러시아 - 독일 해군 연대의 역사




광범위한 러시아-독일 관계에서 군사 관계는 상당한 장소를 차지합니다 함대, 역사 거의 150 년이 있습니다.

이 지역의 직접적인 접촉은 프로이센이 목표로 설정 한 19 세기 중반에 개선되기 시작했다. 목표는 육지에서와 마찬가지로 바다에서 동일한 군사력을 유지하는 것이다. 전투 준비가 완료된 군대를 창설하려는 첫 번째 시도는 지난 세기 초, 프러시아 군대의 재편성의 일환으로 적어도 작은 기본 부대를 만드는 문제가 고려되었을 때 만들어졌습니다. 지휘관의 지위가 러시아 해군 장교를 지명해야한다는 것이 주목할 만하다. 그러나 군대의 제한된 재정 능력으로는이 프로젝트를 수행 할 수 없었습니다.

미래의 함대를위한 파트너를 선택할 때, 프로이센은 당시 영국, 네덜란드의 해상력뿐만 아니라 군사 함대를 건설하고 경험이 풍부한 해군 지휘관 경험을 가진 러시아에 의해 인도되었습니다. 19 세기 중엽부터 러시아 선원과 독일 선원 간의 접촉이 시작되었습니다. 러시아 선박, 예를 들어, 그루 먼, 캄차카, 그리고 황제가 황제와 왕족의 다른 회원들과 함께 발트해의 항해에 동행 한 것은 Swinemünde에 전화했는데 거기에서 러시아 선원은 거기에있는 프로이센 해군 학교의 장교와 사관 후보생을 만났다. 슈 체친시와 세인트 피터스 버그 사이의 1850에서 법원이 순항하기 시작했습니다. 독일 해군 장교들은 끊임없이 인턴쉽을 시작했습니다.

상트 페테르부르크를 방문했을 때 프로이센 군주들은 차량으로 군함을 점점 더 많이 사용하기 시작했습니다. 그래서, 1851에서 1854. 닉스와 도롱뇽의 충고는 러시아 수도에 여러 번 항해했다.

결국, 영국에서 군사 함대 건설에 주요한 내기를했습니다. 프로이센은 동시에이 지역에서 러시아와의 관계 악화를 피하기 위해 노력했다. 따라서 1853-1856의 크림 전쟁 기간 동안 그녀는 자선적인 중립성의 입장을 취했으며, 나중에는 함대의 수렴에 기여했습니다.

이것은 1865에서 Danzig에서 Kiel로 프 러시안 함대의 주요 기지가 옮겨온 지 2 년 후 Northern German Alliance 해군이 창설 된 이후에 특히 분명했습니다. 그들의 형성 과정에서도, 독일 외교관들은 프 러시안과 러시아 군대들 사이에 존재했던 우호적이고 상호 유익한 동맹 관계의 함대들 사이에 설립을 요구했다. 첫 발을 내딛은 이들은 발트 해의 독일 항구 중 하나 인 러시아 함대의 공식 방문을 조직 할 것을 제안했다.

동시에 크론 슈타 트 (Kronstadt)에 독일 함대 (German squadron)를 파견하는 문제가 해결되었습니다. 그러나 기술적 인 군사적 측면에서 독일 해군의 이익을 적절하게 대표 할 수있는 그런 행진을위한 선박이 없었기 때문에 그들은 곧이 프로젝트를 포기했다. 게다가 1868에서 러시아 해군 장관 보른 크레이브 (Bon Krebe)가 독일 해군 사령부에 핀란드 만에서 러시아 장갑 함대를 조종하라는 초청장을 보냈을 때 만족스럽게이 제안을 수락하고 선구자 인 아들러 선박을 운동장으로 보냈지 만 결정적으로 거부했다 이 함선이 너무나 오래 동안 유명 해져서 북 독일 연합 (North German Union)의 함대에 대한 왜곡 된 생각을 불러 일으킬 수 있기 때문에 상트 페테르부르크 (St. Petersburg)로 전화했습니다. 20 세기가 시작될 때까지 독일은 현대 군함이 없었기 때문에 러시아와의 상호적인 군사 교류가 이루어지지 못했습니다.

