2025 전에 러시아 함대의 배들
러시아 해군 :
- 해군 전략 핵력의 잠재력 측면에서 세계 최초 (미국과의 동등성);
- 다목적 원자력 잠수함 수에서 세 번째. 다목적 디젤 - 전기 잠수함을 사용하면 해군은 두 번째로 침입하여 영국을 떠납니다.
-표면의 힘으로 세계에서 여섯 번째 함대미국, 중국, 영국, 인도 및 일본의 해군에 대한 해역의 수는 열등하다.
-해양 잠재력 측면에서 여섯 번째 항공.
러시아 해군의 전통적 강점 :
- 대함 미사일 개발에서의 세계 지도력 оружия. "Eilat"에서 "Calibre"로 : 70의 오래된 경험과 수십 가지 제품, 광범위한 질량 및 특성;
- 강 유역과 연안 해양 지역에서의 행동을위한 전투 및 보조 보트의 거대한 "모기 함대"의 존재;
- 군사 장비 (티타늄 잠수함, 심해 "Loshariki", 무거운 핵 순양함)의 독특한 견본. 이 모든 것이 어떻게 든 응용 범위를 넓히고 해군에게 독특한 맛을줍니다.
전통적으로 약점 :
- 선박의 발전소;
- 전투 정보 및 제어 시스템 (기존의 PIC는 조사 레이더에서 주요 목표 지정 만받을 수 있도록 허용하고 모든 레이더 및 레이더는 자체 레이더 및 사격 통제 장치를 사용하여 오프라인으로 작동합니다.) 외국인 Aegis와 달리 모든 것을 연결하는 견고한 정보 필드 만들기 군비 및 선박 시스템);
- 장거리 대공 방어 시스템의 부재 (군대 방공 시스템은 해군의 5 선박에만 설치되며, 비교를 위해 미국은 84과 같은 미사일 방어 시스템에 포함되어있다.
- 영원한 조직 및 재정적 어려움.
역설 : 명백한 약점과 현대 선박의 거의 완전한 부재에도 불구하고, 러시아 해군은 세계에서 가장 효율적이고 효과적인 함대입니다.
역설의 원인 :
급변하는 국제 환경에서 해군을 이용하는 독창적 인 전술 및 혁신적인 방법. 예를 들어 - "시리아 급행 열차": 선상에서 시리아에게 필요한 지원 제공. 첫째, 유엔과 OSCE에 의한 "금지 된"물품의 검사와 몰수를 제외한다. (군축의 갑판으로 가면서 러시아 국가의 국경을 넘어야하는 외교 원칙). 또한 전함은 "강제 개입", 즉 압류 시도 또는 무력 도발의 경우 전투 안정성을 높였습니다.
그리고 물론, 가장 강력한 무기조차도 쓸모없는 금속으로 남아있는 강력한 정치적 의지.
러시아는 비판을 두려워하지 않으며 지정 학적 이익을 얻기 위해 해군을 사용하는 것을 주저하지 않습니다. 결과적으로, 막내와는 거리가 멀고 가장 강력한 배는 별과 줄무늬 아래에서 가장 가파른 비행대의 힘을 초월한 그러한 "섬세한"작업을 수행하지 않습니다.
러시아 해군은 200 %의 기존 선박의 잠재력을 사용하는 반면, "파트너"의 최신 차량은 그 능력의 극히 일부만을 실현할 수 없습니다. 결과적으로, 승리는 우리 시간입니다.
함대 전망
2020에 이르는 기간 동안의 군비 프로그램 발표 순간부터 윤곽이 잡힌 일정표는 현실과 너무 분리되어 LG-2020의 틀에서 체계적인 발전을 말하는 것이 필요하지 않습니다.
헬기 "Mistral"(계획에 따라 - 4 단위). 주제가 닫혔습니다.
2015 여름 기자 회견에서 발표 된 헬리콥터 운반선 (암호 "Surf")의 국내 프로젝트가이 상황에서 벗어날 수 있습니다.
