화재 강 보트 PG

화재 강 보트 PG



1945 년 9 월, 제 XNUMX 차 세계 대전이 끝난 직후, 원수 G.K. 주코프는 베를린 작전을 파싱했다. 제 XNUMX 회 Red Banner Brandenburg Rifle Corps 사령관에게 바닥이 주어 졌을 때 I.P. 그는 Rosloma에게 ​​일어 서서 회장에게 다음과 같이 말했습니다.“내 연설을 시작하기 전에 원수 동지에게 영광스런 선원들에게 감사의 말을 전합니다. 이 말로 장군은 드니 프르 군의 사령관에게로 향했다 소 함대 러시아 활로 절을했습니다. M.M. 중위가 이끄는 XNUMX 명의 선원들에게 감사의 말을 전했습니다. 소련 함대 중 가장 작은 배-반 글라이더에서 싸운 칼리 닌.

나무는 현재의 강 모터 보트와는 조금 다른 모양과 크기로 보트의 모든 바람에 개방되어 있습니다. 전쟁의 반 전쟁이었고 평화로운 서비스와 여행 보트 인 "NCL-27"로 제작되었습니다. 전쟁이 시작된 이래, 그들은 동원되어 볼가 군사 소 함대에 도입되었습니다. 나중에, 전투가 서쪽으로 움직이기 때문에, Dnieper 소 함대는 그것의 기초에 형성되었다.



처음에는 고속 주행 보트로만 사용되었고, 나중에는 하천 조건에서 없어서는 안될 보편적 인 전함으로 변했습니다. 수력 발전기에 중간 구역 구역의 특수 삼각대에 장착 된 Maxim 기관총을 장착 할 필요가있었습니다. 그 후, "PG"배는 다른 배들의 전투 작전을 지원하고 여러 가지 독립적 인 전투 임무를 수행하기 위해 직접 사용되기 시작했습니다. 처음에는 해안과 정박지의 정찰, 사보타주와 정찰 그룹 착륙, 전투 중 손상된 선박에서 부상자를 제거하는 것이 었습니다. 미래에는 수력 장치로 해결되는 작업 범위가 확장되었습니다. 그들은 착륙 착륙에 없어서는 안될 참가자였다. 그들은 군대 전체를 옮겨야했고, 중장비를 든 폰툰을 끌고 가야했고, 횡단을 요구 한 사퍼와 함께 일해야했습니다.

총알과 파편으로부터 절대적으로 보호를받지는 않았지만 고속, 초안 (전속력으로 20 cm) 및 뛰어난 기동성을 갖춘 PG 보트는 갑자기 적의 코 아래에 나타나서 일을 마치고 빨리 떠났습니다 원칙적으로 표면 부품의 구멍 만 내리십시오. 그리고 보드 선체의 손상은 승무원에 의해 신속히 봉인되었습니다. 결국 이것은 공작 기계 나 용접을 필요로하지 않았습니다. 그만큼 간단한 도구였습니다. 전투 경험에서 알 수 있듯이 수력 판을 가라 앉히는 것이 쉽지 않았습니다. 그들의 죽음의 경우는 매우 드문 경우입니다. 따라서 드니프 (Dnieper) 소 함대의 1 여단에는 시간이 지남에 따라 등록 된 두 건의 사례가있었습니다. 하나의 배는 오데르에서 사망했고 다른 하나는 이미 베를린에서 사망했습니다.



지휘관과 기계공 사수 두 명으로 구성된 "PG"의 승무원은 특별한 용기와 결단력, 즉 모든 상황을 즉각적으로 평가할 수있는 능력이 필요했습니다. 그들은 항해 환경에 능숙한 모든 것에 더하여, 강과 운하의 익숙하지 않은 부분을 따라 이동할 때 소 함대의 무거운 함선의 나머지 부분을위한 길을 닦아야했던 것은 작은 좌석의 반 마차였습니다. 이것은 일반적으로 페어웨이가 채광되고 어지럽게 흩어져 계류가 날아 갔을 때 어떠한 항해 표지 나 차트조차도 부재 한 상황입니다.

