무인 무인 항공기

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UAV 비행의 강도를 높이면서 미국은 운영자 부족에 직면했습니다.


미 국방부는 향후 몇 년 동안 전 세계 분쟁 지역에서 매일 무인 항공기(UAV) 출격 횟수를 크게 늘릴 계획입니다. 동시에 국방부는 처음으로 공군 외에 다른 군대를 이러한 임무에 참여시킬 계획이다.

국방부의 계획은 무인 함대가 항공 공군은 더 이상 전투 항공 순찰에 대한 군대의 광범위한 요구를 충족시킬 수 없습니다. 드론, 주로 UAV 운영자의 심각한 부족으로 인해.

"빅 브라더"의 많은 눈

미 국방부 대변인 제프 데이비스(Jeff Davis) 해군 대위는 “이 활동에서 수요가 공급을 초과했다”고 말했다. "우리는 지리적 사령부를 이끄는 모든 군 사령관의 강력한 요구 신호를 보고 있습니다." 그에 따르면 2019년까지 UAV 비행 강도는 현재 하루 50~60회에서 65회로 약 90% 증가할 것입니다. 동시에 공군 무인 함대는 전투 순찰을 위해 현재 수준인 일일 60회 출격을 계속 제공할 것입니다. 육군은 매일 10~20회의 출격을 담당하고 미 특수전 사령부는 나머지 10회를 담당합니다. 추가로 매일 10회의 출격은 계약된 운영자가 제공합니다. 그들이 조종하는 UAV는 공중 무기를 탑재하지 않습니다.

무인 무인 항공기펜타곤의 계획에는 공군 프레데터의 업그레이드 버전인 MQ-1C 그레이 이글의 성장하는 미 육군 함대의 배치 확대가 포함됩니다. 한편, 이러한 중요한 임무는 예산 격리로 군대가 삭감되는 시점에 SV 앞에 설정됩니다.

해군에는 대형 정찰 UAV가 많지 않습니다. 관심사에 맞게 개발된 MQ-4C 함대 해양 지역 감시 프로그램에 따라 2017년 이전에 서비스를 시작합니다.

아프가니스탄에서의 미국 임무가 종료되면서 국방부는 작년에 공군 요원의 도움을 받아 평균 55회 출격하는 일일 순찰의 강도를 줄이려고 노력했습니다. 그러나 이슬람국가(IS) 무장세력이 이라크 대부분을 점령한 후 드론의 필요성이 극적으로 증가했고 미국은 이라크와 시리아에서 매일 감시, 정보 및 정보 수집 작업을 수행하기 시작했습니다.

합의된 계획에는 더 많은 전문가가 필요합니다. 데이비스는 군대에 적절한 예산, 인력, 훈련 및 장비를 제공하는 데 고려할 필요가 있다고 말했다. 특히 일일 비행 강도가 높을수록 수집되는 지능 정보의 양이 증가하고 이는 분석에 참여하는 전문가의 수가 증가함을 의미합니다.

한편 미 공군은 현재 드론 함대 운영자를 유지하는 어려운 작업에 착수하고 있습니다. 정리 해고의 주된 이유는 글로벌 수요로 인한 긴 근무 시간, 매력적인 민간 부문 대안, 공군이 이러한 유형의 항공기의 리더십을 지배하는 유인 항공 조종사에 비해 운영자를 중고로 취급한다는 오랜 불만입니다. 인력을 절약하기 위해 고안된 조치 중 하나로 퇴역한 MQ-135 Predator 및 MQ-1 Reaper 운영자에게 9달러의 보너스를 유지할 가능성이 제안되었습니다.

공군은 임무를 효과적으로 완수하기 위해 매년 약 300명의 드론 운영자가 필요할 것으로 추정한다. 그러나 기존 훈련시설로는 장병 180여명만 훈련시킬 수 있다.

