군사 검토

동부 군부대 비행장 "Domna"의 사진보고

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비행 치타 지역의 기지 "돔나".
Transbaikalia에있는 러시아의 공군과 우주군의 가장 큰 군대.

Eastern Military District의 혼합 항공 연대는 러시아 국경의 2000 킬로미터를 포함하여 여기에 기반을두고 있습니다. "우리의 책임 영역은 바이칼에서 아무르까지입니다."조종사는 말한다.
연대, 영광스러운 군대를 가졌습니다. 역사, 최근 몇 년 동안 새로운 삶을 얻었습니다. 그는 최신 다용도 전투기 Su-30CM을받은 러시아 국군의 첫 전투 부대가되었습니다.



"30 ++"세대에 속한 최초의 Su-4CM 전투기가 11 월 2013의 Domnu에 도착했으며, 연대기는 2014에서 완공되었습니다.



연대에는 비행 및 기술 요원이 배치되어 Su-30CM의 전투 사용 및 운영에 대한 전체 교육 과정을 완료했습니다. Irkut corporation의 전문가 및 시험 조종사뿐만 아니라 Lipetsk 교육 센터의 조종사는 근본적으로 신차를 마스터하는 데 도움을주었습니다.



Domna에있는 Su-30SM 항공편은 12 월 2013에서 시작되었으며 집중 전투 훈련은 특수 명령하에 진행되었습니다. 2014에서는 새로운 전투기를 장착 한 최초의 군대가 러시아 우주군 Viktor Bondarev의 사령관에 의해 검사되었습니다.



이미 7 월 2014에서 연대 조종사가 지구 발사에 실격을가했습니다. 공식적인 정보에 따르면 운동 중 Su-30CM 전투원들은 항공기 및 무인 공중 적 차량의 공중 정찰과 파괴를 실시했으며 또한 전략적 지상 표적을 타격하는 기술을 향상 시켰습니다.



Su-30M - 다용도 항공기. 동일한 출전에서 그들은 공중 및 지상 표적과 싸울 수 있습니다. Su-30CM으로 무장 한 연대는 이전에 여러 유형의 항공기로 해결 된 작업을 수행 할 수 있습니다.



연대는 집중적 인 군사 훈련을 계속합니다. 항공편은 거의 매일 수행됩니다.



Su-30MKI / MKM 전투기 개발 라인 인 Su-30CM은 생산 단계에서 잘 발달되어 왔습니다. 이것은 항공기의 고도의 기술적 준비성을 보장합니다.



이는 Irkut 보증 그룹이 지원합니다. 그건 그렇고, Domna에서 650 킬로미터는 이르쿠츠크까지 다.



Su-30CM 주차 공격기 Su-25 옆. 이 항공기는 또한 연대와 함께 사용되기 때문에 "혼합"이라고 불립니다. 비행 중대 Su-25는 위대한 애국 전쟁에서 얻은 역사적인 이름 "몽골어 arat"입니다. 비행 중대의 첫 번째 항공기 인 La-5 전투기는 몽골 사람들이 모금 한 자금으로 지어졌습니다.
Su-30CM은 Su-25보다 비교할 수 없을 정도로 복잡한 항공기이지만 기술자들에 따르면 그 유명한 전임자만큼 유지하기가 쉽습니다.



연대의 새 차는 열의에 부딪쳤다. Su-30CM 항해자 중 한 사람의 연설에서 인용 한 내용은 다음과 같습니다. "비행기는 정말 멋지다! 학교는 Tu-134Sh 및 An-26Sh에서 연습했습니다. 배포판에서 그들은 말했다 : "당신은 Domnu에 있습니다." "글쎄, 도나."그는 화가났다. 그리고 Su-30! 그것은 항공기 컴퓨터와 비교되지 않습니다. "



기계가 날 준비가되었습니다. Double Su-30SM을 사용하면 파일럿과 네비게이터간에 최적의 작업 배분으로 다기능 항공기의 잠재력을 완전히 실현할 수 있습니다.



택시

이륙



이륙하세요! 기계는 곡예 비행장으로갑니다.



돌아 가기



완료된 항공의 날 과제



연대의 전투기의 대부분은 매일 예정된 항공편에 참여하지만, 의무 항공기의 승무원은 별도의 카포 니어에서 명령을 기다리고 있습니다.



