움직일 수있는 건전지 "Improved Turtle". Project SAU S.P. Navrotsky

제 1 차 세계 대전 중에 새로운 유형과 클래스의 수많은 기법이 전장에 나타났습니다. 장갑차, 전투기 등 전투의 과정에 심각하게 영향을 미치고, 효과적으로 과제를 해결할 수 있습니다. 그 결과 유망한 군사 장비의 새로운 프로젝트가 대량 출현하게되었습니다. 당연히 필요한 경험이없는 디자이너는 종종 실수를 저 지르지 만 일부 프로젝트는 기술적 인 호기심으로 만 간주 될 수 있습니다. 그러한 운명과 러시아 엔지니어들에 대한 것이 아닙니다. 모든 프로젝트가 실험 장비의 제작은 물론 군대에 관심을 가질 수있는 것은 아닙니다.


올해 4 월, 1917, 러시아 제국 군대의 주요 군사 기술 이사회 (GVTU)의 위임자는 디자이너 - 열광 자의 다음 "프로젝트"를 고려했습니다. 전쟁이 시작된 이래 GVTU는 가장 대담한 제안서로 많은 편지를 받기 시작했으며 그 중 대부분은 객관적인 이유로 구현 단계에 도달하지 못했습니다. 이번에는 전문가들이 당시의 가장 독창적 인 프로젝트 중 하나를 고려해야했습니다. 기계 엔지니어 S.P. Voronezh에있는 Richard Nol 공장에서 일했던 Navrotsky는 전투 차량에 대한 흥미로운 초안을 제안했는데, 이는 현대 분류에 따라 자체 추진 포병 설치에 기인해야합니다.

당시에는 그런 기술이 없었기 때문에이 프로젝트의 저자는 수업의 이름과 차 그 자체를 생각해 냈습니다. 그의 프로젝트는 "모바일 배터리"향상된 거북이 "라고 불 렸습니다. Navrotsky는 강력한 포병 무기를 갖춘 크고 잘 보호 된 차량을 만들 것을 제안했습니다. 이러한 장비는 전방에 배치 될 수 있으며 적의 화재에주의를 기울이지 않고 기관총, 포병, 요새화 및 보병을 파괴 할 수 있습니다. 이러한 작업을 수행하기 위해 작성자에 따르면 새로운 기계는 여러 구경의 총을 몇 개 가지고 있어야합니다.


"거북이 개선"의 일반 계획


Navrotsky의 제안에서, "Improved Turtle"은 2 개의 곡사포 구경 203 mm, 2 개의 152-mm 건, 4 개의 구경 102 mm 및 8 개의 76-mm으로 적을 공격하기로되어있었습니다. 또한, 군단의 다른 부분에 10 개의 소총 구경 기관총을 설치하도록 제안되었습니다. 따라서 16 건과 10 기관총을 사용하여 제안 된 기계는 "모바일 배터리"라는 용어를 완전히 준수합니다.

프로젝트의 저자는 새로운 기계가 작동해야하는 조건을 이해했습니다. 따라서 그는 생각했던 것처럼 수용 가능한 이동성과 기동성을 제공 할 수있는 몇 가지 아이디어와 기술적 솔루션을 제안했습니다. 예를 들어, 큰 구형 전방 롤러와 2 개의 반구형 후방 휠이 거대한 자체 추진 총의 하부 구조에 있어야합니다. 이러한 추진 장치로 인해 기계가 도랑이나 도랑을 비롯한 다양한 장애물을 극복 할 수 있다고 가정했습니다.

프론트 링크는 군비의 일부가 위치한 두 개의 반구형 스폰 스폰 사이에 위치하도록 제안되었습니다. sponsons 그들 자신은, 차례로, 복잡한 모양의 경우의 정면에 붙어 있었다. 보고서에 따르면, 선체의 정면 부분은 링크의 사용과 관련하여 직사각형 모양 또는 곡선이 있습니다. 선체의 선미는 곡선의 원통형이어야합니다. 총과 기관총에 대한 몇 가지 embrasure가있었습니다. Navrotsky가 생각한 선체의 지붕은 뒤쪽에서 반구 모양으로 앞쪽으로 기울어 진 곡선 모양을 가져야합니다. 지붕 꼭대기에서 기관총 타워 용 견장을 디자인했습니다.