올해 83월 미 재무회계청(GAO)의 최근 보고서에 따르면 공군은 요구되는 UAV 운영자 수의 35%를 보유하고 있다. 보고서는 또한 모든 임무에 필요한 UAV 운영자의 XNUMX%만이 훈련을 받았다고 언급했습니다. 미국 드론은 시리아와 이라크의 IS 무장세력과의 싸움, 아프가니스탄 분쟁, 소말리아의 알샤바브와 같은 극단주의 단체와의 싸움, 태평양 지역의 정보 수집에 사용됩니다.

제어 개체


미 공군에서 사용 중인 MQ-1/RQ-1 Predator 무인 공중 시스템(UAS)은 General Atomics Aeronautical Systems에서 개발했습니다. 이러한 각 시스템에는 중고도 MALE(중고도, 장기체공) Predator UAV 130대, 지상 통제 시스템 및 PPSL(Predator Primary Satellite Link) 위성 통신 시스템이 포함됩니다. 시스템을 배치하기 위해 컨테이너에 적재되어 C-2009 Hercules 수송기로 해당 위치로 전달됩니다. 20년에 Predator BAS 하나의 비용은 XNUMX천만 달러였습니다. 이 장치는 고도의 자격을 갖춘 조종사와 페이로드 시스템(PN) 운영자로 구성된 승무원이 운영합니다. 전문가 팀이 적시에 출발 준비를 보장합니다.

Predator UAS는 원래 정찰 임무를 위해 개발되었지만 타격 임무도 수행할 수 있습니다. 따라서 처음에 장치는 RQ-1로 지정되었습니다. 여기서 R(정찰)은 정찰을 의미하고 Q는 원격 제어를 의미합니다. 후속 지정 MQ-1에서 문자 M(다중 역할)은 다목적을 의미합니다. 프레데터에 AGM-2002 헬파이어 유도 미사일을 장착한 후 114년 등장했다. Predator는 타격 작전에 사용되는 세계 최초의 UAV가 되었습니다.

BAS MQ-9A "Reaper"는 "Predator"의 고도로 현대화된 버전이며 원래 "Predator-B"라고 불렸습니다. 리퍼는 2001년 첫 비행을 했다. 이 UAS는 크기가 더 크고 더 강력한 엔진을 갖추고 있습니다. 다양한 작업에 사용할 수 있으며 공격 임무에 더 적합합니다. 위성 내비게이션 시스템은 Reaper에게 장거리에서 XNUMX시간 작동할 수 있는 가능성을 제공합니다. 무장을 위해 특별히 설계되었으며 사용하지 않는 동체 아래 XNUMX개와 각 날개 아래 XNUMX개를 포함하여 XNUMX개의 하드 포인트가 있습니다.

Reaper의 첨단 장비에는 Raytheon의 AN/DAS-1 표적 지정 시스템과 노즈 콘에서 매핑 모드로 작동할 수 있는 AN/APY-8 Lynx(Lynx II) 합성 개구 레이더가 포함됩니다. 컨테이너에서 분해 된 "Reaper"는 항공기 유형 C-130 "Hercules"로 운송됩니다.

Predator의 추가 개발로 인해 이전에 MQ-1 Warrior(Warrior), Alpha Warrior(Alpha Warrior) 및 Sky Warrior(Sky Warrior)라는 명칭을 가졌던 MQ-12C Gray Eagle UAV가 탄생했습니다. 2004년 36월 첫 비행을 했다. UAV에는 푸셔 프로펠러가 장착된 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 최대 비행 시간은 2013시간입니다. 정찰 시스템이나 무기를 장착할 수 있습니다. 29년 152월 IGE(Improved Gray Eagle) 특성이 개선된 개량형이 하늘을 날았습니다. 올해 미국은 2022대의 그레이 이글 UAS를 구매하고 XNUMX년까지 서비스 중인 시스템의 수를 XNUMX대로 늘릴 것입니다.