러시아 함대는 양적 및 질적 우수성에도 불구하고 연락망을 개발하는 데 관심이있었습니다. 1872에서 1876 개별 배를 제외하고 러시아 선박의 적어도 7 번 분리가 독일의 주요 군사 항구 인 키엘을 방문했다. 그들의 방문이 의정서 일뿐만 아니라 실용적인 것도 주목할 만하다. 독일 항구에서 그들은 때때로 피터스 버그와 크론 슈타 트에서 불가능했던 장비를 사용하여 작업을 완료했습니다.

XIX 세기 후반에 70-X의 끝에서, 러시아와 독일 함대 간의 관계는 복잡해졌습니다. 주로 발칸 반도에서 러시아의 이익과 지중해에 도달하는 능력을 제한 한 베를린 80 총회의 결정 때문이었습니다. 여기에 알렉산더 3 세 (Alexander III)가 새로운 함대 건설 프로그램 인 1878에 추가되어야한다.이 프로그램은 러시아를 주요 해상 세력 중에 두게하여 "제 2 제국"의 국가 및 군사 지도부의 정당한 관심을 야기했다. 기존 문제에 대한 군사 정치적 해결이 끝난 후 러시아와 독일 해군 간의 관계가 정상화되고 접촉이 재개되었습니다.

1888 년, 윌리엄 2 세는 권력을 잡은 직후 알렉산더 3 세 (Alexander III)를 방문했다. 그를 동반 한 군함에는 전함 바덴 (Baden)이 포함되어 있었다. 바이에른, 프리드리히 데 그로 세, 카이저, 그리고 4 척의 함대 훈련 용 비행 대대가 있습니다. 2 년 후, 독일 제국 황제는 나르바 (Revel)와 크론 슈타 트 (Kronstadt) 항을 방문하여 나르바 (Narva) 지역에서 러시아 군대의 기동을 끝냈다. 1892에서 알렉산더 3 세 (Alexander III)는 슈 체친 (Szczecin)에 새로 도착한 임페리얼 요트 호헨 솔란 (Johan Hoachzolarn)의 봉헌식에 참석하기 위해 단기간에 방문했습니다. 러시아 선원들은 원칙적으로 자신들의 독일 형제들을 따뜻하게 환영하고, 새로운 업적에 그들을 소개하고, 그들의 경험을 공유했습니다. 그러나 드문 예외가있었습니다. 그래서 1890에서 독일 측과의 접촉은 Bismarck의 사임에 의한 양국 간 관계의 또 다른 악화의 결과 였고, 올해의 1887 계약 연장과 독일을 향한 또 다른 발걸음으로 여겨지는 Helgoland에 대한 합의 서명으로 인해 극도로 억제되었다 영국

러시아 - 독일 해군 연대의 역사


1895을 통해 독일 군함은 주로 훈련중인 첫 단계에서 다시 러시아 항구 인 리바 우와 리가를 정기적으로 방문하기 시작합니다. Revel, Helsingfors. 크론 슈타 트와 피터 스 버그. 사실이 방문의 주요 목적은 러시아 사관 후보생과 함대를 해군 사관 후보생에게 보여주는 것이 아니라 러시아 해역에서 독일 군함의 존재에 러시아를 적응시키는 것이 었습니다. 러시아 해군의 지도층이 해안에서 독일 선박의 방해받지 않는 움직임에 반대한다면, 독일 함대 사령관은 러시아 전함이 키엘에 진입하는 데 심각한 제한을 가할 것을 제안했다. 러시아에 의한 이러한 단점의 이유는 보스니아 만과 흑해에서의 독일 함선의 행동과 독일군에 의한 것이 었습니다 - 대서양 해협에서 러시아 함선의 행동은 일반적인 "정찰"을 훨씬 뛰어 넘었습니다. 숙성 충돌은 티르 피츠 제독의 개입 덕택에 해결되었습니다.

1897에서는 독일 카이저가 세인트 피터 스 버그 (St. Petersburg)를 공식 방문합니다. 이번에 그는 선제사, Friedrich Wilhelm, Brandernburg, Weißenburg 및 Wort와 같은 초기 전투함과 Coning Wilhelm, Saxen 및 Wurttenberg와 같은 최신 전함을 동반합니다. . 이 방문의 특이점은 그것이 빌헬름 2 세에게 러시아 함대의 제독의 지위를 부여함으로써 야기 된 것이었다.



