중국 영웅

중국 영웅



Voronezh 지역에있는 Liski 마을의 공동 묘지에는 기관차 운전사 Grigory Mikhailovich Shumsky의 무덤이 있습니다. 리 스키 (Liski)는 철도 노동자의 도시입니다. 거기에는 유명한 기계공이 많이 있지만, 슘 스키는 중화 인민 공화국 노동당 영웅의 루비 스타를 유일하게 보유하고 있습니다.

그의 가족에는 "중화 인민 공화국 철도 대표 모범생 기억, Shumsky Grigory Mikhailovich 동지"라는 자수가 새겨진 기치가 있습니다. 중간 왕국의 휘장이 sk 스키와 거의 잔인한 농담을했던시기가 있었지만 ... 영웅적인 할아버지의 가족과 소비에트 상을 수여 받았습니다. 노동의 붉은 깃발, 위대한 애국 전쟁 중 용감한 노동을위한 두 메달. 그녀의 Shumsky는 처음부터 끝까지 지나가고 (또는 오히려 운전), 장갑차를 몰고 불을 지폈습니다.

철도 노동자들이 에스토니아에서 레닌 그라드까지 수송 된 수송 수단이 독일 폭탄 범에 의해 침몰되었다는 사실을 알고 젊은 엔지니어가 시작되었습니다. 33 살 Gregory와 그의 형제 Konstantin, 또한 철도 노동자는, 배 밖으로 뛰어 올라 수평선에 있던 Kronstadt에 항해했다. 그들은 길고, 피곤하여 길을 항해했다. 배를 향하여 항해가 나왔다. 그래서 Shumsky는 봉쇄로 떨어졌습니다 : 그는 장갑차와 군사 제대를 몰고 28 킬로그램으로 무게를 잃었습니다.

- 1942에서 그는 Liski (그 다음 Gheorghiu-Dej)로 보냈습니다. 그레고리 (Gregory)는 다른 철도 노동자들과 함께 무장 전철을 갖추고 보로 네 주 (Voronezh)로 향하게했다. 이는 전설적인 파시스트들로부터 도시를 지키기 위해서 였다고 블라디미르 예일 스키 (Bradimir Yeletsky)는 말했다. - 그들은 교외 역 Otrozhka에 도착했고, 이미 독일인이있었습니다. Shumsky는 역마차를 켜고 역전으로 Liski로 기차를 몰았다. 조수는 살해 당했다. 엔진의 창문에 기대어 그의 머리를 찢어 버렸다. 그래서 Grigory Mikhailovich 자신과 그 작곡이 인도되었고, 화살이 번역되어 용광로 안으로 석탄이 던졌습니다.

독일에 대한 승리 이후 Shumsky의 모험은 끝나지 않았습니다. 처음에는 모든 것이 순조롭게 진행되었지만 그는 발트해 연안으로 돌아와 결혼했고, 기술자 중위가되었으며 에스토니아 철도 섹션의 책임자가되었습니다. 5 월, 1950, Grigoriy Mikhailovich는 그 앞에서 분해되어 사고로부터 기차를 구한 레일과 트랙맨 Arud가 피할 수없는 죽음을 당했다는 사실을 알아 냈습니다. 공격자들은 자신의 부스에서 헛소리를 해체 시켰는데, 그 경로에서 나온 열차가 확실히 부서졌습니다. 도로 관리인은 sk 스키에게 감사를 표하고 상을 수여했습니다.

Grigori Mikhailovich는 한국 전쟁이 시작되었을 때 장갑차와 군용화물 열차를 한반도로 몰아 넣었습니다.
2 개월 후, 경험이 풍부한 전문가로서 그는 일본과 내전에 의해 파괴 된 철도 수송을 위해 중국에 파견되었다. Shumsky는 Mudanjiang 창고에서 최초의 소련 전문가가되었습니다. 그는 중국인들에게 무거운 기차를 몰고 다니며 학생과 조수 인 Liu Fanchi와 함께 중국 최초의 긴 열차를 인도했습니다.