"키즈"에 내기

한편, Flight Weekly는 미 공군이 연말에 오랫동안 기다려온 새로운 전략 비전 문서가 발표됨에 따라 소형 UAV에 대한 투자를 늘릴 가능성이 있다고 보도했습니다. 공개에 이어 공군은 "소형 UAS 비행 계획"을 공개할 예정이다. 계산에 따르면 경자동차는 현재 훨씬 더 많은 비용이 필요한 대형 무인 시스템에 할당된 많은 작업을 수행할 것입니다. 이러한 임무 중에는 감시, 전자전, 통신, 잘 방어된 지역에서의 전술적 공격 등이 있습니다.

"소형 UAS 비행 계획"(MBAS)은 그러한 무인 플랫폼을 공군의 광범위한 전략에 통합하는 최초의 공식 발표가 될 것입니다. 그것은 공군 지도부가 역사적으로 대형 플랫폼에서 수행한 작전 요구 사항을 충족하기 위해 혁신적이고 통합된 MBAS 기능 개발에 투자하도록 권장합니다. 공군은 록히드 마틴과 노스롭 그루먼이 최근 도입한 샌드 드래곤과 퓨리를 포함해 수십 년 안에 운용 중인 소형 UAS의 수를 두 배로 늘릴 것으로 예상된다.

이제 투자의 대부분은 Reaper 및 RQ-4 Global Hawk와 같은 대형 플랫폼으로 이동하지만 공군이 지적한 바와 같이 예산 및 인력 삭감으로 인해 전략적 사고의 변화가 발생했습니다.

첫 번째 그룹의 마이크로 및 나노 플랫폼도 다루는 MBAS 비행 계획의 개발은 1년 2014월 워싱턴에서 열린 공군 협회 연례 회의에서 발표되었습니다. 2038년까지 소형·대형 무인이동체 활용 가능성을 탐색한 지난해 발간된 UAS 벡터의 대응책으로 제안된다.

공군이 과거에 고려한 MBAS의 일부 응용 프로그램에는 사이버 공격, 실내 인텔리전스, 무선 중계, 전자 인텔리전스, 치명적 및 비살상 공격이 포함됩니다. 이 기술은 대형 차량 클러스터의 자율 또는 반자율 비행을 위해 제안되었으며 작업자의 부담을 줄여 배회하는 탄약 또는 지상 또는 공중 기반 센서 시스템으로 작동합니다.

MBAS는 전력 및 페이로드 용량이 제한될 수 있지만 공군 관계자는 이러한 시스템이 특히 Reapers 및 Predators보다 풀 프레임 비디오 정찰과 같은 작업에 더 적합하다고 생각합니다. 전문가들은 공군의 MBAS로의 전환은 지상군과 소형 전술 UAV의 가장 큰 지지자이자 동일한 제한된 자원을 놓고 경쟁하는 ILC에 의해 의심의 눈초리를 받을 수 있다고 믿고 있습니다.

이륙 중인 UAV


한편, 애널리스트 회사인 Teal Group은 글로벌 UAV 생산량이 향후 1,4년 동안 14배가 될 것이라고 예측합니다. 그녀에 따르면 UAV의 연간 생산량은 현재 93억 달러에서 72억 달러로 증가할 것이며 23년 동안의 총 생산량은 5억 개가 될 것입니다. 군용 UAV는 총 지출의 XNUMX%, 소비자 플랫폼은 XNUMX%, 민간 항공 차량은 XNUMX%를 차지합니다. 동시에 민간 항공에서의 UAV 사용은 전 세계 비행을 위해 영공이 개방됨에 따라 가장 빠른 속도로 증가할 것입니다. 미국은 UAS 개발 및 사용 분야에서 계속 선두를 유지할 것입니다.

Teal Group 애널리스트에 따르면 UAV 시장은 꾸준히 성장하고 있는 것으로 보이며 차세대 무인 전투 시스템과 같은 신기술의 출현과 민간 항공 UAV 및 소비자 드론과 같은 시장의 새로운 부문에 의해 주도되고 있습니다.
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21 논평
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  1. +5
    30 8 월 2015 01 : 02
    이제 5 세대 팩에서 뒤쳐지지 않는다면 드론의 경우 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다 시대의 탱크와 기관총처럼 UAV의 시대가 다가오고 있습니다.
    1. +5
      30 8 월 2015 01 : 28
      제품 견적 : Dilshat
      이제 5 세대 팩에서 뒤쳐지지 않는다면 드론의 경우 모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다 시대의 탱크와 기관총처럼 UAV의 시대가 다가오고 있습니다.