러시아 - 일본 전쟁이 시작된 이래로, 러시아 항구에서 - 그리고 1905 전투 및 훈련 유닛에 있었기 전에 - 독일 선박을 호출하는 관행은 훈련이 "Hansa"로 진행될 때 11에서만 일시적으로 중단되고 재개되었습니다. Hertha와 Vineta는 St. Petersburg, Helsingfors, Libau를 방문했고 Scharnhorz와 Leipzig 순양함이 블라디보스토크를 방문했습니다.

러시아와 독일 해군 선원들의 회의는 공식 방문 중에 항구에 정박했을 때뿐만 아니라 공해에서도 일어났다. 19 세기와 20 세기에 들어서면서 많은 국가의 해군은 종종 외교 정책의 도구로서의 역할을 수행했으며, 존재의 시연에서 압력을 가하는 것까지 폭넓게 사용되었습니다. 동일한 작업을하는 동일한 지역에있는 러시아 선박과 독일 선박도 이러한 작전에 참여했습니다. 세기 초반에 이러한 모임은 피레 우스 (Piraeus) 근처의에게 해 (Aegean Sea) 해역에서 가장 자주 일어났습니다. 독일 훈련선 "몰트 케 (Moltke)"의 지휘관은 "러시아 선박의 동지들이 우리를 얼마나 잘 이끌어 냈는지, 그리고 러시아 제독 인 비 릴레 프와 그의 보좌관이 공식적으로 그리고 홍보 활동에서 우리를 어떻게 지속적으로 지원하려고 노력했는지 주목하지 못한다"고 말했다.

러시아와 독일의 이익이 밀접하게 얽혀있는 또 다른 지역은 동아시아였다. 양국은 지속적으로 군함을 유지했으며, 그 사이에 긴밀한 협력 관계가 수립되었습니다. 독일 순양함은 블라디보스톡과 포트 아서를 정기적으로 방문하여 종종이 지역에서 러시아의 행동에 대한 정치적 표지를 제공했습니다. 1904-1905 러시아 - 일본 전쟁은 이러한 유대 관계를 깨뜨릴뿐만 아니라 오히려 강화 시켰습니다. 적대 행위가 발생하자 호프만 (Hopman) 제독과 길르겐 하임 (Gilgenheim) 중령은 포트 아서 (Port Arthur)에있는 1 태평양 대대의 본부에 옵서버로 초청되었다. 포트 아서로 돌아갈 수없는 8 월 10 년의 XiNumX 반도 전투에서 심각하게 손상된 Tsarevich 전함이 칭다오로 가서 독일에 억류 된 사실이 두드러진다.

러시아와 독일 해군 선원들의 회의는 다양한 국제 행동의 일환으로 개최되었다. 예를 들면 : 세계 전시회의 시작과 관련하여 바르셀로나의 1888에서; 1892-1898 년 동안 콜롬부스 탐험의 400 기념일에 헌정 된 축제에서 이탈리아와 미국의 바닷물에서. 킬 운하 (Kiel Canal) 개통 당시 1895에서 Skrydlov 제독의 지휘하에 전투 부는 황제 알렉산더 2 세, 순양함 Rurik과 사수 Groomer의 일원으로 도착했습니다.

키엘 운하가 개통되고 통과하기위한 허가를 얻은 후 러시아 전함은 공식 방문과 방문을 통해 킬을 자주 방문하기 시작했습니다. 이 방문 중 하나 인 1897. Wilhelm II는 독일 군대와 러시아 군대 간의 관계의 동질성을 강조했습니다. 11 월에는 러시아 크루저 "블라디미르 모노 마흐 (Vladimir Monomakh)"의 승무원이 젊은 독일 신병 모금 행사에 참석하여 맹세했습니다. 완료 후, 카이저 장관은 제국의 장관에게 전화를 걸었습니다. "이별에서 그는 신사가 해외 선박들과 함께 행복한 항해와 좋은 동반자 관계를 바라고 1895처럼 러시아 제국 황제는 내 선박을 항상 보게 될 것이라고 덧붙였다. 그들의 측면에서 우리가 후자로부터 위험과 불행의 혐오에 관해 이야기한다면 ... "

1901에서 Wilhelm II의 초청을받은 Nikolai II는 독일 함대의 선박 검사에 참여했습니다. 독재자는 Imperator Alexander II, Pobeda, Minin 및 Azov 메모리 순양함, Apraksin 제독 총독, Greig 제독, Ushakov 제독, Lazarev 제독으로 구성된 함대의 분리를 동반했다. .