제안 된 "모바일 배터리"의 크기에 대한 정확한 정보는 없습니다. 대부분의 소식통은 저자의 계산에 따르면, 제안 된 기계는 192 주위에서 무게를 측정해야한다고 말하면서, 일부 소스는 기계의 대략적인 치수를 제공한다고 설명합니다. 따라서 전방 롤러의 직경은 6,5 m, 후방 휠 -2,5 m에 도달해야합니다. 동시에 차량의 전체 높이는 8,5 m을 초과했습니다.

일부 보고서에 따르면, 자동차의 시체는 20-30 mm까지의 두께를 가진 갑옷으로 만들어졌으며, оружия 일부 포병 총. 자기 추진 총기 대원은 적어도 총을 전부 다루어야하는 60 사람들을 포함하도록 요청 받았다.

비정상적인 디자인으로 "첨부"적어도 원래의 레이아웃. 그래서, S.P.의 선체 내부 공간을 절약하기 위해서. Navrotsky는 프론트 링크 안에 엔진을 배치 할 것을 제안했습니다. 군단 내부에는 무기가있는 두 개의 플랫폼과 상부 타워가있었습니다. 총의 계산은 부대의 전방 스폰서뿐만 아니라 하부 및 상부 "갑판"에 무기 옆에 위치해야했다.

스폰서 앞 롤러의 측면에는 두 개의 203-mm 건을 설치하는 것이 제안되었습니다. 따라서 전투 차량의 "주 구경"은 전 반구의 특정 부분에서만 발사 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 상대적으로 큰 각도의 수평 안내를 제공하는 회전 설치를 사용할 수있었습니다. 또한 기계 앞에서 기관총을 배치 할 수 있습니다. 다른 총기는 선체 후면에 위치한 시설에 설치되었습니다. 개별지도 시스템으로 인해 여러 표적을 동시에 발사 할 수있었습니다.

프로젝트 S.P.에 주목해야합니다. Navrotsky는 세부 사항없이 가장 일반적인 성격의 기술적 제안이었습니다. 아마도, 군대의 승인을받은 후 나중에 "작은 뉘앙스"를 연구하기로되어있었습니다. 이 때문에 발전소, 사용 된 도구의 유형, 탄약의 배치, 연료 등에 관한 프로젝트에 대한 구체적인 제안은 없었습니다.

이 프로젝트의 가장 큰 문제점은 발전소에 대한 실질적인 제안이 없었기 때문입니다. 190-ton 시스템의 수용 가능한 이동성을 보장하는 것은 여전히 ​​쉬운 일이 아닙니다. 1 세기 전 그녀의 결정은 거의 불가능했습니다. 그러나 Improved Tortoise의 저자는 프로젝트의 중요한 부분에주의를 기울이지 않았으며 기본 레이아웃 솔루션에만 집중했습니다. 그의 견해로는 엔진 또는 엔진이 전면 대형 링크 안에 위치해야합니다.

발전소의 개발 된 프로젝트가 없기 때문에 제안 된 전투 차량의 이동성에 대한 가정조차하지 못했습니다. 분쟁과 의심의 주제는 프로젝트의 다른 특징 일 수 있습니다.

4 월 1917에서 GVTU의 전문가들은 프로젝트 S.P.를 검토했습니다. Navrotsky와, 꽤 예상대로, 그를 쓸모없는 것으로 보냈습니다. 제안 된 "모바일 배터리"는 명백히 모든 장점을 능가하는 많은 마이너스를 가지고있었습니다. 자기 추진의 긍정적 인 특징에는 확고한 예약과 16 총과 10 기관총 형태의 가장 강력한 무기가 포함될 수 있습니다. 이 모든 것이 효과적으로 적의 위치, 인력 및 장비를 파괴하면서 최전선에서 작업을 효과적으로 수행 할 수있게했습니다.

그럼에도 불구하고, 이러한 긍정적 인 자질들은 많은 문제들로 인해 완전히 균등 해졌습니다. 주된 것은 충분한 전력의 발전소와 연관되어 있었고 계획안에도 포함되지 않았습니다. 수용 가능한 이동성을 보장하기 위해 최소한 1500-1700 HP 용량의 발전소가 필요했습니다. 예를 들어, 바퀴 달린 "차르 탱크"Lebedenko는 60 t 레벨의 무게로 2 개의 240 hp 엔진을 장착했습니다. 따라서 전력 밀도는 8 hp와 같습니다. 톤당. 강화 된 거북이는 동일한 출력 밀도를 얻기 위해 적어도 1500 강력한 엔진이 필요했습니다.