승무원은 필수적이고 완전한 상호 교환 성이 필요했습니다. 이 마지막 요구 사항은 전투 경험을 나타냅니다. 상처를 입거나 죽인 보트 사령관이 신기원으로 교체되어야하는 경우가 종종있었습니다. 때로는 그 반대입니다. 그러나 모든 경우에 수 평면은 작업을 계속 수행했습니다. 디자이너들은이 보트를 디자인과 관리에서 매우 단순하게 만들었습니다. 승용차 ( "emki")의 엔진은 믿을만하고 소박했습니다. 모든 것이 가까이에 있습니다. 기동성은 예외적입니다.

전쟁의 한 극장에서 다른 보트로 보트는 쉽게 철도 나 트럭으로 옮겨졌으며 전투 상황에서 "PG"의 소중한 장점으로 밝혀졌습니다. 로딩과 언 로딩은 수동으로 행해졌 다.

다음은 수력 터널의 전투 사용 예제입니다. 역사 Red Banner Ushakov의 주문 Dnieper Flotilla의 I 급. 12 부대의 수력 판을 분리 해 놓았습니다. MM은 중위의 지휘하에있었습니다. 칼리닌.



1944에서, 부대는 Bobruisk의 Byelorussian Front의 1 군대에 대한 공격을지지했습니다. 베레지나 강에 진입하여 적의 전투 위치와 횡단 지점에서 발사 된 소련의 떠 다니는 배터리와 장갑 배가 적의 배후에 착륙했으며 물의 장애물을 통해 군대를 보냈습니다. 사실상 이러한 모든 행동은 칼리 닌의 분리의 "PG"와 관련이 있습니다.

6 월 26의 밤, paratroopers를 가진 기갑 기병은 Berezina 높은쪽으로 갔다. 앞장 103 기사 A. E. Lebedev의 명령에 따라 "PG-1"을 진행했습니다. 배에서부터 냉혈하고 체계적으로 적의 잔인한 불길 속에서 그들은 마을 바로 옆에있는 올바른 은행 접근법의 깊이를 측정하여 착륙을 가능하게했습니다. 새벽까지, 낙하산 대원들은 주요 방어선 뒤에 있었고 적의 후방을 공격했습니다. 전투에서 가장 힘든 순간에 같은 수중익선이 낙하산 병과의 의사 소통을 제공하고 부상자를 데려왔다. A.E. Lebedeva의 광산 폭발로 인해 오른쪽 은행으로가는 비행 중 한 번은 보트가 12 홀을 받았지만 안전하게 도착했습니다. 용기와 용감성을 위해 감독관은 레드 배너 주문을 수여 받았습니다.

7 월 12의 야간 1944에서 Pinek에 상륙 한 대담한 돌격을 통해 "PG"번호 77, 103, 107 및 109의 대원이 특히 두드러졌습니다. 전체 라이플 연대가 전선 뒤에 22 킬로미터 떨어진 적의 도시 제방에 착륙했습니다. 과부하가 걸린 갑옷의 과도한 이상에 걸친 전체 분리가 Pripyat을 따라 비밀리에 통과해야한다는 것이 중요합니다. 완전한 어둠 속에서 최대한의 속도로 걷고 아무 곳에도 좌초하지 마십시오. 그리고 여기, 장갑차의 칼럼 앞에서, G. Alaverdyan이 77의 포먼 (foremen)의 반 바퀴벌레 "PG-1"를 뒤따 랐습니다. 이 보트에서 그들은 해안의 정찰을 실시했는데, 그곳에서 깊이를 측정하고 장갑 보트에 안전한 길을 보여주었습니다. 분리는 도시에 안전하게 도착하여 단발없이 군대에 도착했습니다.



파시즘 신봉자들은 그러한 일련의 사건을 예상하지 못했다. 갑작스런 파업으로 인해 낙하산 병이 공원과 정거장을 신속히 탈취하여 적으로 후방으로 간주 된 도시로 진입하기 시작했습니다. 독일군은 전선에서 적어도 두 개의 꽁초를 철수하도록 강요 받았다. 도시는 이틀 동안 계속되는 격렬한 싸움을 시작했습니다. 그리고이 모든 시간 동안, 우리의 기갑 된 보트, 지뢰 삽과 수력 발전소는 치열한 불의 아래에서 핀 스크 (Pinsk)로 다시 뚫고 들어오는 증원을 보냈습니다. 도시의 바로 정박장에서 갑옷 번호 92이 죽었고, 200에서 2이 장갑차 205와 지뢰 탐지기 XNUMX에서 사망했습니다. 살아남은 선원은 하이드로 플레인 G. Alaverdyan과 D. Fastovts에 의해 구출되었습니다.