회의 도중 Wilhelm II는 그의 해군 장교가 세이버 대신에 러시아 선원의 방식으로 단검을 갖고 싶어한다는 것을 알았고 13는 순양함에 해당 법령에 서명했습니다.

이듬해 독일 카이저는 Revel을 방문하여 배의 사수 훈련에 대해 알게되었습니다. 이 회의는 윌리엄 2 세가 러시아 함대 장교들과 그의 지휘관 인 로제 스토 벤 스키 (Rozhestvensky) 제독에게 세마포로 전달 된 탁월한 응접에 깊은 인상을 받았다는 점에서 주목할 만하다. "대서양의 제독은 태평양의 제독에게 최선을 다하길 바란다" 물론이 행위는 영국에 불만을 품고 이미 긴장된 영국 - 독일 관계를 악화시켰다.

동시에, 1903 여름에 그런 분단 한 단어에서 영감을 얻은 제독 Rozhestvensky는 독일 해군 무관에 합동 러시아 - 독일 기동을 제안하는 제안을 전달했습니다. 그러나 독일 측은이 사업에 대해 진전을 이루지 못했습니다. 한편으로는 새로운 국제 합병증을 두려워했으나 러시아 측의 전술 및 함대 관리 원칙을 러시아 측에 알리고 싶지 않았기 때문입니다.

두 함대 사이의 접촉이 안정된 다른 지역은 말할 것도 없습니다. 20 세기 초, 러시아는 여러 군대를 독일 조선소에 군함 건설에 이양했다. 1902 이전에는 슈 체친 (Szczecin)과 키엘 (Kiel)에 여러 종류의 대형 선박과 보트가 세 척되었습니다. 독일에서 러시아 - 일본 전쟁의 손실을 보전하기 위해 구축함과 몇몇 소형 선박이 획득되었습니다.

제 1 차 세계 대전의 발발로 두 함대가 상대방으로 모였습니다. 그러나 전쟁이 끝나고 베르사이유 평화 조약이 서명 된 직후, 양 당사자는 이전 관계를 회복 할 수있는 방법을 모색하기 시작합니다. 화해의 주된 이유는 상황의 유사성이었습니다. 20 대 초반에, 소비에트 러시아와 독일은 실질적으로 전투 준비가 된 함대를 보유하지 못했습니다. 독일의 경우 베르사이유 조약에 의해 현대화와 군함 건설이 금지되었고 러시아는 재정이나 이에 상응하는 생산 역량을 보유하지 못했으며 필요한 전문가도 없었습니다. 공통 목표는 이전 연결을 갱신하기위한 출발점이되었습니다.

1921이 끝나갈 무렵, 독일 해군의 지휘관 인 1이 V. Lohmann의 지휘하에 군대와 해군 업무에 대한 인민 위원장과 직접 연락을 취했다. 조만간 전쟁 종료 후 페트로 그라드 (Petrograd)에 있던 독일 함선의 반환에 대한 합의가 이루어졌습니다. 이들의 이전은 6 월 초 1922에서 이루어졌으며 합병증없이 진행되었습니다. 이 기회를 이용하여 6 월의 V. Lohmann 9는 모스크바에서 RKKF 소장 인 Z. Zof와 만났으며 두 함대 간의 유대 관계를 발전시켜 차기 회의에서 협력을위한 구체적인 제안을 약속했다.

3 월 1923, 베를린에서 러시아 군대 장인 M. Petrov는 새로운 함대 및 훈련 요원을 지을 수있는 독일의 지원에 대한 독일 해군 소련의 명령에 전했다. 그러나 정치적 이유로이 프로젝트는 개발되지 않았습니다.

1 년 후, RKKF 사령부는 1 차 세계 대전 중 독일 해군을 사용하는 경험에 관한 일반화 된 자료를 독일 측에 전달해 줄 것을 요청하면서 다시 독일 측에 지시했다. 4 월에 1925는 모스크바의 Reichswehr 대표를 통해 필요한 지침과 설명이 담긴 문서를 받았다.

20 대 중반에서, 바이마르 공화국의 군사 지도력은 반세기 전에 다시 동맹국을 선택할 필요성에 직면했습니다. Reichswehr의 육군 부대가 적 육군과의 협력에 대한 선호가 분명하다면, 해군에서이 문제에 대한 해결책은 지연되었다.