      .. 매우 논란의 여지가있는 진술 .. 우리나라와 서양에서 UAV를 사용하는 이데올로기, 전략 및 전술은 Yak 141의 역사에서 .. 힌트로 .. 정반대입니다 ..
      비행 및 내비게이션 콤플렉스는 모든 지리적 위도의 다양한 기상 조건에서 하루 중 언제든지 이륙에서 착륙까지 항공기의 수동, 감독 및 자동 제어를 제공합니다.
      .. 웅변?! .. 이것은 지난 세기의 80 년대입니다 .. hi
      1. +7
        30 8 월 2015 01 : 59
        간단히 말해서 그들은 빠른 속도로 드론을 리벳팅하여 운영자를 교육할 시간이 없습니다. 그들을 따라 잡는 데 오랜 시간이 걸릴 것입니다 ...

        제품 견적 : Inok10
        우리나라와 서양에서 UAV를 사용하는 이데올로기, 전략 및 전술은 정반대입니다.

        우리의 전략과 전술은 무엇입니까? 그리고 얼마나 많은 공격용 드론을 만들었습니까? 맑고 차분한 날씨에 발사되는 비디오 카메라가 장착 된 중국 쿼드로 콥터는 세지 않습니다.
        물론 대답하는 방법을 알아낼 것입니다 ... 선택의 여지가 없습니다 ... 지금은 부러움 만 남아 있습니다 ...
        1. +2
          30 8 월 2015 07 : 38
          내 이웃 마당에서 엔지니어가 관심을 끌기 위해 360 엔진 드론을 만들었습니다. 2m까지 올라가고 하중은 20kg입니다. 시간 - 2분 수류탄 XNUMX개와 폭탄을 걸 수 있습니다...
        2. +10
          30 8 월 2015 11 : 32
          제품 견적 : region58
          우리의 전략과 전술은 무엇입니까? 그리고 얼마나 많은 공격용 드론을 만들었습니까? 맑고 차분한 날씨에 발사되는 비디오 카메라가 장착 된 중국 쿼드로 콥터는 세지 않습니다.
          물론 대답하는 방법을 알아낼 것입니다 ... 선택의 여지가 없습니다 ... 지금은 부러움 만 남아 있습니다 ...

          .. 그리고 당신은 무엇을 질투합니까? .. 여기에 표준 작업이 있습니다. .. 90km 거리에서. 군대의 지휘소는 데이터베이스의 사령부에서 위치하며 임무는 UAV를 통해 그것을 파괴하는 것입니다.
          1. UAV 유형 지정
          2. 사용 탄약
          3. 군사 방공을 극복하는 방법과 수단
          .. 그리고 부러울 것이 있는지 또는 탈레반과 수염 난 사람들을 몰아내는 수단인지 .. hi
          .. 08.08.08 UAV 및 MiG 회의 .. 웃음
          1. +1
            30 8 월 2015 14 : 23
            제품 견적 : Inok10
            다음은 표준 작업입니다. .. 90km 거리에서. 군대의 지휘소는 데이터베이스의 사령부에서 위치하며 임무는 UAV를 통해 그것을 파괴하는 것입니다.

            유인 항공기의 경우 작업도 쉽지 않습니다. 그래서 그녀도 필요하지 않습니까? 드론의 임무가 유인 항공의 임무와 완전히 일치한다고 생각하지 않습니다.
            1. +5
              30 8 월 2015 18 : 33
              제품 견적 : region58
              유인 항공기의 경우 작업도 쉽지 않습니다. 그래서 그녀도 필요하지 않습니까? 드론의 임무가 유인 항공의 임무와 완전히 일치한다고 생각하지 않습니다.