7 월 14 Pinsk이 잡혔습니다. 작업에 참여한 수 문학 자의 모든 승무원은 명령과 메달을 수여 받았습니다. 위대한 전쟁의 그 어려운시기의 추억은 돌 받침대 위에서 자란 장갑차였습니다. Red Banner Dnieper Flotilla의 이름을 따서 명명 된 제방에는 상륙장에 기념 상패가 설치되었습니다.

8 월에서 9 월까지 소 함대의 두 팀의 함대가 플랫폼에 적재되어 폴란드의 영토로 옮겨졌다. 서부 버그로 옮겨졌다. 16 시간 20 10 월 1944에서는 6 개의 수력 발전소 M. Kalinin과 Narew와의 합류 지점 인 Western Bug에서 하강하는 여러 순찰 보트가 Wockaw에서 50 km에 위치한 Serock에있는 병력을 상륙했습니다. 얕은 물 때문에 무거운 배는 착륙에 참여할 수 없었고, 긴 위치에서 포병의 화재로 낙하산 병 원을 지원했습니다. 속도와 기동이 주요 무기 가벼운 보트의 분리. 파시즘 신봉자들의 가장 강력한 공격으로, 첫 번째는 가장 빠른 속도로 도시 정박 부두 PG-104 (도무 위 코프 지휘관 A. Samofalov), PG-106 (G. Bunin 및 V. Dudnik) 및 PG-11 115 "[지휘관 - G. Kazakov). 그들 각각은 10-15 기관총에있었습니다. 그런 다음 수력 발전기는 기갑 된 보트의 역할을해야했으며, 기관총으로 낙하산 보호대를 지원했습니다.



PG-104는 여러 가지 발사 지점을 억제했습니다. 전투 후이 보트의 선체는 18 중요한 구멍을 세 었습니다. 그러나 손상된 사람은 떠내려 왔고, 알렉산더 사모 파록 (Alexander Samofalov)은 계속 사격했다. 3 시간 후, 우리 해군 기는 도심에있는 건물 중 하나 위에 올라갔습니다.

베를린의 중심부로이 깃발을 옮길 운명이었던 M. Kalinin 중위의 반 (半) 반역자였습니다. Hohenzollern Canal과 Spree 강을 따라 움직이는 Dnieper 소 함대의 주요 세력은 법원의 페어웨이를 가로 질러 날아간 교량에 의해 막히는 방식으로 먼 외곽 지역으로가는 길을 만들 수있었습니다. 그런 다음 수력 비행기의 분리 된 분리 부를 5 th 충격 군의 전진하는 유닛으로 직접 전송하기로 결정되었습니다.

4 월 20 일 초, Karjhorst의 교외를 점령 한이 군대의 9 th 소총 대대가 반대 은행에 위치한 Penterwald 공원의 Spree로 갔다. 군단은 Reichstag를 공격 할 전투 임무를 가졌습니다 - 8 km 이상은 남아 있지 않았습니다. 그러나 처음에는 석조로 뒤덮인 높은 은행이있는 높은 가장자리의 강을 강요하는 것이 필요했습니다. 300 계측기 이상은 아니지만 살아남은 교량이 하나도 없으며 교차점이 필요합니다. 주변의 모든 것들은 다층 포병, 박격포, 기관총 및 심지어 기관총에 의해 발사됩니다. 서해안은 강력한 방어선으로 변했습니다.

9 군단 사령관 인 I. Rosly 중위는 Kalinin 중위를 부르며 4 월 23의 밤에 Spree를 통한 폭행 분리의 전속을 보장하기 위해 어떤 대가를 치르 더라고 명령했습니다. "군단에 의해 임무가 성공적으로 완수 된 것은 이제 선원들에 달려있다"고 강조했다.

