. 상트페테르부르크: POLYGON. 1994. S. 249, 254-256.
13 댓글
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  1. +3
    21 8 월 2015 07 : 38
    러시아인의 영혼은 얼마나 훌륭하고 넓은가!!!! 우리는 그들을 돕고, 그들을 씻고, 먹이고, 그들은 우리를 위해 "figmas"를 그립니다. wassat
    글쎄, 독일인과 영국인의 차이점은 무엇입니까? 그들에게 친절하지만 그들은 모두 갑자기 교활하고 심지어 조각을 잡으려고 노력합니다.
  2. 0
    21 8 월 2015 09 : 01
    제품 견적 : Serg65
    글쎄, 독일인과 영국인의 차이점은 무엇입니까? 그들에게 친절하지만 그들은 모두 갑자기 교활하고 심지어 조각을 잡으려고 노력합니다.

    그래서 독일인과 영국인, 친족 국가))) 그리고 러시아를위한 선박은 다양한 계약 의무 위반으로 건조되었습니다.
    1. +1
      21 8 월 2015 12 : 11
      어떤 종류의 위반이 있었습니까?
      물론 그 놈은 Suvorov-Rezun이되도록하십시오. 그러나 그는 독일인들이 전쟁 전에 우리에게 팔았던 미완성 순양함 Lützow에 요리를 배달 한 방법을 매우 그림처럼 말했습니다.
      전체 승무원을위한 요리 세트, 거기에 접시, 컵, 그리고 모두 만자가 있습니다.
      그러한 도구를 우리를 위해 스크랩하기 위해-음, 그들은이 도구의 취약성에 대한 테스트를 준비했습니다.
      그리고 이 접시들을 포장해서 갑판에 던지자.
      분명히 아무것도 부러지지 않았습니다. 그래서 전쟁 내내 선원들은 만자와 함께 접시에서 먹었습니다.
      나는 이것을 믿지 않지만 재미있다.
      ...
      그리고 위반에 관해서는 ...... 그래서 계약서에 조건이 명확하게 규정되어 있습니다. 편차 - 미지급.
      그리고 부르주아 자본가들에게 이보다 더 슬픈 일은 없을 것입니다.
    2. Alf
      +1
      21 8 월 2015 21 : 57
      제품 견적 : kvs207
      그리고 러시아를위한 선박은 다양한 계약 의무 위반으로 건조되었습니다.

      Askold, Bogatyr, Novik의 문제점은 무엇입니까? 논쟁. 당신이 증거를 제시하기 전까지는 당신의 진술이 넌센스라고 생각하겠습니다.
    3. 0
      21 8 월 2015 22 : 04
      [quote = kvs207] [quote = Serg65] 음, 독일인은 영국인과 어떻게 다른가요? 그들에게 친절하게 대하지만, 그들은 모두 느닷없이, 모두 교활하고, 심지어 한 조각이라도 잡으려고 애쓴다. [/ 명언]
      그래서 독일인과 영국인, 친족 국가))) 그리고 러시아를위한 선박은 다양한 계약 의무 위반으로 건조되었습니다 --- 재미있는 점은 우리와 독일인이 독일인보다 더 친족 국가라는 것입니다. 나글로브리츠!!! 눈짓 오 어떻게!! 빌레이 세 연령의 아시안이 예
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. +4
    21 8 월 2015 09 : 23
    독일인은 영국 양조 죽과 독일인이 풀린다는 점에서 영국인과 다릅니다.

    독일인들은 제 XNUMX 차 세계 대전이 필요하지 않았습니다. 경제적 경쟁에서 그들은 영국보다 앞서 있었다. WWI는 단극 세계를 구축하기 위해 유럽 (유대인 정착민의 유대인) 국가와 러시아를 파괴하려는 목적으로 해외와 섬에서 준비되었습니다. 그러나 독일인들은 극단적이었습니다.

    300 월 쿠데타와 XNUMX 월 대 시온주의 혁명은 바다 건너에서 자금을 조달했으며 인력 (Trotsky 및 XNUMX 명, Nikolai Lenin)을 도왔고 영국 특별 서비스가 적극적으로 참여했습니다.
    그러나 독일인은 모든 사람의 입에 있습니다 : Vladimir Ulyanov와 봉인 된 마차.

    제XNUMX차 세계대전은 바다 건너 섬에서 다시 준비되었다. 독일이 경제적으로 부흥하도록 도왔고 히틀러를 집권했습니다.
    히틀러는 영국과 미국인을 위해 유대인을 파괴하고 영국의 도움을 바라며 소련을 공격했습니다. 그러나 이번에는 미국이 모든 사람을 이겼습니다. 그들은 소련에 의존했고 영국은 독일을 대체해야했고 결과적으로 대영 제국을 파괴했습니다.

    그러나 이것을 기억하는 사람이 있습니까? 독일인들은 두 차례의 세계 대전과 XNUMX월 혁명에 책임이 있습니다.
  4. +7
    21 8 월 2015 11 : 11
    Chemulpo에서 독일과 프랑스 순양함의 선장은 다른 국가의 선박 순서 중간에 Varangians를 철수하겠다고 제안했습니다. 영국인은 이 생각에 반대했습니다.

    흑해에 함대를 보유하는 것을 포함하여 크림 전쟁의 결과로 러시아에 부과된 제한은 독일 외교부의 도움과 지원으로 해제되었습니다. 우리는 그들에게 감사합니다.

