Mi-28NM 헬리콥터의 상태 테스트 시작

8월 24 2015 62

러시아 헬리콥터 보유 부국장 Andrey Shibitov는 업그레이드된 Mi-28NM의 프로토타입이 제작되었다고 언론에 말했습니다. Shibitov에 따르면 이 헬리콥터는 이미 국가 테스트 단계에 진입했으며 2016년에 완료되어야 합니다. Shibitov는 국가 군비 프로그램에 28년 이후 군대에 Mi-2016NM을 공급하는 조항이 포함되어 있다고 강조했습니다.

귀하의 정보는 다음과 같습니다
Mi-28NM 헬리콥터는 Mi-28N 헬리콥터인 Night Hunter의 현대화 버전입니다. 현대화 작업은 거의 6년 동안 계속되었습니다. 헬리콥터 개발자들은 헬리콥터에 360도 시야를 허용하는 근본적으로 새로운 로케이터가 장착되어 있다고 보고합니다. 또한 Mi-28MN은 새로운 제어 시스템과 새로운 고정밀 장치를 받았습니다. оружия.

그들이 준비한 러시아 헬리콥터 홀딩에서 영화 Channel One 기자들은 2015년 말까지 Mi-38에 대한 형식 인증서를 획득할 계획이라고 보고했습니다.

지주 Roman Chernyshov 대표의 메시지에서 :

연내 Mi-38 헬기에 대한 형식인증을 취득할 예정인데, 이는 개발 작업에서 양산 개시, 양산에 들어간다는 의미다.

Mi-38은 최대 이륙 중량이 약 15,6톤인 러시아 중형 다목적 헬리콥터입니다. 헬리콥터 승무원 - 2 명. 최대 30명의 승객을 태울 수 있습니다. 최대 속도는 320km/h입니다. 비행 범위 - 1,3km. 실용적인 천장 - 5100m.

정보

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알렉산더 3

-4

24 8 월 2015 16 : 45

사진에서 뭔가 이해가 안됐는데 30명의 승객이 로프에 매달릴까요 아니면 들보에 탈까요?
1. Wiruz
  
  +17
  
  24 8 월 2015 16 : 49
  
  주의 깊게 읽으십시오. 마지막에 Mi-38에 대해
  1. tol100v
    
    +5
    
    24 8 월 2015 17 : 03
    
    제품 견적 : Wiruz
    주의 깊게 읽으십시오. 마지막에 Mi-38에 대해
    
    MI-38 인증과 개조된 전투 헬리콥터 채택 사이의 연관성은 무엇입니까? 누군가 엔진의 "소음"이나 배기 가스의 "독성"에 만족하지 않습니까?! 그럼 우리는 당신에게 간다!
    1. 비상 탈출병
      
      +2
      
      24 8 월 2015 17 : 47
      
      제품 견적 : Tol100v
      인용문: Wiruz 더 자세히 읽으십시오. 결국 Mi-38에 대해 MI-38 인증과 수정 된 전투 헬리콥터 채택 사이의 연관성은 무엇입니까? 누군가 엔진의 "소음"이나 배기 가스의 "독성"에 만족하지 않습니까?! 그럼 우리는 당신에게 간다!
      
      그리고 연결은 다음과 같습니다.
      우리는 Channel 1이 러시아 헬리콥터 보유에 관한 영화를 만들었다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다. MI-28NM의 주 테스트(및 서비스 채택이 아님) 및 MI-38 인증에 대해.
    2. 비상 탈출병
      
      0
      
      24 8 월 2015 17 : 47
      
      제품 견적 : Tol100v
      인용문: Wiruz 더 자세히 읽으십시오. 결국 Mi-38에 대해 MI-38 인증과 수정 된 전투 헬리콥터 채택 사이의 연관성은 무엇입니까? 누군가 엔진의 "소음"이나 배기 가스의 "독성"에 만족하지 않습니까?! 그럼 우리는 당신에게 간다!
      