기계가 가득 찼습니다. 철탑 - 전투, 미사일 훈련이 아닙니다.
그들의 잠재적 목표는 러시아 공역의 침입자입니다.



Duty crew - "Air"!



의무 전투기의 기술자는 이미 자신의 게시물에 있습니다 : "비행기는 비행 준비가되었습니다!"



조종사는 Su-30CM의 조종실에 자리를 잡는데 2 분 밖에 걸리지 않습니다.



모든 작업은 가장 작은 세부 사항까지 작업했습니다. Su-30CM이 위임 된 후 조종사와 기술자가 해결 한 첫 번째 작업은 위반자 차단을 준비하는 것입니다



집중 훈련 덕분에 연대는 연 10 월 2014의 전투 임무를 수행했습니다 - 첫 번째 항공기를 수령 한 후 1 년 미만



"극단적 인"지침

"익스 트림"수표



네비게이터가 날아갈 준비가되었습니다 ...



우리는 택시를 시작합니다.



비행기가 활주로쪽으로 향하고있는 동안, 지휘소에서 수표 타이머의 스톱워치는 차단을위한 출발 기준의 짧은 초를 계산합니다



타워, 나는 제로 -4, 이륙 준비 ...



제로 - 넷, 이륙 허용!



몇 초 후에 애프터 버너 엔진 AL-31FP가 하늘에 비행기를 던지게됩니다.



그리고 몇 분 안에 단계별 바 (Bars) 레이더 안테나 어레이가 침입자에게 신호를 보냅니다 : "두려워하기 시작합니다"



Su-30CM은 시간과 날씨에 상관 없습니다. 무기 제어 시스템으로 밤낮으로 작업을 수행 할 수 있습니다.



그러나 특히 석양의 광선에 아름다운 비행



풍경의 아름다움은 속이는 것이 아닙니다. 치타 지역은 사람과 비행기 모두에게 가혹한 땅입니다.



겨울에는 40이 (가)있을 수 있습니다.



40 더하기 여름 ...



그리고 1 년 내내 가장 강한 바람이 정기적으로 불어납니다.



작년 1 월에 Su-30CM은 시베리아 기후에 대한 어려운 시험을 통과했습니다.



차는 아직 지어지지 않은 날씨에 견딜 수있는 격납고의 외부를 암시했다.



치타 지방의 북서쪽은 산악림 삼림이며, 남쪽은 대초원입니다. 조종사가 도처에 날아 다니며 어려운 지형에서 저고도 비행을 연습합니다.



항공기 수령 후 2 년이 지났지 만 Domna의 Su-30SM은 이미 극동의 비행장을 마스터했습니다.



작년에, 연대는 큰 Vostok-2014 운동에 참여할 것을 경고 받았습니다. 공식 보고서에 따르면, 연대는 방공의 문제를 해결했다. 세부 사항은보고되지 않았지만 Dom-Su-30CM 중 한 명은 Petropavlovsk-Kamchatsky 인근의 Yelizovo 공항에서 "점화 된"감시원을 보냈습니다



2015에서 Domna의 Su-30CM은 사할린 섬의 Sokol 군사 비행장에서 근무했습니다.



태평양 동료 방문은 연대 연장 지역을 시연했다.



Su-30SM은 공중에서 연료를 보급하면서 거의 무제한 범위를 가지며 극동 및 러시아 북부의 광대 한 공간을 지키는 이상적인 수비수입니다. 8 월 2015에서 Domna의 폭발 한 승무원은 IL-78 유조선에서 일련의 연료 보급을 실시했습니다.



이 범위는 큰 전투 하중과 돔에서의 긍정적 인 결과와 함께 Su-30SM 전투기에 러시아 해군의 해군 항공 장비를 장착하는 강력한 주장이었습니다.



방향이없는 지형 위에있는 장거리 비행에서 Su-30CM의 또 다른 장점이 나타납니다. 두 명의 승무원이 고성능을 유지합니다.



저녁 비행이 완료되었습니다 ...



납품 된 항공기 평가 ...