한국 전쟁이 시작되었을 때, 그리고 미카 일로 비치 (Grigory Mikhailovich)는 장갑차와 기차화물을 한반도에 몰아 넣었습니다. sk 스키 (Shumsky)의 학생 수가 늘어나면서 철도 노동자들 사이에서 그의 권위가 커지면서 중국 신문들은 러시아 운전자의 초상화를 인쇄하기 시작했습니다. 1951에서 그는 베이징에서 개최 된 전 중국 철도 총회 (All-China Railway Congress)에서 보고서를 제출하도록 요청 받았다. 그곳에서 중국 철도부 장관이 루비 영웅의 스타를 건네주었습니다.

- 그것은 쉰 스키의 아들 생일에 일어났습니다. 제 아내는 남편과 함께 중국에갔습니다. 그는 높은 상에서 어떤 배당금도받지 못했습니다. 반대로, PRC와의 관계가 악화 된 동안 운전자의 사진은 명예의 전당에서 사라졌습니다. "Yeletskih는 계속 말했습니다. - 그리고 그가 에스토니아로 돌아 왔을 때 이웃 사람들은 그레고리 미카 일로 비치 (Grigory Mikhailovich)가 약간의 중국어를 가져 왔다는 소문이 있었기 때문에 룸 스키 집에 모여 들었다.

아이가 확실히 유럽의 모습을 보일 수 있도록, 이웃 사람들은 실망했다.

"우리는 중국에 아주 좋은 이웃을 가지고있었습니다."그 리그 샹 스키 (Grigory Shumsky)의 아내 인 마리아 (Maria)는 회상했다. - 우리 아기가 마음에 들었어. 어린이를위한 비정상적인 사랑은이 나라의 특징입니다.

Shumskys가 Mudanjiang을 떠났을 때, 이웃 사람은 Grigory Mikhailovich에게 유리판에 "아들이 자랄 때, 그가 이삼 삼촌을 기억할 수 있도록 내 사진을 보여줘." 부정 및 질서 외에도 운전사는 소련에 메달에 대한 따뜻한 평가와 감사의 말을 담은 메달, 기치 및 기념 도서를 소련에 가져갔습니다.

2 년 동안 우리의 영웅은 몽골에서 일한 후 Liski에 왔는데 1965까지는 기관차의 트레이너와 기관차 디포 드라이버로 일했습니다.

- 은퇴 후 Grigory Mikhailovich는 30 년 더 살았다. 그는 무능한 1996에서 특권도없고 심지어 위대한 애국 전쟁의 베테랑이라는 제목으로 죽었습니다. 블라디미르 예일 스키 (Vladimir Yeletskih)는 그의 이야기를 마쳤습니다. - 공평하니?

도움말 "RG"

북한과 남한 간의 무력 충돌은 25 6 월 1950에서 27 7 월 1953까지 계속되었으며 전쟁은 공식적으로 선언되지 않았습니다. 역사 학자들은 한반도의 대결이 소련과 동맹국의 중국과 미국과 동맹국 간의 간접적 인 갈등이라고 생각한다. 한국 연합군과 중국군은 북부 연합군의 일부였다. (공식적으로 중국은 전쟁에 참여하지 않았기 때문에 부대는 "중국인들의 자원 봉사자 형성"이라고 불렸다.)