      그리고 연결은 다음과 같습니다.
      우리는 Channel 1이 러시아 헬리콥터 보유에 관한 영화를 만들었다는 사실에 대해 이야기하고 있습니다. MI-28NM의 주 테스트(및 서비스 채택이 아님) 및 MI-38 인증에 대해.
  2. 데모
    
    +8
    
    24 8 월 2015 17 : 06
    
    그리고 Peter와 Ivan에 대해.
    1. 시스의 제왕
      
      +3
      
      24 8 월 2015 17 : 15
      
      제품 견적 : 데모
      그리고 Peter와 Ivan에 대해.
      
      분명히 뉴스는 텍스트가 짧기 때문에 둘이 하나로 합쳐지지 않습니다.
2. 댓글이 삭제되었습니다.
3. 총검
  
  +14
  
  24 8 월 2015 16 : 50
  
  인용구 : Alexander 3
  .30명의 승객이 로프에 매달려 있습니까 아니면 들보에 타고 있습니까?
  
  아니, 당신은 무엇입니까! 대부분 내부 다음은 Mi-38입니다.
  1. 사바 키나
    
    +3
    
    24 8 월 2015 17 : 34
    
    그리고 헤드라인이 Mi 38NM에 관한 것일 때 Mi-28은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
    1. 단지 악용
      
      +2
      
      24 8 월 2015 17 : 50
      
      제목만 보나요?
      1. 사바 키나
        
        +2
        
        24 8 월 2015 22 : 52
        
        예! 맥주수라고하면 물을 사고, 3 글자를 쓰면 장작이 있다는 것을 알고 생각한 것이 아닙니다!
    2. 비상 탈출병
      
      +1
      
      24 8 월 2015 18 : 01
      
      제품 견적 : sabakina
      그리고 헤드라인이 Mi 38NM에 관한 것일 때 Mi-28은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
      
      채널 1이 러시아 헬리콥터에 관한 영화를 만들었음에도 불구하고 두 가지 상태에 대해 알려줍니다.
      - 28NM - 상태 테스트;
      - 38 - 인증.
      1. 노스 고스
        
        0
        
        26 8 월 2015 05 : 51
        
        그리고 scribbler 기사는 "전환"을 서로 "전환"하는 데 신경 쓰지 않았습니다. "꿀, woof..o 및 꿀벌"이라고 말했듯이 모든 것을 하나의 더미로 혼합했습니다.
    3. 총검
      
      0
      
      24 8 월 2015 18 : 08
      
      제품 견적 : sabakina
      그리고 헤드라인이 Mi 38NM에 관한 것일 때 Mi-28은 그것과 어떤 관련이 있습니까?
      
      다음은 Mi-38에 대해 쓴 기사의 마지막 부분입니다.
      1. 사바 키나
        
        +2
        
        24 8 월 2015 22 : 54
        
        잘! 기사 내용은 무엇입니까? MI 28 또는 38에 대해?
        
        총검
        
        0
        
        25 8 월 2015 08 : 03
        
        제품 견적 : sabakina
        기사 내용은 무엇입니까? MI 28 또는 38에 대해?
        
        그것은 밝혀졌습니다-둘 다에 대해
4. PPD
  
  +6
  
  24 8 월 2015 16 : 50
  
  간호사 대신. 컨테이너가 개발되고 있습니다.
  1. 거의 demob
    
    0
    
    24 8 월 2015 17 : 13
    
    방출 시스템에 대해 언급되지 않은 내용이 있습니다 우리는 이미 에너지 흡수 섀시가 작동하는 것을 보았으므로 반복하고 싶지 않습니다.
    1. 톰케트
      
      +1
      
      24 8 월 2015 17 : 36
      
      인용구 : 거의 동원 해제 됨
      방출 시스템에 대해 언급되지 않은 것이 있습니다.
      
      설치하기로 했습니까?
      1. 거의 demob
        
        0
        
        24 8 월 2015 18 : 06
        
        제품 견적 : tomket
        설치하기로 했습니까?
        
        문제의 사실은 이것에 대한 정보가 없다는 것입니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 사소한
      
      -1
      
      24 8 월 2015 23 : 03
      
      제품 견적 : 거의 demob
      방출 시스템에 대해 언급되지 않은 내용이 있습니다 우리는 이미 에너지 흡수 섀시가 작동하는 것을 보았으므로 반복하고 싶지 않습니다.
      