조종사는 휴식을 취하고 기술자는 새로운 항공편을 준비합니다.

















































원본 출처 :
http://su-30sm.livejournal.com/1780.html
28 댓글
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  1. 기술
    기술 31 8 월 2015 07 : 01
    + 14
    비행기는 잘 생겼다 !!!!!
    1. 블라디미르 즈
      블라디미르 즈 31 8 월 2015 18 : 00
      +1
      К그런 다음 현재 IAS AP의 직원으로 업데이트 하시겠습니까?
      저는 IAS 전문가의 재킷에있는 사진을 봅니다. AK 엔지니어, 전원 공급 장치 책임자.

      비슷한 유형의 항공기 IAS에 대한 소비에트 시대 (70 년대 중반)는 다음으로 구성되었습니다.
      -비행기 2 명당 XNUMX 명 : 항공기 기술자 XNUMX 명-장교 (경사 또는 중위) 및 정비사-징병 병원, ShMAS 이후 SD (엔진 비행기) 전문,
      -4 대의 항공기의 항공 링크에서, IAS는 항공기 기술자와 그 기술자가 준수한 링크 기술자 (SD의 중위)가 이끌었다. TEC 링크는 아니었다,
      -항공 전대에서 IAS는 전공 SD의 주요 위치 인 전대 엔지니어 인 IAS의 전대 부총장이 이끌었다.
      -대대는 AO, REO, AB 및 SAPS의 항공 전문가 그룹 (공무원 (직위-중위))이 이끄는 전문 그룹과 전문 기술자 및 ShMAS의 수사 및 징병 군인을 포함한 전문 기술자를 포함합니다. TEC 편대는 아니었다.
      -IAS 항공 연대는 IAS의 부사령관을 이끌었다. IAS 전문가 외에도 IAS 연대에는 전문 분야별 연대 엔지니어 (주요 위치) 및 연대가 ​​있었는데 다양한 전문 분야 (그룹 지도자 대장 게시물)로 구성된 항공 그룹으로 구성되며 기술자 및 기계공의 임원 (군인 및 소위)을 포함합니다.

      IAS 연대의 옛 직원들에게서 알 수 있듯이, 선장 직책이 거의 없었습니다. 특별 직종별로 거의 모든 IAS 전문가가 은퇴하고 25 년 동안 복무 한 후 많은 중급 전문가에서 퇴직 할 수 없었습니다. 이로 인해 서비스에 대한 불만이 커지고 서비스에 대한 해당 태도가 나타납니다.
      1. 블라디미르 즈
        블라디미르 즈 1 9 월 2015 05 : 03
        +2
        그리고 누가 빼기? 항공 서비스를 모르는 항공 "로맨틱"? 당신이 쓴 내용의 진실성을 의심합니까?
        사실입니다. 나 자신은 공군 비행기의 전 기술자이며, 무슨 일이 있었는지 적습니다.
        그런 다음 항공 전문가의 서비스에 대한 인센티브를 창출하기 위해 IAS 게시물의 이름을 변경해야한다고 말했습니다.
        젊은 IAS 장교들은 경험이 풍부하고 haired 빛 머리에 가까운 퇴직 연령의 중위를 살펴 보는 것은 부끄러운 일이었습니다. 대도시와 현대 문명에서 멀리 떨어진 공동 아파트에있는 군사 캠프.
  2. 나가이박
    나가이박 31 8 월 2015 07 : 27
    + 13
    멋진 사진 이야기! 나는 즐거움으로 보았다!
  3. RusRuDie를 보호
    RusRuDie를 보호 31 8 월 2015 08 : 38
    +4
    나는 사진의 절반을 다운로드)) 감사합니다
    1. spiolist pas harp
      spiolist pas harp 1 9 월 2015 01 : 11
      0
      왜 반인가요? 의뢰 나는 전체 페이지를 저장했다. 모든 영화. "택시가 시작됩니다"라는 캡션이있는 사진부터 시작하면 더 멀리 볼수록 내 머릿속에 "교수님, 여기에 무엇을 배포해야합니까! 여기 이들 사진은 strategi.com에 표시되어야합니다! 그리고 우리에게 플라잉 아이언 사진을주지 마세요! "
  4. 러시아어
    러시아어 31 8 월 2015 08 : 52
    +5
    믿어지지 않는 정도로 아름다운 발사. 저자에게 거대한 인간 감사 !!!!!!
  5. 에버
    에버 31 8 월 2015 09 : 00
    +1
    세련된 보고서!
  6. 0255
    0255 31 8 월 2015 09 : 13
    +1
    Su-30SM을보고 싶습니다. 나는 백인 부러워 조종사를 부러워
  7. 탈가트
    탈가트 31 8 월 2015 09 : 21
    +2
    훌륭한 자동차, 심지어 일반 제너럴 - 공기와 육로로

    그런데 그들은 이제 서쪽과 동쪽뿐만 아니라 남쪽 국경을 보호 할 것입니다.