              .. 위의 (화면 첨부) 러시아에 충격 UAV가 없다는 절망에 손을 짜지 않았습니까? .. 실제 데이터베이스 유지 관리를 통해 간단한 지식 기반을 가져올 가치가 있었고 그게 전부입니다. UAV를 사용하는 이데올로기, 전략 및 전술은 서방 국가와 다릅니다. .. 내 문제는 UAV를 사용하여 적어도 두 가지 방법으로 해결되지만 스트라이크 버전이 아니라 정찰 및 목표 지정 수단으로 .. 무게가 10kg 인 동일한 Orlan 10입니다. 뚱뚱한 거위의 치수 .. 예, 예 .. 동일한 페달 배출 래칫 발사 방법 : 웃음 .. 15-20분 안에 목표 지정을 완벽하게 제공합니다. ..
              옵션 1: .. 파괴 수단, OBD 라인에 진입하지 않고 공대지 무기를 사용하는 파일럿 항공기 ..
              옵션 2: .. Smerch MLRS 배터리 일제사격(사거리 120km.) 지역 목표물 파괴 보장 ..
              옵션 3: .. Tochka U 또는 Iskander OTRK 사용 ..
              .. 모든 변형에서 지휘소 파괴 보장 .. hi .. 영광입니다! ..
              1. +3
                30 8 월 2015 18 : 34
                .. 화면, 감사합니다 .. hi
              2. +1
                31 8 월 2015 05 : 43
                제품 견적 : Inok10
                모든 변종에서 지휘소 파괴 보장

                Ek 당신이 어떻게 모두를 연극으로 폭격했는지. 아름다움!!! 전술과 전략의 교과서로 도입하는 것이 시급하다. 그들은 마지막에 세 개의 건배를 쓰는 것을 잊었습니다.
                또 다른 옵션 4가 있습니다. 조준하지 않고 격렬한 본부를 던지는 것입니다. 무언가를 파괴하는 것이 보장됩니다.
                이제 동일한 본사에 앉아 있다고 상상해보십시오. 전쟁에서 오래 살지 못할 위장 / 방어 조치 (방공 포함) / 전자전 및 기타 혼란을 감수 하시겠습니까? 본사가 90km가 아니라 900km 떨어져 있다면? 아... 승자...
              3. 0
                1 9 월 2015 21 : 21
                당신은 정말 나를 화나게! 울음
                그런 이의를 제기하고 싶었지만 아무 소용이 없었습니다 ... 울음 슬픈 의뢰
                제품 견적 : Inok10
                제품 견적 : region58
                유인 항공기의 경우 작업도 쉽지 않습니다. 그래서 그녀도 필요하지 않습니까? 드론의 임무가 유인 항공의 임무와 완전히 일치한다고 생각하지 않습니다.

                .. 위의 (화면 첨부) 러시아에 충격 UAV가 없다는 절망에 손을 짜지 않았습니까? .. 실제 데이터베이스 유지 관리를 통해 간단한 지식 기반을 가져올 가치가 있었고 그게 전부입니다. UAV를 사용하는 이데올로기, 전략 및 전술은 서방 국가와 다릅니다. .. 내 문제는 UAV를 사용하여 적어도 두 가지 방법으로 해결되지만 스트라이크 버전이 아니라 정찰 및 목표 지정 수단으로 .. 무게가 10kg 인 동일한 Orlan 10입니다. 뚱뚱한 거위의 치수 .. 예, 예 .. 동일한 페달 배출 래칫 발사 방법 : 웃음 .. 15-20분 안에 목표 지정을 완벽하게 제공합니다. ..
                옵션 1: .. 파괴 수단, OBD 라인에 진입하지 않고 공대지 무기를 사용하는 파일럿 항공기 ..