작업 분리 후, 10 hydrolishers 트럭에로드하고 4 월 22의 저녁 Kustrin에서 Karlhorst로 전송되었다. 발사를위한 적당한 장소를 찾는 것이 어려웠습니다 - 작은 배후 물 이었지만, 어둠에도 불구하고, 적군은 즉시 트럭의 모습을 알아 봤습니다. 짐을 내리는 배는 불이났다. 첫번째는 "Studebaker"를 "PG-111"로 몰 았습니다. 서둘러 하역 중에, 포장기가 구부러졌습니다. 생각하지 않고, 그의 손에 썰매 망치를 들고있는 M. Sotnikov 상사는 얼음물 속으로 뛰어 들어가 스티어링 휠을 여러 번 불었다.



야간에 2 주변에서 낙하산 일족의 첫 번째 집단이 서쪽 은행에 나타났습니다. 가장 강한 사격에도 불구하고, PG-111와 PG-116는 30 전투기를 제공했습니다. 두어 시간 동안 분리 된 유압 장치가 분산되어 6 ~ 7 회 비행을했고, 100 명이 넘는 전투기를 보냈고, 아직 연결되지 않은 세 지역에서 적의 해안에 정착 한 전투기를 보냈습니다. 이제 그들은 지속적으로 증원과 탄약을 가져와야했습니다. 새벽에, 낙하산 병을 끊으려고하는 독일인들은 우리 횡단에 가장 강한 불을 집중 시켰습니다. 소련 선원은 그런 지옥에서 비행기를 타야했습니다. 중간 착륙 지역에서는 독일의 참호에서 몇 미터 떨어진 곳에 해안에 접근했습니다. 각 배로가는 귀국 항공편에는 6 ~ 8 명이 부상을 입었습니다.

장비를 옮길 필요가있었습니다. 하프 글라이더 중 일부는 견인으로 전환되었습니다. 탱크 풍선 보트에서 뗏목에 쌍둥이 강철 철주, 76mm 총으로 운송.

각 비행은 실제로 위업이었다. "PG-105"N. Filippov의 지휘관은 혼란 낙하산 병을 알아 차리고 적의 해안으로 뛰어 올라 기계 포수를 실었다. 돌아 오는 길에 그의 배가 불타고, 두려운 선원이 죽었습니다.



2 소장 M. Sotnikov의 치명적인 상사는 "PG-111"를 체인에 가져올 때까지 핸들을 포기하지 않았습니다. 그는 기계공으로 바뀌 었습니다. N. Baranov는 부서진 공격으로 수리를해야했습니다. 열한 번째 순항 동안, 그는 치명상을 입었습니다. 적의 faustpronom에 의해 화재에 설정된 보트가 점화.

PG-117가 T-34 탱크와 전투기 그룹을 가지고 철주를 견인했을 때, 나치 당원은 탱크에 불을 질렀습니다. 그의 탄약 폭발은 폰툰에있는 모든 사람들의 필연적 인 죽음으로 위협을 받았다. 무거운 불 밑에 예인 끝에서 잘린 보트 G. Kazakov의 지휘관이 부탄에 올라 와서 폭발하기 몇 분 전에 탱크 승무원과 기계 포수를 격퇴했습니다. 지금은 믿기 힘들지만, 가장 강한 적의 화재 만이 발생한 하룻밤 동안 작은 보트 PG-117이 400 병사보다 웨스트 뱅크까지 운송 할 수있었습니다.

다섯 번째 항해 중 faustpatron이 PG-104의 기수를 맞았습니다. 배가 나왔다. G. 두드 니코프 (G. Dudnikov) 장군은 얼굴과 손을 태웠다. 그러나 그는 보트를 계속 해안쪽으로 이끌었다. 두 번째 폭발 Faustprona 선원이 사망했다. 조종사에게 A. Samofalov가 일어났습니다. PG-104는이 승무원을 상대로 수상자에게 영웅의 칭호를 부여한 것으로 기록 되었 듯이, 교차점에서 처음 4 시간 동안 PG는 2 개의 소총 회사를 양도했습니다. 배가 적을 덮었습니다. 여러 번 화재를 진압하고 손상을 복구해야했지만 그는 계급에 남아있었습니다. A. Samofalov는 광산 파편에 맞았다.