    Kazakhstan은 Su-30 SM을 구매하기 시작했습니다. 정확한 금액은 아직 명확하지 않습니다. 일반적으로 Mig-35에 관한 대화가있었습니다.

    다음은 April 17의 Vesti Ru의 정보입니다.

    러시아 30는 "... 최신 슈퍼 기동성 Su-24 SM 전투기가 이르쿠츠크 항공기 공장에서 카자흐스탄으로 인도되었습니다. 구매는 러시아와의 통일 방공 시스템에 대한 협정의 틀 안에서 이루어졌습니다."라고 Russia XNUMX는보고합니다.
    모스크바와 아스타나는 무기 통일의 길을 걷고있다. 다용도의 2 인승 항공기는 정밀 무기를 사용하며 기지로부터 상당한 거리에서 다양한 전투 임무를 수행 할 수 있습니다.
    1. 우와 518
      우와 518 31 8 월 2015 15 : 24
      +3
      제품 견적 : 탈가트
      다음은 April 17의 Vesti Ru의 정보입니다.
      카자흐스탄 이르쿠츠크 항공 발전소에서 구입 한 Su-30SM 슈퍼 기동 전투기 XNUMX 대가 도착하기 위해 카자흐스탄의 Taldykorgan 공군 기지에서 엄숙한 행사가 열렸다. / v-almatinskoi-oblasti-sovershili-posad

      ku-sverhmanevrennye-samolety-istrebiteli-su-30sm-pokolenija-4.html
      1. foma2028
        foma2028 31 8 월 2015 19 : 50
        +2
        Su-30 SM이 카자흐스탄에 도착했습니다.
  8. 지원
    지원 31 8 월 2015 09 : 21
    0
    대박 !! 감사! 비행기는 아름답다!
  9. avia12005
    avia12005 31 8 월 2015 10 : 40
    +4
    "VO"와 저자에게 감사합니다! Red Banner Air Army의 15 인 ZabVO에서 23 년간 복무했으며 이중 4 년은 Domna에서 근무했습니다. 기억이 났고 눈물이났다. 살고 날아, Domna!
  10. foma2028
    foma2028 31 8 월 2015 11 : 56
    +3
    나는 Su-27 / 30 / 35 가족보다 더 아름다운 항공기를 모른다.
    살아있는 생물의 은혜로 환상적으로 아름다운 비행기.
    많은 항공기가 한 각도에서 잘 보이고 다른 비행기를 보지 않습니다. 건조는 모든 각도에서 멋지게 보입니다.
    기술적으로 기능적으로 유능한 결정이 항상 미학적으로 아름답 기 때문에 자연의 일부 숨겨진 법칙이 시행됩니다.
    그리고 사진에 대한 질문, 새로운 건조기는 이러한 것들 (빨간색 동그라미)로 "걸려"있습니다.
    이게 뭐야? 어떤 센서?
    1. 우와 518
      우와 518 31 8 월 2015 13 : 48
      +8
      제품 견적 : foma2028
      그리고 사진에 대한 질문, 새로운 건조기는 이러한 것들 (빨간색 동그라미)로 "걸려"있습니다.
      이게 뭐야? 어떤 센서?

      반사 요소.
      1. foma2028
        foma2028 31 8 월 2015 14 : 20
        +1
        교육 프로그램에 감사드립니다. 이 수수께끼에 대해 오랫동안 의아해했습니다.
        나는 그것이 일종의 나노 기술이라고 생각했고 그 해결책은 아주 간단했습니다.
  11. 실버 _ 로마
    실버 _ 로마 31 8 월 2015 12 : 01
    0
    멋진 기사. 그건 그렇고, 동지들, 이중 건조가 단일보다 더 아름답다는 데 동의하십시오 ??? 또는 맛을 ... 순수한 주관적인 내 의견!
    1. foma2028
      foma2028 31 8 월 2015 12 : 52
      0
      글쎄, 농담처럼.
      베리 모어, 사과 말이나 만마에서 말을 좋아하니? 당신은 보았습니다. 저는 베이에있을 때 나는 베이를 좋아하고 그 반대도 마찬가지입니다.
      배리 모어는 분명하다! 어떤 여성들이 금발이나 갈색 머리를 좋아하니? 알겠습니다, 배리 모어를 이해했습니다, 고마워요!