이와 관련하여, 3 월 1927에 독일에 도착한 I. Unshlikht가 이끄는 공식 소비에트 군사 대표단에 큰 희망이 걸렸다. 함대에 대한 협상 중에 소련측은 두 가지 주요 협력 분야를 제안했다. 첫 번째는 조선 및 기술 문서 분야에서 경험을 쌓았으며,이를 바탕으로 소련 조선소에서 새로운 유형의 잠수함, 순찰선 및 어뢰 보트 공동 생산을 조직했습니다. 두 번째는 군사 및 엔지니어링 전문가의 교환뿐 아니라 교육입니다.

독일 해군 사령부는 소련 프로젝트에 매우 신중했다. 자세한 논의가 있은 후 베르사이유 조약의 금지와 협약 당사국의 엄격한 통제를 인용하여 전함과 잠수함의 공동 생산을위한 제안을 거부했다. 동시에, 독일에서 필요한 기술 장비를 구입할 준비를 돕기 위해 준비가되었습니다. 두 번째 프로젝트의 틀 내에서 독일 해군 사령관 인 H. Tsenker 제독은 과학 기술 전문가 교환에 찬성했지만 독일 기술 문서에 관해서는 골동품이라고 불릴 수있는 도면과 계획 만 러시아에 넘겨 주도록 지시했다.



이 기회를 이용하여 4 월 1926 상반기에 RKKF 본부 군대 과학부 해군 부장이 독일에 도착하여 전함과 최신 순양함이 출품되었습니다.

같은 해 7 월, 소련은 잠수함 전문가 인 스핀들러 (A. Spindler) 제독과 해군의 무기 부문 책임자 인 1 대위 인 V. Kinzel이 독일 해군 대표 2 명이 방문했다. 발틱 함대에서 2 주간 머물면서 해군 훈련 및 연구 기관을 방문했습니다. 소련측은 소련 해군 건설에 대한 컨설팅 및 실질적인 지원을 얻는 것뿐만 아니라 함대를 만들고 사용하는 데 대한 독일의 경험을 숙지하는 데있어 건설적인 협력을 확립하는 것에 관심을 되풀이했다.

A. Shpindler는이 아이디어를지지하고 구체적인 협조 분야를 찾았으며 RKKF 조직에 관한 자료와 올해 예산에 대한 정보를 얻으려는 소망을 표명했습니다.

7 월 독일 해군 27의 지도력을 위해 소련 방문 결과에 관한 보고서에서 A. Spindler는 소련군 함대와의 협력 개발에 찬성한다고 말했다. 그러나이 제안은 대다수의 회의 참가자들에 의해 부정적으로 인식되었습니다. 그들은 필요하다면 영국에 압력을 가하기 위해 레드 함대와의 기존 유대 관계를 유지할 것을 제안했으나 이후에 이러한 접촉은 발전 될 수 없었다. 이 입장은 H. Zenker 제독의 지휘자 인 H. Zenker의지지를 받았다. 그는 "해군의 현재 상황에서 영국과의 협력은 주어진 것이며 러시아와의 군사 협력은 최대한의주의를 기울여 설립되어야한다"고 강조했다.

따라서 1928 여름에는 독일 해군 지휘관이 영국과의 협조 과정을 거쳐 마침내 외교 정책 선택에 결정되었습니다.

독일 측이 취한 입장은 소련의 RVS 회의 중 한 곳에서 고려되었으며, 협조를 확대하고 지도자를 숙지하고 일반적인 성격의 문제를 논함으로써 함대 간의 접촉을 제한하기위한 추가 단계를 포기하는 것이 적절하다고 간주되었다.

최고 소비에트 리더십이이 결정을 승인했습니다. 2 월이 지난 1921는 모스크바에서 Reichswehr의 대표를 지낸 V. Greper 독일 국방 장관이 2 년 이상 휴식을 취한 후 K. Voroshilov에게 해군 지역에서 정기적 인 통신을 재개 할 의사가 있음을 알렸다.

첫 단계에서 발틱해의 독일 항구에 대한 소비에트 방문이 조직되었습니다. 8 월 18 8 월에 Aurora와 Profintern 순양함이 Swinemünde에 진입했고, 구축함 Lenin과 Rykov가 8 월 1929에서 Pillau에 들어갔다. 전쟁 전과 비슷한 방문과는 달리, 소련과 독일 해군 선원 간의 회의는 공동의 문화 및 스포츠 행사와 의정서 성격을 띠고있는 몇몇 공식 리셉션에 한정되었습니다.