왼손으로 부상당한 "PG-116"A. Pashkov의 지휘관이 자동차 운전자 B. 보흐 카레 프 (Bochkarev)의 조종기로 나아 갔다. 그는 기관총에 올라 탔다. 돌아 오는 길에 독일인들은 faustpatronami로 보트를 쳤습니다. Bochkarev는 심한 부상을 입었고, Pashkov는 오른팔을 잘라 냈습니다. 그런 다음 보관 문서에 명시된 바와 같이, "그의 가슴이 스티어링 휠에 기대어 지키고있는 사령관 Pashkov는 치아로 휠 링을 가져 와서 배를 해안으로 몰아 부쳤습니다.

부상당한 지휘관을 교체하고 107을 통해 개인적으로 낙하산 보행 보조기를 이송 한 PG-500 V. Cherinov의 자동차 운전자도 사망했다. 그는 불길로 죽었습니다.

10 명의 승무원 중 7 명은 사망했으며 3 명은 중상을 입었다. 횡단을 이끌었던 M. Kalinin 중위는 한 번도 자신의 사령관을 일시적으로 대신하여 특정 보트의 바퀴를 타야 만했습니다. 반복적으로 강 건너기와 여단의 수장 인 G. Suvorov를 건넜다.

4 월 24의 아침까지, 서쪽 은행에 우리의 단위의 3 개 그룹은 합류하고 점유했다 Plenerwald. 하루가 끝날 무렵, 트레 보트 (Treptow) 공원 전체가 점령되었습니다. 소련 군인 기념비가 현재 세워졌습니다. 9 군단 전투기는 이미 Reichstag로 이동했으며, 같은 PG 보트를 사용하여 Spree 전역에 주 문교가 세워지기 시작했습니다.



결국 16000 군인, 100 총과 박격포, 27 탱크 및 자주포보다 700 탄약 마차가 Spree를 통해 이전되었습니다. 또한, 분리 보트는 도시 내에서 슈리 강 (Spree River)의 정찰에 참여하여 두 은행에 위치한 우리 부서 간의 연락을 유지했습니다.

"PG"보트에서 싸운 선원들은 우리 해군의 승리의 연대기에 영광스런 페이지 중 하나를 새겼다. 그들의 영웅주의를 위해, 그들 모두는 명령을 받았습니다. 그들 중 9 명 (사후 7 명) 5 월 31 소련의 최고 소비에트 총 대령령에 의해 1945는 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다.



출처 :
G. Smirnov, V. Smirnov, // 모델 디자이너. 1987. No.4. C.23-25.
Plokhov I., Khvatov S. 베를린에서의 전투에서 드니퍼의 선원들 // 바다 수집. 1973. 아니, 5. C. 62-68.
Plekhov I. 활발한 보트 // 보트 및 요트. 1980. No.4. C. 44-48.
옆쪽 F. 미발표에 선원의 묘기 // 군사 역사 저널. 1971. 아니, 1. C.37-41.
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23 의견
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  1. 실패 26 8 월 2015 06 : 30 새로운
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    절망적 인 용기 사람들!
  2. Qwert 26 8 월 2015 07 : 11 새로운
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    그 전쟁의 증거에 직면했을 때마다 나는 전투 중에 도대체 무슨 일이 있었는지 궁금해 할 때마다. 특히 베를린을 비롯한 여러 도시에서. 그리고 결국, 병사들은 불의 밑에서 머리를 올렸을뿐 아니라 일을했습니다.
    볼셰비키 사람들은 우리 민족을 위대하고 영웅이라고 부르는 것이 옳았습니다.
    실제로,이 사람들은 존경과 영원한 기억에 합당합니다.

    아파치와 함께 평화로운 아랍인 결혼식을 쏘는 것이 아닙니다.
  3. 바이오닉 26 8 월 2015 09 : 02 새로운
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    조지 게 오르지에 비치 두 드니 코프
    하프 글라이더를 별도로 분리 한 하프 글라이더 "PG-104"의 사령관, 첫 번째 기사의 감독. 1 년 31 월 1945 일 소련의 최고 소비에트 연방 상임 령의 판결에 의해 베를린의 폭풍이 닥쳤을 때 용기와 용기를 보여준 첫 번째 기사 인 Georgi Georgievich Dudnikov는 사후 소련 소비에트 상을 받았다.
  4. 소피아 26 8 월 2015 09 : 09 새로운
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    고마워요 큰 관심을 가지고 읽으십시오!
  5. 덤불 26 8 월 2015 09 : 52 새로운
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    용감하고 두려움이없는 세대! 우리는 그러한 사람들의 기억을 유지해야합니다!
  6. 키 피치 26 8 월 2015 10 : 51 새로운
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    불 속에 서서 이미 위업입니다. 그리고 그들은 또한 일하고 명령을 수행했습니다.