    그것은 알렉산더 아래에 있었다. 그리고 Nicholas 아래에서 우리는 동맹국으로서 독일인에 비해 한 푼도 가치가 없었던 프랑스로 향했습니다.
  5. +6
    21 8 월 2015 13 : 03
    주제에서 벗어난 것일 수 있지만:
    러시아-독일 해양 협력에 대해 말하면 러일 전쟁 동안 독일이 러시아에 제공 한 지원 (물론 자신의 이익 추구)을 기억할 수 있습니다. 이들은 태평양 2, 3의 선박과 선박에 석탄과 식량 공급입니다. 발트해에서 태평양 작전 극장으로 전환하는 편대, 이것은 대형 고속화물 여객선과 여객선을 보조 순양함으로 바꾼 러시아 자원 봉사 함대에 대한 판매입니다. 특히 Furst Bismarck 정기선은 보조 순양함 Don (이 보조 순양함은 다소 어리석고 많은 성공없이 사용되었지만 독일인은 이에 대해 책임을지지 않습니다!). 또한 고품질 건설 및 특성으로 인해 러시아 함대에서 최고였던 러시아에 대한 불행한 전쟁 당시의 러시아 선박을 기억할 수 있습니다. 그런데 Askold 및 Bayan 순양함은 조상이되었습니다. 일련의 장갑 순양함. 그리고 나중에 이미 소비에트 통치하에 이러한 관계는 계속되었습니다. "C"유형의 전쟁 전 최고의 잠수함은 독일 프로젝트이며 원래는 독일어 단어에서 문자 "H"라고도 불 렸습니다.
    나는 명예를 가지고있다.
    1. +1
      21 8 월 2015 15 : 10
      제품 견적 : Aleksandr72
      또한 고품질 건설 및 특성으로 인해 러시아 함대에서 최고였던 러시아에 대한 불행한 전쟁 당시의 러시아 선박을 기억할 수 있습니다. 그런데 Askold 및 Bayan 순양함은 조상이되었습니다. 일련의 장갑 순양함.

      모든 것이 괜찮을 것이지만 "Bayan"은 프랑스에서 지어졌습니다. 미소

      "독일인"은 KR "Bogatyr"와 "Novik"이었습니다.
  6. 0
    21 8 월 2015 18 : 09
    NOVIK 유형의 구축함에는 독일산 보일러와 터빈이 있다는 것도 기억할 수 있습니다. WWI 이전의 독일인들은 실제로 잠재적 적의 함대를 강화했습니다 ......
  7. +1
    21 8 월 2015 18 : 38
    인용구 : qwert
    Chemulpo에서 독일과 프랑스 순양함의 선장은 다른 국가의 선박 순서 중간에 Varangians를 철수하겠다고 제안했습니다. 영국인은 이 생각에 반대했습니다.

    흑해에 함대를 보유하는 것을 포함하여 크림 전쟁의 결과로 러시아에 부과된 제한은 독일 외교부의 도움과 지원으로 해제되었습니다. 우리는 그들에게 감사합니다.

    그것은 알렉산더 아래에 있었다. 그리고 Nicholas 아래에서 우리는 동맹국으로서 독일인에 비해 한 푼도 가치가 없었던 프랑스로 향했습니다.

    프랑스인을 왜 그렇게 좋아하지 않습니까? 그들은 Verdun 근처에서 꾸준히 싸웠고 그들에게 절실히 필요한 무기를 정기적으로 우리에게 공급했습니다. 그들은 성공적인 포병 모델을 만드는 데 도움을 주었고 비행기, 경기관총 및 중기관총을 공급했으며 시베리아 횡단 철도에 돈을주었습니다 ...
    프로이센 군국주의의 위협 이전에 니콜라이 XNUMX세는 어디로 갔습니까? 그는 먼 미래의 스탈린이 나중에해야했던 것처럼 독일군과 혼자 싸우고 싶지 않았습니다.
    1. +2
      22 8 월 2015 11 : 15
      Quote : Cap.Morgan
      프로이센 군국주의의 위협 이전에 니콜라이 XNUMX세는 어디로 갔습니까?

      이 군국주의를 두려워할 필요가 있었습니까? 카이저 빌헬름은 영국, 프랑스와의 전쟁을 피할 수 없게 만든 독일로부터 제1의 식민세력을 만들고자 했다. RI에서 그는 본질적으로 공유할 것이 없었습니다. "동쪽으로 던지다"라는 아이디어는 히틀러에게 속하며 그가 그것에 대해 촉구하지 않았다는 것은 사실이 아닙니다
  8. +1
    21 8 월 2015 18 : 54
    제품 견적 : Aleksandr72
    그리고 나중에 이미 소비에트 통치하에 이러한 관계는 계속되었습니다. "C"유형의 전쟁 전 최고의 잠수함은 독일 프로젝트이며 원래는 독일어 단어에서 문자 "H"라고도 불 렸습니다.
    나는 명예를 가지고있다.

    보트 C 외에도 훨씬 더 있습니다. 76mm 및 20mm 대공포와 같은 포병 시스템과 시리즈에 포함되지 않은 여러 시스템. XNUMX 대 후반의 항공기, 모스크바의 Khimki에있는 항공기 공장, 항공기 엔진, 탱크 개발 협력, 독일인은 비밀을 공유해야하는 위치에있었습니다.
    음, 미완성인 Lützow는 초현대적이라는 뜻입니다.