올림피아 순양함 또는 미국 식민지 시대의 과거 판매!
수년간의 폐허가 된 후 미국인들은 자국의 가치가있는 함대를 건설하기로 결심했습니다. 그리고 ... 즉시 전함과 순양함을 건설하기 시작했습니다. 한 번에 6 대의 현대 순양함을 건설하기로 한 결정은 1888 해에 만들어졌으며 세계에서 가장 강력한 것으로 여겨졌습니다. 그러나 의원은 전함이 더 필요하다는 결론을 내 렸습니다. 그 결과 1891에는 단 한 번의 크루즈 만 놓여있었습니다. 발사 될 때 그는 미국 태평양 연안에있는 워싱턴의 수도 인 올림피아 (Olympia)시를 기념하여 지명되었으며, 그 후 몇 년 동안 태평양 순양함 대대의 기함이되었습니다. 가장 흥미로운 사실은 미국 정부가이 배를 아무 것도받지 못했다는 것입니다. 왜냐하면 그것은 개인의 기부금 위에 세워 졌기 때문입니다. 왜? 애국심, 알 잖아!
우주선의 구조는 가장 전통적이었습니다 : 매끄러운 갑판, 소멸 된 선체와 그 위에 숫 사슴과 어뢰 발사관이 있습니다. 전투 화성과 2 개의 굴뚝이있는 2 개의 돛대는 약간의 후방 경사를 가지며, 이는 선박의 신속한 실루엣을 나타냅니다. 2 개의 3 배 팽창 증기 엔진은 13,5 1000 l / s의 용량을 가지므로 5800 T의 변위로이 배는 21,7 노트의 속도로 움직일 수 있습니다. 4-203-mm 총과 10 127-mm 건은 상부 캐스 메이트에 위치합니다. 예를 들어, 같은 순양함 오로라는 거의 1000 톤에서 더 무거웠지만 8 152-mm 및 24-75-mm 만 가졌습니다. 57-mm 대 광산 총은 선체의 스폰서에 위치하고 상부에 공개적으로 배치되었습니다. 또한, 그것은 6 개의 어뢰 관을 가지고있었습니다.
실제로, 그것은 좋은 장갑 갑옷의 군대 였지만 상대적으로 작은 이동 때문에 미국인들은 장갑을 씌웠다. 그의 갑옷은 선체의 보일러와 메커니즘을 덮는 거북이 같은 갑판 형태였다. 갑옷의 측면에는 없었지만 빗물 높이에 석탄과 셀룰로오스가있는 구획 벨트가있었습니다.
이 선박은 태평양에서 복무했으며 스페인과의 전쟁이 발발하기 전에 하바나에서 메인 순양함이 폭발 한 후 홍콩으로 보내져 그곳에서 코모도 제이 듀이의 지휘하에 마닐라 베이로 향했다. 스페인 전투 함대 그가 발견 한 1 년 1898 월 1910 일, 우리의 시노 프 전투를 연상케했습니다. 스페인 함선은 무력화가 잘되지 않았으며, 그 결과 모든 사람이 침몰했습니다. 그런 다음 순양함은 다양한 서비스를 수행하고 쓸모 없어지기 시작했으며 127 년에 주 구경 탑을 잃어 버렸습니다. 대신 1916mm 총을 넣었습니다. 그 후 배는 완전히 준비되어 무장 해제되었지만 1921 년에 다시 임무를 수행했습니다. 올림피아는 미국 군인들이 그곳에 도착했을 때 무르만스크에 있었고 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 후 XNUMX 년 미국 무명 용사의 유골을 미국에 전달했습니다.
1957에서는 우주선이 박물관으로 바뀌어 필라델피아시의 정박 부 중 하나에 설치되었습니다. 1996에서는 해군 박물관이 열렸습니다. 그 해에 수천 명의 사람들이 90에 의해 방문되었지만 좋은 수입을 냈지만 그럼에도 불구하고 2010에서는 박물관 배가 심각한 문제를 갖기 시작했습니다.
바닥 검사는 선박이 값 비싼 수리가 필요함을 보여주었습니다. 부식은 선체의 구멍을 통해 우주선의 일부 구역에서 태양을 볼 수있는 지점에 도달했습니다 (!). 수선을 위해 20 백만 달러가 필요하지만 박물관에는 그런 돈이 없습니다. 몇 년 전, 박물관은 미 해군에이 문제를 알리려고했지만 우주선이 그 자리에 쇄도 할 수 있거나 90의 남쪽으로 수 마일을 뚫고 인공 암초처럼 넘칠 수 있다고 대답했습니다. 즉, 미국에서의 스페인 - 미국 전쟁에 참여한 유일한 순양함 인 독특한 우주선이 해군에게 불필요한 것으로 판명되었습니다.
그리고 오늘, 필라델피아 인콰이어러 (Independent Seaport Museum) (우주선에 탑승 한 소위 박물관)는 올리피아 (Olimpia)를 판매하기로했습니다. 박물관 행정부는 3 월 30에서 4 월 1에 이르는 기간에 순양함의 새 주인을 찾고 싶어합니다.이 날짜에는 수십 명의 부자 수집가가 도착해야하는 회의가 예정되어 있습니다. 다수의 독립적 인 조직이 이미이 독특한 역사적 유물을 구매하는데 관심을 보였습니다.
사실 지갑에 돈만 있으면 충분하지 않습니다. 우주선의 새로운 소유자에게 박물관은 판매 계약에서 철자 될 많은 요구 사항이 있습니다. 첫째, 선박을 구입 한 사람이나 조직은 이익을 얻는 데 관심을 가져서는 안됩니다. 두 번째로, 구매자는 대략 말하기를 배를 수리 할 수단이 있음을 입증해야합니다. 1895으로 지어진 올림피아는 문자 그대로 눈앞에 떨어져서 긴급한 수리가 필요합니다. 더욱이, 재 장식에 대한 추정치는 2-5 백만 달러이며, 드라이 도크의 수리 비용은 10-20 백만 이상 필요합니다! 구매자가 없으면
스크랩을 위해 철거되는 순양함. 그렇지 않으면, 코모도어의 기함 인 Lewy는 그가 현재 서있는 Delaware River의 물에 단순히 가라 앉을 것입니다!
이제이 배의 사진을 바깥 쪽과 안쪽으로 봅니다. 그것은 아직도 떠돌고 있습니다 - 그리고 누가 알겠습니까!
올림피아 순양함은 미국 태평양 순항 함대의 기함입니다.
크루저 "올림피아": 현대적인 모습.
필라델피아에서 델버 강에 서있는 순양함 박물관의 상위 뷰.
마닐라 베이 전투에서 올림피아의 주요 상대는 순양함 레이나 크리스티나 (6-160-mm 주총)입니다.
순양함의 도면 사본.
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57-mm 총을 스폰서하십시오.
57-mm 건이 스폰 방 안에 있습니다.
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피스톤 볼트가있는 127-mm 건.
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셔터 시스템 banja.
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그리고 127-mm 총에 포탄 ...
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베어링 타워 메인 구경에 중간 갑판.
쉘 주요 구경.
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포탄을 먹이는 엘리베이터.
선원 그물과 식사를위한 테이블.
글쎄, 그냥 현대 치과 사무실!
선원을위한 화장실.
경관 방패.
세탁기 팀.
캐빈 고위 장교.
기내 사령관.
엔터테인먼트 선원 : 순양함의 갑판에 바로 문신.
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