"팀버 울프"- 숲 늑대의 전쟁
크리스토퍼 포스 (Christopher Foss)가 처음으로 쓴 기사에서, 세계 각국의 군대 잠재력에 대한 정보를 담고있는 제인의 국제 방위 검토 (International Defense Review)는 Timberwolf 장갑차의 특성에 관한 정보를 발표했다. 이 기갑 차량은 전술 장갑차 순찰 차량으로 번역되는 TAPV (Tactical Armored Patrol Vehicle) 프로젝트에 대한 캐나다 육군 입찰에 대한 Force Protection Company의 MRAP 차량 개발 업체가 개발했습니다.
TAPV 프로젝트는 2009에서 일하기 시작했으며, 목표는 2014-2017 반경의 기갑 차량 중 캐나다 군대를 공급하는 것입니다.이 임무는 광산 지능, 순찰 및 호위력 강화입니다. 새로운 Timberwolf는 Coyote 전투 정찰 차량 (LAV-2)과 RG-31 경 장갑 차량을 대체해야합니다. 먼저, 300 다목적 공용 차량 (General Utility Vehicle) TAPV - 3 남자 승무원, 200 남자 승무원 정찰 용 5 장갑 차량을 공급할 계획입니다. TAPV 주문에 대한 캐나다 군대의 요구 사항은 매우 모호합니다. 따라서 다양한 유형의 차량을 제출하는 많은 입찰자가 입찰에 참여합니다. 그러나 캐나다 국방부가 8 월 2011에서 Timberwolf의 본격적인 개발을 위해 Force Protection에 대한 요청을 계속 한 후, 후자는 TAPV 입찰가가 선호하게되었습니다. 캐나다 측에서는 Timberwolf가 기계의 서비스 지원을 담당하는 CAE에 의해 추진됩니다. 록히드 마틴 캐나다 (Lockheed Martin Canada)는 개발 커뮤니케이션 제품군을 담당합니다. 6x6 휠 공식을 사용한 Timberwolf 디자인에 따르면, 이것은 MRAP 자동차의 "고전적인"범위의 첫 번째 모델 인 Force Protection의 Cougar 제품군의 또 다른 변형입니다. 캐나다인들은 많은 수의 승무원을 필요로하지 않았으므로 뒤쪽의 Timberwolf 선체는 동일한 섀시에있는 6x6 Cougar HE 자동차보다 작습니다. 이로 인해 총 전투 체중이 4536 kg만큼 감소했습니다. 차량의 초기 중량은 26,76 톤이었습니다. 따라서화물이나 장비를 배치 할 수있는 공간이 마련된 것으로 나타났습니다. 차는 높은 수준의 광산과 갑옷 보호 장치를 갖추고 있습니다.
Timberwolf는 6 단 Caterpillar CX9 자동 변속기, Oshkosh TAK-450 독립 서스펜션 시스템 및 중앙 집중식 타이어 압력 시스템과 결합 된 28 hp의 Caterpillar C4 디젤 엔진으로 구동됩니다. 기갑 차량의 파워 리저브는 600 km입니다. 일반적인 무기로는 24 시간 원격 제어 터렛 DRWS를 사용합니다.이 장치는 Elbit Systems (이스라엘)에서 개발 한 이중 원격 무기 스테이션입니다. 40-mm 자동 유탄 발사기와 С16 및 7,62-mm 기관총 С6이 장착되어 있습니다.
지금까지 포스 프로텍션 (Force Protection)은 팀버 울프 (Timberwolf) 소스를 2 개 만들었습니다. 첫 번째 테스트는 공장 테스트 중이며, 다른 하나는 미국의 애버딘 프로빙 그라운드 (Averdeen Proving Ground)에서 캐나다 군대에 의해 테스트되고 있습니다. 캐나다는 갑옷과 신체 보호를 테스트하고 있습니다. 캐나다인이 Timberwolf에서 선택을하고 멈추게되면 2012 여름에 대량 생산이 시작될 수 있습니다.
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