      나는 당신이 헬리콥터 주제에 얼마나 가까운 지 모르겠지만 기술에 들어 가지 않을 것이지만 이것이 신뢰성을 희생시키면서 더 무겁고 복잡한 디자인이라는 것을 모두가 이해한다고 생각합니다!또는 그냥 투석기에 대해 "이야기" ? 왜 아무도 F-1 경주용 자동차에 투석기를 설치하라고 요구하지 않는지 궁금합니다. 아니면 여객기에서, 아니면 그냥 운송? 그냥 할 얘기가 없나요? 아니면 문맹 언론인의 말을 어리석게 반복합니까?
5. 댓글이 삭제되었습니다.
6. prosto_rgb
  
  +2
  
  24 8 월 2015 17 : 23
  
  Mi-28과 Mi-38에 관한 것입니다.
  글쎄, 테스트는 옳은 일입니다.
7. 민간인
  
  +1
  
  24 8 월 2015 19 : 14
  
  글쎄, 마침내 Crossbows 시리즈로 가져 왔습니다.
바사 레프

+2

24 8 월 2015 16 : 46

그것은 가로의 출현과 함께 구식 동축 및 동축의 출현과 함께 고전적인 방식입니다. 그리고 개방형 프로펠러는 임펠러의 등장으로 구식이 되었습니다. 이제 그들이 임펠러와 더 나은 팬이있는 가로 헬리콥터를 만들었다면 이것은 진정한 현대 헬리콥터가 될 것입니다.
1. Wiruz
  
  +6
  
  24 8 월 2015 16 : 50
  
  이제 그들이 임펠러와 더 나은 팬이있는 가로 헬리콥터를 만들었다면 이것은 진정한 현대 헬리콥터가 될 것입니다.
  
  우리는 미국이 아닙니다. 우리는 돈을 찍어내지 않습니다.
  1. 토성 .mmm
    
    +3
    
    24 8 월 2015 16 : 59
    
    제품 견적 : Wiruz
    우리는 미국이 아닙니다. 우리는 돈을 찍어내지 않습니다.
    
    Pechalka.
2. 댓글이 삭제되었습니다.
3. Alex_Rarog
  
  +7
  
  24 8 월 2015 16 : 55
  
  나는 은하계 우주선에서 일하기 위해 날아갈 수 있기를 바랍니다. 그렇지 않으면 11 일에 가서 구식 sho scribe ...
  그러나 기술이 작업에 적합하다면 왜 그럴까요?
  1. 사바 키나
    
    +4
    
    24 8 월 2015 17 : 36
    
    13으로 가세요...
4. Albert1988
  
  +2
  
  24 8 월 2015 16 : 56
  
  제품 견적 : Basarev
  그것은 가로의 출현과 함께 구식 동축 및 동축의 출현과 함께 고전적인 방식입니다. 그리고 개방형 프로펠러는 임펠러의 등장으로 구식이 되었습니다.
  
  그것은 사실이지만 당신은 다음과 같이 씁니다.
  제품 견적 : Basarev
  이제라면 ...
  
  즉, 아무도 아직 이와 같은 것을 만들지 않았고 모든 사람이 "구식"으로 날아갑니다. 여기서 결론은 다음과 같습니다. 구식이 아니거나 새로운 계획에 심각하고 지금까지 극복 할 수없는 단점이 있습니다 ...
5. tol100v
  
  +5
  
  24 8 월 2015 17 : 13
  
  제품 견적 : Basarev
  그것은 가로의 출현과 함께 구식 동축 및 동축의 출현과 함께 고전적인 방식입니다. 그리고 개방형 프로펠러는 임펠러의 등장으로 구식이 되었습니다. 이제 그들이 임펠러와 더 나은 팬이있는 가로 헬리콥터를 만들었다면 이것은 진정한 현대 헬리콥터가 될 것입니다.
  