    ZY 웃지 말고 읽고 울으십시오. 그는 바다에서 인명 구조 원으로 일했습니다. "필요"가 무엇인지 알고 있습니다.
  7. 잠깐만 26 8 월 2015 10 : 55 새로운
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    기사 주셔서 감사합니다! 그리고 왜 "plyglysser"인가? 평신도를 용서하십시오. 내 갈로는 미끄러지거나 변위 모드가됩니다. 나는 단지 "poluglisser"라는 용어를 이해하지 못한다.
    1. 이그 독크 26 8 월 2015 12 : 30 새로운
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      제품 견적 : zoknyay82
      기사 주셔서 감사합니다! 그리고 왜 "plyglysser"인가? 평신도를 용서하십시오. 내 갈로는 미끄러지거나 변위 모드가됩니다. 나는 단지 "poluglisser"라는 용어를 이해하지 못한다.

      하프 크루저 - 스피드 보트, 반 잠긴 상태로 움직입니다.

      글라이딩 (Gliding) - 바닥에 특수한 형태의 소형 고속 선박 (보트)으로, 유입되는 물의 동적 인 힘 때문에 주로 움직일 때 물 위에서이를 유지할 수 있습니다. 선박은 물의 움직임에 대한 저항력을 현저하게 줄인 후미에 만 물을 만집니다. 프로펠러는 프로펠러, 제트 추진 장치, 프로펠러입니다.

      즉 글라이더의 경우 몸이 속도와 모양으로 인해 물 위에 있으므로 물의 저항력이 줄어 듭니다. 그 다음에 세미 hydraiser의 선체는 부분적으로 수위보다 높았지만 물 저항은 감소되었지만 수중익보다 낮았습니다.
  8. Reisender 26 8 월 2015 11 : 03 새로운
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    놀라운 사람들, 진정한 영웅들, 그리고 전쟁 후 그들은 폐허로 돌아와 나라를 재건했으며 12 년 후에 위성을 발사했습니다.
  9. Qwert 26 8 월 2015 11 : 03 새로운
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    제품 견적 : zoknyay82
    나는 단지 "poluglisser"라는 용어를 이해하지 못한다.
    나는 수력 발전기가 redan에 들어가면 70 %로 물의 선체를 가져오고 30은 semi-wading으로 각각 가져옵니다.
  10. 슐트 26 8 월 2015 12 : 42 새로운
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    N. Tikhonov의 노선은 기억에왔다

    ... 해군 귀가 새벽을 들었습니다.
    "명령이 실행되고 아무 구원도 없습니다."
    이 사람들로부터 손톱을 만들려면 :
    강한 사람은 못의 세계에 있지 않을 것입니다.

    영웅에게 영원한 기억과 지구에 절하십시오!
  11. 크림슨 클라우드 26 8 월 2015 14 : 57 새로운
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    저자 덕분에 훌륭한 기사. 이 평화로운 보트를 군사 목적으로 얼마나 적응 시켰습니까? 제 XNUMX 차 세계 대전의 흑해 함대는 실제로 상륙용 선박 등이 없었습니다. 흥분 상태의 작업 ...
  12. 고멜 26 8 월 2015 15 : 00 새로운
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    작은 ochepyatka :
    핀케크에서

    핀스크에서
    교외 Karjhorst,

    Karlshorst

    사진에는 ​​핀 스크 레크레이션 파크 (Pinsk Recreation Park)의 사진들 중 일부가 있습니다.
    Pinsk 소 함대 순찰대의 아카이브 사진
    Pripyat 강의 측면에서 Pinsk에 대한 폭행 사진

    추신 하나의 설명에 여러 이미지를 삽입하는 방법을 설명해 주시면 고맙겠습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. 바이오닉 26 8 월 2015 15 : 19 새로운
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      ktonit은 하나의 주석에 여러 이미지를 삽입하는 방법을 설명합니다

      그렇지 않아요 한 번에 하나만.
    3. 이그 독크 26 8 월 2015 15 : 22 새로운
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      제품 견적 : Gomel
      하나의 설명에 여러 이미지를 삽입하는 방법을 설명해 주시면 고맙겠습니다.