                울음 울음 울음
          2. 0
            1 9 월 2015 21 : 17
            연간 영상! 예 좋은 음료수
            문제의 또 다른 측면이 있다고 생각합니다. 각 유형의 UAV에는 자체 영향 방법이 있습니다. 아무도 그들이 멧돼지를 위해 오리 총으로 사냥하러 가지 않는다는 사실에 놀라지 않습니까? 이것으로부터 순항 미사일을 요격 할 수있는 현대 방공이 공격 차량에 적합하다는 것이 분명하며 동일한 Tunguska가 누군가의 꼬리를 잘 튀길 수 있습니다.
            또 다른 것은 정찰 작은 물건입니다. 그러나 진부한 대공 기관총 또는 대안으로 "스마트 클라우드"에 대한 벅샷 충전, 파편 발사체 ( "스마트 클라우드"에는 장갑이 달린 속옷이 없을 것이라고 생각하며 기계적 퓨즈에서 원격 폭발로 100mm 구경의 발사체를 배치 할 수있을 것입니다-예를 들어 구경이 37-128mm 인 XNUMX 차 세계 대전 대공포!).
            중간 범위의 전투 상호 작용이있는 중형 차량의 경우 옵션으로 제어 신호 차단에서 레이저 노출 또는 컴퓨터 두뇌를 태우는 지향성 EMP 빔에 이르기까지 전자전 방법이 유용 할 수 있습니다 ... am
            경 엔진 항공기의 기관총으로 숨을 헐떡이거나 공격용 헬리콥터의 강력한 힘으로 "애무"하는 것이 가능합니다. 사람
            여기서 문제는 탐지 및 타겟팅에만 있습니다. 쉽지는 않지만 이것이 모두 해결할 수 있다고 생각합니다. 뭐
      2. +1
        30 8 월 2015 05 : 52
        다음과 같이 말하는 것이 더 정확할 수 있습니다. 지난 세기의 80 년대 지역 어딘가에 우리는 이데올로기와 적용 전술이 없습니다.
        1. 0
          1 9 월 2015 21 : 27
          이러한 비교도 선택 사항이 아닙니다. 오늘날까지 NATO 국가에는 유사하지 않은 80년대의 발전이 많이 있습니다. 또한 같은 주에서는 구경이 2mm 인 Browning M12,7HB 기관총을 최신 기술에 성공적으로 적용했습니다. 그리고 그들은 기침하지 않습니다. 오래된 다리미가 작동합니다.
          12.7mm(0.5인치) 기관총은 제1917차 세계대전 말 미국에서 John M. Browning이 개발했습니다. 이 기관총은 일반적으로 동일한 브라우닝이 설계한 M1923 기관총의 약간 확대된 사본이었으며 수냉식 배럴을 사용했습니다. 1921년 그는 주로 대공 무기로 "M1932"이라는 명칭으로 미육군과 해군에 입대했습니다. 2에서 기관총은 보편적 인 메커니즘 설계 개발과 기관총이 항공 및 지상 설치 모두에서 물 또는 공기 냉각과 테이프의 공급 방향을 변경하는 기능을 사용할 수있게 해주는 수신기의 개발로 구성된 최초의 현대화를 거쳤습니다. 이 버전은 M2로 지정되었고 공랭식(보병 지원 무기로) 및 수냉식(대공 무기로) 모두 미 육군과 해군에 사용되기 시작했습니다. 공랭식 버전에서 필요한 화재 강도를 보장하기 위해 더 무거운 배럴이 개발되었으며 기관총은 현재 Browning M2HB (Heavy Barrel)라는 명칭을 받았습니다. 미국 외에도 전쟁 전 브라우닝 중기관총은 벨기에에서 FN 회사의 라이센스하에 생산되었습니다. 제2차 세계 대전 동안 거의 12.7만 개의 400mm M000 기관총이 미국에서 생산되었으며, 그 중 약 2개가 보병 기계와 다양한 장갑차에 사용된 MXNUMXHB 보병용 버전이었습니다.

          http://world.guns.ru/machine/usa/browning-m2hb-r.html
          어떻게 든 그렇게! hi
  2. +3
    30 8 월 2015 05 : 49
    오, 우리는 그들의 문제가있을 것입니다 .. 만세 또는 외칠 무언가 ...
  3. 0
    30 8 월 2015 10 : 12
    이제 러시아 UAV 개발에 많은 노력과 자금이 투입되고 있습니다. 따라잡자. 필요에 따라 운영자를 교육합니다. 환호하지 않고 침착하고 신중하게 울화통과 모자를 던지지 않습니다.
  4. +1
    30 8 월 2015 11 : 06
    인용구 : Mountain Shooter
    따라잡자.