  이러한 모든 계획에는 장단점이 있습니다. 오늘날 그들은 그것을 최대한 활용하고 있습니다. 그러나 당신이 제안한 모든 것을 건너는 것은 거의 불가능합니다. SI(코르스키) + MI(l) + KA(mov) + YAK(ovlev) + xxx = ???
  1. marlin1203
    
    0
    
    24 8 월 2015 21 : 45
    
    시미카약 패스!+
바이 코 누르

+3

24 8 월 2015 16 : 49

업그레이드된 "나이트헌터"에게 - 즐거운 사냥 되세요! (Kipling의 The Jungle Book에서 말했듯이)
1. 로스코
  
  0
  
  24 8 월 2015 21 : 19
  
  바이코누르!!! 프로모션으로!!! 행운과 좋은 의견.
LINK또는55

+7

24 8 월 2015 16 : 50

젠장, MI 28의 첫 비행은 10년 1982월 XNUMX일에 이루어졌지만 모든 것을 서비스로 받아들일 수는 없습니다. 아니요, 부주의로 누군가를 쏠 때입니다. 모든 공무원이 "가벼운 공포"로 내리는 이유는 무엇입니까?
1. Wiruz
  
  +3
  
  24 8 월 2015 16 : 53
  
  젠장, MI 28의 첫 비행은 10년 1982월 XNUMX일에 시작되었지만 모든 것을 서비스로 받아들일 수는 없습니다.
  
  Mi-28N은 2009년 대통령(푸틴이 아님)의 명령으로 실전에 투입되었습니다. 여기서 우리는 Mi-28NM에 대해 이야기하고 있습니다.
  1. 옥수수
    
    +3
    
    24 8 월 2015 17 : 11
    
    제품 견적 : Wiruz
    2009년 대통령(푸틴이 아님)의 명령에 따라
    
    사양: 국방부 - 2013년 XNUMX월.
2. 댓글이 삭제되었습니다.
3. 식물 학자
  
  +6
  
  24 8 월 2015 16 : 56
  
  Mi-28은 이미 XNUMX년 동안 사용 중입니다. 당신은 편지를 무시하지 않습니다-NM, 현대화 된 밤. 약간 다른 차.
4. 댓글이 삭제되었습니다.
5. 톰케트
  
  +3
  
  24 8 월 2015 17 : 38
  
  견적: LINKor55
  젠장, MI 28의 첫 비행은 10년 1982월 XNUMX일에 이루어졌지만 모든 것을 서비스로 받아들일 수는 없습니다. 아니요, 부주의로 누군가를 쏠 때입니다. 모든 공무원이 "가벼운 공포"로 내리는 이유는 무엇입니까?
  
  누굴 쏴? 소련 경쟁 결과에 따라이 장치를 거부 한 사람이나 서비스에 밀어 넣은 사람?
로스코

+3

24 8 월 2015 16 : 51

광대 한 조국의 광활함에서 그들은 충분한 일을합니다.
목신

+5

24 8 월 2015 16 : 52

MI-28NM은 마침내 기본 구성에서 오버헐 레이더가 장착된 헬리콥터입니까? 또는 평소와 같이 전투 유닛에는 선체 레이더나 유도 미사일이 없고 NURS만 있습니까?
그리고 헬리콥터가 승무원과 함께 불에 탔을 때 특히 육군 게임의 최근 사고에 비추어 충격 방지 연료 시스템은 어떻습니까?
1. 킬 31
  
  +2
  
  24 8 월 2015 17 : 14
  
  그들은 항상 그렇듯이 그들의 뺨을 자랑스럽게 부풀릴 것입니다 (우리는 오버 선체 레이더를위한 장소가 있습니다). 수출용으로 만 전투 유닛을위한 인디언 오두막.
2. 톰케트
  
  +3
  
  24 8 월 2015 17 : 39
  
  제품 견적 : mopok
  MI-28NM은 마침내 기본 구성에서 오버헐 레이더가 장착된 헬리콥터입니까? 또는 평소와 같이 전투 유닛에는 선체 레이더나 유도 미사일이 없고 NURS만 있습니까?
  그리고 헬리콥터가 승무원과 함께 불에 탔을 때 특히 육군 게임의 최근 사고에 비추어 충격 방지 연료 시스템은 어떻습니까?
  