      1 주석을 만든 후 CHANGE를 누릅니다.
      2 그런 다음 그림을 삽입하십시오 - 그림 (인터넷 링크)을 클릭하십시오.

      추신 하이 고멜. 어린 시절, 나는 매년 할머니와 고멜을 통해 브랸 스크에 갔다. 고멜 역. 사람 아이들의 기억은 가장 강합니다.
      1. 바이오닉 26 8 월 2015 15 : 30 새로운
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        이미지 URL 클릭 또는 무엇? 몰랐어요, 한 세기를 살고, 한 세기를 공부하면 바보가됩니다. 웃음
  13. 고멜 26 8 월 2015 15 : 21 새로운
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    저자! 본문에는 많은 지리적 폐색이 있습니다!
    핀스크
    Karlshorst
    Planterwald (일종의 Shpreepark입니다)
  14. 고멜 26 8 월 2015 15 : 31 새로운
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    적어도지도에는
  15. 댓글이 삭제되었습니다.
  16. 댓글이 삭제되었습니다.
  17. sergey100174 26 8 월 2015 16 : 05 새로운
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    인용구 : qwert
    제품 견적 : zoknyay82
    나는 단지 "poluglisser"라는 용어를 이해하지 못한다.
    나는 수력 발전기가 redan에 들어가면 70 %로 물의 선체를 가져오고 30은 semi-wading으로 각각 가져옵니다.

    내가 실수하지 않은 경우 : 당시 횡단 신봉자가있는 선박을 글라이더라고했습니다. 반-글라이더는 횡 방향 재가없는 계획 선박입니다. 그런 다음 이러한 개념들이 결합되었으며, 그림은 차이점을 보여줍니다. Nkl 17은 글라이더이고 nkl-27 (pg)는 반 글라이더입니다.
  18. 알렉세이 RA 26 8 월 2015 16 : 51 새로운
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    EMNIP는 베를린 작전의 반 글라이더 외에도 Dnieper flotilla의 플로팅 배터리도 참여했습니다.
    플로팅 배터리 타입 DB pr.165는 165mm 건이 위치한 플랫폼으로 연결된 100 개의 랜딩 봇 ​​pr.XNUMX로 구성되었습니다. 각 봇 장착 기관총 DShK의 선미에서.
  19. 세르게이 .84 26 8 월 2015 20 : 36 새로운
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    훈련-핀 스크 -1976. 9 번째 회사는 매일 저녁 목록에있는 최초의 수석 해군 장교 Baranov가 시험을 받았고 ... 응답을 할 때마다 Baranov의 수석 해군 장교는 조국의 자유와 독립을 위해 전투에서 용감한 죽음을 목격했습니다.
  20. 세르게르 시베리아 인 26 8 월 2015 20 : 57 새로운
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    이 기사에 대해 저자에게 감사하고 싶습니다. 매우 흥미롭고 유익합니다.
    영웅들은 반드시 기억하고 존중해야합니다. 오늘 우크라이나에있는 것이 아니라 잊어 버릴 것입니다.
  21. 모스크바 26 8 월 2015 22 : 04 새로운
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    소비에트 인의 용기와 영웅심을 측정 할 수있는 방법은 없습니다! 지금은 거의 남아 있지 않습니다. 그리고 운 좋게도 충분히 일할 수 있습니다. 대부분 겸손하고 근면 한 사람들. 유머 감각. 그들이 전쟁에 대해 이야기하기 시작하면 책과 영화에서 더 많은 이야기를 시작합니다. 콜리 삼촌은 "귀가 감싸였습니다."라고 말하면서 가슴을 보았습니다. "영광", "용기", "부다페스트", "베오그라드", "비엔나"! 얼마나 많은 사람들이 경험하고 경험했는지를 상상해보십시오 ... 아버지, 전쟁에 대한 다섯 가지 명령, 오더에 대한 "싸우는 깃발"은 떠났고, 거의 아무것도 말하지 않았습니다. 관심을 가지고 하나님 께 감사 드리며 프리미엄 시트를 마련했습니다 ... 많이 배웠습니다 ...