    아무도 우리를 기다리지 않을 것입니다. 그러니 따라가지 말자...
    예, 무엇을 따라잡을까요? 누가 일할 것인가?
    우리는 직업 학교에서 양성자를 가지고 센서를 거꾸로 놓았습니다. 현재 관리자는 절단 만 할 수 있습니다.
    1. +5
      30 8 월 2015 15 : 46
      제품 견적 : 리더
      전문학교에서 양성자를 채취하여 센서를 거꾸로 설치합니다.

      현대 러시아에는 직업 학교가 없습니다. 직업학교 교육 시스템은 오래 전에 파괴되었습니다. 그리고 센서는 미국인에게 팔린 해충에 의해 거꾸로 놓입니다. 군용 제품 조립 중 각 작업에 대해 기술 프로세스가 작성되고 설계 문서가 있습니다. 이는 적절한 제어 부족으로 인한 방해 행위임을 의미합니다. 내 인생에서. 한 번, 하나의 로켓 (탄도)이 이륙하지 않고 떨어졌습니다. 이유가 발견되었습니다. 내가 일했던 부서에서 한 "동지"가 기술 프로세스를 위반했습니다. 컨트롤러가 누락되었습니다. 그리고 이 동료는 로켓이 테스트되기 훨씬 전에 이 결함이 생성된 후 즉시 종료되었습니다. 여기 그는 적입니다. 수십 년 동안 우리나라 사람들은 급여가 매우 높기 때문에 그만 두지 않았습니다 (평균은 소련 평균보다 2 배 높습니다).
  5. +2
    30 8 월 2015 12 : 43
    IDF에도 같은 문제가 있습니다. 너무 많은 UAV
    연산자가 없습니다.
    1. -1
      30 8 월 2015 13 : 23
      이상하게도 유대인이 개발 한 드론은 유대인만큼 교활하지 않은 것으로 판명되었으며 운영자도 필요합니다 ???
      1. +6
        30 8 월 2015 14 : 21
        제품 견적 : IAlex
        이상하게도 유대인이 개발 한 드론은 유대인만큼 교활하지 않은 것으로 판명되었으며 운영자도 필요합니다 ???

        존경하는 마음으로, 나는 당신의 빈정거림을 공유하지 않습니다... 부정 물론 이스라엘인(유대인에게 익숙한 사람들)은 다르게 취급될 수 있습니다. 그러나 다른 나라의 개발자들이 오랫동안 집중해온 것은 이스라엘 UAV였습니다. 2001~2011년 이스라엘은 세계 UAV 시장의 40%를 장악했다. 2009년에 러시아 군대에 이스라엘의 Searcher MkII UAV(사진) 공급 계약이 체결된 것을 기억할 수 있습니다.

        2012년부터 UZGA(Ural Civil Aviation Plant)는 라이선스가 부여된 Searcher 2 - Outpost 사본을 생산하기 시작했습니다.
        1. +3
          30 8 월 2015 15 : 21
          1996년 FGUP LII IM. MM. Gromov LLC "OKB"Pegas ", 디자인 국은 가벼운 수륙 양용 호버크라프트 "Chirok"의 개발을 시작했습니다 ...
          UAV가 아니라 유인 항공기 ...

          Rostec은 MAKS-2015에서 가장 독특하고 비교할 수 없는 최신 정찰 및 타격 무인 차량 Chirok을 선보입니다.
          1. +2
            30 8 월 2015 15 : 54
            제품 견적 : cosmos111
            Rostec은 MAKS-2015에서 가장 독특하고 비교할 수 없는 최신 정찰 및 타격 무인 차량 Chirok을 선보입니다.