일반적으로 소련 함선의 유지는 성공적이었고, 배들과 선원들은 독일 대표들에 따르면 소련과 독일 간의 관계 개선에 기여한 소유주들에게 유리한 인상을 심어 주었다.

같은 해 12 월, 협력을 확대하기위한 또 다른 조치가 취해진 다. 소련과 독일 대표들은 각 당사국의 중요한 문제, 즉 폴란드 해군에 대한 정보 자료의 교환에 관한 합의에 도달했다. 이를 위해 정기 모임을 개최하여 체계적이고 영구적 인 모임으로 만들어야합니다.

2 월 1930의 접촉 개발 계획에 따라 흑해 해군 사령관 인 V. Orlov가 이끄는 공식 소련 대표단이 베를린에 도착했다. 이번 방문 프로그램은 주로 소개의 성격을 띠지 만, 공식 회의를 제외하고는 실제적으로 우리 대표단에게 유용한 여러 해군 시설에 대한 방문을 포함했다.

1931 초기에 Reichswehr의 지도력은 소련과의보다 적극적인 협력을 위해 함대 사령부를 다시 한번 설득하려고 노력했습니다. 그러나 새로운 지휘관 인 E. Reder 제독은 "현재 러시아 함대와 평화로운 상황에서 우리는 집에서 가져갈 수없는 어떤 것도 얻을 수 없다"고 주장하면서이 제안을 거부했다. 소련과 독일 함대 간의 관계는 어려움에 처했다.

제 2 차 세계 대전 이전에는 양국 해군 간의 접촉이 외교 대표 수준으로 유지되었고, 단기 협력의 개별 사례는 일반적인 국가 상황에 눈에 띄는 영향을 미치지 않았다.

출처 :
Yermachenkov S. RKKF와 Reichsmarine의 이상한 우정 / // Military History Journal. 1996. 아니, 5. C. 63-64.
Yermachenkov S. Kiel에서 Vladivostok // Sea collection. 1999. No.9. C. 81-84.
Gribovsky V. 제독의 마지막 퍼레이드 제독 제 L. Z.L.의 운명 Rozhdestvensky. M : Veche, 2013. C. 219-221.
Shershov A. 군 조선 역사. 상트 페테르부르크 : 폴리곤. 1994. C. 249, 254-256.
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13 댓글
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  1. Serg65 21 8 월 2015 07 : 38 새로운
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    러시아 영혼은 얼마나 좋고 광범위합니까 !!!! 우리는 그들을 돕고, 씻고, 먹이고, 우리를 "무화과" wassat
    음, 독일인이 영국인과 다른 점은 무엇입니까? 그들에게 좋은 일을하고, 모두 패딩에서 빠져 나간다. 교활하고, 오카 하팟 한 조각조차도 노력하고있다.
  2. kvs207 21 8 월 2015 09 : 01 새로운
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    제품 견적 : Serg65
    음, 독일인이 영국인과 다른 점은 무엇입니까? 그들에게 좋은 일을하고, 모두 패딩에서 빠져 나간다. 교활하고, 오카 하팟 한 조각조차도 노력하고있다.

    따라서 독일과 영국, 친절한 국가))) 그리고 배는 계약 의무에 대한 다양한 위반으로 러시아를 위해 만들어졌습니다.
    1. Igarr 21 8 월 2015 12 : 11 새로운
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      예를 들어, 위반 사항은 무엇입니까?
      파충류는 물론 Suvorov-Rezun이지만 그는 독일인들이 미완성 순양함 인 Lutzov에게 어떻게 요리를 배달했는지에 대해 매우 그림처럼 말했습니다. 그들은 전쟁 전에 우리에게 팔았습니다.
      접시 세트, 전체 승무원, 거기에 작은 접시, 컵 - 모든 만자.
      우리는 스크랩을위한 그런 접시를 받아들입니다 - 글쎄, 그들은이 접시의 허약함을 시험했습니다.
      그리고이 접시를 꾸러미에 넣어서 갑판 주위로 던지십시오.
      의심 할 여지없이 아무것도 맞지 않았습니다. 흉악범, 선원들과 함께 먹은 판에서 전쟁이 일어났습니다.
      나는 그런 것을 믿지 않는다.하지만 재밌다.
      ...
      그리고 위반에 관해서 ...... 그래서 계약은 조건을 명확하게 규정합니다. 편차 - 미납.
      그리고 burzhuinov 자본가들에게는 더 슬픈 일은 없을 것입니다.
    2. Alf
      Alf 21 8 월 2015 21 : 57 새로운
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      제품 견적 : kvs207
      그리고 선박은 러시아를위한 것이며 계약상의 의무에 대한 다양한 위반으로 건설되었습니다.