      그러니까 말라 붙이면, 사진 하나만 보시면 ...
    2. foma2028
      foma2028 31 8 월 2015 13 : 37
      +1
      이 "Serpent Gorynych"도 아주 좋습니다.
      1. 실버 _ 로마
        실버 _ 로마 1 9 월 2015 09 : 16
        0
        아니요, 싱글도 매우 아름답습니다. 두 배의 램프 모양 만 다릅니다. 그것은 그 자체로 더 크고 이것 때문에 매우 시원해 보입니다. 처음에는 차이가 무엇인지 이해하지 못했지만 눈에 차이가 있음을 알게 된 후 두 명의 조종사가 단일 시트 건조보다 가시성이 더 필요하다는 것을 깨달았습니다.
        랜턴과 "부리"를 제외한 모든 사진은 Su-30cm와 거의 동일합니다.
  12. 쌍발
    쌍발 31 8 월 2015 13 : 39
    0
    재 커트니 사진.
  13. 린다
    린다 31 8 월 2015 18 : 43
    0
    그들이 얼마나 아름다운가 ...
  14. foma2028
    foma2028 31 8 월 2015 19 : 41
    +1
    이 눈은 반대입니다 -
    빛의 만화경입니다.
    이 눈은 반대입니다 -
    더 밝고 따뜻합니다.
    이 눈은 반대입니다 -
    차 색깔.
    이 눈은 반대입니다 -
    이게 뭐야? 이게 뭐야?
  15. 아르곤
    아르곤 31 8 월 2015 21 : 06
    +1
    작가 덕분에 사진은 최소한 흥미로 웠지만, 알다시피 "SMki"가 유닛 (연대?)을 받았는데, 제 120 기 GvIAP의 후계자는 어디야? 용골 안쪽의 번호는 어디에 있나? 일부는 엘리트였다. 비행 요원 훈련 시스템의 위기로 인해 우리 SVKO는 Su-30SM과 같은 기계의 잠재력을 실현할 수 없습니다. 네비게이터가 무엇입니까?! 학교에서 Tu-134가 보입니까? An-26 "실습". 그는 어떤 기술을 가지고 있습니까? (초급 호흡 운동과 과부하를 견디는 신체 운동에 대해 이야기하고 있습니다.)이 사람은 어떻게 비행기의 "머리 뒤쪽의 눈"이 될 수 있습니까? 그리고 그는 전혀 할 수 있습니까? 제 생각에 조종사는 조종사로부터 훈련을 받아야하고 승무원은 체계적으로 변화해야합니다. 결국 "SMka"는 오늘의 이사회이고 내일은 35 일이 기초가 될 것이지만 (T-50에 대한 희망은 많지 않을 것임) 단일이며 운영자의 실질적인 기초는 이미 필수적이고 의무적 인 요소입니다. 예비 그리고 전투기 조종사.
    1. 술라 게이
      술라 게이 28 9 월 2015 12 : 32
      0
      아버지는 120 년대 초에 80 번째 연대의 지휘관이었으며 8 년 동안 Domna에서 살았습니다.
  16. 미트 리치
    미트 리치 3 9 월 2015 00 : 32
    0
    그러나 krrrrasavtsy, bl..y!
  17. 몽골
    몽골 3 9 월 2015 12 : 43
    0
    그는 91VA, 23VA (몽골, Choyren 이후)에 Domna에서 비상 사태를 역임했습니다 ... 그는 OBATO에서 봉사했으며 자원 봉사 서비스 센터에서 봉사했습니다. 때로는 DZ에서 봉사했습니다. 서비스에 대한 긍정적 인 추억. 사진 기사는 화려하다! !! 저자에게 감사합니다. 비행장 살아있다!
  18. lun4r
    lun4r 26 10 월 2015 09 : 01
    0
    이 보고서에 감사합니다.
    덕분에 러시아 조종사들은 익명화되었습니다.

    https://informnapalm.org/13956-su-30sm-27-krasnyj-120-yj-sap