  안 돼요.
3. 단지 악용
  
  +1
  
  24 8 월 2015 17 : 52
  
  오버 헤드 레이더에 관한 과정은 아니지만 기사에 씁니다.
  헬리콥터 개발자는 헬리콥터에 기본적으로 새로운 로케이터가 장착되어 있어 개요를 제공할 수 있다고 보고합니다. 360 도. 또한 Mi-28MN은 새로운 제어 시스템과 새로운 정밀 무기를 받았습니다.
4. marlin1203
  
  0
  
  24 8 월 2015 21 : 48
  
  쉿, .. Mi-26의 추락에 대해 꽤 중립적으로 언급 한 적이 있습니다. 16개의 단점이 있습니다.
역사가

+1

24 8 월 2015 16 : 57

제품 견적 : mopok
MI-28NM은 마침내 기본 구성에서 오버헐 레이더가 장착된 헬리콥터입니까? 또는 평소와 같이 전투 유닛에는 선체 레이더나 유도 미사일이 없고 NURS만 있습니까?
그리고 헬리콥터가 승무원과 함께 불에 탔을 때 특히 육군 게임의 최근 사고에 비추어 충격 방지 연료 시스템은 어떻습니까?

M - 비용 업그레이드...
PPD

+2

24 8 월 2015 17 : 01

무언가가 만들어지면 좋습니다. 당신이있는 곳에 머물러 - 돌아가십시오.
nemec55

+2

24 8 월 2015 17 : 12

물론 국가의 방어가 중요하다는 것은 이해하지만 방어 체계를 변경해야 합니다(또는 방어 과정을 올바르게 표현할 수 없습니다). 내 말의 본질은 (제 생각에는) 우리가 ( 국가) 우리가 방위군에 대해 벌고 지출하는 것, 그러나 미국인이 현장에서 일하는 것이 얼마나 모욕적입니까 (트랙터 결합) 그리고 우리 벡터, 돈 및 그들과 같은 다른 사람들은 향의 지옥과 같은 트랙터 운전자를 우회합니다. 요컨대, 본질은 노조는 거의 같았고 등은 악어 나 불꽃으로 지구에서 닦았지만 (모든 것은 엉덩이의 특권에 달려 있음) 공간으로 날아갔습니다.
1. 사소한
  
  0
  
  24 8 월 2015 23 : 27
  
  제품 견적 : nemec55
  미국인들이 우리 분야(트랙터 콤바인)에서 일하고 Vector, Don 및 그들과 같은 다른 사람들이 향의 지옥처럼 트랙터 운전자를 우회하는 것은 얼마나 부끄러운 일입니까?
  
  질문은 왜? 대답은 간단합니다. 수입 농업 기계에서는 핸들을 돌리기 만하면되고 실패하면 수확이 끝날 수 있지만 대표자를 기다리십시오! 그리고 우리는 현장에서 수리할 수 있습니다! 장비를 적절히 준비하면 이것이 필요하지 않습니다!
KBR109

+1

24 8 월 2015 17 : 12

최근 공연에서 헬리콥터가 사망한 진짜 이유를 정말 알고 싶습니다.
1. nemec55
  
  +2
  
  24 8 월 2015 17 : 17
  
  최근 공연에서 헬리콥터가 사망한 진짜 이유를 정말 알고 싶습니다.
  
  대부분의 사고는 경험의 스트레스에서 오거나 그들이 당신을 보고 있다는 단순한 과시에서 비롯됩니다.
  1. 하갈라 즈
    
    +1
    
    24 8 월 2015 17 : 41
    
    제품 견적 : nemec55
    최근 공연에서 헬리콥터가 사망한 진짜 이유를 정말 알고 싶습니다.
    
    대부분의 사고는 경험의 스트레스에서 오거나 그들이 당신을 보고 있다는 단순한 과시에서 비롯됩니다.
    