11356 호위함 (계획에 따르면 현실적인 4에서 포퓰리스트 9 유닛까지). 세 번째 건물에서 엔진이 부족하여 건설이 중단되었습니다. 선박 가스 터빈 ( "Zorya-Mashproekt")의 주요 공급자는 우크라이나에 남아있었습니다.
22800 프로젝트의 작은 로켓 우주선이 제안되었으며, 그 변위는 800 톤입니다. Commander-in-Chief Viktor Chirkov에 따르면 18에서 일련의 코르벳 함을 만들 계획이며, 그 중 첫 번째는 이미 2016에 놓이게됩니다.
교체가 불평등하다는 것은 분명합니다. 작은 로켓트 함선은 크기 때문에, 넓은 바다에서의 작업을위한 충분한 자치권과 내항 성을 가지고 있지 않습니다. 또한 22800 프로젝트의 유성음에서 볼 때 MRK는 사실상 무방비 상태입니다.
그러나 그것은 흑해 함대의 가장 빠른 보강과 11356 작전 대대의 부활 (지중해에서의 전투 임무였던 소련 함선의 지정 연결)과 같은 5 프로젝트였습니다.
이제는 모든 것이 조금 다릅니다.
- 전략 기술 분석 센터 전문가 M. Barabanov.
이 이유 때문에 22350 Ave. (현재까지, 외국 함대에 해당하는 많은 특성에 따라 러시아 해군의 가장 현대적인 지상 함선)의 4 개 호위함이 이제 흑해 함대에 포함되도록 계획되어 있습니다. 이 유형의 선장 인 Gorshkov 제독은 현재 북쪽에서 시험 중입니다.
고장, 지연, 문제.
프리깃 함의 "Gorshkov"에 대한 이전의 반 기록은 코르벳 함 "The Perfect"(Amursky CVD)의 성취에 맞았다. 겸손한 2200 톤 코르벳 함은 2006 이후 지어졌지만 지금까지 운영에 들어간 것은 아닙니다. 떠 다니는 중이다.
11 - th 년 큰 상륙선 "이반 그렌"로 서사시를 계속합니다. 그러나 그렇게 크지는 않습니다. BDK "Ivan Gren"의 변위는 "Mistral"의 4 배입니다.
이러한 불안한 정보의 흐름에서 독자는 신경 쇠약을 경험할 수 있습니다.
사실 모든 것이 그렇게 나쁘지 않습니다.
시공 및 시운전의 지연은 모든 기술의 전통적인 문제입니다.
- 미 해군 사령관, Donald Winter, USS 샌 안토니오 착륙 스텔스 선에 대해.
또 다른 문제는 법안이 20 개월에 지출되지 않았을 때 20 년 (즉, 핵 잠수함 K-560 "Severodvinsk"이 "바다의 폭풍"을 만든 방식) 일 때 훨씬 더 엄격하고 변형 된 형태로 진행되는 것입니다.
엔진 문제는 예상치 못한 일이 아니 었습니다.
러시아 제국의 자존심, 세계 최고의 파괴자 "Novik"(1911 년). 갑판을 열고 Novikov의 발전소를 살펴보세요 ... Goths의 주요 곳입니다! "A.G. Volcano ", Stettin.
여기에는 놀라운 것이 없습니다.
Corvettes pr 20385 (계획에 따라 8 유닛까지). 제너레이션으로 인해 독일 회사 MTU에서 디젤 엔진을 구입할 수 없기 때문에 처음 두 건물 (2012의 "Graeming"및 "Agile") 건설이 중단되었습니다.
유명한 Saltykov-Shchedrin의 농담을 기억하지 않으려면 - 100에서 몇 년 동안 잠 들어 잠에서 깨우면 ...
20385 Ave의 대체품으로,보다 고급 20386 프로젝트가 제안됩니다.이 프로젝트에서는 국내 기술자와 구성 요소 만 사용됩니다. 올해부터 디자인을 시작해야합니다. 2017-18에서 첫 번째 건물을 임시로 예약하십시오.
중요한 것은 - 배가 건조 된 것입니다. 최종 옵션 대신, 문제에 대한 대체 솔루션이 제안됩니다.