심각한 의심의 이유는 소위 실패한 "Tsar-탱크". 이 기계의 구조는 설계와 복잡한 조작을 복잡하게 만들었지 만 눈에 띄는 이점은 없었습니다. 마지막으로 군은 제안 된 "모바일 배터리"의 큰 크기로 인해 혼란 스러웠다. 고속이 없으면 이러한 대형 전투 차량이 적의 포병에 대한 쉬운 목표가 될 수 있으며 30mm 장갑조차도 거대한 포격에서 구할 수 없습니다.

또 다른 환상적인 "프로젝트"가 거부되었습니다. 아이디어의 독창성과 주요 긍정적 인 특징에도 불구하고, 제안 된 기계는 너무 복잡하고 비싸며 작동하기에 편리하지도 않았습니다. "모바일 배터리"S.P. Navrotsky는 아카이브에갔습니다. 수십 년 후, 향상된 거북이 프로젝트가 다시 기억되었습니다. 그러나 이번에는 아무도 그를 진지하게 생각하지 않았습니다. 이제 디자이너 애호가의 원래 제안은 실용적인 경험이없고 일반적으로 받아 들여지는 기술의 개념이없는 상황에서 대담하고 실현 불가능한 아이디어가 나타날 수있는 예일뿐입니다.


자료에 따르면,
http://aviarmor.net/
http://bronetechnikamira.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://plam.ru/
Fedoseev S.L. 제 1 차 세계 대전의 탱크 : 일러스트 레퍼런스. - 모스크바 : Astrel Publishing House LLC : AST Publishing House LLC, 2002
Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. 국내 장갑 차량. XX 세기. - M : Exprint, 2002. - T. 1. 1905 - 1941
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  1. 총검 31 8 월 2015 08 : 32 새로운
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    세 바퀴에 192 톤! 추적 된 무버의 경우에도 무게 문제가 발생합니다.
    그러나 디자이너의 욕구는 칭찬 할 만하다 hi
  2. 도교 31 8 월 2015 10 : 05 새로운
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    토지에 대한 선박 결정의 전형적인 예. 가장 슬픈 것은 육지 정면의 조건에서 그런 수의 트렁크가 nafig를 필요로하지 않는다는 것이다. 그러나 아무도 정상적인 본격적인 자체 추진 총의 생각을 생각하지 않았다. 기술적 인 능력은 이미 있지만.
    1. 엔지니어 31 8 월 2015 10 : 39 새로운
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      탱크는 그때와 개발 장소에서만 나타났기 때문에 논리적입니다. 명확하지 않았습니다. 그리고 해군은 이미 강력한 드레드 노트를 가지고 있었기 때문에 디자이너들은 그들의 아이디어를 그들의 랜드 드레드 노트로 옮겼습니다.
  3. 엔지니어 31 8 월 2015 10 : 35 새로운
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    Nole이 아니라 Richard Field. 그 후, 보 로네시 발굴 플랜트 VEKS와 현재 수백 개의 작은 임차인과 사무실과 손님이 일하는 노동자들이 금속을 위해 강력한 빔 크레인을 자르는 거대한 약탈 된 빈 작업장과 함께 영토의 여러 소유자가있는 도심의 유적지. 무서운 사진. 발언해서 죄송합니다. 그리고 프로젝트에 따르면-니콜라 샤 (Nikolasha) 통치 기간 동안 군대는 그의 삼촌 니콜라 샤 (Nikolasha)가 더 젊고 희귀 한 녀석이 지휘했습니다. 뇌물 수수와 부패는 전면의 역겨운 군대 공급 배경에 대해 합법화되었습니다. 모든 종류의 사기꾼들을위한 그러한 비옥 한 땅이 현실에서 멀리 떨어진 수백 개의 프로젝트를 일으킨 것은 놀라운 일이 아닙니다. 저는이 프로젝트가 원래 절단을 목표로했다고 말하지 않습니다. 아마도 우리 군대의 기적 무기에 대한 생각 일뿐 아니라 기술적으로는 불가능했을 것입니다.
  4. 노점 31 8 월 2015 14 : 35 새로운
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    16 개의 총으로 싸우세요? 각 샷은 나머지 15 개의 총에 대한 모든 설정을 취소합니다. 아, 그리고 승무원들은 고통을 당할 것입니다. 흠, 하나의 총 (곡사포)과 기관총을 갖춘 자동차의 아이디어는 즉시 탄생하지 않았습니다.