      Askold, Bogatyr, Novik은 왜 나쁜가요? 논의. 당신의 증거가 제시 될 때까지, 나는 당신의 진술이 넌센스라고 생각할 것입니다.
    3. 지어 21 8 월 2015 22 : 04 새로운
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      [quote = kvs207] [quote = Serg65] 글쎄, 독일과 영국의 차이점은 무엇입니까? 그들에게 좋고, 그들은 모두 교활함을 가지고 있으며 심지어 조각을 잡으려고 노력합니다.
      그래서 독일과 영국, 친절한 나라))) 그리고 배, 그들은 계약 의무의 다른 위반으로 건설 된 러시아를위한 것입니다 --- 가장 우스운 것은 우리와 독일이 독일과 나 그레 블보다 더 많은 종류의 나라입니다! 눈짓 어떻습니까! 빌레이 느낌 예
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. 무시하다 21 8 월 2015 09 : 23 새로운
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    독일인은 영국인이 죽을 만들고 독일인이 분리한다는 점에서 영국인과 다릅니다.

    최초의 세계 독일인은 필요하지 않았습니다. 경제 경쟁에서 그들은 영국보다 앞서 있었다. 제 XNUMX 차 세계 대전은 유럽 (유대인 이민자 출신)과 러시아를 파괴하여 단극 세계를 건설하려는 목표로 해외와 섬에서 준비했다. 그러나 독일인들은 극단적이었다.

    300 월 혁명과 XNUMX 월 위대한 시온주의 혁명은 바다 (Trotsky와 XNUMX 명, Nikolai Lenin)의 도움을 받아 대양 전역에서 자금을 조달했으며 영국 정보 서비스에 적극적으로 참여했습니다.
    그러나 모두 독일인 블라디미르 울랴 노프와 봉인 된 마차를 들었습니다.

    제 XNUMX 차 세계 대전은 바다와 섬에서 다시 준비되었습니다. 그들은 독일이 경제를 되살 리도록 도왔고, 히틀러를 권력을 잡았다.
    히틀러는 영국인과 미국인을 위해 히브리인을 파괴하고 영국인의 도움을 기대하면서 소련을 공격했다. 그러나 이번에는 미국이 모두를 물리 쳤습니다. 소련에 내기를 걸었고 영국은 독일을 세울 수 있었고 결과적으로 영국 제국을 망쳤습니다.

    그러나 누구나 이것을 기억 하는가 : 독일은 XNUMX 차 세계 대전과 XNUMX 월 혁명을 비난해야한다.
  4. Qwert 21 8 월 2015 11 : 11 새로운
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    Chemulpo에서, 독일과 프랑스 순양함의 대위는 다른주의 선박에 대한 영장의 중간에 Varangian을 철회 할 것을 제안했다. 영국인은이 아이디어에 반대했다.

    흑해에 함대를 보유하는 것을 포함하여 크리미아 전쟁 결과에 따라 러시아에 부과 된 제한은 독일 외교 서비스의 도움과 지원으로 제거되었습니다. 그들에게 감사드립니다.

    이것은 알렉산더 밑에있었습니다. 그리고 니콜라스 (Nicholas) 밑에서, 우리는 프랑스 인에게 향했습니다. 프랑스 인은 독일인과 비교하여 동맹국이 한 푼도 안되는 사람이었습니다.
  5. Aleksandr72 21 8 월 2015 13 : 03 새로운
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    아마도 주제에 대해서는 아니지만 다음과 같이 할 수 있습니다.
    러시아-독일 해상 협력에 관해 이야기하면서, 우리는 러일 전쟁 중 독일이 러시아에 제공 한 지원 (물론 관심사를 추구 함)에 대한 지원을 상기 할 수있다. 발트해에서 퍼시픽 극장으로의 전환은 러시아 고속 자발적 함대 및 여객선 및 여객선이 보조 순양함, 특히 Fürst Bismarck 라이너가 보조 순양함 Don으로 바뀌 었다는 것을 의미합니다. (이러한 보조 순양함은 다소 어리 석고 많은 성공없이-하지만 독일인은 이것을 비난하지 않습니다!). 러시아 선박에 대한 불행한 러시아 배는 러시아 건설에서 높은 품질과 건설 품질로 인해 최고의 함대였던 러시아 함선을 기억할 수 있습니다. 그리고 나중에, 소비에트 시대에도 이러한 관계는 계속되었습니다. 우리의 아마도 최고의 "C"전 잠수함은 독일 프로젝트 였고 원래는 독일어 단어에서 문자 "N"으로 불 렸습니다.
    나는 명예를 가지고있다.
    1. 알렉세이 RA 21 8 월 2015 15 : 10 새로운
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      제품 견적 : Aleksandr72
      러시아 선박에 대한 불행한 러시아 배는 러시아 건설에서 높은 품질과 건설 품질로 인해 최고의 함대였던 러시아 함선을 기억할 수 있습니다.