    그리고 여기 쇼 오프가 있습니까? 특정 질문에서. 최근 쇼에서는 공연이 없었고 이미 수십 번 공연되었던 정기 곡예 비행이있었습니다. 명백한 기술적 결함이 있었습니다. 나는 그 사건의 목격자로서 말합니다. 그리고 현재의 곡예비행과 과시는 말그대로 실전에서의 생존의 기본이다. 지금 뭐, 비행 명령 아니면 뭐?
    1. nemec55
      
      0
      
      24 8 월 2015 18 : 09
      
      단순히 과시하는 것이 아니라 목숨을 걸고 더 잘하고 더 아름답게 하려는 파일럿의 진정한 욕망이 본질을 이해하지 못한 것이지만, 후자의 경우에는 기술적인 부분이 분명히 보입니다.
      영국에서는 순수한 모습을 보여주고 그런 순간이 많습니다.
2. 톰케트
  
  +1
  
  24 8 월 2015 17 : 41
  
  제품 견적 : KBR109
  최근 공연에서 헬리콥터가 사망한 진짜 이유를 정말 알고 싶습니다.
  
  파충류 음모. 공식 버전에서 마음에 들지 않는 점은 무엇입니까?
  1. 하갈라 즈
    
    +1
    
    24 8 월 2015 17 : 46
    
    어떤 씰이나 호스가 파손되었는지에 따라 어떤 차이가 있습니까? 가장 중요한 것은 결론을 내리고 조치를 취하는 것입니다.
3. 사소한
  
  0
  
  24 8 월 2015 23 : 33
  
  제품 견적 : KBR109
  최근 공연에서 헬리콥터가 사망한 진짜 이유를 정말 알고 싶습니다.
  
  동의하다! 그러나 모든 커미션은 버전에서 작업을 시작합니다. 승무원 또는 기술 지원의 실수입니다! 그리고 이러한 버전을 증명하지 못하면 다른 버전으로 넘어갑니다!
댓글이 삭제되었습니다.
비상 탈출병

+1

24 8 월 2015 17 : 29

잘했어 마일즈! 원형 뷰 로케이터는 훌륭합니다!!!
1. Hrad
  
  0
  
  24 8 월 2015 18 : 05
  
  Milevtsy의 만능 가시성 로케이터? 로케이터는 Milevtsy에서 생성하지 않습니다.
  1. 비상 탈출병
    
    0
    
    24 8 월 2015 18 : 37
    
    제품 견적 : hrad
    로케이터는 Milevtsy에서 생성하지 않습니다.
    
    누가 Milevtsy라고 말했습니까? 마지막으로 만능 레이더가 있는 장치도 있다고 합니다. 그리고 그것은 훌륭합니다!
2. 육체의
  
  +2
  
  24 8 월 2015 18 : 08
  
  제품 견적 : evge-malyshev
  원형 뷰 로케이터는 훌륭합니다!!!
  
  1991년에 "아파치 장궁"이 등장했다는 점을 감안하면.....
  24년 만에 따라잡은 게 대단할 수도 있다.
  1. Hrad
    
    +2
    
    24 8 월 2015 19 : 48
    
    여러분, 죄송합니다. 그러나 그들은 따라잡지 못했습니다. 그리고 아미키는 가만히 있지 않았다.
BOB044

+1

24 8 월 2015 17 : 38

그리고 Mi-28NM 또는 Mi-38은 작업이 다르기 때문에 적합하지 않습니다.
볼리비아 니 코프

0

24 8 월 2015 19 : 25

이게 불만인 사람이 누군지 궁금하다
1. Hrad
  
  0
  
  24 8 월 2015 19 : 49
  
  불만이 있는 사람, 벽에?
bogart047

0

24 8 월 2015 19 : 59

실습에서 알 수 있듯이 장비가 아무리 완벽하더라도 여전히 관리와 수리가 필요합니다. 항공 기술자의 직원 증가에 대한 소식을 전합니다.
사바 키나

+4

24 8 월 2015 22 : 59

KA-50/52 규칙은....
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3. 바딤 91
  
  0
  
  25 8 월 2015 09 : 55
  
  둘 다 좋다
Old26

+1

25 8 월 2015 07 : 58

제품 견적 : Wiruz
주의 깊게 읽으십시오. 마지막에 Mi-38에 대해

기사 "-". 또는 일반적으로 MI 헬리콥터에 대한 기사를 작성하면 불만이 없습니다. 그렇지 않으면 헤드 라인에서 MI-28NM의 상태 테스트를 발표하고 기사는 인증에 대해 끝납니다 (아주 작은 기사, 기사가 아니라 메모) MI-38. 일반적으로 Foma에 대한 헤드 라인, 기사-Yerema에 대한
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