            이 Chirok UAV는 조종석에 앉아 있는 사람이 조종할 수도 있다는 점을 스스로 추가하겠습니다. 이는 큰 이점이기 때문입니다. Chirok과 오퍼레이터는 모두 전투 사용 지점까지 함께 날아갈 수 있습니다. 운영자를 위한 추가 차량이 필요하지 않습니다.
          2. +1
            30 8 월 2015 16 : 02
            제품 견적 : cosmos111
            타격 무인 차량 "Chirok"

            "Chyrok" 호버크라프트 드론.
      2. +1
        30 8 월 2015 16 : 28
        헛되이 당신은 이스라엘에서 만든 인공 지능을 갖춘 UAV 동지입니다. 예를 들어 대출과 모기지를 얻는 데 도움이 될 것입니다. 웃음
  6. 0
    30 8 월 2015 20 : 56
    드론은 주로 적의 위치를 ​​탐지하는 데 필요합니다. 현재 상황에서는 원격으로 적을 공격하는 데 문제가 없으며 Iskanders, Kh-101, Caliber, 70km 이상의 범위를 가진 MLRS가 있습니다. 가장 중요한 것은 촬영할 위치를 결정하는 것입니다.
  7. +2
    30 8 월 2015 21 : 57
    Rostec의 일부인 United Instrument-Making Corporation은 MAKS-2015 International Aviation and Space Salon에서 Chirok UAV의 실물 크기 프로토타입을 선보였습니다. 선택적으로 유인 항공기는 두 가지 모드로 제어할 수 있습니다. 조종사가 조종하는 모드와 지상 통제소에서 조작자가 원격 조종하는 모드입니다. 항공기의 날개 길이는 10m이고 최대 이륙 중량은 750kg입니다. Chirok은 최대 300kg의 화물을 실을 수 있고 최대 2500m 높이까지 올라갈 수 있으며 최대 XNUMXkm의 거리를 이동할 수 있습니다. "Chirok"의 주요 특징은 항공기 및 발전소의 비정형 섀시 설계로 시작 시 지면 위로 에어 쿠션을 들어 올린 다음 다른 모드로 전환하고 상승을 제공할 수 있습니다. 항공기는 활주로가 필요하지 않으며 거의 ​​모든 지형에서 공중으로 날아갈 수 있으며 늪, 구덩이, 범프, 모래 등을 극복합니다. 에어백은 성능을 유지하면서 수많은 구멍, 절단 및 샷을 견디는 독점적인 XNUMXD 인장 복합 재료로 만들어집니다. 비행 중에는 원래의 설계 솔루션으로 인해 멤브레인이 동체 바닥에 꼭 맞고 장치의 높은 공기 역학적 품질을 제공합니다.
    알렉산더 야쿠닌(Alexander Yakunin)은 "시제품은 무인 모드뿐만 아니라 유인 모드에서도 제어할 수 있다"고 말했다. - 테스트 단계에 조종사가 있으면 이러한 유형의 UAV를 구축하고 제어하는 ​​신기술을 처음으로 테스트하는 항공기를 보증할 수 있습니다. 현재 비행 테스트 프로그램의 일환으로 모든 UAV 시스템이 테스트되고 있습니다.” 제작자가 구상한 대로 Chirok은 다양한 페이로드를 탑재할 수 있습니다. 해결할 수 있는 군사 임무 중에는 장거리 또는 단거리 정찰, 전자전, 전자 정찰, 미끼로 방공 구역 포화, 레이저 유도 무기 시스템의 표적 지정 및 지상 표적 격파가 있습니다.
    본체가 경량 복합 재료로 만들어져 있기 때문에 레이더 시스템으로 Chirok UAV를 탐지하는 것은 어렵습니다. 가변 피치 프로펠러가 장착된 조용한 피스톤 엔진으로 조용한 비행이 보장됩니다. 비행 제어 및 데이터 전송은 보안 무선 채널을 통해 지상 제어 스테이션과 양방향 정보 교환을 통해 수행됩니다.
    불행히도 엔진에 대해서는 아무 말도하지 않았지만 수입품 일 가능성이 높습니다. 우리는 이것에 어려움을 겪고 있습니다.

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