      모든 것이 잘 될 것이지만 Bayan은 프랑스에서 지어졌습니다. 미소

      독일인은 보가 티르와 노빅이었다.
  6. bubnila-70 21 8 월 2015 18 : 09 새로운
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    우리는 NOVIK 유형의 구축함이 독일 생산의 보일러 및 터빈이라는 것을 기억할 수 있습니다. WWI 이전의 독일인들은 실제로 잠재적 적의 함대를 강화했습니다 ...
  7. 모자 모건 21 8 월 2015 18 : 38 새로운
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    인용구 : qwert
    Chemulpo에서, 독일과 프랑스 순양함의 대위는 다른주의 선박에 대한 영장의 중간에 Varangian을 철회 할 것을 제안했다. 영국인은이 아이디어에 반대했다.

    흑해에 함대를 보유하는 것을 포함하여 크리미아 전쟁 결과에 따라 러시아에 부과 된 제한은 독일 외교 서비스의 도움과 지원으로 제거되었습니다. 그들에게 감사드립니다.

    이것은 알렉산더 밑에있었습니다. 그리고 니콜라스 (Nicholas) 밑에서, 우리는 프랑스 인에게 향했습니다. 프랑스 인은 독일인과 비교하여 동맹국이 한 푼도 안되는 사람이었습니다.

    왜 프랑스를 좋아하지 않습니까? 그들은 베르 dun 근처에서 완고하게 싸웠고 정기적으로 무기를 공급 받았으며, 그들에게 필사적으로 필요한 무기가 공급되었습니다. 그들은 성공적으로 포병 총의 예를 만들고 비행기, 기관총 및 기관총을 공급했으며 시베리아 횡단 철도에 돈을 주었다 ...
    프로이센 군국주의의 위협에 앞서 니콜라스 XNUMX 세는 어디로 갔습니까? 그는 원거리 스탈린이 나중에해야했던 것처럼 독일인들과 만 싸우고 싶지 않았습니다.
    1. Dart2027 22 8 월 2015 11 : 15 새로운
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      Quote : Cap.Morgan
      프로이센 군국주의의 위협에 앞서 니콜라스 XNUMX 세는 어디로 갔습니까?

      그러나이 군사주의를 두려워해야합니까? 카이저 빌헬름 (Kaiser Wilhelm)은 독일에서 식민지 권력 1 위를 창출하려고했으며 영국과 프랑스와의 전쟁은 불가피했습니다. RI와 함께라면 본질적으로 공유 할 것이 없습니다. "동쪽으로 던지기"라는 아이디어는 Hitler의 것이며, 그들이 그를 자극하지 않았다는 사실은 아닙니다
  8. 모자 모건 21 8 월 2015 18 : 54 새로운
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    제품 견적 : Aleksandr72
    그리고 나중에, 소비에트 시대에도 이러한 관계는 계속되었습니다. 우리의 아마도 최고의 "C"전 잠수함은 독일 프로젝트 였고 원래는 독일어 단어에서 문자 "N"으로 불 렸습니다.
    나는 명예를 가지고있다.

    보트 C 외에도 훨씬 더 있습니다. Magpie 및 76 mm 대공포와 같은 포병 시스템도 일련의 시스템에 포함되지 않은 많은 시스템입니다. 20 대 후반의 많은 항공기, Khimki의 항공기 공장, 모스크바, 항공기 엔진, 탱크 개발 협력, 독일은 비밀을 공유 해야하는 위치에있었습니다.
    미완성 된 Luttsov는 초현대적이라는 의미입니다.