소련은 또한 한국 전쟁에 공식적으로 참여하지 않았지만 북부 연합군의 자금을 조달하고 공급했다. 소련 군 고문은 또한 한반도에서 일했다. 한국 측은 유엔 평화 유지군의 깃발 아래 영국, 미국 및 여러 다른 나라들이었다. 무력 충돌은 한반도의 지정 학적 상황을 변화시키지 않았다. 전쟁 후에도 한국은 여전히 ​​소련과 미국의 영향을 받아 두 부분으로 나뉘어져 있었다. 그들의 국경은 사실상 변하지 않았습니다. 동시에 두 국가의 산업 및 운송 인프라의 80 %는 정부 기관의 4 분의 3, 주택 재고의 절반 정도가 파괴되었습니다.
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13 댓글
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  1. Vadim2013 30 8 월 2015 03 : 38 새로운
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    소비에트 지도부는 여러 국가에 전문가와 자원 봉사자를 보냈다. 25 June 1950에서 27 July 1953에 이르기까지 한국 전쟁에 참여한 사실은 거의 알려져 있지 않습니다.
  2. 알렉산더 3 30 8 월 2015 07 : 47 새로운
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    나는 그들의 마음의 부르심으로 국경을 넘어 우리 조국의 이익을 변호 한 영웅들과 그러한 영웅들을 얼마나 잊었는지 존경합니다.
  3. 스트리트 30 8 월 2015 08 : 15 새로운
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    글쎄, 적어도 지역 역사가들은 그에 관한 정보를 수집하고 저장했습니다.
  4. 사람들은 유용한 일을하고 그러한 성격에 관한 정보를 수집합니다! 이것은 알려지고 기억되어야한다. ... 이처럼 유능하고 유능한 사람들이 빈곤에서 노년층에서 살아남은 (대부분 살아남은, 이미 ...) 얼마나 많은 사람들이 도움없이 무관심하고 때로는 불경스러운 이웃의 견해로 살아남는가. 많은 사람을 매장 할만한 사람도 없었습니다.
  5. 카 에크 모사 30 8 월 2015 08 : 37 새로운
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    Abaldet, 나는이 도시 (Liski)에 32 년 동안 살고 처음 듣습니다. 거리 나 다른 언급은 없습니다. 이 기사에 감사드립니다. 나는 영웅의 동료 한 명에 대해 더 알게 될 것입니다.
    1. Samy 30 8 월 2015 09 : 25 새로운
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      기절했지만 지금은 무단 지앙에 있는데 아무 소리도 들리지 않습니다. 어딘가에 러시아의 오래된 집들이 있지만 ....
  6. 코브라드 30 8 월 2015 09 : 12 새로운
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    할아버지는 제 XNUMX 차 세계 대전에서 열차를 운전했습니다. 그의 아버지에 따르면, 그는 중위 강사였으며 (이것인지 모르겠습니다) 명령을 받았습니다. 불행히도 나는 그에 대한 정보를 찾지 못했습니다. 이 기사의 저자에게 감사드립니다!
  7. 파리 루크 30 8 월 2015 09 : 15 새로운
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    이건 공정한가요?.. 물론 .. 분류 된 영웅 .. 기사에 감사드립니다 ..
  8. 니나 체르니 30 8 월 2015 10 : 16 새로운
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    기사 감사합니다! 이 얼마나 남자이고 어떤 운명이야! 그것은 영화와 TV 쇼를 만드는 것입니다! 어떤 시나리오 작가도 인생에서 일어나는 일을 생각 해낼 수 없습니다. A.S. Pushkin이 쓴 것처럼 우리가 그렇게 "호기심이없는"것은 얼마나 안타까운 일입니까!
  9. 댓글이 삭제되었습니다.
  10. fzr1000 30 8 월 2015 10 : 59 새로운
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    NKPS에서 제 XNUMX 차 세계 대전 동안 할아버지는 소련에서 앞뒤로 모든에 켈론을 개인적으로 책임졌습니다. 그는 레닌의 명령과 노동의 붉은 깃발을 받았다. 소련에서는 많은 사람들이 승리뿐만 아니라 전선을 위조했습니다. 그들에게 기억과 영광!
  11. 유쿠 켄 30 8 월 2015 14 : 58 새로운
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    "그리고 리 미하일로비치 자신도 열차를 이끌고 화살을 옮기고 석탄을 화로에 던졌다." -어때요? 기차를 멈추고 기차를 타서 화살을 옮기기 위해 기차를 타다가 다시 엔진으로 올라갔습니다. 화살이 길고 몇 개의 화살이 연속으로 있다면,이 접근 방식으로 독일인들은 걸어서 잡을 것입니다 .. 그들은 말도 안되며, 적어도 의미를 이해합니다.
  12. 유쿠 켄 30 8 월 2015 15 : 01 새로운
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    "그리고 열차 선로 아루 다 (Aruda) – 임박한 죽음. 공격자들은 그의 부스에서 바로 철로를 철거했다. = 다른 진주 크롤러는 그의 부스에서 경로가 어떻게 철거되는지 듣지 못했습니다 ??? 아니면 거기 없었나요? 와서 길을 잃어버린 것을 보지 못했습니까?
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. 알렉세이 sky 스키 4 10 월 2017 19 : 29 새로운
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    이 기사는 아버지에 관해 쓰여졌습니다. 나는 중국에서 태어난 사람입니다. 이 기사에 설명 된 사실은 몽골을 제외하고는 XNUMX 년이 아니라 XNUMX 년입니다. 중국 영웅의 루비 스타는 나와 함께 저장됩니다.