핵 Orlans를 근대화 할 필요성에 대한 논쟁은 논리적 인 피날레에 이르렀다. 10 월 2014 년 TARKR "Nakhimov 제독"이 "Sevmash"대량 분지로 옮겨졌고 오래된 장비를 해체하는 작업이 시작되었습니다.
현대화 된 프로젝트 885М "Yasen-M"과 955А "Borey-A"에 따라 핵 잠수함 건설이 계속됩니다.
2014-15 기간. 636.3 Ave. ( "블랙홀"이라고도 함)의 3 대의 디젤 - 전기 보트가 시운전되었습니다. Novorossiysk, Rostov-on-Don 및 Stary Oskol. 또 다른 하나 - "크라 스노 다르 (Krasnodar)"는 8 월 10 시범 경기에 참가했습니다.
최신 기술을 탑재하고 크루즈 미사일로 무장 한 "비밀리에"-이 "아기"의 전투 가치는 녹슨 TARKR보다 높습니다.
전체 토론 뉴스 프로젝트 23560 "리더"에 일련의 구축함이 건설 될 예정입니다. 배기량 - 18 천톤 (15 천분의 미국 Zamvalt에게 인사). 국내 순찰차 (크루저 또는 아스날 선박 - 분류가 임의 임)가 원자력 발전소를 갖추고 있음은 의심의 여지가 없습니다. 많은 명백한 문제 (높은 비용, 흑해를 근거로 할 수 없음)에도 불구하고 구축함 야수를 GEM으로 선택하는 것이 가장 논리적 인 해결책입니다. 우리의 원자로는 가스 터빈보다 낫습니다.
경험으로 볼 수 있듯이, 우리는 in / and 18 thous로 "상자"를 만들 수 있습니다. 5 년 내에 YASU를 착용하고 장비 할 수도 있습니다. 유망한 국내 구축함의 주된 문제점은 탐지 도구 (PFAR / AFAR가 장착 된 최신 레이더)와 장거리 해상 방공 시스템 ( "C-400 또는 Polyment-Redut"과 유사)을 만들어야한다는 것입니다. 결국, 대공 방어의 임무는 우리 선상에서 4 천톤 이상의 변위를 가진 전투 표면 함선 건설에있어서 유일한 감각이다. (이 수퍼 머터의 합리적인 "보편성"을 배제하지 않음).
일반적으로 향후 10 년 동안 세계적인 해군 보강은 없을 것으로 예상됩니다. 건설중인 선박은 소련 시대 선박 및 잠수함의 자원이 완전히 개발됨에 따라 선박 인원의 손실을 보상하기에 충분합니다.
BOD의 "바다 사냥개"장소가 서서히 프리깃을 탄다.
수선에 나선 피터 대신 연맹 협의회의 기함은 현대화 된 TARKR "Nakhimov"가 될 것입니다.
북부 및 태평양 함대에는 4-5 전략 잠수함 미사일 운반선 (모두 현대식, Borey 프로젝트)과 같은 수의 다용도 Schuk 및 Ash 나무가 있습니다.
Ave 667BDRM (나머지 1990BDRM)의 나머지 여섯 척의 전략 미사일 순양함은 2020 년 이후에 작전 부대를 떠날 것이다. 그들과 함께, 액체 연료 잠수함은 그들을위한 디자인 국의 탄도 미사일을 발사했다. Makeeva (Р-29, "Sineva", "Liner"). 러시아의 해군 전략 핵 군의 기초는 견고한 추진체 SLBM R-30 "Bulava"를 만들 것입니다. 최악의 에너지 - 질량 완성 (분말 가스의 만료 속도는 항상 액체 연료의 구성 요소의 속도보다 빠름)에도 불구하고, 고체 로켓 연료로의 전환은 운전 안전성을 급격히 향상시키고 사전 발사 준비 시간 및 로켓을 건설하는 비용을 줄입니다.
우리는 항상 진실이 아니지만 우리 자신의 방식으로 가고 있습니다. 이상적인 곳과는 거리가 먼 배의 구성에도 불구하고 러시아 해군은 효과적인 전투 차량이자 치명적인 적입니다.
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